Трансмиссия 1х10 для 26"

[Геолог]

Народ, что можете подсказать на тему 1х10 на 26" веле. - если я правильно ошибаюсь, нужна будет крупная односкоростная ведущая звезда на 42зуба. Вопрос в том  - будет ли сборка адекватно работать, ведь большая звезда встанет только на место 3й звезды в системе и перекосов цепи не избежать.. Решал ли кто нибудь для себя такую задачу?

Использовать сборку хочу на спортивном веле для мультигонок\рогейнов\(редко)кк-марафонов. 

ПС переход на найнер предлагать в комплекте с 200000 рублями, лучше наличкой.

[mind_99]

А чем тройник не устраивает?

[Геолог]

самое главное - хочется попробовать чего то нового. 

во вторых - хитрые китайцы предлагают годные кассеты на пауке на 10х 11-50 занедорого. в комплекте с расширителем для переклюка.

в третьих - в говнах на малую звезду не всегда скидывает - тупо забивает зазоры - как например у меня на нынешнем БА

в четвёртых - концептуально идея только рабочих передач мне нравится.

 

как то так..

 

[yuniki]

2  Геолог >>

 

А какое такое сакральное значение ты придаешь 26''  в решении этого вопроса ? 

Насчёт ведущей звезды как раз большую не надо(  кстати в тройнике она встанет и на место средней )  -   ведь есть кассеты на 10 и с 10 зубьями и,  не уверен,   и 9зубыми маленькими шестернями .  Да в заявленной применении и вообще большую не надо вперёд,   32 зуба хорошо будет.

Но если очень хочется большую вперёд -  ставь две,   как у меня -  32 и 44(42),   без перпер а,   на асфальте и плоскоте 44,  на грунтах можно рукой один раз на покатушку перекинуть на 32. 

Изменено 30 мая 2019 г. пользователем yuniki

[Vyatkin]

42 зуба для КК-марафонов - много. Лучше 32/34/36 (подбирается индивидуально). И диапазон кассеты надо пошире (11-46, например).

[Геолог]

yuniki, спасибо. люблю велопитер, за то что тут сразу объяснят, что нужно хотеть, как летать и чем дышать)))

 

у меня требования к велу под мультиспорт, при чём не на прогулочном уровне. Т,Е надо без смены вела и даже не слезая с седла яростно гонять сразу и по говнам и по асфальту - нужна большая звезда.

 

" Насчёт ведущей звезды .........(  кстати в тройнике она встанет и на место средней ) " - спасибо за совет, вот это попробую

Изменено 30 мая 2019 г. пользователем Геолог

[mind_99]

Геолог сказал(а) 22 минуты назад:

самое главное - хочется попробовать чего то нового. 

Не зная ВСЕГО попробованного сложно предлагать "новое"!!

 

добавлено 1 минуту спустя

Vyatkin сказал(а) 14 минуты назад:

42 зуба для КК-марафонов - много. Лучше 32/34/36 (подбирается индивидуально). И диапазон кассеты надо пошире (11-46, например).

Слишком большые переходы, но жить можно.

 

 

Изменено 30 мая 2019 г. пользователем mind_99

[Геолог]

yuniki сказал(а) 30 минут назад:

А какое такое сакральное значение ты придаешь 26''  в решении этого вопроса ? 

у меня есть велик мечты на 26", велик мечты на 29" мне обойдётся в 150-200кр - сейчас это не приоритетная цель.

[yuniki]

Геолог сказал(а) 11 минуту назад:

у меня есть велик мечты на 26", велик мечты на 29" мне обойдётся в 150-200кр - сейчас это не приоритетная цель.

Я хотел сказать,  что в решении твоего вопроса использования одной звезды впереди  -  все равно 26 или 29 дюймов. И еще раз -  для указанных применений большая впереди не нужна,   она может понадобиться только  для более универсального катания. 

[Геолог]

а что может быть универсальнее мультигонки??? и как на 10-15 км по хорошему асфальту выдать скорость 30-35км\ч на 26"с передачей 11-34\36\38 - это и на 42 то не просто., а когда переклюки забиты после суток по пескоглине, крайние звёзды не включаются и в наличие только 13-34\36\38.

 

Это к чему? - это к тому, что чем летать и как дышать именно мне, я примерно представляю.

 

вопрос про решение технической проблемы. См. первый пост.

[k102]

Езжу на таком - зимой звезда 34, на нето вот купил 40.

Я не особо быстрый и мне хватает (это где-то 45км/ч с комфортным каденсом, быстрее мне в принципе тяжело). В городе передач хватает за глаза, на марафон я бы на этом не поехал, тк 1. передач таки не хватит, 2. у меня задний переключатель без шедоу+ и на прям диком вваливании по корягам цепь может и упасть (редко, да, но может).

Но вообще это определенно сделало вел лучше - тройник какая-то бестолковая штука - для кк у меня найнер с 2х10 и даже там это перебор, хочется 1х11/12, наверное.

Изменено 30 мая 2019 г. пользователем k102

[Геолог]

k102 сказал(а) 3 минуты назад:

купил 40. 

 звезда встаёт на место средней звезды в тройнике?

[k102]

Геолог сказал(а) 5 минут назад:

 звезда встаёт на место средней звезды в тройнике?

Ну это от системы зависит, вероятно. У меня X7 - там да

[TarasB]

Геолог сказал(а) 1 час назад:

ведь большая звезда встанет только на место 3й звезды в системе

Почему?

[Геолог]

k102 сказал(а) 12 минуты назад:

 

Но вообще это определенно сделало вел лучше - тройник какая-то бестолковая штука - для кк у меня найнер с 2х10 и даже там это перебор, хочется 1х11/12, наверное.

k102 сказал(а) 11 минуту назад:

 

Кстати да! - китайцЫ коварно предлагают комплекты кассета\переклюк\манетка для 1х11 по вменяемым ценам - тоже посматриваю с интересом.

добавлено 1 минуту спустя

TarasB сказал(а) 3 минуты назад:

Почему?

ну мне так кажется, хотя конечно надо пойти и примерить! - да

[k102]

Геолог сказал(а) 2 минуты назад:

Кстати да! - китайцЫ коварно предлагают комплекты кассета\переклюк\манетка для 1х11 по вменяемым ценам - тоже посматриваю с интересом.

добавлено 1 минуту спустя

ну мне так кажется, хотя конечно надо пойти и примерить! - да

Это типа подделка под шимно/срам? Или какой-то их типа бренд? В любом случае, мне чет не очень охота на себе такие эксперименты ставить)

[Геолог]

типа бренд - осенью себе поставлю - погляжу что и как

 

[Night-Fox]

На 26м, у себя пришёл к компромиссу, кассета 10ск 11-36, система двойник 24-38. При целевом условии МТБ хватает везде, совсем, и приятно хватает, но тут скорее всего вопрос индивидуальной подготовки. Не хватает данной системы на спусках шоссе, по ветру, ноги забалтываются... Но такие условия у нас редкость. Самый крутой бонус, это то-что на 24:36 можно залезть ну вообще в любую горку))))

[yuniki]

Геолог сказал(а) 2 часа назад:

а что может быть универсальнее мультигонки??? и как на 10-15 км по хорошему асфальту выдать скорость 30-35км\ч на 26"с передачей 11-34\36\38 - это и на 42 то не просто., а когда переклюки забиты после суток по пескоглине, крайние звёзды не включаются и в наличие только 13-34\36\38.

 

Это к чему? - это к тому, что чем летать и как дышать именно мне, я примерно представляю.

 

вопрос про решение технической проблемы. См. первый пост.

Так,  а если соотнести эти 15 км по асфальту и сутки по пескоглине, то не приходит понимание, что является определяющим? Плюсом 

Калькулятор скоростей и передач тебе в помощь : http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=22,34,36&RZ=11,12,14,16,18,21,24,28,32,34,36&UF=2328&TF=80&SL=2.6&UN=KMH

[DenKo]

Раз такое дело, подскажите по кассетам, имея сзади 9 скоростей, какую кассету максимально можно установить? 

[Night-Fox]

DenKo сказал(а) 14 минуты назад:

Раз такое дело, подскажите по кассетам, имея сзади 9 скоростей, какую кассету максимально можно установить? 

Сугубо индивидуально, нужно понимать где ездить будем, как крутить будем и физическая подготовка естественно, универсальный средний вариант 11:32

[beidj]

Геолог сказал(а) 4 часа назад:

Народ, что можете подсказать на тему 1х10 на 26" веле. - если я правильно ошибаюсь, нужна будет крупная односкоростная ведущая звезда на 42зуба. Вопрос в том  - будет ли сборка адекватно работать, ведь большая звезда встанет только на место 3й звезды в системе и перекосов цепи не избежать.. .

У меня 42 стояла вместо средней, но это была звезда с тройника, потом купил односкоростную на 42 зуба и вот она уже не поместилась, тупо из за высоты зубцов. Но такое сочетание все равно не айс, на малых звездах, переключатель практически касался кассеты, а на самой крайней вообще лег на нее, а на средних звездах была адская болтанка, пришлось укоротить цепь. Столкнулся с другой проблемой, на большой задней, был очень сильный натяг цепи, аж переключатель звенел. Кассета была восьмискоростная 11-34, лапка у переклюка средняя. Решилась проблема только заменой передней на 36.

[Kimber1]

beidj сказал(а) 2 минуты назад:

У меня 42 стояла вместо средней, но это была звезда с тройника, потом купил односкоростную на 42 зуба и вот она уже не поместилась, тупо из за высоты зубцов. Но такое сочетание все равно не айс, на малых звездах, переключатель практически касался кассеты, а на самой крайней вообще лег на нее, а на средних звездах была адская болтанка, пришлось укоротить цепь. Столкнулся с другой проблемой, на большой задней, был очень сильный натяг цепи, аж переключатель звенел. Кассета была восьмискоростная 11-34, лапка у переклюка средняя. Решилась проблема только заменой передней на 36.

Что-то не так с переклюком, скорее всего дело в отсутствии удлинителя петуха, на шоссере с 50-й звезды системы по кассете 11-36 без проблем переключает.

[DenKo]

Night-Fox сказал(а) 20 минут назад:

Сугубо индивидуально, нужно понимать где ездить будем, как крутить будем и физическая подготовка естественно, универсальный средний вариант 11:32

я имел ввиду по количеству звезд, какие там стандарты, влезет ли 10, 11 скоростей назад, или там нужна другая втулка? 

[Kimber1]

yuniki сказал(а) 1 час назад:

Так,  а если соотнести эти 15 км по асфальту и сутки по пескоглине, то не приходит понимание, что является определяющим?

Друк, съезди на гонку, не станешь упорствовать в диваннотеоретических умозаключениях. Несколько минут, слитые на шоссе, легко становятся определяющими при подведении результатов. Нередко первое от четвертого места на 24-часовой гонке отделяют 2 минуты.

[Night-Fox]

DenKo сказал(а) 22 минуты назад:

я имел ввиду по количеству звезд, какие там стандарты, влезет ли 10, 11 скоростей назад, или там нужна другая втулка? 

10 точно влезет. 11 смотря какая)

[DenKo]

Night-Fox сказал(а) 12 минуты назад:

10 точно влезет. 11 смотря какая)

Спасибо

[yuniki]

Kimber1 сказал(а) 43 минуты назад:

Друк, съезди на гонку, не станешь упорствовать в диваннотеоретических умозаключениях. Несколько минут, слитые на шоссе, легко становятся определяющими при подведении результатов. Нередко первое от четвертого места на 24-часовой гонке отделяют 2 минуты.

Ну да  -   а несколько часов ,  слитые на грунтах , определяющими,  конечно,  не являются -  практики из зазеркалья. 

[Геолог]

yuniki сказал(а) 33 минуты назад:

Ну да  -   а несколько часов ,  слитые на грунтах , определяющими,  конечно,  не являются -  практики из зазеркалья. 

теоретик, уймись пожалуйста! ты дал неплохой совет по железу, но не услышал иронию и прямые слова, о том, что не надо довать тут советы как кому жить.

[yuniki]

Геолог сказал(а) 1 час назад:

теоретик, уймись пожалуйста! ты дал неплохой совет по железу, но не услышал иронию и прямые слова, о том, что не надо довать тут советы как кому жить.

Да мне-то ,  конечно,  безразлично, при такой реакции ,  будут у тебя улучшения или нет,  но к чему столько негатива, и безосновательных додумываний на мой счёт... я-то ничего плохого, кроме хорошего, к тебе не имел и тем более,  как тебе жить.

Изменено 30 мая 2019 г. пользователем yuniki

[6puket]

Геолог сказал(а) 7 часов назад:

Вопрос в том  - будет ли сборка адекватно работать, ведь большая звезда встанет только на место 3й звезды в системе и перекосов цепи не избежать.. Решал ли кто нибудь для себя такую задачу?

как вариант можно купить 42 неспадайку (али), поставить ее на место 2 звезды, чтобы она была по центру

ну и если диапазон кассеты будет как указан, типа 11-50, то переклюк скорее всего придется наращивать (забыл как эта приблуда на петуха называется) + возможно не хватит длины цепи, но это не точно

кмк надо все ставить по факту и мерить

[Геолог]

6puket сказал(а) 1 час назад:

как вариант можно купить 42 неспадайку (али), поставить ее на место 2 звезды, чтобы она была по центру

ну и если диапазон кассеты будет как указан, типа 11-50, то переклюк скорее всего придется наращивать (забыл как эта приблуда на петуха называется) + возможно не хватит длины цепи, но это не точно

кмк надо все ставить по факту и мерить

в том то и дело! у меня на городской ракете так и есть 42 стоит на месте средней, но там обычная звезда и стоит она в притирку к перьям. Вот и спрашиваю - как оно у народа с неспадайками такого размера..

добавлено 2 минуты спустя

yuniki сказал(а) 2 часа назад:

Да мне-то ,  конечно,  безразлично, при такой реакции ,  будут у тебя улучшения или нет,  но к чему столько негатива, и безосновательных додумываний на мой счёт... я-то ничего плохого, кроме хорошего, к тебе не имел и тем более,  как тебе жить.

негатива нет, спасибо за советы по теме, за лишнюю резкость извиняюсь! Ты действовал строго по заветам велопитера, а я вспылил.

 

[beidj]

Геолог сказал(а) 1 час назад:

в том то и дело! у меня на городской ракете так и есть 42 стоит на месте средней, но там обычная звезда и стоит она в притирку к перьям. Вот и спрашиваю - как оно у народа с неспадайками такого размера..

Неспадайка будет цеплять, у нее зубы выше.

[6puket]

beidj сказал(а) 24 минуты назад:

Неспадайка будет цеплять, у нее зубы выше.

а каретку если подвинуть проставкой? вариант?

ну или наружу звезду ставить, но чейнлайн уйдет сильно

[beidj]

6puket сказал(а) 40 минут назад:

а каретку если подвинуть проставкой? вариант?

ну или наружу звезду ставить, но чейнлайн уйдет сильно

Нужно как минимум на три миллиметра выдвигать, проставка не вариант.

[Borman WG-AIM]

Геолог сказал(а) 12 часа назад:

типа бренд - осенью себе поставлю - погляжу что и как

 

Смотрел на эти типабренды с али. Выглядят интересно (красивые на вид такие), а как начал искать отзывы на форумах, стало уже совсем не интересно. Отзывов не много, но кто брал не в восторге. Проблемы с качеством работы и долговечностью.

[k102]

beidj сказал(а) 14 часа назад:

Неспадайка будет цеплять, у нее зубы выше.

У меня обе звезды nw от дфоркс. Зубы может и повыше, но совсем немного - пара милиметров может быть, не больше

[6puket]

beidj сказал(а) 30.05.2019 в 21:14:

Неспадайка будет цеплять, у нее зубы выше.

ну тогда можно чуть занизить количество зубьев, до 40 например

[bank]

Если есть возможность перейти на втулку под x-d (11ск), тогда можно поставить спереди звезду поменьше (38x10-42)

Изменено 1 июня 2019 г. пользователем bank

[Karel]

Геолог сказал(а) 30 мая 2019 г. в 10:56:

а что может быть универсальнее мультигонки??? и как на 10-15 км по хорошему асфальту выдать скорость 30-35км\ч на 26"с передачей 11-34\36\38 - это и на 42 то не просто., а когда переклюки забиты после суток по пескоглине, крайние звёзды не включаются и в наличие только 13-34\36\38.

 

Это к чему? - это к тому, что чем летать и как дышать именно мне, я примерно представляю.

 

вопрос про решение технической проблемы. См. первый пост.

на тонких шоссерных колесах, которые в сравнении с 26" толстыми должны быть примерно одинаковы, на 32-11(12) 30 ехать нормально. 35 уже да, каденс великоват. Я бы сильно подумал (попробовал) на счет 36-38 передней при условии рабочей 13 сзади. Но ЧЛ стараться подбирать надо.
 

[yuniki]

Karel сказал(а) 01.06.2019 в 18:07:

на тонких шоссерных колесах, которые в сравнении с 26" толстыми должны быть примерно одинаковы, на 32-11(12) 30 ехать нормально

о чем речь,вообще  - даже  на плюсовике 27.5x2.8 на 32-11  30 по асфальту нормально, и даже 35км/ч без ветра нормально, а уж 15 км проехать по асфальту на 30 вообще без проблем.

Изменено 2 июня 2019 г. пользователем yuniki

[Zomb1e]

Геолог сказал(а) 30.05.2019 в 09:41:

Народ, что можете подсказать на тему 1х10 на 26" веле. - если я правильно ошибаюсь, нужна будет крупная односкоростная ведущая звезда на 42зуба. Вопрос в том  - будет ли сборка адекватно работать, ведь большая звезда встанет только на место 3й звезды в системе и перекосов цепи не избежать.. Решал ли кто нибудь для себя такую задачу?

Использовать сборку хочу на спортивном веле для мультигонок\рогейнов\(редко)кк-марафонов. 

ПС переход на найнер предлагать в комплекте с 200000 рублями, лучше наличкой.

Серега, во-первых, на тройнике nw звезда действительно обычно ставится на место второй (иначе на низах будет феерический перекос). Насчет необходимости 42Т настоятельно рекомендую сильно подумать - 32-35км/ч вполне держатся на 34Т спереди с колесами 27,5". В твоем случае скорее всего стоит ограничиться 38Т (как вариант - овальной), и проблемы с задеванием перьев не будет (в крайнем случае переставишь проставочное кольцо каретки слева направо).

Во-вторых, 11-50 на 1х10 - не надо, очень не комфортные перепады между передачами (на прогонах по ровняку/шоссе особенно ощутимо). Даже на 11-46 они не очень, но терпимо. И еще встает вопрос с очень низким расположением лапки переклюка на 26" - шансы ее поломать многократно увеличиваются

В третьих, не забудь купить roadlink (150 р у китайцев, часто кладут бонусом к широкодиапазонной кассете) - без него 10-ск переклюк на сковородку сзади не налезет, и длинный b-screw - не варик.

В четвертых, качество переключения на правом краю кассеты будет хуже из-за большего расстояния между направляющим роликом, просто учитывай это.

В пятых, если ты сейчас на шимане, то есть смысл подумать на тему замены переклюка на 11ск, тот же M8000 например. Да, ratio не одинаковый, но очень близкий, и варианты управления 11ск задником при помощи 10ск манетки - вполне рабочие, народом опробованные. Из плюсов - не придется колхозить роадлинк и задел на дальнейший переход на 11ск (или даже 12, благо они совместимы).

Изменено 18 июня 2019 г. пользователем Zomb1e

[Smolett]

Zomb1e сказал(а) 18.06.2019 в 14:51:

В твоем случае скорее всего стоит ограничиться 38Т (как вариант - овальной)

Вот у меня ровно такой вариант (именно овальный) стоит на средней звезде с тройной системы, и скажу я вам что педалить комфортно только до 30 км\ч, а потом начинается ужасная педалада. Мало 38 зубов для 26 колёс, мало! Ну у меня вообще треш, даже не 10, а 8 скоростей на кассете 11-34, но это как бы сути дела не меняет вовсе.

[Lord_Raven]

26 колеса, 32 звезда на системе, 11 на кассете - до 34 км/ч держать довольно комфортно совершенно точно.

[Smolett]

Lord_Raven сказал(а) 51 минуту назад:

до 34 км/ч держать довольно комфортно совершенно точно

При этом каденс уже за 90, это реально комфортно?

[Lord_Raven]

Smolett сказал(а) 44 минуты назад:

При этом каденс уже за 90, это реально комфортно?

До 110 комфортно когда свежий, до 100 когда подустал уже. Это при удержании крейсерской, в спринте и 120 и даже 130 нормально. В каком вообще смысле "за 90" если 90 это нормальный каденс обычного велосипедиста. Я понимаю еще когда говорят "за 120", тут да, уже не каждый может как Крис Фрум. Но 90-то.

Впрочем отдельно еще скажу что на шоссере у меня комфортный каденс заметно ниже, но там и посадка радикально другая, и куфактор у системы совсем другой...

[Витя волк]

1 звезда впереди и даже 11-ти скоросная кассета 40-11 позади - это очень не удобно и для путешествий, и для покатушек, и для езды по городу. Известно, что у любого движетеля есть оптимальная частота, при которой достигается максимальный КПД. Т.е., при больших расстояниях между передачами на кассете вы не сможете подобрать для себя этот оптимум и вынуждены будете тратить гораздо больше энергии для прохождения дистанции.

Lord_Raven сказал(а) 5 часов назад:

До 110 комфортно когда свежий, до 100 когда подустал уже. Это при удержании крейсерской, в спринте и 120 и даже 130 нормально. В каком вообще смысле "за 90" если 90 это нормальный каденс обычного велосипедиста.

Действительно, профессионалы держат среднюю частоту 90 об/мин на дистанции более 200 км. Если вы уверены, что обладаете теми же возможностями, что вы делаете на велопитере? Определите свою  среднюю частоту. Боюсь, что вы сильно разочаруетесь.

[cocabonga]

Витя волк сказал(а) 2 часа назад:

1 звезда впереди и даже 11-ти скоросная кассета 40-11 позади - это очень не удобно и для путешествий, и для покатушек, и для езды по городу.

Очень не удобно кому? Староверам? Сектантам систем 3х8? Тем, у кого денег нет? Тем, кто 11ск трансмиссию видел только в интренете, сидя на диване? Тем, кому за пивчанским и на рыбалку на велике сгонять? Кому в 2019 году не удобна 1Х11ск трансмиссия? Что это за люди?

[k102]

Smolett сказал(а) 9 часов назад:

При этом каденс уже за 90, это реально комфортно?

До 110 все хорошо) Но я на лето поставил 40, сзади 11-36. 40км/ч держать могу, если мордодуя сильного нет, 45 могу недолго, потом уже начинаю сдыхать. Правда у меня не достаточно сил чтобы до 40 раскочегариться со светофора, чаще всего)

[6puket]

cocabonga сказал(а) 11 минуту назад:

Кому в 2019 году не удобна 1Х11ск трансмиссия? Что это за люди?

Кому не хватает интервала например)

Или у кого нет денег на 11ск трансмиссию

Стоит двойник и стоит себе. Работает же в паре с 7/8/9/10ск. Зачем трогать/менять что работает?)