вопросница велолюбопытства

[Alex HiNT]

Болт пояти выпал, еще немного и я бы его потерял
 

 

[Pauzer]

кто ж знает - может он там всегда и был.

сами собой эти болты не раскручиваются.

[Pauzer]

толковая весч!

[ProteKtor]

Pauzer сказал(а) 1 час назад:

толковая весч!

А если цепь слетит/порвётся? 

- Беримор, почему они ездят без тормозов?

- Фиксеры, сэр!

[Limon4ik]

maxuta сказал(а) 11 час назад:

Это только на карбоне такая тема? Сверху в шток засунуть нельзя?

Не вижу препятствий сделать так и на алю вилке, но встречал только на карбоне, т.к. он всё чаще встречается в вилках.

Гидролиния идёт от пистолета под обмоткой/в руле, потом убегает через колечки под выносом (специальной формы) в специальную рулевую, потом в шток и вылезает у калипера. 

[maxuta]

Limon4ik сказал(а) 8 часов назад:

Не вижу препятствий сделать так и на алю вилке, но встречал только на карбоне, т.к. он всё чаще встречается в вилках.

Гидролиния идёт от пистолета под обмоткой/в руле, потом убегает через колечки под выносом (специальной формы) в специальную рулевую, потом в шток и вылезает у калипера. 

Понятно, тема шоссейно- карбоново- жестковилочно-баранорульно-пистолетная, . Простому МТБшнику не интересная.

[Pauzer]

ProteKtor сказал(а) 20 часов назад:

А если цепь слетит/порвётся?

на то есть передний тормоз

[tfarichetti]

Восьмифарка )) https://aliexpress.ru/item/1005007880702054.html?spm=a2g2w.cart.0.0.46cf4aa6QaJPZL&sku_id=12000042683577371&channel=choice

 

[Hellwarrior]

Взял тут у купцов китайских боты. Вроде бы, почти всё кошерно. Болты в носке каждого ботинка, правда, при ходьбе таки напрягают. На кой икс они там?

В комплекте с ботами шла «отвёртка» для болтов ентих, в принципе их можно выкрутить, а чтоб дыры не были пустыми и резьба в оных не поганилась (хотя зачем оная там в принципе?), их можно невозбранно чем-нибудь заткнуть… в т.ч. болтиками для шипов. Так ходить норм. Но, всё же, для чего там изначально эти болты? У Шиманоботов, кстати, в этом месте тоже что-то есть, но пластиковое, более плоское и посему особо не мешающее

[mike vulgaris (AKA mike)]

Hellwarrior сказал(а) 1 час назад:

Болты в носке каждого ботинка, правда, при ходьбе таки напрягают. На кой икс они там?

Дык либо они сами - шипы для забегания в грунтовую горку, либо вместо них ввинчиваются оные.

[Hellwarrior]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 15 часов назад:

Дык либо они сами - шипы для забегания в грунтовую горку, либо вместо них ввинчиваются оные.

В чатике люд честной написал, что то таки заглушки, а труЪ-шипы выглядят былиннее. Хотя, скорее, это таки не труЪ-шипы, ибо для заглушек как-то слишком сильно мешают. Ладно, выкрутил, без них, вроде, вполне кошерно

[Pauzer]

кто знает что за ухо перед подседельным штырём? для чего

 

[Folken]

Pauzer сказал(а) 14 часа назад:

кто знает что за ухо перед подседельным штырём? для чего

Вот для этого:

https://mbaction.com/sept-hardtales/

 

ЗЫ. Ищу счас такую же пружину - не найти дропперов на 27,2.

Изменено 7 января 2025 г. пользователем Folken

[AlexCrazy]

Folken сказал(а) 16 минут назад:

не найти дропперов на 27,2.

https://aliexpress.ru/item/1005003106806613.html?sku_id=12000025136278207

[Pauzer]

круто!

на крутых спусках сползаю ЗА седло вплоть до того что сажусь на багажнег

[ScHennOk]

Hellwarrior сказал(а) 02.01.2025 в 22:20:

Взял тут у купцов китайских боты. Вроде бы, почти всё кошерно. Болты в носке каждого ботинка, правда, при ходьбе таки напрягают. На кой икс они там?

В комплекте с ботами шла «отвёртка» для болтов ентих, в принципе их можно выкрутить, а чтоб дыры не были пустыми и резьба в оных не поганилась (хотя зачем оная там в принципе?), их можно невозбранно чем-нибудь заткнуть… в т.ч. болтиками для шипов. Так ходить норм. Но, всё же, для чего там изначально эти болты? У Шиманоботов, кстати, в этом месте тоже что-то есть, но пластиковое, более плоское и посему особо не мешающее

Заместо стальных, чтоб закрыть дырки я вкрутил пластиковые болты. При хотьбе не мешают. И в дырки ничего не летит. 

[Hellwarrior]

ScHennOk сказал(а) 2 минуты назад:

Заместо стальных, чтоб закрыть дырки я вкрутил пластиковые болты. При хотьбе не мешают. И в дырки ничего не летит. 

В шимановских ботах пластиковые и воткнуты. Где бы такие ещё взять… впрочем, пофиг, вкрутил такие же болты, какими закручены шипы. При ходьбе не мешают. Возможно, правда, когда-нибудь их выкрутить не выйдет, ну и пофигу, мне енти отверстия едва и когда-нибудь понадобятся

[Folken]

AlexCrazy сказал(а) 1/7/2025 в 20:57:

https://aliexpress.ru/item/1005003106806613.html?sku_id=12000025136278207

Спасибо, заказал! Но другой. Этот какой-то... фотошопленный... )))

[ScHennOk]

Глупый вопрос.

 

Есть колёса с ободами с внутренней шириной 20 мм. На них стояли бескамерно покрышки максис Аспен 29*2.1". Стояли на гревеле с крыльями. Т.к. эти обода узковаты, да и переобувать бескамерку то на шоссе, то на грунты геморно. Приобритен второй комплект колёс с шириной обода 26 мм. И с этой же резиной с крылом тот же максис Аспен 29*2.1" уже не встаёт. Колесо стало больше в диаметре. Хотя вроде как должно было уйти в ширь. 

 

В общем есть какой то калькулятор ширины обода и ширины покрышки. Чтоб заочно определить, что мне влезет. 

[mike vulgaris (AKA mike)]

ScHennOk сказал(а) 13 часа назад:

И с этой же резиной с крылом тот же максис Аспен 29*2.1" уже не встаёт

Сбивающая с толку фраза...

Но по-любому хочется спросить, какой же там был просвет до крыла? Полмиллиметра?

[DrNo]

ScHennOk сказал(а) 16 часов назад:

В общем есть какой то калькулятор ширины обода и ширины покрышки.

Эта фраза является вопросом?

[mike vulgaris (AKA mike)]

ScHennOk сказал(а) 17 часов назад:

В общем есть какой то калькулятор ширины обода и ширины покрышки. Чтоб заочно определить, что мне влезет. 

Надмозг выдал вот такое. Но это без учёта бортировочных закраин. L - это длина дуги, представляющей поперечное сечение покрышки. Хорда - ширина обода. Высота сегмента - высота покрышки над ободом. Диаметр дуги - диаметр покрышки на данной ширине обода.

Пытался упросить его ещё и картинку нарисовать, но он упёрся, как ишак, и чертил какую-то хрень.

 

Изменено 10 марта 2025 г. пользователем mike vulgaris (AKA mike)

[ScHennOk]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 6 часов назад:

Сбивающая с толку фраза...

Но по-любому хочется спросить, какой же там был просвет до крыла? Полмиллиметра?

Миллиметров 7. Вот чертёж китайца, качество его не очень. Но оценить можно. 

Зазоры в районе верхнего заднего пера.:

Зазоры в районе нижнего заднего пера у каретки:

 

Диаметр окружности колёса с покрышкой 381, 4 мм. 

В вилку вообще ставил Ноби ник 29*2.25" Но уже вообще без шансов на установку полноразмерного крыла. 

Изменено 10 марта 2025 г. пользователем ScHennOk

[ScHennOk]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 2 часа назад:

Надмозг выдал вот такое. Но это без учёта бортировочных закраин. L - это длина дуги, представляющей поперечное сечение покрышки. Хорда - ширина обода. Высота сегмента - высота покрышки над ободом. Диаметр дуги - диаметр покрышки на данной ширине обода.

Пытался упросить его ещё и картинку нарисовать, но он упёрся, как ишак, и чертил какую-то хрень.

 

А что за калькулятор?

Вообще странно. Вроде логично, что на узком ободе покрышка принимает форму лампочки, т.е. её вытягивает в сторону увеличения диаметра колёса с покрышкой. 

А на широком ободе объём покрышки распределяется в ширь. И в сторону увеличения диаметра колёса расти не должен.

Изменено 10 марта 2025 г. пользователем ScHennOk

[mike vulgaris (AKA mike)]

ScHennOk сказал(а) 4 часа назад:

А что за калькулятор?

Вообще странно. Вроде логично, что на узком ободе покрышка принимает форму лампочки, т.е. её вытягивает в сторону увеличения диаметра колёса с покрышкой. 

А на широком ободе объём покрышки распределяется в ширь. И в сторону увеличения диаметра колёса расти не должен.

ЧатГПТ. Который далеко не сразу въехал в задачу, что вполне естественно: нечасто в жизни приходится оптимизировать дуги постоянной длины и переменного радиуса, т.е. задание нетипичное.

Насчёт "лампочки" - если учитывать неоднородность толщины (протектор толще боковин), то, м.б., это и так. Но такое я ни сам посчитать не могу, ни гопоту заставить.

А если моделировать сечение покрыхи однородной дугой, то она всегда будет дугой окружности, только радиус разный в зависимости от ширины обода.

ScHennOk сказал(а) 4 часа назад:

Миллиметров 7

Вот странно. Что интуитивно я сказал полмиллиметра разницы будет в радиусе колеса, что гопота подсчитала - чуть больше полумиллиметра при переходе от обода 20мм к ободу 26мм.

Ещё, конечно, есть некая неопределённость в том, что такое покрышка 2.1", т.е. на каком ободе она имеет такой диаметр. Я, недолго думая, исходил из того, что это на ободе 20 мм (отсюда и вычислена расчётная константа - длина дуги 14.69 см).

Изменено 10 марта 2025 г. пользователем mike vulgaris (AKA mike)

[ScHennOk]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 51 минуту назад:

ЧатГПТ. Который далеко не сразу въехал в задачу, что вполне естественно: нечасто в жизни приходится оптимизировать дуги постоянной длины и переменного радиуса, т.е. задание нетипичное.

Насчёт "лампочки" - если учитывать неоднородность толщины (протектор толще боковин), то, м.б., это и так. Но такое я ни сам посчитать не могу, ни гопоту заставить.

А если моделировать сечение покрыхи однородной дугой, то она всегда будет дугой окружности, только радиус разный в зависимости от ширины обода.

Вот странно. Что интуитивно я сказал полмиллиметра разницы будет в радиусе колеса, что гопота подсчитала - чуть больше полумиллиметра при переходе от обода 20мм к ободу 26мм.

Ещё, конечно, есть некая неопределённость в том, что такое покрышка 2.1", т.е. на каком ободе она имеет такой диаметр. Я, недолго думая, исходил из того, что это на ободе 20 мм (отсюда и вычислена расчётная константа - длина дуги 14.69 см).

2.1" это заводская маркировка покрышки. По факту в мм у разных производителей ширина гуляет. И при разной ширине обода тоже разная ширина резины по факту. 

Ладно распилю заднее крыло в районе крепления за верхнее заднее перо. 

Там самое узкое место. 

На вилке уже крыло распилил, чтоб с широкой резиной крыло встало. 

 

 

Знакомые, по чьей наводке я эту раму купил, решили проблему проще. Для широкой резины купили колёса и резину 27.5", всё стает без колхоза. А у меня нет велосипедов 27.5, только 29, хотелось колёса и на гревел и на мтб втыкать.

Изменено 10 марта 2025 г. пользователем ScHennOk

[ScHennOk]

А вот тут такая история. Есть велокомп cycplus m1 и датчики скорости/каденса cycplus с3. Переключатель стоит в положении каденс. Датчик копьютер видит. Но сам каденс сильно завышает, в 2 раза. Из 3х датчиков такое делают два. Раньше нормально работали. Датчик скорости не стоит. Скорость замеряет по go's. А тут что то произошло. Батарейку менял, не помогает. Врут и всё тут. 

Изменено 30 марта 2025 г. пользователем ScHennOk

[ivanlokh]

ScHennOk сказал(а) 13 часа назад:

А вот тут такая история. Есть велокомп cycplus m1 и датчики скорости/каденса cycplus с3. Переключатель стоит в положении каденс. Датчик копьютер видит. Но сам каденс сильно завышает, в 2 раза. Из 3х датчиков такое делают два. Раньше нормально работали. Датчик скорости не стоит. Скорость замеряет по go's. А тут что то произошло. Батарейку менял, не помогает. Врут и всё тут. 

Я бы сначала проверил врут ли они по Bluetooth или только по ANT+.

[Pauzer]

ScHennOk сказал(а) 10.03.2025 в 10:34:

Вообще странно. Вроде логично, что на узком ободе покрышка принимает форму лампочки, т.е. её вытягивает в сторону увеличения диаметра колёса с покрышкой.

центр окружности "лампочки" действительно перемещается  в сторону увеличения диаметра колеса, но ты не учитываешь что при этом уменьшается диаметр "лампочки", что компенсирует этот эффект с лихвой.

 

ScHennOk сказал(а) 10.03.2025 в 10:34:

А на широком ободе объём покрышки распределяется в ширь. И в сторону увеличения диаметра колёса расти не должен.

ну на ОЧЕНЬ широком ободе это так и происходит, диаметр колеса даже начинает уменьшаться, но это при ширине обода-хорды более 5см

Изменено 1 апреля 2025 г. пользователем Pauzer

[TarasB]

Зимой разбирал переднюю втулку, название не скажу, нонейм какой-то с насыпными шариками. Так вот при сборке я не понял, куда их обратно засыпать. Там с каждой стороны было аж две дорожки, куда эти шарики идеально ложились, одна побольше диаметром и ближе к краю, другая диаметром поменьше и как бы более "внутри". Но шариков там по количеству было только на "внешнюю" дорожку.  Такое чудо на две дорожки вообще бывает, или я что-то недосмотрел?

[Pauzer]

какого диаметра шарики? на буржуйских на классике встречал 1/4 или 3/16

[TarasB]

4.76 (ну то есть 3/16)

[smarsh]

Крепление велокресла hamax, заела одна из направляющих: по кнопке стучал, дергал но не очень сильно, во все стороны шатал. Вдшку пока лить не хочу, чую капать будет потом долго, что еще сделать?

[Pauzer]

молотком постучи

[iveco]

Подскажите,Что это за регулировка Lsc на вилке Пайк ? 

[kaschei]

iveco сказал(а) 8 часов назад:

Подскажите,Что это за регулировка Lsc на вилке Пайк ? 

Lsc - low speed compression

[iveco]

Понятно что она так называется... .Что она даёт ? Что должно происходить ? 

[kaschei]

iveco сказал(а) 39 минут назад:

Понятно что она так называется... .Что она даёт ? Что должно происходить ? 

Эту информацию в развернутом и понятном виде, очень легко найти в сети) 

• Низкоскоростная компрессия (low speed compression) — гидравлическая регулируемая система демпфирования, создающая небольшое сопротивление при медленном сжатии вилки на низких скоростях, однако при резком сжатии вилки, на высоких скоростях, отключается. Уменьшает раскачивание вилки при активном педалировании и «клевки» велосипеда при торможении.

Изменено 16 апреля 2025 г. пользователем kaschei

[iveco]

Просто пытаюсь понять корректность работы у себя на вилке этой крутилки.  В итоге это что то бессмысленное ,типо "педаля" ? ) которую нужно выкрутить до упора и забыть )

Изменено 16 апреля 2025 г. пользователем iveco

[tfarichetti]

iveco сказал(а) 2 часа назад:

..это что то бессмысленное..? 

На дорожном полотне понимание возможно придёт, тем более на отечественном )). 

[Napalm]

Купил тут по надобности пару роторов Shimano sm-rt56, поставил на вел и чет удивился сильно, когда попытался биения поправить. Туго гнутся. Измерил ширину - 2мм. и с колодками новыми как-то совсем в упор приходится, хоть зараздвигайся. 
Померил старые диски на которых очень мало ездил sm-rt54 - 1.8мм(ну чуть меншьше), в интернете тоже везде читаю 1.8 вроде стандарт у шиманы.

Что это такое? у вас есть такие диски sm-rt56 чтобы замерить? подделка у меня?(хотя продавец из россии бьет себя пяткой в грудь, что оригинал) или шима изменила стандарт?

[октябрёнок]

Napalm сказал(а) 1 час назад:

Купил тут по надобности пару роторов Shimano sm-rt56, поставил на вел и чет удивился сильно, когда попытался биения поправить. Туго гнутся. Измерил ширину - 2мм. и с колодками новыми как-то совсем в упор приходится, хоть зараздвигайся. 
Померил старые диски на которых очень мало ездил sm-rt54 - 1.8мм(ну чуть меншьше), в интернете тоже везде читаю 1.8 вроде стандарт у шиманы.

Что это такое? у вас есть такие диски sm-rt56 чтобы замерить? подделка у меня?(хотя продавец из россии бьет себя пяткой в грудь, что оригинал) или шима изменила стандарт?

в руководстве нарисован диск толщиной 2мм и допустимое истирание на 0.5 (до 1.5мм)

[tfarichetti]

Napalm сказал(а) 1 час назад:

хоть зараздвигайся. 

А что проблемного (?) в раздвижении поршней, для чего просто снимаются колодки и упругой плоской пластиной, например задней стороной большого пинцета, обёрнутой липкой бумагой против повреждения керамики, поршни по очереди прижимаются\вжимаются к своим стенкам. Ну конечно, предварительно там лучше всё более-менее помыть, чтобы уменьшить вероятность проникновения на стенки цилиндров мелкого хлама.

[Napalm]

октябрёнок сказал(а) 1 час назад:

в руководстве нарисован диск толщиной 2мм и допустимое истирание на 0.5 (до 1.5мм)

 

Да, действительно. Но похоже не так давно сменилось. В инете находится куча источников, в т.ч. магазины, где толщина +/- 1.8

tfarichetti сказал(а) 39 минут назад:

А что проблемного (?) в раздвижении поршней, для чего просто снимаются колодки и упругой плоской пластиной, например задней стороной большого пинцета, обёрнутой липкой бумагой против повреждения керамики, поршни по очереди прижимаются\вжимаются к своим стенкам. Ну конечно, предварительно там лучше всё более-менее помыть, чтобы уменьшить вероятность проникновения на стенки цилиндров мелкого хлама.

серьезно?
хочу освежить вашу память: я как-то писал вам лично, что конкретно в ваших комментариях не нуждаюсь

уже начитался их по горло, включая длинный трактат про живую и мертвую воду =) извините

Изменено 22 апреля 2025 г. пользователем Napalm

[tfarichetti]

Napalm сказал(а) 16 часов назад:

хочу освежить вашу память: я как-то писал вам лично, что конкретно в ваших комментариях не нуждаюсь

уже начитался их по горло, включая длинный трактат про живую и мертвую воду =) извините

Это значит, что вы не разбираетесь не только в живой и мёртвой воде (в серебрянной тоже?),

но и в тормозах для велосипеда, а научиться пока ещё не поздно )) 

Не, серьёзно, если помнить про всех обиженок, кто, когда и чего негативного писал, то будет совсем уж скучно ))

Изменено 23 апреля 2025 г. пользователем tfarichetti

[Pauzer]

чем не устраивает толщина 2.0 ?

[Napalm]

tfarichetti сказал(а) 14 часа назад:

Это значит, что вы не разбираетесь не только в живой и мёртвой воде (в серебрянной тоже?),

но и в тормозах для велосипеда, а научиться пока ещё не поздно )) 

Не, серьёзно, если помнить про всех обиженок, кто, когда и чего негативного писал, то будет совсем уж скучно ))

странно, что не банят такого шизотролля. и здесь только ленивый не дал подобную характеристику вам

Pauzer сказал(а) 3 часа назад:

чем не устраивает толщина 2.0 ?

первая мысль - подделка )
вторая - а он вообще рассчитан на мой калипер? пока разобраться времени не было толком. кажется, надо часть масла стравливать
еще я удивился, насколько сложно править его геометрию. вот сколько у меня дисков было разных производителей - все норм, а здесь какая-то становая тяга

Изменено 23 апреля 2025 г. пользователем Napalm

[tfarichetti]

Napalm сказал(а) 10 часов назад:

странно, что не банят такого шизотролля. и здесь только ленивый не дал подобную характеристику вам

первая мысль - подделка )
вторая - а он вообще рассчитан на мой калипер? пока разобраться времени не было толком. кажется, надо часть масла стравливать
еще я удивился, насколько сложно править его геометрию. вот сколько у меня дисков было разных производителей - все норм, а здесь какая-то становая тяга

Шизотролля увидишь в зеркале, а калипер и большую толщину примет. Напротив, большая толщина ротора позволяет глубже расходовать накладки колодок, что полезно и для экономичности тоже - и поршням не приходится "вылезать из кожи вон", чтобы достаточно сжимать ротор, ведь возвращаться из максимально выдвинутого состояния они уже не хотят, т.к. их резинки способны обеспечить лишь весьма ограниченный ход.

Никакой логики и собственного мышления, а троллями готов обзывать незнакомых людей, которые из-за дистанции не могут физически погладить по головке? Так кто тогда есть тролль? 

[Napalm]

tfarichetti сказал(а) 10 часов назад:

Шизотролля увидишь в зеркале, а калипер и большую толщину примет. Напротив, большая толщина ротора позволяет глубже расходовать накладки колодок, что полезно и для экономичности тоже - и поршням не приходится "вылезать из кожи вон", чтобы достаточно сжимать ротор, ведь возвращаться из максимально выдвинутого состояния они уже не хотят, т.к. их резинки способны обеспечить лишь весьма ограниченный ход.

Никакой логики и собственного мышления, а троллями готов обзывать незнакомых людей, которые из-за дистанции не могут физически погладить по головке? Так кто тогда есть тролль? 

 

Вот тут твои фантастические посты.
Когда ж у вас в палате интернет то отключат? =) Зря, кстати, удалил пост про магическую лечебную воду, которая лечит все болезни(включая генетически-детерминированные) которую ты мне предлагал. Но я сохранил 

 

Изменено 24 апреля 2025 г. пользователем Napalm

[Atterdаg]

Тише... не пугай, а то такая развлекуха канет в небытие. Вдруг действительно забанят. Поциент и так уже не один раз по тоненькому ходил.