Смазка для втулок, каретки.

[indi]

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 18:37

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 17:55

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 17:05

Mrsateur писал(а) Sat, 10 May 2014 15:40

1.Shimano Grease
2.Motorex White Bike Grease

В гугле толком ничего на нашёл, все мажут литолом и довольны. Начитавшись и наслушавшись, мол литол плох, то я начал капать инет и наткнулся на эти смазки. Собсна шо из ентого лучше?

Есть две фирмы, которые торгуют тем, что сами делают с нуля! От основы и до присадок! Одна из них - ШЕЛЛ:
http://www.shell-distributor.ru/techlib/376/
Здесь вы найдёте и характеристики масел и пояснение по назначению и эксплуатации.
Есть каталог в табличном виде - по нему легче ориентироваться и подбирать необходимую смазку.
http://luckyres.ru/images/Shell/Katalog_Shell_new.pdf
В нём есть ВСЁ! Пластичные смазки на 21 странице.
Удачи в поиске.

Послал так послал... Где и что брать-то?

А ты уже выбрал (выбирать лучше по второй ссылке)? Тогда на главную страницу по первой ссылке. Там адреса и телефоны. Не маленький - разберёшься.

Есть проблема, не нашёл там фразы "велосипедная втулка"

[boras]

AS писал(а) Tue, 11 November 2014 18:29

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 17:55

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 17:05

Mrsateur писал(а) Sat, 10 May 2014 15:40

1.Shimano Grease
2.Motorex White Bike Grease

В гугле толком ничего на нашёл, все мажут литолом и довольны. Начитавшись и наслушавшись, мол литол плох, то я начал капать инет и наткнулся на эти смазки. Собсна шо из ентого лучше?

Есть две фирмы, которые торгуют тем, что сами делают с нуля! От основы и до присадок! Одна из них - ШЕЛЛ:
http://www.shell-distributor.ru/techlib/376/
Здесь вы найдёте и характеристики масел и пояснение по назначению и эксплуатации.
Есть каталог в табличном виде - по нему легче ориентироваться и подбирать необходимую смазку.
http://luckyres.ru/images/Shell/Katalog_Shell_new.pdf
В нём есть ВСЁ! Пластичные смазки на 21 странице.
Удачи в поиске.

Послал так послал... Где и что брать-то?

Да как обычно, в смысле лишь бы написать на тему, без конкретики. Ответ в стиле - вот тебе интернет, там ищи, сам подбирай.
...
Бери Mobil XHP 222 (синие сопли, в любом автомаге есть

Это не для AS'сов, которые всё "знают". Каталог - это информация для людей умеющих думать и желающих разобраться. Что, где и когда применять.
А ты на "соплях" продолжай ездить. Каждому - своё!

[AS]

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 18:52

Это не для AS'сов

очень умным boras-ам уже был дан совет добавить меня в список игнорирования.

Если вы не в состоянии ответить мне по теме с конкретикой - промолчите.

[indi]

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 18:52

Это не для AS'сов, которые всё "знают". Каталог - это информация для людей умеющих думать и желающих разобраться. Что, где и когда применять.
А ты на "соплях" продолжай ездить. Каждому - своё!

А что делать когда кататься на морозе хочется, а разбираться в этих смазках не очень хочется?
Ведь хочется тогда просто спросить олдовых байкеров, не так ли?

Ну или по-старинке пихать литол-24, но энтропия-то растёт!

[boras]

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 18:49

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 18:37

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 17:55

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 17:05

Mrsateur писал(а) Sat, 10 May 2014 15:40

1.Shimano Grease
2.Motorex White Bike Grease

В гугле толком ничего на нашёл, все мажут литолом и довольны. Начитавшись и наслушавшись, мол литол плох, то я начал капать инет и наткнулся на эти смазки. Собсна шо из ентого лучше?

Есть две фирмы, которые торгуют тем, что сами делают с нуля! От основы и до присадок! Одна из них - ШЕЛЛ:
http://www.shell-distributor.ru/techlib/376/
Здесь вы найдёте и характеристики масел и пояснение по назначению и эксплуатации.
Есть каталог в табличном виде - по нему легче ориентироваться и подбирать необходимую смазку.
http://luckyres.ru/images/Shell/Katalog_Shell_new.pdf
В нём есть ВСЁ! Пластичные смазки на 21 странице.
Удачи в поиске.

Послал так послал... Где и что брать-то?

А ты уже выбрал (выбирать лучше по второй ссылке)? Тогда на главную страницу по первой ссылке. Там адреса и телефоны. Не маленький - разберёшься.

Есть проблема, не нашёл там фразы "велосипедная втулка"

Ну, если это проблема... Тогда "в сад" за AS'совскими "соплями" в любой магазин!

[boras]

AS писал(а) Tue, 11 November 2014 18:54

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 18:52

Это не для AS'сов

очень умным boras-ам уже был дан совет добавить меня в список игнорирования.

Если вы не в состоянии ответить мне по теме с конкретикой - промолчите.

Тебе, служебный каталог фирмы ШЕЛЛ дали посмотреть. Что может быть конкретней? Умный человек сказал бы спасибо за информацию, но, видимо, это не про тебя! Ты ещё из "соплей" магазинных не вырос!

[boras]

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 18:57

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 18:52

Это не для AS'сов, которые всё "знают". Каталог - это информация для людей умеющих думать и желающих разобраться. Что, где и когда применять.
А ты на "соплях" продолжай ездить. Каждому - своё!

А что делать когда кататься на морозе хочется, а разбираться в этих смазках не очень хочется?
Ведь хочется тогда просто спросить олдовых байкеров, не так ли?

Ну или по-старинке пихать литол-24, но энтропия-то растёт!

Сколько ездоков ответит, столько будет и мнений!
Кстати, для особо ленивых ШЕЛЛ делает подборку необходимых масел и даже согласовывает этот выбор с фирмой производителем техники, будь это велосипед или... шагающий экскаватор!
Постоянному потребителю - бесплатно, разовым - за деньги!
Но, стоит это не дёшево. Просмотреть каталог и выбрать по характеристикам нужные смазки - много дешевле будет!
Либо "в сад", по совету AS'са в магазин за "соплями".
Выбор ваш!

[Andrey Poluda]

предупреждение обоим

ещё раз будет переход на личности - забаню

[indi]

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 19:21

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 18:57

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 18:52

Это не для AS'сов, которые всё "знают". Каталог - это информация для людей умеющих думать и желающих разобраться. Что, где и когда применять.
А ты на "соплях" продолжай ездить. Каждому - своё!

А что делать когда кататься на морозе хочется, а разбираться в этих смазках не очень хочется?
Ведь хочется тогда просто спросить олдовых байкеров, не так ли?

Ну или по-старинке пихать литол-24, но энтропия-то растёт!

Сколько ездоков ответит, столько будет и мнений!
Кстати, для особо ленивых ШЕЛЛ делает подборку необходимых масел и даже согласовывает этот выбор с фирмой производителем техники, будь это велосипед или... шагающий экскаватор!
Постоянному потребителю - бесплатно, разовым - за деньги!
Но, стоит это не дёшево. Просмотреть каталог и выбрать по характеристикам нужные смазки - много дешевле будет!
Либо "в сад", по совету AS'са в магазин за "соплями".
Выбор ваш!

Дык, я согласен, в знании - сила. Сам-то какую зимой во втулки пихаешь? Изменено 11 ноября 2014 г. пользователем indi

[boras]

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 19:53

...
Дык, я согласен, в знании - сила. Сам-то какую зимой во втулки пихаешь?

Shell Retinax LX 2

"Загуститель - комплексное Li-мыло.
...
Комплексная смазка с очень высокими эксплуатационными свойствами, в том числе и противозадирными. Она разработана главным образом для смазывания подшипников автомобильных колес.
Спецификации и допуски: British Timken, SKF, Leyland Bus (превосходит спецификацию GX)".
"Пихаю" и минус и в плюс! Закладки на год-два хватает! Изменено 11 ноября 2014 г. пользователем boras

[yuniki]

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 20:28

Закладки на год-два хватает!

Это куда на два года хватает - в каретку , заднюю втулку ?
Че за каретка/втулка такая, что на два года без ТО хватает - или только по сухому асфальту катаешь ?

[O`K]

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 10:35

Че за каретка/втулка такая, что на два года без ТО хватает

любая нормальная

[terra]

O`K писал(а) Tue, 11 November 2014 20:52

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 10:35

Че за каретка/втулка такая, что на два года без ТО хватает

любая нормальная

У меня почти 4 года катала по всяким походам.

[yuniki]

O`K писал(а) Tue, 11 November 2014 20:52

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 10:35

Че за каретка/втулка такая, что на два года без ТО хватает

любая нормальная

Ну че, ответье - какая конкретно, без ТО катает не один год, живо интересует задняя втулка и каретка ? Просто у меня каретка уже не одни промы за три года(17 ткм) потребовала заменить? а задняя втулка не уследил - съела дорожку в барабане, передняя практически ниче . Изменено 11 ноября 2014 г. пользователем yuniki

[indi]

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 20:28

Shell Retinax LX 2

"Загуститель - комплексное Li-мыло.
...
Комплексная смазка с очень высокими эксплуатационными свойствами, в том числе и противозадирными. Она разработана главным образом для смазывания подшипников автомобильных колес.
Спецификации и допуски: British Timken, SKF, Leyland Bus (превосходит спецификацию GX)".
"Пихаю" и минус и в плюс! Закладки на год-два хватает!

Правильно я понимаю, что Retinax LX 2 снята с производства, и замена ей Gadus S3 V220C 2?

[boras]

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 20:35

boras писал(а) Tue, 11 November 2014 20:28

Закладки на год-два хватает!

Это куда на два года хватает - в каретку , заднюю втулку ?
Че за каретка/втулка такая, что на два года без ТО хватает - или только по сухому асфальту катаешь ?

Интересно, а как ты ТО делаешь на современной каретке? Я честное слово не знаю...

[Kimber1]

terra писал(а) Tue, 11 November 2014 20:54

O`K писал(а) Tue, 11 November 2014 20:52

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 10:35

Че за каретка/втулка такая, что на два года без ТО хватает

любая нормальная

У меня почти 4 года катала по всяким походам.

+1
Каретки вообще никогда не обслуживал, некоторые лет по 7 - 8 жили. Втулки меньше, года по 4, и последние лет 6 я их тоже не открывал после первоначального ТО, уходили на покой вместе с колесами.
Исключение - промподшипники во втулках фатбайка от "канадских" производителей 7ноль9, умерли через год по причине недостатка в них смазки.

[yuniki]

boras во-первых , с чего ты взял , что у меня обязательно современная ккаретка, (но ,допустим FSA средней руки ), но ладно.
А во-вторых - ТО = прочистка от грязи или замена промов. Разве это нечто , о чем нельзя догадаться ?

PS. Че - никто так и не скажет - какие втулки и каретки служат без ТО много лет и по болотам ездят ? Изменено 11 ноября 2014 г. пользователем yuniki

[terra]

Каретка какая стояла ответить не могу, нигде не записано, была штатная для TREK 6700 disk 2010 года. А задняя втулка: Shimano M525-L hub.
На время именно горных походов ставилось заднее колесо со втулкой Shimano XT.

[boras]

indi писал(а) Tue, 11 November 2014 21:01

...
Правильно я понимаю, что Retinax LX 2 снята с производства, и замена ей Gadus S3 V220C 2?

О замене я не думал. У меня ещё старые запасы не закончились. Лучше позвонить на шелл и спросить какое у неё новое название. Они и что-то новенькое посоветуют!
Кода запасы Ретинакса закончатся, возможно, попробую Shell Albida PPS 2. Она, вроде бы сильно водостойкая.
Но, если честно, новый каталог я ещё не изучал! Живу по старому! Изменено 11 ноября 2014 г. пользователем boras

[Twinga]

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 21:04

boras во-первых , с чего ты взял , что у меня обязательно современная ккаретка, (но ,допустим FSA средней руки ), но ладно.
А во-вторых - ТО = прочистка от грязи или замена промов. Разве это нечто , о чем нельзя догадаться ?

PS. Че - никто так и не скажет - какие втулки и каретки служат без ТО много лет и по болотам ездят ?

каретки под квадрат и под окталинк шимано,втулки шимано,от паралакса до хтя,хотя я могу поставить и втулку квандо,и каретку ноунейм-чё подруку подвернётся,то и ставлю-когда имееш пяток лисапедов,не до перфекцеонизма

[boras]

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 21:04

boras во-первых , с чего ты взял , что у меня обязательно современная ккаретка, (но ,допустим FSA средней руки ), но ладно.
А во-вторых - ТО = прочистка от грязи или замена промов. Разве это нечто , о чем нельзя догадаться ?

PS. Че - никто так и не скажет - какие втулки и каретки служат без ТО много лет и по болотам ездят ?

Почему я должен догадываться что ты называешь ТО. Я про частоту замены смазки говорил, а ты вдруг на надёжность работы каретки перепрыгнул. Это же не одно и тоже. При замене подшипников, естественно, смазку закладываю новую. Об этом никто и не спорит.
Да, вообщем-то, и спор не по делу. Может лучше по новому каталогу (первая ссылка) совместными усилиями достойные смазки выберем? Тогда, возможно, и твои "ФСА средней руки" сезон по болотам отходят. Изменено 11 ноября 2014 г. пользователем boras

[gtf1]

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 20:58

O`K писал(а) Tue, 11 November 2014 20:52

yuniki писал(а) Tue, 11 November 2014 10:35

Че за каретка/втулка такая, что на два года без ТО хватает

любая нормальная

Ну че, ответье - какая конкретно, без ТО катает не один год, живо интересует задняя втулка и каретка ?

6 лет без обслуживания ))
Втулка http://www.universalcycles.com/shopping/product_details.php?id=9143
Каретка http://www.chillengrillen.ru/catalog/10251/

[yuniki]

gtf1 Спасибо, только не указывая, в каком формате ты катаешь - ответ будет не очень адекватный.
Изменено 11 ноября 2014 г. пользователем yuniki

[TarasB]

Наверное, срок необслуживания лучше указать не в годах, а в тысячах км.

А так шимановский картридж под квадрат как правило как раз работает и работает и внимания не привлекает. Только не так понтово, как холлоутек, и граммы же лишние111