Велодорожка на Луначарского-Руставели-Пискаревском

[Хе-Хемуль]

Hellwarrior сказал(а) 19.05.2023 в 14:49:

А с чего вдруг пока фашисты дорожные не понаставили антивелосипедных светофоров, меня кармически сбивать были не должны, а как только понаставили, так сразу вдруг должны сбить, когда я буду делать ровно то же самое?
Пока, кстати, меня не сбили, в отличие от некоторых, которые скакали чисто по тракту для коней двухколёсных и повстречались с залетуном в карман. Собственно, межкарманные куски тракта на самом деле вещь вполне годная, вот только заезжать туда надобно с проежки и уезжать оттудова на оную же. Пильщики бюджета могли бы организовать около перекрёстков велополосы, возможно, вышло бы даже дешевле и толку было бы больше, а то, что они там намутили в виде нонешнем, к использованию пригодно чуть менее, чем никак. Антивелосипедные светофоры енти вообще запихать в гуз надобно тем, кто их поставил

А потому что наличие красного оппонентам палится опытными водятлами и они более не переносят ногу с правой педали на средюю/левую.

 

Соблюдай, сабакасабаченская. Иначе будешь подвергнут и повержен.

[TarasB]

Хе-Хемуль сказал(а) 7 часов назад:

А потому что наличие красного оппонентам палится опытными водятлами и они более не переносят ногу с правой педали на средюю/левую.

То есть теперь водитель, видя двухколёсного на встречке, где есть вело-сфетофор, должен ещё и определять, велосипед это или мотоцикл, и на основании этого решать, пропускать или нет?

[vlad-b]

Ой да ладно вам нагнетать-то. Пока (!) - все спокойно. Водилы пропускают, гаишникам фиолетово. В этом году они еще даже не орали на меня "Почему на дороге? Для кого мы тут велодорожек понастроили?" Сегодня вот объезжал экипаж дпс на охоте аж с выездом во второй ряд - никак они на меня не отреагировали.

[Hellwarrior]

Хе-Хемуль сказал(а) 22.05.2023 в 12:35:

А потому что наличие красного оппонентам палится опытными водятлами и они более не переносят ногу с правой педали на средюю/левую.

Ну, во-первых, в 13.1 ничего не говорится про какой-то там сигнал кому-то там. Во-вторых, сигнал светофоров антивелосипедных распространяется только на скачущих по леводорожке, скакать по которой возможность отсутствует из-за сигнала ентого. Наконец, на перекрёстках в любом случае дичайше бдить надобно, водятлы там частенько норовят подрезать и оббибикать даже и безо всяких там антивелосипедных светофоров, приходится скотоложцам этим глаголить, чтобы они в гуз себе побибикали. Ничего эти антивелосипедные светофоры не поменяли по сути

vlad-b сказал(а) 14 часа назад:

Сегодня вот объезжал экипаж дпс на охоте аж с выездом во второй ряд - никак они на меня не отреагировали.

Я их и справа через тропу на газоне с преодолением по оной сигнала неправедного и последующим выездом на ПЧ объезжал, им тоже до лампочки

Изменено 24 мая 2023 г. пользователем Hellwarrior

[Хе-Хемуль]

TarasB сказал(а) 22.05.2023 в 20:09:

То есть теперь водитель, видя двухколёсного на встречке, где есть вело-сфетофор, должен ещё и определять, велосипед это или мотоцикл, и на основании этого решать, пропускать или нет?

водитель должен фильтровать кого видит. Из этого просчитывается скорость/наглость/глупость оппонента, если водитель более менее, и скорость если обычный выпускник автошколы.

добавлено 2 минуты спустя

vlad-b сказал(а) 23.05.2023 в 22:25:

Ой да ладно вам нагнетать-то. Пока (!) - все спокойно. Водилы пропускают, гаишникам фиолетово. В этом году они еще даже не орали на меня "Почему на дороге? Для кого мы тут велодорожек понастроили?" Сегодня вот объезжал экипаж дпс на охоте аж с выездом во второй ряд - никак они на меня не отреагировали.

агрессивные вероятно местами выбыли сами знаете куда. С обеих сторон.

[Tormoz]

В конце Комендантского проспекта на каждой стороне проспекта есть велодорожка с двусторонним движением.

В свете такого прецедента ситуацию на Пискарёвском проспекте можно представить так, что на восточной стороне велодорожка отсутствует.

[Hellwarrior]

Сегодня скакал по ПКПЧ на Об. Об. и столкнулся с заездуном на прилегающую территорию. Столкновение было по касательной, у меня по сути только руль чуток скривился да зеркало сложилось, которое я обратно быстренько выгнул, падения не было. У поворотуна процарапан борт и вывернуто наизнанку зеркало, что, вероятно, поправимо. Впредь, надеюсь, будет оным пользоваться не только для того, чтобы губы красить.
Вот была бы там тротуарная леводорожка как на Луначарского, что бы случилось в аналогичной ситуёвине? Вельми прикольно же, вижу поворотуна, нажимаю на тормоз, но сантиметры не позволяют влететь ему в бок на скорости менее 30 км/ч, переднее колесо всмятку, дверь гузоблуда всмятку, возможно, кровища, лепота! Однозначно ведь тротуары разрисованные способствуют увеличению безопасности и негоже их игнорировать!

[Slow Pock]

Вдоль пискарёвки даже не пытался ездить по велодорожке. Светофоры для великов отрегулированы ужасно, велодорожка регулярно пересекается въездами в карманы, по которым спешат обгонять пробки обочечники. Для неспешной езды возможно подойдет, но для тех кто пользуется велосипедом как транспортом - категорически нет: неудобно и небезопасно.

Вообще на пискарёкве не понравилось, буду стараться объезжать по Гражданке, там из неприятного только круговое у Северного.

Изменено 19 апреля пользователем Slow Pock

[Hellwarrior]

Slow Pock сказал(а) 1 час назад:

Вдоль пискарёвки даже не пытался ездить по велодорожке. Светофоры для великов отрегулированы ужасно, велодорожка регулярно пересекается въездами в карманы, по которым спешат обгонять пробки обочечники. Для неспешной езды возможно подойдет, но для тех кто пользуется велосипедом как транспортом - категорически нет: неудобно и небезопасно.

Вообще на пискарёкве не понравилось, буду стараться объезжать по Гражданке, там из неприятного только круговое у Северного.

На Гражданском вечно всё зафлужено, особенно ближе к Непокорённым, и полосы узкие, да и пешперов/перекрёстков куча, мерзопакостно весьма, местами тротуарить приходится. Карманы кое-где имеются, но они абсолютно гадские, узкие, паркунцы с двух сторон стоят. Не говоря уже о том, что Гражданский переходит в Кушелевскую дорогу, которая упирается в Блюхера, и дальше всё равно придётся вилять и искать какой-то путь (где будет ещё больше мерзости), ежели надобно не на Кантемировский мост. На Пискарёвском куда лучше. Межкарманные куски леводорожки, как раз, самые годные, ибо на них легко заезжать, с них легко съезжать, и по ним легко объезжать места, где всякая сволочь жмётся к краю. С участком Бестужевская-Блюхера хуже, там вечно зафлужено, заехать на леводорожку несложно, а съехать оттудова в момент горения зелёного сложнее, но там, к счастью, путникам двуногим нормальная фаза, если не считать того, что встречному потоку зелёный горит дольше, но зачастую и в этом случае получается проскочить «нелегалом» (тут главное первую половину Блюхера перебежать, пока левоповоротунов нет). Так-то путь через Пискарёвский самый кошерный. Местами, правда, приходится либо игнорировать непотребные куски левоинфраструктуры, либо выбираться на них по причине зафлуженности проежки (собственно, без них точно так же пришлось бы штурмовать обычный тротуар, благо перед Свердловской с него не так сложно соскочить, когда всё таки поедет), но особой альтернативы не вижу. Путь на север, кстати может быть менее приятным, ибо там несколько сложнее объезжать заторы на ПЧ

[Slow Pock]

Hellwarrior сказал(а) 4/19/2024 в 15:53:

Межкарманные куски леводорожки, как раз, самые годные, ибо на них легко заезжать, с них легко съезжать, и по ним легко объезжать места, где всякая сволочь жмётся к краю.

Позвольте не согласиться, если вам удалось невозбранно проскочить мимо объезжальщиков пробок на въезде на межкарманье, то на съезде они уже перегораживают вам проезд далее. Путепровод через ЖД - вечная пробка, с заезжающими и съезжающими в правый ряд со всех возможных полос, чуть-ли не с 3-го ряда лезут на съезд направо, и наоборот на подъеме автобус может с остановки устремиться в 3й ряд, перегородив все. Кушелевский такого безобразия лишён. Возможно мы говорим о разном времени суток.

На Гражданке проблемный кусок перед Академической (скопление ОТ) и от Максидома до Непокорённых, который объезжается по ПП, благо там пешеходов почти нет.

[Hellwarrior]

Slow Pock сказал(а) 2 часа назад:

Позвольте не согласиться, если вам удалось невозбранно проскочить мимо объезжальщиков пробок на въезде на межкарманье, то на съезде они уже перегораживают вам проезд далее.

Бывает, но не особо часто. На въезде проблем почти никогда вообще нѣтъ, время 11-16, хотя позже по будням тоже проблем не видел. Некоторые проблемы, правда есть позже в другую сторону, но там, как раз, леводорожка отсутствует, но по степени мерзости, как мне кажется, там никак не может быть хуже, например, перекрёстка у Академы с заполненными тротуарами и зафлуженной проежкой. Что-то проезжается по карману, что-то по тротуару, что-то по межкарманной грунтовой тропинке, куда, правда, придётся поребрики штурмовать, и где может быть мокрогрязно, но в некоторых случаях это будет наилучшим вариантом (зависит в т.ч. от погодных условий). А так всяко лучше полтора метра просочиться в одном месте (ну или даже в двух), а весь перегон до оного невозбранно скакать, чем просачиваться на протяжении всего перегона, ну или перебираться на тротуар, где придётся следить за путниками двуногими, путниками четвероногими, заездунами/выездунами итп. Ну да, предполагается, что до въезда в карман и после выезда с оного скачки будут по ПЧ, а на сигналы левосветофора внимания обращаться не будет никакого. Бывало, что как-то пересекал въезд по левопереезду по причине то ли ремонта, то ли чего-то такого… ну да, это хрень какая-то, а с проежки туда очень даже годно заезжать. Это не говоря уже о том, что на Гражданском сильно больше поперечных пешперов (ладно, вне перекрёстка они в принципе как минимум проходятся), а перекрёсток с пр Непокорённых прямо таки люто гадский, хотя для правого/левотротуарного поворота он в принципе пригоден

Slow Pock сказал(а) 2 часа назад:

Путепровод через ЖД - вечная пробка, с заезжающими и съезжающими в правый ряд со всех возможных полос, чуть-ли не с 3-го ряда лезут на съезд направо, и наоборот на подъеме автобус может с остановки устремиться в 3й ряд, перегородив все. Кушелевский такого безобразия лишён. 

Не видел там такого, очередь съезжающих там только из одной полосы видал. Иногда сквозь оную приходилось просачиваться, да, но проблемой вселенского масштаба я бы это не назвал, дело нескольких секунд. Вот стоящий Кушелевский на север кучу раз видел. Не ведаю, правда, возможно, там всякие скотоложцы к краю не жмутся, и можно скакать нормально. В принципе что там, что там в случае чего можно потротуарить и зебры имеются… точнее, не совсем так, как раз около Кушелевского с зебрами не всё кошерно, что, впрочем, не сильно мешает. Вопрос тут, скорее, в том, куда после путепровода этого скакать. На юг через Кушелевский разве что в сторону Кантемировского моста имеет смысл, и то это, возможно, не лучший путь

[Slow Pock]

Ну вот ровно о том, что я говорил. Сегодня в районе 9 часов на пересечении Пискарёского и Металлистов при выезде из кармана сбили велосипедиста. Увозили на скорой. 

[TarasB]

Я так понимаю, автомобильные фашисты скорее удавятся, обвешаются велодорожку морковками, заставят делать "ку", чем сделают лежачих полицейских для машин, и обеспечат нормальный обзор.

[Hellwarrior]

Slow Pock сказал(а) 19.07.2024 в 09:19:

Ну вот ровно о том, что я говорил. Сегодня в районе 9 часов на пересечении Пискарёского и Металлистов при выезде из кармана сбили велосипедиста. Увозили на скорой. 

При реалиях, в которых эти леводорожки там организованы, по факту нужен опыт скачек, приспособы типа зеркала и понимание, где надобно куски леводорожек игнорировать (при движении по Пискарёвскому на север таки почти везде), где на них выезжать, где бдить, по какой траектории в какой ситуации преодолевать пересечение с карманами итп. Понятное дело, что ничего подобного у тех, кто надыбал коня, увидел знак леводорожки и решил по ней накатывать туды-сюды нѣтъ, равно как и у тех, кто этот знак узрел и посчитал, мол, раньше вот было нельзя, а теперь внезапно стало можно доскакать #наработунавелосипеде, возможно даже не только с целью рассказать об этом во всяких там хипстаграмах (это принято в определённые даты делать), но даже и чисто из практических соображений. При этом сомнительно, что люду без опыта будет безопаснее ехать там же, если леводорожки убрать, ну или альтернативными путями, просто они туда не сунутся, тк типа не доехать. Впрочем, на каком-нибудь Лесном местами возможно скакать только по узкому тротуару, вероятно, это даже несколько безопаснее пересечний, но много ли толку от такой езды?

TarasB сказал(а) 19.07.2024 в 09:56:

Я так понимаю, автомобильные фашисты скорее удавятся, обвешаются велодорожку морковками, заставят делать "ку", чем сделают лежачих полицейских для машин, и обеспечат нормальный обзор.

По уму многополосные велодороги над землёй с отделённой встречкой, навесом и развязками делать надобно. Для ленивых гузов, которым в ломы педали крутить и ножками двигать, почему-то, всякие кадища, ЗаСаДы и виадуки делают, но при этом ежели заявить, что для всадников двухколёсных требуется примерно то же самое, борцунки за левоинфраструктуру внезапно переобуваются и начинают городить околесицу о дороговизне итп, хотя по факту километр нормальной дороги для всадников двухколёсных будет по-любасу стоить во много раз меньше километра какой-нибудь очередной ВСД, это таки совпадение такое, или как? Но так-то попильщики бюджета действительно сделали хотя бы опричников лежачих, нормальные пересечения с годным обзором и вменяемые фазы светофоров, так нѣтъ же.