mehanik

С каким усилием натянуты спицы?

Это не манетка, а тормозная ручка. Во всех мануалах подробно расписывают как разобрать механизм, а собрать в обратной последовательности.))

Естественный износ покрышек при езде на малом давлении.

Не обязательно все делать самому, а хорошие сварщики и пивные банки сваривают.))

покатушечного 20 лет достаточно?

Если специально, то срывается, но я обычно ногами срываю ибо руками сильно тяжело. Но при проколах на дороге и даже полном спускании воздуха, покрышка оставалась на своем посадочном месте.

До этого ее надо сорвать с обода, но с бескамерного обода это весьма не просто сделать.)

У кого руки из правильного места растут, учатся на макетах и переходят на нормальные вилки.))) https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87944

Приложил необходимое усилие в нужных местах через деревяшки.

Ничего сложного )))

Это не решит проблему отрывания соска на камере.

Ты не веришь в эластичность резины?

Берешь деньги в кошельке и покупаешь фирменный инструмент.))) добавлено меньше минуты спустя Проще, но алюминий сломается на пятом шипе.(

отвертку укорачиваешь и сверлишь дырочку ))

Передняя звезда тянет цепь, цепь тянет заднюю звезду. т.е. цепь всегда прилегает к одной стороне зуба на звезде. Поверхность зуба на которую ложится цепь наклонная, ролики под нагрузкой поднимает вверх и ограничивает это движение вверх длина цепи. Чем длиннее цепь - тем выше происходит контакт ролика с цепью. А теперь сильно уменьшим диаметр роликов на новой цепи, контакт роликов будет на прежнем радиусе от центра звезды, только пины цепи окажутся чуть ближе к зубьям.