Hello World!

evnian

Вопросы от новичка=)

126 сообщений в этой теме

Здр. Купил велосипед Merida Big.Nine 100-2x с трансмиссией 2х9 ( Shimano MT101-2 36-22 teeth + Shimano HG200 11-36 teeth 9 speed). Сегодня первый раз прокатился, проехал 21км. До этого последний раз катался на велосипеде лет 17 назад. В те далекие времена у меня был обычный русский велосипед виктория с системой спереди одна звезда на 44зуба и сзади одна на 18. Старый вел в гору шел тяжело, но по прямой я обгонял на нем всех одноклассников на горных велосипедах, разгонялся он очень хорошо (ну или я был моложе и легче):D Вообщем после сегодняшней проездки какието не очень у меня впечатления. По прямой (в условиях города) я смог разогнаться лишь до 26км. На ровных участках езжу на болшой звездочке спереди №2 и на задних №5-6, если начинаю разгоняться то переключаюсь на задних звездочках на номера 7-9. Правильно? Перед горкой (асфальтированная) опять возвращаюсь на №2 спереди и №5 сзади, начинаю въезжать и крутить становится тяжело и я переключаю переднюю звезду на маленькую №1 и тут начинается самое стрёмное - сильно падает скорость практически как у пешехода и я начинаю быстро (со стороны это смотрится как будто я какойто дурачок наверное) крутить педали. Так и должно быть или я делаю чтото не правильно? На старом русском велосипеде виктория при въезде в горку была большая нагрузка на ноги, но ехал он побыстрей, а этот горный едет медленно и педали вращать очень часто приходиться. Не сглупил ли я, что взял вел на системе 2 на 9, может надо было брать на 3 звезды спереди?

з.ы. средняя скорость моей поездки составила всего 14км\ч

Изменено пользователем evnian
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 3 часа назад:

взял вел на системе 2 на 9, может надо было брать на 3 звезды спереди?

надо было брать 1x11

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 4 часа назад:

надо было брать 1x11

Если ты гонщик на кк трассах, то да, если турист-покатушечник, то нет.

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Может дело не в скоростях, а в типе и ширине резины? А еще вы не указали в каких условиях ездите? Асфальт, грунт, лес?

Если это был советский дорожный вел, то там стояли узкие дорожные слики или полуслики. По асфальту - топ вариант. А на вашем новом велосипеде широченная внедорожная резина. Это очень сильно влияет.

 

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Ну и накачка тоже влияет. У меня полуслики 26х2.0 на 40 psi по асфальту вообще не едут. На 50-60 отлично )

А на внедорожной резине перекаченной по лесу вообще не проехать, надо помягче.

Еще вертикальное и горизонтальное положение седла влияет

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 3 часа назад:

Может колёса недокачаны, от этого и не разгоняется xD

Или обрюзг потерял физическую форму за зиму...

Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Сообщите, какие покрышки, и какое давление в них - сейчас есть очень разные (для разных условий).  Если стоит "трактор", для грязей,  с очень развитыми грунтозацепами - для города такое не очень. Тут где собираетесь ездить - такие надо и выбирать. Если город - то полуслик обычно. Я нежно люблю покрыхи с центральной беговой дорожкой - но они редкость. У меня стоят такие - https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-schwalbe-land-cruiser/rp-prod24622    

 Они точно есть на 28"=29"  по посадке это одно и то же, она 622 мм , просто более широкие и высокие обзывают 29-ми)  Я п в городе не стал бы ставить шириной 3"+ - но многие со мной не согласятся, и я спорить не буду - у  меня кроссер, поэтому ширина 35, и МНЕ хватает. Для города лучше давление поближе к верхнему разрешённому.  Потом хоть грубо стоит выставить посадку - главное, это положение седла относительно каретки, но по МТБ я не спец, спросите - подскажут. Да, есть ещё вопрос подбора седла, но это вещь медитативная.... если любите вертикальную посадку, "позу тракториста"- седло пошире и помягче, если корпус под 45 к горизонтали - удобнее скорее всего будет поуже и пожёстче. (это очень упрощённо.... некоторые долго своё ищут). Но это уже когда вкатитесь манёхо (поездите и форму наберёте).

И поездить, привыкнуть к велу, форму поднабрать, посмотреть, куда хочется ездить - и тогда уже думать дальше.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 6 часов назад:

надо было брать 1x11

Я сам хотел именно на такой системе - но когда спохватился, то таких уже не было в наличии и моего размера и за вменяемые деньги (до 80к).

 

TarasB сказал(а) 5 часов назад:

Может колёса недокачаны, от этого и не разгоняется xD

на покрышке написано до 65psi можно качать - они у меня накачены на 50psi 

Napalm сказал(а) 2 часа назад:

Может дело не в скоростях, а в типе и ширине резины? А еще вы не указали в каких условиях ездите? Асфальт, грунт, лес?

Если это был советский дорожный вел, то там стояли узкие дорожные слики или полуслики. По асфальту - топ вариант. А на вашем новом велосипеде широченная внедорожная резина. Это очень сильно влияет.

 

 

Колеса на новом веле 29дюймов шириной 2.20. Катался только по асфальту. Про страый мой вел вы, естественно, правы - там стояли тонкие дорожные покрышки 28дюймов. И мой вес 110кг=)

Kotofej сказал(а) 18 минут назад:

Сообщите, какие покрышки, и какое давление в них

29 дюймов 2.20  Maxxis Ikon 29x2.2 . Седло я сразу заменил на большое и мягкое=) как мотоциклисту, мне ближе вертикальная посадка.

Главный для меня вопрос - правильно ли (изходя из того что я написал в первом посте темы) - я пользуюсь скоростями? 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 18.04.2022 в 14:26:

Седло я сразу заменил на большое и мягкое=) как мотоциклисту, мне ближе вертикальная посадка.

ну так и надо было круизер брать в таком случае, МТБ для вертикальной посадки не предназначен вообще

 

evnian сказал(а) 18.04.2022 в 14:26:

Седло я сразу заменил на большое и мягкое=)

а это очень большая глупость

добавлено меньше минуты спустя
evnian сказал(а) 18.04.2022 в 14:26:

Главный для меня вопрос - правильно ли (изходя из того что я написал в первом посте темы) - я пользуюсь скоростями? 

правильно

но это не поможет

Изменено пользователем AlexCrazy
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 1 час назад:

И мой вес 110кг=)

 

С этого надо было начинать, под такой вес ноженьки качать надо так нехило. Конечно сравнения из детства не прокатят.

В идеале купить или взять на прокат комп с датчиком каденса и вкручивать 90об/мин (для вас наверно меньше) при комфортном усилии, понимание с переключением само придет. Желательно обеспечивать каденс и усилие на одном уровне.

 

До кучи

https://www.gear-calculator.com/

Изменено пользователем Valensia49
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

26 км/ч в условиях города, это как-то странно. Даже такой дрищ как я (50кг.) на найнере 29", и покрышками 2.25" могу по прямой разогнать до 40 км/ч. Понятное дело что максимум на минуту, но всё равно :) А если говорить о средней 26, то это я бы сказал очень круто и быстро. Средняя по городу у меня 16-18 км/ч не больше.

добавлено 3 минуты спустя
evnian сказал(а) 13 часа назад:

Так и должно быть или я делаю чтото не правильно? На старом русском велосипеде виктория при въезде в горку была большая нагрузка на ноги, но ехал он побыстрей, а этот горный едет медленно и педали вращать очень часто приходиться. Не сглупил ли я, что взял вел на системе 2 на 9, может надо было брать на 3 звезды спереди?

Я думаю просто не привыкли ещё подбирать правильно передачи. Покатайтесь какое-то время. Постепенно поймёте, какой диапазон вам комфортен в каких условиях.

Насчёт трансмиссии 2х9, нормальный выбор, не вижу в этом каких-то проблем.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 3 часа назад:

Maxxis Ikon

хехе, они не катят.

помнится я такие купил на смену continental x-king. хватило одного выезда, чтобы снять их и поставить старые.

ikon это как с якорем не поднятым ехать =))

причем у меня ikon были топовые. а уж стоковые ставят самый простой вариант. думаю он катит еще хуже.

Изменено пользователем DrMad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Кржемелек сказал(а) 18.04.2022 в 16:40:

36-11 и на широких покрышках на асфальте должно до 40кмч легко разгонятся

 

Firs_away сказал(а) 18.04.2022 в 17:47:

26 км/ч в условиях города, это как-то странно. Даже такой дрищ как я (50кг.) на найнере 29", и покрышками 2.25" могу по прямой разогнать до 40 км/ч. Понятное дело что максимум на минуту, но всё равно :) А если говорить о средней 26, то это я бы сказал очень круто и быстро. Средняя по городу у меня 16-18 км/ч не больше.

 

Ну сегодня на дистанции в 400м я смог разогнаться до 37км. Средняя скорость согласно показаниям SIGMA 1200 14.6км\ч.

Сегодня ехал в гору на передаче 2х6 и под усилием переключился на переднюю первую переднюю звездочку и цепь слетела. Это нормально, потомучто нельзя переключаться при усилии (и возможно еще изза перекоса цепи) ? И дальше с середины горы поехал на передаче 1х6 и вел отлично въехал в гору, гораздо бодрей чем на передаче 1х5. Так как спереди 2, а сзади 9 звезд, то я решил что для 1 передней звезды идут 1-5 задние звезды, а для 2 передней идут с 5-9, а сегодня открыл для себя сочетание 1х6 которое мне прям очень понравилось. Под горами я подразумеваю асфальтные горы=)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 18.04.2022 в 17:51:

хехе, они не катят.

помнится я такие купил на смену continental x-king. хватило одного выезда, чтобы снять их и поставить старые.

ikon это как с якорем не поднятым ехать =))

Я вот думаю потом чтото типа Schwalbe HURRICANE Performance 29 х 2,25 поставить

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 1 час назад:

Это нормально, потомучто нельзя переключаться при усилии (и возможно еще изза перекоса цепи) ?

Задним переключателем можно, а передним уже сложнее.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DrMad сказал(а) 18.04.2022 в 17:51:

ikon это как с якорем не поднятым ехать =))

Очень сурово - на судне ехать по суше, да ещё и якорь не выбран. Мой ночной кошмар.

Хотя вначале долго втыкал, зачем поднимать якорь и чем он мешает езде хоть в каком состоянии, если болты выноса затянуты )))

Изменено пользователем Kimber1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Здр. Возник новый вопрос) Решил прикупить запасную цепь. В спецификации на оф сайте мериды указано что в моем веле используется цепь kmc M99. Такой цепи я вообще не нашел. Есть только kmc M9. Посмотрел что на цепи (которая у меня стоит на велосипеде) написано - там маркировка Z. Посчитал звенья - их там 108. Правильно ли я понимаю, что мне подойдет и kmc Z9 и kmc M9? Эти цепи идут либо 114 либо 116 звеньев. Значит придётся ещё укорачивать или тайванцы ошиблись и мне цепь коротко обрезали?))) Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Укорачиваешь сам (нужна выжимка цепи и опционально замочек для неё же). 

 

Безымянный.png

 

 

Безымянный1.png

 

 

 

 

 

 

  

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 3 часа назад:

Здр. Возник новый вопрос) Решил прикупить запасную цепь. В спецификации на оф сайте мериды указано что в моем веле используется цепь kmc M99. Такой цепи я вообще не нашел. Есть только kmc M9. Посмотрел что на цепи (которая у меня стоит на велосипеде) написано - там маркировка Z. Посчитал звенья - их там 108. Правильно ли я понимаю, что мне подойдет и kmc Z9 и kmc M9? Эти цепи идут либо 114 либо 116 звеньев. Значит придётся ещё укорачивать или тайванцы ошиблись и мне цепь коротко обрезали?))) Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

подойдёт любая цепь на 9 передач, лучший вариант - Campagnolo Record

цепь никак не может идти под "нужную" длину, потому что кассеты на 9 передач бывают с разным набором звёзд (может быть например 11-28, а может 11-50), ну и от передних звёзд тоже зависит

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
evnian сказал(а) 3 часа назад:

Здр. Возник новый вопрос) Решил прикупить запасную цепь. В спецификации на оф сайте мериды указано что в моем веле используется цепь kmc M99. Такой цепи я вообще не нашел. Есть только kmc M9. Посмотрел что на цепи (которая у меня стоит на велосипеде) написано - там маркировка Z. Посчитал звенья - их там 108. Правильно ли я понимаю, что мне подойдет и kmc Z9 и kmc M9? Эти цепи идут либо 114 либо 116 звеньев. Значит придётся ещё укорачивать или тайванцы ошиблись и мне цепь коротко обрезали?))) Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

Тебе подойдет вообще любая цепь на 9 (и даже на 10 и 11) скоростей. 

По поводу "стандартизовано" - примерно правильно думаешь. Только вот велосипеды бывают с колесами 26, 27.5 и 28/29 дюймов. А значит длина перьев (а если проще - расстояние по осям между узлом педалей и задним колесом) будет разное. А также максимальное кол-во зубьев на передних и задних звездах может быть разное для разных велосипедов. Для того, чтобы угодить всем цепь выпускают максимально возможной длины. С тем чтобы укоротить потом под конкретный вел. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vlad-b сказал(а) 4 минуты назад:

(и даже на 10 и 11)

а вот так делать не надо, цепи на 10 и тем более на 11 более узкие и с девятерной кассетой будут проблемы с переключением

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AlexCrazy сказал(а) 33 минуты назад:

а вот так делать не надо, цепи на 10 и тем более на 11 более узкие и с девятерной кассетой будут проблемы с переключением

А если на 8? Манетки\кассеты 9ка с 8 совместимы, цепь наверное тоже?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас