Опубликовано: 24 октября 2018 г. (изменено) AlexRims сказал(а) 26 минут назад: Не видел этой темы, а эту помню и знаю Виноват, это я затупил, не переключился с темы про контактные педали. Эта тема и есть. Забавно просматривать октябрьские сообщения - всегда об одном, но по-разному. Изменено 24 октября 2018 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября 2018 г. (изменено) Николай Б. сказал(а) 7 минут назад: Виноват, это я затупил, не переключился с темы про контактные педали. Эта тема и есть. Забавно просматривать октябрьские сообщения - всегда об одном, но по-разному. Причем тут контактные педали и "не пора ли переходить на шипы" ? какие шипы: длЯ педалей или зимняя шиповка? Изменено 24 октября 2018 г. пользователем AlexRims 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября 2018 г. AlexRims сказал(а) 1 час назад: Причем тут контактные педали и "не пора ли переходить на шипы" ? какие шипы: длЯ педалей или зимняя шиповка? Ну я последнее время в теме про "контактные педали" сидел и не заметил, как перешел в "шипы" (случайное нажатие какой-то кнопки). А там одмн из обсуждаемых сюжетов - насколько сильно разные контактные "шипы" грязью забиваются. Забавно получилось, да. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 октября 2018 г. А вот вопрос по теме. Прошлую зиму ездил по городу на Schwalbe Marathon Winter, 1.6 сзади и 2.0 спереди. В принципе, остался доволен. Ездил осторожно, обошлось без падений. Только вот задняя покрышка потеряла за зиму несколько шипов. Что порадовало - так это то, что накат по асфальту оставался с ними очень приличный. Но на слякоти колеса немного возит всё-таки. Так вот, пришла шальная мысль: не купить ли для переднего колеса Ice Spiker Pro, а назад поставить марафон-винтер 2.0? Много ли это прибавит в устойчивости? Сомнение возникает по поводу целесообразности езды с передним спайкером в оттепель. Ну и с накатом - вопрос. За городом по чистому льду не езжу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 октября 2018 г. Николай Б. сказал(а) 27 минут назад: А вот вопрос по теме. Прошлую зиму ездил по городу на Schwalbe Marathon Winter, 1.6 сзади и 2.0 спереди. В принципе, остался доволен. Ездил осторожно, обошлось без падений. Только вот задняя покрышка потеряла за зиму несколько шипов. Что порадовало - так это то, что накат по асфальту оставался с ними очень приличный. Но на слякоти колеса немного возит всё-таки. Так вот, пришла шальная мысль: не купить ли для переднего колеса Ice Spiker Pro, а назад поставить марафон-винтер 2.0? Много ли это прибавит в устойчивости? Сомнение возникает по поводу целесообразности езды с передним спайкером в оттепель. Ну и с накатом - вопрос. За городом по чистому льду не езжу. Всё же предельно ясно, хочешь наката -- юзай марафоны, хочешь не плыть, а грести в каше -- ставь жирное и шипастое. Хочешь мониторить прогнозы погоды -- готовь 2 ляса, ну или хотя бы 2 комплекта колёс с выравненными роторами, чтобы калиперы туда-сюда не гонять. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября 2018 г. (изменено) indi сказал(а) 10 часов назад: Всё же предельно ясно, хочешь наката -- юзай марафоны, хочешь не плыть, а грести в каше -- ставь жирное и шипастое. Хочешь мониторить прогнозы погоды -- готовь 2 ляса, ну или хотя бы 2 комплекта колёс с выравненными роторами, чтобы калиперы туда-сюда не гонять. Ну, два зимних вилсета - слишком жирно для меня. Но есть, действительно, вариант сделать зимним не один, а два из трех наличных вела. Тот, который на планетарке (Сюрли Кросс-Чек), - для асфальта и для умеренных температур. А на Муирвудс поставить жирное и шипастое.... Но вот только не такой уж я фанат зимнего катания - это раз. А во-вторых, не лучше ли именно для каши не Спайкеры, а скорее обычные фэтбайковские шины? Нет, идея была - совместить приятное с полезным: сзади достаточно того, чтобы колесо просто не срывалось, а по асфальту спокойно катилось. А переднее - подстраховка для более серьезных условий. Т.е. мечта об универсальном зимнем байке для зимних условий в нашем городе. Конкретно на Муирвудс, кстати, кто-то тут на ВП уже ставил данную комбинацию: Изменено 26 октября 2018 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября 2018 г. Николай Б. сказал(а) 1 час назад: Нет, идея была - совместить приятное с полезным: сзади достаточно того, чтобы колесо просто не срывалось, а по асфальту спокойно катилось. А переднее - подстраховка для более серьезных условий. Т.е. мечта об универсальном зимнем байке для зимних условий в нашем городе Да, так многие поступают, спереди позубастее, сзади понакатистее. Можно сказать, что появляется и накат и управляемость, а можно сказать, что пропадает и то, и другое) 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. Глядя на пейзаж за окном с вечера таки не выдержал, потратил 5 минут своего времени и накинул шипы на перед. Не пожалел, по пути встертилось немало участков дорог с ледяным накатом. Но так-то, если на такие дороги выезжать не планируется, то можно еще не ошиповываться. К тому же еще и потепление на носу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. lol_wut сказал(а) 49 минут назад: Но так-то, если на такие дороги выезжать не планируется, то можно еще не ошиповываться. Я тоже так думал, но вот сегодня утром половина асфальта на Васильевском была похожа на каток. Конечно, всё скоро растает, но было очень неуютно, внезапно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. Николай Б. сказал(а) 5 минут назад: Я тоже так думал, но вот сегодня утром половина асфальта на Васильевском была похожа на каток. Конечно, всё скоро растает, но было очень неуютно, внезапно. Ключевое слово -- "внезапно") Т.е., ни отрицательные температуры, ни выпадающие осадки, ни прогнозы погоды, ничто не предвещало, что может быть скользко) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. indi сказал(а) 6 минут назад: Ключевое слово -- "внезапно") Т.е., ни отрицательные температуры, ни выпадающие осадки, ни прогнозы погоды, ничто не предвещало, что может быть скользко) Да по-разному могло быть. В центре всё быстро тает. Думаю, что уже сейчас нормально было бы ехать. И еще очень неравномерное распределение скользких участков. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. indi сказал(а) 12 минуты назад: Т.е., ни отрицательные температуры, ни выпадающие осадки, ни прогнозы погоды, ничто не предвещало, что может быть скользко) ну вот я за все выходные осадков не видел. Утром вышел из дома - сухо, чисто, хорошо, снега нет вообще,. Пока ехал на работу - сначала просто мокро стало, а потом до снега доехал - все тротуары в снегу и соли, вся проежка - в дерьме. Получилось достаточно внезапно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. Согласна про неравномерность распределения скользких участков) То нормальный мокрый асфальт, то каток, то дрисня. Покрытие велополос на Фонтанке тоже снег, лед. Без шипов в целом ехать можно, в некоторых местах не быстро 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. я сегодня ушел на тротуар 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 октября 2018 г. А я сегодня чуть не навернулся на тротуаре Большой Пушкарской, хорошо пешком был 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Litin сказал(а) 8 часов назад: А я сегодня чуть не навернулся на тротуаре Большой Пушкарской, хорошо пешком был Кмк пешком больше вероятности поскользнуться и навернуться, чем на веле с летней резиной, но это не точно, и без резких поворотов и без торможений) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. AlexRims сказал(а) 3 часа назад: Кмк пешком больше вероятности поскользнуться и навернуться, чем на веле с летней резиной, но это не точно, и без резких поворотов и без торможений) я сегодня чуть не убрался причем в таком месте, где вообще не ожилал рывков и тормозов не было, просто вдруг понесло 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. AlexRims сказал(а) 7 часов назад: Кмк пешком больше вероятности поскользнуться и навернуться, чем на веле с летней резиной, но это не точно, и без резких поворотов и без торможений) Пешком скорость не та и высота чуть поменьше, плюс подскальзывание с меньшей долей вероятности приведёт к падению, а ещё нет всяких зеркал итп, которые при падении можно невозбранно кокнуть. А сильно резких поворотов и не надобно, достаточно обычных. Вчера таки почти норм доехал, ибо на проежке всё растаяло, а на тротуарах/велодорожках я особо не вилял, а вот уже почти у места назначения на повороте во дворах таки навернулся, при том, что я видел дорожное покрытие и старался повернуть максимально плавно и осторожно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. На перед вчера поставил. Может сниму еще, а может и лень будет снимать , как пойдет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. ребят, подскажите: на сегодняшний день где надо покупать шипованные покрышки 700х28 (700х30 - край), чтоб по цене было адекватно и по сроку доставки тоже Что-то типа таких https://www.bike24.com/p238233.html Может у кого-то есть в наличие? ЗЫ: я созрел! В прошлом году коленом 2 раза упал на лед с промежутком в пару дней - колено пол года минимум восстанавливалось (оно не болело, а щипало, если коленом на твердый пол встать). Падать больше не хочу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 23 минуты назад: Что-то типа таких https://www.bike24.com/p238233.html Может у кого-то есть в наличие? на байк24 наверное и будет самый дешевый вариант. Если заколхозится то доставка выйдет 5 евро. По срокам - недели две. У меня есть такие новые 35-622, но как я понимаю в Вашем случае это уже широко В Питере вроде у REALVELO была одна из самых низких цен, но это уже выйдет +800 руб за покрышку в сравнении с немцами 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. gas сказал(а) 1 час назад: на байк24 наверное и будет самый дешевый вариант. Если заколхозится то доставка выйдет 5 евро. По срокам - недели две. У меня есть такие новые 35-622, но как я понимаю в Вашем случае это уже широко В Питере вроде у REALVELO была одна из самых низких цен, но это уже выйдет +800 руб за покрышку в сравнении с немцами Тоже нужна такая назад, под узкие перья ситибайка. Цена отличная, но уж больно отзывы на байк24 неоднозначные. Т.е. все пишут, что катит норм и даже держит (хотя двухрядка, но допустим) - но через тыщу-другую км шипы начинают проваливаться до обода. Какие будут мнения? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 2 часа назад: ЗЫ: я созрел! В прошлом году коленом 2 раза упал на лед с промежутком в пару дней - колено пол года минимум восстанавливалось (оно не болело, а щипало, если коленом на твердый пол встать). Падать больше не хочу Это так неожиданно происходило каждый раз?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. indi сказал(а) 4 минуты назад: Это так неожиданно происходило каждый раз?) наверное 100 раз уже обсосали тему, но я все равно спрошу: допустим спереди шипы в 2 ряда (ну, вот эта швальба шириной 30 мм). Сзади вместо шипов можно ставить что-то аналогичной ширины с небольшим протектором? что именно неожиданно? падения? падения для меня - "ожиданно" и не проблема, если я не на ПЧ. Но колено жалко и биться им об лед еще раз не хотелось бы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 10 минут назад: наверное 100 раз уже обсосали тему, но я все равно спрошу: допустим спереди шипы в 2 ряда (ну, вот эта швальба шириной 30 мм). Сзади вместо шипов можно ставить что-то аналогичной ширины с небольшим протектором? что именно неожиданно? падения? падения для меня - "ожиданно" и не проблема, если я не на ПЧ. Но колено жалко и биться им об лед еще раз не хотелось бы Раз самому падения не проблема, то стоит тогда купить хорошие наколенники) Шиповки съедают весь накат. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. indi сказал(а) 10 минут назад: Раз самому падения не проблема, то стоит тогда купить хорошие наколенники) Шиповки съедают весь накат. Да ну, так уж и съедают? Обычные зимние марафоны (которые не спайкеры) мало чем отличаются от своих летних туринговых собратьев. Ну и потом, зимой о накате думать? О душе бы кто подумал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. indi сказал(а) 18 минут назад: Шиповки съедают весь накат. у меня зимой на летних сликах средняя скорость падает примерно в 2 раза - до 12-15 кмч, поэтому накат на шипах меня что-то совсем не беспокоит 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. (изменено) Николай Б. сказал(а) 8 минут назад: Да ну, так уж и съедают? Обычные зимние марафоны (которые не спайкеры) мало чем отличаются от своих летних туринговых собратьев. Ну и потом, зимой о накате думать? О душе бы кто подумал... Ну кому-то важен накат, кто-то без него сразу начинает хныкать) Обычные марафоны, зачастую, бесполезны, болтает их туда-сюда в каше. А что с душем не так? У меня тропический стоит, очень приятно под ним смывать усталость, хорошенько повкручивая на злобных гвоздях после снегогеддона) Изменено 30 октября 2018 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. и если утром я беспокоюсь только о себе, то вечером уже слишком много людей на улице и я беспокоюсь еще и о них (не хотелось бы, падая, убить кого-нибудь своим лисапедом) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. indi сказал(а) 13 минуты назад: А что с душем не так? У меня тропический стоит, очень приятно под ним смывать усталость, хорошенько повкручивая на злобных гвоздях после снегогеддона) А, нет, это о душЕ было - из Булгакова: " Так, – молвил он, помолчал и добавил: – Эх, деньги, деньги! Сколько зла из-за них в мире! Все мы только и думаем о деньгах, а вот о душе подумал ли кто?" ("Театральный роман"). Если думать о накате зимой (по хорошему такому ледку, без шипов), то впору и о вечности задуматься :). добавлено 1 минуту спустя indi сказал(а) 18 минут назад: Обычные марафоны, зачастую, бесполезны, болтает их туда-сюда в каше. Ну в каше - только фэт поможет, чего уж там... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 54 минуты назад: допустим спереди шипы в 2 ряда А двурядки 30-622 интересно имеют пустые отверстия под дополнительные 2 ряда шипов? С одной стороны, на всех двурядках шире они есть, а с другой - у шипованных марафонов минимальный размер 35-622 , и значить форма под 30-622 уникальная только под двурядки, и дополнительные отверстия городить смысла не было 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. indi сказал(а) 22 минуты назад: Обычные марафоны, зачастую, бесполезны, болтает их туда-сюда в каше. Кенду Клондайк 2.1" тоже болтает в каше (той, которая желто-коричневая, у остановок особенно на ПЧ в снегогедонные дни). От каши похоже вообще спасения нет никакого. Даже фэтбайкеры при общении на оную кашу тоже жаловались. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Николай Б. сказал(а) 17 минут назад: Ну в каше - только фэт поможет, чего уж там... Нормальные шиповки для жирного стоят дороже операции во Вредена на мениске. На хозрасчётном, с оплатой палаты, анестезии, анализов, такси до дома и пр.) 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. зимние марафоны в этом году внезапно стали с приставкой плюс https://www.schwalbetires.com/marathon_winter_plus, и получили седьмой уровень непробиваемости по таблице производителя, вместо четвертого у марафонов без плюса https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/marathon-winter.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Вчера достал переднее зимнее колесо, накачал, убедился что камера держит давление. Ставить пока не стал, рано. Да и потепление обещают. А вот ветерок сегодня прикольный, на набережных-мостах хорошо так переставляло. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. lol_wut сказал(а) 8 часов назад: Кенду Клондайк 2.1" тоже болтает в каше (той, которая желто-коричневая, у остановок особенно на ПЧ в снегогедонные дни). От каши похоже вообще спасения нет никакого. Даже фэтбайкеры при общении на оную кашу тоже жаловались. Таки да, ещё как болтает. Особенно много этой каши около мест массового паркунства. Ежели летом паркунцы с правого края просто зло, то зимой они - трындец лютое зло, проехать зимой по ПЧ улиц с массовым паркунством и достаточно интенсивным движением решительно невозможно. Теоретически кашу эту можно наоборот прорезать узкими покрыхами, но, по-видимому, от количества оной зависит. Мало каши - прорезать таки можно, много - ни на чём не проехать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. Hellwarrior сказал(а) 1 час назад: Таки да, ещё как болтает. Особенно много этой каши около мест массового паркунства. Ежели летом паркунцы с правого края просто зло, то зимой они - трындец лютое зло, проехать зимой по ПЧ улиц с массовым паркунством и достаточно интенсивным движением решительно невозможно. Теоретически кашу эту можно наоборот прорезать узкими покрыхами, но, по-видимому, от количества оной зависит. Мало каши - прорезать таки можно, много - ни на чём не проехать Режется такая каша пока не замерзла, когда вес на переднее колесо переносим, вставая на педали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2018 г. gas сказал(а) 9 часов назад: зимние марафоны в этом году внезапно стали с приставкой плюс https://www.schwalbetires.com/marathon_winter_plus, и получили седьмой уровень непробиваемости по таблице производителя, вместо четвертого у марафонов без плюса https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/marathon-winter.html Интересно, а починили в этом плюсе баг, когда, самопроизвольно увеличивался диаметр покрышки? В накаченном состоянии конечно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 23 часа назад: наверное 100 раз уже обсосали тему, но я все равно спрошу: допустим спереди шипы в 2 ряда (ну, вот эта швальба шириной 30 мм). Сзади вместо шипов можно ставить что-то аналогичной ширины с небольшим протектором? что именно неожиданно? падения? падения для меня - "ожиданно" и не проблема, если я не на ПЧ. Но колено жалко и биться им об лед еще раз не хотелось бы У меня спереди двухрядка, сзади несильно зубастая без шипов. Езжу очень аккуратно, зимой скорость заведомо меньше 15. Падал на ПЧ, во-первых, именно из-за двухрядки (встретился участок дорожного полотна с наклоном налево), Во-вторых из-за отсутствия шипов на задней покрышке при резком повороте. Решил отказаться от такого варианта, в том числе и из-за того, что приходится медленно тащиться. Ширина покрышек 32. Изменено 31 октября 2018 г. пользователем kalmyk_A уточнение 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. kalmyk_A сказал(а) 8 минут назад: У меня спереди двухрядка, сзади несильно зубастая без шипов. Езжу очень аккуратно, зимой скорость заведомо меньше 15. Падал на ПЧ, во-первых, именно из-за двухрядки (встретился участок дорожного полотна с наклоном налево), Во-вторых из-за отсутствия шипов на задней покрышке при резком повороте. Решил отказаться от такого варианта, в том числе и из-за того, что приходится медленно тащиться. т.е. лучше все-таки 2 шипованные усё ясно - надо заказывать "от туда" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 48 минут назад: усё ясно - надо заказывать "от туда" Можно в Финляндию просто скататься, там в Motonet или даже в банальной Призме выбор шипованных покрышек очень даже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. lol_wut сказал(а) 12 минуты назад: Можно в Финляндию просто скататься, там в Motonet или даже в банальной Призме выбор шипованных покрышек очень даже. не, туда не планировали 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. (изменено) Выскажусь и я. На зимнем веле спереди 4Хрядка Nokian Сзади обычная Кенда (ну совсем не злая) За 4 зимы ежедневной езды на работу ни разу не падал. 20-30 км\ч. Правда поворачиваю естественно осторожно, не закладывая. Предпочитаю по дорогам, когда они чистые. Когда дороги засыпаны кашей - по тротуарам. На льду тротуаров с колеями от колёс и обуви, со сложным рельефом перед не срывается, а зад прижат =). Меня вариант полностью устраивает. Кайф рассекать по лужам со льдом между газонами, и в местах зебры между сугробами )))) Изменено 31 октября 2018 г. пользователем Tatt00ist 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. (изменено) В итоге концепция зимнего катания в этом году у меня сложилась. На этот раз будет аж два зимних вела: 1. Ситибайк-антиукрад: Марафон Винтер Плюс 622-35 спереди и Schwalbe Winter Active Touring 622-30 сзади, ибо больше не лезет. На нем я разъезжаю по центру по рабочим делам, а храню прямо на лестнице, без него всю зиму будет сложно. 2. Марин Муирвудс - больше для развлечений: Марафон Винтер 2.00 - сзади, Ice Spiker Pro Evo 2.25 - спереди. Пришлось заказать 3 покрышки. А еще две - для сына, 27.5, проволочная версия Спайкеров - а то в одиночку скучно будет катать. Очередное велосипедное разорение, в общем. Изменено 31 октября 2018 г. пользователем Николай Б. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2018 г. А у меня зимой и летом — один грэвел благо есть возможность и дома и на работе хранить в безопасном месте, так что антиукрадные качества меня не интересуют. Всю прошлую (свою первую) велозиму отъездил на 40с марафонах (четырёхрядка), ехать можно даже в самые лютые снегопады, кои прошлой зимой вполне наличествовали. Передвигаюсь, за редкими исключениями, по ПЧ. Тфу-тфу, без падений. Весной стоковые катки вместе с шиповками ушли в шкаф, их место заняли легкие летние колеса. Этой зимой планирую ошиповываться как можно позднее, совсем нет желания менять летнюю легкость на зимнюю тяжесть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. (изменено) сегодня впервые прокатился на шипах https://www.strava.com/activities/1985390062/overview первая мысль - жууууть. Жужжит и не катит. Но когда сухой асфальт сменился подмерзшим - мысли поменялись ровно на противоположные. А когда прокатился по обледенело-снежному тротуару вдоль Сосновки - вообще кайфанул. Затупа на сухом асфальте с лихвой компенсируется не падающей скоростью на скользком. Я рад! ЗЫ: какой-то особой вибрации по сравнению со сликами не ощутил, но крутить стало реально тяжелее даже не смотря на то, что я сменил осеннюю передачу на зимнюю (с 50/16 перешел на 50/17) Изменено 26 ноября 2018 г. пользователем Денис_Сергеевич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. (изменено) Озаботился сменой резины на выходных, в преддверии наступающих заморозков. И да, на сухом асфальте ощущения тяжести наката имеют место быть, зато по тихим тропам, коими я пробираюсь через ст. Броневую на Московский проспект, неудобства компенсируются с лихвой. Но, в моём случае, на абсолютно ровном асфальте (коего не много, но есть) вибрация ощущается, не критично, но есть. Изменено 26 ноября 2018 г. пользователем MPrint 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. Я на выходных тоже ошиповал переднее колесо. Увеличение веса колеса в 2 раза(1100 грамм против 2200, без учета ротора) — это, конечно, печально, НО безопасность превыше всего. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. А что, в Питере лёд на дорогах уже? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 ноября 2018 г. ProteKtor сказал(а) 10 минут назад: А что, в Питере лёд на дорогах уже? На второстепенных и прочих локальных дорожках наледь встречается местами 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
