Вся активность
- Сжатое
- Расширенное
- Отображение результатов
Эта лента обновляется автоматически
- Today
-
Ориентировочно когда будете в Суйде? Музей усадьба.
-
Какое интересное решение Я думал на тест взять что-то типа 60т но пока некуда такое втыкать
-
Не первый раз провожу эту интересную поездочку. Погода шепчет. Пока тепло - надо ехать Одна из предыдущих вот Сейчас едем на 9.36 с Балтийского. Я подсяду на Броневой в 9.43 Выходим на Карташевской https://www.tutu.ru/spb/view.php?np=cd9c7cd7d9&date=25.10.2026 С собой иметь: запасные носки, еду на перекус, пенки, сидушки, фонарики и пр. Магазины будут в Вырице Может устроим костёр на берегу Оредежи в красивом месте Возвращение с Сиверской не слишком поздно Будет шоссе, грунтовки и даже местами с грязью. Около 60км. Совсем несложно. И очень красиво. Примерный трек https://mapmagic.app/map?routes=6JmOrq0 Будет брод через реку Суйду - там где любил купаться и Александр Сергеевич и Фаустус. Брод не страшный - по колено всего. ) Будут церкви, усадьбы, парки и музеи. И даже один Иосиф Виссарионович зелёного цвета Заявляемся!
-
Спасибо за метод! Подремонтировал складень (он нормально бегал и с оборванной спицей, биение минимальное... Да вот оказалось, что пухлая покрышка стала перо задевать)
- Вчера
-
люминевая спица DT, развалилась но держит
-
Яволь, герр Каппштайн! Кастомность моей звезды была ещё и в креплении на 178BCD - такая вот "разболтовка" на родной звезде. На нее крепился пластиковый ободок защиты. Около 40. Там у трещётки мин. звезда на 14. Была б кассета - хватило бы 52-й звезды.
-
VladG ответил(а) в теме, созданной пользователем VladG в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
там по ссылке слишком мелкомасштабная карта, поэтому непонятно, через казахстан он собирается ехать, или где-то рядом -
Atterdаg ответил(а) в теме, созданной пользователем VladG в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
Казахстан? -
отправился чел, на зиму глядя, в дальние края - https://vk.ru/wall-66791325_1408889 пока что он едет по россии, поэтому в "велопоходы за рубежом" помещать это сообщение рановато но - чем чёрт не шутит... может быть, и доедет
-
-
Какая скорость при каденсе 90?
- Последняя неделя
-
Короче, эпик вин! В моём распоряжении было 6 лишних полузвеньев (6 пинов), я решил заменить звезду на 52 звездой на 63. И длины цепи хватило! Поскольку таких гигантских звёзд в продаже не бывает, я вчера задизайнил её сам и вырезал из 2мм нержи на лазерном ЧПУ. Сегодня уже провёл успешные ходовые испытания. И нет, 63t не упирается в нижнее перо за отсутствием такового. )
-
А еще если учесть, что длина верхней и нижней секции увеличатся на величину, расчитывающуюся из разницы двух тангенсов взятых от двух разных диаметров звезд...
-
На глаз.
-
Действительно. Вот оно, очевидное – невероятное
-
Провёл эксперименты. 1. Когда цепь на 28-й звезде кассеты, цепь имеет 6 лишних полузвеньев. При переводе ее на 14-ю звезду становится 12 лишних. Итого разница 6. А разница в зубах - 14. 2. Другой вел, звезды системы имеют разницу 13 зубов. А разница в длине "лишней" цепи - 7 полузвеньев.
-
Дык цепь касается только половины зубьев, правильно? Половина увеличивается на 5 зубьев.
-
Нет, конечно. Это будет тяжелее и ненадёжно.
-
Мне кажется очевидным, что один зуб соответствует одному полузвену. С чего бы могло быть иначе? А гидравлику еще на электрическое управление не переводят? Ну ладно, живите тогда
-
Вопрос на засыпку. Хочу увеличить звезду системы. На каждые 10 зубов прибавки на сколько надо цепь удлинять? На 5 полузвеньев или на 10?
-
Отлично. У меня за 15 лет проблема с переключением была 1 (адын) раз, когда трос порвался. Вставил в переглюк первую попавшуюся ветку, зафиксировав его на нужной передаче, и доехал до дома. А порвался он потому, что я проигнорил момент за 2-3 дня до этого, когда передачи слегка "поплыли". Это происходит, когда у троса рвётся часть ниточек. С тех пор меняю трос при появлении этого симптома, и было это ну может раза 4 за это время. А теперь внимание пробег - за 15 лет я проехал ~120к. Т.е. этот копеечный расходник живёт ну ооочень долго. Беспроводное переключение конечно сильно помогает на "супербайках" с полностью интегрированным "кокпитом", чтоб просовывать через вынос и рулевую только две гидролинии. Но у меня такого байка нет, такшта пофиг.
-
Дык я ффкурсе, но два байка прекрасно работают на старых моделях ди2 на 11, менять смысла не вижу, так что провода в наличии...
-
всё что заснял тут https://vk.ru/wall-233700391_15
-
3. А нынче и проводков никаких нет, по радиосигналу команды передаются.
-
Речь про трансмиссию, не про тормоза. Кстати, сколько на электронике катаюсь - проблем случалось ровно три раза. 1. Забыл зарядить батарейку в ди2 после зимнего хранения. Доехал велоэтап триатлона в limp mode с очень редким переключением. 2. Забыл зарядить заднюю батарейку на шоссере. Махнул с передней прямо перед гонкой и прекрасно доехал. 3. Выдернул провод из заднего переключателя при авиаперелёте. Сменил проводок прямо накануне гонки. Вот и всё за 10 лет 👀
