Опубликовано: 22 декабря 2016 г. В двух словах, в 2017 сделают двухстороннюю велодорожку по Фонтанке, от Невы до Гороховой улицы. Планируют потратить много денег. Тыц. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2016 г. (изменено) Это что, в Петербурге может появиться полезная в транспортном смысле велополоса? Да ну, бред какой-то. Это же почти наступление коммунизма! Литейный-Загородный она мало кому может заменить, а Садовую на некоторых маршрутах вполне. Ещё бы дополнить полосу ОТ на Гороховой знаком «велосипедам сюда можно», получилось бы совсем осмысленно. А 4,5 миллиона выглядят практически ернудой. Всего тысяча рублей за метр велополосы. * В презентации есть разблюдовка этой суммы: «Сфетофорные объекты не требуются; разметка и знаки - 750 т. р. / км; проектирование - 80 т. р. / км.» Изменено 22 декабря 2016 г. пользователем 401 add 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2016 г. 401 сказал(а) 1 час назад: Литейный-Загородный она мало кому может заменить Ну я как раз пользуюсь Фонтанкой вместо Литейного-Загородного. Получается чуть длиннее, но быстрее и, по-моему, безопасней. А вот почему именно до Гороховой, интересно? Чтобы там уходить по полосе для ОТ? Или в этом какой-то иной великий смысл? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2016 г. Как всегда, из ниоткуда в никуда. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. marr сказал(а) 3 часа назад: А вот почему именно до Гороховой, интересно? Так это конкурс Центрального района, а на Гороховой он заканчивается. AlexRims сказал(а) 1 час назад: Как всегда, из ниоткуда в никуда. Вот уж чепуха. Впервые на арене замаячила велополоса через половину центра города. А поскольку Центральный район уже отметился зоной платной парковки, то и перспектива не столь призрачна, как ежегодная болтовня о велодорожках городской администрации. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. 401 сказал(а) 10 часов назад: Ещё бы дополнить полосу ОТ на Гороховой знаком «велосипедам сюда можно», получилось бы совсем осмысленно. Велосипедизация писала запрос в ДОДД на тему противоречий между разрешением ехать на велосипеде по ОТ и кирпичами на въездах. Доводы приняли, обещали исправить. P.S. По сабжу. Иногда езжу с севера на Типанова, Фонтанка - наиболее удобный путь. Каменноостровский - наб.Фонтанки, Ломоносова - Боровая - Витебский. Обратно через Загородный - Гороховую, т.к. Фонтанка упирается в ремонт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. Скорее всего они оттяпают пол метра от проезжей части, учитывая цену, и все кончится тем, что там будут ездить или стоять ведра, эвакуацию которых мы будем периодически наблюдать. А вообще было бы здорово. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. (изменено) Пока не вижу самого главного - как там организовано пересечение с улицей (мостом, площадью) Ломоносова? в этом месте маршрут представляет опасность для велосипедиста - там авто поворачивают направо на мост если не будет велознаков то в случае дтп на этом перекрестке велосипедист будет виновен, т.к. не ехал вдоль правого края дороги строго по пдд эту площадь надо либо по часовой стрелке пешком обходить, либо повернуть направо переехать мост, после моста по пешеходному переходу перейти на другую сторону ломоносова, и перейти мост пешком обратно Изменено 23 декабря 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. bank сказал(а) 20 минут назад: Пока не вижу самого главного - как там организовано пересечение с улицей (мостом, площадью) Ломоносова? в этом месте маршрут представляет опасность для велосипедиста - там авто поворачивают направо на мост если не будет велознаков то в случае дтп на этом перекрестке велосипедист будет виновен, т.к. не ехал воль правого края дороги строго по пдд эту площадь надо либо по часовой стрелке пешком обходить, либо повернуть направо переехать мост, после моста по пешеходному переходу перейти на другую сторону ломоносова, и перейти мост пешком обратно Что-то ты запутался. По одной стороне Фонтанки в одну сторону, без проблем, по другой в другую, тоже прямо и никаких «вокруг мостов-площадей». По северному, правому, берегу Фонтанки, только правый ряд имеет знак «только направо», если будет велодорожка или полоса, то ПДД 13.1 водители обязаны уступить велосипедистам, никакой возможности стать виновным, проехав прямо, просто нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. Ну ты скажешь тоже. Едва идею приняли, а нам уже проект организации ДД подавай. ) В идеале велополоса в этом месте должна без разрывов проходить прямо по набережной (или прямо и направо). Тогда согласно ПДД авто из крайней правой полосы (которая сейчас со знаком "только направо") должны будут пропускать велосипедистом, движущихся прямо. Второй вариант: вместо 4 полос сделают три, отдав правую под велополосу+парковку. Тогда крайняя правая получит знак "прямо и направо", что даст велосипедисту приоритет при проезде прямо. Третий вариант: выделенная фаза для машин для поворота направо. Тогда поворачивающие направо авто не будут иметь пересечений с велосипедистами, едущими прямо. Но по опыту Петербурга, скорее всего будет так: велополоса прервётся за 30 метров до перекрёстка, разметку, знаки и светофор оставят как есть. )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. 401 сказал(а) 1 минуту назад: если будет велодорожка или полоса, то ПДД 13.1 водители обязаны уступить велосипедистам Обязаны то они обязаны, но вот собьют там с вероятностью огромной. Ну и для реализации проекта надо запретить остановку слева, иначе для движения машин останется один ряд. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. странное решение... сужать ряды.. парковка на правой стороне..(а паркующимся выходя из машины куда деваться?перебегать? если да то куда?)) разве что плюс этой "концепции",припаркованные рядом с велополосой оффтопики не дадут ехать в 3 ряда.. вопрос только к пассажирам высаживающимся справа на велополосу.они же не смотрят куда и как двери открывают... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. (изменено) По велополосе разрешено движение велосипедистов от 7 до 14 лет, что они будут делать на этом перекрестке? Схему должно одобрить гибдд, и потом отвечать за безопасность в этом месте... 401, по новой версии пдд вместо "возможно правее" стоит "правый край" это более строгая формулировка, на форуме есть тема про перекрестки: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/205014/ если оба участника нарушают правила - оба виноваты, степень вины может определить только суд водитель нарушит пдд 13.1, велосипедист нарушит пдд 24.2 - оба виноваты, одно не исключает другого (по аналогии - то что пдд не позвляет автомобилистам сбивать пешеходов переходящих дорогу в неположенном месте - это не означает что пешеходы переходящие дорогу в неположенном месте не нарушают пдд и не разделяют вину в дтп) Изменено 23 декабря 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. bank сказал(а) 19 минут назад: По велополосе разрешено движение велосипедистов от 7 до 14 лет, что они будут делать на этом перекрестке? Скорее всего перед перекрёстком повесят знак 4.4.2. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. (изменено) ForceMajor сказал(а) 1 час назад: Но по опыту Петербурга, скорее всего будет так: велополоса прервётся за 30 метров до перекрёстка, разметку, знаки и светофор оставят как есть. )) В других странах с большой автомобилизацией и небольшим числом велосипедистов используют обратную схему: на дорогах мало велополос, начинаются они за 30 метров до перекрестка (например, между 1 и 2 рядом) в РФ такие велополосы можно организовать или нужно менять законы? иначе какой смысл - чем ближе к перекрестку, тем плотнее едут машины, тем меньше места велосипедистам Изменено 23 декабря 2016 г. пользователем bank 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. bank сказал(а) 54 минуты назад: 401, по новой версии пдд вместо "возможно правее" стоит "правый край" это более строгая формулировка, Это не более строгая, а совершенно идиотская формулировка. Если почитать внимательно, что является краем проезжей части, то эта формулировка лишает возможности двигаться по ПЧ в принципе, или нужно быть циркачём. Т.е. всех велосипедистов на ПЧ уже сделали нарушителями. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. bank сказал(а) 39 минут назад: в РФ такие велополосы можно организовать или нужно менять законы? иначе какой смысл - чем ближе к перекрестку, тем плотнее едут машины, тем меньше места велосипедистам Просто за 30 метров до перекрёстка надо запретить остановку. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. Уж простите, но иначе как бредом у меня эту картинку язык назвать не поворачивается. Когда последний раз на этом участке вы видели такую картину? я, например помню левый ряд плотно припаркованный, а еще два едут бампер в бампер, цепляясь зеркалами. Практически круглосуточно. Куда они отсюда денутся? На садовую и Владимирский? Дык там вааще коллапс случится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. vlad-b сказал(а) 19 минут назад: Уж простите, но иначе как бредом у меня эту картинку язык назвать не поворачивается. Когда последний раз на этом участке вы видели такую картину? я, например помню левый ряд плотно припаркованный, а еще два едут бампер в бампер, цепляясь зеркалами. Практически круглосуточно. Куда они отсюда денутся? На садовую и Владимирский? Дык там вааще коллапс случится. М.б. пересядут на велосипеды? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. Ага! Старо предание, да верится с трудом. Лично у меня (вроде бы велосипедозависимого) далеко не каждый день возникает желание приехать на работу "в мыле". А уж, пардон, засранным с ног до головы - и подавно. (Переодеться/подмыться мне негде, регулярные пляски в кабинке вокруг унитаза с влажным полотенцем - далеко не самая моя заветная мечта, экономии на транспорте тоже никакой: что с'экономлю в метро, то оставлю в столовке.) Что уж говорить о людях, которые знают, что велосипед, это такая штука с двумя колесами и педалями, предназначенная для проведения уикенда в ближайшем парке... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. bank сказал(а) 10 часов назад: Пока не вижу самого главного - как там организовано пересечение с улицей (мостом, площадью) Ломоносова? в этом месте маршрут представляет опасность для велосипедиста - там авто поворачивают направо на мост +1, учитывая что велополоса будет за рядом припаркованных авто, велосипедистов в зеркала будет не видно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. vlad-b сказал(а) 2 часа назад: Лично у меня (вроде бы велосипедозависимого) далеко не каждый день возникает желание приехать на работу "в мыле". А уж, пардон, засранным с ног до головы - и подавно. (Переодеться/подмыться мне негде, регулярные пляски в кабинке вокруг унитаза с влажным полотенцем - далеко не самая моя заветная мечта, экономии на транспорте тоже никакой: что с'экономлю в метро, то оставлю в столовке.) Зачем нам эта информация? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. Да в общем-то незачем, наверное. Просто мысли вслух от человека, периодически пользующегося (тем или иным способом) данным направлением, и считающего, что в этом месте в таком виде популяризация велосипеда, как транспорта, принесет скорее вред, чем пользу. И как возможное объяснение причин, почему те, кто вынужден будет дольше стоять в пробках из-за этой велодорожки, тем не менее не пересядут на велосипед. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2016 г. А собственно почему из-за пробок, которые создают автомобилисты, должны велосипедисты страдать? Логично запретить стоянку там, тогда всем места для движения хватит. добавлено 1 минуту спустя Лучше бы вдоль московского и Невского сделали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2016 г. (изменено) vlad-b сказал(а) 17 часов назад: я, например помню левый ряд плотно припаркованный, а еще два едут бампер в бампер, цепляясь зеркалами. Практически круглосуточно. Куда они отсюда денутся? На садовую и Владимирский? Дык там вааще коллапс случится. В центре и так коллапс, сплошные вёдра, пробки и выхлопы. Пусть продают свои вёдра или не ездят на оных в центр, делов-то. vlad-b сказал(а) 14 часа назад: И как возможное объяснение причин, почему те, кто вынужден будет дольше стоять в пробках из-за этой велодорожки, тем не менее не пересядут на велосипед. Пробки создают не велодорожки, а ведроводы, в том числе и паркунцы. А "проблема" - брехня, просто незачем напяливать на себя лишние шмотки и выкладываться как на Тур-де-Франс. Переодеваться и в обычном сортире можно, если требуется добавлено 4 минуты спустя ForceMajor сказал(а) 23.12.2016 в 09:44: Обратно через Загородный - Гороховую, т.к. Фонтанка упирается в ремонт. Я тут у народа подсмотрел годный путь через Вознесенский, Дворцовую и Миллионную, теперь так езжу. Раньше ездил по Садовой, но я там въезжал в дверь паркунца, да и вообще много не сильно приятных мест было Изменено 24 декабря 2016 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2016 г. А почему трёте тех, кто говорит, что все эти ваши проекты по Фонтанке полный бред? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2016 г. ForceMajor сказал(а) 23.12.2016 в 09:44: Обратно через Загородный - Гороховую, т.к. Фонтанка упирается в ремонт. Я обычно там ремонт объезжаю по Итальянской-Караванной-переход у цирка- и опять к Фонтанке. Переход, конечно, минус, но проезд по Литейному все равно получается дольше из-за перекрестков и пробок (да и вообще по набережным ездить приятней) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2016 г. marr сказал(а) 4 часа назад: Я обычно там ремонт объезжаю по Итальянской-Караванной-переход у цирка- и опять к Фонтанке. Переход, конечно, минус, но проезд по Литейному все равно получается дольше из-за перекрестков и пробок (да и вообще по набережным ездить приятней) Что-то я в том направлении несколько раз проехался по Фонтанке, и мне это понравилось даже меньше, чем по Садовой, да и ближе к Невскому на тротуар частенько вылезать приходится, тк по-другому не проехать. А вот если свернуть на Вознес, то от Садовой до Исаакиевской площади можно невозбранно проехать по выделенке безо всяких припаркованных сбоку вёдер. Иногда, правда, светофоры могут обломать, но по сравнению с Садовой и Фонтанкой (где их коллеги обломают с ещё большей вероятностью) это просто райское местечко. Потом Большая Морская - Дворцовая - Миллионная. На Дворцовой, правда, пешиков много, но объехать их, пожалуй, таки проще, чем пробку на альтернативных вариантах, а остальной участок пути для центра города очень даже. boras сказал(а) 4 часа назад: А почему трёте тех, кто говорит, что все эти ваши проекты по Фонтанке полный бред? Вроде не трут, тк такие комменты в теме по-прежнему присутствуют. Делать велодорожки на окраинах во многих местах действительно бред, но в центре от них уж точно хуже стать не может, ибо там и так хуже некуда 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2016 г. Идея хорошая, но реализация так себе. 1)Парковку от дорожки надо отделить столбиками/полусферами/бордюром. Если этого не сделать - будет полно водятлов, которые чихать хотели на эту велодорожку и будут парковаться прямо на ней "штоб зеркало никто не снес". 2)Почему вообще парковка предусмотрена именно на береговой стороне с велодорожкой? Чтобы пассажиры вёдер открывали двери перед велосипедистами? Да и большинству ведристов и их пассажирам надо таки на тротуар - они будут бегать через дорогу (или кто-то всерьёз думает, что они до пешперехода пойдут? ). Правильнее парковку сделать слева, а дорожку ОБЯЗАТЕЛЬНО отделить чем-то материальным, линии на асфальте в нашей стране не работают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2016 г. STinger сказал(а) 4 минуты назад: они будут бегать через дорогу (или кто-то всерьёз думает, что они до пешперехода пойдут? Это, кстати, отдельная проблема Они и сейчас переходят к машинам/от машин напрямую, причем многие из них вообще не оборачиваются и не смотрят по сторонам когда переходят. Видимо, продолжают ощущать защиту машины ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2016 г. STinger сказал(а) 1 час назад: Правильнее парковку сделать слева, а дорожку ОБЯЗАТЕЛЬНО отделить чем-то материальным, линии на асфальте в нашей стране не работают. Так это не настоящая дорожка, это районный конкурс с ограниченным бюджетом. Парковка и будет материальным ограждением, по крайней мере, в теории. Вот когда будет такая велополоса, да мы будем по ней ездить, то в бассейн воду нальют. В смысле, можно будет начинать бороться за установку физических оград (как в Перми, такие подойдут), и запрет парковки там вообще (опять, как сделано в Перми). А пока это случайная возможность получить хоть что-то полезное в центре города. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2016 г. 401 сказал(а) 9 часов назад: . А пока это случайная возможность получить хоть что-то полезное в центре города. На самом деле да - почему бы и не попробовать, может что дельное и получится. С парковкой на дорожке справится не проблема при желании - недельный рейд эвакуаторов, и законопослушание резко возрастёт. Как пример - освобождение парковок для инвалидов у ТК. Там где реально эвакуируют остались следове количества слепошарых олигофренов (ИМХО - вполне себе инвалиды на голову, но это к теме не относится). Другое дело что толку от неё будет немного, т.к. ездить по ней будет не приятно, даже справившись с авто и огородив все заборами. Неспешно катится - может быть ещё хоть как-то, а ездить...Вот правда, неужели кто-то думает, что пешеходы будут делать разницу между дорожкой и тротуаром, а велосипедисты соблюдать направления движения ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2016 г. (изменено) STinger сказал(а) 14 часа назад: Правильнее парковку сделать слева, а дорожку ОБЯЗАТЕЛЬНО отделить чем-то материальным, линии на асфальте в нашей стране не работают. Парковку слева - да. А вот отделение чем-то материальным не факт, что хорошо. Вот будет впереди по этой дорожке тошнить товарисч со скоростью 10 км/ч, и что, тошнить за ним? А может и парочка товарисчей так тошнить, если места хватит Matrosskin сказал(а) 3 часа назад: Другое дело что толку от неё будет немного, т.к. ездить по ней будет не приятно, даже справившись с авто и огородив все заборами. Неспешно катится - может быть ещё хоть как-то, а ездить...Вот правда, неужели кто-то думает, что пешеходы будут делать разницу между дорожкой и тротуаром, а велосипедисты соблюдать направления движения? В центре, увы, и так ездить почти везде неприятно. Скорее всего, приятно с появлением этой дорожки таки не станет, но хуже тоже вряд ли будет. Большая часть пешиков там ходит вдоль застройки, а вдоль Фонтанки тротуар, всё же, конструктивно отделён от планируемой дорожки. Не факт, конечно, что некоторые пешики не попрутся на дорожку после её появления и, тем более, не факт, что там не будет представителей нетрадиционной дорожной ориентации, но вряд ли это будет хуже, чем периодический объезд/обход пробки и паркунцов по тротуару. Ну и можно подумать, как бороться с этими анальными засранцами. Возможно, их отучат эйрзунд, какой-нибудь аццкий строб и всякие наводящие вопросы Изменено 25 декабря 2016 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 декабря 2016 г. (изменено) Hellwarrior сказал(а) 17 минут назад: STinger сказал(а) 15 часов назад: Правильнее парковку сделать слева, а дорожку ОБЯЗАТЕЛЬНО отделить чем-то материальным, линии на асфальте в нашей стране не работают. Парковку слева - да. А вот отделение чем-то материальным не факт, что хорошо. Вот будет впереди по этой дорожке тошнить товарисч со скоростью 10 км/ч, и что, тошнить за ним? А может и парочка товарисчей так тошнить, если места хватит +1 а еще разделение влечет за собой...например: проезжую часть почистили,а "велодорожка"... упд.водоотводы тоже..никто не будет делать отдельно Изменено 25 декабря 2016 г. пользователем DELETED 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. думаю, это событие из разряда "лед тронулся". я так его и воспринимаю. ибо, если ничего не делать, то так и будем только рассуждать. а тут все-таки реальные действия! как говорится, будем посмотреть. центр Питера вообще не самое хорошее место для "подвигания" автомобилистов. но тем не менее "замахнулись на святое", а этот хороший знак! лиха беда начало! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. Hellwarrior сказал(а) 25.12.2016 в 14:12: будет впереди по этой дорожке тошнить товарисч со скоростью 10 км/ч, и что, тошнить за ним? Звоночек дин-дон - работает. RuSalKa сказал(а) 3 часа назад: думаю, это событие из разряда "лед тронулся". я так его и воспринимаю. +1 Хорошо, что делают. Учитывая, что "мы идем другим путем" (на опыт не смотрим), то сейчас пусть сделают по проекту, а далее... 401 сказал(а) 25.12.2016 в 01:01: можно будет начинать бороться за установку физических оград 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. (изменено) Парковку для машин надо оставить слева, только тогда это будет иметь хоть какой-то смысл, а так это полный бред, даже если предположить чисто теоретически конечно, что никто не будет на велодорожке парковаться Вот как сделано во Флоренции Изменено 27 декабря 2016 г. пользователем Velorider 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. Velorider сказал(а) 14 минуты назад: Парковку для машин надо оставить слева, только тогда это будет иметь хоть какой-то смысл, а так это полный бред, даже если предположить чисто теоретически конечно, что никто не будет на велодорожке парковаться Как раз наоборот, тогда слева будут стоять нормальные водители, а справа на аварийке уроды всякие, естественно на велодорожке. А вообще парковку запретить там надо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. ProteKtor сказал(а) 5 минут назад: Как раз наоборот, тогда слева будут стоять нормальные водители, а справа на аварийке уроды всякие, естественно на велодорожке. А вообще парковку запретить там надо. Там и сейчас все стоят и справа и слева, а едет только центральный ряд и довольно медленно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. Velorider сказал(а) 5 минут назад: Там и сейчас все стоят и справа и слева, а едет только центральный ряд и довольно медленно Вот и я о том же. Если сделать стоянку слева будут парковаться на дорожке. А так, если справа стоят машины по правилам, слева уже не припарковаться - проезда не останется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. (изменено) Все решают бортики, хотя в любом случае я предпочту ехать рядом с движущимися чем стоящими машинами Изменено 27 декабря 2016 г. пользователем Velorider 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. Velorider сказал(а) 38 минут назад: Вот как сделано во Флоренции Угу. И в такую погоду как сегодня там будет хорошо гонять на санках, или на байдарке - готовый бобслейный желоб 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. Matrosskin сказал(а) 48 минут назад: Угу. И в такую погоду как сегодня там будет хорошо гонять на санках, или на байдарке - готовый бобслейный желоб Ну да, вопрос уборки возникает, как и водоотведения в дождь. Хотя идея скорее хорошая, чем плохая. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. (изменено) Да никто делать бортики у нас не будет это понятно, НЕ НАДО делать парковку по центру!!! Сейчас я езжу по центру вместе с машинами, нарисуют велодорожку справа, хорошо, будут меньше там парковаться (наверное ), смогу иногда туда сворачивать, в противном случае будет только хуже, все равно заблокируют в два ряда так что придется прыгать на газон? Изменено 27 декабря 2016 г. пользователем Velorider 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. Пара доставляющих фоток из реальной жизни Остальные здесь http://fritzmorgen.livejournal.com/898121.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2016 г. Ольгинским новое задание дали? Зачем это говно в блогах постить? А машина, припаркованная вторым рядом другим машинам мешает. И что? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2016 г. Velorider сказал(а) 21 час назад: Да никто делать бортики у нас не будет это понятно Не понятно. На Большом П. С. был бортик, отделяющий полосу ОТ. Его можно было переехать на машине, да. Но таки он являлся бОльшим барьером, чем разметка. Убрали его правда. Почему? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2016 г. kserst сказал(а) 17 часов назад: Пара доставляющих фоток из реальной жизни Остальные здесь http://fritzmorgen.livejournal.com/898121.html Собственно, проблема есть не только у нас Именно поэтому далеко не факт, что велодорожки будут чем-то хорошим. Но, всё же, конкретно в центре что-либо ими испортить мало где получится, тк там всё и так ужасно. Бортики, к счастью, вряд ли сделают. Если вместо целого запаркованного ряда останется 1-2 ведра - уже станет несколько лучше, а ежели гайцам регулярно и активно стучать на всяких подобных анальных засранцев, то их можно и отучить там парковаться. Некоторые хмыри будут там ездить на вёдрах, да. Но на них тоже можно стучать (придётся, правда, регистраторами обзаводиться), да и по факту они будут мешать меньше, чем пробка, которую не объехать. В центре хуже от велодорожек не будет. Вот на окраинах это зло (учитывая то, как их там сделают), за исключением некоторых люто суровых мест 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2016 г. Хм, интересно куда ты стучать будешь на О***КО и прочую приблатненную шушеру. А ездить и парковатся в основном они и будут - собственно - как это и происходит сейчас на выделенках 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря 2016 г. Hellwarrior сказал(а) 17 часов назад: . В центре хуже от велодорожек не будет. Вот на окраинах это зло (учитывая то, как их там сделают), за исключением некоторых люто суровых мест Как раз наоборот. На окраинах они нужнее. Но только, если она отдельно сделана, асфальтированная обочина не годится (вспомним трассу Скандинавия). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
