Please log in.

alar73

вопросница велолюбопытства

12 418 сообщений в этой теме

Valensia49 сказал(а) 17 часов назад:

Тогда гнуть не стоит, но на свой страх и риск запихнуть можно, куча прокатных велов с old 135 катаются со 120мм трешкой.

ага, и потом они идут в металлолом. нашёл откуда пример брать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 18 часов назад:

Сегодня DVAжды оставлял велик пристегнутым к разным там заборчикам и оградкам, ессна снимал фонарики, которые стоят примерно как сам ашаний, и вот наконец это случилось, копроэкономическая резинка лопнула при попытке повернуть фонарь на подседеле.

Теперь только выкинуть/колхозить или заместо резинки можно купить такую же или нормальный пластиковый хомутик

 

imgpreview?mb=webpulse&key=pulse_cabinet

https://coub.com/view/29z4rn

Изменено пользователем Batir
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Всем добра) Есть такие вопросы:

1. Если вел на 26 колесах, то туда уже не влезут 27.5, 29? Или проверка методом тыка? Имеет ли смысл такая замена или кардинально меняется геометрия велосипеда и все становится не правильным?

2. Работает ли это в обратную сторону ? Т.е. на велосипед 27.5, 29 воткнуть меньшие колеса. Понимаю что должны быть обязательно дисковые тормоза при этом. По логике должен кареточный узел опустится, а влияет ли это на что сильно?

3. Вилки под 26, 27.5, 29 чем то отличаются? Длиной "штанов"?

4. Возьмем велосипеды стелс, форвард, стерн например. Конкретно рамы с них могут быть нормальные? 

 

Суть в том что хочу попробовать вел побольше, просто пока не пойму что нужно под рост 186 и вес 100. Насколько понял теже форварды под таким весом рассыпаются, но в планах только сама рама, а дальше есть второй вел с которого частично переставлю что получится. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ex3me сказал(а) 45 минут назад:

Всем добра) Есть такие вопросы:

1. Если вел на 26 колесах, то туда уже не влезут 27.5, 29? Или проверка методом тыка? Имеет ли смысл такая замена или кардинально меняется геометрия велосипеда и все становится не правильным?

Влезут как правило, но надо смотреть с какой резиной

добавлено 3 минуты спустя
ex3me сказал(а) 48 минут назад:

По логике должен кареточный узел опустится, а влияет ли это на что сильно?

Если просто 2 колеса поменять ни на что не повлияет, ну опустится, у 20" колес он еще ниже и ни на что это не влияет вообще. Вот если вилку другой длины еще поставить, тогда могут быть проблемы, наклон руля поменяется, педали могут цепоять за землю и т д

добавлено 4 минуты спустя
Batir сказал(а) 16.05.2023 в 17:38:

Я не хочу изоленту, там скорее напрашивается резинка, но оригинальная (нашел на байкинн) стоит 10 долларов, чето дофига

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ex3me сказал(а) 11 час назад:

Всем добра) Есть такие вопросы:

1. Если вел на 26 колесах, то туда уже не влезут 27.5, 29? Или проверка методом тыка? Имеет ли смысл такая замена или кардинально меняется геометрия велосипеда и все становится не правильным?

2. Работает ли это в обратную сторону ? Т.е. на велосипед 27.5, 29 воткнуть меньшие колеса. Понимаю что должны быть обязательно дисковые тормоза при этом. По логике должен кареточный узел опустится, а влияет ли это на что сильно?

3. Вилки под 26, 27.5, 29 чем то отличаются? Длиной "штанов"?

 

 

Суть в том что хочу попробовать вел побольше,

От установки бОльших колёс велосипед не станет больше, он станет выше и останется таким же "тесным".

От установки меньших колёс велосипед ехать не перестанет, при прочих равных будет просто чаще цеплять педалями. Было дело ставил на раму под 27,5, колёса на 26, пока собирал подходящие. Ездил как то - не помер, но не проникся. Зачем меньшие, если можно пользоваться бОльшими?  26 в раму под 29е вообще какой-то сюр, разве что ради прикола)

 

Изменено пользователем saito
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Хоть бы кто взял - да поставил колесо и показал фотку, мол - "Смотрите парни что получилось: я поставил 26-е колесо на найнер и наооборот!" Но все почему то хотят готовых чудес в коробочке. ¬¬

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 11 час назад:

Я не хочу изоленту, там скорее напрашивается резинка, но оригинальная (нашел на байкинн) стоит 10 долларов, чето дофига

тогда скотч.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
saito сказал(а) 2 часа назад:

26 в раму под 29е вообще какой-то сюр, разве что ради прикола)

Ну теоретически я мог бы предположить ситуацию со слишком высокой верхней трубой и паталогическим страхом ударения об оную тестикулами на сложном рельефе)

ну или при сборе велосипеда из чего придется, там уж любые сочетания:p

Смысла и правда не имеет.

 

Если хочется велосипед побольше наверное можно другие запчасти поменять- вынос подлиннее, подседел с оффсетом, седло сдвинуть назад- несколько запарно, но наверное допустимо, повлияет на управляемость и угол посадки.

Ну и вообще, чтобы были проблемы- велосипед должен быть конкретно не того размера, ну например подходит по верхней границе одной ростовки рама, а берется на размер ниже, конечно маловато будет. 

 

Pavle сказал(а) 12 часа назад:

Я не хочу изоленту, там скорее напрашивается резинка, но оригинальная (нашел на байкинн) стоит 10 долларов, чето дофига

https://aliexpress.ru/item/1005005057296718.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.3.2e3a6eca3VAz2X&sku_id=12000031477590525

https://aliexpress.ru/item/32751762287.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.22.a5f0b9fflRqNdl&sku_id=66561980485

подозреваю и на каком-нибудь озоне есть, быстро найти не смог)

Изменено пользователем etaoinshrdlu
1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Дрррамматическая разница между 26" и 29"!!! :D

 

Чушь полная, но можно заметить насколько выше-ниже инсим (он же стендовер).

У меня есть возможность ставить 27.5" и 29", но так как 27,5" встает более толстая, то разница в инсиме выходит не более 1 см, что для меня практически незаметно.

Изменено пользователем Atterdаg
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ex3me сказал(а) 17 часов назад:

1. Если вел на 26 колесах, то туда уже не влезут 27.5, 29? Или проверка методом тыка? Имеет ли смысл такая замена или кардинально меняется геометрия велосипеда и все становится не правильным?

Только методом тыка

Там же и ширина в перьях и высота перемычки если есть, + ширина резины... короче живьем ставить и смотреть

Как правило, в раму под 26 колеса влезает 28 со сликами типа 28-30, те можно подобие гибрида сделать

ex3me сказал(а) 17 часов назад:

3. Вилки под 26, 27.5, 29 чем то отличаются? Длиной "штанов"?

смотришь параметр АТС, замеряешь и смотришь на сколько клюнет вперед или наоборот поднимется

я на 26 вместо аммо ставил жесть от 29, с геометрией ничего не происходило, вилка была по уровню как 26 аммо

ex3me сказал(а) 17 часов назад:

4. Возьмем велосипеды стелс, форвард, стерн например. Конкретно рамы с них могут быть нормальные?

+/- все одинаковое про уровню если не брать какие нить топовые гоночные форварды

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 20 часов назад:

Я не хочу изоленту, там скорее напрашивается резинка, но оригинальная (нашел на байкинн) стоит 10 долларов, чето дофига

3D принтер и мягкий TPU. Ну или нарисовать и напечатать принципиально другое крепление. Овчинка выделки стОит?

Изменено пользователем vlad-b
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
etaoinshrdlu сказал(а) 7 часов назад:

Спасибо большое, то что надо!

добавлено 3 минуты спустя
vlad-b сказал(а) 21 минуту назад:

3D принтер и мягкий TPU. Ну или нарисовать и напечатать принципиально другое крепление. Овчинка выделки стОит?

Фонарь нормальный, с дневным/ ночным режимами и датчиком торможения.  Но мне кататься без фонаря страшногато, даже на время ожидания креплерий с али. Посмотрю что в ме тгом спортмастере за фонари, может у них такие же резинки.

Что самое печальное  у передней фары  lezyne 800xl за 50 евро крепление такое же и вообще несьемное, правла помощнее. Чертова копроэкономика

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А вот такой вопрос.

Сорвал с дури шлиц под шестигранник на натяжном болту бруксоподобного седла. Думаю сровнять площадку, просверлить и ввернуть внутрь болт с цилиндрической головкой м5. И вот сломал голову. Пойдёт болт с правой резьбой, или всё же из-за основных усилий на болт надо искать с левой резьбой. Впринципе всё равно буду внутренний болт сажать на красный резьбовой герметик.

Скрытый текст

IMG_20230520_193337.jpg

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Фиксеры фапают на сугино, типа крутые шатуны и каретка

Но на алике это стоит космических денег (27+7+доставка)

Мне не очень понятно почему сраная каретка под квадрат стоит так дорого, с шатунами тоже непонятно...

O5G1iFri1BY.jpg?size=972x2160&quality=95DFya93vmQY4.jpg?size=972x2160&quality=95

добавлено 1 минуту спустя

И это при том, что готовый Скис система + каретка стоят всего 5200 и уже со звездой

 

pXrHDQMqHVg.jpg?size=972x2160&quality=95

добавлено 2 минуты спустя

И можно тогда сразу сюда дальше

Шатуны там в большинстве 165, подозреваю что из-за каретки которая ниже

посадочное 144 типа для большей жесткости, но нафига больше жесткость, если рычаг сделали меньше?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

На правильном фиксе тормозов типа быть не должно. Скиддингом тормозят. А это нагрузки на трансмиссию получаются те ещё. Значит, надо мощные подшипники в каретку и прочную систему. Но всё должно быть лёгкое, а то, понимаешь, товарищи засмеют за увеличение веса аппарата на 20г:D. А как мы все знаем, легко и прочно=дорого.

 

Как-то так.

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Андрей Сахаров сказал(а) 4 часа назад:

На правильном фиксе тормозов типа быть не должно. Скиддингом тормозят. А это нагрузки на трансмиссию получаются те ещё. Значит, надо мощные подшипники в каретку и прочную систему. Но всё должно быть лёгкое, а то, понимаешь, товарищи засмеют за увеличение веса аппарата на 20г:D. А как мы все знаем, легко и прочно=дорого.

 

Как-то так.

да с их скидом разориться можно

один писал что за прошлый сезон укатал 10 покрышек

и опять же для торможения рычаг нужен больше, почему шатуны детские стоят?)

 

И еще сюда, вспомнил!

Есть калькулятор скидов, кто-нить может объяснить принцип высчитывания на колесо при заданном размере и передаточном соотношении?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

А в чем суть фиксов? Это же неудобно, нетехнологично, опасно и т д

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 1 час назад:

И еще сюда, вспомнил!

Есть калькулятор скидов, кто-нить может объяснить принцип высчитывания на колесо при заданном размере и передаточном соотношении?

А чего объяснять? У тебя всего два положения шатунов, на котором ты скидиш - это паралельно земли либо правая спереди, либо левая. То есть фактически - одно, потому что тормозят привычно в одном положении ног.

При звезде, скажем, 46 спереди и 46 сзади у тебя на заднем колесе всего два пятна торможения. При привычке тормозить сильной правой ногой ставя ее сзади - фактически одно. Ставим сзади звезду 23 - получаем четыре пятна торможения на колесе, фактически - рпять же таки два. Дальше объяснять? 

Короче условие у тебя - скидить как можно большим количеством таких пятен, что бы не тереть покрышку в одних и тех же местах а стачивать ее более менее равномерно. Вот и пляши между удобным для тебя передаточным числом и как можно большим количеством скид-патчей. 

Изменено пользователем Atterdаg
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 1 час назад:

А в чем суть фиксов? Это же неудобно, нетехнологично, опасно и т д

Приезжай на среду, расскажешь)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 31 минуту назад:

Приезжай на среду, расскажешь)

На среду?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 14 часа назад:

На среду?

Видимо, иак называется какая-то покатушка. "Среда". Не факт, что проволится по средам)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

заанодировал раму в золотой

думаю переделать в фиолетовый

причем нужен только ватный тампон, стакан уксуса, пара проводов и блок питания

этот цвет от 62 В

PXL_20230522_103118946~2.jpg

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 19 часов назад:

А в чем суть фиксов? Это же неудобно, нетехнологично, опасно и т д

Зато ломаться, считай, нечему. А ещё считается, что всякого рода трещотки, орехи и т.п. отбирают мощность, которой и так не до хрена.

Ну, и понты, конечно, куда же без нихB|

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 2 часа назад:

заанодировал раму в золотой

думаю переделать в фиолетовый

причем нужен только ватный тампон, стакан уксуса, пара проводов и блок питания

этот цвет от 62 В

PXL_20230522_103118946~2.jpg

А по подробнее. Как раз купил себе источник тока, но хотел в ванне мелочевку анодировать. Цвет не от чернил? Как поры закрывали? Кипятить же надо.

Изменено пользователем Valensia49
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 21 минуту назад:

А по подробнее. Как раз купил себе источник тока, но хотел в ванне мелочевку анодировать. Цвет не от чернил? Как поры закрывали? Кипятить же надо.

это титан, анокс, цвет достигается напряжением, причем не важно время или сила тока, пленка проводящая, толщина зависит от напряжения

закрывать поры не нужно, потому как их нет
так же не нужно особо готовить метал или заморачиваться с растворами, достаточно любой проводящей кислоты - хоть уксусной или лимонной, ватного тампона и все

спектр цветов (справедливо только для титана)

titanium-spectrum.jpg

есть на ютубе ролики 

 

titanium-spectrum.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 18 часов назад:

На среду?

ну да, по средам от тюза, катунть по городу

в этом году как то разбилось все и разных заездов стало больше

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 1 час назад:

по городу

😟

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 4 часа назад:

это титан, анокс, цвет достигается напряжением, причем не важно время или сила тока, пленка проводящая, толщина зависит от напряжения

Это можно каждый сезон "перекрашивать". Как в "Вспомнить все":

 

Изменено пользователем Atterdаg
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Atterdаg сказал(а) 6 часов назад:

Это можно каждый сезон "перекрашивать". Как в "Вспомнить все":

есть одно ограничение: перекрашивать можно только в сторону увеличения напряжения

травить довольно сложно

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

хотя chatGPT говорит, что можно:

Цитата

Раствор кислоты и перекиси водорода: Смесь азотной кислоты (HNO3) и перекиси водорода (H2O2) может использоваться для удаления оксидной пленки с титана. Этот раствор эффективен при обработке при комнатной температуре.

Фторид водорода (HF): 5-10% раствор HF может использоваться для протравливания оксидной пленки на титановой поверхности. HF является коррозионно активным веществом, поэтому требуется осторожность и соблюдение соответствующих мер безопасности при его использовании.

Растворы каустической соды (NaOH): Высококонцентрированный раствор NaOH может использоваться для удаления оксидной пленки с поверхности титана. Этот метод обычно основан на электрохимическом процессе и может потребовать применения постоянного тока и анодного катода.

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
6puket сказал(а) 5/22/2023 в 21:11:

ну да, по средам от тюза, катунть по городу

в этом году как то разбилось все и разных заездов стало больше

Среда, это не эти ездюки по встречке случайно? 

 

 

 

Изменено пользователем ForceMajor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 2 часа назад:

хотя chatGPT говорит

 

Не так страшен ИИ прошедший тест Тьюринга, как ИИ сделавший вид, что не прошел тест Тьюринга. (с)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 14 часа назад:

Как раз купил себе источник тока

С его помощью чуть ли не из любой медяшки можно делать медный порошок для добавления его в воск, которым смазывают цепь  :/

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 7 часов назад:

хотя chatGPT говорит, что можно:

 

анодный катод это сильно!:D

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 9 часов назад:

Среда, это не эти ездюки по встречке случайно? 

 

2_5305454091500002826.MP4

2_5305454091500002823.MP4

Чтото похожее, да)

У них традиция, каждую среду кто-то раскладывается или кого то сбивают

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Всё ковыряю свой китайский Брукс. А кто может подсказать зачем китаец нарезал резьбу в планке на картинке? 

Скрытый текст

IMG_20230523_185843.jpg

Видимо из-за неё я шлиц и сорвал. Т.к. на обычном бруксе натяжение идёт просто раскручиванием гайки, а тут надо как то ещё и болт из этой планки паралельно выкручивать. Может ну его эту резьбу? Или это какая-то умная доработка китайцев? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Единственное что приходит в голову: китаец переживает что его гайка будет самооткручиваться и натяжение будет пропадать. Поэтому тут натягивает винт, а гайка контрит. На Бруксе никогда гайка не самооткручивалась. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 3 часа назад:

а тут надо как то ещё и болт из этой планки паралельно выкручивать. Может ну его эту резьбу? Или это какая-то умная доработка китайцев? 

Ну да, китайцы решили, что можно болту позволить работать на излом, и жестко его заневолить контргайкой от откручивания, в результате у него 3 точки опоры получается, две в серьге, одна в носке, герьга стоит жестко, не плавает.

А у брукса точка две, вместо третьей боольшая дыра.

У меня и болт и серьга в запасе есть, могу размеры снять или фото прислать. Сам болт товар редкий, что бы с ним расставаться теперь =)

Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AS сказал(а) 1 час назад:

Ну да, китайцы решили, что можно болту позволить работать на излом, и жестко его заневолить контргайкой от откручивания, в результате у него 3 точки опоры получается, две в серьге, одна в носке, герьга стоит жестко, не плавает.

А у брукса точка две, вместо третьей боольшая дыра.

У меня и болт и серьга в запасе есть, могу размеры снять или фото прислать. Сам болт товар редкий, что бы с ним расставаться теперь =)

То что к бруксам запчастей нет в курсе. И китайца спросил, тоже говорит нет. Но седло не дорогое. Взял чисто ради эксперимента. Если что, такое же можно взять, правда ценник уже к 3000р стремится, но всё равно дешевле гаеса и Брукса. 

А вот как натягивать кожу с такой системой? Получается надо ослабить гайку, выкрутить из серьги болт, пока кожа не натянется и законтрить положение серьги гайкой? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 12 часа назад:

А вот как натягивать кожу с такой системой?

Все верно пишешь.

У брукса наоборот, там на шляпке болта выступ сделан, который в носок входит и болт не крутится за счет этого.

может какая то патентная фигня, что нельзя было 1:1 содрать механизм.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Почему не купить настоящий брукс просто? Ведь это штука на ценителя, ценитель покупает осознанно же

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 22.05.2023 в 21:33:

цвет достигается напряжением, причем не важно время или сила тока, пленка проводящая, толщина зависит от напряжения
так же не нужно особо готовить метал или заморачиваться с растворами, достаточно любой проводящей кислоты - хоть уксусной или лимонной, ватного тампона и все

спектр цветов (справедливо только для титана)

есть на ютубе ролики 

Можно было так частично спицы покрыть, к примеру среднюю их часть поверх имеющегося чёрного покрытия, заправив чернилами что-нить типа этого https://aliexpress.ru/item/32585255469.html?spm=a2g2w.detail.pers_rcmd.17.6a98fee9B8A6MT&sku_id=58791906745 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 23.05.2023 в 09:07:

Среда, это не эти ездюки по встречке случайно? 

 

2_5305454091500002826.MP4

2_5305454091500002823.MP4

Использованные средства контрацепции эти индивидуумы...:)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 3 часа назад:

Почему не купить настоящий брукс просто? Ведь это штука на ценителя, ценитель покупает осознанно же

Потому что он стоит дохрена, да и теперь привезти проблематично, а кто барыжит не хилую комиссию берет. А попробовать что это можно начать с китайской копии. Для себя понял, что задница стала толще, старые седла стали узкие. Надо седло 170 мм. Можно и не Брукс, а обычное. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Pavle сказал(а) 5 часов назад:

Почему не купить настоящий брукс просто? Ведь это штука на ценителя, ценитель покупает осознанно же

Езжу на Бруксах более 13 лет. Просто удобно, никакого ценительства. Но вот качество стало заметно падать. Болты стали совсем говенными, на сломе крупное зерно, при этом на дюймовый болт теперь метрическая гайка накручивается без проблем. А у последнего Брукса B17 Special на 3000 км лопнула рельса. И что самое неприятное, рамок для В17 не стало в продаже. Вот тоже стал думать о китайце. В руках повертел, ничем не отличается. 

Изменено пользователем Puzirik
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ScHennOk сказал(а) 2 часа назад:

Для себя понял, что задница стала толще, старые седла стали узкие. Надо седло 170 мм

шо, неужели кости раздвинулись? :))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Foxter сказал(а) 4 часа назад:

Использованные средства контрацепции эти индивидуумы...:)

Я вот боюсь как бы из за них велосипедистов как самокатчиков под законы не стали ужесточать. 

Ещё из той же серии:

 

1684949478870.mp4

добавлено 2 минуты спустя
AS сказал(а) 8 часов назад:

Все верно пишешь.

У брукса наоборот, там на шляпке болта выступ сделан, который в носок входит и болт не крутится за счет этого.

может какая то патентная фигня, что нельзя было 1:1 содрать механизм.

Собрал на красном герметике. Болт заточил, чтоб выбрать внутри всё отверстие. Прокатился 50 км. Не лопнуло. 

Скрытый текст

Screenshot_2023-05-24-20-29-49-663_com.strava-edit.jpgIMG_20230524_133814.jpgIMG_20230524_133559.jpg

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 2 часа назад:

шо, неужели кости раздвинулись? :))

Ну вроде тема вело вопросов.

В общем на старых седлах стало сильно тереть внутреннюю часть бедра. При чем что в то в трусах боксерах, что в велопамперсе. Седла шириной 150 мм, боковые части ни чем не повреждены, китайский Брукс шириной 170 мм. Высота установки сёдел по пятке на педали в нижнем положении, по горизонтали выставляется по отвесу от коленной чашечки к оси педали. И вот с Китаем ничего не трет.

Как так? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Стала "проскакивать" цепь.  На всех передачах, после 4. Ну т.е. на передачах 1-4 можно нормально ехать в т.ч. в уклон с нагрузкой. А если переключить на 5 - 9 при малейшем усилии проскакивает. Цепь новая . Старая не проскакивает, но она прилипает к передней звезде. При этом на звездах 8-9 я практически не ездил и они как новые. 5-7 конечно попользованы, но не так чтобы уж очень. Вобщем мне не кажется что дело в кассете.

Вот передняя звезда кажется убита. Новой пока нет, а ехать надо.

Собсно мне даже не понятно где проскакивает спереди или сзади. Как это понять ?

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

кассета проскакивает, лечится напильником либо заменой

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас