Опубликовано: 20 января 2012 г. (изменено) Грустно как-то стало...Баба Валя свалила и....город покрылся лужами. Не меренными.Начиная с ноября месяца, лично я НИРАЗУ не сел за руль верного люминиевого коня.Сначало бесконечные дожди а, потом СОЛЬ. Пока я доеду до работы (Елизаровская-Лесная) то наверняка буду насквозь мокрый+ прогнивший от соли велек.Все жду заморозков, что-бы соленая грязь хоть немного стала погуще . Как мы тут бабу Валю не клеймили - но при ней был один плюс соли столько небыло. PS Ваше мнение интересно. Может мне все это кажется и я совсем разленился ? Изменено 21 января 2012 г. пользователем Гриня 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. Катать стал меньше, но всё равно выезжаю по выходным прокатиться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. стал больше ибо зимой вообще раньше не катал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. В покатушках стал меньше участвовать, а так, практически поздняя осень, отличий нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. Прочёл как "Стал ли я меньше какать на веле этой зимой?", многа думал............... )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. Как ездил на работу и обратно 40км ежедневно, так и езжу. Рама Зенита выдержала 7 лет, посмотрю сколько проживет Кроссвэй. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. А я что-то совсем вел забросил 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. Ну, с одной стороны да, количество соли (особенно килограммы на квадратный метр на остановках автобусов/троллейбусов) удручает. Но с другой стороны, в прошлом году по тротуарам вообще было невозможно проехать (впрочем, там и пройти то было очень сложно), а во время/после снегопада на проезжей части была такая снежная каша, в которой можно было ехать только по прямой, руль чуть в сторону - и все, на грани заноса. А слева хоть и медленнее чем обычно но машинки ползут... А сейчас все это практически мгновенно в воду превращается. Да, грязно и противно, но как-то безопаснее получается. Как ездила на работу и по делам в прошлом году, так и езжу. Разве что дел стало больше, и километраж, соответственно, тоже чуть подрос. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. Лень катать - езжу мало. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 января 2012 г. (изменено) Вообще с осени ездить меньше стал по причине лентяйства и не очень исправного байка, но и байк тоже жалко солить, этой зимой не ездил еще. Хотя случалось такое, что есть настроение поехать на байке, но про соль подумаю, забиваю и еду на метро. Изменено 20 января 2012 г. пользователем STinger 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Сколько ездил столько и езжу , на работу и обратно )) Правда прошлой зимой физически тяжелее было ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Меньше катать стал ещё с октября - хотя на работу только на велосипеде езжу - лишь пару раз на маршрутке. Правда до работы всего около 5км - это не расстояние 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. (изменено) andy.alex писал(а) Sat, 21 January 2012 01:08стал больше ибо зимой вообще раньше не катал +1 Пол зимы вообще снега не было, поэтому закрыть сезон так и не получилось Изменено 21 января 2012 г. пользователем Bruny 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. стал катать больше, но к погоде КМК это отношения не имеет .. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. А у нас вот СНЕГОМ дороги посыпали, местами вообще не проехать, ужос правда Сижу, туплю в окно и думаю, вел или лыжи или всё-таки вел. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Столько же. Потому что мне вел не жалко. Сгниёт - хорошо, не сгниёт - ещё лучше Только вот всё не гниёт. Потому что все компоненты не лайтовые, не гоночные. Весит байк как танк, но я на него не в обиде Одежда у меня соответствующая, яркая, но до мозга костей китайская. У неё скорее швы от пота сгниют чем от соли 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. мне в этом году показалось что соли меньше... из-за отсутствия снега... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Я собрал "крокодил" и езжу на работу и недалеко) Я просто не люблю зиму и холод. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Alvin писал(а) Sat, 21 January 2012 13:36 Я просто не люблю зиму и холод. Нужно чаще выбираться загород, причём не на крокодиле а на нормальном байке. Зимой падать мягче... и со всей дури на спуске в поворот, переднее колесо в занос и мордой в сугроб... красота 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Nodens писал(а) Sat, 21 January 2012 13:54Alvin писал(а) Sat, 21 January 2012 13:36 Я просто не люблю зиму и холод. Нужно чаще выбираться загород, причём не на крокодиле а на нормальном байке. Зимой падать мягче... и со всей дури на спуске в поворот, переднее колесо в занос и мордой в сугроб... красота Эт в точку - хохотальником в асфальт неприятней 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Валерий67 писал(а) Sat, 21 January 2012 18:30 Эт в точку - хохотальником в асфальт неприятней Написал про мягкие сугробы и сглазил. Йайтсаме об вынос больно круглый год. Но зимой такое происходит чаще. Сёдня второй раз за эту зиму, не заметил канаву в конце спуска а черезруль не долетел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. По неволе меньше будешь.... По такой грязюке проще пешком до работы дойти. А если по тротуару то тоже почти тоже самое. Надоело за жалкие 7 км отмывать себя, вел, офис, коридор... Ну а по делам тут без вариантов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Пока снега не было - ездил на летнем велосипеде почти каждый день, только соль под колёсами хрустела. 31 декабря один слегка подвыпивший товарищ (видимо, только что из ресторана) даже предлагал дать ему напрокат велосипед (который 5000 в магазине стоит) за 200-300$, на что я вежливо, но гордо не согласился. Как снег выпал - достал зимний велосипед. Покатался на нём пару раз, из сил выбился, и стало лень на работу на нём ездить. А в выходные я при наличии снега отдаю приоритет лыжам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. раньше зимой почти не катался, да и вообще мало катался, теперь выезжаю постоянно... но, т.к. живу в Петергофе с проблемой соли сталкиваюсь реже... хотя в этом году сыпят совсем безбожно... с одним из участников нашего форума смеялись, что они сейчас высыпают все то, что за декабрь не успели... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Меня зимой только темень плющит. Антидепрессант бы какой сожрать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. (изменено) Да нормально всё. Ставишь крылья нормальные и брызговики побольше и ездишь как белый человек =) Разве что расход вд40 и смазки увеличивается, ибо приходится всё отмывать и смазывать постоянно. Иначе цепь с кассетой ржавеет с космической скоростью. Ps: кстати, а знает кто, какой конкретно солью всё посыпают? Или вот прям NaCl в чистом виде? =) Изменено 21 января 2012 г. пользователем Kostantin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. Kostantin писал(а) Sun, 22 January 2012 02:21Да нормально всё. Ставишь крылья нормальные и брызговики побольше и ездишь как белый человек =) Разве что расход вд40 и смазки увеличивается, ибо приходится всё отмывать и смазывать постоянно. Иначе цепь с кассетой ржавеет с космической скоростью. Ps: кстати, а знает кто, какой конкретно солью всё посыпают? Или вот прям NaCl в чистом виде? =) Не чистой точно, от чистой кожанную обувь убивало бы вообще в секунду, а от нашей, в две) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. (изменено) А я их всех налюбил, кстати. Катаюсь вот в таких тапках - им пофигу на соль, не промокают и тёплые. И стоят 500р. А прошлогодние кожаные зимние ботинки не вынесли такого надругательства, как езда по солёному говну и ушли на пенсию. Изменено 21 января 2012 г. пользователем Kostantin 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 января 2012 г. В этом смысле всех налюбил Вольфрам) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2012 г. Как ездил на работу по 12 км каждый день так и езжу (работа не связана с торговлей итп могу позволить себе приехать немножко грязненьким). Прошлой зимой было хуже,этой вообще как летом...только соли заразы сыпят немерянно... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2012 г. Это частый баг работы дорожных служб. Как в конце осени чуть подморозило, так насыпали песко-соляной смеси да реагентов и перестали поливать и пылесосить дороги. А мороза и снега долго не было, приходилось мириться с грязищей, летевший из-под собственных и оффтопичных колёс. Езжу как обычно, только чуть быстрее в среднем (из-за отсутствия снега и наледей в декабре). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2012 г. Стал меньше по городу раскатывать. Лень оттирать байк каждый день, а оставить грязным "религия не позволяет". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 января 2012 г. до 28 декабря катался на работу ежедневно; 12 января - выкатился, вымазался и убрал вел до весны. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. По дороге не езжу, жалко вел, + неприятность соленый грязный снег от проезжающих камазов. Так что каждый день отмываться - не вариант. Другое дело по лесным тропкам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. Я как ездил, так и езжу. Единственное, что заметил нового этой "зимой", так это реально огромное количество соли. За 3-4 дня цепь покрывается соляной коркой до состояния, когда почти не гнется ::(( И задний переклюк забился так, что даже после усиленного отмачивания вчера он работает весьма нестабильно. Даже не знаю, что с ним еще такое сотворить... разве что замочить сначала на сутки в ведре воды, а потом было бы неплохо в ведре бензина ::)) Мне казалось, что раньше соль лучше распределяли по поверхности. А в этом году с новой техникой почему-то постоянно натыкаюсь на кучки соли, даже не раскатанные - просто как будет ведро вывалено. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. albor писал(а) Mon, 23 January 2012 14:59Я как ездил, так и езжу. Единственное, что заметил нового этой "зимой", так это реально огромное количество соли. За 3-4 дня цепь покрывается соляной коркой до состояния, когда почти не гнется ::(( И задний переклюк забился так, что даже после усиленного отмачивания вчера он работает весьма нестабильно. Даже не знаю, что с ним еще такое сотворить... разве что замочить сначала на сутки в ведре воды, а потом было бы неплохо в ведре бензина ::)) Мне казалось, что раньше соль лучше распределяли по поверхности. А в этом году с новой техникой почему-то постоянно натыкаюсь на кучки соли, даже не раскатанные - просто как будет ведро вывалено. Вообще по нашей зиме надо мыть каждый день, максимум через день, в зависимости от расстояния. Тогда и закисать намертво не будет. Кассету с цепью и переклюком залить wd40 как следует, дать просохнуть, а потом маслом. У меня даже после 30км поездки в Петергоф уже смазывать пришлось, ибо через 2 часа цепь местами перестала гнуться. Какие там нафиг, 3-4 дня. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. А я прекращаю катать как только на Дороге Жизни обочину снегом засыпает, так как отвоевывать место в одной колее с несущимися оффтопиками меня совсем не улыбает. А не чистят ее и сейчас и год назад. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. А в этом году стали больше соли сыпать на набережных Свердловской и Арсенальной, где я часто езжу на работу. Раньше соли вообще редко сыпали, только снег убирали и то нерегулярно. А сейчас и снег выметут до асфальта и соли сверху насыпят. Жалко новую шиповку, по асфальту раскатывать. Хоть бы пару см снега было. Или лёд... Да и по городу - практически не видно снегоуборочных машин.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. так - да - справедливо замечено сыпят именно соль без реагентов ( которыми как правило поливают мосты ), нафигачат стока что - задумываешься , а потом туже сметают - причем неважно снег есть или нет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. andy.alex писал(а) Sat, 21 January 2012 01:08стал больше ибо зимой вообще раньше не катал Тоже самое 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. Сам я из Кирова. Но многие наши велосипедисты частенько читают ваш форум. Решил зарегистрироватся на вашем форуме и немного отписыватся. В Кирове зимой катается много велосипедистов, но зимой направлений немного, ездим больше за Субботиху, пригороде Кирова и там вело рай. От центра до Субботихи 12 км. В этом году дороги начали обрабатывать какими то убойными реагентами, цепь, кассета, роторы ржавеют если сразу после поездки не помыть вел, даже в алюминевых педалях язвочки выедает, а там у нас зимники, чистейшие снежные дороги, без грязи и прочей дряни, там мы и наказываем по 50-70 км. С каждым годом количество велосипедистов катающихся всю зиму прибывает. Научусь выкладывать фотки, если будет интересно, сделаю фото отчётик о наших зимних покатушках. Слава богу зимы у нас пока морозные и крепкие, хотя этой зимой было пару оттепелей до плюсовых значений. В это воскресение 22 января утром выезжали было -19 мороза, днём -15 мороза. Но для нас это самая комфортная температура для катаний, яркое солнце и крепкий лёд без каши на дорогах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. Оно, с одной стороны, хреново, что соли просто кучами насыпано, а с другой стороны - не приходится гребсти по колено в снежной каше. Вот и хрен его знает, что лучше =) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. Kirov Sprinter писал(а) Mon, 23 January 2012 22:06Сам я из Кирова. Но многие наши велосипедисты частенько читают ваш форум. Решил зарегистрироватся на вашем форуме и немного отписыватся. В Кирове зимой катается много велосипедистов, но зимой направлений немного, ездим больше за Субботиху, пригороде Кирова и там вело рай. От центра до Субботихи 12 км. В этом году дороги начали обрабатывать какими то убойными реагентами, цепь, кассета, роторы ржавеют если сразу после поездки не помыть вел, даже в алюминевых педалях язвочки выедает, а там у нас зимники, чистейшие снежные дороги, без грязи и прочей дряни, там мы и наказываем по 50-70 км. С каждым годом количество велосипедистов катающихся всю зиму прибывает. Научусь выкладывать фотки, если будет интересно, сделаю фото отчётик о наших зимних покатушках. Слава богу зимы у нас пока морозные и крепкие, хотя этой зимой было пару оттепелей до плюсовых значений. В это воскресение 22 января утром выезжали было -19 мороза, днём -15 мороза. Но для нас это самая комфортная температура для катаний, яркое солнце и крепкий лёд без каши на дорогах. А уместно ли в теме про соль на дорогах сыпать соль на раны? По теме. Вел жалко, но как катался в прошлые годы, так и катаюсь. Ибо сказано:" Не байкер для байка, но байк для байкера". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. (изменено) Kostantin писал(а) Mon, 23 January 2012 22:40Оно, с одной стороны, хреново, что соли просто кучами насыпано, а с другой стороны - не приходится гребсти по колено в снежной каше. Вот и хрен его знает, что лучше =) а почему каша? не из-за соли? в пригороде, где не посыпано солью, утрамбованный снег... где он превратился в лед просто посыпано песочком, ехать по такой дорожке на шипах явно приятнее, чем по соли... хотя, в городе, конечно теплее, но, думаю, если дрянью всякой не засыпать, возможно лучше будет... я плохо помню, но лет 20 назад посыпали вроде бы только песком и каши такой не было... или зимы холоднее были? Изменено 23 января 2012 г. пользователем Веталь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. Веталь писал(а) Mon, 23 January 2012 23:49Kostantin писал(а) Mon, 23 January 2012 22:40Оно, с одной стороны, хреново, что соли просто кучами насыпано, а с другой стороны - не приходится гребсти по колено в снежной каше. Вот и хрен его знает, что лучше =) а почему каша? не из-за соли? в пригороде, где не посыпано солью, утрамбованный снег... где он превратился в лед просто посыпано песочком, ехать по такой дорожке на шипах явно приятнее, чем по соли... хотя, в городе, конечно теплее, но, думаю, если дрянью всякой не засыпать, возможно лучше будет... я плохо помню, но лет 20 назад посыпали вроде бы только песком и каши такой не было... или зимы холоднее были? Если не посыпать всякой дрянью, то нужно убирать снег регулярно. А посыпать явно проще, чем убрать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. согласен, раньше больше убирали, чем посыпали... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 января 2012 г. катать стала меньше,но все равно катаю и в покатушках не участвую почти. Т.к много грязи, снега, соли. И очень очень мало СОЛНЦА =)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. катаю на работу 5 дней в неделю, 30 км. по выходным правда уже не выезжаю никуда. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. Kostantin писал(а) Mon, 23 January 2012 15:13albor писал(а) Mon, 23 January 2012 14:59Я как ездил, так и езжу. Единственное, что заметил нового этой "зимой", так это реально огромное количество соли. За 3-4 дня цепь покрывается соляной коркой до состояния, когда почти не гнется ::(( И задний переклюк забился так, что даже после усиленного отмачивания вчера он работает весьма нестабильно. Даже не знаю, что с ним еще такое сотворить... разве что замочить сначала на сутки в ведре воды, а потом было бы неплохо в ведре бензина ::)) Мне казалось, что раньше соль лучше распределяли по поверхности. А в этом году с новой техникой почему-то постоянно натыкаюсь на кучки соли, даже не раскатанные - просто как будет ведро вывалено. Вообще по нашей зиме надо мыть каждый день, максимум через день, в зависимости от расстояния. Тогда и закисать намертво не будет. Кассету с цепью и переклюком залить wd40 как следует, дать просохнуть, а потом маслом. У меня даже после 30км поездки в Петергоф уже смазывать пришлось, ибо через 2 часа цепь местами перестала гнуться. Какие там нафиг, 3-4 дня. Ну у меня на работу так и получается - примерно 25 км за день. Каждый день мыть не согласен - теряется выигрыш во времени. Вообще никогда раньше не мыл велик каждый день (за исключением грязепоходов). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. Цитата:Каждый день мыть не согласен - теряется выигрыш во времени. Ну под "мыть" я подразумевал именно трансмиссию(цепь\кассета), потому как иначе оно быстро приходит в негодное состояние. Сам велосипед часто мыть особой нужды не вижу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах