Опубликовано: 26 мая 2018 г. Пачтольон Стечкин сказал(а) 1 час назад: ... да подружиться Прошу прощения... "Что сделает?" -> "Подружится" "Что сделать? -> "Подружиться" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2018 г. vlad-b сказал(а) 20 минут назад: Прошу прощения... "Что сделает?" -> "Подружится" "Что сделать? -> "Подружиться" чего извиняться ? это же полезные знание исправим 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2018 г. А лучше срам поставить. У них системы и nw звёзды лучше работают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2018 г. Cujo сказал(а) 2 минуты назад: А лучше срам поставить. У них системы и nw звёзды лучше работают. Вброс какой то) Из разряда "Мерида не катит", "Курица не птица, женщина...". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 мая 2018 г. ProteKtor сказал(а) 11 минуту назад: Вброс какой то) Из разряда "Мерида не катит", "Курица не птица, женщина...". Мне х2 каретка не нравится. А отзывы от звёзд неоднозначные. В остальном все +- одинаково. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 мая 2018 г. Michelin Latex AirComp A1 идет потеря давления за 4 дня примерно на 60psi, проколов нет, графиков на давление не нашел. Для этих камер это нормальная потеря или нет? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 мая 2018 г. chesha сказал(а) 6 часов назад: Для этих камер это нормальная потеря или нет? А так вообще бывает? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. chesha сказал(а) 17 часов назад: Для этих камер это нормальная потеря или нет? Да. В том же «Париж-Рубэ» иногда используют латексные камеры — к началу брусчатки они как раз теряют 20+ psi. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. chesha сказал(а) 17 часов назад: Michelin Latex AirComp A1 идет потеря давления за 4 дня примерно на 60psi, проколов нет, графиков на давление не нашел. Для этих камер это нормальная потеря или нет? не баг, а фича(с) Теряют. Рассчитаны на одну гонку. Типа снижают трение качения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. Cujo сказал(а) 31 минуту назад: Рассчитаны на одну гонку. то-то их в Декатлоне по 100р сливали, а я повелся((( 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. chesha сказал(а) 2 часа назад: то-то их в Декатлоне по 100р сливали, а я повелся((( Выступишь не в одной, а в двух гонках*)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. так про латекс все пишут, что качать надо каждый день, но зато комфорта больше. По мне так лучше качать раз в 2-3 недели и хрен с ним с комфортом 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 3 часа назад: так про латекс все пишут, что качать надо каждый день, но зато комфорта больше. По мне так лучше качать раз в 2-3 недели и хрен с ним с комфортом Там на первом месте не комфорт а скорость передвижения . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. Добрый вечер! Прошу помощи! Куплен велосипед, две недели все норм, сейчас появилась проблема, как мне кажется, при езде, когда проедешь накатом, а потом начинаешь крутить педали, чувствуется провал в педалях и стук, как будто от натяжения цепи. Как то решается эта проблема? Или для бюджетных велов это норма? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 16 минут назад: Добрый вечер! Прошу помощи! Куплен велосипед, две недели все норм, сейчас появилась проблема, как мне кажется, при езде, когда проедешь накатом, а потом начинаешь крутить педали, чувствуется провал в педалях и стук, как будто от натяжения цепи. Как то решается эта проблема? Или для бюджетных велов это норма? насколько бюджетных? если Лента-Окей-Ашан-Карусель, то да, это норма 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 мая 2018 г. Трек, марлин 4 2017, из треков самый не дорогой. Мой в общем первый велосипед, и чувствую что мне доставляет это дискомфорт. К мастеру его? Может какие настройки нужны? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 7 часов назад: Трек, марлин 4 2017, из треков самый не дорогой. Мой в общем первый велосипед, и чувствую что мне доставляет это дискомфорт. К мастеру его? Может какие настройки нужны? Если педали проваливаются очень сильно то к мастеру. Если нет, то учитывая что в трещотке всего 2 собачки, рискну преположить что норма. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. chesha сказал(а) 17 минут назад: Если педали проваливаются очень сильно то к мастеру. Если нет, то учитывая что в трещотке всего 2 собачки, рискну преположить что норма. Не, раньше такого не было, а теперь проблема появилась - симптом. Собачки начали залегать? Пора готовится к мастеру. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Педали проваливаются не сильно, больше напрягает стук сопутствующий, напоминает велосипед из детства( про собачки, это серьезная проблема? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 40 минут назад: Педали проваливаются не сильно, больше напрягает стук сопутствующий, напоминает велосипед из детства( про собачки, это серьезная проблема? Если катаете редко, то нет. Но обслуживание провести надо бы, не должны они залегать, не правильно это. Собачки это храповый механизм. А при езде накатом щелчки есть? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Дрон сказал(а) 5 минут назад: Если катаете редко, то нет. Но обслуживание провести надо бы, не должны они залегать да не залипают там собачки - просто втулка стук издает после наката. У мамы на дешевой Десне такая же "фишка". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. (изменено) Денис_Сергеевич сказал(а) 37 минут назад: да не залипают там собачки - просто втулка стук издает после наката. У мамы на дешевой Десне такая же "фишка". Не знаю, был у меня дорожный со скоростями, так я решил перебрать втулку. Начались вышеописанные проблемы. При повторной переборке выяснил, что слишком густую смазку нанёс и пружинка не могла отлепить собачки из гнёзд в рабочее положение. Изменено 29 мая 2018 г. пользователем Дрон 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 1 час назад: Педали проваливаются не сильно, больше напрягает стук сопутствующий, напоминает велосипед из детства( про собачки, это серьезная проблема? А при движении с места такая проблема возникает? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Дрон сказал(а) 44 минуты назад: Если катаете редко, то нет. Но обслуживание провести надо бы, не должны они залегать, не правильно это. Собачки это храповый механизм. А при езде накатом щелчки есть? Езжу почти каждый день, км по 15. При езде накатом трещит, как обычно. Денис_Сергеевич сказал(а) 38 минут назад: да не залипают там собачки - просто втулка стук издает после наката. У мамы на дешевой Десне такая же "фишка". Хм, так вот и жалко, что вроде не совсем дешевая десна, а "фишки" одинаковые. Так зачем было платить больше? ) мне все говорят что вел мне лет на 10) а уже тянет сдать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 10 часов назад: Добрый вечер! Прошу помощи! Куплен велосипед, две недели все норм, сейчас появилась проблема, как мне кажется, при езде, когда проедешь накатом, а потом начинаешь крутить педали, чувствуется провал в педалях и стук, как будто от натяжения цепи. Как то решается эта проблема? Или для бюджетных велов это норма? Провал в педалях , осмелюсь предположить - "ведёт" храповой механизм , то есть , вращается не свободно , с сопротивлением . Проверить нессложно . Поднять за седло и крутнуть заднее колесо вперёд , если задняя зубчатка вращается - кисло . Тогда и собачкам положено залипать и стучать .Это самая вероятная причина .Конечно , нужно перебрать (почистить , смазать) . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 6 минут назад: дешевая десна Такие всех нас переживут 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. rroomm сказал(а) 19 минут назад: Провал в педалях , осмелюсь предположить - "ведёт" храповой механизм , то есть , вращается не свободно , с сопротивлением . Проверить нессложно . Поднять за седло и крутнуть заднее колесо вперёд , если задняя зубчатка вращается - кисло . Тогда и собачкам положено залипать и стучать .Это самая вероятная причина .Конечно , нужно перебрать (почистить , смазать) . Буду мастера значит искать( блин тащить его придется, у нас мастеров точно нет. Это трудоемкий процесс? За день можно сделать? Дрон сказал(а) 13 минуты назад: Такие всех нас переживут Это точно)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. (изменено) Tatiana373 сказал(а) 27 минут назад: Это трудоемкий процесс? За день можно сделать? Если у мастера нет очереди в полгорода, то весь велосипед можно разобрать и собрать за день. А на тему щелчков, на канале ParkTools усатый мужчина как раз про такие стуки рассказывал и рекомендовал подтянуть кассету, так как люфтит. Может же такое быть? Я не хозяин, просто вспомнил, и вот подумал, пригодился ли мне просмотр того видео. Изменено 29 мая 2018 г. пользователем elsidoi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 11 час назад: Куплен велосипед, две недели все норм Куплен новым в магазине? Туда и обратиться, пусть посмотрят Еще в велодрайве есть бесплатное ТО по понедельникам с 10 до 16 для всех, или в любую мастерскую заехать по пути, чтобы мастер хотя бы посмотрел и посоветовал что, а то в "диагностике по фотографии" могут быть упущены важные детали 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. (изменено) andever сказал(а) 20 минут назад: Куплен новым в магазине? Туда и обратиться, пусть посмотрят Еще в велодрайве есть бесплатное ТО по понедельникам с 10 до 16 для всех, или в любую мастерскую заехать по пути, чтобы мастер хотя бы посмотрел и посоветовал что, а то в "диагностике по фотографии" могут быть упущены важные детали Куплен новым, но в московском магазине, не потащу туда, тут я уже пожалела, опять же опыт приобрела, в следующий раз в Питере куплю) Нашла мастера, повезу на осмотр) И да, не знаю может, это повлияло, при выезде из квартиры, накануне, зацепилась педалью о косяк дверной, хорошо так, даже след на педали остался. А ТО, для всех? Или только если у них куплен? Изменено 29 мая 2018 г. пользователем Tatiana373 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 1 час назад: И да, не знаю может, это повлияло, при выезде из квартиры, накануне, зацепилась педалью о косяк дверной, хорошо так, даже след на педали остался. А ТО, для всех? Или только если у них куплен? Крепкий косяк)) Да не должно, так можно только педаль сломать или шатун погнуть, но нужно очень постараться Глупый вопрос, но его вроде еще не задавали: если подергать колесо, кассету, шатуны, переключатель - ничего не болтается? ТО бесплатное для всех, вот 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. andever сказал(а) 37 минут назад: Крепкий косяк)) Да не должно, так можно только педаль сломать или шатун погнуть, но нужно очень постараться Глупый вопрос, но его вроде еще не задавали: если подергать колесо, кассету, шатуны, переключатель - ничего не болтается? ТО бесплатное для всех, вот Вроде ничего не болтается) Подумаю насчет ТО, думаю лишним не будет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Залипание собачек - беда не сложная. Всего-то разобрать втулку, орех, вычистить пластилин и смазать по-человечески. (Ну и собрать потом всё обратно). Противно то, что делать это надо на НОВОМ велосипеде! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. vlad-b сказал(а) 56 минут назад: Залипание собачек - беда не сложная. Всего-то разобрать втулку, орех, вычистить пластилин и смазать по-человечески. (Ну и собрать потом всё обратно). Противно то, что делать это надо на НОВОМ велосипеде! Вот это и огорчает 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 4 часа назад: Вот это и огорчает Добро пожаловать в сегодняшний день. У меня когда колесо попыталось дурить подобным образом (проскоки при прикладывании усилия на силовых передачах после холостого хода) , я наполовину разобрал втулку (шимано - ось, конусы, пыльники, шарики) и со стороны шариков ореха по чуть-чуть проливал жиденькой моторкой. Один кубик может вылил в итоге. Попутно вращая орех. Моторка затекла вовнутрь, перемешалась там с опластилиневшей смазкой и всё прошло. Уж очень не хотелось снимать и разбирать орех. Минут двадцать-тридцать я этим онанизмом занимался - капнул-покрутил-покрутил-покрутил-капнул... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. А можно было всё разобрать и сделать как надо. И не лазать туда потом очень долго. Вообще лучше ВСЁ разобрать и собрать самому, пока что-нибудь не крякнуло необратимо после кривых кетайских рук и их специальной смазки поносного цвета из использованного второй раз говна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. (изменено) Tatiana373 сказал(а) 4 часа назад: Вот это и огорчает Потому что консеврация. И сборщики для экономии времени и гсм собирают прямо в складской смазке как есть. Ну а пользователь потом то, что не устраивает, допиливает напильником сам. Или у специалистов.за денежки Изменено 29 мая 2018 г. пользователем Дрон 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. (изменено) Удав сказал(а) 30 минут назад: А можно было всё разобрать и сделать как надо. И не лазать туда потом очень долго. Дык я до сегодняшнего дня туда больше и не лазил. Уж года три как. И предпосылок вроде нет. ЗЫ Ездит этот вел не сильно много. Ну пару тыщ в год... Изменено 29 мая 2018 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 мая 2018 г. Дрон сказал(а) 3 часа назад: Потому что консеврация. И сборщики для экономии времени и гсм собирают прямо в складской смазке как есть. Ну а пользователь потом то, что не устраивает, допиливает напильником сам. Или у специалистов.за денежки Вот-вот, а когда сам не умеешь? надо тащить, грузить, везти и .т.д. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 21 час назад: Вот это и огорчает Ну уж если совсем по хорошему-то заводскую смазку, по моему скромному мнению, лучше сразу менять. Ибо основное ее назначение-консервация, а не работа под нагрузкой. Теоретически можно сам орех не разбирать, а промыть в керосине и залить жидкую смазку. Хотя лично я мазал графиткой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2018 г. tim-84 сказал(а) 2 часа назад: Ну уж если совсем по хорошему-то заводскую смазку, по моему скромному мнению, лучше сразу менять. Ибо основное ее назначение-консервация, а не работа под нагрузкой. Теоретически можно сам орех не разбирать, а промыть в керосине и залить жидкую смазку. Хотя лично я мазал графиткой. Вся в раздумьях, ехать в Питер в велодрайв на бесплатное ТО в понедельник, или везти сразу мастеру. Вчера посмотрела другой велосипед, еще раз убедилась, что у моего проблемы. Скинула мастеру видеозапись, может предварительно что-нибудь скажет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2018 г. Tatiana373 сказал(а) 7 часов назад: Вся в раздумьях, ехать в Питер в велодрайв на бесплатное ТО в понедельник, или везти сразу мастеру. Вчера посмотрела другой велосипед, еще раз убедилась, что у моего проблемы. Скинула мастеру видеозапись, может предварительно что-нибудь скажет. Идеально - к мастеру , ити сдаваться . По колхозному - залить вд в щель левее самой большой шестерни и крутить , может прокашляется , а если попадёт в подшипник , то может и навредить . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2018 г. rroomm сказал(а) 26 минут назад: Идеально - к мастеру , ити сдаваться . По колхозному - залить вд в щель левее самой большой шестерни и крутить , может прокашляется , а если попадёт в подшипник , то может и навредить . Только не вдшку, любую нормальную жидкую смазку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 мая 2018 г. rroomm сказал(а) 52 минуты назад: Идеально - к мастеру , ити сдаваться . По колхозному - залить вд в щель левее самой большой шестерни и крутить , может прокашляется , а если попадёт в подшипник , то может и навредить . Договорилась с мастером, в субботу посмотрит. Сама то заливать не рискну) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2018 г. (изменено) HELP!!! Чей-то потерял опору ! КАК правильно протягивать спицы - БЕЗ покрышки или С покрышкой ? Производитель заявляет максимальное натяжение спиц для обода https://www.notubes.com/pub/media/wysiwyg/EIS-011_ZTR_Rim_and_Wheelset_Instructions_BST_Series.pdf - 125kgf . С установленной покрышкой это натяжение уменьшается в зависимости от ее растянутости на 10-15 кгс. Моя логика пока такая :Какой смысл заявлять максимальное натяжение для голого непокрытого обода, если он под разными покрышками будет иметь разное натяжение спиц - и довольно существенно разное , таким образом пропадает однозначность условий, при которых будет работать обод , если считать , что производитель заявил макс натяжение для голого обода ! Но! КАК все же правильно и почему ? Изменено 1 июня 2018 г. пользователем yuniki 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2018 г. yuniki сказал(а) 10 минут назад: HELP!!! Чей-то потерял опору ! КАК правильно протягивать спицы - БЕЗ покрышки или С покрышкой ? Производитель заявляет максимальное натяжение спиц для обода https://www.notubes.com/pub/media/wysiwyg/EIS-011_ZTR_Rim_and_Wheelset_Instructions_BST_Series.pdf - 125kgf . С установленной покрышкой это натяжение уменьшается в зависимости от ее растянутости на 10-15 кгс. Моя логика пока такая :Какой смысл заявлять максимальное натяжение для голого непокрытого обода, если он под разными покрышками будет иметь разное натяжение спиц - и довольно существенно разное , таким образом пропадает однозначность условий, при которых будет работать обод , если считать , что производитель заявил макс натяжение для голого обода ! Но! КАК все же правильно и почему ? не только с покрышкой но еще и накаченной до 12 атмосфер и сидя на ней сверху 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2018 г. Измерять надо без покрышек и камер. Вы же не хотите сломать обод? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2018 г. Xiatian > Сломать я не хочу, я хочу логику понять , Вот обод стоит под покрышкой 120 rГс натяжение (125 и написано в pdf) - и че бы тут могло быть не так , я ж его БЕЗ оной не эксплуатирую ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2018 г. yuniki сказал(а) 27 минут назад: Xiatian > Сломать я не хочу, я хочу логику понять , Вот обод стоит под покрышкой 120 rГс натяжение (125 и написано в pdf) - и че бы тут могло быть не так , я ж его БЕЗ оной не эксплуатирую ? Чтобы когда проколешься не получилось так 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 июня 2018 г. конечно же без! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
