Вопросы от новичка=)

[evnian]

Здр. Купил велосипед Merida Big.Nine 100-2x с трансмиссией 2х9 ( Shimano MT101-2 36-22 teeth + Shimano HG200 11-36 teeth 9 speed). Сегодня первый раз прокатился, проехал 21км. До этого последний раз катался на велосипеде лет 17 назад. В те далекие времена у меня был обычный русский велосипед виктория с системой спереди одна звезда на 44зуба и сзади одна на 18. Старый вел в гору шел тяжело, но по прямой я обгонял на нем всех одноклассников на горных велосипедах, разгонялся он очень хорошо (ну или я был моложе и легче) Вообщем после сегодняшней проездки какието не очень у меня впечатления. По прямой (в условиях города) я смог разогнаться лишь до 26км. На ровных участках езжу на болшой звездочке спереди №2 и на задних №5-6, если начинаю разгоняться то переключаюсь на задних звездочках на номера 7-9. Правильно? Перед горкой (асфальтированная) опять возвращаюсь на №2 спереди и №5 сзади, начинаю въезжать и крутить становится тяжело и я переключаю переднюю звезду на маленькую №1 и тут начинается самое стрёмное - сильно падает скорость практически как у пешехода и я начинаю быстро (со стороны это смотрится как будто я какойто дурачок наверное) крутить педали. Так и должно быть или я делаю чтото не правильно? На старом русском велосипеде виктория при въезде в горку была большая нагрузка на ноги, но ехал он побыстрей, а этот горный едет медленно и педали вращать очень часто приходиться. Не сглупил ли я, что взял вел на системе 2 на 9, может надо было брать на 3 звезды спереди?

з.ы. средняя скорость моей поездки составила всего 14км\ч

Изменено 15 мая 2022 г. пользователем evnian

[O`K]

https://www.velodrive.ru/about/rubriki/2/?id=86

[AlexCrazy]

evnian сказал(а) 3 часа назад:

взял вел на системе 2 на 9, может надо было брать на 3 звезды спереди?

надо было брать 1x11

[TarasB]

Может колёса недокачаны, от этого и не разгоняется

[ProteKtor]

AlexCrazy сказал(а) 4 часа назад:

надо было брать 1x11

Если ты гонщик на кк трассах, то да, если турист-покатушечник, то нет.

Изменено 18 апреля 2022 г. пользователем ProteKtor

[Napalm]

Может дело не в скоростях, а в типе и ширине резины? А еще вы не указали в каких условиях ездите? Асфальт, грунт, лес?

Если это был советский дорожный вел, то там стояли узкие дорожные слики или полуслики. По асфальту - топ вариант. А на вашем новом велосипеде широченная внедорожная резина. Это очень сильно влияет.

 

 

[Napalm]

Ну и накачка тоже влияет. У меня полуслики 26х2.0 на 40 psi по асфальту вообще не едут. На 50-60 отлично )

А на внедорожной резине перекаченной по лесу вообще не проехать, надо помягче.

Еще вертикальное и горизонтальное положение седла влияет

[ProteKtor]

TarasB сказал(а) 3 часа назад:

Может колёса недокачаны, от этого и не разгоняется

Или обрюзг потерял физическую форму за зиму...

Изменено 18 апреля 2022 г. пользователем ProteKtor

[Kotofej]

Сообщите, какие покрышки, и какое давление в них - сейчас есть очень разные (для разных условий).  Если стоит "трактор", для грязей,  с очень развитыми грунтозацепами - для города такое не очень. Тут где собираетесь ездить - такие надо и выбирать. Если город - то полуслик обычно. Я нежно люблю покрыхи с центральной беговой дорожкой - но они редкость. У меня стоят такие - https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/покрышка-мтб-schwalbe-land-cruiser/rp-prod24622    

 Они точно есть на 28"=29"  по посадке это одно и то же, она 622 мм , просто более широкие и высокие обзывают 29-ми)  Я п в городе не стал бы ставить шириной 3"+ - но многие со мной не согласятся, и я спорить не буду - у  меня кроссер, поэтому ширина 35, и МНЕ хватает. Для города лучше давление поближе к верхнему разрешённому.  Потом хоть грубо стоит выставить посадку - главное, это положение седла относительно каретки, но по МТБ я не спец, спросите - подскажут. Да, есть ещё вопрос подбора седла, но это вещь медитативная.... если любите вертикальную посадку, "позу тракториста"- седло пошире и помягче, если корпус под 45 к горизонтали - удобнее скорее всего будет поуже и пожёстче. (это очень упрощённо.... некоторые долго своё ищут). Но это уже когда вкатитесь манёхо (поездите и форму наберёте).

И поездить, привыкнуть к велу, форму поднабрать, посмотреть, куда хочется ездить - и тогда уже думать дальше.

[evnian]

AlexCrazy сказал(а) 6 часов назад:

надо было брать 1x11

Я сам хотел именно на такой системе - но когда спохватился, то таких уже не было в наличии и моего размера и за вменяемые деньги (до 80к).

 

TarasB сказал(а) 5 часов назад:

Может колёса недокачаны, от этого и не разгоняется

на покрышке написано до 65psi можно качать - они у меня накачены на 50psi 

Napalm сказал(а) 2 часа назад:

Может дело не в скоростях, а в типе и ширине резины? А еще вы не указали в каких условиях ездите? Асфальт, грунт, лес?

Если это был советский дорожный вел, то там стояли узкие дорожные слики или полуслики. По асфальту - топ вариант. А на вашем новом велосипеде широченная внедорожная резина. Это очень сильно влияет.

 

 

Колеса на новом веле 29дюймов шириной 2.20. Катался только по асфальту. Про страый мой вел вы, естественно, правы - там стояли тонкие дорожные покрышки 28дюймов. И мой вес 110кг=)

Kotofej сказал(а) 18 минут назад:

Сообщите, какие покрышки, и какое давление в них

29 дюймов 2.20  Maxxis Ikon 29x2.2 . Седло я сразу заменил на большое и мягкое=) как мотоциклисту, мне ближе вертикальная посадка.

Главный для меня вопрос - правильно ли (изходя из того что я написал в первом посте темы) - я пользуюсь скоростями? 

[AlexCrazy]

evnian сказал(а) 18.04.2022 в 14:26:

Седло я сразу заменил на большое и мягкое=) как мотоциклисту, мне ближе вертикальная посадка.

ну так и надо было круизер брать в таком случае, МТБ для вертикальной посадки не предназначен вообще

 

evnian сказал(а) 18.04.2022 в 14:26:

Седло я сразу заменил на большое и мягкое=)

а это очень большая глупость

добавлено меньше минуты спустя

evnian сказал(а) 18.04.2022 в 14:26:

Главный для меня вопрос - правильно ли (изходя из того что я написал в первом посте темы) - я пользуюсь скоростями? 

правильно

но это не поможет

Изменено 19 апреля 2022 г. пользователем AlexCrazy

[Valensia49]

evnian сказал(а) 1 час назад:

И мой вес 110кг=)

 

С этого надо было начинать, под такой вес ноженьки качать надо так нехило. Конечно сравнения из детства не прокатят.

В идеале купить или взять на прокат комп с датчиком каденса и вкручивать 90об/мин (для вас наверно меньше) при комфортном усилии, понимание с переключением само придет. Желательно обеспечивать каденс и усилие на одном уровне.

 

До кучи

https://www.gear-calculator.com/

Изменено 18 апреля 2022 г. пользователем Valensia49

[Кржемелек]

36-11 и на широких покрышках на асфальте должно до 40кмч легко разгонятся

[Firs_away]

26 км/ч в условиях города, это как-то странно. Даже такой дрищ как я (50кг.) на найнере 29", и покрышками 2.25" могу по прямой разогнать до 40 км/ч. Понятное дело что максимум на минуту, но всё равно А если говорить о средней 26, то это я бы сказал очень круто и быстро. Средняя по городу у меня 16-18 км/ч не больше.

добавлено 3 минуты спустя

evnian сказал(а) 13 часа назад:

Так и должно быть или я делаю чтото не правильно? На старом русском велосипеде виктория при въезде в горку была большая нагрузка на ноги, но ехал он побыстрей, а этот горный едет медленно и педали вращать очень часто приходиться. Не сглупил ли я, что взял вел на системе 2 на 9, может надо было брать на 3 звезды спереди?

Я думаю просто не привыкли ещё подбирать правильно передачи. Покатайтесь какое-то время. Постепенно поймёте, какой диапазон вам комфортен в каких условиях.

Насчёт трансмиссии 2х9, нормальный выбор, не вижу в этом каких-то проблем.

[DrMad]

evnian сказал(а) 3 часа назад:

Maxxis Ikon

хехе, они не катят.

помнится я такие купил на смену continental x-king. хватило одного выезда, чтобы снять их и поставить старые.

ikon это как с якорем не поднятым ехать =))

причем у меня ikon были топовые. а уж стоковые ставят самый простой вариант. думаю он катит еще хуже.

Изменено 18 апреля 2022 г. пользователем DrMad

[evnian]

Кржемелек сказал(а) 18.04.2022 в 16:40:

36-11 и на широких покрышках на асфальте должно до 40кмч легко разгонятся

 

Firs_away сказал(а) 18.04.2022 в 17:47:

26 км/ч в условиях города, это как-то странно. Даже такой дрищ как я (50кг.) на найнере 29", и покрышками 2.25" могу по прямой разогнать до 40 км/ч. Понятное дело что максимум на минуту, но всё равно А если говорить о средней 26, то это я бы сказал очень круто и быстро. Средняя по городу у меня 16-18 км/ч не больше.

 

Ну сегодня на дистанции в 400м я смог разогнаться до 37км. Средняя скорость согласно показаниям SIGMA 1200 14.6км\ч.

Сегодня ехал в гору на передаче 2х6 и под усилием переключился на переднюю первую переднюю звездочку и цепь слетела. Это нормально, потомучто нельзя переключаться при усилии (и возможно еще изза перекоса цепи) ? И дальше с середины горы поехал на передаче 1х6 и вел отлично въехал в гору, гораздо бодрей чем на передаче 1х5. Так как спереди 2, а сзади 9 звезд, то я решил что для 1 передней звезды идут 1-5 задние звезды, а для 2 передней идут с 5-9, а сегодня открыл для себя сочетание 1х6 которое мне прям очень понравилось. Под горами я подразумеваю асфальтные горы=)

[evnian]

DrMad сказал(а) 18.04.2022 в 17:51:

хехе, они не катят.

помнится я такие купил на смену continental x-king. хватило одного выезда, чтобы снять их и поставить старые.

ikon это как с якорем не поднятым ехать =))

Я вот думаю потом чтото типа Schwalbe HURRICANE Performance 29 х 2,25 поставить

[TarasB]

evnian сказал(а) 1 час назад:

Это нормально, потомучто нельзя переключаться при усилии (и возможно еще изза перекоса цепи) ?

Задним переключателем можно, а передним уже сложнее.

[Kimber1]

DrMad сказал(а) 18.04.2022 в 17:51:

ikon это как с якорем не поднятым ехать =))

Очень сурово - на судне ехать по суше, да ещё и якорь не выбран. Мой ночной кошмар.

Хотя вначале долго втыкал, зачем поднимать якорь и чем он мешает езде хоть в каком состоянии, если болты выноса затянуты )))

Изменено 20 апреля 2022 г. пользователем Kimber1

[evnian]

Здр. Возник новый вопрос) Решил прикупить запасную цепь. В спецификации на оф сайте мериды указано что в моем веле используется цепь kmc M99. Такой цепи я вообще не нашел. Есть только kmc M9. Посмотрел что на цепи (которая у меня стоит на велосипеде) написано - там маркировка Z. Посчитал звенья - их там 108. Правильно ли я понимаю, что мне подойдет и kmc Z9 и kmc M9? Эти цепи идут либо 114 либо 116 звеньев. Значит придётся ещё укорачивать или тайванцы ошиблись и мне цепь коротко обрезали?))) Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

[Д.Ю.]

Укорачиваешь сам (нужна выжимка цепи и опционально замочек для неё же). 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

[AlexCrazy]

evnian сказал(а) 3 часа назад:

Здр. Возник новый вопрос) Решил прикупить запасную цепь. В спецификации на оф сайте мериды указано что в моем веле используется цепь kmc M99. Такой цепи я вообще не нашел. Есть только kmc M9. Посмотрел что на цепи (которая у меня стоит на велосипеде) написано - там маркировка Z. Посчитал звенья - их там 108. Правильно ли я понимаю, что мне подойдет и kmc Z9 и kmc M9? Эти цепи идут либо 114 либо 116 звеньев. Значит придётся ещё укорачивать или тайванцы ошиблись и мне цепь коротко обрезали?))) Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

подойдёт любая цепь на 9 передач, лучший вариант - Campagnolo Record

цепь никак не может идти под "нужную" длину, потому что кассеты на 9 передач бывают с разным набором звёзд (может быть например 11-28, а может 11-50), ну и от передних звёзд тоже зависит

 

[vlad-b]

evnian сказал(а) 3 часа назад:

Здр. Возник новый вопрос) Решил прикупить запасную цепь. В спецификации на оф сайте мериды указано что в моем веле используется цепь kmc M99. Такой цепи я вообще не нашел. Есть только kmc M9. Посмотрел что на цепи (которая у меня стоит на велосипеде) написано - там маркировка Z. Посчитал звенья - их там 108. Правильно ли я понимаю, что мне подойдет и kmc Z9 и kmc M9? Эти цепи идут либо 114 либо 116 звеньев. Значит придётся ещё укорачивать или тайванцы ошиблись и мне цепь коротко обрезали?))) Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

Тебе подойдет вообще любая цепь на 9 (и даже на 10 и 11) скоростей. 

По поводу "стандартизовано" - примерно правильно думаешь. Только вот велосипеды бывают с колесами 26, 27.5 и 28/29 дюймов. А значит длина перьев (а если проще - расстояние по осям между узлом педалей и задним колесом) будет разное. А также максимальное кол-во зубьев на передних и задних звездах может быть разное для разных велосипедов. Для того, чтобы угодить всем цепь выпускают максимально возможной длины. С тем чтобы укоротить потом под конкретный вел. 

[AlexCrazy]

vlad-b сказал(а) 4 минуты назад:

(и даже на 10 и 11)

а вот так делать не надо, цепи на 10 и тем более на 11 более узкие и с девятерной кассетой будут проблемы с переключением

[hassisin]

AlexCrazy сказал(а) 33 минуты назад:

а вот так делать не надо, цепи на 10 и тем более на 11 более узкие и с девятерной кассетой будут проблемы с переключением

А если на 8? Манетки\кассеты 9ка с 8 совместимы, цепь наверное тоже?

[TarasB]

evnian сказал(а) 4 часа назад:

Я просто думал что всё стандартизировано и вело цепи уже идут нужной длины под 9скоростную кассету.

Ага, на велосипед с 28" колёсами и длинными задними перьями - такая же цепь, как на велосипед с 20" колёсами и короткими перьями? Так не бывает.

[Alex HiNT]

TarasB сказал(а) 4/19/2022 в 20:22:

Задним переключателем можно, а передним уже сложнее.

Да и задним не стОит. Вот поездив на веревочном велосипеде понял что меня в нем бесит - педъезжаешь к перекрестку на скорости и видишь, что зеленый скоро закончится и заранее тормозить никак не получится, передача ессно тяжелая (скажем 7-ая из 9). И тут надо резко остановиться и копенгагенски поехать налево. На всё про всё несколько секунд. За это время надо скинуть 4-5 передач, а скидываются они идиотскими курками, т.е. это надо жать 4-5 раз, при этом прокручивая педали (обязательно) и одновременно тормозить ручкой, которая конечно на этой же руке.

На планетарном с ножным тормозом это всё как само собой, ногами притормаживаешь, гриб крутанул разом до упора, встал, переставил зад, зеленый, поехали.Или если забыл, то гриб можно крутануть и перед стартом уже. На веревках сколько раз уже забывал и по привычке скидывал перед стартом - хрусь, тресь..., ой стремно.

[AlexCrazy]

hassisin сказал(а) 2 часа назад:

А если на 8? Манетки\кассеты 9ка с 8 совместимы, цепь наверное тоже?

добавлено 2 минуты спустя

Alex HiNT сказал(а) 2 часа назад:

Вот поездив на веревочном велосипеде

а это что за такая загадочная конструкция?

[Alex HiNT]

AlexCrazy сказал(а) 13 минуты назад:

а это что за такая загадочная конструкция?

Велосипед с внешниним переключением передач при помощи верёвочек

[AlexCrazy]

Alex HiNT сказал(а) 1 час назад:

Велосипед с внешниним переключением передач при помощи верёвочек

а шо, таки планетарко не верёвочками управляется? 

[Alex HiNT]

AlexCrazy сказал(а) 47 минут назад:

а шо, таки планетарко не верёвочками управляется? 

Управляется да, а переключается нет. И, самое главное - ничего не болтается. Я зимой как-то уже ухитрился задеть этими роликами за

сугроб который продавился колесом и цепь слетела.

[mehanik]

AlexCrazy сказал(а) 10 часов назад:

а вот так делать не надо, цепи на 10 и тем более на 11 более узкие и с девятерной кассетой будут проблемы с переключением

И звездочки на 11ск сильно уже чем 9ки?

[AlexCrazy]

mehanik сказал(а) 3 минуты назад:

И звездочки на 11ск сильно уже чем 9ки?

ну если почти на ту же ширину влезает на 2 звезды + 2 спейсера больше, то явно тоньше....

да и разница цепей больше чем в миллиметр о том же говорит

Изменено 22 апреля 2022 г. пользователем AlexCrazy

[mehanik]

AlexCrazy сказал(а) 9 часов назад:

ну если почти на ту же ширину влезает на 2 звезды + 2 спейсера больше, то явно тоньше....

да и разница цепей больше чем в миллиметр о том же говорит

Это говорит только о том что цепи имеют разную толщину снаружи и спейсеры тоже разной толщины ; ))

[vlad-b]

Внутренняя толщина - да, в пределах погрешности. Намерял 2.5 на восьмой цепи и 2.1 на десятой. (между внутренними звеньями)

 

ЗЫ Для себя прихожу потихонечку к тому, что для моего зоопарка из 8-9-10 трансмиссий будет оптимальным поддерживать заначку из пары десятых цепей и ставить их по мере необходимости на все лисапеды. Чем иметь две-три каждого вида. Это сугубо мое мнение, никого ни к чему не призываю и не убеждаю.

[Kotofej]

hassisin сказал(а) 22.04.2022 в 08:23:

А если на 8? Манетки\кассеты 9ка с 8 совместимы, цепь наверное тоже?

Я не самый великий знаток - но вроде шаг звёзд одинаков у 7 и 8 скоростных кассет.... там даже кувалдой, зубилом и Всеобщей матерью из 7 скоростной  8 скоростная манетка делается. Но это я только читал. А вот 8- скоростную цепь на 9-ке пользовал до конца, и не знал что она "не того калибру". Когда снимал уже вытянутую - цифру  "8" заметил.

[O`K]

 

Kotofej сказал(а) 14 часа назад:

Я не самый великий знаток - но вроде шаг звёзд одинаков у 7 и 8 скоростных

Не одинаков, но пренебрежительно мал разницей.

 

добавлено 4 минуты спустя

7spd - 5мм между звёздами, 8spd - 4.8мм, т.е если по центру кассеты выставить, то убегать будет меньше чем на миллиметр.

Ещё, конечно, цепь должна быть только восьмискоростная, семёрка на восьмерной кассете работать будет очень плохо, но семерные цепи, по моему, вымерли задолго до этого обсуждения.

[O`K]

Вообще, конечно, такой ностальгией запахло, я подобным железом занимался году в 2004ом, т.е. почти двадцать лет назад 👀 

[evnian]

Здр! Вчера проехался по лесу около 25км. Вел был весь в песке, он хрустел в тормозных калиперах и я его решил окунуть в речку, когда её переходил. Но после этого, мне кажется, хрустеть стало везде (и в цепи со звездочками). И самое главное, у меня стало закусывать цепь, когда я въезжаю в крутую гору, спереди звезда №1, сзади №2 (система 2х9). Закусывает между пером и большой звездой спереди, да так, что иногда просто кручение педалей блокируется. Толи цепь растянулась и её надо натянуть, как я понимаю, это делается винтом битэншин на заднем переключателе. Толи задний переключатель забился песком и стал плохо отыгрывать цепь, после тряски. Что скажите?

зы. Вел помыл из под шланга (кёрхером не советуют, хотя хотелось), он обсыхал пару часиков, я сделал фото и после этого почистил цепь и смазал. Так что не пишите, что цепь на фото без смазки))) После смазки вел ещё не испытывал на крутых горах на закусывание, но заметил, что при езде накатом, мне показалось, он стал похуже катиться и точно громче стала работать трещетка. На 4 фото показал как именно закусывает цепь. 

Изменено 13 мая 2022 г. пользователем evnian

[Kimber1]

Цепь цепляется за заусеницы (наклёп) на зубьях.

Малой звезде - полярная лиса. Система разборная - заменить звезду, не разборная - выкинуть в пропасть и поставить нормальную, со сменными звёздами.

Как временный нищебродский вариант сточить надфилем наклёп на зубьях малой звезды. Проверить цепь калибром - наклёп чаще всего от растянувшейся цепи.

Изменено 13 мая 2022 г. пользователем Kimber1

[vlad-b]

Да ну, какая там лиса. Он просто песка нажрался от души так. Еще и намочил, чтоб лучше прилипало. 

Помыть-почистить-смазать. Что он собссно и сделал. 

ЗЫ А цепь на растяжение проверить - это да, это никогда не повредит. 

Изменено 14 мая 2022 г. пользователем vlad-b

[evnian]

Kimber1 сказал(а) 13 часа назад:

Цепь цепляется за заусеницы (наклёп) на зубьях.

 

vlad-b сказал(а) 4 часа назад:

ЗЫ А цепь на растяжение проверить - это да, это никогда не повредит. 

Велосипед новый, пробег всего 160км

Изменено 14 мая 2022 г. пользователем evnian

[tfarichetti]

evnian сказал(а) 18 часов назад:

Толи цепь растянулась и её надо натянуть, как я понимаю, это делается винтом битэншин на заднем переключателе. Толи задний переключатель забился песком и стал плохо отыгрывать цепь, после тряски. Что скажите?

Длина цепи требует укорочения. 

А подобные поездки в говнах требуют жертв в виде покупки нескольких сменных трансмиссий, колодок (в лучшем случае), вилок с оголёнными ногами и т.д., потому как будучи абразивом песок, глина, грязи выжирают всё, в первую очередь алюминиевое, а особенно любят наиболее дорогостоящее оборудование типа класса ХТ и прочие японо-мама-евро--сплавы. 

[evnian]

tfarichetti сказал(а) 47 минут назад:

Длина цепи требует укорочения. 

А подобные поездки в говнах...

Думаете на заводе мериды просчитались в количестве звеньев?

Вообще в этот день я планировал ехать по асфальту, но на дороге образовался шлагбаум и предупреждение о частной территории и злых собаках  - пришлось свернуть в лес чтобы его объехать (тк я ненавижу возвращаться по той же дороге, по которой и ехал), а там 2 раза меня подвел гугл мап - обозначил ЛЭП как дорогу, пришлось ехать через военный полигон по трассе где тренируются танки=)

[vlad-b]

evnian сказал(а) 1 час назад:

 

Велосипед новый, пробег всего 160км

Не аргумент.

 

А кстати да, что там с длиной цепи у нового велосипеда? 

Изменено 14 мая 2022 г. пользователем vlad-b

[evnian]

Kimber1 сказал(а) 15 часов назад:

Как временный нищебродский вариант сточить надфилем наклёп на зубьях малой звезды.

Всего 2 звезды спереди, цепь закусывает когда она на малой звезде. При таком положении она может цепляться только за наклеп на большой звезде, который сделан сбоку (торца) звезды для помощи при переключении с малой на большую звезду. Или вы о другом наклепе?

[tfarichetti]

evnian сказал(а) 13 минуты назад:

Думаете на заводе мериды просчитались в количестве звеньев?

Даже не зная, о каком именно заднем переключателе скоростей идёт речь, с большой долей вероятности можно предположить, что не только цепь длинноватая, но и пружина переключателя слабоватая, а также, возможно, что лапка переключателя тоже длинная, как минимум, не потому что длина у неё лишняя, а потому что пружина не справляется с таким рычагом, чтобы мгновенно выгребать провисание цепи на кочках. Кратковременно цепь получается настолько провисшей и мотающейся в разные стороны, что её просто одевает на зубья соседней звезды двойника, у которой более высокие стенки, а подхватывая как раз и несёт для закусывания.

[tfarichetti]

evnian сказал(а) 17 минут назад:

Всего 2 звезды спереди, цепь закусывает когда она на малой звезде. При таком положении она может цепляться только за наклеп на большой звезде, который сделан сбоку (торца) звезды для помощи при переключении с малой на большую звезду. Или вы о другом наклепе?

Скорее всего, речь выше была не о специальных вспомогашках, встроенных в большую звезду. Наоборот, чем их больше, а также всякие там специальные выступы на стенках более большой звезды, тем лучше переключение с малой на большую. А имелся ввиду тот наклёп, который происходит в результате приплющивания зубьев цепью под нагрузкой и в результате езды по говнам. Но в данном случае этот фактор вряд ли имеет место быть. Попробуйте приподнять заднее колесо, а потом бросить его и одновременно увидите, как скачет цепь, причём, не только снизу, но и верхняя её линия. Нижняя опускается к земле, как впрочем и натяжение наверху также ослабляется. Рамка правильно настроенного переднего переключателя старается помочь не сбрасывать её со звезды, но гарантированного натяга всё равно нет, что внизу становится крайне опасно при движениях по кочкам, особенно на скоростях. И такую гуляющую по сторонам цепь не обязательно подхватят зубья большой звезды, а запросто и самой малой звездой, которая направлена ровно на центр кассеты, а не натянутая цепь при этом кратковременно может смотреть, например, на центр задней втулки. И вот, вращая педали, самой малой звездой подхватываются блуждающие в воздухе звенья и бесконтрольно тащатся наверх, а там, в узком ущелье между пером и звездой, они просто попадают в ловушку. Т.е. притащить не правильно направленную цепь может малая звезда, а зажать её там своей высокой стенкой большая. Такое же может происходить и на синглах спереди, с одной единственной звездой, безо всякого переключателя и звездой соседкой. Потому для езды по кочкам против такого эффекта и придумали разные прибамбасы типа "+" у шадовса, локринги разных вариантов и т.п. 

[vlad-b]

evnian сказал(а) 1 час назад:

Думаете на заводе мериды просчитались в количестве звеньев?

поставь на малую спереди и сзади и сделай фоточку заднего переключателя.

[urodlivy]

А что, у веломагазинов услуга бесплатного однократного ТО в течение месяца после покупки уже отсутствует?