Опубликовано: 10 октября 2017 г. Тогда у мну не морковка - 12-13-14-15-16-17-18-19-21, последний на два зуба... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2017 г. Kotofej сказал(а) 1 час назад: Ой да если хочется новый вел - тут объясняй не объясняй - "А мне плевать, мне очень хочется". [skip] Так что решать тебе самому. Да я вроде прислушиваюсь к советам обычно. Очень много значит практическая сторона вопроса. Ну то есть если на Жи-Ти'шке я спокойно еду в Ленту за продуктами, то делать это на пластиковом Скотте у меня даже в мыслях не родится. Каньон в этом отношении очень близок к Скоттинке. А заводить для поездок в магазин еще одного коня... у меня и так их четыре в хрущевке стоит. В общем пока вроде голос разума возобладал. И благодаря Дрону кстати тоже. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 28 минут назад: Да я вроде прислушиваюсь к советам обычно. Очень много значит практическая сторона вопроса. Ну то есть если на Жи-Ти'шке я спокойно еду в Ленту за продуктами, то делать это на пластиковом Скотте у меня даже в мыслях не родится. Каньон в этом отношении очень близок к Скоттинке. А заводить для поездок в магазин еще одного коня... у меня и так их четыре в хрущевке стоит. В общем пока вроде голос разума возобладал. И благодаря Дрону кстати тоже. при покупке не очень стандартного вела за немаленькие деньги еще неплохо сразу продумать его степень ликвидности в будущем, если оно вдруг не покатит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 2 часа назад: Да я вроде прислушиваюсь к советам обычно. Очень много значит практическая сторона вопроса. Ну то есть если на Жи-Ти'шке я спокойно еду в Ленту за продуктами, то делать это на пластиковом Скотте у меня даже в мыслях не родится. Каньон в этом отношении очень близок к Скоттинке. А заводить для поездок в магазин еще одного коня... у меня и так их четыре в хрущевке стоит. В общем пока вроде голос разума возобладал. И благодаря Дрону кстати тоже. Это да, задачей может быть. У мну не хрущоба, кооператив, имеется дурной коридор - но там на стене только три помещается. Ещё один ставить куда нибудь приходится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 08.10.2017 в 18:53: Ах вот даже так... Даже вообще пластичную смазку. Ну значит от масла, хоть и густого точно не сплохеет. Я ща вспоминаю... Эта втулка в девичестве вроде тоже практически не стрекотала. Потом после зимовки орех стал проскакивать под нагрузкой. Я его пролил вэдэшкой и смазал моторным вроде. Проскакивать перестал, и постепенно стал громко стрекотать. Ну как громко... Громко для шиманы. Хотя чего я нервничаю, начнет проскакивать – снова пролью вэдэшкой. Главное - не мазать моторкой для двухтактников такие узлы как кассеты и трещотки. Это весьма коварное масло, которое со временем (и притом с небольшим) густеет и делает липким. Даже литол или солидол, густые изначально, будут лучше, т. к. они просто именно консистентные, но не липкие. Я лично подшипники втулок смазываю литолом или солидолом, а для цепи и трещотки хорошо идет моторная синтетика, причем для цепи ее стоит несколько разбодяжить бензином - в таком виде она держится хорошо, но ничего на себя не собирает. Ну почти ничего, ладно. В сравнении с моторкой для двухтактников - уж точно "ничего". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 октября 2017 г. Э-э-э... вопрос-то был не о том, чем мазать подшипники втулок, цепи или, не дай бог, трещетки, а о том, не наживу ли я каких-нить проблем от того что в собачках излишне густое масло. Но вроде кроме потенциально возможных проскоков под нагрузкой ничего не придумалось. А как с ними бороться - лично мне понятно. Про моторку с бензином хочу поинтересоваться - как ты думаешь, сколько минут пройдёт, прежде, чем он выпарится из масла? И какие такие расчудесные свойства приобретает моторная синтетика, что начинает хорошо держаться на цепи? Мне ее хватает на один мокрорайд. :-) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 18 часов назад: Блин, написал сочинение про то, как мне беспокойно насчет жесткой вилки и манеры моей езды, а оно не отправилось и пропало... Короче - дропы с лестниц (сантиметров 30 - 50 по вертикали) совместимы с жесткой вилкой или не очень? "Шмяк" в конце может быть исполнен не особо технично. совместимы, я такое на СХ без раздумий прыгаю, на мтб вообще проблем нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 12 часа назад: как ты думаешь, сколько минут пройдёт, прежде, чем он выпарится из масла? И какие такие расчудесные свойства приобретает моторная синтетика, что начинает хорошо держаться на цепи? Мне ее хватает на один мокрорайд. :-) Да никаких новых свойств она не приобретает. Она сама по себе хорошо держится. Не так сформулировал просто... Важно что она не густеет, по моим наблюдениям, в отличие от "двухтактной". Разведенную бензином, ее проще гарантированно загнать в труднодоступные места, такие как например механизм трещотки, в случае с цепью это не актуально, там доступ к требующим смазки поверхностям легкий. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2017 г. Будьте так любезны, помогите окончательно прояснить вопрос. Когда покупал тормоз, хотел заодно взять и рег. вынос или вынос с подъемом. Не взял, т. к. самого взяло сомнение. Продаван - вроде адекватный - уверял, что у безрезьбовых рулевых с якорем все штоки под вынос имеют одинаковый диаметр, и можно купить любой вынос, какой нравится - он-де гарантированно встанет на шток. Так ли это? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 2017 г. В настоящее время штоки у без резьбовых вилок 1 1/8 дюйма. Штоки 1 дюйм у безрезьбовых вилок большая редкость, такие существовали раньше. Вынос под 1 1/8 дюйма можно использовать с вилкой 1 дюйм со специальной проставкой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Весьма Вами благодарен. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Замерил внутренний Ф посадочного гнезда выноса, не снимая его - т. е. в зажатом на штоке положении получилось 28, 5 мм. Итого - стандартный вынос подойдет без адаптеров? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Да. А вообще стоит заметить, что раньше были выносы 1.5" еще. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. (изменено) Заволчский сказал(а) 10.10.2017 в 23:17: а для цепи и трещотки хорошо идет моторная синтетика, А не пробовали "Смазку для цепей бензопил"? По идее она специально сделана липкой и чтобы к ней ничего не приставало. Вот только как долго она будет смазывать... Изменено 20 октября 2017 г. пользователем CSS 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Эээ. Липкой, чтобы не приставало? Похоже на взаимоисключающие параграфы же однако. Так-то вот, к шине бензопилы как заметил опилки очень весело пристают, когд пилю, но там это не суть, не песок это... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Есть проблема - нечеткое переключение в середине кассеты, 4-5-6 на 9ск, причем в обе стороны, переключается только сразу на две ступени. Кто виноват? 1) Натяжение тросика (не трогал с завода, пробег небольшой, но было с новья, я даже не поверил что такое бывает). 2) манетка, самая низовая Altus M370 (комборучка, покупал аппарат из-за вилки) 3) Цепь - KMC X9 судя по виду X9.73 (возможное лечение заменой на HG93, заказ в процессе) 4) Кассета Асера, маловероятно, только если не те зазоры у звезд Кстати, у кого какое мнение по качеству цепей KMC и Симаны? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. CSS сказал(а) 15 минут назад: А не пробовали "Смазку для цепей бензопил"? По идее она специально сделана липкой и чтобы к ней ничего не приставало. Вот только как долго она будет смазывать... Там "экологически чистое" рапсовое масло и прямая подача из-за этого. Так что не подойдет добавлено 2 минуты спустя http://liquimoly.ru/cat/velo/ http://liquimoly.ru/cat/moto/motoximiya/moto_chepi/ http://www.motul-shop.ru/shop/CID_19.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. я такое масло пользую иногда (впрочем, какое под руку в недрах шкафа попадется, то и пользую). оно более вязкое и липкое, по ощущениям держится заметно дольше, чем всякое жидкое, которое лучше затекает, но и лучше утекает потом обратно)) вроде как больше собирает на себя всякой грязи, которая потом превращается в пластилин. впрочем, мне пофиг - у меня сплошные сингло-фиксо-планетарки, поэтому вообще насрать, чем там мажешь эту цепь, хоть вообще не мажь. зато у такого масла есть веселое свойство: когда, прокапав цепь, начинаешь ее прокручивать, оно растягивается соплями-ниточками по всей трансмиссии, эдакая паутинка получается. да и просто когда капаешь на звенья, потом ниточки так и тащишь с одного на другое. на уличном байке пофиг, а вот на "домашнем" потом придется раму протирать тряпкой, лишние сложности... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. CSS сказал(а) 14 минуты назад: Есть проблема - нечеткое переключение в середине кассеты, 4-5-6 на 9ск, причем в обе стороны, переключается только сразу на две ступени. Кто виноват? 1) Натяжение тросика (не трогал с завода, пробег небольшой, но было с новья, я даже не поверил что такое бывает). 2) манетка, самая низовая Altus M370 (комборучка, покупал аппарат из-за вилки) 3) Цепь - KMC X9 судя по виду X9.73 (возможное лечение заменой на HG93, заказ в процессе) 4) Кассета Асера, маловероятно, только если не те зазоры у звезд Кстати, у кого какое мнение по качеству цепей KMC и Симаны? Переклюк расстроился, цепь не смазана, тросик растянулся, первое что на ум приходит. Проверяйте параллельность роликов на самой маленькой передаче и на самой большой. В инете куча роликов, как настроить. КМС нормальные цепи делает. По слухам они же делают цепи для Шимано. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Я разницы между KMC и Шиманой на 7ми скоростной трансмиссии не увидел. Кроме цены - шимана дороже в два раза. А ходят одинаково. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. да цепь обычной ВД-40 нормально смазывается, а главное ничего к цепи не липнет. Вымывается не быстрее велосипедной смазки. Короче, дешево и сердито 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 1 минуту назад: да цепь обычной ВД-40 нормально смазывается, а главное ничего к цепи не липнет Трололо, тебя новички могут читать! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 1 минуту назад: а главное ничего к цепи не липнет и даже сама смазка 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 23 минуты назад: да цепь обычной ВД-40 нормально смазывается, а главное ничего к цепи не липнет. Вымывается не быстрее велосипедной смазки. Короче, дешево и сердито ВД-40 это не смазка, это просто консервант. Баллистолом еще смажьте... добавлено 1 минуту спустя Вот пара неплохих мануалов по настройке заднего переклюка, держу в закладках. http://velosreda.ru/nastrojka-zadnego-pereklyuchatelya-skorostej-velosipeda http://velofans.ru/remont/kak-delaetsya-regulirovka-zadnego-pereklyuchatelya-skorostey-velosipeda И на всякий случай переднего. http://sovetolka.ru/nauka-i-tehnika/nastrojjka-perednego-pereklyuchatelya-shimano.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Заволчский сказал(а) 9 минут назад: ВД-40 это не смазка, это просто консервант. Баллистолом еще смажьте... я знаю, что это не смазка. Но результат мне нравится - не скрипит и гавно не липнет (цепь вообще чистая в отличие от велосипеда, который весь в песке с асфальта). Не, я же не настаиваю, просто поделился своими наблюдениями 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 50 минут назад: да цепь обычной ВД-40 нормально смазывается, а главное ничего к цепи не липнет. Вымывается не быстрее велосипедной смазки. Короче, дешево и сердито я видел индивид ума, который притащил ко мне свой БЯК(очень термин подходит к этому), так цепь он подсолнечным маслом смазывал(да и все остальное тоже, и втулочки снаружи тоже проливал на всякий... и рулевую).... очень удивился весной, что велик стал недвижным монументом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Venfyn сказал(а) 3 минуты назад: я видел индивид ума, который притащил ко мне свой БЯК(очень термин подходит к этому), так цепь он подсолнечным маслом смазывал(да и все остальное тоже, и втулочки снаружи тоже проливал на всякий... и рулевую).... очень удивился весной, что велик стал недвижным монументом. на самом деле я лично не понимаю в чем проблема той же ВД-40, т.к. что со смазкой для цепи, что с ВД-40 цепь через 4 тыщи - уже на помойку ("тянутся" они у меня очень быстро и на сезон надо 1,5-2 цепи). И кстати, с вэдэшкой цепь меньше шумит, когда из цепи "смазка" вымывается, т.е. характерный звук появляется, но он не такой назойливый. Я думаю это из-за того, что цепь остается чистой. правда у меня трансмиссия сингловая, что значительно упрощает и уход и всё остальное. На мультиспиде при более высокой стоимости замены компонентов я бы ВДшкой смазывать наверное не стал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Короче я понял, фиксеры-синглеры-планетарщики - бесполезные люди, когда разговор идёт об обслуживании цепи. У них хоть что делай, всё работает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. TarasB сказал(а) 2 минуты назад: Короче я понял, фиксеры-синглеры-планетарщики - бесполезные люди, когда разговор идёт об обслуживании цепи. У них хоть что делай, всё работает. абсолютно не выгодная группа вело-любителей За 2 сезона (13 тыщ получилось - меньше, чем задумывалось) заменил только одну заднюю звезду, да цепей несколько штук. Цена задней звезды 390, цепи в пределах 400-500 (это цена за хорошие, типа мике или срама) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Денис_Сергеевич сказал(а) 14 минуты назад: на самом деле я лично не понимаю в чем проблема той же ВД-40, т.к. что со смазкой для цепи, что с ВД-40 цепь через 4 тыщи - уже на помойку ("тянутся" они у меня очень быстро и на сезон надо 1,5-2 цепи). И кстати, с вэдэшкой цепь меньше шумит, когда из цепи "смазка" вымывается, т.е. характерный звук появляется, но он не такой назойливый. Я думаю это из-за того, что цепь остается чистой. правда у меня трансмиссия сингловая, что значительно упрощает и уход и всё остальное. На мультиспиде при более высокой стоимости замены компонентов я бы ВДшкой смазывать наверное не стал я лично тоже не вижу... я так и вовсе цепь не смазываю, че ей односкоростной будет то.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Venfyn сказал(а) 1 час назад: я видел индивид ума, который притащил ко мне свой БЯК(очень термин подходит к этому), так цепь он подсолнечным маслом смазывал(да и все остальное тоже, и втулочки снаружи тоже проливал на всякий... и рулевую).... очень удивился весной, что велик стал недвижным монументом. У меня приятель механик по швейным машинам. Рассказывал давно, как он приводил в порядок швейную машину, которую усердно смазали подсолнечным маслом 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Заволчский сказал(а) 3 часа назад: ВД-40 это не смазка, это просто консервант. Какой из керосина консервант? Вд-40 - это керосин с маслом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. KILOwatt сказал(а) 16 минут назад: Какой из керосина консервант? Вд-40 - это керосин с маслом. Газированный 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. KILOwatt сказал(а) 1 час назад: Какой из керосина консервант? Вд-40 - это керосин с маслом. https://ru.wikipedia.org/wiki/WD-40 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Заволчский сказал(а) 54 минуты назад: https://ru.wikipedia.org/wiki/WD-40 Я и сказал выше, что газированный Что WD-40, что TF-2 в аэрозоли особой разницы не заметил. Но мне больше нравится Nano Protech ( не сочтите за рекламу) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Когда-то попадала мну в руки старая - но вроде таки уже послевоенная - инструкция ХВЗ. Там особо, и не в одном месте, говорилось, что велосипед НЕЛЬЗЯ смазывать ни подсолнечным, ни сливочным маслом, ни дёгтем. А то, что ВД-шка, да особо на односкоростной цепи - работает лучше обычного масла - мне неоднократно информация попадалась. И парафин ведь - он же тоже не смазка! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Kotofej сказал(а) 6 минут назад: Когда-то попадала мну в руки старая - но вроде таки уже послевоенная - инструкция ХВЗ. Там особо, и не в одном месте, говорилось, что велосипед НЕЛЬЗЯ смазывать ни подсолнечным, ни сливочным маслом, ни дёгтем. А то, что ВД-шка, да особо на односкоростной цепи - работает лучше обычного масла - мне неоднократно информация попадалась. И парафин ведь - он же тоже не смазка! Как не смазка, парафиненные лыжи хорошо скользят 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. И в шкапу ящики тоже хорошо скользят. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. Garry78 сказал(а) 8 часов назад: Переклюк расстроился, цепь не смазана, тросик растянулся, первое что на ум приходит. Проверяйте параллельность роликов на самой маленькой передаче и на самой большой. В инете куча роликов, как настроить. КМС нормальные цепи делает. По слухам они же делают цепи для Шимано. Нет, всё это было на новом, с первой поездки. Только не сразу и не всегда. Сегодня завелся, подвесил аппарт. Глю то есть, то нет. Точнее нет точно, если ходить от 1й до 5й и обратно. Выдал звук скребущийся, уже на 7й передаче (впереди средняя) цепь внешним краем задевает рамку переднего переключателя. Вот гады. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. СSS, добиться чтобы цепь ни в одном из сочетаний передач не задевала рамку хотя бы слегка, очень трудно, а чаще всего невозможно. Даже если навеска и трансмиссия очень хорошая. "Это норма" (с). А проблема вроде Вашей бывает еще в случае если есть радиальное искривление одной из звезд, ведущей или ведомой. Они иногда такие попадаются "с завода". Проверьте на всякий случай. По поводу парафина в качестве смазки - есть целая тема об этом на Кроководе. Но там все проще как правило, потому что синглы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября 2017 г. (изменено) О! Благодарю за гениальную идею! "В качестве смазки" - отличная формулировка! Изменено 20 октября 2017 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. nebeleben сказал(а) 10/10/2017 в 20:49: при покупке не очень стандартного вела за немаленькие деньги еще неплохо сразу продумать его степень ликвидности в будущем, если оно вдруг не покатит. Эт точно. Именно так мне повезло купить модный городской вел за минимальные деньги. По сути по цене заднего колеса на планете 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. поскольку наступает зима возник интерес "Кто чем смазывает молнии на бахилах, одежде"? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. chesha сказал(а) 29 минут назад: поскольку наступает зима возник интерес "Кто чем смазывает молнии на бахилах, одежде"? Я наверняка что-то не знаю... А зачем?! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. вот это поворот! а ширинку чем мазать, если на штанах она, допустим, есть? слюнями не предлагать! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. Чувствуется обстоятельнй подход... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 1 час назад: А зачем?! Я так понимаю после зимних поездок через город проблем с расстегиванием бахил не испытываете? Или по весне молния на бахилах не покрывается белым налетом с которым собачка ходит весьма туго? Денис_Сергеевич сказал(а) 39 минут назад: вот это поворот! а ширинку чем мазать, если на штанах она, допустим, есть? слюнями не предлагать! У меня Мавик Инферно у них есть молния в районе щиколоток. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. Когда-то очень-очень давно в книге типа "Домоводство" вроде парафином советовали..... Но очень давно это было, и неактуально совсем - могу и спутать. Скрытый текст Ежели не путаю - то можно посмотреть более злые рецепты для смазки цепи на Веломании - ну или новомодными смазками с эмульсиями воскопарафина - впрочем, говорят - некоторые воды боятся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. (изменено) chesha сказал(а) 30 минут назад: Я так понимаю после зимних поездок через город проблем с расстегиванием бахил не испытываете? Или по весне молния на бахилах не покрывается белым налетом с которым собачка ходит весьма туго? Я на топталках. Я думал – может в целях гидроизоляции, а то у меня на рюкзачке (без рейнкавера) молния одна подмокает... А там как раз паспорт\кошелек лежат. Изменено 21 октября 2017 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 октября 2017 г. vlad-b сказал(а) 1 час назад: Я на топталках. Я думал – может в целях гидроизоляции, а то у меня на рюкзачке (без рейнкавера) молния одна подмокает... А там как раз паспорт\кошелек лежат. Для гидроизоляции могу посоветовать возить кошелек и документы в пакете с zip-lock. Только пакетами надо запастись, от частых открыл-закрыл в углах замка рвутся. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
