Please log in.

ANDYBAZ

Сколько "планетариев" на ВелоПитере?

3 084 сообщения в этой теме

Cujo сказал(а) 17 часов назад:

расходники это что?

Я мою калошей, заливаю трансмиссионку. Вместо набора гидравлический(или воздушный) штуцер с трубкой + шприц из аптеки. Ну и фиксатор резбы какой-нибудь нужен, чтоб масло не текло. Что еще там можно обслуживать?

 

Ну я сам лично ничего делать не планирую. Нужен кто-то кто, как это, официальный ремонтник, сертифицированный ролофф, все вот это. Например, звезду в домашних условиях не снять, а она является тем местом, через которое может масло вытекать. Плюс, там на ней прокладки всякие. Нужен специальный ключ чтобы открутить.

 

Вообщем нужна нормальная контора. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mezastel сказал(а) 1 час назад:

 

Ну я сам лично ничего делать не планирую. Нужен кто-то кто, как это, официальный ремонтник, сертифицированный ролофф, все вот это. Например, звезду в домашних условиях не снять, а она является тем местом, через которое может масло вытекать. Плюс, там на ней прокладки всякие. Нужен специальный ключ чтобы открутить.

 

Вообщем нужна нормальная контора. 

http://www.planetarki.ru/ru/391-rohloff

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

...Пока "гонял" за смазку, начитался попутно всяких ужасов. Про просто утопленные втулки, про утопленные втулки которые побултыхали в отработке (ну шоб - работало типа...) 

Насмотрелся всяких фоток:

shimanonexus8rust.jpg

Будучи не в силах находится в неведении, по поводу состояния семёрки - вскрыл её.

P80430-200134.jpg

Кмк - втулка оказалась в родном лубриканте, в отличном состоянии. Наверное смазка "подвысохла", что-ли... Большая её часть, напоминала скорее пасту, совсем не пластичную. 

P80430-195847.jpg

 

Вообщем - купил я этот ЛМ "Термофлекс", и чистоганом, без всяких попыток его как-то "разжижить" загрузил во втуль (промытую конечно). 

Сказать, что прям - ВАУ какая разница, не могу. Если честно - практически не чувствую каких либо изменений. 

Всё как катило - так и катит, как переключалось - так и переключается. 

Очередь за трёшкой... 

 

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vastitchara сказал(а) 26 минут назад:

Сказать, что прям - ВАУ какая разница, не могу. Если честно - практически не чувствую каких либо изменений. 

Всё как катило - так и катит, как переключалось - так и переключается. 

главное, чтоб не было как на первом фото. У меня в восьмерке после поездок в дождь и мяцок другой после было что-то похожее. После замены смазки ни намека на на ржавчину не было. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vastitchara сказал(а) 9 часов назад:

Сказать, что прям - ВАУ какая разница, не могу. Если честно - практически не чувствую каких либо изменений. 

Всё как катило - так и катит, как переключалось - так и переключается. 

Очередь за трёшкой...

Полумеры. Только жидкое масло, только хардкор.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 23 часа назад:

главное, чтоб не было как на первом фото

У пластичных смазок ещё такой параметр, как смываемость водой. Но это если не лень изучать характеристики того, что есть в продаже в розницу, или советоваться со специалистами.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
petyaspb сказал(а) 7 часов назад:

У пластичных смазок ещё такой параметр, как смываемость водой.

Скорее гигроскопичность. И есть она только у оригинальной смазки. Вернее вторую такую из того что есть магазинах найти очень сложно. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте. Стал обладателем велосипеда с планетарной втулкой. Втулка Нексус-7, тормоз ножной. Такой вопрос: нормально или нет, когда, например, при проводке велосипеда каретка с шатунами всё время вращается, и это на любой передаче. Тоже самое, если при езде поднять с педалей ноги. Это единственное, что мне не нравится.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
aroma6a сказал(а) Только что:

Здравствуйте. Стал обладателем велосипеда с планетарной втулкой. Втулка Нексус-7, тормоз ножной. Такой вопрос: нормально или нет, когда, например, при проводке велосипеда каретка с шатунами всё время вращается, и это на любой передаче. Тоже самое, если при езде поднять с педалей ноги. Это единственное, что мне не нравится.

Да, в принципе нормально. Если задержать шатуны ногами, усилие удерживания должно быть небольшим. Если усилие таки великО, самазать зазор между стальным пыльником и звездочкой чем нибудь смазывающим.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Спасибо за совет, попробую смазать. Напишу, что получилось. Усилие удерживания при езде невелико, но мне больше всего вымораживает, когда шатуны вращаются и бьют по ногам, если идёшь с велосипедом рядом, я езжу по городу, нередко приходится спешиваться. Буду экспериментировать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Кто подскажет, каковы причины проскальзывания под нагрузкой 8 нексусов и альфин, обгонные муфты? Или есть что то еще? У меня 8 ка нексус скачет на всех передачах, если бы была обгонная муфта то на 1й и 5й (у моего нексуса там собачки) проскальзываний вроде не должно быть.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 32 минуты назад:

Кто подскажет, каковы причины проскальзывания под нагрузкой 8 нексусов и альфин, обгонные муфты? Или есть что то еще? У меня 8 ка нексус скачет на всех передачах, если бы была обгонная муфта то на 1й и 5й (у моего нексуса там собачки) проскальзываний вроде не должно быть.

Натяжитель есть? Может цепь скачет.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
maxuta сказал(а) 2 часа назад:

Натяжитель есть? Может цепь скачет.

 

Я вас умоляю. Давайте сразу исключим очевидные причины.

Изменено пользователем Valensia49
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Трос на миллиметр подтянуть помогает?

добавлено меньше минуты спустя
Valensia49 сказал(а) 6 минут назад:

Давайте сразу исключим очевидные причины.

вот уж нет!

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

я когда на планетарку поставил новую цепь, то никак не мог понять что там у меня проскакивает пока не поставил на цепи и на малой звезде метки (передача была вроде как 2,0, поэтому можно было отследить эти самые метки). Оказалось, что цепь скачет по звезде, хотя износ оной был не столь очевиден

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 2 минуты назад:

пока не поставил на цепи и на малой звезде метки

И какой смысл, если число звеньев не делится на число зубьев?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 14 минуты назад:

И какой смысл, если число звеньев не делится на число зубьев?

тогда почему на соотношениях 2/1, 3/1, 4/1 ит всего 1 скидпатч? :)

От количества звеньев не зависит же

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 9 минут назад:

тогда почему на соотношениях 2/1, 3/1, 4/1 ит всего 1 скидпатч? :)

Потому что положение задней звезды строго зависит от положения передней.

А ты сравниваешь положение задней звезды с положением цепи. Разницу видишь?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 13 минуты назад:

тогда почему на соотношениях 2/1, 3/1, 4/1 ит всего 1 скидпатч? :)

От количества звеньев не зависит же

Вроде инженер...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Колесо с 8 кой в ремонте, испытываю его на разных велосипедах, звезды, цепи разные, переключатель настраивать умею, звезда на планетарке не прокручивается. Так что же проскальзывает?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 5 минут назад:

переключатель настраивать умею,

Тогда вы знаете, что меткам доверять нельзя?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 49 минут назад:

Тогда вы знаете, что меткам доверять нельзя?

 

Можно и нужно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 40 минут назад:

Можно и нужно.

Ответ неверный.

Попробуй подтянуть трос на миллиметр.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 47 минут назад:

 

Можно и нужно.

8ки на ощупь настраиваются. Особенно после тыщ пяти.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 16 часов назад:

8ки на ощупь настраиваются. Особенно после тыщ пяти.

Объясните мне как обладателю 3х альфин, 2 нексусов и несчетного количества 7к что же там с ними после 5 тыс происходит? Может надо копеечный механизм переключения сменить вместе с тросами (да и троса там не причем)?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 5 минут назад:

Может надо копеечный механизм переключения сменить вместе с тросами (да и троса там не причем)?

Может, ты научишься настраивать втулки, а не думать, что якобы умеешь настраивать?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 3 минуты назад:

Может, ты научишься настраивать втулки, а не думать, что якобы умеешь настраивать?

Проехали, я понял что совета дельного тут не получу.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

 

Valensia49 сказал(а) 29 минут назад:

там с ними после 5 тыс происходит?

ну как бы начинаются прокруты вместо передач

добавлено 1 минуту спустя
Пачтольон Стечкин сказал(а) 15 минут назад:

если поломки нет то смазка  и подстройка троса 

я б еще переборку, затяжку всего что не дотянуто добавил.

Но таки да. Не по меткам работало, по меткам иногда были проктуты.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 21 минуту назад:

Проехали, я понял что совета дельного тут не получу.

Конечно. Ведь ты умеешь настраивать переключение лучше, чем несколько человек с серьёзным опытом эксплуатации, правда у тебя почему-то прокруты, но это точно не поэтому! Ты даже не проверишь, что будет, если трос подтянуть на миллиметр, потому что ты не следуешь советам каких-то дилетантов с форума. Зачем тебе тут кого-то слушать...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

так а реально в чем проблема подтянуть трос, ведь на переклюке есть штатная крутилка

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo сказал(а) 18 минут назад:

 

ну как бы начинаются прокруты вместо передач

добавлено 1 минуту спустя

я б еще переборку, затяжку всего что не дотянуто добавил.

Но таки да. Не по меткам работало, по меткам иногда были проктуты.

само собой  это рабочие моменты 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Денис_Сергеевич сказал(а) 14 минуты назад:

так а реально в чем проблема подтянуть трос, ведь на переклюке есть штатная крутилка

Вера в метки и невера в износ узлов и механизмов мешает

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вот блин. Втулка была убита и перебрана, сейчас меняются детали по кругу из наличия, Трос я крутить умею и делал я это в том числе и на разобранной втулке, смотрел как отрабатывают собачки, что происходит при смещении метки на мм туда и сюда. А задал я конкретный вопрос где может проскальзывать. На новой 7000 8ке были проскалзывания и там это полечилось заменой смазки на обгонной муфте.

И да на всех втулках которые перебирал метки ставил как положено и все прекрасно работало и работает.

Изменено пользователем Valensia49
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 4 минуты назад:

Трос я крутить умею и делал я это в том числе и на разобранной втулке

Мы так и не поняли. Подтянуть трос на миллиметр помогает или нет? Это проверить полчаса времени.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 3 минуты назад:

Мы так и не поняли. Подтянуть трос на миллиметр помогает или нет? Это проверить полчаса времени.

Нет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 1 минуту назад:

Нет

То есть вы это пробовали делать?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 4 минуты назад:

То есть вы это пробовали делать?

Вы даже читать не умете?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 5 минут назад:

Вы даже читать не умете?

Умею. "Нет" может означать "не делал на собранной втулке, не проверял результат на ходу" или "делал на собранной втулке, проверял результат на ходу, но результат неудовлетворительный". На ходу на собранной втулке проверяли?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Как проверить наличие проскальзований на разобранной втулке? Конечно на собранной на ходу и на разобранной что бы убедится что дело не в переключателе. И да на 1й и 5й собачки на валу не задействуются.

https://www.youtube.com/watch?v=RNC1HIPwgtg

а тут видно что обгонная муфта не используется на 1й и 5й

https://www.youtube.com/watch?v=yBx6PS9hF4Q

Изменено пользователем Valensia49
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 8 минут назад:

Конечно на собранной на ходу и на разобранной что бы убедится что дело не в переключателе.

С этого надо было начинать: "пробовал подтянуть трос, проскоки не исчезли".
 

Valensia49 сказал(а) 8 минут назад:

И да на 1й и 5й собачки на валу не задействуются.

а тут видно что обгонная муфта не используется на 1й и 5й

Это мы в курсе. Как раз проскоки на ВСЕХ передачах независимо от того, как они внутри цепляются, это симптом сбившейся (недотянутой) регулировки.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Планетарка спасена, замена деталей по кругу дала положительный результат, судя по всему сдохли собачки и колечко которое переключает между 1-4 и 5-8.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 1 минуту назад:

Планетарка спасена, замена деталей по кругу дала положительный результат, судя по всему сдохли собачки и колечко которое переключает между 1-4 и 5-8.

сколько денег стоило?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn сказал(а) 10 минут назад:

сколько денег стоило?

Копейки, купил полностью заклинившую от ржавчины с нее и брал детали.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

а сколько тысяч было на этой планете? и чем была смазана?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn сказал(а) 56 минут назад:

а сколько тысяч было на этой планете? и чем была смазана?

А кто ж их знает, обе судя по всему из Финки, та которую восстанавливал была обслужена и смазана чем то не родным но пробег приличный, а та что заклинила в родной белой смазке залита водой, пробег небольшой но коррозия серьезная.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Valensia49 сказал(а) 2 минуты назад:

в родной белой смазке

Хорошую смазку производитель закладывает, чо.

 

Valensia49 сказал(а) 1 час назад:

судя по всему сдохли собачки и колечко которое переключает между 1-4 и 5-8.

Одновременно все? Хм, забавно.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 19 минут назад:

Хорошую смазку производитель закладывает, чо.

 

Одновременно все? Хм, забавно.

Колесо 26" кто знает что с ним делали, может броды форсировали, а так да Шимановская смазка от воды спасает плохо.

 

Помогла замена только пары которые за это кольцо цепляют.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас