Опять о старом - о правом крае

[TarasB]

pootis писал(а) Thu, 05 November 2015 12:42

По ПДД надо повернуть направо и ехать, осознавая отдаление с каждым оборотом колёс от намеченной точки.

Направо только встречка.

[AlexCrazy]

у меня сегодня веселее было в правом ряду стоит фура на аварийке, а вдоль дороги забор и газон за ним

[TarasB]

AlexCrazy писал(а) Thu, 05 November 2015 12:51

у меня сегодня веселее было в правом ряду стоит фура на аварийке, а вдоль дороги забор и газон за ним

Ты только не рассказывай, что было дальше, а то забанят.

[ProteKtor]

Hellwarrior писал(а) Thu, 05 November 2015 12:26

ProteKtor писал(а) Thu, 05 November 2015 10:41

Я не понимаю, кто ездит на бомбилах! Такси не дороже стоит, а то и дешевле, но хоть есть гарантия, что таксист не ограбит тебя, да и вообще что это не человек с улицы.

Не факт

Как раз там человек вышел на улицу и поймал бомбилу.

[Костя]

pootis писал(а) Thu, 05 November 2015 12:42

что делать в случае, когда первая полоса никак не размечена, но уходит на КАД (не являясь при этом разгонной). Пара таких весёлых мест в городе имеется.

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

[AlexCrazy]

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

pootis писал(а) Thu, 05 November 2015 12:42

что делать в случае, когда первая полоса никак не размечена, но уходит на КАД (не являясь при этом разгонной). Пара таких весёлых мест в городе имеется.

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

https://maps.yandex.ru/?ll=30.479987%2C59.855683&z=16&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.477191%2C59.857489&panorama%5Bdirection%5D=182.081429%2C4.429498&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C73.666667

[Foboss90]

кстати, о птичках. "нарушением пункта 24.2 будет движение по тротуару, если есть возможность ехать по правому краю ПЧ, а не наоборот." - адвокат, который занимается судами по ДТП.
(речь про ту часть 24.2, которая про движение по тротуару.) Изменено 5 ноября 2015 г. пользователем Foboss90

[Костя]

AlexCrazy писал(а) Thu, 05 November 2015 15:51

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

pootis писал(а) Thu, 05 November 2015 12:42

что делать в случае, когда первая полоса никак не размечена, но уходит на КАД (не являясь при этом разгонной). Пара таких весёлых мест в городе имеется.

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

https://maps.yandex.ru/?ll=30.479987%2C59.855683&z=16&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.477191%2C59.857489&panorama%5Bdirection%5D=182.081429%2C4.429498&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C73.666667

https://maps.yandex.ru/-/CVwZ5LI5
Это дополнительные полосы. Правда резкие и опасные.

[Cujo]

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 16:02

кстати, о птичках. "нарушением пункта 24.2 будет движение по тротуару, если есть возможность ехать по правому краю ПЧ, а не наоборот." - адвокат, который занимается судами по ДТП.
(речь про ту часть 24.2, которая про движение по тротуару.)

это понятно всем, кроме ворона Изменено 5 ноября 2015 г. пользователем Cujo

[hassisin]

ProteKtor писал(а) Thu, 05 November 2015 10:41

iveco писал(а) Thu, 05 November 2015 04:08

Бомбилы конченная нечисть,которым на ПДД ,на всё и на всех плевать. 90 % черные ослолюбители ., остальные 10 % не намного лучше. ) Странно,что правительство города не даёт разрешение и команды уничтожить весь этот сброд . Да, хотя граждане у нас тоже конченные ,раз с ними ездят.От людей всё таки больше зависит.
Есть города в России ,где "бомбилы" отсутствуют в принципе.Только оф. такси.

Я не понимаю, кто ездит на бомбилах! Такси не дороже стоит, а то и дешевле, но хоть есть гарантия, что таксист не ограбит тебя, да и вообще что это не человек с улицы.

Я езжу.
Во первых дешевле, если нормально договариваться.
Во вторых быстрее поймать чем вызывать и ждать.
Вы знаете как в эти таксопарки нанимают на машины в раскат?
Нет никакой гарантии, что за рулём вызваного такси не окажется такой же джигит, как за рулём пойманного на улице "такси-джихад".
Таксист ограбит? Они сами ездят, трясутся как бы их не ограбили.
Вообще заметил за вами, Проотектор, некоторую гопникобоязнь. Чем вызвано, были преценденты?

[AS]

hassisin писал(а) Thu, 05 November 2015 20:35

Я езжу.
Во первых дешевле, если нормально договариваться.
Во вторых быстрее поймать чем вызывать и ждать.
Вы знаете как в эти таксопарки нанимают на машины в раскат?
Нет никакой гарантии, что за рулём вызваного такси не окажется такой же джигит, как за рулём пойманного на улице "такси-джихад".
Таксист ограбит? Они сами ездят, трясутся как бы их не ограбили.
Вообще заметил за вами, Проотектор, некоторую гопникобоязнь. Чем вызвано, были преценденты?

Это смотря откуда ездить. Если ночью из спальника, например, с Коломяг, то проще и быстрее вызвать машину через тот же Uber или Gett. По цене - обычно не дороже бомбилы, 150-200 по району.
Главное они подъезжают на адрес, и не нужно идти минут 5 до проспекта. Деньги списывают с карточки, мне так удобнее намного.
Оплата по факту, сколько времени и километров, торговаться не нужно. Подача 50 рублей раньше была, это выгодно отличает от обычных таксо с минималкой 250, которые просто не выгодны для коротких поездок.

На бомбилах, в общем, ездить перестал.

[iveco]

бомбилы дешевле такси были лет 10 назад ) Сейчас с бомбилами уже из нормальных людей мало кто ездит., По синеве из кабака только ездят ) и то редко.


"гопникобоязни" нет только у гопников )

[AlexCrazy]

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 20:05

AlexCrazy писал(а) Thu, 05 November 2015 15:51

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

pootis писал(а) Thu, 05 November 2015 12:42

что делать в случае, когда первая полоса никак не размечена, но уходит на КАД (не являясь при этом разгонной). Пара таких весёлых мест в городе имеется.

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

https://maps.yandex.ru/?ll=30.479987%2C59.855683&z=16&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=30.477191%2C59.857489&panorama%5Bdirection%5D=182.081429%2C4.429498&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C73.666667

https://maps.yandex.ru/-/CVwZ5LI5
Это дополнительные полосы. Правда резкие и опасные.

какие ещё "дополнительные", ты о чём? это единственный вариант проезда по Обуховской обороне в Рыбацкое

[TarasB]

AlexCrazy писал(а) Thu, 05 November 2015 22:04

это единственный вариант проезда по Обуховской обороне в Рыбацкое

Ща тебе AS расскажет, что ты не умеешь правильно выбирать маршрут и вид транспорта.

[Foboss90]

Cujo писал(а) Thu, 05 November 2015 20:10

это понятно всем, кроме ворона

Не понял. Какой ворон?

[Foboss90]

AS писал(а) Mon, 02 November 2015 19:28

Foboss90 писал(а) Sun, 01 November 2015 01:43

AS писал(а) Sat, 31 October 2015 23:20

24.1 Движение ... ДОЛЖНО осуществляться...
24.2 ДОПУСКАЕТСЯ движение...

Слово допускается что означает? Разрешается. Не ДОЛЖНо, а разрешается. 24.2 не вменяется в обязанность.


"по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине."

По тротуару движение ДОПУСКАЕТСЯ только в том случае, если нет или отсутствует возможность двигаться по ВД, ВП, ВПД или правому краю ПЧ. ТОЛЬКО в этом случае ДОПУСКАЕТСЯ выезжать на тротуар. МОЖНО а не ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Допуск - разрешение. Разрешение - не обязаловка.

И внимание, вопрос на засыпку! Как сочетаются слово ТРЕБОВАНИЯ в п24 и слово реккомендуется в п24.10?

Ты меня с iveco не перепутал часом?

По мне, так 24.10 с заголовком 24 вполне себе сочетается. В 24 Написано, что дальше будут изложены требования к велосипедистам, а в 24.10 указано, что требование носит рекомендательный характер. Т.е. с точки зрения соблюдения и исполнения - пшик, остановить за это нельзя, оштрафовать нельзя. Можно, разве что, приписать как отягчающее при большом замене, но сомневаюсь в возможности и этого.

с 24.2 все вообще замечательно. Оно именно носит расширяющий возможности характер, дополнительно разрешая движение по тротуарам, правому краю и обочине при наличии определенных условий.

Т.е. с одной стороны все правильно, 24.2 не могут заставить кого то ехать там, где написано.

НО! По дороге в любом месте велосипедист ехать не может так же, так как возможность его движения жестко ограничена 24.1:
Цитата:

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

И тут, если забыть про 24.2 вообще вариантов никаких, ибо ДОЛЖНО трактуется однозначно, и никак иначе кроме как так ездить велосипедисту будет нельзя.
Пристыковывая 24.2 мы расширяем возможные элементы для использования велосипедистами для движения.
Однако, там наложены существенные ограничения. Поэтому, нахождение в местах, отличных от описанных в 24.1 + 24.2 на дороге - не разрешено.

Поэтому и получается, что по дороге вне правого края ездить - нельзя, ибо это будет нарушение 24.2.

Это будет тогда нарушение 24.1, а не 24.2. Что бы нарушить 24.2 нужно ехать по тротуару, если есть возможность ехать не по нему. Да и 24.1-весьма спорно, ибо нигде нет четкого определения правого края.

[Cujo]

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:25

Cujo писал(а) Thu, 05 November 2015 20:10

это понятно всем, кроме ворона

Не понял. Какой ворон?

который заяц

[iveco]

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 16:02

кстати, о птичках. "нарушением пункта 24.2 будет движение по тротуару, если есть возможность ехать по правому краю ПЧ, а не наоборот." - адвокат, который занимается судами по ДТП.
(речь про ту часть 24.2, которая про движение по тротуару.)

спасибо КЭП., ) давай ещё чего нибудь расскажи нам про очевидные очевидности ) И сразу видно, знакомый твой адвокат от бога - даже пдд удосужился открыть ) в отличии от тебя.,

[Foboss90]

iveco писал(а) Thu, 05 November 2015 22:45

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 16:02

кстати, о птичках. "нарушением пункта 24.2 будет движение по тротуару, если есть возможность ехать по правому краю ПЧ, а не наоборот." - адвокат, который занимается судами по ДТП.
(речь про ту часть 24.2, которая про движение по тротуару.)

спасибо КЭП., ) давай ещё чего нибудь расскажи нам про очевидные очевидности ) И сразу видно, знакомый твой адвокат от бога - даже пдд удосужился открыть ) в отличии от тебя.,

Это вы так извиняетесь, за пять страниц неадекватного трактованя пдд? Лол.

[AS]

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:29

AS писал(а) Mon, 02 November 2015 19:28

Цитата:

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

Поэтому и получается, что по дороге вне правого края ездить - нельзя, ибо это будет нарушение 24.2.

Это будет тогда нарушение 24.1, а не 24.2. Что бы нарушить 24.2 нужно ехать по тротуару, если есть возможность ехать не по нему. Да и 24.1-весьма спорно, ибо нигде нет четкого определения правого края.

Отнюдь.

Нарушением 24.1 будет движение вне велосипедной, велопешеходной или полосы для велосипедистов при их наличии. Это следует из самого требования этого пункта. В 24.1. нет упоминания правого края, он упоминается уже в 24.2.

[iveco]

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:48

iveco писал(а) Thu, 05 November 2015 22:45

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 16:02

кстати, о птичках. "нарушением пункта 24.2 будет движение по тротуару, если есть возможность ехать по правому краю ПЧ, а не наоборот." - адвокат, который занимается судами по ДТП.
(речь про ту часть 24.2, которая про движение по тротуару.)

спасибо КЭП., ) давай ещё чего нибудь расскажи нам про очевидные очевидности ) И сразу видно, знакомый твой адвокат от бога - даже пдд удосужился открыть ) в отличии от тебя.,

Это вы так извиняетесь, за пять страниц неадекватного трактованя пдд? Лол.

ты просто фантастически забавляешь своим неземным разумом ) провоцируешь на глумление над тобой )

Лучше бы ещё прочитал пять страниц пять раз ) может и пришло бы понимание .,

[Foboss90]

AS писал(а) Thu, 05 November 2015 22:49

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:29

AS писал(а) Mon, 02 November 2015 19:28

Цитата:

24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

Поэтому и получается, что по дороге вне правого края ездить - нельзя, ибо это будет нарушение 24.2.

Это будет тогда нарушение 24.1, а не 24.2. Что бы нарушить 24.2 нужно ехать по тротуару, если есть возможность ехать не по нему. Да и 24.1-весьма спорно, ибо нигде нет четкого определения правого края.

Отнюдь.

Нарушением 24.1 будет движение вне велосипедной, велопешеходной или полосы для велосипедистов при их наличии. Это следует из самого требования этого пункта. В 24.1. нет упоминания правого края, он упоминается уже в 24.2.

А. Да. Прошу прощения. Но суть то не меняется. Нигде нет понятия правого края. А значит хоть посреди третьей полосы.

[AS]

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:58

Нигде нет понятия правого края. А значит хоть посреди третьей полосы.

Есть ли в ПДД определение красного цвета, например?

[Foboss90]

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 01:19

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:58

Нигде нет понятия правого края. А значит хоть посреди третьей полосы.

Есть ли в ПДД определение красного цвета, например?

Не передергивай.

И так мы выяснили, что слева объезжать припаркованные машины не запрещено, что ехать по тротуару никто НЕ ОБЯЗАН, и что не существует понятия "правый край ПЧ".
Соответственно по нынешним ПДД велосипедист имеет права ехать слева от припаркованных автомобилей. Изменено 5 ноября 2015 г. пользователем Foboss90

[Lucius]

Вообще, конкретного запрета для велосипедиста ездить по какой либо полосе в ПДД отсутствует. Это во первых. Во вторых- правый край для него- это предполагаемая траектория движения, правее которой проезд невозможен. Например, велосипедист едет по второй полосе справа, так как ехать в первой полосе невозможно из-за припаркованных авто. Для велосипедиста это будет правым краем его траектории движения. Также и с остальными препятствиями. Если он едет по второй полосе при свободном месте справа- то он движется не по правому краю. Это очевидно.
Если придерживаться мнения некоторых здесь, что "нужно ездить по правому краю в буквальном смысле", то ездить по нему невозможно, так как край- это граница(линия) раздела ПЧ с обочиной, а велосипед занимает определенное место в пространстве. Поэтому, по такому понятию выполнение правила становится абсурдным, а значит- ничтожным и не выполнимым в принципе. Если отойти этого тупого понимания и раздвинуть понятие правого края, то то, что я описал выше- будет разумным и логичным, а значит выполнимым. Изменено 5 ноября 2015 г. пользователем Lucius

[pootis]

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

pootis писал(а) Thu, 05 November 2015 12:42

что делать в случае, когда первая полоса никак не размечена, но уходит на КАД (не являясь при этом разгонной). Пара таких весёлых мест в городе имеется.

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

На Ленинском, например. Там хитрая ватрушка, и переходно-скоростная полоса идёт перпендикулярно Ленинскому.

[TarasB]

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 01:19

Есть ли в ПДД определение красного цвета, например?

Сам-то ты всегда ездишь так, чтобы проекция нависала над границей проезжей части, я верно понимаю?

[Костя]

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 04:19

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

pootis писал(а) Thu, 05 November 2015 12:42

что делать в случае, когда первая полоса никак не размечена, но уходит на КАД (не являясь при этом разгонной). Пара таких весёлых мест в городе имеется.

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

На Ленинском, например. Там хитрая ватрушка, и переходно-скоростная полоса идёт перпендикулярно Ленинскому.

Там на магистраль уходит дополнительная полоса возникающая справа от правой.

[AS]

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 01:28

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 01:19

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:58

Нигде нет понятия правого края. А значит хоть посреди третьей полосы.

Есть ли в ПДД определение красного цвета, например?

Не передергивай.

И так мы выяснили, что слева объезжать припаркованные машины не запрещено, что ехать по тротуару никто НЕ ОБЯЗАН, и что не существует понятия "правый край ПЧ".
Соответственно по нынешним ПДД велосипедист имеет права ехать слева от припаркованных автомобилей.

Логика аналогична твоей.
Определение есть?

Понятие вполне себе существует, определение - отсутствует.
Это как в анекдоте, "попа есть, а слова нет".

При наличии припаркованных машин, имхо, движение по правому краю становится невозможным, и следовательно, появляется возможность на законных основаниях ехать по тротуару. Изменено 6 ноября 2015 г. пользователем AS

[Lucius]

TarasB писал(а) Fri, 06 November 2015 11:09

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 01:19

Есть ли в ПДД определение красного цвета, например?

Сам-то ты всегда ездишь так, чтобы проекция нависала над границей проезжей части, я верно понимаю?

Он скоро признается, как ивеко, что хоть он и троллит всех за "нарушения пдд", вернее понимания его, но сам то их злостно нарушает и ездит как хочет

[TarasB]

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 11:49

При наличии припаркованных машин, имхо, движение по правому краю становится невозможным, и следовательно, появляется возможность на законных основаниях ехать по тротуару.

И исчезает возможность езды по дороге? Ой как интересно.

Я не понял про невозможность езды по тротуару. Я не умею держать руль ровно, склонен внезапно дёргаться от резких звуков - чем не основание невозможности езды по пкпч?

Цитата:

Он скоро признается, как ивеко, что хоть он и троллит всех за "нарушения пдд", вернее понимания его, но сам то их злостно нарушает и ездит как хочет

Да только вот беда, в отличие от Ивеко, он изначально выделывался своей правильностью, и как он мечтает, чтобы наказали всех нас злобных анархистов, так что ему так просто не отмазаться.

[Foboss90]

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 11:49

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 01:28

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 01:19

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 22:58

Нигде нет понятия правого края. А значит хоть посреди третьей полосы.

Есть ли в ПДД определение красного цвета, например?

Не передергивай.

И так мы выяснили, что слева объезжать припаркованные машины не запрещено, что ехать по тротуару никто НЕ ОБЯЗАН, и что не существует понятия "правый край ПЧ".
Соответственно по нынешним ПДД велосипедист имеет права ехать слева от припаркованных автомобилей.

Логика аналогична твоей.
Определение есть?

Понятие вполне себе существует, определение - отсутствует.
Это как в анекдоте, "попа есть, а слова нет".

При наличии припаркованных машин, имхо, движение по правому краю становится невозможным, и следовательно, появляется возможность на законных основаниях ехать по тротуару.

возможность, а не обязанность. изначально то весь спор от того, что Ивеко уверен, что мы ОБЯЗАНЫ ехать по тротуару, если есть малейшая помеха на дороге. а по факту наоборот. мы обязаны НЕ ехать по тротуару, если есть ПКПЧ, ВП, ВПД или ВД. Изменено 6 ноября 2015 г. пользователем Foboss90

[TarasB]

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:15

а по факту наоборот. мы обязаны НЕ ехать по тротуару, если есть ПКПЧ, ВП, ВПД или ВД.

Не просто есть всё это, а возможность езды по всему этому. А возможность каждый сам себе определяет. Растаман на растабайке, гуляющий по тротуару, например, не вызывает вопросов, почему это у него нет возможности езды по.

[Foboss90]

TarasB писал(а) Fri, 06 November 2015 12:26

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:15

а по факту наоборот. мы обязаны НЕ ехать по тротуару, если есть ПКПЧ, ВП, ВПД или ВД.

Не просто есть всё это, а возможность езды по всему этому. А возможность каждый сам себе определяет. Растаман на растабайке, гуляющий по тротуару, например, не вызывает вопросов, почему это у него нет возможности езды по.

+

пять страниц споров то не про это, а про "Ибо нефиг ему там было делать. По ПДД он вообще в этом месте должен был ехать по тратуару. А он туповатый ехал практически по второй полосе."

и "вел должен двигаться с краю проезжей части.,ели такой возможности у велосипеда нет .То он имеет право/должен ехать по тратуару.

В данном случае весь край проезжей части заставлен машинами. Следовательно вел уже едет не там где положено. Ну а выезжать во вторую полосу вообще за гранью.

Нигде не написано,что велосипедисту разрешается кого то объезжать и тем более во второй ряд. Так что читайте ПДД лучше вы., умники.

"ПДД не запрещают объезжать" - ПДД запрещают в принципе отъезжать от края дороги . Вы можете объехать не покидая края проезжей части ,тогда пожалуйста..,)"" Изменено 6 ноября 2015 г. пользователем Foboss90

[Lucius]

В новой редакции правил по просьбам страждущих допустили возможность езды по тротуарам при определенных обстоятельствах. Раньше был формальный запрет, хотя и так, кто хотел, все ездили, и никто не гонял их за это. А так, езда по нему ниже по приоритету, чем езда по ПЧ, так как тротуар- не место для велосипедистов, это вотчина пешеходов. Изменено 6 ноября 2015 г. пользователем Lucius

[TarasB]

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:29

пять страниц споров то не про это, а про

Ну он при этом святого из себя не строил.
Так что я его сообщения воспринимаю скорее как троллинг тех, кто корчит из себя правильных. То есть мол если хотите, чтобы всё было "по уставщине" - так нате, жрите!

[Foboss90]

TarasB писал(а) Fri, 06 November 2015 12:57

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:29

пять страниц споров то не про это, а про

Ну он при этом святого из себя не строил.
Так что я его сообщения воспринимаю скорее как троллинг тех, кто корчит из себя правильных. То есть мол если хотите, чтобы всё было "по уставщине" - так нате, жрите!

ну так его уставщина то не по уставу. он неправильно трактовал ПДД.

[TarasB]

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:58

ну так его уставщина то не по уставу. он неправильно трактовал ПДД.

Закон как дышло, куда повернёшь, туда и вышло. Он как бы предостерёг сторонников формального соблюдения, что дышло могут и им вставить куда-нибудь.

[Lucius]

TarasB писал(а) Fri, 06 November 2015 12:57

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:29

пять страниц споров то не про это, а про

Ну он при этом святого из себя не строил.

Он вынужден был впервые, как мне кажется, признаться, что сам он беспределит(ездит как хочет) на дороге. Да, к его чести, я не помню, что бы он утверждал, что сам он ездит по букве.

[TarasB]

Lucius писал(а) Fri, 06 November 2015 13:05

Да, к его чести, я не помню, что бы он утверждал, что сам он ездит по букве.

Ото ж.
А вот к ASу вопросы никуда не делись.

[AS]

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:15

мы обязаны НЕ ехать по тротуару, если есть ПКПЧ, ВП, ВПД или ВД.

Ах, об этом разговор.
Я с этим согласен.

[Foboss90]

AS писал(а) Fri, 06 November 2015 13:31

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 12:15

мы обязаны НЕ ехать по тротуару, если есть ПКПЧ, ВП, ВПД или ВД.

Ах, об этом разговор.
Я с этим согласен.

так да) по крайней мере сообщения iveco я понял именно как "велосипедист обязан ездить по тротуару". Изменено 6 ноября 2015 г. пользователем Foboss90

[pootis]

Костя писал(а) Fri, 06 November 2015 11:23

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 04:19

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

На Ленинском, например. Там хитрая ватрушка, и переходно-скоростная полоса идёт перпендикулярно Ленинскому.

Там на магистраль уходит дополнительная полоса возникающая справа от правой.

Об том и речь - едет себе велосипедист, придерживаясь правого края своей проезжей части и тупо следуя Правилам, едет, и в итоге выезжает на КАД.
И на Пулковском шоссе тот же прикол - тупо следуя Правилам, мы попадаем на поворот на Рейсовую улицу, превращённую в разгонную полосу, перпендикулярную Пулковскому шоссе.

[Foboss90]

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 13:41

Костя писал(а) Fri, 06 November 2015 11:23

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 04:19

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

На Ленинском, например. Там хитрая ватрушка, и переходно-скоростная полоса идёт перпендикулярно Ленинскому.

Там на магистраль уходит дополнительная полоса возникающая справа от правой.

Об том и речь - едет себе велосипедист, придерживаясь правого края своей проезжей части и тупо следуя Правилам, едет, и в итоге выезжает на КАД.
И на Пулковском шоссе тот же прикол - тупо следуя Правилам, мы попадаем на поворот на Рейсовую улицу, превращённую в разгонную полосу, перпендикулярную Пулковскому шоссе.

не правилам, а логике iveco. не путайте пожалуйста.

[pootis]

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 13:46

не правилам, а логике iveco. не путайте пожалуйста.

Тупо следуя Правилам. А дорога тупизны не прощает, поэтому то, что эти товарищи живы, прямо свидетельствует о троллинге и вредительстве.

[Foboss90]

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 14:20

Foboss90 писал(а) Fri, 06 November 2015 13:46

не правилам, а логике iveco. не путайте пожалуйста.

Тупо следуя Правилам. А дорога тупизны не прощает, поэтому то, что эти товарищи живы, прямо свидетельствует о троллинге и вредительстве.

да нет такого в правилах.

[Костя]

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 13:41

Костя писал(а) Fri, 06 November 2015 11:23

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 04:19

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

На Ленинском, например. Там хитрая ватрушка, и переходно-скоростная полоса идёт перпендикулярно Ленинскому.

Там на магистраль уходит дополнительная полоса возникающая справа от правой.

Об том и речь - едет себе велосипедист, придерживаясь правого края своей проезжей части и тупо следуя Правилам, едет, и в итоге выезжает на КАД.
И на Пулковском шоссе тот же прикол - тупо следуя Правилам, мы попадаем на поворот на Рейсовую улицу, превращённую в разгонную полосу, перпендикулярную Пулковскому шоссе.

Дополнительные полосы справа от Ленинского и Пулковского не являются частью проезжих частей этих дорог.
Правый край проезжих частей Ленинского и Пулковского находится слева от дополнительных полос.
И в обоих случаях правая полоса уходит прямо, а не на магистраль. На магистраль уезжают с перестроением.
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&goto=17948209
Изменено 6 ноября 2015 г. пользователем Костя

[Borislav]

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 13:41

Костя писал(а) Fri, 06 November 2015 11:23

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 04:19

Костя писал(а) Thu, 05 November 2015 14:35

Переходно-скоростные полосы перед развязками обязательны. Где это их нет?

На Ленинском, например. Там хитрая ватрушка, и переходно-скоростная полоса идёт перпендикулярно Ленинскому.

Там на магистраль уходит дополнительная полоса возникающая справа от правой.

Об том и речь - едет себе велосипедист, придерживаясь правого края своей проезжей части и тупо следуя Правилам, едет, и в итоге выезжает на КАД.
И на Пулковском шоссе тот же прикол - тупо следуя Правилам, мы попадаем на поворот на Рейсовую улицу, превращённую в разгонную полосу, перпендикулярную Пулковскому шоссе.

Да! С разметкой на выездных магистраля полная непонятка! Чаще всего разгонная полоса по разметке не переходит в первую полосу ПЧ (с обязанность въезжающему транспорту уступить дорогу транспорту двигающемуся по 1-ой), а она сама становиться этой первой полосой.
Для велосипедистов это проблема, потому как безопасно перестроиться с 1-ой полосы, которая вдруг стала второй, на ставшую первой разгонную, с учётом двигающегося со скоростью 60+20 автотранспорта, сложно!

[Let4ik]

pootis писал(а) Fri, 06 November 2015 14:20

Тупо следуя Правилам. А дорога тупизны не прощает, поэтому то, что эти товарищи живы, прямо свидетельствует о троллинге и вредительстве.

В чем проблема?.. лезем на Страву и смотрим, кто пи.... троллит, а кто катает.

[pootis]

Костя писал(а) Fri, 06 November 2015 14:52

Дополнительные полосы справа от Ленинского и Пулковского не являются частью проезжих частей этих дорог.

Верно, но если посмотреть на дорогу чуть раньше, сразу за железной дорогой, если ехать от города - там отворот в сторону Петергофа принадлежит проезжей части.
Точно такой же прикол с ленинским проспектом. И в направлении Всеволожска тоже вроде какая-то веселуха есть. Да даже "Мега", которая на Дыбенко, при слепом следовании Правилам становится необъезжаемым препятствием (впрочем, при слепом следовании Правилам мы к ней не попадём, потому что будем бесконечно кататься вокруг своего квартала).