Опубликовано: 1 октября 2017 г. Разница практически никакая, оба ближний, широкий свет. Диоды можно подобрать, можно купить готовую сборку. Мне тёплый свет приятен. Можно нейтральный-белый. Главное не брать холодный свет. 18650 - это литиевые аккумы. Имеют большую ёмкость, не имеют эффекта памяти, немного боятся сильных морозов. Зарядка для 18650 своя. Все это можно купить или на алиэкспресс, или на фонаревке в СПб, ну или с рук. Обзоры на эти конвои в Ютубе есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2017 г. igla2020, спасибо! Можете тыкнуть, пожалуйста, где в Питере купить. Или у китайцев на годный правильный вариант для велосипеда. Спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. (изменено) Alpa сказал(а) 9 часов назад: igla2020, спасибо! Можете тыкнуть, пожалуйста, где в Питере купить. Или у китайцев на годный правильный вариант для велосипеда. Спасибо! В Питере: http://forum.fonarevka.ru/tags.php?tag=convoy. Можно списаться с продавцом и сказать, что для вела. Сам продавец тут тоже бывает, но редко. В Китае чуть дешевле, но ждать долго. Али экспресс: http://s.aliexpress.com/a2yYBfyE На Али можно отзывы почитать, кто с какими диодами и драйверами брал. Я всё-таки за s3. Изменено 2 октября 2017 г. пользователем igla2020 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. Спасибо за ссылки! В Питере сейчас не продают. Буду заказывать. С температурой света более менее понятно. А что это значит? 7135*3 выходной ток 1050mA7135*4 выходной ток 1400mA7135*6 выходной ток 2100mA7135*8 выходной ток 2800mA Что выбрать? Всё таки не удалось взять и сразу купить готовый продукт. Приходится вникать в дебри электрики ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. Alpa сказал(а) 12 минуты назад: Всё таки не удалось взять и сразу купить готовый продукт. Приходится вникать в дебри электрики ) если хочется готовый продукт для города, то вот https://www.aliexpress.com/item/WHEEL-UP-Usb-Rechargeable-Bike-Light-Front-Handlebar-Cycling-Led-Light-Battery-Flashlight-Torch-Headlight-Bicycle/1000003449171.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. (изменено) Это означает сколько силовых ключей будет установлено в фонарике. Чем больше – тем ярче светит. НО! также и сильнее нагревается, больше потребляет энергии. Для S2/S3 я брал 7135*4. Считаю, что больше не надо. И даже так, на ста процентах ощутимо греется в руке. Также, лично я брал еще рифленое стекло (strip lens) https://ru.aliexpress.com/store/product/LED-lens-for-CREE-XML-XML2-LED-60degree/330416_1577614278.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.3fad9710dJlvKA (при покупке фонаря просил заменить штатное стекло на эту линзу и пересчитать стоимость) И просил отключить режимы СОС и СТРОБ. Итого имею постоянные режимы 5-40-100. 100 пользую крайне редко. Покупал в магазине по ссылке выше. (Наверное как и все остальные велопитерские владельцы Конвоев) ЗЫ на каком диоде остановился? Т6 4С или Т5 5В? Я в S2 брал второй. По сравнению с первым он немного желтит. Мне показалось это правильным для ближнего. Изменено 2 октября 2017 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. А не подскажет ли кто, какие существуют в природе велофары (именно фары, а не фонари) с направленным (а-ля мотоцикл или автомобиль) световым пучком и чёткой светотеневой границей? Дабы ездить по дорогам общего пользования, имея достаточную освещенность дороги перед собой до 20-30 метров, и при этом не слепя встречных водителей, велосипедистов и пешеходов. Знаю только что Sigma делает такие фары (Roadster, Speedster итд). Накидайте еще варианты. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. lol_wut сказал(а) 14 минуты назад: А не подскажет ли кто, какие существуют в природе велофары (именно фары, а не фонари) с направленным (а-ля мотоцикл или автомобиль) световым пучком и чёткой светотеневой границей? Дабы ездить по дорогам общего пользования, имея достаточную освещенность дороги перед собой до 20-30 метров, и при этом не слепя встречных водителей, велосипедистов и пешеходов. Знаю только что Sigma делает такие фары (Roadster, Speedster итд). Накидайте еще варианты. Fenix. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. lol_wut сказал(а) 1 час назад: А не подскажет ли кто, какие существуют в природе велофары (именно фары, а не фонари) с направленным (а-ля мотоцикл или автомобиль) световым пучком и чёткой светотеневой границей? На каком-нибудь Bike-Components таких фар ИМХО большинство, т.к. немецкая дорожная полиция может сделать а-та-та, если фара имеет "китайский" световой пучок. Вот только отношение стоимости к яркости будет довольно печальным. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. Встречаются фары с зумом. Также можно на обычную фару поставить линзу вместо рефлектора. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 11 час назад: Это означает сколько силовых ключей будет установлено в фонарике. Чем больше – тем ярче светит. НО! также и сильнее нагревается, больше потребляет энергии. Для S2/S3 я брал 7135*4. Считаю, что больше не надо. И даже так, на ста процентах ощутимо греется в руке. Также, лично я брал еще рифленое стекло (strip lens) https://ru.aliexpress.com/store/product/LED-lens-for-CREE-XML-XML2-LED-60degree/330416_1577614278.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.3fad9710dJlvKA (при покупке фонаря просил заменить штатное стекло на эту линзу и пересчитать стоимость) И просил отключить режимы СОС и СТРОБ. Итого имею постоянные режимы 5-40-100. 100 пользую крайне редко. Покупал в магазине по ссылке выше. (Наверное как и все остальные велопитерские владельцы Конвоев) ЗЫ на каком диоде остановился? Т6 4С или Т5 5В? Я в S2 брал второй. По сравнению с первым он немного желтит. Мне показалось это правильным для ближнего. Я когда "s3" брал, тоже на 1.4 Ампера и диод т5 5б. добавлено 3 минуты спустя Kimber1 сказал(а) 8 часов назад: Fenix. Феникс бс30 ( фара которая) слепит по жёсткому. Приходится в низ наклонять в сумерках. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 октября 2017 г. Спасибо за советы! Заказал S3 по ссылке на Али. Нейтральный свет, 2100mA. Пусть лучше будет запас по мощности. Ну и зарядку там же. И пару аккумуляторов у другого продавца. Вышло конечно дороже, чем планировал, но надеюсь деньги потрачены с пользой. igla2020 сказал(а) 22 часа назад: Феникс бс30 ( фара которая) слепит по жёсткому. Приходится в низ наклонять в сумерках. Я думал BC30 этакий эталон велосвета. А что Конвои не слепят разве? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 октября 2017 г. Alpa сказал(а) 12 часа назад: Я думал BC30 этакий эталон велосвета. А что Конвои не слепят разве? Обсуждать "слепит - не слепит" в применении к велосипедной фаре, болтающейся как дерьмо в проруби, реально смешно. Сначала надо выставить верхнюю границу пучка по ГОСТу (он есть? и гост и пучок) )), а потом сравнивать. У Феникса реально есть пучок с попыткой организовать верхнюю границу, насколько это возможно в оптике размером с гулькин хрен. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 октября 2017 г. lol_wut сказал(а) 02.10.2017 в 15:50: Sigma делает такие фары (Roadster, Speedster итд). Накидайте еще варианты. А чем Сигма не устраивает? Ну чтобы не кидать варианты, аналогичные Сигме... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 октября 2017 г. Kimber1 сказал(а) 3 часа назад: У Феникса реально есть пучок с попыткой организовать верхнюю границу, насколько это возможно в оптике размером с гулькин хрен. Отлично возможно, моя Бух-Мюллер не даст соврать. Фокус в том, что светодиод находится "под потолком" фары и светит вниз на рефлектор сложной формы. Т.е. несфокусированный свет от светодиода на дорогу вообще не попадает (в отличие от обычных фонарей). Результат выглядит примерно так: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. (изменено) VORON сказал(а) 21 час назад: Отлично возможно, моя Бух-Мюллер не даст соврать. Фокус в том, что светодиод находится "под потолком" фары и светит вниз на рефлектор сложной формы. Т.е. несфокусированный свет от светодиода на дорогу вообще не попадает (в отличие от обычных фонарей). Результат выглядит примерно так: У Феникса диод лупит прямо вперед, верх стекла с линзой и отправляет часть потока вниз. Но мне это больше нравится, яркость не такая чтобы реально слепить ка как автомобильная фара дальним, а с пятном как на картинке я бы ездить не смог без дополнительного фонаря: знаков не видно, примыкающих дорожек не видно, пятно маленькое (либо вдаль либо под колеса, быстрее 40 км/ч сложно ехать) и крышу сносит от большого контраста освещенного и окружающего пространства. ПыСы: возможно на фото в рекламных целях накрутили темноты в тенях и яркости в пятне, но явно перестарались ))) Изменено 5 октября 2017 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. Kimber1 сказал(а) 1 минуту назад: пятно маленькое (либо вдаль либо под колеса, быстрее 40 км/ч сложно ехать) Фактически пятно больше, но в целом да. Эти динамо-фары (кроме моделей, которые стоят сильно за 100 евро) - скорее мощные габариты для города, чем реальное освещение. Кстати, забыл про основной недостаток: с таким пятном на лесной дороге можно внезапно получить веткой по голове. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. VORON сказал(а) 1 час назад: с таким пятном на лесной дороге можно внезапно получить веткой по голове. то есть она вверх и по бокам не светит от слова совсем?) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. nebeleben сказал(а) 2 минуты назад: то есть она вверх и по бокам не светит от слова совсем?) Вверх вообще не светит. По бокам - ну, освещает ширину 1 полосы движения и всё. Особо не разгуляться. Короче, аналог ближнего света у авто. И еще под ноги не светит (там есть соседняя модель, у которой есть свет под ноги в счет ослабления основного пучка). добавлено 2 минуты спустя Вот эта фотка дает немного лучшее представление о том, как светит динамо-фара средней руки: 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. nebeleben сказал(а) 2 часа назад: с таким пятном на лесной дороге можно внезапно получить веткой по голове. И это логично, так как велофара со светотеневой границей должна использоваться по назначению - то есть в городе и загородных дорогах с интенсивным движением. А в лесу следует пользоваться внедорожным светом, который дает боковую засветку. добавлено 1 минуту спустя Evgeny сказал(а) 10/4/2017 в 12:09: А чем Сигма не устраивает? Ну чтобы не кидать варианты, аналогичные Сигме... Ну мало ли есть какие-то более дешевые и сердитые аналоги. Я вот езжу по городу с фонариком D-Light не помню какой модели, так у него тоже есть некое подобие направленного света. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. lol_wut сказал(а) 36 минут назад: Ну мало ли есть какие-то более дешевые и сердитые аналоги. C китайцами соревноваться в дешевизне и сердитости сложно... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. Evgeny сказал(а) 4 минуты назад: C китайцами соревноваться в дешевизне и сердитости сложно... Само собой. Я ж потому и вопрошаю ибо в китайских фарах не ориентируюсь. Китайские народные фары, которые светят во все стороны - да, знаю. А вот про фары со светотеневой границей и направленным светом - не особо. Но вот спасибо, про феникс напомнили, как вариант. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 5 октября 2017 г. Fenix BT20. Народную фару можно фольгой заклеить. Либо есть аналоги с зумом пятна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 октября 2017 г. (изменено) vlad-b сказал(а) 21.06.2017 в 10:37: Купил я на али пару вот таких вот фонариков. Ссылка Одновременно и белый и красный диод в одном корпусе. Диоды яркие. У них среди прочих режимов есть попеременный строб – три белых - три красных. И бывают еще такие же но красный/синий. Вопрос. Гаишники меня примут за использование спецсигнала? Или – на велосипеде не считается? Подозреваю,что примут.По опыту.) Я возвращаясь с дачи в темное время суток накручивал светящиеся колпачки синего цвета на нипеля,чтоб быть более заметным для водителей машин.Два раза накручивал и оба раза меня тормознули.Сложив два и два я пришел к выводу,что им как минимум не нравится когда кто-то кроме них сверкает синими огнями.) Теперь огоньки валяются в столе,зато не тормозят на дороге.) Изменено 8 октября 2017 г. пользователем 29"ONLY дополнение для лучшего понимания 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2017 г. (изменено) 29"ONLY сказал(а) 16 часов назад: Подозреваю,что примут.По опыту.) Я возвращаясь с дачи в темное время суток накручивал светящиеся колпачки синего цвета на нипеля,чтоб быть более заметным для водителей машин.Два раза накручивал и оба раза меня тормознули.Сложив два и два я пришел к выводу,что им как минимум не нравится когда кто-то кроме них сверкает синими огнями.) Теперь огоньки валяются в столе,зато не тормозят на дороге.) Если даже гашникам до фоноря наши фонари, нужно понимать, что водилы должны нас понимать на дороге. А если с впереди красный строб)) бред. Изменено 9 октября 2017 г. пользователем igla2020 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2017 г. igla2020 сказал(а) 5 часов назад: Если даже гашникам до фоноря наши фонари, нужно понимать, что водилы должны нас понимать на дороге. А если с впереди красный строь)) бред. Говорю как было.Первый мент с жезлом побежал пересекая курс аж на тротуар,чуть не сбил его,т.к. вовсе не ожидал такого.Он еще что-то кричал,да у меня музыка играла и не разобрал.Через несколько дней опять с огоньками ехал тем же маршрутом.И чуть дальше того места меня догнала машина с сине-красными мигалками и по матюгальнику велели остановиться.Вышли аж трое.Обступили со всех направлений. Факт остается фактом:до этих синих огоньков наездил много тысяч км и ни разу не останавливали,после наездил в два раза больше и не тормозят.Совпадение?Я так не считаю! ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2017 г. Так а что предъявили то? Нарушение правил пользования световыми сигналами? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2017 г. igla2020 сказал(а) 6 часов назад: А если с впереди красный строь)) бред. Красно-синий строб в дополнение к включенному постоянному белому свету. Впрочем, я пока не решался применять эту связку на дороге. Хотя прикола ради фонарик этот купил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 октября 2017 г. lol_wut сказал(а) 47 минут назад: Так а что предъявили то? Нарушение правил пользования световыми сигналами? Да просто докапывались.Похоже слюна у них как у "собаки Павлова" на синие огоньки.Но как только останавливаешься огоньки не горят и менты добреют.) Вопросы звучали такие: "Куда? Где проживаете? Откуда едете? А где ваша дача? Есть ли документы? А на вел документы? А вот в угоне значится черный куб!" Отвечал на все это спокойно и уверенно,а самого смех разбирал. (за наркомана чтоль приняли?) Объяснял им,что там снизу на каретке есть номер рамы и что у меня-то есть доки с этими номерами,хотя и дома.А у них этого номера в угоне не должно быть,т.к. я в магазине вел новым покупал.У них лишь цвет указан,нормально?Даже диаметр колес не указан! "А где покупали велосипед?" И даже вопрос о моей работе был.И еще запомнились слова когда троица общаясь между собой:"да он вроде адекватный". Запомнил фразу т.к. десятью минутами ранее я сам себе на велодорожке сказал что-то типа : вот ты еб.нутый в темноте по лужам нестись в одиннадцатом часу вечера.)) Сказали в следующий раз без документов заберут. Так что лучше без синих и/или сине-красных фонариков.Быстрее до дома доедете.Удачи на дорогах! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 октября 2017 г. (изменено) задумался об обновлении SolarStorm X2 (дальний), на что-то более "правильное" (Stvzo стандарт) т.е. хороший ближний свет без ослеплений. Очень бы хотелось от внешнего питания 18650 (есть 8,4V, могу сделать 4,2V, могу и от 36-42V питать); можете подсказать где взять в розницу такие фонари как Jexree и Machfally? Со встроенными акками как EasyDo не хочется - вес большой, а мощность светодиодов слабая. нашёл на алибабе, но там от 5 шт, мне максимум 2 нужно, полагаю можно скинуться если кому интересно. Попутно хотел бы узнать, есть ли где велосигнал от 8,4V? и где можно взять разветвители для велофонарей? ссылка на видео(понравился макфали)https://youtu.be/HZkOMfvhmag , есть видео где его разбирают и меняют светодиод на теплый свет upd: ссылка на алибабу https://russian.alibaba.com/product-detail/stvzo-bicycle-light-headlights-l2-mountain-bike-front-light-usb-charging-night-riding-equipment-cycling-accessories-60680408817.html upd2: нашел на али клон (хотя это изначально она и был no name китайской моделью) https://ru.aliexpress.com/item/PAGAO-Bicycle-Light-Led-Bike-Front-Light-Rechargeable-Battery-aluminum-light-600-lumens-Bicycle-accessories-0142/32806489500.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.FCHFRs Изменено 25 октября 2017 г. пользователем timetraxt 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2017 г. Нужно ли брать защищённые аккумуляторы для Convoy S3? Или можно/нужно без защиты? Собственно уже заказана парочка Самсунгов с защитой, но зависли где-то на границе Китая, а фонарик уже сегодня заберу на почте. В связи с этим решил взять уже здесь аккумулятор. И как-то не придал сначала значения, что они ещё и от чего-то могут быть защищены. Может и не то купил совсем ) Так какие аккумуляторы всё же нужны? С защитой или без? Зарядка такая, если что. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2017 г. Можно без защиты. У него своя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2017 г. Спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 октября 2017 г. Не то чтобы своя защита, только драйвер работает от 3В, а аккумы могут разряжаться до 2.5В без проблем. Главное надолго(месяцы) их не оставлять. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 31 октября 2017 г. (изменено) Есть еще фонари, которые при дохлом аккумуляторе, начинают моргать , требуя замены. Аккумулятор с защитой в таком фонарем, просто без предупреждения тухнет... Изменено 31 октября 2017 г. пользователем Михалыч Уфимский 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2017 г. Про народные фары вопросы. Наверное это все обсуждалось уже, но найти с ходу не удалось. Обнаружилась пара с совершенно дохлыми батарейными блоками: 1) Какое входное напряжение жрет драйвер типичной народной фары? Понятно что штатное 8.4, но какой на самом деле допустимый диапазон? 2) Какие или где годно взять коробки на 2-4 штуки 18650, чтобы запитать эти фары? Коробочки по 500 р на али несколько озадачивают - ну это ж просто кусок пластика без какой-либо электроники и пара контактов... Либо совсем открытые варианты применимые для установки внутрь некого девайса, что для велосипеда малоприменимо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2017 г. Andrej сказал(а) 32 минуты назад: Про народные фары вопросы. Наверное это все обсуждалось уже, но найти с ходу не удалось. Обнаружилась пара с совершенно дохлыми батарейными блоками: 1) Какое входное напряжение жрет драйвер типичной народной фары? Понятно что штатное 8.4, но какой на самом деле допустимый диапазон? 2) Какие или где годно взять коробки на 2-4 штуки 18650, чтобы запитать эти фары? Коробочки по 500 р на али несколько озадачивают - ну это ж просто кусок пластика без какой-либо электроники и пара контактов... Либо совсем открытые варианты применимые для установки внутрь некого девайса, что для велосипеда малоприменимо. У Cree XM-L T6(Диод в народной фаре так называется) рабочее напряжение ~ 3 вольта. Сама фара на максимальной яркости жрёт 1 - 1,2 А Вот по питанию опытов не проводил, тут не подскажу. Я затариваюсь тут. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2017 г. (изменено) Andrej сказал(а) 1 час назад: 1) Какое входное напряжение жрет драйвер типичной народной фары? Понятно что штатное 8.4, но какой на самом деле допустимый диапазон? 2) Какие или где годно взять коробки на 2-4 штуки 18650, чтобы запитать эти фары? Коробочки по 500 р на али несколько озадачивают - ну это ж просто кусок пластика без какой-либо электроники и пара контактов... Либо совсем открытые варианты применимые для установки внутрь некого девайса, что для велосипеда малоприменимо. от 4 до 13В(может больше, но как-то страшно подавать больше) держит, только при превышении рабочего подсветка начинает потреблять неадекватно и может сгореть Меньше от 3 до 4В тоже работает, только мощность падает Изменено 13 ноября 2017 г. пользователем Cujo 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 ноября 2017 г. Andrej сказал(а) 1 час назад: Про народные фары вопросы. Наверное это все обсуждалось уже, но найти с ходу не удалось. Обнаружилась пара с совершенно дохлыми батарейными блоками: 1) Какое входное напряжение жрет драйвер типичной народной фары? Понятно что штатное 8.4, но какой на самом деле допустимый диапазон? 2) Какие или где годно взять коробки на 2-4 штуки 18650, чтобы запитать эти фары? Коробочки по 500 р на али несколько озадачивают - ну это ж просто кусок пластика без какой-либо электроники и пара контактов... Либо совсем открытые варианты применимые для установки внутрь некого девайса, что для велосипеда малоприменимо. 1) Декларативно 5-12V, либо 3-5. 2) наборные линейки с защитой закрытые боксы с круглым разъёмом power bank хотя лучше цельная батарея на нормальных банках 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 февраля 2018 г. (изменено) Хочу (возьму) китайский аккум 18650 на конвой. Какого производителя советуете? В теме не нашёл. Изменено 22 февраля 2018 г. пользователем Crack Fox 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 февраля 2018 г. Crack Fox сказал(а) 1 час назад: Хочу (возьму) китайский аккум 18650 на конвой. Какого производителя советуете? В теме не нашёл. Читайте отзывы, где люди тестили данный аккум. А то с песком внутри купите. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 февраля 2018 г. Crack Fox сказал(а) 1 час назад: Хочу (возьму) китайский аккум 18650 на конвой. Какого производителя советуете? В теме не нашёл. Samsung, Panasonic, Sanyo, LG 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2018 г. Зарекомендовавшие себя бренды - понятно. Может есть опыт пользования неясных китайцев? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2018 г. Crack Fox сказал(а) 1 час назад: Может есть опыт пользования неясных китайцев? А зачем? Если есть недорогие и проверенные решения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2018 г. Crack Fox сказал(а) 2 часа назад: Зарекомендовавшие себя бренды - понятно. Может есть опыт пользования неясных китайцев? У китайцев емкость 500-800мА. По цене/емокости/весу они значительно хуже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 февраля 2018 г. Логично, понял, спасибо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2018 г. Есть две велофары с Али. Заказаны в разное время у разных продавцов. Внешне одинаковы. Из отличий только название на корпусе и то, что если один от свежего аккумулятора на максимуме светит часа три-четыре, то второй постепенно затухает за час. Более того, если просто оставить его с неснятым аккумулятором, то за неделю он сядет тупо от свечения индикаторов заряда возле кнопки. На любых аккумуляторах, т.е. заведомо дело не в них. Что можно сделать самостоятельно, кто на форуме может решить проблему руками и во сколько это обойдется? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2018 г. Я себе отпаял индикатор. Во многих фарах они на 5В, а драйвер на 8. Потребляют около 10мА. То что светит меньше - нужно драйвер смотреть. Иногда проще фару поменять. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2018 г. Поменять, конечно проще. Но не хочется купить фару с той же проблемой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 февраля 2018 г. (изменено) Crack Fox сказал(а) 22.02.2018 в 22:14: Хочу (возьму) китайский аккум 18650 на конвой. Какого производителя советуете? В теме не нашёл. Не так давно приехали liitokala - брал 3 штуки, получилось меньше 180 руб за штуку. Куда дешевле? При этом это панасоники, один такой панасоник живет уже года 4 и хоть бы хны. Все три банки затестил - везде 3200-3300 на разряде, что при первом цикле очень неплохо. Банки с защитой, можно при желании заряжать самой дешевой зарядкой и не страшно. Китайскую банку на овер7000 махов конвой на 6-8 драйверах будет высаживать за считанные минуты. Обычно в таких банках 400-700 mAh. При этом неизвестна токоотдача и внутреннее сопротивление этих банок. Оно надо?) Изменено 24 февраля 2018 г. пользователем ixmax 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
