вопросница велолюбопытства

[KILOwatt]

1. Так задумано.

2. На заводе были одинаковые. Но может быть разная выработка. Поэтому, в случае перемешивания, проверяю шарики микрометром. Иначе, как кто-то тут про втулки писал, после переборки могут люфты появиться.

3. Так задумано.

[Vyacheslav M.]

KILOwatt сказал(а) 45 минут назад:

1. Так задумано.

2. На заводе были одинаковые. Но может быть разная выработка. Поэтому, в случае перемешивания, проверяю шарики микрометром. Иначе, как кто-то тут про втулки писал, после переборки могут люфты появиться.

3. Так задумано.

 

Спасибо! Теперь спокоен! 

Изменено 13 января 2017 г. пользователем Vyacheslav M.

[Vyacheslav M.]

И еще мелкие вопросы, касаемые обслуживания фрихаба. 

1. Количество смазки на собачки нужно минимальное, чтобы не залипали?

2. После всей процедуры чистки смазки и сборки как сильно нужно закручивать обратно конусную чашку (та что с левой резьбой)? При разборке я ее еле открутил. Причем только спец. головкой со шлицами, которую у китаёз выписал. Настолько туго она была закручена. При разборе даже одно из колец проставочных тонких было сломано и чуть сплющено.

3 . После сборки корпус фрихаба чуть люфтит. Нужно снять одно из этих колечек?

 

Изменено 16 января 2017 г. пользователем Vyacheslav M.

[rroomm]

1.там положена специальная смазка , на крайний капля масла или сильнонегустая смазка .

2.уровень затяжки лучше прочитать в мануале .

3.да

[Kotofej]

Vyacheslav M. сказал(а) 7 часов назад:

И еще мелкие вопросы, касаемые обслуживания фрихаба. 

1. Количество смазки на собачки нужно минимальное, чтобы не залипали?

2. После всей процедуры чистки смазки и сборки как сильно нужно закручивать обратно конусную чашку (та что с левой резьбой)? При разборке я ее еле открутил. Причем только спец. головкой со шлицами, которую у китаёз выписал. Настолько туго она была закручена. При разборе даже одно из колец проставочных тонких было сломано и чуть сплющено.

3 . После сборки корпус фрихаба чуть люфтит. Нужно снять одно из этих колечек?

 

Я на храповики ставлю "устаревшую" смазку ЦИАТИМ-201, она мягше, чем что-то Литолообразное, то есть храпам легче ходить. Ну и шарики на ней, всё равно они крутятся только без нагрузки. Ключи народ делает из торцевых головок, там железка приличная. При убирании люфта надо следить, чтоб не зажать его, поскольку регулировка колечками, то уборка одного кольца может быть и слишком, но найти чуток более тонкие кольца, если нет дохлых орехов (правда, их заменяет знакомый шлифовщик) сложно, если только в мастерских клянчить дохлые орехи и оттуда доставать, а потом микрометром мерять.

[Vyacheslav M.]

Всем спасибо за ответы.

Изменено 17 января 2017 г. пользователем Vyacheslav M.

[Vyacheslav M.]

Купил бы отдельно орехи на эти втулки, но найти не могу. А покупать втулку готовую смысла не вижу, да и найти уже такие сложно. Хотя еще встречаются в продаже. Поэтому пока обслуживание. Думаю о втулках на промах. Может на след. сезон соберу колеса новые. 

 

Изменено 16 января 2017 г. пользователем Vyacheslav M.

[lazorevka]

Всем привет.

Была ли такая проблема с седлом? Штырь выскочил из пазухи. Не вставить обратно. Только в мастерскую? Или это не чинится?

[mutant-spb]

Если недорогое то сразу в мусор. В мастерских скорее всего так и скажут.Принципиально засовывается обратно но СОВСЕМ ДАЛЕКО не всегда держится. Рейлы почти 100% деформированы и править их занятие не для слабосильных,не криворуких и не слабонервных.

[lazorevka]

так-то оно целое совсем, даже не деформировано, если б встало на место, не выскочило бы. Но вставить  - да, представляется нереальным.. Ладно, закажу еще

[rroomm]

Я вставлял . Только передок , там проблемнее . С помощью 60 см монтировки и небольшой стальной пластины  . Надо чуть согнуть (напрячь) рейлы , они  станут короче и вставятся .

[mutant-spb]

lazorevka сказал(а) 9 часов назад:

если б встало на место, не выскочило бы

Ох не уверен. Визуально очень часто все хорошо а на деле...

По сути вам уже ответили как примерно это делается,но повторюсь что процесс гиморный. Я тоже вставлялнеоднократно и с переменным успехом. Работаю кстати в мастерской и не припомню чтоб хоть раз я это делал клиентам.

[Костя]

Вставлял клещами.

Либо шуруп спереди открутить.

[mutant-spb]

Костя сказал(а) 2 часа назад:

Либо шуруп спереди открутить.

Это ничем не поможет процессу. Шурупчик держит только декоративную пластиковую фигню.

[lazorevka]

ага, там все шурупчики держат пласт. фигни и сверху и снизу. Причем снизу (справа на фотке) мет. штуки вклеены напрочь. 

[Костя]

Зажать в подседел одну рельсу, да и завести

[hassisin]

Костя сказал(а) 7 часов назад:

Зажать в подседел одну рельсу, да и завести

+1 Вставлял так. Рычаг приличный получается встаёт легко.

[kulongu]

1? -Как вам такой вел, стоит таких денег? И вообще в этой цен. категории какой хороший?

тык

2? - на интернет сайтах типа байк дискаунта доставки в Россию уже нет? (если целиком оттуда брать)

[Karel]

kulongu сказал(а) 30 минут назад:

1? -Как вам такой вел, стоит таких денег? И вообще в этой цен. категории какой хороший?

тык

2? - на интернет сайтах типа байк дискаунта доставки в Россию уже нет? (если целиком оттуда брать)

В этой ценовой кат. хорош тот. что НРАВИТСЯ. А вообще вопрос задай нормально. Тут нет гадалок и ясновидящих.

[Limon4ik]

kulongu сказал(а) 21 час назад:

1? -Как вам такой вел, стоит таких денег? И вообще в этой цен. категории какой хороший?

тык

2? - на интернет сайтах типа байк дискаунта доставки в Россию уже нет? (если целиком оттуда брать)

Своих денег стоит, только там заявлена 15 ростовка.

Раньше была доставка велов с Дискаунта? Последние лет 5 такого не замечалось.

[mezastel]

Объясните, каким устройством мерять натяжение винтов на креплениях?

Сейчас на каждой детальке написано натяжение (в Ньютон-метрах вроде), хочется ничего не перетянуть.

[mutant-spb]

Динамометрическим ключом же. Чем о меньших моментах идет речь тем качественней должен быть ключик(читай дороже).

[EJ1947]

Такая ситуация назревает.

Возможно, придется хранить вел на балконе.

Балкон открытый и застеклить его нельзя (КГА и КГИОП не позволят).

Гидравлика.

Если от дождя и снега его можно укрыть чем-нибудь (кстати, чем?), то как быть с температурой окружающей среды? Морозы велу не повредят? Масло в гидролинии не замерзнет? Литол в узлах не задубеет? Не придется потом вел над костром отогревать?

[Костя]

Не повредят. Укрывать от солнца.

добавлено 1 минуту спустя

mezastel сказал(а) 7 часов назад:

Объясните, каким устройством мерять натяжение винтов на креплениях?

Сейчас на каждой детальке написано натяжение (в Ньютон-метрах вроде), хочется ничего не перетянуть.

Безменом. Но в общем-то если не карбон, то пофиг.

[Valendron]

 

EJ1947 сказал(а) 18 минут назад:

Такая ситуация назревает.

Возможно, придется хранить вел на балконе.

Балкон открытый и застеклить его нельзя (КГА и КГИОП не позволят).

Гидравлика.

Если от дождя и снега его можно укрыть чем-нибудь (кстати, чем?), то как быть с температурой окружающей среды? Морозы велу не повредят? Масло в гидролинии не замерзнет? Литол в узлах не задубеет? Не придется потом вел над костром отогревать?

Морозы не повредят - смотрите самое главное чтобы колеса были нормально накачаны.