iveco

Опять о старом - о правом крае

353 сообщения в этой теме

AS писал(а) Thu, 29 October 2015 17:13
Lucius писал(а) Thu, 29 October 2015 15:22
По краю ехать совсем нельзя, чисто физически.


Картинко для обсуждения:

ИМХО - правильно будет вот так (ну, если представить, что это велосипедист и там достаточно места), это снизит вероятность спора с Апостолом Петром или соседями по палате о правильности трактования "края проезжей части" после неуклюжего обгона фурой
index.php?t=getfile&id=144645&private=0 Изменено пользователем Matrosskin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin писал(а) Fri, 30 October 2015 13:15
AS писал(а) Thu, 29 October 2015 17:13
Lucius писал(а) Thu, 29 October 2015 15:22
По краю ехать совсем нельзя, чисто физически.


Картинко для обсуждения:

ИМХО - правильно будет вот так (ну, если представить, что это велосипедист и там достаточно места), это снизит вероятность спора с Апостолом Петром или соседями по палате о правильности трактования "края проезжей части" после неуклюжего обгона фурой
index.php?t=getfile&id=144645&private=0

Если там будет достаточно места, то там поедут правыми колёсами водятлы. Пример - скандинавия и мурманка (там, где она становится по1 полосе в каждую сторону).
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Fri, 30 October 2015 13:31

Если там будет достаточно места, то там поедут правыми колёсами водятлы. Пример - скандинавия и мурманка (там, где она становится по1 полосе в каждую сторону).

Достаточным для движения велосипедиста, так стало лучше ? Имеется ввиду полоса асфальта справа от линии, обозначающий край полосы, обычно он 40-50 см, вполне достаточно для движения на веле.
ПС. А на мурманке, кстати, более-менее решили проблему с обочечниками - отправили экипажи ДПС во время дачного часа пик штрафовать шибко умных (работают и с камеры и с потока). 1500 р. - и человек уже особо и не торопится, умников стало гораздо меньше. По "скандинавии" - ещё забавнее - при ширине трассы такой же, как М1 в Новгородской области никак не соберутся нарисовать трехполоску с переменной средней полосой... Но разговор не об этом
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin писал(а) Fri, 30 October 2015 13:44
ProteKtor писал(а) Fri, 30 October 2015 13:31

Если там будет достаточно места, то там поедут правыми колёсами водятлы. Пример - скандинавия и мурманка (там, где она становится по1 полосе в каждую сторону).

Достаточным для движения велосипедиста, так стало лучше ? Имеется ввиду полоса асфальта справа от линии, обозначающий край полосы, обычно он 40-50 см, вполне достаточно для движения на веле.
ПС. А на мурманке, кстати, более-менее решили проблему с обочечниками - отправили экипажи ДПС во время дачного часа пик штрафовать шибко умных (работают и с камеры и с потока). 1500 р. - и человек уже особо и не торопится, умников стало гораздо меньше. По "скандинавии" - ещё забавнее - при ширине трассы такой же, как М1 в Новгородской области никак не соберутся нарисовать трехполоску с переменной средней полосой... Но разговор не об этом

1. 40 см уже достаточно, чтобы начинали там ехать.
2. Нифига там не решили, 50% едет по обочине.
3. Возможно ТОЛЬКО при установке разделительных столбиков.
Там была изначально дорога с реверсивным движением посерёдке. Кончилось всё очень трагически. Изменено пользователем ProteKtor
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin писал(а) Fri, 30 October 2015 13:15

ИМХО - правильно будет вот так


Картинка помогает сформулировать определение "езды по краю".
На картинке виден определяющий момент - проекция габарита должна пересекать край ПЧ. Если проекция находится на ПЧ, но не пересекает край, то значит движение не по краю, а просто по ПЧ.

По моему достаточно просто, в плане трактовок.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
AS писал(а) Fri, 30 October 2015 13:49
Matrosskin писал(а) Fri, 30 October 2015 13:15

ИМХО - правильно будет вот так


Картинка помогает сформулировать определение "езды по краю".
На картинке виден определяющий момент - проекция габарита должна пересекать край ПЧ. Если проекция находится на ПЧ, но не пересекает край, то значит движение не по краю, а просто по ПЧ.

По моему достаточно просто, в плане трактовок.


Т.е. стакан, стоящий на краю стола должен частично висеть в воздухе ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Fri, 30 October 2015 13:49

1. 40 см уже достаточно, чтобы начинали там ехать.
2. Нифига там не решили, 50% едет по обочине.
3. Возможно ТОЛЬКО при установке разделительных столбиков.
Там была изначально дорога с реверсивным движением посерёдке. Кончилось всё очень трагически.

Схема дороги с реверсивным несколько отличается от дороги с переменной полосой (когда меняется количество полос с некой периодичностью для обгона тихоходов и почих груженых фур). Ну, ок, спорить не буду, не могу только понять - какой можно сделать с этого вывод ? Что безопаснее ехать посреди дороги или что вообще ездить не надо или что?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Matrosskin писал(а) Fri, 30 October 2015 14:00
Ну, ок, спорить не буду, не могу только понять - какой можно сделать с этого вывод ? Что безопаснее ехать посреди дороги или что вообще ездить не надо или что?

Что надо велодорожки строить + жесточайшим образом карать за езду по обочинам.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor писал(а) Fri, 30 October 2015 14:13
Matrosskin писал(а) Fri, 30 October 2015 14:00
Ну, ок, спорить не буду, не могу только понять - какой можно сделать с этого вывод ? Что безопаснее ехать посреди дороги или что вообще ездить не надо или что?

Что надо велодорожки строить + жесточайшим образом карать за езду по обочинам.

Отличная мысль, полностью поддерживаю (серьёзно). Но есть одно "но" - сегодня, сейчас нет ни велодорожек, ни неотвратимости наказания за нарушение ПДД (делается эпизодически, но слишком редко). А ездить хочется именно сейчас, не ждать прекрасное далеко и светлое будущее, я к тому времени смогу ездить только за пенсией в собес и то в лучшем случае Laughing . Поэтому и спрашиваю как
Цитата:
1. 40 см уже достаточно, чтобы начинали там ехать.
2. Нифига там не решили, 50% едет по обочине.
3. Возможно ТОЛЬКО при установке разделительных столбиков.

относится к
Цитата:
...правильно будет вот так (ну, если представить, что это велосипедист и там достаточно места), это снизит вероятность...

Считаете, что это не будет более безопасным чем в полосе? Расскажите почему, реально интересно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alex HiNT писал(а) Fri, 30 October 2015 13:57
AS писал(а) Fri, 30 October 2015 13:49
Matrosskin писал(а) Fri, 30 October 2015 13:15

ИМХО - правильно будет вот так


Картинка помогает сформулировать определение "езды по краю".
На картинке виден определяющий момент - проекция габарита должна пересекать край ПЧ. Если проекция находится на ПЧ, но не пересекает край, то значит движение не по краю, а просто по ПЧ.

По моему достаточно просто, в плане трактовок.


Т.е. стакан, стоящий на краю стола должен частично висеть в воздухе ?
Я бы сказал - может висеть, и это будет 100% выполненным условием. Пожалуй можно добавить касание проекции линии края, смысл будет сохранен.

Если проекция не касается и не пересекает, это стакан будет стоять не на краю, а "у края".
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

боковой интервал от неподвижного препятствия = (35 + (скорость ТС)/2) см Изменено пользователем Костя
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Fri, 30 October 2015 15:17
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

боковой интервал от неподвижного препятствия = (35 + скорость ТС) см

Где эта формула прописана?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Fri, 30 October 2015 15:17
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

боковой интервал от неподвижного препятствия = (35 + скорость ТС) см

Ну, все понятно. Опять железные коробки победили.
Сбили сбоку? значит не правильно выбрал боковой интервал, нужно было дальше держаться.
Открыли дверь? сам виноват и т.д.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo писал(а) Fri, 30 October 2015 17:09
А ниче что в зоне остановки +-15м разворот запрещен. Жёлтая разметка как бы намекает

И кстати тихоходные тс имеют право выезжать за пределы правого края для: поворота налево, объезда препятствия или обгона
Изменено пользователем Cujo
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну, если велосипедистам по ПДД было бы запрещено отдаляться от правого края, как то навязывают нам тут некоторые, то и повороты налево и разворот были бы тоже запрещены. Но этого, к счастью, нет)). Хотите ехать правильно- двигайтесь по золотому правилу: "как можно правее" и все будет нормально Smile Изменено пользователем Lucius
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:26
Ну, если велосипедистам по ПДД было бы запрещено отдаляться от правого края, как то навязывают нам тут некоторые, то и повороты налево и разворот были бы тоже запрещены. Но этого, к счастью, нет)). Хотите ехать правильно- двигайтесь по золотому правилу: "как можно правее" и все будет нормально Smile

Не хочу вас расстраивать, но повороты налево на веле практически запрещены))
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iveco писал(а) Fri, 30 October 2015 20:46
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:26
Ну, если велосипедистам по ПДД было бы запрещено отдаляться от правого края, как то навязывают нам тут некоторые, то и повороты налево и разворот были бы тоже запрещены. Но этого, к счастью, нет)). Хотите ехать правильно- двигайтесь по золотому правилу: "как можно правее" и все будет нормально Smile

Не хочу вас расстраивать, но повороты налево на веле практически запрещены))

Что значит практически? В ПДД такого понятия нет Wink Там есть конкретно про дву и более полосные дороги, также, трамвайные пути. Там да, не спорю. В остальных случаях- можно. Так же не запрещен и объезд препятствий. То есть, велосипед не привязан железной цепью к перебрику. В видео, велосипедист объезжал препятствия и двигался как можно правее с соблюдением безопасного бокового интервала. Поэтому он ничего не нарушил.
Изменено пользователем Lucius
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:52
iveco писал(а) Fri, 30 October 2015 20:46
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:26
Ну, если велосипедистам по ПДД было бы запрещено отдаляться от правого края, как то навязывают нам тут некоторые, то и повороты налево и разворот были бы тоже запрещены. Но этого, к счастью, нет)). Хотите ехать правильно- двигайтесь по золотому правилу: "как можно правее" и все будет нормально Smile

Не хочу вас расстраивать, но повороты налево на веле практически запрещены))

Что значит практически? В ПДД такого понятия нет Wink Там есть конкретно про дву и более полосные дороги, также, трамвайные пути. Там да, не спорю. В остальных случаях- можно. Так же не запрещен и объезд препятствий. То есть, велосипед не привязан железной цепью к перебрику. В видео, велосипедист объезжал препятствия и двигался как можно правее с соблюдением безопасного бокового интервала. Поэтому он ничего не нарушил.


Повороты налево на веле запрещены
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
larsev писал(а) Fri, 30 October 2015 21:20
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:52
iveco писал(а) Fri, 30 October 2015 20:46
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:26
Ну, если велосипедистам по ПДД было бы запрещено отдаляться от правого края, как то навязывают нам тут некоторые, то и повороты налево и разворот были бы тоже запрещены. Но этого, к счастью, нет)). Хотите ехать правильно- двигайтесь по золотому правилу: "как можно правее" и все будет нормально Smile

Не хочу вас расстраивать, но повороты налево на веле практически запрещены))

Что значит практически? В ПДД такого понятия нет Wink Там есть конкретно про дву и более полосные дороги, также, трамвайные пути. Там да, не спорю. В остальных случаях- можно. Так же не запрещен и объезд препятствий. То есть, велосипед не привязан железной цепью к перебрику. В видео, велосипедист объезжал препятствия и двигался как можно правее с соблюдением безопасного бокового интервала. Поэтому он ничего не нарушил.


Повороты налево на веле запрещены

Читаем внимательно и запоминаем:

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

-управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
-перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
-перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
-перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
-поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
-двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
-пересекать дорогу по пешеходным переходам. Изменено пользователем Lucius
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:52
iveco писал(а) Fri, 30 October 2015 20:46
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:26
Ну, если велосипедистам по ПДД было бы запрещено отдаляться от правого края, как то навязывают нам тут некоторые, то и повороты налево и разворот были бы тоже запрещены. Но этого, к счастью, нет)). Хотите ехать правильно- двигайтесь по золотому правилу: "как можно правее" и все будет нормально Smile

Не хочу вас расстраивать, но повороты налево на веле практически запрещены))

Что значит практически? В ПДД такого понятия нет Wink Там есть конкретно про дву и более полосные дороги, также, трамвайные пути. Там да, не спорю. В остальных случаях- можно. Так же не запрещен и объезд препятствий. То есть, велосипед не привязан железной цепью к перебрику. В видео, велосипедист объезжал препятствия и двигался как можно правее с соблюдением безопасного бокового интервала. Поэтому он ничего не нарушил.

Перекрестки разные бывают., на некоторых можно налево., но на большинстве нет. По этому практически. Читайте пдд 2015 года., а не стрьё со времен СССР) Изменено пользователем iveco
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я к тому что водитель обязан ехать не ближе 35 см от поребрика, столбов, препятствий. А то и от края ПЧ.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iveco писал(а) Fri, 30 October 2015 21:32
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:52
iveco писал(а) Fri, 30 October 2015 20:46
Lucius писал(а) Fri, 30 October 2015 20:26
Ну, если велосипедистам по ПДД было бы запрещено отдаляться от правого края, как то навязывают нам тут некоторые, то и повороты налево и разворот были бы тоже запрещены. Но этого, к счастью, нет)). Хотите ехать правильно- двигайтесь по золотому правилу: "как можно правее" и все будет нормально Smile

Не хочу вас расстраивать, но повороты налево на веле практически запрещены))

Что значит практически? В ПДД такого понятия нет Wink Там есть конкретно про дву и более полосные дороги, также, трамвайные пути. Там да, не спорю. В остальных случаях- можно. Так же не запрещен и объезд препятствий. То есть, велосипед не привязан железной цепью к перебрику. В видео, велосипедист объезжал препятствия и двигался как можно правее с соблюдением безопасного бокового интервала. Поэтому он ничего не нарушил.

Перекрестки разные бывают., на некоторых можно налево., но на большинстве нет. По этому практически. Читайте пдд 2015 года., а не стрьё со времен СССР)
Что значит старье?

24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:

управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Это то старье?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
да не реагируйте на тролля ивеко, он будет гораздо тише, а вообще его давно забанить надо
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В общем да) смысл мне кормить тролей) у кого разум есть и так прочитают пдд и Всё поймут.что там написано, где велу можно ездить., где нет.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас