Встречаем Нодара Беридзе 28 окт Питер

[Змей Гуревич]

Друзья! Мне позвонил Нодар Беридзе - человек, который совершает велосипедное путешествие по маршруту Тбилиси - Дальний восток - Москва - Петербург  - Европа - Турция -  Тбилиси. Всего планирует на 50 000 км. 

 

28 числа около 14 часов он приедет в Питер. 

 

Приглашает всех прокатиться вместе, поговорить. Как то так: он сообщит время и дорогу, по которой едет. Мы утром выедем навстречу либо своим ходом, либо на электричке. И вместе въедем в Питер. Я вот так пишу "мы" но меня как раз в городе не будет. Увы. Но думаю, это не большая проблема. Итак, собираем активных людей. Сюда отписываемся все, кто хочет прокатится, познакомиться с интересным человеком. Он отлично говорит по-русски. Сейчас у него за плечами уже огого сколько километров. Может быть имеет смысл заехать с ним и посидеть в каком нибудь грузинском ресторане Питера. Кстати, светлая идея. Словом - вот, бросаю в массы. Покататься 28 октября, встретить Нодара - вот!

[Santa]

Предварительно - я за. На субботу устоявшихся планов нет.

[ForceMajor]

Вот ссылка на ресурс пробега "Путь мира": https://vk.com/wayofpeace

Ссылка на пост про визит в Спб: https://vk.com/wall-154882160_10

[marr]

Хотела бы (на катательную часть), но не уверена, что получится по домашним проблемам. Ну и, если получится, но группа будет слишком лосяче-быстрая - тоже "увы"  

[Фил]

Постараюсь быть! Только пожалуйста просвещайте, когда и где встретимся на подходах к СПб

[Змей Гуревич]

forest сказал(а) 24.10.2017 в 18:26:

Пожелаем ему удачи! а через нас поедет?Минск

 

Нет, через Минск вроде не едет. 

добавлено меньше минуты спустя

Как будет информация точная -человек едет на велике, так я дам знать.

[Santa]

Змей Гуревич сказал(а) 5 часов назад:

Нет, через Минск вроде не едет. 

Как будет информация точная -человек едет на велике, так я дам знать.

Судя по картинке в ВК, Минск у них будет после Прибалтики.

Практически договорился о встрече с ребятами в Альпиндустрии в понедельник, 30.10 в 19:00. Как сделают афишку - инфу выложу.

А в субботу я пас, нарисовались другие планы.

[Santa]

Приходим на встречу в понедельник вечером https://m.vk.com/wall-106119_7765

[Santa]

Из переписки с Алексеем Самбуровым:

Цитата

Мы в Ушаки завтра в 8 утра выезжаем. В Шушерах встречаемся в 13 00 возле церкви и дальше едем на площадь победы возлагаемся цветы.

Кто может - встретьте, плз.

[marr]

Santa сказал(а) 2 часа назад:

Из переписки с Алексеем Самбуровым:

Кто может - встретьте, плз.

Церковь в Шушарах - это практически в городе, сразу после развязки (если ехать из города)? Или где-то в другом месте? 

вот тут? https://yandex.ru/maps/-/CBaIzEdzdB

Изменено 27 октября 2017 г. пользователем marr

[aksakal]

marr сказал(а) 10 минут назад:

Церковь в Шушарах - это практически в городе, сразу после развязки (если ехать из города)? Или где-то в другом месте? 

вот тут? https://yandex.ru/maps/-/CBaIzEdzdB

Да, в этом месте, ещё церквей в Шушарах пока не построили.

[Santa]

Да, ориентир однозначный. Если будет возможность, пофоткайте.

[Korn-001]

Сегодня встретились с Нодаром и Алексеем. Посидели в узком кругу, поболтали за чашкой чая, очень неплохо провели время. Странновато, что помимо журналистов только пятеро приехало на встречу на байках, какой-нибудь уездный городишко встречал его более многочисленно. Погода прекрасная, в прошлое воскресенье в том же районе была покатушка, собравшая 27 человек. "Что-то не то в королевстве датском..."  

 

Изменено 28 октября 2017 г. пользователем Korn-001

[aksakal]

Изменено 29 октября 2017 г. пользователем aksakal

[Santa]

[iveco]

Korn Почему должно было быть много народу на встрече с неизвестным никому человеком ? Только из за того,  что человек в своё удовольствие наматывает тысячи километров? Тут ничего выдающегося нет.Каждый так может,у кого куча свободного времени и денег.  В общем не ясно, чем данный человек может быть интересен и почему толпы должны обязательно идти с ним общаться. На стоянке дальнобойщиков на порядок  интереснее пообщаться. Но что то никто не призывает и не обижается, что никто не приходит туда) 

Изменено 30 октября 2017 г. пользователем iveco

[indi]

iveco сказал(а) 33 минуты назад:

Korn Почему должно было быть много народу на встрече с неизвестным никому человеком ? Только из за того,  что человек в своё удовольствие наматывает тысячи километров? Тут ничего выдающегося нет.Каждый так может,у кого куча свободного времени и денег.  В общем не ясно, чем данный человек может быть интересен и почему толпы должны обязательно идти с ним общаться. На стоянке дальнобойщиков на порядок  интереснее пообщаться. Но что то никто не призывает и не обижается, что никто не приходит одна ) 

Тысячи километров, да, ничего выдающегося. Но речь о десятках тысяч, другой порядок. Каждый так не может, деньги и время тут роли никакой не играют.

Но толпам, действительно, неинтересно. Толпам куда интереснее на диване пиво под сериалы хлебать.

[Santa]

Нас мало...

 

[iveco]

indi сказал(а) 2 часа назад:

Тысячи километров, да, ничего выдающегося. Но речь о десятках тысяч, другой порядок. Каждый так не может, деньги и время тут роли никакой не играют.

 

 

Конечно роли не играют) Т.е.по твоему  любой с отпуском в 30 дней, при желании! , может проехать кучу километров?)  Или надо не работать? Что бы время на такие путешествия было..  Откуда тогда бабло брать? 

 

Прикольно конечно, когда можно по жизни вообще ничего не делать и нет никаких обязательств, ответственности - тогда чего бы не путешествовать годами. Велосипед, машина, пешком роли не играют. Что в этом сложного? В чём подвиг? 

 

 

 

[Santa]

Печально, но со стороны Велопитера интерес ко встрече оказался минимален. Можно честно сказать, что это был провал. 5 человек зрителей при 2-х докладчика в 5-миллионном городе - это даже не смешно. Мне лично было неловко. Если у кого будут мысли о том, как больше не попадать в такую ситуацию - пожалуйста, поделитесь. Самое очевидное решение - не проводить встреч вообще.

А человек-то интересный. Он не просто так едет этим маршрутом. У Надара есть желание такие транс-евразийское маршруты сделать традиционными, раз в 2 года. Примерно по 100 км в день, с машиной сопровождения. Буду рад, если у него это получится.

[Hellwarrior]

iveco сказал(а) 1 час назад:

 

Конечно роли не играют) Т.е.по твоему  любой с отпуском в 30 дней, при желании! , может проехать кучу километров?)  Или надо не работать? Что бы время на такие путешествия было..  Откуда тогда бабло брать? 

А какое это имеет отношение к делу? 5-дневную рабочую неделю лично я считаю слишком большой, а месячный отпуск слишком маленьким, ибо ежели не вестись на всякие капиталистические лохотроны, то на заработанное за год такого нечеловеческого режима бабло можно жить года 2, хотя от места зависит. Проблема имхо скорее не в том, где брать бабло, а в том, как убедить начальство дать погулять больше месяца и при этом не вылететь с работы. Ежели у Нодара с этим всё пучком - ну и отлично, можно только порадоваться. Может, он сначала заработал бабло, а потом ездит, ну или он на пенсии, например. К тому же у нас таки капитализьм, который таки не видит ничего противозаконного в житии с доходов лот какого-нибудь бизнеса, вклада, сдачи квартиры итп, так что при оном капитализьме можно и так (пусть это имхо и не есть хорошо, но то имхо, а есть закон).
Ну и потом: лично у меня отпуск 1 месяц, больше не пускают, гады, но с начала года мной проехан пока что 11381 км. Теоретически могло было быть и больше. При этом, как ни странно, в отпуске недельные километражи были даже несколько меньше, чем после оного, то бишь ежели в отпуске я делал бы больший упор на езду, то могло бы быть сильно больше км
А так для десятков тыщ км по факту даже и отпуск больше месяца иметь не обязательно, важнее таки иметь желание. У кого-то, правда, есть возможность уезжать надолго, может даже по нескольку раз в год, но для десятков тыщ км наличие оной возможности обязательным не является

[indi]

iveco сказал(а) 2 часа назад:

 

Конечно роли не играют) Т.е.по твоему  любой с отпуском в 30 дней, при желании! , может проехать кучу километров?)  Или надо не работать? Что бы время на такие путешествия было..  Откуда тогда бабло брать? 

 

Прикольно конечно, когда можно по жизни вообще ничего не делать и нет никаких обязательств, ответственности - тогда чего бы не путешествовать годами. Велосипед, машина, пешком роли не играют. Что в этом сложного? В чём подвиг? 

 

 

 

Нет, конечно. Не любой, у кого есть деньги и свободное время может проехать кучу километров. Чаще выбирают потреблятство, несмотря на кучу денег, телек, машина, дача)

У этого перца получилось, он нереально крут. И совершенно неважно откуда у него деньги и время. Вовсе необязательно ему завидовать)

А роль транспорта ещё как играет, на велосипеде -- это круто и почётно, на авто -- это полное г для чмошников)

[indi]

Santa сказал(а) 1 час назад:

А человек-то интересный. Он не просто так едет этим маршрутом. У Надара есть желание такие транс-евразийское маршруты сделать традиционными, раз в 2 года. Примерно по 100 км в день, с машиной сопровождения. Буду рад, если у него это получится.

С машиной сопровождения?

Похоже, Ивеко оказался прав, пустая трата времени.

[aksakal]

indi сказал(а) 49 минут назад:

С машиной сопровождения?

Похоже, Ивеко оказался прав, пустая трата времени.

Никакой машины. Багаж минимальный, т.к. полевых ночёвок нет, едут без палатки. Возможность ночевать под крышей решается предварительными договорённостями вперёд по маршруту. В России это делалось часто по линии землячеств - сказывались особенности грузинского единения (даже девиз Грузии (недословно) - "Сила в единстве").

[Hellwarrior]

indi сказал(а) 1 час назад:

Чаще выбирают потреблятство, несмотря на кучу денег, телек, машина, дача)

А почему дача записана в один ряд с этим всем? Она никоим образом уменьшению велокилометража не способствует, и даже, скорее, наоборот, ибо туды ещё ехать надобно. Плюс ко всему, оттудова много куда стартовать сподручнее, можно дальше уехать, а ежели стартовать не оттудова, то туды можно заехать и невозбранно потрапезничать в нормальных условиях нормальной трапезой. Большому туризму, правда, она, скорее всего, будет мешать, да, но ему препятствует ещё целая куча всего, и дача тут особо решающей не будет

[Santa]

aksakal сказал(а) 6 часов назад:

Никакой машины. Багаж минимальный, т.к. полевых ночёвок нет, едут без палатки. Возможность ночевать под крышей решается предварительными договорённостями вперёд по маршруту. В России это делалось часто по линии землячеств - сказывались особенности грузинского единения (даже девиз Грузии (недословно) - "Сила в единстве").

Про машину я писал как о планах её использовать в будущих велопробегах. В этом у него местами были машины поддержки. В Забайкалье в ненаселённых местах его забирали вечером, отвозили на ночлег, утром возвращали обратно.

Да, оказывается вчера днём была ещё встреча, на которой в том числе был @Змей Гуревич. М.б. он там больше узнал и своими впечатлениями поделится?

[yurezz]

Santa сказал(а) 12 часа назад:

Печально, но со стороны Велопитера интерес ко встрече оказался минимален. Можно честно сказать, что это был провал. 5 человек зрителей при 2-х докладчика в 5-миллионном городе - это даже не смешно. Мне лично было неловко. Если у кого будут мысли о том, как больше не попадать в такую ситуацию - пожалуйста, поделитесь. Самое очевидное решение - не проводить встреч вообще.

А человек-то интересный. Он не просто так едет этим маршрутом. У Надара есть желание такие транс-евразийское маршруты сделать традиционными, раз в 2 года. Примерно по 100 км в день, с машиной сопровождения. Буду рад, если у него это получится.

Да все просто - инфа появилась за пару дней до предпологаемой встречи. Второй участник например например во время путешествия на соседнем оранжевом форуме вел тему с шикарнейшими фото и отчетами, которую я с огромным удовольствием читал. На ВП никакой инфы не было, еслиб я знал что будет встреча с Сабуром скорее всего приехал бы, потому что я следил за путешествием и мне было бы интересно вживую услышать и увидеть. 

[indi]

Santa сказал(а) 3 часа назад:

Про машину я писал как о планах её использовать в будущих велопробегах. В этом у него местами были машины поддержки. В Забайкалье в ненаселённых местах его забирали вечером, отвозили на ночлег, утром возвращали обратно.

И из автобуса не вылезать (с)

В общем, полный остой, пустая трата времени)

[aksakal]

Santa сказал(а) 6 часов назад:

 

Да, оказывается вчера днём была ещё встреча, на которой в том числе был @Змей Гуревич. М.б. он там больше узнал и своими впечатлениями поделится?

Эта встреча проходила 30 -го ноября в Доме национальностей (Моховая, 15) с 12 ч.

[AlexTrub]

Да, не очень вдохновляет, если честно. Это и правда называется "кататься в свое удовольствие". Конечно лучше так, чем никак, но это не то, ради чего хотелось бы поехать на встречу.

[Korn-001]

 Лично мне, да и не только мне, ситуация с Нодаром и Алексеем неприятна. Что делать, чтобы подобного не происходило?  Ну для начала определиться, насколько интересны эти встречи, стоит ли вообще реагировать на появление в нашем городе таких людей. Как предлагает Санта " Самое очевидное решение - не проводить встреч вообще".  Согласен, это лучше чем пять человек на встрече в городе и столько же в Альпиндустрии. Ну а если всё-таки организовывать  встречу с кем-либо, то для этого мало сделать пару информационных взбросов. Необходимо, на мой взгляд , связаться с организаторами велогрупп (лоси, «огоньки», Велосоюз и др. просто туристических), снабдить их своевременной и подробной информацией и отслеживать ситуацию через контактные лица. В идеале - создать страницу встречи в ВК, залить туда информацию из интернета, и выложить в соответствующих группах от лица администраторов. Возможно кому-то из 12 членов совета Велосоюза стоит мониторить такие ситуации.  Мне как-то даже неудобно писать такие очевидные вещи, но вопрос был задан. 

Изменено 31 октября 2017 г. пользователем Korn-001

[Dencha]

Зааачем сгонять народ если суть ивента не ясна. Посидеть в кружке, держась за руки, или что?

Надора не встречать надо бросанием чепчиков, а воспринять как представителя определенной

культуры, народа, традиции, идеи и соответственно должен был быть представитель и от ВП

который мог бы допустим проговорить с ним 1-2 часа, записать и выложить эту беседу.

Как то так мне видится. И конечно формат совместной покатушки, при правельной

организации  имел бы больший успех.

[AlexTrub]

Если делать группу в ВК, то там можно просить отписаться всех кому это интересно. Наверно не все отписавшиеся смогут прийти, но по крайней мере будет видно есть ли вообще интерес. Да и тут на форуме можно голосовалку делать на предмет интересно или нет

[Korn-001]

Dencha сказал(а) 8 часов назад:

Зааачем сгонять народ

Не путайте тёплое с мягким. Идти или не идти на встречу каждый должен решать сам и только сам, но лучше, если это будут не несколько человек, которые сидят в этой ветке форума, а много больше. Кому-то интересней перетереть с дальнобойщиками, кому-то лень,  у кого-то другие дела - всё это их и только их выбор. Речь о другом, о том что информация должна быть доступна не только подписчикам данной ветки форума, а гораздо большей аудитории, если конечно речь идёт о интересном событии.  

[Santa]

Korn-001 сказал(а) 13 часа назад:

Лично мне, да и не только мне, ситуация с Нодаром и Алексеем неприятна. Что делать, чтобы подобного не происходило?  Ну для начала определиться, насколько интересны эти встречи, стоит ли вообще реагировать на появление в нашем городе таких людей. Как предлагает Санта " Самое очевидное решение - не проводить встреч вообще".  Согласен, это лучше чем пять человек на встрече в городе и столько же в Альпиндустрии. Ну а если всё-таки организовывать  встречу с кем-либо, то для этого мало сделать пару информационных взбросов. Необходимо, на мой взгляд , связаться с организаторами велогрупп (лоси, «огоньки», Велосоюз и др. просто туристических), снабдить их своевременной и подробной информацией и отслеживать ситуацию через контактные лица. В идеале - создать страницу встречи в ВК, залить туда информацию из интернета, и выложить в соответствующих группах от лица администраторов. Возможно кому-то из 12 членов совета Велосоюза стоит мониторить такие ситуации.  Мне как-то даже неудобно писать такие очевидные вещи, но вопрос был задан. 

Отлично. Найти бы только, кому этими "взбросами" заниматься. Можете предложить свои услуги.

Хотелось бы в основном оставаться в рамках проекта по имени "Велопитер". Возможности тут какие: создать тему на форуме (есть), создать мероприятие в Календаре (тоже сделано), создать новость на Главной (это к Гуревичу, видимо, он не счёл нужным). Также в Совете клуба есть есть ответственный за коммуникации и социальные сети, Александр Ротов (он же @ForceMajor). Ему я сообщил сразу же, как появилась инфа в группе "Альпиндустрии". Надеюсь, он достаточно широко её распространил. Во всяком случае, на VeloData в тамошнем Календаре инфа от него появилась (жаль, не на стене группы). Так что вроде бы возможности велоклуба были использованы практически все. Видимо, сказалось то, что объявление появилось слишком поздно (в пятницу вечером), на фоне начавшихся выходных прошло незамеченным, а к понедельнику оказалось "завалено" более свежими новостями. Собственно, об этом на встрече говорила Таня @mononoki, что объява "промелькнула", а потом ей даже пришлось звонить в магазин, чтобы уточнить время начала.

Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении. Будем делать выводы на будущее.

[aksakal]

Последние "информации" по теме: https://vk.com/al_feed.php?w=wall333905636_1231

https://vk.com/feed?q=%23Велопитер&section=search

Изменено 1 ноября 2017 г. пользователем aksakal

[Korn-001]

Santa сказал(а) 22 часа назад:

Отлично. Найти бы только, кому этими "взбросами" заниматься. Можете предложить свои услуги.

Хотелось бы в основном оставаться в рамках проекта по имени "Велопитер".

Да, найти заинтересованного человека нелегко. Вряд ли это будет один из двенадцати членов совета клуба, ну или кто-либо из тридцати модераторов форума.  Я бы взялся за организацию встречи с Нодаром (при соответствующей просьбе Гуревича), но при этом мне пришлось бы выйти  за рамки проекта «Велопитер», а это здесь похоже не приветствуется. Кстати, скиньте мне ссылочку на  уставные документы Велопитера,  хочу посмотреть что там прописано о межклубных отношениях.

[matvenson]

Большинство людей в труде, работает. Читать форум от корки до корки не получается. Но захожу на него я всегда через главную страницу, поэтому, если бы появилась информация о событии именно там, я бы о нём узнал своевременно, а не только что. А узнал бы - пришёл, т.к. лично мне интересно.

"Альпиндустрия", как организация и брэнд, наверное, не есть рекламный партнёр интернет-проекта "Велопитер", оттого и не появляется на первой странице. Это законы бизнеса. Присоединяюсь к мнению, что малое число участников встречи в Альпиндустрии было следствием недоинформированности. Ссылаться на группы в социальных сетях не стоит, наверное, так как далеко не все уважаемые пользователи ВП постоянно "зависают" в социальных сетях.

Я предложил бы у.п. @Santa средствами форума создать некий список рассылки для "клуба друзей встреч в Альпиндустрии", т.к. на них, в общем то, наблюдается один и тот же актив.

[bank]

Нужно вешать баннер на все страницы форума и сайта. Т.к. форум медленный а список разделов бесконечный, то многие посетители по закладкам заходят сразу в свои разделы и по другому до них информацию не донести.

Изменено 2 ноября 2017 г. пользователем bank

[Andrej]

Santa сказал(а) 23 часа назад:

Отлично. Найти бы только, кому этими "взбросами" заниматься. Можете предложить свои услуги.

Хотелось бы в основном оставаться в рамках проекта по имени "Велопитер". Возможности тут какие: создать тему на форуме (есть), создать мероприятие в Календаре (тоже сделано), создать новость на Главной (это к Гуревичу, видимо, он не счёл нужным). Также в Совете клуба есть есть ответственный за коммуникации и социальные сети, Александр Ротов (он же @ForceMajor). Ему я сообщил сразу же, как появилась инфа в группе "Альпиндустрии". Надеюсь, он достаточно широко её распространил. Во всяком случае, на VeloData в тамошнем Календаре инфа от него появилась (жаль, не на стене группы). Так что вроде бы возможности велоклуба были использованы практически все. Видимо, сказалось то, что объявление появилось слишком поздно (в пятницу вечером), на фоне начавшихся выходных прошло незамеченным, а к понедельнику оказалось "завалено" более свежими новостями. Собственно, об этом на встрече говорила Таня @mononoki, что объява "промелькнула", а потом ей даже пришлось звонить в магазин, чтобы уточнить время начала.

Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении. Будем делать выводы на будущее.

Дело скорее в том, что ресурс велопитер уже давно мертв и всерьез никем не рассматривается. Ну, сами сделали выбор в пользу офтопега, наслаждайтесь результатом. 

[indi]

bank сказал(а) 7 минут назад:

Нужно вешать баннер на все страницы форума и сайта. Т.к. форум медленный а список разделов бесконечный, то многие посетители по закладкам заходят сразу в свои разделы и по другому до них информацию не донести.

Не согласен, банеры не нужны. Есть куда более интересные события, чем встреча с недовелосипедистом, перемещающемся с велосипедом на автомобилях. Не нужно загаживать пространство банерами.

Есть тема встреч в Альпиндустрии, тем кому интересно, те подписаны на неё.

добавлено 2 минуты спустя

Andrej сказал(а) 8 минут назад:

Дело скорее в том, что ресурс велопитер уже давно мертв и всерьез никем не рассматривается. Ну, сами сделали выбор в пользу офтопега, наслаждайтесь результатом. 

В пользу оффтопегов.

[Santa]

Korn-001 сказал(а) 3 часа назад:

Да, найти заинтересованного человека нелегко. Вряд ли это будет один из двенадцати членов совета клуба, ну или кто-либо из тридцати модераторов форума.  Я бы взялся за организацию встречи с Нодаром (при соответствующей просьбе Гуревича), но при этом мне пришлось бы выйти  за рамки проекта «Велопитер», а это здесь похоже не приветствуется. Кстати, скиньте мне ссылочку на  уставные документы Велопитера,  хочу посмотреть что там прописано о межклубных отношениях.

По части документов - это к @Дядя Федор или скорей к Гуревичу. Но запрета на межклубные отношения там нет и быть не может. При наличии заинтересованности других клубов всегда можно договориться о совместных акциях, что собственно периодически и происходит. То же открытие сезона априори межклубное мероприятие. Так что смело "выходите за рамки проекта Велопитер". По части встреч в Альпиндустрии для получения оперативной инфы достаточно быть подписанным на "общую" тему на этом форуме. В ВК инфа тоже выкладывается, полезно было бы делать перепосты.

[matvenson]

Santa сказал(а) 3 часа назад:

По части встреч в Альпиндустрии для получения оперативной инфы достаточно быть подписанным на "общую" тему на этом форуме.

 

Общая тема это раздел "Велосипедный Петербург"? Объявление о встрече с Нодаром не попало в закреплённую тему о лекциях о велотуризме. Протёр глаза в очередной раз, увидел запись.

Изменено 2 ноября 2017 г. пользователем matvenson
Протёр глаза - увидел тему. подписался

[iveco]

., 

 

 

 

 

 

 

. 

Изменено 3 ноября 2017 г. пользователем iveco

[Santa]

 

(https://www.facebook.com/nodar.beridze.2/posts/10155844894769362)

 

[vlad-b]

А я грешным делом думал, что он уже тыщи две от Питера отмахал. Во имя Пути Мира-то. 

[Santa]

Надо ж было человеку домой слетать. Плюс что-то по теме в Москве было.

https://vk.com/wayofpeace 

[Sergeich]

Единственный велопробег, за которым я следил, это парень с пимикса, из Хитрых. Он просто сел на велик и поехал в Магадан.

 

Чел приехал в Питер, третью неделю тут тусует, домой между делом метнулся. Иии.., причём здесь велопробег, почему все вокруг должны ссаться кипятком и, как выше уже подметили, вообще всерьёз воспринимать вашу движуху?

[Evgeny]

Santa сказал(а) 3 часа назад:

Надо ж было человеку домой слетать.

Велопробег во имя мира на самолёте? Тоже неплохо. Я бы поехал в такой пробег, но у меня нет самолёта, а только велосипед.

[vlad-b]

Я кстати вот вчера тоже в велопробег уехал. В Екатеринбург. Уральскими авиалиниями. А на позапрошлой всю неделю в Грозном велопробег устраивал. По 200 км в день. На ФордФокусе.