Контакты вам не нужны! Даже не думайте!

[beidj]

ProteKtor сказал(а) 4 часа назад:

Пробег какой?

Небольшой, тысячи две с небольшим за сезон.

[Foxter]

Лет 7 езжу без контактов и шлема. Серьёзных травм не было. Летал с вела несколько раз. Один раз ребро сломал, причём, как говорится, на ровном месте. Скорость была маленькой. Просто руль повело и влетел в припаркованную газель ). Про ребро узнал недавно, из флюхи... Оказалось, что срослось... Вот так бывает 

[ProteKtor]

beidj сказал(а) 1 час назад:

Небольшой, тысячи две с небольшим за сезон.

Вот.  А у барышни наверняка больше)

добавлено 1 минуту спустя

Foxter сказал(а) 35 минут назад:

Лет 7 езжу без контактов и шлема. Серьёзных травм не было.

Езжу 22 года на авто, в авории не попадал. Ремень не нужен?

[Андрей Сахаров]

Значитца так.

1) Контакты - штука исключительно полезная. Хрен с ними, со спортивными мероприятиями - но, когда едешь на длинную дистанцию, ни один джоуль энергии не будет бесполезен. А контакты этих джоулей экономят до известной матери.

2) Осваивая контакты, лично я упал всего 1(Один) раз. Бывает, чо

3) Контактная обувь дорогая, да. А зимнюю ещё и умаешься искать. Да ещё и подошва жёсткая - ходишь в контактных тапочках, как чёрт на копытах. Но иначе никак - с мягкой подошвой за 100-150км набьёшь жуткие мозоли аккурат напротив контактных шипов.

4) При езде по грязям, где есть пешка, с контактами проблемы бывают: забиваются грязью, и то не встёгиваются, то не выстёгиваются. Возможно, решением будут какие-нибудь контактные сандалеты, надеваемые на обычную обувь.Примерно так: 

5) Ездить на контактах в городе боюсь. Ибо придурков-автомобилистов до хренища, а падать, если что, лучше всё же отдельно от велосипеда. Однако же до некоторой степени выручают зубастые топталки в сочетании с тракторным протектором на обуви. На 360 градусов крутить не получается, но на 270 градусов вполне себе.

 

Короче, решайте сами, надо ли вам оно. Как известно, кому поп, кому попадья, а кому попова дочка.

Кстати, камрад Тарас совершенно прав насчёт того, что у автомобилистов больше уважения к велосипедисту в каске, чем к таковому без каски. Во всяком случае, мне об этом говорили открытым текстом. Вот такая, стало быть, типа пассивная безопасность. За велоформу ничего не скажу, т.к. по городу в велоформе не езжу (разве что с/на мероприятие).
 

[Cujo]

Андрей Сахаров сказал(а) 4 минуты назад:

1) Контакты - штука исключительно полезная. Хрен с ними, со спортивными мероприятиями - но, когда едешь на длинную дистанцию, ни один джоуль энергии не будет бесполезен. А контакты этих джоулей экономят до известной матери.

2) Осваивая контакты, лично я упал всего 1(Один) раз. Бывает, чо

3) Контактная обувь дорогая, да. А зимнюю ещё и умаешься искать. Да ещё и подошва жёсткая - ходишь в контактных тапочках, как чёрт на копытах. Но иначе никак - с мягкой подошвой за 100-150км набьёшь жуткие мозоли аккурат напротив контактных шипов.

1) Спорно, то что позволяют выдать больше мощности это бесспорно, про эффективность есть много возражений.

2) У меня самое неприятное падение было после большого наката на контактах.  Тошнил в горку с грузом, решил передохнуть, слез на раму, правая нога не выцепилась, потерял равновесие и кирдык: не провернуться, не отцепиться. Помогли проезжающие мимо автомобилисты. Если бы было в глуши, хз как я бы вышел из этой ситуации. 

3) Тоже спорно, нормальные боты стоят 50-60 евро. Нормальные кроссы - 80.

[Андрей Сахаров]

Cujo сказал(а) 43 минуты назад:

1) Спорно, то что позволяют выдать больше мощности это бесспорно, про эффективность есть много возражений.

2) У меня самое неприятное падение было после большого наката на контактах.  Тошнил в горку с грузом, решил передохнуть, слез на раму, правая нога не выцепилась, потерял равновесие и кирдык: не провернуться, не отцепиться. Помогли проезжающие мимо автомобилисты. Если бы было в глуши, хз как я бы вышел из этой ситуации.

3) Тоже спорно, нормальные боты стоят 50-60 евро. Нормальные кроссы - 80.

1) Я всё же бреветы ездил. Ехать на контактах реально легче, сколько ни возражай. Т.е. мощность та же (200-400Вт, или сколько там выдаёт велосипедист), дополнительной взяться неоткуда - но она эффективно используется.

2) Когда умотаешься до никакого состояния, и не такое может быть

3) Насчёт цен не очень в курсе. Хотя, конечно, сумма 4000руб. за пару обуви, в коей нельзя почти ничего, кроме езды на вело, многих приведут в ужас.
 

[Михалыч Уфимский]

Cujo сказал(а) 6 часов назад:

1) Спорно, то что позволяют выдать больше мощности это бесспорно, про эффективность есть много возражений.

Ну если нет знаний в области биомеханики, то и писать не стоило...

[ProteKtor]

Cujo сказал(а) 6 часов назад:

про эффективность есть много возражений.

Приведя пятОк.

[Cujo]

Михалыч Уфимский сказал(а) 51 минуту назад:

Ну если нет знаний в области биомеханики, то и писать не стоило...

 

ProteKtor сказал(а) 45 минут назад:

Приведя пятОк.

О, сектанты. Не вижу смысла спорить. Они есть и это факт.

 

[ProteKtor]

Cujo сказал(а) 25 минут назад:

 

О, сектанты. Не вижу смысла спорить. Они есть и это факт.

 

Не сектанты, а практики, бреветчики.

[Cujo]

ProteKtor сказал(а) 8 минут назад:

Не сектанты, а практики, бреветчики.

Одно другому не мешает.

[VORON]

Cujo сказал(а) 55 минут назад:

О, сектанты.

По поводу этой статьи уже во второй раз разные люди на разных ресурсах называют пользователей контактов сектантами. Хотя ИМХО наоборот - это как раз в сектах обычно отрицают современные нововведения и стремятся делать так, как отцы и деды завещали. Взять например секту отрицателей биометрических паспортов.  

[AlexRims]

Может осталось создать тему : нужен ли велосипед: 1) очень нужен! 2) не нужен 3) 21 век, нужно пересаживаться на электро 4) лучше постою в авто в пробках, зато не вспотею 5) ваши варианты

[Kimber1]

VORON сказал(а) 20 минут назад:

Взять например секту отрицателей биометрических паспортов.

Если ты про загран, то смысла в нем нет - стоит вдвое дороже, а страничек больше всего на 30%.

[gusevod]

UbiQue сказал(а) 12.10.2018 в 10:39:

От топталок что? Вылетишь из седла?

какие такие топталки, пластиковые от ашана, или таки из сплава с шипами ?

так вот этими шипами легко можно "вскрыться" до кости

[Cujo]

VORON сказал(а) 18 минут назад:

Хотя ИМХО наоборот - это как раз в сектах обычно отрицают современные нововведения и стремятся делать так, как отцы и деды завещали. Взять например секту отрицателей биометрических паспортов.

Ну протуре 28е трубки тоже долго не принимали. А сейчас это норма. Хотя вроде бы переход к старому. Возможно скоро на бескамерки пересядут. Потому что по факту сейчас они эффективней трубок.

В любом случае, утверждать, что контакты повышают эффективность - дело сомнительное. 

[AndrSlav]

Вот я тоже сомневаюсь в суперской эффективности: есть данные по поездкам в контактах и без - были ли кардинальные отличия в дистанции/скорости при прочих равных? Не, я согласен, что эффективнее, но если на 20% эффективнее у спортсмена, то у обычного катальца это 1% будет. Но это так, по собственным ощущениям.

[Kimber1]

Cujo сказал(а) 6 минут назад:

В любом случае, утверждать, что контакты повышают эффективность - дело сомнительное. 

Деградация современного человека, которому всё досталось готовым от китайцев, дошла до плоской земли. Какие споры про эффективность контактов? Особенно на ВП, где половина политботы, у которых и велосипедов нет.

[gusevod]

Night-Fox сказал(а) 22 часа назад:

на икре до сих пор шрамы от шипов)

вот !

[mind_99]

AndrSlav сказал(а) 8 минут назад:

Вот я тоже сомневаюсь в суперской эффективности: есть данные по поездкам в контактах и без - были ли кардинальные отличия в дистанции/скорости при прочих равных? Не, я согласен, что эффективнее, но если на 20% эффективнее у спортсмена, то у обычного катальца это 1% будет. Но это так, по собственным ощущениям.

Фига се ощущения!! Контакты zlo, как и "топталки". От любой педали нужно оставить ось и босую ногу примотать медной проволокой к ней. Медь быстро не сгниет, а босой ногой можно ходить где угодно: в "говнах", в песке, по комням...и да мощность и эффективность сохранятся те же, ведь ноги то ваши*)))

[ProteKtor]

Kimber1 сказал(а) 23 минуты назад:

Деградация современного человека, которому всё досталось готовым от китайцев, дошла до плоской земли. Какие споры про эффективность контактов? Особенно на ВП, где половина политботы, у которых и велосипедов нет.

Он утверждает, что ездит с бз, но тупо съехал, когда его попросили ткнуть кто он.

добавлено 1 минуту спустя

VORON сказал(а) 59 минут назад:

Взять например секту отрицателей биометрических паспортов.  

Зачем он нужен (для владедьца)?

[Cujo]

ProteKtor сказал(а) Только что:

Он утверждает, что ездит с бз, но тупо съехал, когда его попросили ткнуть кто он.

 

facepalm, более того я даже член БЗ

[ProteKtor]

Cujo сказал(а) Только что:

facepalm, более того я даже член БЗ

Пруф давай.

[Cujo]

ProteKtor сказал(а) Только что:

Пруф давай.

http://www.balticstar.spb.ru/members

№39

[Kimber1]

ProteKtor сказал(а) 11 минуту назад:

Он утверждает, что ездит с бз, но тупо съехал, когда его попросили ткнуть кто он.

Так у него ник совпадает ))) А, он сам уже ссылку кинул.