Не могу накачать Presta

[grigory14]

Глупая проблема. Купил камеру, принёс домой и обнаружил свою оплошность. Нипель то не автомобильный а дебильный преста. Плюнул, накрутил изоленты до толщины автонипеля, вставляю в покрышку и... О боже, какого хрена. ОНО НЕ НАКАЧИВАЕТСЯ. Я как идиот прыгаю на насосе, но накачивается только шланг, в насосе есть разъём и под преста, и под авто. Никогда за 20 лет велоопыта преста я в глаза не видел, поэтому ломаю голову, что я делаю не так. Из безысходности пошёл на ютуб. 10 раз пересмотрел это видео:
https://www.youtube.com/watch?v=DjDupRrZSYg
Но всёравно нихрена не понял. Как бы я не пытался повторить все действия мужика, я дую насосом, и кроме 2-3 атмосфер в шланг, ничего не получаю!
Пожалуйста помогите, что я делаю не так???

[Limon4ik]

Гайку на ниппеле откручиваете?

[Дядя Гриша]

Открутить гайку на ниппеле, утопить шпенёк в корпусе ниппеля, накачивать. И обходиться нежно, а не прыгать на насосе.

[grigory14]

Ничего не выходит, никаких гаек там нет. Пытался откручивать на все возможные комбинации и закачивать. Ничего не качается. Кое как, сам не понял как, чуууууть чуть воздуха загнал. Понял это, потому как если открутить золотник престы и подвигать его в разные стороны - воздух начинает выходить. Но как чёрт возьми его туда накачать, до сих пор не могу понять. Какая скотина придумала столь сложную систему?

[Удав]

А-А-аааа!!! Сегодня ж не пятница!
Сверху пимпа торчит - её надо открутить руками на пару-тройку миллиметров. Надеть шланг той частью который под престу и накачивать. Снять шланг, закрутить пимпу на место.

[grigory14]

Удав писал(а) Wed, 18 March 2015 23:08

А-А-аааа!!! Сегодня ж не пятница!
Сверху пимпа торчит - её надо открутить руками на пару-тройку миллиметров. Надеть шланг той частью который под престу и накачивать. Снять шланг, закрутить пимпу на место.

И на 2мм и на 4мм и на 10мм и полностью выкручивал и вставлял насос престовским разъёмом. Нихрена не помогает. Накачивается только шланг.

[Montana]

ЧТО выкручивал?

[Удав]

grigory14 писал

...и на 10мм и полностью выкручивал и вставлял насос престовским разъёмом. Нихрена не помогает.

Это как?????!!

Вот разборные престы.
Слева DVA клапана, в середине только корпус, правые в сборе (совсем правая со встроенным клапаном).
Откручивать микрогайку НА клапане (та которая рифлёная). НЕ выкручивать клапан из корпуса... Если выкручивается, закрутить его туда потуже чем-нибудь (мну один раз пришлось фиксатор резьбы добавить).
Вероятно что-то с насосом, он должен довольно далеко надеться. Изменено 18 марта 2015 г. пользователем Удав

[grigory14]

Montana писал(а) Wed, 18 March 2015 23:16

ЧТО выкручивал?

Кроме золотника там ничего не крутится. Делал строго как на видео что разместил в теме, но увы, даже это не помогает. Похоже придётся завтра идти за камерой с нормальными нипелем, а эту на помойку

[Matrosskin]

Насос - я так понял, у тебя насос, где авто переделывается в престу ? А ты в нем только резиновый уплотнитель переворачивал, или и пластиковую хрень, которая под ней ?

[grigory14]

Matrosskin писал(а) Wed, 18 March 2015 23:47

Насос - я так понял, у тебя насос, где авто переделывается в престу ? А ты в нем только резиновый уплотнитель переворачивал, или и пластиковую хрень, которая под ней ?

Нет, насос у меня такой с отдельными разъёмами Presta+АВТО.

Не знаю как, но я каким-то чудом накачал его. Зажав одной рукой разъём насоса с полуотвёрнутым нипелем под угом примерно 23 градуса, если чуть больше или меньше - качает в шланг. Постепенно с горем пополам одной рукой накачал до 4,5 атмосфер. Пусть сгорит в аду тот кто придумал эту долбанутую престу. У меня даже у жены на коляске с колёсами 5 дюймов нипели обычные авто. Какой дегенерат выдумал эти велонипели, зла нехватает... Закрутил нипель, давление держит. Слава богу. В слудующий раз буду продавца переспрашивать про нипель при покупке камеры.

[DELETED]

я немного нищебродски поступаю
качаю преста со снятым клапаном с шланга(т.е. просто голый шланг надеваю на сосок престы)
когда надо шредер - ставлю взад клапан

насос старый(стационарный).и клапан в нем заменен уже давно на латунный резьбовой какой то...с автомагаза
родной пластиковый с переворачивающимся адаптером давноооо сдох.
до 3-4 атм качает и норм.
когда слики качаю до 5-6...тут уже надо придерживать.выскакивает со свистом

а чо.ради клапана менять насос?
нуегонафег))
сам насос живее всех живых,в.т.ч. и манометр
жалко в утиль
ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?

[ate-ist]

grigory14 писал(а) Wed, 18 March 2015 22:22

Глупая проблема. Купил камеру, принёс домой и ...

Аналогичная недавно была проблема с новой камерой (преста).
Решение проблемы:
1. Открутить пимпочку сверху до max.
2. Обстучать на весу (рукояткой отвёртки) тело нипеля с разных
сторон.
3. Завернуть пимпочку и качать, качать, качать.

[AlexCrazy]

grigory14 писал(а) Thu, 19 March 2015 00:00

Зажав одной рукой разъём насоса с полуотвёрнутым нипелем под угом примерно 23 градуса, если чуть больше или меньше - качает в шланг. .

однозначно в насосе проблема, что-то там не так с дыркой под престу

[trolleybus]

DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08

ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?

если на насосе есть только клапан под авто, так и купи адаптер преста-авто за 50 р.

[mutant-spb]

Честно всё прочитал. Не ожидал. Сказать нечего.

[DELETED]

trolleybus писал(а) Thu, 19 March 2015 07:38

DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08

ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?

если на насосе есть только клапан под авто, так и купи адаптер преста-авто за 50 р.

этот шлак у меня есть в двух экземплярах
травить начинает после 2атм,из под резьбы

хз почему
грешу что надо какой нибудь уплотнитель колхозить

[Kimber1]

DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 11:15

trolleybus писал(а) Thu, 19 March 2015 07:38

DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08

ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?

если на насосе есть только клапан под авто, так и купи адаптер преста-авто за 50 р.

этот шлак у меня есть в двух экземплярах
травить начинает после 2атм,из под резьбы

хз почему
грешу что надо какой нибудь уплотнитель колхозить

В нормальном переходнике уплотнитель есть, такая тоненькая резиночка внутри. У тебя походу брачок-с ))) Изменено 19 марта 2015 г. пользователем Kimber1

[DELETED]

Kimber1 писал(а) Thu, 19 March 2015 11:32

DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 11:15

trolleybus писал(а) Thu, 19 March 2015 07:38

DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08

ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?

если на насосе есть только клапан под авто, так и купи адаптер преста-авто за 50 р.

этот шлак у меня есть в двух экземплярах
травить начинает после 2атм,из под резьбы

хз почему
грешу что надо какой нибудь уплотнитель колхозить

В нормальном переходнике уплотнитель есть, такая тоненькая резиночка внутри. У тебя походу брачок-с )))

возможно

[Pilot]

[quote title=trolleybus писал(а) Thu, 19 March 2015 07:38]DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08

ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?

В Декатлоне видел по осени, вроде 250 рэ (или дешевле) за голову. Там и преста, и шредер.
Изменено 19 марта 2015 г. пользователем Pilot

[vpa80]

Пару дней назад тоже была такая проблема. У меня дешевый китайский насос под авто с переходником на престу. Авто качает отлично, а престу ни в какую, вылетело уплотнительное резиновое кольцо, обратно не встает как надо, - плюнул, купил камеру под авто.

[dunkelfalke]

Kimber1 писал(а) Thu, 19 March 2015 09:32

В нормальном переходнике уплотнитель есть, такая тоненькая резиночка внутри. У тебя походу брачок-с )))

в самых дешёвых переходниках уплотнителя нет. идиотизм, но факт.

[ProteKtor]

У нормальных насосов одна дырка под престу и шредер и никаких переходников.

[Vsevolod]

dunkelfalke писал(а) Thu, 19 March 2015 14:27

Kimber1 писал(а) Thu, 19 March 2015 09:32

В нормальном переходнике уплотнитель есть, такая тоненькая резиночка внутри. У тебя походу брачок-с )))

в самых дешёвых переходниках уплотнителя нет. идиотизм, но факт.

Дешевые переходники под престу предназначены не для накачивания,а накручивание на престу прикольных колпачков черепушек, пуль итд

[Alexis78]

grigory14 писал(а) Thu, 19 March 2015 00:00

Matrosskin писал(а) Wed, 18 March 2015 23:47

Насос - я так понял, у тебя насос, где авто переделывается в престу ? А ты в нем только резиновый уплотнитель переворачивал, или и пластиковую хрень, которая под ней ?

Нет, насос у меня такой с отдельными разъёмами Presta+АВТО.

Показать скрытый текст

В гараже такой же насос. На шредере тоже есть особенность, его надо запихивать на ниппель глубоко, до упора, иначе не качает.
Кроме того, у него неудобная реализация защелки - рычажок ходит наоборот. Нет клапана стравливания. Нафиг я его купил?

[Myha]

DELETED писал(а) Thu, 19 March 2015 00:08

я немного нищебродски поступаю
качаю преста со снятым клапаном с шланга(т.е. просто голый шланг надеваю на сосок престы)
когда надо шредер - ставлю взад клапан

насос старый(стационарный).и клапан в нем заменен уже давно на латунный резьбовой какой то...с автомагаза
родной пластиковый с переворачивающимся адаптером давноооо сдох.
до 3-4 атм качает и норм.
когда слики качаю до 5-6...тут уже надо придерживать.выскакивает со свистом

а чо.ради клапана менять насос?
нуегонафег))
сам насос живее всех живых,в.т.ч. и манометр
жалко в утиль
ps.где занедорого (не за треть цены насоса) купить отдельно клапан под престу+шредер ?

Обращайся! Изменено 19 марта 2015 г. пользователем Myha

[boras]

Limon4ik писал(а) Wed, 18 March 2015 22:28

Гайку на ниппеле откручиваете?

А зачем? Ниппель-то, "дебильный". Но, сколько советов от последователей! Изменено 19 марта 2015 г. пользователем boras

[Vsevolod]

grigory14 писал(а) Wed, 18 March 2015 23:06

Ничего не выходит, никаких гаек там нет. Пытался откручивать на все возможные комбинации и закачивать. Ничего не качается. Кое как, сам не понял как, чуууууть чуть воздуха загнал. Понял это, потому как если открутить золотник престы и подвигать его в разные стороны - воздух начинает выходить. Но как чёрт возьми его туда накачать, до сих пор не могу понять. Какая скотина придумала столь сложную систему?

Такого типа нипеля использовались на спортивных велосипедах всегда.Я на трибках с такими нипелями ездил еще в 70-х годах. Значительно раньше чем на велосипедах начали использовать авто нипеля.

[Alek]

Vsevolod писал(а) Fri, 20 March 2015 19:57

grigory14 писал(а) Wed, 18 March 2015 23:06

Ничего не выходит, никаких гаек там нет. Пытался откручивать на все возможные комбинации и закачивать. Ничего не качается. Кое как, сам не понял как, чуууууть чуть воздуха загнал. Понял это, потому как если открутить золотник престы и подвигать его в разные стороны - воздух начинает выходить. Но как чёрт возьми его туда накачать, до сих пор не могу понять. Какая скотина придумала столь сложную систему?

Такого типа нипеля использовались на спортивных велосипедах всегда.Я на трибках с такими нипелями ездил еще в 70-х годах. Значительно раньше чем на велосипедах начали использовать авто нипеля.

на мой взгляд они и удобнее, чем авто нипеля - меньше дырка в ободе, проще воздух приспустить
да и нормально накачивается

[AS]

Alek писал(а) Sat, 21 March 2015 13:15

на мой взгляд они и удобнее, чем авто нипеля - меньше дырка в ободе, проще воздух приспустить
да и нормально накачивается

еще они удобны тем, что нарушителю можно этот кончик с гайкой обломать и он уже не поедет. А на авто нужно ключиком ниппель скручивать

[Vsevolod]

AS писал(а) Sat, 21 March 2015 16:14

Alek писал(а) Sat, 21 March 2015 13:15

на мой взгляд они и удобнее, чем авто нипеля - меньше дырка в ободе, проще воздух приспустить
да и нормально накачивается

еще они удобны тем, что нарушителю можно этот кончик с гайкой обломать и он уже не поедет. А на авто нужно ключиком ниппель скручивать

Это еще надо знать.
Во времена моей молодости когда на велосипедах были в основном нипеля данлоп с резинкой. Гайцы выкручивали нипеля и забирали потроха, у меня открутили только гаечку забрали и подспустили колесо. что не помешало подкачать колесо и ехать дальше.

[dzhenkins]

Вообще простенькая статья, тут и про резиновый уплотнитель, как что переварачивать, и вообще как накачать обычным насосом, всё очень просто https://gravitsapa.info/kak-nakachat-velosipednoe-koleso-s-franczuzkim-nippelem-presta-fv-avtomobilnym-nasosom/

[O`K]

dzhenkins сказал(а) 3 часа назад:

Вообще простенькая статья, тут и про резиновый уплотнитель, как что переварачивать, и вообще как накачать обычным насосом, всё очень просто https://gravitsapa.info/kak-nakachat-velosipednoe-koleso-s-franczuzkim-nippelem-presta-fv-avtomobilnym-nasosom/

Если эта унылая безграмотная компиляция - статья, то я явно марсианин...

[ProteKtor]

O`K сказал(а) 3 часа назад:

Если эта унылая безграмотная компиляция - статья, то я явно марсианин...

Порадовала "сама шланга",  которую надо надеть.

[Дрон]

AS сказал(а) 21.03.2015 в 16:14:

 

еще они удобны тем, что нарушителю можно этот кончик с гайкой обломать и он уже не поедет.

У меня было 2 таких камеры. Не испытывал никаких проблем с накачиванием. Крайняя прям щас стоит на деревенском гревеле.

Изменено 24 мая 2020 г. пользователем Дрон

[Gekko]

Тема достойная "Что нас бесит" - дурацкая преста. 

[Kimber1]

Gekko сказал(а) 22 часа назад:

Тема достойная "Что нас бесит" - дурацкая преста. 

Это тест на рукожопость )))

[Gekko]

[Kotofej]

Kimber1 сказал(а) 3 часа назад:

Это тест на рукожопость )))

Ну почему же - вот я для какого то весьма неплохого насосу пытался сделать резинку взамен раздроченной от многАлетней эксплуатации - так не смог резинками этими накачать престу.... Не, если б пару дней ещё на "на почве экстремента простор эксперимента) - я п одолел. Но оно того не стоит. Понято - проще купить - но вот ГДЕ?

 Вообще умею такие штуки делать - но тут забавный вариант был, не за тело уплотнялся (где Д = 6 мм), а за обнизку между 6 мм и резьбой. Ну и сама форма - хитрожопый стакан. К своему Гийо спокойно сделал новую с переделкой с универсальной на специальнопрестовый (там и в соске пришлось деталь точнуть новую, там нажималку для Шредера убрал как класс). Всё работает, "компрессия как у боцмана, простыню в попу засасывает..."

 Так что я тоже рукожоп.... Не каждый сношенный насос могу научить качать Престу по новой.