Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Всё ли в порядке с парнем, который оказался в завале у "Электросилы" (приблизительно метрах в ста от головы колонны)? Сначала он лежал лицом вниз, потом когда его подняли, то видно было, что ему очень больно и стоял он с трудом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Там парнишка равновесие потерял, я ехал слева от него, он об меня облокотился, потом ушел вправо и упал задев другого. Запомнился печальный провожающий взгляд упавшего... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Столкновение сразу после старта 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Двигался в первой трети колонны, завалов 3 шт было. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. По сравнению с предыдущем открытием, на мой взгляд, завалов было меньше. Скорость тоже была выше, в целом (не знаю как в хвосте), считаю, что гнали быстро. В открытии 15 года было много виадуков и развязок, с которых народ разгонялся и въезжал в тех кто едет впереди, но уже медленно по прямой, в этом году таких проблем не наблюдалось. P.S.: Погода тоже порадовала и прохожие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. (изменено) Тоже в первой трети ехал, два с половиной завала выдел. Один раз девочка на ровном месте разложилась, неясно почему, второй раз в Шушарах, и там же двое зацепились, но удержались... Здорово раздражали "вышивальщики" малолетние, опупевшие от своей "крутости". Скорость в голове была конечно совсем парковая, за исключением нескольких ускорений по маршруту. Изменено 24 апреля 2016 г. пользователем Rottweiler 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. На купчинском виадуке за мной, метрах в 10, один был, небольшой. Где-то средняя часть колонны примерно. Этиология не понятна - правая сторона, мост широкий, народ более менее свободно двигался. В общем типа на ровном месте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Ехал в начале колонны (ряду в 7-8), видел 3 завала, но, слава Богу, без жертв. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Я пока 3 раза пытался обогнать всю колонну видел завалов хороших около 6 штук, и очень много по одиночке врезались, теряли равновесие и шмякались на ровном месте... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. кто то мне рассказывал на что где то около виадуков на обочине до крови человек 5 серьезно пострадало... кто что слышал\видел? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. (изменено) Rottweiler писал(а) Sun, 24 April 2016 19:43Тоже в первой трети ехал, два с половиной завала выдел. Один раз девочка на ровном месте разложилась, неясно почему, второй раз в Шушарах, и там же двое зацепились, но удержались... Здорово раздражали "вышивальщики" малолетние, опупевшие от своей "крутости". Скорость в голове была конечно совсем парковая, за исключением нескольких ускорений по маршруту. Согласен по поводу малолетних вышивальщиков. Вот у нас есть ограничение на нахождение в колонне детей до 14 лет, а мне, как раз видится, что если дети с родителями будут, которые их будут и оберегать и правильно направлять, да ещё в правильной обстановке приобщать к велосипеду, то ничего страшного. (Знаю-знаю, про ограничение ГАИ, ПДД и т.п.) А вот с 14-и до 18-и категорически не пускать, ибо достали и вышиванием и вилянием при езде по прямой. Изменено 24 апреля 2016 г. пользователем Peter 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. VetalL писал(а) Sun, 24 April 2016 19:19Столкновение сразу после старта Ахахах, это просто эпик, реакция тигра, руки поднимать научились, на тормоза жать еще нет. Женщина тоже шашечник от бога то в крайний левый, то в крайний правый 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. я, блин, сам завалился на московском у садовой: на околонулевой скорости не удержал равновесия, застрял в туклипсе и свалился на девочку справа. Эти вот оттормаживания до "нуля" больше всего выбешивали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Peter писал(а) Sun, 24 April 2016 22:45 Согласен по поводу малолетних вышивальщиков. Вот у нас есть ограничение на нахождение в колонне детей до 14 лет, а мне, как раз видится, что если дети с родителями будут, которые их будут и оберегать и правильно направлять, да ещё в правильной обстановке приобщать к велосипеду, то ничего страшного. (Знаю-знаю, про ограничение ГАИ, ПДД и т.п.) А вот с 14-и до 18-и категорически не пускать, ибо достали и вышиванием и вилянием при езде по прямой. Опять же, нельзя всех чохом определять в нарушители. Я больше чем уверен что в этом интервале многие адекватны. Мне кажется речь идёт о 5-10% данной возрастной группы. Да и как их ограничишь? Хотя, мне сегодня сказали что в хвосте колонны был прецедент, когда волонтеры обратили внимание на родителя с ребенком младше 14,и каким то образом их сняли с дистанции. Но это только неподтвержденная информация. А с "вышивальщиками" надо наверное, профилактику проводить, хотя бы и методом физ. воздействия, чему я был свидетелем на прошлом открытии... Ну а как иначе? Иной раз опустить с небес на место - отлично срабатывает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Завалов было много небольших. Я лично только десяток видел. Почти все из серии: поднял руку - спереди резко затормозили, перелетел через руль или ехал "в колесо" - притерся - вильнул - упал. Очень много падали девочки. Прямо очень много. Ничего не меняется с годами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Alexis писал(а) Sun, 24 April 2016 23:43 Очень много падали девочки. Прямо очень много. Некоторые девочки черезмерно увлекались деланием себяшек в процессе езды, потому и падали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. В 200 метрах от начала колонны: - 4 завала с падениями и все в левом ряду - примерно 7 небольших столкновений без падений. Самого в сужении зажали с 2х сторон, благо только плечами попихались. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 апреля 2016 г. Один из неадекватов, шпарящих по тротуару на Витебском проспекте (вот в чём кайф?), задел ограждение и смачно кувыркнулся в общество себеподобных. И ещё один мажорный писарь, вальяжно раскачивавший вел, педалируя стоя, задел педалью поребрик и был таков. Естественный отбор. Жаль, когда из-за них страдают окружающие. // А в голове колонны такая скука и УГ, шопипец. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ilia_2s писал(а) Sun, 24 April 2016 19:37Скорость тоже была выше, в целом (не знаю как в хвосте), считаю, что гнали быстро. В хвосте была другая картина. По Пушкину крейсерская была 12-14. Перед поворотом на Витебский и перед сужением в Шушарах по несколько минут шли пешком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. КульМан писал(а) Sun, 24 April 2016 22:54я, блин, сам завалился на московском у садовой: на околонулевой скорости не удержал равновесия, застрял в туклипсе и свалился на девочку справа. Эти вот оттормаживания до "нуля" больше всего выбешивали. Я как раз сзади ехал, если б на велике у меня было только заднее колесо- подсобил бы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Rottweiler писал(а) Sun, 24 April 2016 22:59Peter писал(а) Sun, 24 April 2016 22:45 Согласен по поводу малолетних вышивальщиков. Вот у нас есть ограничение на нахождение в колонне детей до 14 лет, а мне, как раз видится, что если дети с родителями будут, которые их будут и оберегать и правильно направлять, да ещё в правильной обстановке приобщать к велосипеду, то ничего страшного. (Знаю-знаю, про ограничение ГАИ, ПДД и т.п.) А вот с 14-и до 18-и категорически не пускать, ибо достали и вышиванием и вилянием при езде по прямой. Опять же, нельзя всех чохом определять в нарушители. Я больше чем уверен что в этом интервале многие адекватны. Мне кажется речь идёт о 5-10% данной возрастной группы. Да и как их ограничишь? Хотя, мне сегодня сказали что в хвосте колонны был прецедент, когда волонтеры обратили внимание на родителя с ребенком младше 14,и каким то образом их сняли с дистанции. Но это только неподтвержденная информация. А с "вышивальщиками" надо наверное, профилактику проводить, хотя бы и методом физ. воздействия, чему я был свидетелем на прошлом открытии... Ну а как иначе? Иной раз опустить с небес на место - отлично срабатывает. Я сам маоенько воткнулся в одно чудо лет 12, ехавшее рядом с мамой и резко затупившее посередь дороги... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Я помню, уже в городе, кажется, в повороте на Дунайский, кто-то взял очень большой радиус поворота, на скорости потерял равновесие и грохнулся на асфальт. Был в шлеме. Всё ли в порядке с человеком? Выглядело очень жёстко. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Валёк Иванов писал(а) Mon, 25 April 2016 08:41Rottweiler писал(а) Sun, 24 April 2016 22:59Peter писал(а) Sun, 24 April 2016 22:45 Согласен по поводу малолетних вышивальщиков. Вот у нас есть ограничение на нахождение в колонне детей до 14 лет, а мне, как раз видится, что если дети с родителями будут, которые их будут и оберегать и правильно направлять, да ещё в правильной обстановке приобщать к велосипеду, то ничего страшного. (Знаю-знаю, про ограничение ГАИ, ПДД и т.п.) А вот с 14-и до 18-и категорически не пускать, ибо достали и вышиванием и вилянием при езде по прямой. Опять же, нельзя всех чохом определять в нарушители. Я больше чем уверен что в этом интервале многие адекватны. Мне кажется речь идёт о 5-10% данной возрастной группы. Да и как их ограничишь? Хотя, мне сегодня сказали что в хвосте колонны был прецедент, когда волонтеры обратили внимание на родителя с ребенком младше 14,и каким то образом их сняли с дистанции. Но это только неподтвержденная информация. А с "вышивальщиками" надо наверное, профилактику проводить, хотя бы и методом физ. воздействия, чему я был свидетелем на прошлом открытии... Ну а как иначе? Иной раз опустить с небес на место - отлично срабатывает. Я сам маоенько воткнулся в одно чудо лет 12, ехавшее рядом с мамой и резко затупившее посередь дороги... я видел несколько таких чуд в левых рядах,что они там делали,кроме как мешались и создавали аварийные ситуации,до сих пор непонятно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Завалов было мало по сравнению с прошлым годом. Во первых погода хорошая, во вторых скорость колонны низкая и мало рельсов. Из серьезных видел только один - чел гнал по разделительной полосе между ограждениями и видимо воткнулся в балюстраду. Самого момента не видел, но судя по толпе, упал прилично так. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) В меня какой-то гонщег-вышивальщик въехал на мосту через Мойку, сам убрался и меня завалил, переднее колесо и тормоз погнул. колено зашиб, домой ехал крутя одной ногой велосипед. хромаю теперь. да, тот чувак на витебском, который между разделительными ограждениями ехал, педалью за них зацепился и очень жёстко убрался. жив он там вообще? а вообще, прикольное открытие было, проехать по московскому проспекту было приятно и необычно. и с погодой повезло. Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем vvla 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Эта "велодама" не глядя перестраивалась из крайнего левого в крайний право и обратно. Тут завал - вопрос времени ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Видел больше проколов, чем завалов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Question писал(а) Mon, 25 April 2016 13:32Видел больше проколов, чем завалов. по поводу проколов, обратил внимание, что проколовшихся сильно поприбавилось, как только начался витебский с его пешеходной, частью по которой часть народу и катило. хотя может и совпадение. из завалов - видел пару. все из за того что люди поднимают правую руку и резко тормозят левой. классика. )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 06:24Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... Не надо вообще руки от руля отрывать! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. O`K писал(а) Mon, 25 April 2016 15:28Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 06:24Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... Не надо вообще руки от руля отрывать! Так ПДД предписывает, если нет световых приборов, то показывать манёвры руками п.8.1. "Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой". Другое дело, что многие велосипедисты такие манёвры показывают только на открытии и в ежедневной практике таких действий нет, вот и валятся от недостатка опыта, а так же не соблюдают следующее правило п.8.2: "Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. O`K писал(а) Mon, 25 April 2016 15:28Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 06:24Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... Не надо вообще руки от руля отрывать! А тормоз показывать оттопыриванием обеих ног в стороны 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) Валёк Иванов писал(а) Mon, 25 April 2016 15:42O`K писал(а) Mon, 25 April 2016 15:28Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 06:24Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... Не надо вообще руки от руля отрывать! А тормоз показывать оттопыриванием обеих ног в стороны Не надо чушь нести. В колонне обе руки всегда должны быть на руле! К чёрту пдд. Поднятая рука не дает возможности тормозить. В результате сначала тянем руку, потом резко по тормозам, вместо того, чтобы издалека плавно подтормаживать. Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Валёк Иванов писал(а) Mon, 25 April 2016 15:42O`K писал(а) Mon, 25 April 2016 15:28Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 06:24Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... Не надо вообще руки от руля отрывать! А тормоз показывать оттопыриванием обеих ног в стороны Лучше ногами тормозить, а не головой! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 15:54Валёк Иванов писал(а) Mon, 25 April 2016 15:42O`K писал(а) Mon, 25 April 2016 15:28Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 06:24Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... Не надо вообще руки от руля отрывать! А тормоз показывать оттопыриванием обеих ног в стороны Не надо чушь нести. В колонне обе руки всегда должны быть на руле! К чёрту пдд. Поднятая рука не дает возможности тормозить. В результате сначала тянем руку, потом резко по тормозам, вместо того, чтобы издалека плавно подтормаживать. +1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 15:54 Не надо чушь нести. В колонне обе руки всегда должны быть на руле! К чёрту пдд. Поднятая рука не дает возможности тормозить. В результате сначала тянем руку, потом резко по тормозам, вместо того, чтобы издалека плавно подтормаживать. Нарушение 6.23. Позовите ворона или терру, они любят такие баны раздавать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 15:54Поднятая рука не дает возможности тормозить. Тем, кто не умеет тормозить, тем не даёт, да. Другое дело, что таких не умеющих было много. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. (изменено) TarasB писал(а) Mon, 25 April 2016 16:41ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 15:54 Не надо чушь нести. В колонне обе руки всегда должны быть на руле! К чёрту пдд. Поднятая рука не дает возможности тормозить. В результате сначала тянем руку, потом резко по тормозам, вместо того, чтобы издалека плавно подтормаживать. Нарушение 6.23. Позовите ворона или терру, они любят такие баны раздавать. По такой логике вся колонна - нарушение ПДД! Такие вот "сигнальщики" устроили не один завал! Так же, как и вытягивание руки в сторону в колонне не нужно и даже приносит вред - чайники вместо того, чтобы оглянуться, тупо вытягиваю туку в сторону и не глядя перестраиваются. Изменено 25 апреля 2016 г. пользователем ProteKtor 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. [quote title=ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 16:51][quote title=TarasB писал(а) Mon, 25 April 2016 16:41]ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 15:54 чайники вместо того, чтобы оглянуться, тупо вытягиваю туку в сторону и не глядя перестраиваются. А вот это - реально проблема. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. А мне казалось,что тру велосипедисты тормозят только передним тормозом,а задний,только что бы сильно юзом не пойти)) Я не спец,но за год научился и теперь торможу только передним,правая рука свободная в этом плане. Даже попыток через руль уйти не было,тьфу,тьфу,тьфу. А вот рука в сторону в колонне-это по моему вред,хотя смотря какая плотность.Ехал в первой трети,там опасно выставлять ее,да и не нужно,куда люди гнали-непонятно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Среди адекватных ездюков в колонне (скорее даже пелотоне) незначительные замедления даже не показываются, ибо всем всё и так понятно. А значительные - и показывать не надо! На всех открытиях я всегда всех призывал не отрывать руки от руля, но зато орать дурниной "тормозим!". Это гораздо безопаснее абсолютно для всех участников. Руки от руля отрывать можно для показа ям, это очень хорошая практика, но, опять же, не для всех... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Видел у девушки задний фонарь от тормажения включался, многие смеются над такими дивайсами, а в колонне полезно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. По-моему часто торможение показывали больше в качестве предупреждения. Показали, опустили руку, а далее уже тормозили, если действительно понадобится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. ProteKtor писал(а) Mon, 25 April 2016 15:54Валёк Иванов писал(а) Mon, 25 April 2016 15:42O`K писал(а) Mon, 25 April 2016 15:28Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 06:24Люди, наверно, никогда не научатся показывать маневры левой рукой... Не надо вообще руки от руля отрывать! А тормоз показывать оттопыриванием обеих ног в стороны Не надо чушь нести. В колонне обе руки всегда должны быть на руле! К чёрту пдд. Поднятая рука не дает возможности тормозить. В результате сначала тянем руку, потом резко по тормозам, вместо того, чтобы издалека плавно подтормаживать. Быстрее думать вам надо, товарищ. Когда читаете шутки и, особенно, когда находитесь за рулём какого-либо транспортного средства. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Нормально настроенные тормоза прекрасно тормозили. Мне, например, времени хватало и показывать заблаговременно маневры и тормозить, причем на скоростях колонны достаточно было одного тормоза, без разницы зад\перед. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Autocar писал(а) Mon, 25 April 2016 18:24А мне казалось,что тру велосипедисты тормозят только передним тормозом,а задний,только что бы сильно юзом не пойти)) Я не спец,но за год научился и теперь торможу только передним,правая рука свободная в этом плане. Даже попыток через руль уйти не было,тьфу,тьфу,тьфу. Начинаешь тормозить левой, тушку тащит вперед, упираешься левой в руль, поворачиваешь его на 90гр, летишь, приземляешься. Если cможешь - встаешь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 апреля 2016 г. Кто не умеет, тот так и делает - резко поднимает руку, потом резко тормозит в последний момент. Таким лучше не поднимать А если я умею - я и с одной рукой как надо заторможу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Да, в массах проблема, с руками и тормозами. Манёвры вроде показывать научились, а тормозить нет. Основная аварийная ситуация: передний резко тормозит, задний вместо того чтобы тормозить с манёвром, поднимает руку забывая про тормоза и впечатывается в переднего. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. Lexx98 писал(а) Mon, 25 April 2016 22:56Кто не умеет, тот так и делает - резко поднимает руку, потом резко тормозит в последний момент. Таким лучше не поднимать А если я умею - я и с одной рукой как надо заторможу Если перед тобой кто-то тормознет резко, и ты не успеешь (точно не успеешь) вернуть руку на руль, ты гарантированно кувырнешься. Я это прошел на своем опыте, причем там даже резкого торможения не было - просто разговаривал по телефону в правой руке, тут начался короткий ощутимый спуск с поворотом, я понял, что разгоняюсь и невпишусь, плавно тормознул и улетел через руль. На финском шикарном асфальте. Почти 50к наката опыта не принесли. Если ты вынужден будешь в силу обстоятельств тормозить чуть интенсивнее, чем позволит одна рука, ты улетишь. А ситуаций таких, тем более в колонне, тем более в момент, когда колонна тормозит - как нефиг делать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 апреля 2016 г. (изменено) vsh писал(а) Tue, 26 April 2016 11:54Если перед тобой кто-то тормознет резко, и ты не успеешь (точно не успеешь) вернуть руку на руль, ты гарантированно кувырнешься. Я это прошел на своем опыте, причем там даже резкого торможения не было - просто разговаривал по телефону в правой руке, тут начался короткий ощутимый спуск с поворотом, я понял, что разгоняюсь и невпишусь, плавно тормознул и улетел через руль. На финском шикарном асфальте. Почти 50к наката опыта не принесли. Если ты вынужден будешь в силу обстоятельств тормозить чуть интенсивнее, чем позволит одна рука, ты улетишь. А ситуаций таких, тем более в колонне, тем более в момент, когда колонна тормозит - как нефиг делать.Как мне кажется, "кувыркание" сильно зависит от конструкции велосипеда, в частности от параметра EET. У меня рама длинная, я могу одним передним тормозом останавливаться с любой резкозтью в ноль и никаких кувырков, соответственно не задумываюсь каким тормозом тормозить (пробовал и с мягкой вилкой и заблокированной). На чужих велосипедах (особенно с длинным выносом) кувырок осуществлял легко, поскольку делал всё по привычке своего велосипеда. Изменено 26 апреля 2016 г. пользователем Peter 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
