В Петербурге запретили покатушки и велопробеги

[6puket]

21.02.2013 17:56
СМИ: В Петербурге запретили покатушки и велопробеги

В Петербурге запретили велопробеги, в которых более 10 участников. Такая норма является частью нового закона о митингах, принятого ЗакСом Петербурга в третьем, окончательном чтении. В ближайшее время документ будет подписан губернатором Петербурга Георгием Полтавченко.

Обновленный закон «О собраниях, митингах, демонстрациях, шествиях и пикетированиях» запрещает вело-, мото- и автопробеги, в которых участвует больше 10 транспортных средств. То есть акции, подобные июньскому велопробегу «За велогород!», теперь в Петербурге официально запрещены, пишет The Village.

«При проведении публичного мероприятия движение транспортных средств, участвующих в нем, должно осуществляться в составе колонны, указано в законе. Предельное количество транспортных средств не должно быть более десяти. Движение должно осуществляться по согласованному маршруту с соблюдением требований транспортной безопасности и безопасности дорожного движения».

«Велопарады были мощным толчком для развития велодвижения. Если они не нарушали общественный порядок, никто не пытался их запрещать, рассказала координатор «Велосипедизации Петербурга» Дарья Табачникова. В соответствии с последними тенденциями, теперь закон на всякий случай запрещает все, в том числе катание на велосипеде в группе больше 10 человек, катание по Невскому проспекту, катание у любых органов государственной власти, вокзалов и много чего еще... Статус массового мероприятия при желании можно придать любому скоплению людей. Сложно сказать, как теперь проводить наши мероприятия: раньше мы их никогда не согласовывали, считая, что катание на велосипеде в этом не нуждается. Все это наводит на мысль о том, что наши законодатели окончательно выжили из ума».

Впрочем, эксперты считают, что не все потеряно, и советуют велосипедистам согласовывать свои акции в качестве спортивных или культурных мероприятий.

Источник: «Мой район»

http://spbvoditel.ru/2013/02/21/040/

[PaaLadin]

6puket писал(а) Thu, 21 February 2013 18:12

«При проведении публичного мероприятия движение транспортных средств, участвующих в нем, должно осуществляться в составе колонны, указано в законе. Предельное количество транспортных средств не должно быть более десяти. Движение должно осуществляться по согласованному маршруту с соблюдением требований транспортной безопасности и безопасности дорожного движения».

И что простите изменилось?
Колоннами по 10 велосипедистов с расстоянием не менее 100 метров, чтобы облегчить возможность обгона.


Кстати если кому скучно, предлагаю попробовать согласовать пробег на 2000 человек по данным правилам. Место пусть власти сами предложат, мы не гордые. Очень хочу на перекрытые 20 километров дороги посмотреть.
Изменено 21 февраля 2013 г. пользователем PaaLadin

[6puket]

PaaLadin писал(а) Thu, 21 February 2013 18:27

Кстати если кому скучно, предлагаю попробовать согласовать пробег на 2000 человек по данным правилам.

откажут и заморачиваться не будут

[indi]

пинмикс фсё?

[VORON]

ПДД, п. 24.2

Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80-100 м.

По-моему, этой норме уже лет 40. Если ее вдруг начать соблюдать, то пин-микс действительно всё.

[Вайтик]

нет слов..
ездить организованной стаей нельзя..а жрать пиво на остановках и в метро можно.
"?*%;№ страна и такое же правительство
в пятницу точно на пин приеду..но возьму с собой аусвайс( на всякий случай) Изменено 21 февраля 2013 г. пользователем пилот Дринкинс

[ProteKtor]

пилот Дринкинс писал(а) Thu, 21 February 2013 18:51

а жрать пиво на остановках и в метро можно.

Тоже, кстати, нельзя.
"катание по Невскому проспекту, катание у любых органов государственной власти, вокзалов"
Где это сказано? Где закон посмотреть можно? Опять журналюги сгущают краски? Изменено 21 февраля 2013 г. пользователем ProteKtor

[Limon4ik]

ProteKtor писал(а) Thu, 21 February 2013 18:54

Где это сказано? Где закон посмотреть можно? Опять журналюги сгущают краски?

Предположительно это он.
НеОн.
Можно почитать первоисточники. Изменено 21 февраля 2013 г. пользователем Limon4ik

[anris]

Журналюги краски ой сгущают...

Закон этот действует с марта прошлого года. Сейчас были подписаны только поправки к нему. Кстати, статью 3 они очень правильно доработали, кагбе намекая что на тот же пинмикс (если он будет вести себя хорошо и не нарушать АК и УК РФ) не распространяется текст принятых поправок.

Так что я бы предложил повнимательнее различать, что есть новость, а что, пардон, вброс говна на вентилятор.

[andy.alex]

ну что за страна то

[VORON]

anris писал(а) Thu, 21 February 2013 19:48

на тот же пинмикс (если он будет вести себя хорошо и не нарушать АК и УК РФ) не распространяется текст принятых поправок.

11 и более байкеров, едущие вместе, уже попадают под КоАП. Ст. 12.29 ч.1 - предупреждение или 200 руб. Изменено 21 февраля 2013 г. пользователем VORON

[Веталь]

хотел написать пару слов про наших журналюг...
но, не хочется в бан уходить...
а нормативных слов нет...

[Андрей Сахаров]

В первоисточнике про велосипедистов ни слова (вроде бы). Откуда и с какого перепугу этот вброс? Желание поднять тираж? Нехватка масла в голове? Или всё же есть какие-то намётки?

Кстати, о намётках. В сентябре 2011 г. на старте Павловского бревета бегал нервный мент, хватался за дубинку и всё спрашивал, кто разрешил собираться и с кем согласовано. Тогда Толя Чайка и ещё некоторые (в числе прочих и я) тихо-мирно объяснили менту: через пару км колонна растянется так, что никто и не заметит наличия колонны, ибо бревет. После этого мент успокоился. Успокоится ли нынче?

Что народ повёлся на эту парашу, не удивительно ни разу. Очень уж бьёт в глаза желание власти принять и провести в жизнь закон типа "больше 3х не собираться".

[PaaLadin]

[Tormoz]

Это закон против заторов на дорогах:
Десять машин отпустили - остальных на штрафстоянку!
Хорошо станет на улицах, свободно!

[dimanila]

Tormoz писал(а) Thu, 21 February 2013 22:44

Это закон против заторов на дорогах:
Десять машин отпустили - остальных на штрафстоянку!
Хорошо станет на улицах, свободно!

давно пора, они же еще и антиправительственные лозунги в этих пробках произносят

[schors]

anris писал(а) Thu, 21 February 2013 19:48

Журналюги краски ой сгущают...
Закон этот действует с марта прошлого года. Сейчас были подписаны только поправки к нему.

Ну что значит сгущают. Я вот смотрю на ссылку и вижу поправки к Статье 4 пункт 1 в степени 2. Он совершенно чётко и не многозначно ограничивает количество ТС десятью. Даже согласованные. Вообще десятью, а не группами по 10. Пин совершенно чётко попадает под публичное мероприятие. Более того, все "тёплые" пины подпадают под ограничение в 200 человек.

Основной вопрос теперь - станет пин крайним как битва подушками, или его и дальше будут игнорировать из-за крайне неудобного и неуютного времени.

[vik_q]

dimanila писал(а) Thu, 21 February 2013 22:59

Tormoz писал(а) Thu, 21 February 2013 22:44

Это закон против заторов на дорогах:
Десять машин отпустили - остальных на штрафстоянку!
Хорошо станет на улицах, свободно!

давно пора, они же еще и антиправительственные лозунги в этих пробках произносят

и антиправительственные пальцы показывают

[Костя]

Цитата:

публичное мероприятие - открытая, мирная, доступная каждому, проводимая в форме собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования либо в различных сочетаниях этих форм акция, осуществляемая по инициативе граждан Российской Федерации, политических партий, других общественных объединений и религиозных объединений, в том числе с использованием транспортных средств. Целью публичного мероприятия является свободное выражение и формирование мнений, а также выдвижение требований по различным вопросам политической, экономической, социальной и культурной жизни страны и вопросам внешней политики;

Хотя за подушки и снежки штрафовали как за митинги...

[eugenio]

Если прикопаются то мы скажем что это крестный ход, только голова колонны с иконами оторвалась и улетела далеко вперед. А если надо прикопаются и к количеству менее 10 как это было в марте 2012 года при знаменитом задержании участников агитационного велопробега. Причем как минимум один человек попал под замес и был упрятан в кутузку и приговорен к штрафу несмотря на то что он никуда не ехал и вообще был пешком. Сам присутствовал на судебном заседании.

[Змей Гуревич]

eugenio писал(а) Fri, 22 February 2013 00:04

Если прикопаются то мы скажем что это крестный ход, только голова колонны с иконами оторвалась и улетела далеко вперед. А если надо прикопаются и к количеству менее 10 как это было в марте 2012 года при знаменитом задержании участников агитационного велопробега. Причем как минимум один человек попал под замес и был упрятан в кутузку и приговорен к штрафу несмотря на то что он никуда не ехал и вообще был пешком. Сам присутствовал на судебном заседании.

А я честно говоря не вижу изза чего сыр бор. Мы тоже были глупыми и водили несогласованные колонны по городу. Но мы учились на своих ошибках. Стали акции согласовывать. Нам стали проклятые власти помогать. ГАИшников дают, дороги перекрывают.

Проблема НЕ в законе. Закон то в принципе нормальный. Проводишь массовое мероприятие - делай по закону. Водить 2000 человек без согласования и поддержки, это означает лишь одно: организаторы полагают, что риск ДТП с велосипедистами не их проблема. Убьется кто то - его проблемы. Мы полагаем себя обязанными сделать все зависящее от нас, чтобы все было ок.

Проблема РОссии в целом не в законах. А в правоприменительной практике. У нас закон для Иванова один, а для Петрова - другой. Какая нибудь Еддиная россия может сделать велопробег без согласований и всего такого, и им ничего не будет. А в другом месте три велосипедиста с белой лентой соберуться, и их потащат в кутузку.

Пичалька в том, что логика "был бы человек, а статья найдется" - она жива . Она с нами . И заодно "закон что дышло, куда повергул, то и вышло". А кататься колоннами по 2000 человек в городе надо просто и легко: в согласовании с властями и машинами ГИБДД.

[schors]

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 01:06

А я честно говоря не вижу изза чего сыр бор. Мы тоже были глупыми и водили несогласованные колонны по городу. Но мы учились на своих ошибках. Стали акции согласовывать. Нам стали проклятые власти помогать. ГАИшников дают, дороги перекрывают.

Я один увидел в поправках тот факт, что невозможно в принципе согласовать мероприятие больше 10 ТС, если оно не приурочено к <список>?

Цитата:

Проблема РОссии в целом не в законах. А в правоприменительной практике. У нас закон для Иванова один, а для Петрова - другой.

Правоприменительная практика это немного другое. Это называется "избирательность".

[malendos]

а я вот думаю , не тронут пин. Ибо социальная политика не позволит прикрыть его. В каждом большом городе мира есть еженедельные покатушки, и если пин прикроют питер станет неадекватом в глазах *запада*.
И в этом случае можно действительно поиграть с ситуацией и попробовать даже навсегда *легализовать* пин, как офиц.городское мероприятие.

[schors]

malendos писал(а) Fri, 22 February 2013 01:14

а я вот думаю , не тронут пин. Ибо социальная политика не позволит прикрыть его.

Я думаю его не прикроют по иной причине. Он пока "неуловимый Джо".

[malendos]

открыл ссылку поправок и вот что.

Цитата:

"3. Действие настоящего Закона Санкт-Петербурга не распространяется на
проведение встреч депутатов Законодательного Собрания Санкт-Петербурга с
избирателями в специально предназначенных для этого отдельных нежилых помещениях,
на проведение религиозных обрядов и церемоний, а также на культурно-массовые,
спортивные и иные мероприятия, проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России, нерабочих праздничных дней, установленных
законодательством Российской Федерации, а также праздников и памятных дат,
установленных Законом Санкт-Петербурга от 12 октября 2005 года № 555-78 "О праздниках
и памятных датах в Санкт-Петербурге.".

ведь всё в норме оказывается.

[schors]

malendos писал(а) Fri, 22 February 2013 01:20

ведь всё в норме оказывается.

Напомните мне, к какой дате из указанных приурочено "иное мероприятие" "Велооткрытие"?

[Змей Гуревич]

schors писал(а) Fri, 22 February 2013 01:12

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 01:06

А я честно говоря не вижу изза чего сыр бор. Мы тоже были глупыми и водили несогласованные колонны по городу. Но мы учились на своих ошибках. Стали акции согласовывать. Нам стали проклятые власти помогать. ГАИшников дают, дороги перекрывают.

Я один увидел в поправках тот факт, что невозможно в принципе согласовать мероприятие больше 10 ТС, если оно не приурочено к <список>?

Цитата:

Проблема РОссии в целом не в законах. А в правоприменительной практике. У нас закон для Иванова один, а для Петрова - другой.

Правоприменительная практика это немного другое. Это называется "избирательность".

Вот вот. "избирательность". Кому и потрое не собираться, а кому и 100000000 человек сойдет с рук.

[Веталь]

schors писал(а) Fri, 22 February 2013 01:22

malendos писал(а) Fri, 22 February 2013 01:20

ведь всё в норме оказывается.

Напомните мне, к какой дате из указанных приурочено "иное мероприятие" "Велооткрытие"?

открытие сезона клубом ВелоПитер - официально согласуемое мероприятие!
как первомайская демонстрация, только без политической подоплеки
читайте закон внимательнее... Изменено 22 февраля 2013 г. пользователем Веталь

[Прекрасный Дилетант]

anris писал(а) Thu, 21 February 2013 06:48

Журналюги краски ой сгущают...

Закон этот действует с марта прошлого года. Сейчас были подписаны только поправки к нему. Кстати, статью 3 они очень правильно доработали, кагбе намекая что на тот же пинмикс (если он будет вести себя хорошо и не нарушать АК и УК РФ) не распространяется текст принятых поправок.

Так что я бы предложил повнимательнее различать, что есть новость, а что, пардон, вброс говна на вентилятор.

Над этим работают. Сейчас не нарушить что-нибудь почти невозможно. Например найдут банку пива, вотрётся менту и будет шить пол-ляма штрафа, вот вам и конец - сам никто не приедет после такого. Подобные начинания трудно организовать, зато легко разрушить. Чиновники очень много чего разрушили, например на Охте разгоняют клубы подростковые через нелепые требования, результат - народ перестаёт ходить, преподаватели вменяемые уходят. Помещение после закрытия клуба продадут... Душать всё, что не приносит хоть копейку личной прибыли для чиновников, впечатление складывается именно такое.

[Furkan]

"Велосипедист - бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП." (Dmitriy Mikhalap)

[schors]

Веталь писал(а) Fri, 22 February 2013 10:29

schors писал(а) Fri, 22 February 2013 01:22

Напомните мне, к какой дате из указанных приурочено "иное мероприятие" "Велооткрытие"?

читайте закон внимательнее...

Не нашёл. Подчеркните пункт в списке Статьи 3, под который подпадает велооткрытие.

На самом деле я думаю согласуют. Но не потому что это по закону. Это как с войсками в Грузию - по закону Президент этого сделать не может, а по факту - взял и ввёл.

[Змей Гуревич]

Furkan писал(а) Fri, 22 February 2013 12:43

"Велосипедист - бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП." (Dmitriy Mikhalap)

Может быть я плохой велосипедист, но:

я покупаю велосипеды раз в год. Иногда раз в два года. Я покупаю детские кресла, покупаю покрышки, цепи, смазку. Я покупаю одежду. КРоме этого, чтобы покататься на велосипеде я постоянно покупаю билеты на самолеты: то в Данию, то в Таиланд, то на Кубу, то еще куда. КРоме этого, я обратил внимание, что когда крутишь педали - больше ешь. И тут я бедствие не для экономики, а для жены: говорит легче убить, чем прокормить. Каждый вечер думаю, а вдруг убьет?
Наконец, мы живем в таком мире, что для того, чтобы хорошо покататься на велосипеде нам нужны автомобили, железные дороги и так далее. ИБо в мегаполисе особо не раскатаешься. А билетик в Выборг скоко стоит на электричку? Как выйдешь на велике покататься - тыщей уже не отделаешься. Пицот на транспорт, ням ням, буль буль. Где то прокол, где то сломалось что... А уж на врачей сколько приходится, ешкин кот. ПРоехал я тут по заливу Финскому на велике. уже более 10 000 рублей врачам отдал. Застудил какой то нерв: сам себе уколы делаю, таблетки ем, и все равно правая рука только только перестала висеть как плеть .

Словом, велосипедист - это большая радость для экономики. В том числе и для автомобилестроения. Собираюсь купить микроавтобус, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьей. Погрузил жену, детей, 4 велика на всех, уехал куда нибудь в Лугу, и катайся.


вот тут статья сколько стоит километр на велосипеде http://velopiter.spb.ru/articles/bablo.htm Изменено 22 февраля 2013 г. пользователем Змей Гуревич

[Константин Шемяк]

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 14:13

Словом, велосипедист - это большая радость для экономики.

Может и так; но зачем это выяснять, радость для экономики или нет? Ведь экономика существует для людей, а не люди для экономики. Я думаю, это надо сразу напоминать тем людям, которые шутку насчёт "бедствия для экономики" воспринимают всерьёз и начинают как будто бы оправдываться.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 14:13

Собираюсь купить микроавтобус, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьей.

Так а вот это как раз большая не-радость. Что ради того, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьёй - надо покупать микроавтобус

[indi]

Константин Шемяк писал(а) Fri, 22 February 2013 16:39

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 14:13

Собираюсь купить микроавтобус, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьей.

Так а вот это как раз большая не-радость. Что ради того, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьёй - надо покупать микроавтобус

В Питере сейчас автомобильный бум. Продажи автомобилей ежемесячно бьют все рекорды, но коллапс ещё не наступил. Возможно, из-за того, что губернатор запретил штрафовать автомобилистов за парковку на тротуарах и газонах сейчас на проезжей части относительно свободно.

[GreyStar]

Зато на газонах, тротуарах и во дворах уже коллапс. Иногда просто даже не пройти нормально. Но больше всего бесит, когда особо одарённые личности, проезжая по пешеходной зоне, гудят и требуют пешеходов уступить им дорогу. Хочется взять и...

[Pokatoon]

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 16:13

Furkan писал(а) Fri, 22 February 2013 12:43

"Велосипедист - бедствие для экономики. Он не покупает автомобиля и не берет под него кредит. Не покупает бензин. Не пользуется услугами ремонтных мастерских. Не страхует «гражданскую ответственность». Не пользуется платными стоянками. Не страдает от ожирения. Да он еще и здоров, черт возьми! Здоровые люди не нужны для экономики. Они не покупают лекарства. Они не ходят к частным врачам. Они не увеличивают ВВП." (Dmitriy Mikhalap)

Может быть я плохой велосипедист, но:

я покупаю велосипеды раз в год. Иногда раз в два года. Я покупаю детские кресла, покупаю покрышки, цепи, смазку. Я покупаю одежду. КРоме этого, чтобы покататься на велосипеде я постоянно покупаю билеты на самолеты: то в Данию, то в Таиланд, то на Кубу, то еще куда. КРоме этого, я обратил внимание, что когда крутишь педали - больше ешь. И тут я бедствие не для экономики, а для жены: говорит легче убить, чем прокормить. Каждый вечер думаю, а вдруг убьет?
Наконец, мы живем в таком мире, что для того, чтобы хорошо покататься на велосипеде нам нужны автомобили, железные дороги и так далее. ИБо в мегаполисе особо не раскатаешься. А билетик в Выборг скоко стоит на электричку? Как выйдешь на велике покататься - тыщей уже не отделаешься. Пицот на транспорт, ням ням, буль буль. Где то прокол, где то сломалось что... А уж на врачей сколько приходится, ешкин кот. ПРоехал я тут по заливу Финскому на велике. уже более 10 000 рублей врачам отдал. Застудил какой то нерв: сам себе уколы делаю, таблетки ем, и все равно правая рука только только перестала висеть как плеть .

Словом, велосипедист - это большая радость для экономики. В том числе и для автомобилестроения. Собираюсь купить микроавтобус, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьей. Погрузил жену, детей, 4 велика на всех, уехал куда нибудь в Лугу, и катайся.


вот тут статья сколько стоит километр на велосипеде http://velopiter.spb.ru/articles/bablo.htm

авто и прочее это ведь скорее приятное дополнение

если не высчитывать стоимость километража, а ведь задачи у этих тс немного разные, то содержание байка может быть весьма бюджетным (при умении\желании)

список расходов автомобилиста наверное будет подлиннее...

кормушка даишников байкерами и то не наполняется )

плюс едут эти велосипедисты где и как хотят, ни знаками, ни шлагбаумами их не остановить )

короче контролировать и доить автолюбителей много проще чем байкеров без номеров, прав и прочего

пока по крайней мере

кому такое надо? правильно - никому кроме байкеров )

вывод - в лучшем случае ты (например из измышлений коллег по работе) потративший полчаса на дорогу с работы домой - идиот, а он три часа простоявший в вонючей пробке - гений, в худшем - элемент неудобный для многих с которым надо бороться )

об автобусе тоже думаю )







Изменено 22 февраля 2013 г. пользователем Pokatoon

[Змей Гуревич]

Константин Шемяк писал(а) Fri, 22 February 2013 16:39

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 14:13

Словом, велосипедист - это большая радость для экономики.

Может и так; но зачем это выяснять, радость для экономики или нет? Ведь экономика существует для людей, а не люди для экономики. Я думаю, это надо сразу напоминать тем людям, которые шутку насчёт "бедствия для экономики" воспринимают всерьёз и начинают как будто бы оправдываться.

Змей Гуревич писал(а) Fri, 22 February 2013 14:13

Собираюсь купить микроавтобус, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьей.

Так а вот это как раз большая не-радость. Что ради того, чтобы нормально кататься на велосипеде всей семьёй - надо покупать микроавтобус

1. Мне тоже НЕ нравится эта шутка. реагирую как могу.
2. Отчего? Я тут месяц сидел на Канарах с семьей и своим автобусом. Мне понравилось. Хочу - еду кататься прямо от дома, а семья на автобусе на пляж. Хочу наоборот, еду на автобусе с великом, а семья чем то занята. Хочу с острова на остров переезжаю всем кагалом. А в Дании в этом году я катался на лохане. ТОчно так же. И было тесно. ОДин раз дождь, ветер... ну думаю, надоело все. Не хочу так ехать - вызвал жену на лохане - велосипед собирай, разбирай, укладывай... суета.

А дома я мало езжу. Во-первых тут с семьей и кататься то не видно где. Сам знаешь. В Финляндию я на микрике езжу, в прибалтику тоже.

[Ботаник]

schors писал(а) Fri, 22 February 2013 12:46

Не нашёл. Подчеркните пункт в списке Статьи 3, под который подпадает велооткрытие.

Это не относится к согласованным событиям, как я понял. Т.е. объяснил, согласовал - вперёд (хоть к Дню Рождения организовывай).

ПИН, думаю не тронут, но не из-за политики
Ибо
malendos писал(а) Fri, 22 February 2013 01:14

если пин прикроют питер станет неадекватом в глазах *запада*.

это наших законописцев волнует в последнюю очередь, как показывает реальность

[vastitchara]

Всё - фигня!
Делов-то... ВСЕ в ЕдРо!
Изменено 23 февраля 2013 г. пользователем vastitchara

[oalexandrova]

ничего то вы и не понимаете. это антипробочная мера. под это дело запретят маршрутки, автобусы и пр. общественный транспорт. а
пробки загонят на штрафстоянки. и останется в городе 10 нашим. можно начать торговать пропусками и ездить без мигалок

[LSD25]

schors писал(а) Fri, 22 February 2013 12:46

Не нашёл. Подчеркните пункт в списке Статьи 3, под который подпадает велооткрытие.

Цитата:

"3. Действие настоящего Закона Санкт-Петербурга не распространяется на...
...а также на культурно-массовые,
спортивные и иные мероприятия, проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России...

Даже три пункта : )

[PRIZRAK]

LSD25 писал(а) Sun, 24 February 2013 22:14

schors писал(а) Fri, 22 February 2013 12:46

Не нашёл. Подчеркните пункт в списке Статьи 3, под который подпадает велооткрытие.

Цитата:

"3. Действие настоящего Закона Санкт-Петербурга не распространяется на...
...а также на культурно-массовые,
спортивные и иные мероприятия, проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России...

Даже три пункта : )

проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России...: может я туплю, но по-моему эта фраза относится ко всему ранее написанному.

[schors]

PRIZRAK писал(а) Sun, 24 February 2013 22:56

проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России...: может я туплю, но по-моему эта фраза относится ко всему ранее написанному.

Этот причастный оборот относится к определяемому слову мероприятие. Которое в свою очередь имеет перечисление определений - культурно-массовые, спортивные и иные. Это всё мероприятие, являющееся определяемым словом для причастного оборота. Как-то так. Просто юристы схватились сразу за вырванные из русского языка определения. У них обычно с логикой, математикой, да и вообще образованием не важно. Изъян профессии.

[anris]

Я считаю что топикстартеру нужно исправить пунктуацию в начале первого сообщения так:

"СМИ в Петербурге запретили покатушки и велопробеги"

[PRIZRAK]

schors писал(а) Sun, 24 February 2013 23:57

PRIZRAK писал(а) Sun, 24 February 2013 22:56

проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России...: может я туплю, но по-моему эта фраза относится ко всему ранее написанному.

Этот причастный оборот относится к определяемому слову мероприятие. Которое в свою очередь имеет перечисление определений - культурно-массовые, спортивные и иные. Это всё мероприятие, являющееся определяемым словом для причастного оборота. Как-то так. Просто юристы схватились сразу за вырванные из русского языка определения. У них обычно с логикой, математикой, да и вообще образованием не важно. Изъян профессии.

Во, спасибо за обоснование!

[arter]

Запретили ,потому что
Ночью большая велогруппа едет мимо:
- "СПЯЩИХ" домов (шумно)
- мимо ДПС ,которые не знают что с этим делать
- мешают госТЕХтраспорту (районный патрул, скорые и уборочные)

Днём - просто нельзя кататься толпой (не в Праздничные дни и бес согласования в Праздники)

МОЖНО ! : - Ехать по личным нуждам в любом направлении ,соблюдая приличия и ПДД.
И не Важно , что в этом же направлении едут ещё 100 велосипедитов по своим личным делам .

А кататься как Девочки и мальчики можно только в парках и в лесу. Изменено 25 февраля 2013 г. пользователем arter

[Shelti]

Что я не помню что бы хоть как то мешали скорым или уборочным.... С остальным логично...

[malendos]

Цитата:

"3. Действие настоящего Закона Санкт-Петербурга не распространяется на...
...а также на культурно-массовые,
спортивные и иные мероприятия, проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России...

schors писал(а) Sun, 24 February 2013 23:57

PRIZRAK писал(а) Sun, 24 February 2013 22:56

проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России...: может я туплю, но по-моему эта фраза относится ко всему ранее написанному.

Этот причастный оборот относится к определяемому слову мероприятие. Которое в свою очередь имеет перечисление определений - культурно-массовые, спортивные и иные. Это всё мероприятие, являющееся определяемым словом для причастного оборота. Как-то так. Просто юристы схватились сразу за вырванные из русского языка определения. У них обычно с логикой, математикой, да и вообще образованием не важно. Изъян профессии.

чуть-чуть не верно. и иные мероприятия, проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России... стоит союз *И* ,то есть причастный оборот относится только к иным мероприятиям. Идёт перечисление.

[arter]

ну по любому они помнят ...или просто пришили это к делу.

[schors]

malendos писал(а) Tue, 26 February 2013 00:21

чуть-чуть не верно. и иные мероприятия, проводимые в связи с празднованием дней воинской
славы и памятных дат России... стоит союз *И* ,то есть причастный оборот относится только к иным мероприятиям. Идёт перечисление.

Я правильно понимаю, что это обвинение законописцев в том, что они забыли в тексте согласуемый с определениями культурно-массовые, спортивные определяемый член? В русском языке определения бывают конечно как согласованные, так и несогласованные. Последние не согласуются с определяемым словом и выражаются существительными в косвенных падежах, сравнительной степенью прилагательных, наречиями, инфинитивом, придаточным предложением.

Вынести и иные мероприятия как отдельную единицу было бы, если бы это было перечисление дополнений с согласованными определениями (или без таковых). Однако, мы видим перечисление определений, согласованных с одним дополнением мероприятия, которое является в свою очередь определяемым словом для причастного оборота.

Как в школе, берём, подчёркиваем зелёной ручкой все члены предложения. И сразу всё станет на свои места.