Переезд на новый движок

[401]

Тема с объявлением об этом: http://velopiter.spb.ru/forum/?t=msg&th=230161
А тут хотелось бы пообсуждать процесс и последствия, собрать пожелания.

Информацию с этого форума собираются перенести на новый, а у меня большое пожелание -- оставить в законсервированном виде текущий форум (если не навсегда, то очень надолго). Сюда ведёт множество ссылок, если они перестанут работать, это будет серьёзная потеря.

Особенности нового движка мне параллельны, хуже текущего ничего быть не может.

[VORON]

Насколько я понимаю, старый форум ПРИДЁТСЯ оставить в режиме только для чтения (похерив, например, картинки для экономии места), т.к. внутрифорумные ссылки не будут автоматически сконвертированы.

We CAN convert

Attachments
Forums
Groups
Ignored Users
Members
Permission Sets
Posts
Topics

[marr]

usart писал(а) Mon, 28 March 2016 21:45

401 писал(а) Mon, 28 March 2016 20:34

у меня большое пожелание -- оставить в законсервированном виде текущий форум (если не навсегда, то очень надолго)

Это обязательно

а всякие подписки на темы, закладки, список тем и сообщений пользователей? Не хотелось бы терять.
И, кстати, жалко будет если картинки удалят - они важны для всякого техно и нужны =) для походов, покатушек и т.д.

[Lev G.]

Считаю как и многие тут, что форум велоПитер это лучший форум среди форумов вообще и среди велофорумов в частности(а их я видел не мало). Я так и не смог найти в сети более удобного и красиво оформленного форума, тут даже реклама его не сильно портит.

Просьба не переносить его на новый движок и ничего не менять, для этого нет ни одной веской причины!!!

Сейчас нравится всё: от приятного дизайна форума и удобного механизма для вставки карт или картинок в сообщение(особенно важно для тем техно и покатушек) до наличия закрытых подфорумов для решения оргвопросов.

Позвольте спросить инициаторов, в чём же главная причина переезда?

[Consigliere]

Lev G. писал(а) Tue, 29 March 2016 04:16

<...> удобного механизма для вставки карт или картинок в сообщение<...>

Как раз механизм вставки вставки картинок и хромает в нынешней версии. Не хватает автоматического сжатия изображения любого размера.

[Invisibles]

Надеюсь на новом движке такого не будет

Цитата:

Ваш сеанс работы истек, пожалуйста, отправьте форму заново. Приносим свои извинения за неудобство.

Раздражает неимоверно

[Invisibles]

А что будет с личной почтой? У меня там много нужного

[trolleybus]

Так, а сообщения и темы все-таки будут перенесены? Включая Архив?

[Lev G.]

Consigliere писал(а) Tue, 29 March 2016 07:37

Lev G. писал(а) Tue, 29 March 2016 04:16

<...> удобного механизма для вставки карт или картинок в сообщение<...>

Как раз механизм вставки вставки картинок и хромает в нынешней версии. Не хватает автоматического сжатия изображения любого размера.

Наоборот благодаря тому, что этого механизма нет, можно самому ужать до нужной степени, видя приемлемо ли качество картинки или нет на выходе. При автоматическом сжатии качество картинки может быть никуда не годным и это будет вообще никак и ничем не исправить!

Одумайтесь, пока не поздно!

[Lev G.]

Если проблема только в объёме хранимой информации, есть простой способ её решить ещё лет на 10-20. Достаточно удалить раздел ОФФ-топик, который занимает места в 2 раза больше чем все разделы форума вместе взятые.

Вот офф-топик и стоило бы если не удалить, то отправить на этот новый движок с автоматическим сжатием картинок и сообщений.

[supersergio]

А будет нормальная система цитирования сообщений или останется как сейчас?

[STinger]

Если кто не видел движков IPB, то вот пример форума - http://forum.rsfdrive.com/
Правда он там старенький наверно.
Тему оформления можно нарисовать любую самостоятельно.

[Дядя Гриша]

STinger писал(а) Tue, 29 March 2016 13:34

Если кто не видел движков IPB, то вот пример форума - http://forum.rsfdrive.com/
Правда он там старенький наверно.
Тему оформления можно нарисовать любую самостоятельно.

какой ужас

[VORON]

Скорей вот такой пример более характерный: http://forum.warthunder.ru/

[Jarick]

VORON писал(а) Tue, 29 March 2016 13:47

Скорей вот такой пример более характерный: http://forum.warthunder.ru/

Этот симпатичние
Изменено 29 марта 2016 г. пользователем Jarick

[VORON]

Jarick писал(а) Tue, 29 March 2016 15:13

VORON писал(а) Tue, 29 March 2016 13:47

Скорей вот такой пример более характерный: http://forum.warthunder.ru/

Этот симпатичние

Ботам слова не давали!


Moderator: 6.9, в бан на сутки Изменено 30 марта 2016 г. пользователем AleX

[Jarick]

VORON писал(а) Tue, 29 March 2016 15:15

Jarick писал(а) Tue, 29 March 2016 15:13

VORON писал(а) Tue, 29 March 2016 13:47

Скорей вот такой пример более характерный: http://forum.warthunder.ru/

Этот симпатичние

Ботам слова не давали!

Мою реальность могут подтвердить, как миниму трое.

[AS]

VORON писал(а) Tue, 29 March 2016 13:47

Скорей вот такой пример более характерный: http://forum.warthunder.ru/

а чего ну VBulletin?
на нем и веломания. Изменено 29 марта 2016 г. пользователем AS

[Lev G.]

Jarick писал(а) Tue, 29 March 2016 15:13

VORON писал(а) Tue, 29 March 2016 13:47

Скорей вот такой пример более характерный: http://forum.warthunder.ru/

Этот симпатичние

Нет даже кнопок "данные", "ответить", "цитата", "ЛС", "сообщить модератору". О чём ещё говорить. Про встроенные карты наверное вообще можно забыть.

Ужас! В подарок к открытию сезона нас ждут скорые похороны сайта ВелоПитер.

[Lev G.]

usart писал(а) Tue, 29 March 2016 16:03

Lev G. писал(а) Tue, 29 March 2016 15:58

Jarick писал(а) Tue, 29 March 2016 15:13

VORON писал(а) Tue, 29 March 2016 13:47

Скорей вот такой пример более характерный: http://forum.warthunder.ru/

Этот симпатичние

Нет даже кнопок "данные", "ответить", "цитата", "ЛС", "сообщить модератору". О чём ещё говорить. Про встроенные карты наверное вообще можно забыть.

Ужас! В подарок к открытию сезона нас ждут скорые похороны сайта ВелоПитер.

что за бред? Как связаны похороны велопитера с отсутствием кнопок на веломании?

Я так понимаю это был пример того как будет выглядеть форум ВелоПитер в будущем, после этого переезда. Улучшений так и не увидел, а вот минусов много.

Хоть одну вескую причину переезда так никто и не назвал, их нет или это большой секрет?

[VORON]

usart писал(а) Tue, 29 March 2016 16:03

что за бред?

Обычный бред. Ты словно первый день здесь.

[Andrej]

Lev G. писал(а) Tue, 29 March 2016 16:07

Хоть одну вескую причину переезда так никто и не назвал, их нет или это большой секрет?

Это все ерунда, вот почему это надо делать в начале сезона вопрос интересный.

[terra]

Когда есть время и возможности у тех, кто этим занимается, тогда переезд и совершается.

[Andrej]

terra писал(а) Tue, 29 March 2016 16:36

Когда есть время и возможности у тех, кто этим занимается, тогда переезд и совершается.

"велопитер - это не покатушки"?
ну да, свистелки и перделки до низкого сезона не подождут.

[Lev G.]

VORON писал(а) Sat, 20 February 2016 12:27

+ Нормальное представление загруженных картинок (авто-ресайз).

А если автору требуется показать именно крупную картинку, чтоб рассмотреть мелкие детали? Особенно важно в техно. Скорее минус.

VORON писал(а) Sat, 20 February 2016 12:27

+ Редактор WYSIWYG с поддержкой полноценного форматирования.
+ Авто-объединение сообщений.
+ Авто-ограничение оверквотинга.

Что это и зачем нужно? Редактор и так есть нормальный и цвета шрифтов. Если ещё ввести форматирование и размер шрифтов, каждый начнёт извращаться как хочет, например писать 50 размером шрифта, и сами шрифты будут у всех разные. Читать такой форум станет просто неприятно.

VORON писал(а) Sat, 20 February 2016 12:27

+ Много (примерно 500) платных и бесплатных аддонов (возможно, часть перечисленных функций этими аддонами и вводится).

Ага, т. е. за весь этот функционал каждый пользователь будет теперь ещё и платить. На самом деле у вас корыстный интерес.


VORON писал(а) Sat, 20 February 2016 12:27

+ Управление своими загруженными файлами (у каждого пользователя есть дисковая квота, которую он может очищать по необходимости).

Теперь каждого ещё и ограничат в объёме загружаемого контента. А за превышение лимита будет взиматься плата или просто старые темы будут страдать?

VORON писал(а) Sat, 20 February 2016 12:27

+ Возможность подвесить произвольный пост наверху темы (полезно для покатушек и т. п.). Он может и автоматически подвешиваться по голосованию.
+ Нормальный поиск.
+ Возможность выделить пост, как важный, и он будет отображаться на морде форума.
+ Поддержка из коробки кучи способов вставки медиа.

Это уже всё есть и сейчас.
Редактировать первое сообщение темы и коммент к нему автор может и это видно в списке тем.
Удобный поиск это Ctrl + G в Opera, в других браузерах не знаю.
Медиа можно вставлять и фото и видео, что ещё надо?

VORON писал(а) Sat, 20 February 2016 12:27

+ Возможность конференций в ЛС.

Конференцию в ЛС успешно заменяют закрытые подфорумы. Это даже лучше, так как удобнее пользоваться и нет лимитов на объём.

Из всего перечисленного функционала действительно полезно пожалуй лишь цитирование нескольких частей сообщения или сообщений одной кнопкой. Остальное либо не надо большинству, либо уже есть в той или иной форме.

[Consigliere]

Скажите, а что будет с счётчиком сообщений? Рейтинг активности обнулится?

[Дядя Гриша]

Зато сейчас вставка карт есть, а будет ли она реализована на новом движке?

[VORON]

Дядя Гриша писал(а) Tue, 29 March 2016 17:38

Зато сейчас вставка карт есть, а будет ли она реализована на новом движке?

Теоретически можно эмбедить iframe (т.е. Google Maps, GPSies и т. д., как минимум) с помощью этого плагина: https://invisionpower.com/files/file/7509-media-tags

Точнее, iframe можно эмбедить и так, а плагин позволяет это автоматизировать (вставил ссылку в поле - получил iframe нужного размера). Изменено 29 марта 2016 г. пользователем VORON

[STinger]

Jarick писал(а) Tue, 29 March 2016 15:13

Этот симпатичние

Это vBulletin, а не IPB.
Он мне кстати тоже нравится.
Цитата:

какой ужас

Где, в дизайне? Дык движок это не дизайн
Дизайн того форума как я понял рисовали сами хозяева, он соответствует его тематике.

[Jarick]

Предложение по оффтопу.
Я понимаю, что "ВП" это коммерческий проект и т.д.
Создан для рекламы веломагазинов и велотурагенства "ВелоПитер".
Всё же хочу предложить, чтобы уменьшить количество троллей в оффтопе.
Ввести лемит на сообщения в форуме, то есть чтобы новый пользователь форума мог получить доступ к оффтопу, то он должен написать не мение например 10-15 сообщений в профильных темах.
Таким образом минимизировать количество троллей, которое регистрируются бог знает когда, а потом припирает и начинают создавать разные вброс-темы.

[VORON]

Jarick писал(а) Thu, 31 March 2016 13:19

Ввести лемит на сообщения в форуме, то есть чтобы новый пользователь форума мог получить доступ к оффтопу, то он должен написать не мение например 10-15 сообщений в профильных темах.

Я уже предлагал. Но не 10-15, а хотя бы 500.

[VORON]

Примерный вид того, как каждый пользователь сможет настроить уведомления для себя (с другого форума на том же движке, тут может быть иначе реализовано):

Показать скрытый текст

(Системное уведомление - это иконка в углу страницы, которая показывает, что у вас есть непрочитанные сообщения.)

[VORON]

usart писал(а) Thu, 31 March 2016 15:26

Ещё есть годная фича - push(?)-уведомления от браузера
это которые notifications в html5

А с картами есть определенность? Конечно, в идеале хотелось бы и старую систему оставить, и позволить эмбедить уже готовые. Вроде, найденный мной выше плагин довольно годен.

[Karel]

VORON писал(а) Thu, 31 March 2016 13:21

Jarick писал(а) Thu, 31 March 2016 13:19

Ввести лемит на сообщения в форуме, то есть чтобы новый пользователь форума мог получить доступ к оффтопу, то он должен написать не мение например 10-15 сообщений в профильных темах.

Я уже предлагал. Но не 10-15, а хотя бы 500.

Очень тщательно надо обдумывать подобные ограничения и сферу подфорумов, где они уместны.
15 конечно плохая идея (вроде на веломании или ещё где-то что-то подобное). А 500 это просто такая символическая форма запрета.

Если премодерация новичков на форуме нашего объёма слишком затратна, то.. ну может временной лимит обдумать, например неделю или 3 дня. - Не будет провоцировать у новеньких горстями флуда разрождаться, если им что-то действительно надо.

Сейчас этот форум выглядит дружественным и тут внутренне приятнее находиться и общаться, не смотря на бОльшую активность и насыщенность мнениями Оранжевого.
Вот как бы не получилось, что новый форум создаст НЕестественный отток старых и НЕприток части новых пользователей куда-нть в ту московскую сторону...

Заорганизованность она ведь признак усталость слабости и вцелом болезни.. пусть и ВОЗМОЖНО вынужденной - нада понимать такие простые вещи. Изменено 31 марта 2016 г. пользователем Karel

[Haze]

VORON писал(а) Thu, 31 March 2016 13:21

Jarick писал(а) Thu, 31 March 2016 13:19

Ввести лемит на сообщения в форуме, то есть чтобы новый пользователь форума мог получить доступ к оффтопу, то он должен написать не мение например 10-15 сообщений в профильных темах.

Я уже предлагал. Но не 10-15, а хотя бы 500.

а почему бы не дать возможность пользователям игнорировать тех, у кого сообщений меньше 10-15-500...

[VORON]

Karel писал(а) Thu, 31 March 2016 18:25

А 500 это просто такая символическая форма запрета.

Не запрет, а ограждение от мимокрокодилов/политботов, вклад которых в велосипедную, спортивную и туристическую жизнь равен нулю. Ну можно не 500, а 100 скажем. Не меньше.

[Pavle]

VORON писал(а) Thu, 31 March 2016 21:29

Karel писал(а) Thu, 31 March 2016 18:25

А 500 это просто такая символическая форма запрета.

Не запрет, а ограждение от мимокрокодилов/политботов, вклад которых в велосипедную, спортивную и туристическую жизнь равен нулю. Ну можно не 500, а 100 скажем. Не меньше.

500 по умолчанию (0 для вновь прибывших), и далее настраиваемый порог с шагом пять тысяч.

[O`K]

Предлагаю запретить писать на форуме вообще всем, у кого меньше N сообщений!

[Lev G.]

Haze писал(а) Thu, 31 March 2016 20:45

VORON писал(а) Thu, 31 March 2016 13:21

Jarick писал(а) Thu, 31 March 2016 13:19

Ввести лемит на сообщения в форуме, то есть чтобы новый пользователь форума мог получить доступ к оффтопу, то он должен написать не мение например 10-15 сообщений в профильных темах.

Я уже предлагал. Но не 10-15, а хотя бы 500.

а почему бы не дать возможность пользователям игнорировать тех, у кого сообщений меньше 10-15-500...

Подумайте об ужасных последствиях такого решения. Если завсегдатаи оффтопа будут вынуждены писать в профильных темах, да они начнут это делать и тогда будет как на веломании на одно сообщение по теме 10 вбросов так ни о чём и в результате по 1000 страниц в каждой второй теме - прочесть всё и найти что-то полезное, отфильтровать, станет практически невозможно.

Пусть сидят в оффтопе и не лезут в темы в которых не смыслят, от этого гораздо больше пользы всем.

[mummi]

Lev G. писал(а) Sat, 02 April 2016 17:52

Haze писал(а) Thu, 31 March 2016 20:45

VORON писал(а) Thu, 31 March 2016 13:21

Jarick писал(а) Thu, 31 March 2016 13:19

Ввести лемит на сообщения в форуме, то есть чтобы новый пользователь форума мог получить доступ к оффтопу, то он должен написать не мение например 10-15 сообщений в профильных темах.

Я уже предлагал. Но не 10-15, а хотя бы 500.

а почему бы не дать возможность пользователям игнорировать тех, у кого сообщений меньше 10-15-500...

Подумайте об ужасных последствиях такого решения. Если завсегдатаи оффтопа будут вынуждены писать в профильных темах, да они начнут это делать и тогда будет как на веломании на одно сообщение по теме 10 вбросов так ни о чём и в результате по 1000 страниц в каждой второй теме - прочесть всё и найти что-то полезное, отфильтровать, станет практически невозможно.

Пусть сидят в оффтопе и не лезут в темы в которых не смыслят, от этого гораздо больше пользы всем.

Лев, ты не прав Каламбурчег.

[madesst]

VORON писал(а) Thu, 31 March 2016 13:21

Я уже предлагал. Но не 10-15, а хотя бы 500.

Вообще, такая штука вроде как больше для защиты от спама.
Зачем ограничение на оффтоп тут? В оффтопе особо ценная инфа? Обычно же наоборот делают - есть доступ к флудерским темам, после 500 появляется доступ к допустим велотехно. Или я чего-то не понял?
И правильно пишут, такие решения лучше принимать опытным модераторам у которых за плечами минимум 3-4 форума.

[VORON]

Как лично я полагаю, это в первую очередь велофорум. Оффтопик - загончик, в котором можно развеяться в перерывах между обсуждениями железок, снаряги, походов, соревнований, мероприятий и т.д. Или для тех, кто уже по тем или иным причинам перестал быть активным велосипедистом.

Для полит-ботов и мимокрокодилов, у которых и велосипеда нет, есть множество других площадок общения. Сугубо ИМХО.

[ArsWolfBeast]

я-то думал, это на новывй движок переезжают...

[Doooh]

А как насчёт решения каких-то простых арифетико-логических задач при регистрации в качестве защиты от ботов? Или вопрос на велотематику со ссылкой на тему, где можно об этом почитать.

[ProteKtor]

Doooh писал(а) Fri, 08 April 2016 15:21

А как насчёт решения каких-то простых арифетико-логических задач при регистрации в качестве защиты от ботов? Или вопрос на велотематику со ссылкой на тему, где можно об этом почитать.

Без ссылки. Чтобы укротроли не влезали пачками сюда.

[Дядя Гриша]

Не нужно на троллях зацикливаться, не стоят они того. Вводя усложненную регистрацию будет теряться целевая аудитория новичков, жаждущих спросить про замену турнея на деор.

[VORON]

Дядя Гриша писал(а) Sat, 09 April 2016 18:55

Не нужно на троллях зацикливаться, не стоят они того. Вводя усложненную регистрацию будет теряться целевая аудитория новичков, жаждущих спросить про замену турнея на деор.

Основной удар троллей приходится на Оффтопик, который новичкам нафиг не сдался.

[STinger]

На каком-то форуме была возможность создавать запароленный раздел. Может также есть возможность создать раздел с ограниченным доступом?
Создать группу, поместить в нее завсегдатаев оффтопика, доступ к оффтопику разрешить только этой группе

[Pavle]

Дядя Гриша писал(а) Sat, 09 April 2016 18:55

новичков, жаждущих спросить про замену турнея на деор.

Так в оффтопик только троллина и полезет с такими вопросами

[Маша Л.]

madesst писал(а) Sun, 03 April 2016 10:35

Обычно же наоборот делают - есть доступ к флудерским темам, после 500 появляется доступ к допустим велотехно. Или я чего-то не понял?

Получится, что для того, чтобы пользоваться разделами, скажем, "велофинляндия" или "покатушки", нужно сначала написать 500 бессмысленных сообщений?
Не все же так болтливы!
По-моему, идея абсурдная.
Со сложной регистрацией тоже как-то не очень - человек, который недавно купил велосипед и еще не вникал во всякие тонкости, просто плюнет и уйдет от такого издевательства.