Велосумки для легкоходов

[centurn]

VORON сказал(а) 2 часа назад:

Проблема в том, что обычно люди не ищат специально маршруты, где потребуется жестко огребать с раздельной переноской груза. Такие места обычно сами вас находят, и когда это происходит, то что делать? Вызывать такси и возвращаться назад в отель? Гарантию даст только езда исключительно по асфальту.

 

Высказывается еще такое мнение, что "не надо ехать по непроверенным маршрутам". Что какбе тоже имеет право на существование - никто ж не мешает кататься по чужим трекам и получать удовольствие. Проблема только в том, что если так будут делать все, то "проверенных треков" попросту не будет.

Ну, это помимо того, что тупо ехать по чужому треку - это лишать себя приключенческого духа.

[Andrej]

centurn сказал(а) 55 минут назад:

 

Высказывается еще такое мнение, что "не надо ехать по непроверенным маршрутам". Что какбе тоже имеет право на существование - никто ж не мешает кататься по чужим трекам и получать удовольствие. Проблема только в том, что если так будут делать все, то "проверенных треков" попросту не будет.

Ну, это помимо того, что тупо ехать по чужому треку - это лишать себя приключенческого духа.

Можно быть вероломным и непринципиальным - если на пути попалось невменяемое препятствие, запросто поменять маршрут и объехать, пусть даже по унылому асфальту, например. Практика показывает что это куда веселее и приятнее, чем принципиально и беспощадно заниматься безблагодатным преодолением и прочими воронизмами.

 

В то же время, езда по чужим трекам без чтения описания, бывает более чем веселой и непредсказуемой. Единственное что очевидно - кто-то этот трек таки смог осилить однажды. 

[VORON]

centurn сказал(а) 1 час назад:

Высказывается еще такое мнение, что "не надо ехать по непроверенным маршрутам". Что какбе тоже имеет право на существование - никто ж не мешает кататься по чужим трекам и получать удовольствие.

Да ну прям. Это ни разу не панацея. Даже если чужой трек сопровождается отчетом, автор легко может упустить подробности, из-за которых ты бы мог отказаться ехать по этому треку.

Хрестоматийное: 

 

добавлено 3 минуты спустя

Или недавнее: "Выложили придуманный нами трек на GPSIES, по нему кто-то поехал, дико огрёб и был очень недоволен..."

[VORON]

Andrej сказал(а) 19 минут назад:

если на пути попалось невменяемое препятствие, запросто поменять маршрут и объехать

Вернуться на точку старта, придумать новый маршрут и попробовать начать поход сначала. )))

[centurn]

VORON сказал(а) 32 минуты назад:

Вернуться на точку старта, придумать новый маршрут и попробовать начать поход сначала. )))

 

Save/Load ^).

[Katerina Kostjuhina]

По-моему, утверждать, что без велоштанов можно кататься только не сходя с асфальта (и прочее, перечисленное выше) — это тот же бессмысленный фанатизм, что и утверждать, что велоштаны — это никому не нужная фигня. Можно ведь соответствующим образом выбирать регион похода и прокладывать маршрут, в случае внезапного утыкания в протяженное препятствие — поворачивать назад и объезжать другим путем, а если погода хуже среднего, как у вас в майском Крыму, то просто отменять поход.

 

[VORON]

Katerina Kostjuhina сказал(а) 18 минут назад:

По-моему, утверждать, что без велоштанов можно кататься только не сходя с асфальта (и прочее, перечисленное выше) — это тот же бессмысленный фанатизм

Я говорю, что только езда по асфальту даст гарантию (да и то не всегда) отсутствия препятствий, через которые велосипед стоит тащить отдельно от груза.

Даже лично знакомые грунтовки такой гарантии не дают. Завтра дунет сильный ветер, деревья попадают, и в ближайшую поездку местами придется развьючивать велосипед, чтобы протащиться по дороге. Ну или делать объезд в 30 км, чтобы обойти 200 метровый участок, преодолеваемый за полчаса с рюкзаком за спиной и велосипедом под мышкой.

Поэтому когда некто говорит: "Я никогда не попаду в ситуацию, когда надо тащить груз отдельно от велосипеда", — видно, что он просто глупый мало ездит.  

добавлено 3 минуты спустя

Katerina Kostjuhina сказал(а) 31 минуту назад:

если погода хуже среднего, как у вас в майском Крыму, то просто отменять поход

Я так сразу и предложил: "вызывать такси и возвращаться назад в отель".  

[Kimber1]

Katerina Kostjuhina сказал(а) 5 часов назад:

По-моему, утверждать, что без велоштанов можно кататься только не сходя с асфальта (и прочее, перечисленное выше) — это тот же бессмысленный фанатизм, что и утверждать, что велоштаны — это никому не нужная фигня. Можно ведь соответствующим образом выбирать регион похода и прокладывать маршрут, в случае внезапного утыкания в протяженное препятствие — поворачивать назад и объезжать другим путем, а если погода хуже среднего, как у вас в майском Крыму, то просто отменять поход.

 

В Крыму достаточно с яйлы спуститься и сразу лето.

[ArsWolfBeast]

centurn сказал(а) 12/6/2017 в 17:26:

 

Save/Load ^).

И кнопка "Мне повезет".

[Intoxikata]

Ботаник сказал(а) 10/19/2017 в 13:56:

Друзья, накидайте, пожалуйста, варианты крепления груза на вилки туринговых великов.

Мне нравится мой вариант

 

Я думаю попробовать вот такой вариант крепления велочехла на вилку

Конечно еще не проверял насколько это удобно, предыдущий мой опыт показывает что любой груз на вилке очень наровит цепляться за кусты и другие препятствия при плохой дороге поэтому я не намерен теперь что-то вешать громоздкое

Плюсы: возможность избавится от велочехла и забыть на время о его существовании

Минусы: аэродинамика, потенциально потерянное время на снятие/установку, т.к. нужно уметь это делать надежно и качественно что бы цеплять колесо

[Ботаник]

Intoxikata сказал(а) 18 минут назад:

Плюсы

+ отсутствие кронштейна и сумки. В контексте темы, это важно. Т.о. ты освобождаешь место в основной сумке, где раньше был велочехол, но не используешь дополнительную.

 

Intoxikata сказал(а) 15 минут назад:

аэродинамика

Ты бы хоть колеса поменял для фото  

"аэродинамику" при таком вилсете не поймут ))) 

[Night-Fox]

Intoxikata сказал(а) 23 часа назад:

Я думаю попробовать вот такой вариант крепления велочехла на вилку

Стоит предельно внимательно отнестись к надёжности крепежа. У меня на одной покатушке в стиле БП, у друга ослабло крепление влягодержателя на вилке и конструкция сместилась прямо в спицы колеса, в итоге оверруль, минус много спиц и сломанная ключица. Флягодержатель был закреплён примерно по вашей технологии, стропами. Хотя если на ноге будет лёгкий чехол проблем быть не должно.

[Kimber1]

Night-Fox сказал(а) 45 минут назад:

Стоит предельно внимательно отнестись к надёжности крепежа. У меня на одной покатушке в стиле БП, у друга ослабло крепление влягодержателя на вилке и конструкция сместилась прямо в спицы колеса, в итоге оверруль, минус много спиц и сломанная ключица. Флягодержатель был закреплён примерно по вашей технологии, стропами. Хотя если на ноге будет лёгкий чехол проблем быть не должно.

Потому что друг забыл главное: всё можно сделать с помощью WD40 и синей изоленты (возможна замена армированным скотчем). 6 дней без дорог и никаких проблем.

Я сделал сложнее, пародию на флягодержатель из алюминиевого порога и половинки пластиковой корзиночки для печенек, закрепив конструкцию на вилке с помощью водопроводных хомутов. Но у меня бутылки вынимались, не надо было велик переворачивать, чтобы налить воды.

К подобной моей конструкции можно чехол уже стропой принайтовать.

Изменено 28 февраля 2018 г. пользователем Kimber1

[Night-Fox]

Kimber1 сказал(а) 11 минуту назад:

всё можно сделать с помощью WD40 и синей изоленты

Да-да, понапокупают говна на алиэкспрессе, а потом с гипсом ходят)

А стримовская герма на руле тоже на синей изоленте?

Изменено 28 февраля 2018 г. пользователем Night-Fox

[VORON]

Kimber1 сказал(а) 8 минут назад:

всё можно сделать с помощью WD40 и синей изоленты (возможна замена армированным скотчем). 6 дней без дорог и никаких проблем.

Такой зверский колхоз, аж глаза щипет.

[Kimber1]

VORON сказал(а) 7 минут назад:

Такой зверский колхоз, аж глаза щипет.

Зато дополнительного веса 10 грамм и работы 1 минута. Какие еще варианты крепежа на вилку без дырдочек под флягодержатели?

добавлено 1 минуту спустя

Night-Fox сказал(а) 11 минуту назад:

Да-да, понапокупают говна на алиэкспрессе, а потом с гипсом ходят)

А стримовская герма на руле тоже на синей изоленте?

На ней вроде штатный крепеж есть, стропы с липучкой. Я не особо присматривался, но точно не скотчем.

Изменено 28 февраля 2018 г. пользователем Kimber1

[VORON]

Kimber1 сказал(а) 1 минуту назад:

Какие еще варианты крепежа на вилку без дырдочек под флягодержатели?

Ну дык в поход надо выезжать ПОДГОТОВЛЕННЫМ (с). ))) В том числе, придумав дырочки под флягодержатели.

[Kimber1]

VORON сказал(а) 1 минуту назад:

Ну дык в поход надо выезжать ПОДГОТОВЛЕННЫМ (с). ))) В том числе, придумав дырочки под флягодержатели.

Главная подготовка - развивать смекалку. Поход на то и поход, что не знаешь, что тебя ждет.

Если ко всему готовиться обстоятельно, жизнь на готовку и положишь: найти велик с дырдочками, заработать на него и флягодержатели бабла, организовать логистику в СПб, заказать топиковские флягодержатели, ждать их месяц... Совсем не в марокканском духе: нафига, когда есть скотч?

[VORON]

Kimber1 сказал(а) 6 минут назад:

Поход на то и поход, что не знаешь, что тебя ждет.

В следующий раз не окажется, что у участника команды для похода есть только карбоновый двухподвес, и велоштаны придется синей изолентой привязывать к спине владельца?

Насколько я вижу, все вилки Surly для фатбайков имеют крепеж для флягодержателей. Для своей жены бутылкодержатель ВВВ я покупал здесь в Канте. Так что будь желание на то, подготовиться к походу было бы вполне возможно.  Тем более, что ехали в Сахару, а не на полюс, и можно было предположить, что придется везти воду.

[Intoxikata]

Не все вилки сурли подходят для фэтбайков. Вот на мой самый обычный с коническим стаканом 1.5-1 1/8 вилок нет никаких с дырочками. По состоянию на осень 2017 ибо давно не мониторил. Интересовался у рапида, получил ответ что за 16 тысяч сделают, плюс 250$ за конический шток. Я хоть и не удивляюсь что на велосипед можно тратить в несколько раз больше денег чем на автомобиль, но все же не решился на такие залотые приспособы. Я за 16+ тысяч рублей и изолентой прикреплю нормально )

 

По велоштанам у меня вопрос. На каком расстоянии относительно втулки заднего колеса должны располагаться эти штаны для максимального удобства.  Как следствие, как должна быть расположена полочка заднего багажника (на случай если заказывать в том же рапиде)

[VORON]

Intoxikata сказал(а) 2 минуты назад:

Вот на мой самый обычный с коническим стаканом 1.5-1 1/8 вилок нет никаких с дырочками.

И всё подходит.

Intoxikata сказал(а) 4 минуты назад:

На каком расстоянии относительно втулки заднего колеса должны располагаться эти штаны для максимального удобства.

Чтобы не задевать за них пятками.

[Night-Fox]

Kimber1 сказал(а) 1 час назад:

Если ко всему готовиться обстоятельно, жизнь на готовку и положишь: найти велик с дырдочками, заработать на него и флягодержатели бабла, организовать логистику в СПб, заказать топиковские флягодержатели, ждать их месяц... Совсем не в марокканском духе: нафига, когда есть скотч?

+1

А потом ещё грохнешься где либо, либо тебя грохнут чем либо, и всё это нажитое непосильным трудом и временем превратится в груду пластика, далее алкоголизм, психдиспансер, сломанная жизнь))) Если один раз в 5 лет прокатиться по местам где с водой туго, лучше скотч)

Изменено 28 февраля 2018 г. пользователем Night-Fox

[Ботаник]

Night-Fox сказал(а) 2 часа назад:

А потом ещё грохнешься где либо ... и всё это нажитое непосильным трудом и временем превратится в груду пластика

О! Я так грохнулся в Черногории и сломал вышеупомянутый топиковский флягодержатель под 1,5л бутылки, установленный на вилке. А была бы бутыль примотана скотчем - ничего бы не сломал

[VORON]

А я заказал пару вот таких держателей: 

 

Отличаются тем, что они компактнее бутылочных, когда пустые, и в них можно и другую фигню запихивать, не только бутылки. Пара с доставкой обошлась в 2500 р.

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 5 часов назад:

Пара с доставкой обошлась в 2500 р.

они хоть из серебра?

[Night-Fox]

Вот понавешаешь на велосипед железок, с минимальной ценой от 2500, а потом выехать страшно...

Катался с дубовой стальной вилкой проблем не знал, менял масло раз в пятилетку, как вытечет, потом решил что пора взрослеть и переходить на что-то более технологичное, теперь как дурак с тряпочкой езжу, ноги после каждой лужи протирать, а если камешек по ногам, так точно потом сердце лечить...)

Ересь это всё.

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 27 минут назад:

они хоть из серебра?

Ты удивишься, если узнаешь, сколько стоят аналоги от Сальсы. Собственно, обычный держатель под большую бутылку лишь немного дешевле.

[Ботаник]

VORON сказал(а) 15 часов назад:

А я заказал пару вот таких держателей:

Да, хорошая штука.

Мне у них понравились стропы с вплетением резины от проскальзывания!  У аналогов сальсы такого нет  

 

Night-Fox сказал(а) 8 часов назад:

теперь как дурак с тряпочкой езжу, ноги после каждой лужи протирать

Хм... Ну вот я не ездил "как дурак" с тряпочкой, а теперь имею вилку со стертой ногой, как самый умный  В моем случае, я профукал обслуживание, но тряпочка точно лишней не является.

[AlexTrub]

Где-то в этой теме видел способ прикручивания к рулю тубуса от "Снаряжения", попробовал использовать в сентябрьском походе, но как-то плохо пошло. Хранил в нем дуги от палатки, но они существенно короче, чем он сам, и была целая проблема чем его набить, чтобы он форму сохранял. В целом форму сохранять плохо получалось, одна сторона как правило свисала. К тому же из него неудобно все вытаскивать, когда он на руле. А в каждом лагере его снимать и потом обратно прикручивать как-то поднадоело.

Интересно, как с этим обстоят дела у других пользователей? Я уж думаю, не заготовить ли дома нечто твердое и легкое по длине тубуса, чтобы он форму сохранял (если вообще соберусь еще с ним поехать) Только не могу придумать, что бы это могло быть. Кусок от бамбуковой удочки хорошо подошел бы, но у меня ее нет ))

Вообще наверно надо все же спецовую сумку на руль со временем купить, аналогичного размера. Надеюсь там нет этих сложностей.

[Night-Fox]

Ботаник сказал(а) 1 час назад:

Хм... Ну вот я не ездил "как дурак" с тряпочкой, а теперь имею вилку со стертой ногой, как самый умный

Да-да, но надо скорее достигать нирваны и ставить себе жёсткую вилку)

 

AlexTrub сказал(а) 28 минут назад:

была целая проблема чем его набить, чтобы он форму сохранял.

Под тубусом понимается стандартный БП баул или что-то другое?

Многие  разрезают пластиковые бутылки от воды нужного диаметра, и вставляют их в тубусы или прочие сумки которые не держат объём. По принципу как пенку укладывали раньше в рюкзак. 

[AlexTrub]

Night-Fox сказал(а) 32 минуты назад:

Под тубусом понимается стандартный БП баул или что-то другое?

Многие  разрезают пластиковые бутылки от воды нужного диаметра, и вставляют их в тубусы или прочие сумки которые не держат объём. По принципу как пенку укладывали раньше в рюкзак. 

Тубус вот http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1854600

А бутылка слишком короткая, надо что-то на всю длину. В ширину объем держать не надо, он сам держится, если плотно набить. Но когда нет внутреннего стержня, то концы свисают как колбаса)

[Night-Fox]

AlexTrub сказал(а) 17 минут назад:

то концы свисают как колбаса)

Решение мне кажется очевидно. Скатать концы по принципу БП баула, ну и закрепить эти концы либо резинкой, либо шнурком, либо армированным скотчем!)

[AlexTrub]

Не, надо, чтобы без потери объема было) А то у меня есть сумка на руль 5 литров, у нее ничего не свисает ))

И на фото видел, как юзают тубус в первозданном виде, вот хотел узнать как у них получается

[Night-Fox]

AlexTrub сказал(а) 6 минут назад:

Не, надо, чтобы без потери объема было)

Купить дугу от палатки необходимой длины, либо рейку какую либо. Других вариантов вроде нет)

[VORON]

Ботаник сказал(а) 2 часа назад:

Хм... Ну вот я не ездил "как дурак" с тряпочкой, а теперь имею вилку со стертой ногой, как самый умный  В моем случае, я профукал обслуживание, но тряпочка точно лишней не является.

Спорно. Тряпочка не дает пыли и песочку высыпаться наружу и этим помогает стирать покрытие. "Сквозь" ткань или неопрен пыль дорогу себе найдет — у нас бывало, что виндстопперные велоштаны вечером снимаешь, а голени под ними чёрные.

[Night-Fox]

Имелось ввиду тряпочка не на ногах вилки, а как как отдельный элемент снаряжения.

1. Въехать в лужу.

2. Испачкать ноги вилки.

3. Остановиться после лужи.

4. Схватиться за сердце

5. Достать тряпочку из кармана

6. Протереть испачканные ноги.

7. Ехать до следующей лужи с мыслями о том что грязь попала под сальник и сейчас трёт драгоценную кашиму.

 

Ну и  перебарывать в себе желание делать ТО вилки после каждой грязевой покатушки)

[AlexTrub]

Night-Fox сказал(а) 1 час назад:

Купить дугу от палатки необходимой длины, либо рейку какую либо. Других вариантов вроде нет)

Теоретически я уже поразмышлял) Мне будет инетерсно, если сюда зайдет кто-то из владельцев тубусов на руле и расскажет о своем опыте

[Lord_Raven]

AlexTrub сказал(а) 49 минут назад:

Теоретически я уже поразмышлял) Мне будет инетерсно, если сюда зайдет кто-то из владельцев тубусов на руле и расскажет о своем опыте

Все до смешного просто. В тубус для пенки убирается пенка :))) внутренности можно потом забить по вкусу.

[Ботаник]

VORON сказал(а) 1 час назад:

Тряпочка не дает пыли и песочку высыпаться наружу и этим помогает стирать покрытие.

Найт Фокс уже ответил. Я про тряпочку в кармане ))

 

Night-Fox сказал(а) 1 час назад:

Ехать до следующей лужи с мыслями о том что грязь попала под сальник и сейчас трёт драгоценную кашиму

Ну это уже перебор ))

После каждой прям не надо. Так... на остановках, пока другие едят банан )))

 

Night-Fox сказал(а) 1 час назад:

Ну и  перебарывать в себе желание делать ТО вилки после каждой грязевой покатушки)

Ну вот это, кстати, далеко не лишнее.

ЕМНИП, то производители рекомендуют обслуживать аморты каждые 10 ч работы  

[Night-Fox]

Ботаник сказал(а) 12 минуты назад:

После каждой прям не надо. Так... на остановках, пока другие едят банан )))

Ну я утрирую конечно. Но в любом случае на лицо - снаряжение не отвечающее требованиям эксплуатации) Какая либо RS Tora, весом под 2.3 кг, со стальной пружиной и стальными ногами более оптимальное решение. А тут поведёшься на жалкие 1.4 кг и воздушную пружину, так велоаптечка пополняется ещё и насосом высокого давления, с комплектом тряпочек, в итоге выходят те же 2кг) 

 

Ботаник сказал(а) 16 минут назад:

ЕМНИП, то производители рекомендуют обслуживать аморты каждые 10 ч работы

Ну это наверное относится к чистому КК оборудованию, в гоночном режиме. Пять гонок = ТО, что вполне логично. У туризма не те условия)

[Ботаник]

Night-Fox сказал(а) 01.03.2018 в 14:06:

так велоаптечка пополняется ещё и насосом высокого давления

В этом нет необходимости  

 

Night-Fox сказал(а) 01.03.2018 в 14:06:

Какая либо RS Tora, весом под 2.3 кг, со стальной пружиной и стальными ногами более оптимальное решение.

Ну нафек, уж лучше жесткая тогда 

[AlexTrub]

Lord_Raven сказал(а) 3/1/2018 в 13:05:

Все до смешного просто. В тубус для пенки убирается пенка :))) внутренности можно потом забить по вкусу.

Не, это для меня не имеет смысла. Я хотел вес получше распределить по велику, т.е. частично скинуть его на перед. А пенка не весит ничего. Если же ее туда затолкать, то места ни для чего уже не будет, у меня зимой толстые пенки)

Разве что специально от ненужной пенки отрезать кусок, чтобы только стенки тубуса закрыть... А потом ее как сидушку использовать. Надо подумать

[Михалыч Уфимский]

Ботаник сказал(а) 3/1/2018 в 15:46:

 

ЕМНИП, то производители рекомендуют обслуживать аморты каждые 10 ч работы  

Рок шокс мануал, 1500т.км или каждые 100ч

[hassisin]

Для подвешивания всяких сумок на руль пошил себе портплед из двух строп и куска кордуры. Гамак со спальником отлично в нём ездят или ещё какую мягкую удню пристегнуть можно. Ну , правда у меня руль бабочка...

[AlexTrub]

hassisin сказал(а) 5 часов назад:

Для подвешивания всяких сумок на руль пошил себе портплед из двух строп и куска кордуры. Гамак со спальником отлично в нём ездят или ещё какую мягкую удню пристегнуть можно. Ну , правда у меня руль бабочка...

И спальник видимо летний) Если я свой на руль повешу, то дороги видно не будет)

[hassisin]

AlexTrub сказал(а) 1 час назад:

И спальник видимо летний) Если я свой на руль повешу, то дороги видно не будет)

Литров 20 под бабочку  привязывается. Так что спальня, ежели с надувастом, даже зимняя- вполне может спереди ездить. Но я зимой езжу только по городу, чтоб совсем в спячку не впасть. Зимняя природа не манит меня - уж слишком сурова.

[Night-Fox]

AlexTrub сказал(а) 03.03.2018 в 15:41:

Я хотел вес получше распределить по велику, т.е. частично скинуть его на перед.

Пенку взад, а вперед купить нормальный БП баул и будет дзен!

 

Ботаник сказал(а) 03.03.2018 в 14:27:

В этом нет необходимости  

Спасибо!)

[mike vulgaris (AKA mike)]

Kimber1 сказал(а) 2/28/2018 в 12:25:

всё можно сделать с помощью WD40 и синей изоленты (возможна замена армированным скотчем). 6 дней без дорог и никаких проблем.

Не могу угадать, каким боком здесь wd40...

[ProteKtor]

Kimber1 сказал(а) 28.02.2018 в 12:42:

Какие еще варианты крепежа на вилку без дырдочек под флягодержатели?

просверлить дырочки и вставить бонки.

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 7 часов назад:

просверлить дырочки и вставить бонки.

А я себе купил такие вот адаптеры, и они мне не нужны теперь.

Может, кому надо по сходной цене?