Первая велодорожка в центре в 2017

[Primorsky]

marr сказал(а) 12.07.2017 в 12:55:

Народ в vk пишет, что от Гренадерского в сторону Песочной набережной и по Песочной "сделали" велопешеходный тротуар . Надеюсь, хоть при проезде в обратную сторону не будет требоваться на него телепортироваться

 

Да, мерзость. На одной из "велодорожек" еще и ступеньки(!) на фотографии виднеются (на Аптекарской наб. вроде)

p.s. Пардон. Увеличил фото - там не ступени а просто нефиговое такое сужения (из-а спуска может). Но не сильно лучше.

Изменено 13 июля 2017 г. пользователем Primorsky

[6puket]

DELETED сказал(а) 4 часа назад:

кстати чет буквально с прошлой недели начал замечать аццкую пропаганду правил езды на велосипеде по ПЧ

на всяких плакатах в городе

очень много.некоторые с креативом))

вот пример

  Скрыть содержимое

 

+1,но сфоткал только такой)

 

[boras]

DELETED сказал(а) 5 часов назад:

кстати чет буквально с прошлой недели начал замечать аццкую пропаганду правил езды на велосипеде по ПЧ

на всяких плакатах в городе

очень много.некоторые с креативом))

вот пример

  Скрыть содержимое

 

"Ну, съешь меня..." - это из другой дебильной рекламы.

...

Убожество и по картинке и по тексту, рассчитанное на дебила не знающего что такое ПДД . И к пропаганде ПДД, естественно, отношения не имеет.

[401]

DELETED сказал(а) 18 часов назад:

а рисуют в обоих направлениях?

как бы не получилось - полоса есть ,но с одной стороны

Если присмотреться, на кадре с регика есть разметка и на другой стороне.

Hellwarrior сказал(а) 18 часов назад:

Пока выглядит шикарно (хотя ширина на картинке может быть обманчивой)

Нет, действительно полоса широкая и комфортная, даже для велообгона.

[chesha]

Поздравляю город с открытием километра "видовых" парковочных мест, гордо именуемых "велополоса"

 

Изменено 12 июля 2017 г. пользователем chesha

[kulongu]

Будем фоткать и строчить жалобы на сайт мвд?

[401]

@chesha, не наводи панику на ровном месте. Полос ещё нет, знаки закрыты, разметка не окончена.

Вот когда дорожки и полосы будут официально открыты, тогда и надо будет начинать планомерную деятельность по очистке наших велодорожек от посторонних предметов. И да, этим надо будет заниматься, в идеале — каждому, кто ездит на велосипеде.

[chesha]

401 сказал(а) Только что:

@chesha, не наводи панику на ровном месте. Полос ещё нет, знаки закрыты, разметка не окончена.

Вот когда дорожки и полосы будут официально открыты, тогда и надо будет начинать планомерную деятельность по очистке наших велодорожек от посторонних предметов. И да, этим надо будет заниматься, в идеале — каждому, кто ездит на велосипеде.

Знаки на Петровской набережной открыты

[pkolesni]

"Хорошие" новости от Фонтанки.

Смольный рапортовал: работы по созданию велодорожек на набережной реки Фонтанки и на Петроградской стороне начались на выходных. "Фонтанка" с интересом проинспектировала "рай любителей двухколесного транспорта": к городским набережным подвозят и устаналивают знаки, на асфальт наносят разметку. Но владельцы транспортных средств их игнорируют. Неразбериха продолжится минимум до следующего года, пока не появятся спецсветофоры.

 

«Жители могут пользоваться велодорожками по мере открытия участков, – говорят в КРТИ. – Схема согласована с ГИБДД, комитетом по транспорту, дирекцией по организации дорожного движения. Если знак расчехлен, он действует».

 

http://www.fontanka.ru/2017/07/11/088/

[bank]

vk.com/wall-77499304_289

https://www.kommersant.ru/doc/3352389

 

Цитата

Петербургский центр "Трансперенси Интернешнл" обратился в Управление антимонопольной службы в связи с заключением контракта на выполнение работ по размещению велосипедных дорожек без проведения конкурентных процедур. Контракт был заключен СПб ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга" с единственным поставщиком - ООО "Промышленно-инвестиционная группа" 07 июля 2017 года. Сумма контракта - 110,1 млн. рублей.

Основанием для заключения контракта с единственным поставщиком стал п. 9 ст. 93 Закона о контрактной системе, согласно которому контракт без конкурса заключается "вследствие аварии, иных чрезвычайных ситуаций природного или техногенного характера, непреодолимой силы". Ничего подобного, по мнению "Трансперенси Интернешнл", при размещении велосипедных дорожек не возникло.

Как следует из более подробного обоснования заключения контракта именно таким способом, "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга" исходил из следующих "временных факторов и поручений":

• необходимость размещения велодорожек до 15.07.17 согласно протоколу, совещания у Губернатора от 18.02.17;
• необходимость исполнения Закона Санкт-Петербурга от 07.12.2016 № 699 113 "О бюджете Санкт Петербурга на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов" в редакции от 30.05.2017;
• полномочия по размещению велодорожек были переданы Учреждению (Заказчику) Постановлением Правительства С-Петербурга № 352 от 15.05.17;
• бюджетные средства на данную закупку были доведены в Учреждение (Заказчику) только распоряжением №187-р от 09.06.17 июня;
• проекты на размещение велодорожек были переданы в Учреждение (Заказчику) 16.06.17;
• окончание Агростроительного периода Санкт-Петербурге 15.09.2017.

По мнению петербургского центра "Трансперенси Интернешнл" эти "временные факторы и поручения" также не имеют никакого отношения к авариям, чрезвычайным ситуациям природного или техногенного характера, а также непреодолимой силе.

В антикоррупционном центре считают, что при заключении указанного контракта были нарушены положения федеральных законов о контрактной системе и о защите конкуренции. Ответственность за подобные нарушения - штрафы или дисквалификация должностных лиц.

Согласно контракту, предполагается разместить велодорожки по маршрутам: набережные Фонтанки (от Невы до Гороховой ул.), велокольцо по набережным Петроградки, маршрут от Крестовского острова по Левашовскому пр. и наб. Карповки (до Гренадерского моста), маршруты от Гражданского пр. до Гренадерского моста и от Выборгского шоссе до ул. Руставели. Срок исполнения контракта - 30.10.2017.

 

[Didin]

marr сказал(а) 12.07.2017 в 12:55:

Народ в vk пишет, что от Гренадерского в сторону Песочной набережной и по Песочной "сделали" велопешеходный тротуар . Надеюсь, хоть при проезде в обратную сторону не будет требоваться на него телепортироваться 

Если точнее то от Сампсониевского и до конца Аптекарской набережной.

Знаки стоят в обе стороны, севернее Гренадерского моста по состоянию на утро были закрыты пленкой.

Нет слов. Фактически это запрет на движение.

[КульМан]

А на Фонтанке начали размечать? Откуда начали?

[Саныч]

Касательно социальной рекламы, видел вчера два плаката чупа-чупса в шлеме, что-то там про "я тебе не по зубам". Видел, потому что шёл пешком.

Они на тротуаре, против движения. То есть шляпа -- в целом, штука нелишняя, даже на тротуаре, но точно ли там ЦА? Странно.

[Д.Ю.]

Может, дело в том, что размещение на "попутных" баннерах стоит дороже? Хотя, если подумать, то основная ЦА, для которой они предназначены, так-то по этому самому тротуару и катает. "Потные спортсмены в лосинах" и так всё знают.  

[Дядя Федор]

chesha сказал(а) 22 часа назад:

Знаки на Петровской набережной открыты

Подтверждаю, знаки открыты. От Троицкого моста и до Самсониевского сегодня там проехал. Интересно то, что большие туристические автобусы были припаркованы правильно, не заезжая на дорожку, ну а легковушки все стоят на велодорожке.

[m337thesc0ut]

Дядя Федор сказал(а) Только что:

Интересно то, что большие туристические автобусы были припаркованы правильно, не заезжая на дорожку, ну а легковушки все стоят на велодорожке.

Ничего странного, солидные перевозчики в водители берут солидных людей, а не тех, кто вчера с трамвая на кредитную мафыну пересел.

[DELETED]

Цитата

Смольный подсчитал велосипедистов в точках с новыми велодорожками

Каждый 28-й проезжающий в час пик по Петроградской стороне или набережной реки Фонтанки – велосипедист. Подсчет провели в преддверии открытия велодорожек в указанных местах.

Как сообщает пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры 13 июля, водителей транспортных средств считали специалисты городского центра управления парковками. Для статистики в мае-июне 2017 года выбирали вечерние часы пик и наиболее оживленные перекрестки велосипедных маршрутов, которые пройдут по Петроградской стороне и набережной реки Фонтанки.

В итоге вышло, что с 16.50 по 19.10 велосипедистом был каждый 28-й. В некоторых местах эта цифра была даже выше. Например, на углу Большого Крестовского моста и Большой Зелениной улицы на двух колесах ехал каждый 11-й.

Всего за время замеров в 15 точках Петроградского района и у реки Фонтанки в вечерние часы за два месяца насчитали тысячу четыре велосипеда и 27 тысяч 605 легковых автомобилей.

Как писала «Фонтанка», с начала июля город начал открывать поэтапно велодорожки в двух местах. Маршрут номер один проходит от станции метро «Крестовский остров» до набережной Карповки и по набережным Петроградской стороны. Второй тянется по обеим сторонам вдоль Фонтанки. Вскоре стало понятно, что автомобилисты не сдают позиции и не замечают знаки, запрещающие им выезжать на полосы, предназначенные только для велосипедов.

Тем не менее чиновники высказывают оптимизм по поводу работы сети. «До конца августа все разрозненные велодорожки городской части Санкт-Петербурга мы свяжем в единую сеть, соответственно, доля велосипедистов среди участников дорожного движения вырастет», – уверен первый заместитель председателя КРТИ  Вадим Власов.

http://www.fontanka.ru/2017/07/13/112/

[Friendly 1923]

Долбаные автомобилисты, хоть с молотком езди теперь...

[smarsh]

Дядя Федор сказал(а) 11 час назад:

Подтверждаю, знаки открыты. От Троицкого моста и до Самсониевского сегодня там проехал. Интересно то, что большие туристические автобусы были припаркованы правильно, не заезжая на дорожку, ну а легковушки все стоят на велодорожке.

Вчера вечером там ехал. Сразу после Троицкого моста стояли телки на машине, сделал замечание, так догнали и обматерили У авроры автобусы и машины все стояли на дорожке.

Еще проехал по фонтанке, там голубым цветом нанесли предварительную разметку, но походу там точно все забьют на велодорожку )))) Да и качество асфальтам там отвратное.

[Baktopur]

Вчера проехался по Фонтанке от Чайковского до Гороховой, разметки не видел, знаков тоже (может, просто не обратил внимание).

А сегодня на Московском замечена такая реклама

 

[Дядя Федор]

Понаблюдаем, что будет. Обычно установка новых знаков, изменения схем движения и т. п. сопровождается активными действиями инспекторов ГИБДД и эвакуаторщиков.

[Веталь]

Baktopur сказал(а) 2 часа назад:

Вчера проехался по Фонтанке от Чайковского до Гороховой, разметки не видел, знаков тоже (может, просто не обратил внимание).

А сегодня на Московском замечена такая реклама

 

Дарья Табачникова креативит )))) почти себя на плакате нарисовала ))))

[TarasB]

Веталь сказал(а) 37 минут назад:

Дарья Табачникова креативит )))) почти себя на плакате нарисовала ))))

Кстати, а можно с ней встретиться, или попасть на заседание, и сказать, что я думаю про развязки, трассы (именно там необходима инфтраструктура), показать статистику, и доказать, что разрисовывать тротуары - бесполезная и даже вредная деятельность?

[Litin]

Вчера прокатился по разметке на набережной по Петроградской и Песочной набережной. Кроме рисунков на асфальте и нескольких столбов со знаками - ничего не сделано. Перед переходами через пч "велодорожки" просто заканчиваются. Непрерывно ехать по ним нельзя. Для чего они тогда? Все равно ведь придется либо на пч вылезать, либо ехать по тротуару.

Изменено 14 июля 2017 г. пользователем Litin

[Didin]

smarsh сказал(а) 10 часов назад:

Еще проехал по фонтанке, там голубым цветом нанесли предварительную разметку, но походу там точно все забьют на велодорожку )))) Да и качество асфальтам там отвратное.

Не уверен, что эти робкие штрихи имеют отношение к будущим велополосам, по моему это часть разметки трассы марафона.

[boras]

pkolesni сказал(а) 13.07.2017 в 14:37:

"Хорошие" новости от Фонтанки.

Смольный рапортовал: работы по созданию велодорожек на набережной реки Фонтанки и на Петроградской стороне начались на выходных. "Фонтанка" с интересом проинспектировала "рай любителей двухколесного транспорта": к городским набережным подвозят и устаналивают знаки, на асфальт наносят разметку. Но владельцы транспортных средств их игнорируют. Неразбериха продолжится минимум до следующего года, пока не появятся спецсветофоры.

 

«Жители могут пользоваться велодорожками по мере открытия участков, – говорят в КРТИ. – Схема согласована с ГИБДД, комитетом по транспорту, дирекцией по организации дорожного движения. Если знак расчехлен, он действует».

 

http://www.fontanka.ru/2017/07/11/088/

"Нарисуем - будем жить". Ну, что, Сынки, помогли вам эти велодорожки? 

Есть мнение что на деньги, выделенные на "строительство"  велодорожек в СПб, китайские автодорожники уже бы закончили скоростную трассу Москва-СПб.

добавлено 2 минуты спустя

йохан сказал(а) 21 час назад:

Может, дело в том, что размещение на "попутных" баннерах стоит дороже? Хотя, если подумать, то основная ЦА, для которой они предназначены, так-то по этому самому тротуару и катает. "Потные спортсмены в лосинах" и так всё знают.  

А зачем тебе на тротуаре шлем? С тётками, что с колясками и авоськами, бодаться?

[boras]

Baktopur сказал(а) 8 часов назад:

Вчера проехался по Фонтанке от Чайковского до Гороховой, разметки не видел, знаков тоже (может, просто не обратил внимание).

А сегодня на Московском замечена такая реклама

 

Хороша, блин, свобода. Шаг влево/вправо и ты - нарушитель. А если ещё и машина собьёт, то ещё и денег будешь однозначно должен! В ПДД даже фразы нет, что с этой велонедодорожки можно выезжать для обгона или объезда...

[nozoral]

А есть вообще наглядная схема этих велодорожек? Где их искать? 

[401]

nozoral сказал(а) 36 минут назад:

А есть вообще наглядная схема этих велодорожек? Где их искать? 

 

[pkolesni]

nozoral сказал(а) 3 часа назад:

А есть вообще наглядная схема этих велодорожек? Где их искать? 

https://krti.gov.spb.ru/razvitie-velosipednoj-infrastruktury/stroitelstvo-velosipednyh-dorozhek/

[СергейСПитер]

По паркующимся на велодорожках может быть одна схема - не проходи равнодушным, фотай номера, звони в ГАИ с требованием срочно эвакуировать конкретную машину прямо сейчас, не могу проехать, правила нарушать, и подвергать жизнь опасности  тоже не могу. На велике необязательно быть. По 02 обязаны приехать. Оставаться и ждать необязательно. Минутное дело, но ведь автомобилисты научились уже не парковаться там, где часто эвакуируют. Схема отработана на цыганах-карманниках в былые времена.

Изменено 16 июля 2017 г. пользователем СергейСПитер

[boras]

СергейСПитер сказал(а) 13 минуты назад:

По паркующимся на велодорожках может быть одна схема - не проходи равнодушным, фотай номера, звони в ГАИ с требованием срочно эвакуировать конкретную машину прямо сейчас, не могу проехать, правила нарушать, и подвергать жизнь опасности  тоже не могу. На велике необязательно быть. По 02 обязаны приехать. Оставаться и ждать необязательно. Минутное дело, но ведь автомобилисты научились уже не парковаться там, где часто эвакуируют. Схема отработана на цыганах-карманниках в былые времена.

Вот это "по-нашему"!  - Стучите!

...

А что, карманников в СПб уже нет?

Изменено 16 июля 2017 г. пользователем boras

[СергейСПитер]

На Невском толпами нет давно. Термин стукачества тут неуместен.

[TarasB]

boras сказал(а) 2 часа назад:

Вот это "по-нашему"!  - Стучите!

А что не так? Зоновская дребедень мозги промыла? На неё только лохи ведутся, её специально придумали, чтобы "лохи" на "реальных пацанов" не писали заявы. Самим же "пацанам" писать заявы при этом не "западло".

[kot_lex]

Проехал вчера на офтопике по обеим сторонам фонтанки. Никакой разметки пока не видно, но замотанные плёнкой знаки кое-где стоят.

[Hellwarrior]

boras сказал(а) 14.07.2017 в 19:31:

Хороша, блин, свобода. Шаг влево/вправо и ты - нарушитель. А если ещё и машина собьёт, то ещё и денег будешь однозначно должен! В ПДД даже фразы нет, что с этой велонедодорожки можно выезжать для обгона или объезда...

Собственно, и там, где разметки нет, при обгоне-объезде надобно дико бдить, ибо в случае ДТП ответственность лежит на перестраивающемся. Для облегчения бдения зеркало в помощь. С введением разметки абсолютно ничего не меняется. Точнее, велу даже выделяется специальная зона, где больше никто не должен находиться. Паркунцы и так были, но теперь их станет меньше, да и теперь на них можно невозбранно стучать. Главное, чтобы толпы матрасников, встречников и всякого чужеродного элемента на эти полосы не вывалили - вот тут может быть проблема.

[marr]

Hellwarrior сказал(а) 2 часа назад:

Паркунцы и так были, но теперь их станет меньше

вот как раз на Петровской набережной теперь стали парковаться там, где раньше было свободно и никому в голову не приходило встать 

И еще - раньше лужи (уже на Петроградской набережной) можно было как-то объезжать, не нарушая ПДД, а теперь, либо влетай в нее, а там внизу вполне может быть  и открытый люк, либо выезжай за все сплошные.

Ну и последнее - подозреваю, что вот, например, я,- вот, например,- Вам ,- буду сильно мешать, окажись Вы у меня за спиной, потому, что супротив Вас - я - явная матрасница (или как это назвать в женском роде? )

[boras]

TarasB сказал(а) 6 часов назад:

А что не так? Зоновская дребедень мозги промыла? На неё только лохи ведутся, её специально придумали, чтобы "лохи" на "реальных пацанов" не писали заявы. Самим же "пацанам" писать заявы при этом не "западло".

Не суди по себе и тебя, возможно, не осудят.

Что-то ты после аварии сам не свой!

[boras]

Hellwarrior сказал(а) 4 часа назад:

Собственно, и там, где разметки нет, при обгоне-объезде надобно дико бдить, ибо в случае ДТП ответственность лежит на перестраивающемся. Для облегчения бдения зеркало в помощь. С введением разметки абсолютно ничего не меняется. Точнее, велу даже выделяется специальная зона, где больше никто не должен находиться. Паркунцы и так были, но теперь их станет меньше, да и теперь на них можно невозбранно стучать. Главное, чтобы толпы матрасников, встречников и всякого чужеродного элемента на эти полосы не вывалили - вот тут может быть проблема.

Ну, почему вы такой непонятливый. В ПДД нет фразы, что с велонедодорожки можно выезжать для обгона или объезда, а вот запрет движения по ПЧ при наличие "велодорожки" ЕСТЬ! Т.е., выезжать с неё для обгона/объезда нельзя! А в реальности выезжать всё-равно придётся. Сейчас  борцы с нарушениями ПДД нам благоволят и не обращают на нас внимание. Но, как вы думаете, на ком будет вина за ДТП, даже если водитель это сделает намерено?

Изменено 16 июля 2017 г. пользователем boras

[m337thesc0ut]

Лично я пусть и новичок, но с удовольствием и чувством выполненного долга обращу внимание инспекции на паркованцев, потому что:

а) я сам стараюсь правила соблюдать (по крайней мере в области переходов) и жду того же от других, настолько же элементарного

б) водители часто проявляют обостренное внимание к велосипедистам и их нарушениям (не далее как вчера видел возмущенно бибикающего, перед которым на свой зеленый свет по переходу проехал велосипедист), между тем к своим значительно менее внимательны

в) до финки еще доехать надо, а жить каждый день среди быдла угнетает, если ничего не делать

Изменено 16 июля 2017 г. пользователем m337thesc0ut

[TarasB]

boras сказал(а) 28 минут назад:

Не суди по себе и тебя, возможно, не осудят.

Что-то ты после аварии сам не свой!

Чёт ты специально на больные места давишь, я смотрю, ты уже как девка какая-то.

Кого по себе судить, я не "чоткий". Докладывать о неправильной парковке - это нормально. А вспоминать про "стучать нехорошо" - это "фартук в масле оливье" вместо мозгов.

[boras]

Была страна учёных, а стала страны стукачей!

[TarasB]

boras сказал(а) 14 минуты назад:

Была страна учёных, а стала страны стукачей!

Фарту масти, вечер в хату, чё в передачке принесли, скинь в общак, сколько не жалко.

[Karel]

Чует сердце станет хуже чем былО. Ибо дороги не расширяются - некуда, а машин всё прибавляется. И пока какой-нить налог на езду на 4 колесах ХОТЯБЫ ВНУТРИ ЦЕНТРА не введут - велодорожки бессмысленно и беспощадно лишь прибавят проблем всем.

Хотя ночью там возможно будет прикольно прокатиться.. по синенькому асфальту 

 

[DELETED]

заценил сегодня..частично

 

наб.Карповки...размечена не полностью .и как ожидалось,с одной стороны онли(со стороны реки)

 

Левашовский проспект.сделано шикарно...но двух паркунов объехать таки пришлось(в.т.ч. ментовской микрик)...знаков много,велосипед со стрелкой,на каждом сочленении проспекта с прилегающими улицами и выездами - знаки дублируются.всюду развешены "парковка запрещена" и "эвакуация"....и опять же....велополоса только с одной стороны((

..плавно переходит в крестовский остров...и заканчивается где то у Константиновского проспекта...далее полосы не увидел

 

на самом Крестовским острове и вовсе ждал сюрприз:

...подумали...поедем как нормальные велосипедисты по велодорожке вдоль Гребного канала...поехали.приехали.уперлись в тупик прямо у стадиона

...делать нечего..пришлось объезжать через "Велосипедную аллею"...что бы попасть к стадиону и соответственно на сам мост

крюк лишний километр +/-

 

----------

не умеют/или не понимают как строить велодорожки

идеи хороши...но черт ногу сломит как ,например...ехать обратно (возьмем в пример Левашовский пр-т)

 

хотя может еще что то дорисуют

не буду раньше времени ругать власть.

посмотрим что получится в завершающем этапе,ибо понятно ...не все еще обустроено

Изменено 16 июля 2017 г. пользователем DELETED

[m337thesc0ut]

Собственно, заметил, что Google-карта при построении маршрутов по СПб не дает выбора "Велосипед". Эта категория вообще не доступна для выбора. Или я что-то пропустил, или Google maps еще не в курсе первых шагов Петербурга навстречу велоцивилизации. И это вполне возможно, что исправимо пользовательскими силами. Точно не знаю.

[Hellwarrior]

marr сказал(а) 9 часов назад:

вот как раз на Петровской набережной теперь стали парковаться там, где раньше было свободно и никому в голову не приходило встать 

И еще - раньше лужи (уже на Петроградской набережной) можно было как-то объезжать, не нарушая ПДД, а теперь, либо влетай в нее, а там внизу вполне может быть  и открытый люк, либо выезжай за все сплошные.

Ну и последнее - подозреваю, что вот, например, я,- вот, например,- Вам ,- буду сильно мешать, окажись Вы у меня за спиной, потому, что супротив Вас - я - явная матрасница (или как это назвать в женском роде? )

Может, ведроводы негодуют из-за велоразметки и таким образом как бы выражают своё негодование. Но, возможно, гайцовские облавы их отучат так делать.
Что касается луж - можно как бы сослаться на невозможность двигаться о велополосе и объехать. Собственно, по факту гайцам на велосипедистов пофиг, и едва ли это внезапно поменяется. Не знаю, как там обычно с трафиком, но при большом трафике или пробке в любом случае пришлось бы ехать по луже, тогда как ежели там свободно, то лужу можно невозбранно объехать. Думаю, что аналогично и при нанесённой разметке, которая под лужей может быть и не видна. Подозреваю, что даже ежели там поедет встречничег и будет объезжать лужу, гайцы на него не обратят никакого внимания, хотя лучше бы обратили.
А что касается матрасников - так они и без разметки могут мешать, могут не особо мешать, а могут и не мешать вовсе, да, всё же, это понятие несколько относительное 
Там, вроде, достаточно места для обгона, к тому же есть буферная зона. Без разметки при плотном движении было бы опережать гораздо сложнее. Но проблема не столько в матрасниках, сколько в их возможном количестве и том, как они будут себя вести. Иногда попадаются такие велосипедисты, которые ездят с той же скоростью, с которой я хожу. На обычную ПЧ они, как правило, боятся вылезать, а тут же велоразметка, поэтому они таки вполне могут лениво выкатить туды, и ежели их будет много, а, тем более, ежели туда выкатят ещё и толпы несколько меньших матрасников, которые будут объезжать этих кадров, то объезжать всю эту компанию будет сильно сложнее, чем единичного матрасника. А ещё ведь они могут запросто катать матрасными парочками или даже тройками, на муринской велодорожке или некоторых тротуарах сплошь и рядом такое. Впрочем, совсем ужос вряд ли будет, хотя совсем крутотень, скорее всего, тоже будет разве что ночью, в ливень или в каком-нибудь ноябре, когда куче народу "холадножынавиласипеди111", темно или мокро.

[Веталь]

boras сказал(а) 14 часа назад:

Была страна учёных, а стала страны стукачей!

когда в  +/- 37-м?

 

Изменено 17 июля 2017 г. пользователем Веталь

[Baktopur]

boras сказал(а) 14.07.2017 в 19:31:

Хороша, блин, свобода. Шаг влево/вправо и ты - нарушитель. А если ещё и машина собьёт, то ещё и денег будешь однозначно должен! В ПДД даже фразы нет, что с этой велонедодорожки можно выезжать для обгона или объезда...

 

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

 

Так что припаркованные авто (иные препятствия) вполне можно объезжать за пределами дорожки, не?
 

[boras]

Столько проблем, дел и денег. И всё из-за убранной фразы из ПДД про 1-1.5 метра от края проезжей части, где должен двигаться велосипедист!

Baktopur сказал(а) Только что:

 

24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

 

Так что припаркованные авто (иные препятствия) вполне можно объезжать за пределами дорожки, не?
 

Только вот водители трактуют это иначе, что вне дорожки тебя можно сшибить и ему ничего за это не будет. А кроме того ПДД допускают ДВИЖЕНИЕ по ПЧ, но нигде в правилах не написано, что ты имеешь право выезжать с велодорожки для объезда или обгона.

И ты зря считаешь, что адвокат сбившего тебя водителя этим не воспользуется, чтобы сделать тебя ещё беднее... 

И второе! В чём тогда смысл этого велодорожного бума? Разве тебе раньше кто-то запрещал объезжать стоящие у тротуара автомобили? Только сейчас, в случае ДТП, твой выезд с неё можно трактовать в пользу сбившего тебя вне велодорожки водителя.

Изменено 17 июля 2017 г. пользователем boras