Опубликовано: 31 мая 2024 г. tfarichetti сказал(а) 2 минуты назад: Лучше бы фото общего плана рамы (вела) показали с пометкой места трещины. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2024 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 1 час назад: Эхх, накрылся любимый складень... Сталюга? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2024 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 38 минут назад: микроплан Маловат план, конечно, а художнегов поблизости нет, но всё это лечится, а если с душой и сознательно подойти, то в итоге этот узел станет крепче, чем из магазина новый )) Наверху разрезанная по месту и форме трубка из аналогичной\похожей стали и толщины, сзади тоже обхватывающий усилитель. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2024 г. PoTaS сказал(а) 2 часа назад: Сталюга? Люминь. Жил долго и прожил бы ещё дольше, но - выдвинули подседел выше предела и покатались агрессивно. Недоглядел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 мая 2024 г. многолетний люминь это уже явно усталость металла пошла..... пора ему на покой 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2024 г. AlexCrazy сказал(а) 10 часов назад: многолетний люминь это уже явно усталость металла пошла..... пора ему на покой Это все фобия ))) В 2010 и 2013 году рама ремонтировалась и по сей день продолжает возить своего владельца 110кг на работу 40км в день. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2024 г. mehanik сказал(а) 3 часа назад: Это все фобия ))) В 2010 и 2013 году рама ремонтировалась Первый раз плохо отремонтировали и рама снова сломалась? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2024 г. tfarichetti сказал(а) 19 часов назад: Маловат план, конечно, а художнегов поблизости нет, но всё это лечится, а если с душой и сознательно подойти, то в итоге этот узел станет крепче, чем из магазина новый )) Наверху разрезанная по месту и форме трубка из аналогичной\похожей стали и толщины, сзади тоже обхватывающий усилитель. Слишком сложно и невыполнимо для ремонта подручными средствами на кухне малогабаритной хрущовки Просто и надёжно - это поставить на 3 или более сквозных болтов две боковые стальные косынки. Лучше увеличенные сразу на верхний и нижний углы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2024 г. ProteKtor сказал(а) 5 часов назад: Первый раз плохо отремонтировали и рама снова сломалась? По ссылке, то зайди посмотри.)) В разных местах поломки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2024 г. Batir сказал(а) 14 часа назад: Просто и надёжно - это поставить на 3 или более сквозных болтов две боковые стальные косынки. Лучше увеличенные сразу на верхний и нижний углы. Нее, если меня пропрёт чинить, то я стекла намотаю по заветам Сержа... Но вряд ли пропрёт. tfarichetti сказал(а) 5/31/2024 в 15:56: Маловат план, конечно, а художнегов поблизости нет, но всё это лечится, а если с душой и сознательно подойти, то в итоге этот узел станет крепче, чем из магазина новый )) Наверху разрезанная по месту и форме трубка из аналогичной\похожей стали и толщины, сзади тоже обхватывающий усилитель. Чесгря, не понял ни словесное описание, ни рисунок. На рисунке вижу косынку и накладку, трубки не вижу, да и зачем она? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июня 2024 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 3 часа назад: Чесгря, не понял ни словесное описание, ни рисунок. На рисунке вижу косынку и накладку, трубки не вижу, да и зачем она? Ты пытаешься воспринимать советы человека, который пишет про вакуумные чпоки тормозных дисков, белый шум и герметичные колодки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июня 2024 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 11 час назад: Нее, если меня пропрёт чинить, то я стекла намотаю по заветам Сержа... если ты про эпоксидку, то тут она не спасёт - слишком концентрированная нагрузка, только МЕТАЛЛ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2024 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 02.06.2024 в 02:55: На рисунке вижу косынку и накладку, трубки не вижу, да и зачем она? Кроме сварки\пайки ничего там не попрёт, а варить вам и не придётся (противопоказано) - лучше сразу отдайте хорошо обученным людям. Смысл наложения с приваркой усилителя в виде трубки простой, а на фотке ниже, пусть и на примере карбона, куда ещё понятнее )) Про предварительную сварку самой трещины и наложение усилка сзади тоже разберутся сварщеги, вам просто об этом им напомнить )) ProteKtor сказал(а) 01.06.2024 в 10:55: Первый раз плохо отремонтировали и рама снова сломалась? Умнеги не умеют варить, а только умничать )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2024 г. Batir сказал(а) 6/1/2024 в 11:44: Просто и надёжно - это поставить на 3 или более сквозных болтов две боковые стальные косынки. Лучше увеличенные сразу на верхний и нижний углы. Окей, а как подседел через сквозные болты проталкивать?? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2024 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 4 часа назад: Окей, а как подседел через сквозные болты проталкивать?? Его тоже намертово этиме же болтами AlexCrazy сказал(а) 31.05.2024 в 19:56: многолетний люминь это уже явно усталость металла пошла..... пора ему на покой А желтый ЖТ у Сандро до сих пор же живой? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2024 г. PoTaS сказал(а) 1 час назад: А желтый ЖТ у Сандро до сих пор же живой? а он не хромоль? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2024 г. PoTaS сказал(а) 3 часа назад: Его тоже намертово этиме же болтами В случае складника это решение мне напоминает несгораемую цельнометаллическую пробку-предохранитель им. Вадима Шефнера... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2024 г. AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад: а он не хромоль? Диаметр труб не маленький так то для хромоли. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2024 г. (изменено) AlexCrazy сказал(а) 9 часов назад: а он не хромоль? Нее, алю Эта рама - классическое исключение из правил - все её ровесники давно уже в переплавке... Изменено 4 июня 2024 г. пользователем O`K 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2024 г. (изменено) mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 02.06.2024 в 02:55: трубки не вижу, да и зачем она? Тогда от обратного. А зачем здЕсь подобная дополнительная трубка или как на жёлтом ЖТ выше их аж две (раздвоенные потоньше)? Изменено 4 июня 2024 г. пользователем tfarichetti 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2024 г. tfarichetti сказал(а) 1 час назад: Тогда от обратного. А зачем здЕсь подобная дополнительная трубка или как на жёлтом ЖТ выше их аж две (раздвоенные потоньше)? Было сказано "Наверху разрезанная по месту и форме трубка", что с рисунком соотнести трудновато. Да пофиг, проехали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2024 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 40 минут назад: Было сказано "Наверху разрезанная по месту и форме трубка", что с рисунком соотнести трудновато. И про умеющих рисовать художников тоже было упомянуто, но будем надеяться, что теперь "трудноватое" более понятно - обязательно ставьте усилитель(и). У вашей рамы есть возможность поставить даже два таких усилителя, один из которых будет отведён вверх, а другой вниз. При этом сзади всё равно необходимо наварить обхватывающую шов усилитель-пластину. Вообще, нет обязаловки варить именно трубчатые усилки, а делать можно примерно так, как на первой картинке с вашей рамой и было показано. Смотрите, как много вариантов, легко поясняющих сами за себя, даже ударно нагружаемый аморт можно упереть в точку опоры, созданную из опорных усилителей на раме: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июня 2024 г. вчера сломался 2-болтовый подседел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июня 2024 г. Бери без оффсета, они так не ломаются 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2024 г. Folken сказал(а) 6/14/2024 в 08:42: Бери без оффсета, они так не ломаются Дык седло сместится вперед. Не зря же наверное с офф-сетом стояло? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2024 г. Atterdаg сказал(а) 4 часа назад: Дык седло сместится вперед. Не зря же наверное с офф-сетом стояло? Может и зря, какое подседел был, такой и вкрячили. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2024 г. ProteKtor сказал(а) 4 часа назад: Может и зря, какое подседел был, такой и вкрячили. Я все же надеюсь, что не все делают как я. И кстати о поломках... Привез я велосипед на поезде на Витебский. Собрал, поехал и чувствую - что то не так с передним колесом. Сперва думал - спускает, а потом подергал - конус со стороны диска раскрутился. Обычно я этот конус никогда не расконтриваю, он у меня "с завода" в закрученном состоянии. Когда перемазываю - откручиваю с другой стороны. Первый раз такое. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2024 г. Atterdаg сказал(а) 45 минут назад: Когда перемазываю - откручиваю с другой стороны. И не проверяю затяжку со стороны диска?🫣 Откуда уверенность, что на заводе всё затягивают по-человечески? Нет, не с динамометрическим ключом, а именно по-человечески? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июля 2024 г. pendolino сказал(а) 38 минут назад: Нет, не с динамометрическим ключом, а именно по-человечески? А вот нужно именно с ключом! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2024 г. O`K сказал(а) 3 часа назад: А вот нужно именно с ключом! У меня есть знакомый, коллега, который на динамометрический ключ трубу надевал. С ключом - это тем, кто затяжку "мелких метизов" руками не чувствует. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2024 г. (изменено) pendolino сказал(а) 51 минуту назад: У меня есть знакомый, коллега, который на динамометрический ключ трубу надевал. И что? Правильный динамометрический ключ работает при любом рычаге. Цитата С ключом - это тем, кто затяжку "мелких метизов" руками не чувствует. Смешно. Ты и правда, всерьёз сможешь отличить 18 н/м от 25? А это достаточно критичная разница. Я вот регулярно (!) работая с моментами затяжки от 60 до 100 н/м почему-то измерителями момента пользуюсь, наверное руки не те, или работу делаю не "с душой", а как положено по инструкциям и правилам... Изменено 5 июля 2024 г. пользователем O`K 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2024 г. (изменено) O`K сказал(а) 4 часа назад: И что? Правильный динамометрический ключ работает при любом рычаге. Смешно. Ты и правда, всерьёз сможешь отличить 18 н/м от 25? А это достаточно критичная разница. Я вот регулярно (!) работая с моментами затяжки от 60 до 100 н/м почему-то измерителями момента пользуюсь, наверное руки не те, или работу делаю не "с душой", а как положено по инструкциям и правилам... Ага, "я так хохотался"© На фото: два болтика с одной крышки. Затянуты оба динамометрическим ключом в один день одним человеком "по инструкции и правилам". В одном случае гровер сжат, а в другом нифига. Тут и 18 от 25 отличать не надо. Изменено 5 июля 2024 г. пользователем pendolino 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2024 г. pendolino сказал(а) 11 час назад: И не проверяю затяжку со стороны диска?🫣 Вообще никогда не приходилось. Сколько велосипедов ни было - ни у одного не раскручивалась. Дошло до смешного: я же сперва даже не понял, что раскрутилось со стороны диска. Я все это разобрал, почекал, перемазал и поставил ось левой стороной на правую. А там две шайбы - диск начал за адаптер цеплять. Я в панике - "Ну кабздец! Чашки деформировались! Расперло или треснули..." Потом доперло - переставил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 июля 2024 г. pendolino сказал(а) 5 часов назад: Ага, "я так хохотался"© На фото: два болтика с одной крышки. Затянуты оба динамометрическим ключом в один день одним человеком "по инструкции и правилам". В одном случае гровер сжат, а в другом нифига. Тут и 18 от 25 отличать не надо. Тут вопросов много: 1. Резьба чистая? 2. Смазка (одинаковая) и положена? 3. Момент точно одинаковый? 4. Ключ проверенный? И, кстати, на вопрос про 18 и 25 можешь и ответить 😉 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2024 г. А вот кстати хороший вопрос, моменты затяжки указываются для сухой резьбы или смазанной? А это две большие разницы. Один раз сдуру смазал болт крепления шаровой, затянул динамометрическим ключом, а он взял и поплыл. Чувствую, ощущение не то. Откручиваю, а там прям на глаз видно как шаг резьбы увеличился. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2024 г. O`K сказал(а) 20 часов назад: Ключ проверенный? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2024 г. Ох ты ж чёртов спеллчекер, специально ведь старался написать ПОВЕРЕННЫЙ, нет он-таки исправил по своему! 🤣 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2024 г. (изменено) O`K сказал(а) 2 часа назад: Ох ты ж чёртов спеллчекер, специально ведь старался написать ПОВЕРЕННЫЙ, нет он-таки исправил по своему! 🤣 Аттестованный тогда уж, ведь ключ это не средство измерения. Изменено 6 июля 2024 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 июля 2024 г. (изменено) Мой поверяли (ну почти ), один из этих. https://aliexpress.ru/item/1005002054479905.html?sku_id=12000018575987329&spm=a2g2w.productlist.search_results.1.66506b99IsOhEi Подвирает, как ни странно, в области в области малых моментов, но в целом норм. Изменено 6 июля 2024 г. пользователем romar777 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2024 г. (изменено) Batir сказал(а) 22.04.2024 в 23:39: Дело не в том какой опыт у сварщика, а в том что сварочный шов в таком месте неприемлем. И гнуть тоже нежелательно - если полозья закалены то могут появиться микротрещины. этот номер с бруксовским седлом не пройдёт -- посмотри внимательно фото, там другое соединение. Мою идею на пальцах не объяснить, будет поломка -- обсудим с пристрастием @Batir , каюсь! Пора обсудить. ))) Заваренный рейл Брукса лопнул через 4000 и утянул за собою второй. В белорусской деревне раздобыл что-то типа Брукса с пружинами, потом в Витебске купил простенькое седло. Доехал. Теперь у меня почти новая кожа от Брукса и сломанная пополам рамка. Донор есть, но хочется и рамку попробовать восстановить. Поставлю на неё старую кожу, попробую катать дома на этом. ) Изменено 7 июля 2024 г. пользователем Puzirik 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2024 г. ProteKtor сказал(а) 17.04.2024 в 20:40: Ты прав, на байк24 тоже пропали. На BikeInn появилась рамка В17 Imperial. Она же, по идее, такая же как на просто В17? Batir сказал(а) 22.04.2024 в 23:39: Дело не в том какой опыт у сварщика, а в том что сварочный шов в таком месте неприемлем. И гнуть тоже нежелательно - если полозья закалены то могут появиться микротрещины. этот номер с бруксовским седлом не пройдёт -- посмотри внимательно фото, там другое соединение. Мою идею на пальцах не объяснить, будет поломка -- обсудим с пристрастием Каюсь! Пора обсудить. ))) Заваренный рейл Брукса лопнул через 4000 и утянул за собою второй. В белорусской деревне раздобыл что-то типа Брукса с пружинами, потом в Витебске купил простенькое седло. Доехал. Теперь у меня почти новая кожа от Брукса и сломанная пополам рамка. Донор есть, но хочется и рамку попробовать восстановить. )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2024 г. На самой короткой рубашке переднего переклюка вылезла половина жил сантиметра на два... Было пару раз, что вылезали жилы на миллиметр-два. А тут - прям в пистолете прокололи резиновый чулок и и в ладонь впиваться начали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2024 г. Puzirik сказал(а) 1 час назад: На BikeInn появилась рамка В17 Imperial. Она же, по идее, такая же как на просто В17? Наверное. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 июля 2024 г. (изменено) O`K сказал(а) 05.07.2024 в 14:13: Тут вопросов много: 1. Резьба чистая? 2. Смазка (одинаковая) и положена? 3. Момент точно одинаковый? 4. Ключ проверенный? И, кстати, на вопрос про 18 и 25 можешь и ответить 😉 2-3-4: болты одинаковые и затягиваются одним и тем же поверенным ключом. А вот насчёт резьбы - вопрос. Мы ж с чего начали? Затянуть (законтрить) конус по-человечески. И если ты не знаешь кто и как его затягивал (пусть там даже контрольная риска нанесена), не зацепили ли осью об что-нибудь и не повредили ли резьбу - два ключика и подтянуть. Надо быть совсем рукожопом, чтоб резьбу на оси сорвать (если она цела). 18-25: если заниматься этим каждый день и целый день, то почему нет? Например: я на глаз стал определять диаметр колеса с точностью до 2мм (в диапазоне от 850 до 920мм). Но занимался колёсами - пятидневка с 7.00 до 15.00. ProteKtor сказал(а) 06.07.2024 в 17:36: Аттестованный тогда уж, ведь ключ это не средство измерения. Так и скажу: динамометрический ключ относим в аттестационную. Им же не измеряем момент затяжки. И не измеряем при каком усилии болт начнёт откручиваться. Изменено 7 июля 2024 г. пользователем pendolino 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2024 г. Динамометрический ключ можно поверить/откалибровать самостоятельно при наличии линейки и безмена достаточной точности. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2024 г. Folken сказал(а) 2 часа назад: Динамометрический ключ можно поверить/откалибровать самостоятельно при наличии линейки и безмена достаточной точности. Только сначала надо поверить безмен. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2024 г. ProteKtor сказал(а) 5 часов назад: Только сначала надо поверить безмен. И линейку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2024 г. (изменено) Изменено 22 июля 2024 г. пользователем Pauzer 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2024 г. Pauzer сказал(а) 9 часов назад: Ударился об дерево? 👀 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2024 г. вначале погнулась потом отломалась 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах