Сколько "планетариев" на ВелоПитере?

[TarasB]

kotopyoss сказал(а) 59 минут назад:

Ну там съезда с бордюров, небольшие колдобины, разбитая грунтовка.

Там такие же шарикоподшипники, что и везде.

kotopyoss сказал(а) 59 минут назад:

т.е. выигрыша в скорости практически нет, на "знакомые" горки захожу тяжелее

Ну вес-то увеличился малость.

kotopyoss сказал(а) 1 час назад:

на сколько надёжна планетарка в техническом плане?

Не дави на педали силой, если можно понизить передачу. Категорически ваще не ломи на 2,3,4 передачах.

[kotopyoss]

Cujo сказал(а) 14 минуты назад:

передача была близкой к 2:1

поясните пожалуйста... и про смазку, это в любом сервисе сделают?

[Doooh]

Нексус-8 выдержала почти год кантрийных гонок. Результат - лопнувшие ведущие собачки. Не берёг, ломил, переключался когда приспичит. Умерла за раз. Надеюсь выфрезеровать новые собачки из чего-то покрепче в будущем.

[TarasB]

kotopyoss сказал(а) 13 минуты назад:

поясните пожалуйста...

Он про соотношение звёзд. Рекомендуется 2:1. Если сделаешь 3:2, и при этом ты монстр весом за 100 кило и любишь стоя вломить на 4й передаче, то нагрузки на втулку могут превысить допустимые.

[dimas000]

Kutuz сказал(а) 19 часов назад:

Досталась мне sturmey трёшка, пробег: два года по двору вокруг клумбы. Вопрос: надо ли там, что смазать или так сойдет?

если руки чешутся, вынь цепочку переключательную из оси (если с цепочкой ктулха) и залей туда маслица. да и хватит, наверно. если вокруг клумбы))
 

[kotopyoss]

Всем ответившим спасибо.

[Kutuz]

dimas000 сказал(а) 15.10.2016 в 17:57:

если руки чешутся, залей туда маслица. 

Угу, совет принял.

[Kutuz]

Подскажите, какой длинны должен быть шток к shimano nexus 3? Не доложили в комплект. 

[Doooh]

83мм, из спицы нормально получается. Чего-то это стало традицией не докладывать их.

[С`АндрО]

Doooh сказал(а) Только что:

83мм, из спицы нормально получается. Чего-то это стало традицией не докладывать их.

А лучше из мотоциклетной, она правильного диаметра и с прямой головкой.
 

[bank]

по длинне оси можно определить:

81.85 мм шток Y33R98080 - для SG-3R40 с осью 168.0 мм и SG-3C41 с осью 168 мм (OLD≈120)
86.85 мм шток Y33S98180 - для SG-3R40 с осью 176.8 мм и SG-3C41 с осью 175 мм или 178 мм (OLD≈127)
90.75 мм шток Y33S98290 - для SG-3R40 с осью 189.4 мм и SG-3D55 с осью 192.6 мм (OLD≈135)

Изменено 25 декабря 2016 г. пользователем bank

[Kutuz]

bank сказал(а) 6 часов назад:

по длинне оси можно определить:
 

Правильно ли я понял, что вместо этого, можно вставить другой шток подходящей длины и диаметра ≈ 3.5мм? Без пружинки?

Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем Kutuz

[TarasB]

Пружинка это я так понимаю, чтоб рукой трос не изнасиловать, если потроха не провернулись в состояние, в котором шток может продвинуться.

[Doooh]

Я, кстати,замерил с точностью до мм родной шток у SG-3C41 с осью 168 мм. Выгнул и обрезал болгаркой спицу, вставил в качестве штока в планетарку в детском веле. Чётко на всех трёх скоростях.

[VORON]

А я после переборки своей двушки SRAM Automatix подумываю насчет возврата обратно на классический привод даже на городском велике. Слишком уж геморно с ней возиться: чтобы добраться до подшипника, который находится практически под прямым воздействием уличной грязи, нужно почти всю втулку на детальки разобрать.

[Alex HiNT]

VORON сказал(а) 45 минут назад:

А я после переборки своей двушки SRAM Automatix подумываю насчет возврата обратно на классический привод даже на городском велике. Слишком уж геморно с ней возиться: чтобы добраться до подшипника, который находится практически под прямым воздействием уличной грязи, нужно почти всю втулку на детальки разобрать.

Может на нормальную трешку сачс c помойки перейти и не мучиться ? У моей уже овер 30 лет полет нормальный.

Смазка шприцом в ось - последний раз разбирал в прошлом сезоне.

[VORON]

Alex HiNT сказал(а) 12 минуты назад:

Может на нормальную трешку сачс c помойки перейти и не мучиться ?

От 33% разницы между скоростями это не избавит. Тогда уж на семерку, но она весит, как утюг.

[Alex HiNT]

VORON сказал(а) 3 минуты назад:

От 33% разницы между скоростями это не избавит. Тогда уж на семерку, но она весит, как утюг.

В городе это без разницы, имхо. Я летом на антиукрад ставлю шимано-7, а зимой - торпеду 3. При этом передачи получаются так, что в нехусе передачи 1-3-5 примерно соответствуют торпеде, т.е. нету 2х передач сверху и 2х промежуточных. При этом летом 6 передача нормально востребована, а 7 - для праздников в основном. В принципе можно и весь год на торпеде ездить - беречь колени . Честная средняя скорость  отличается незначительно

[VORON]

Alex HiNT сказал(а) Только что:

В городе это без разницы, имхо.

Все равно появляются некомфортные скорости между передачами. Сейчас у меня это 14-17 км/ч.

[bank]

Kutuz

позвони в arcadasport может они отдельно продадут шток

они у них продаются как наборы (200 руб за набор с пыльниками гайками и штоком)

эти наборы собирают из разных пакетиков с разными запчастями, есть пакетик со штоками

http://arcadasport.ru/node/2075

http://arcadasport.ru/node/591

VORON сказал(а) 1 час назад:

Все равно появляются некомфортные скорости между передачами. Сейчас у меня это 14-17 км/ч.

можно немного сгладить переходы если поставить спереди овал

 

Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем bank

[VORON]

bank сказал(а) 6 минут назад:

можно немного сгладить переходы если поставить спереди овал

Цепь же будет циклически натягиваться и провисать. Так и слететь может.

[bank]

не слетает, правда там овал небольшой (12%) и гофра вокруг цепи стабилизирует :

 

Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем bank

[Alex HiNT]

Овал немного сглаживает мертвые зоны педалирования, но как он может сгладить расстояние между передачами ?

[TarasB]

Ну типа овал делает ВСХ более ровно и на разрывы становится более пофиг.

На самом деле чтоб было пофиг на разрывы, достаточно не жать на всю мощность. На лёгких передачах это работает. На тяжёлых нет, потому что без мощности они не имеют смысла.

[bank]

с овалом увеличивается диапазон комфортного каденса, а большие расстояния между передачами = большие прыжки каденса

грубо говоря если ты на круглой звезде переключился на тяжелую передачу раньше времени - ты будешь страдать в мертвых зонах

а с овалом степень дискомфорта  не такая тяжелая, т.к. дискомфорт равномерно распределяется по всему кругу вращения по всем зонам

Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем bank

[Alex HiNT]

bank сказал(а) 8 минут назад:

с овалом увеличивает диапазон комфортного каденса, а большие расстояния между передачами = большие прыжки каденса

грубо говоря если ты на круглой звезде переключился на тяжелую передачу раньше времени - ты будешь страдать в мертвых зонах

а с овалом степень дискомфорта  не такая тяжелая, т.к. дискомфорт равномерно распределяется по всему кругу вращения по всем зонам

Дык выделенное лечится проще - не переключайся раньше времени, а если случайно переключил, то скинь обратно - вот беда то. Ворон кмк имел в виду протяженную езду на неоптимальной передаче.

Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем Alex HiNT

[bank]

Пусть скажет сам речь шла про город, как я понял

Где тут можно продолжительно двигаться не меняя скорость? 2-3км на набережных?

10км - если только попасть на зеленую полосу на Московском проспекте

Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем bank

[С`АндрО]

VORON сказал(а) 7 часов назад:

Цепь же будет циклически натягиваться и провисать. Так и слететь может.

Ты это серьёзно?

 

[TarasB]

С`АндрО сказал(а) 51 минуту назад:

Ты это серьёзно?

Про использование овальной звезды без натяжителя? Да, вполне серьёзно, мне кажется.

[VORON]

С`АндрО сказал(а) 12 часа назад:

Ты это серьёзно?

Прикинул в Компасе - требуемая длина цепи с овальной звездой гуляет на 1% 0,1%, в принципе, несущественно.

Изменено 27 декабря 2016 г. пользователем VORON
ошибся на порядок

[bank]

Овал без натяжителя:



Овал с натяжителем без пружинки:

Изменено 27 декабря 2016 г. пользователем bank

[TarasB]

VORON сказал(а) 10 часов назад:

Прикинул в Компасе - требуемая длина цепи с овальной звездой гуляет на 1%, в принципе, несущественно.

108 звеньев по 12.7мм, 1% это 13мм. Это всё равно что колесо сдвигать в дропаутах на 6мм. Это дохрена.

[VORON]

TarasB сказал(а) 2 минуты назад:

108 звеньев по 12.7мм, 1% это 13мм. Это всё равно что колесо сдвигать в дропаутах на 6мм. Это дохрена.

Туплю. 0,1% на самом деле. В районе миллиметра, короче говоря.

добавлено 4 минуты спустя

bank сказал(а) 19 часов назад:

Где тут можно продолжительно двигаться не меняя скорость? 2-3км на набережных?

Бывает, что встречный ветер дует так, что вынуждает ехать как раз с неоптимальной скоростью. И вообще, почему "продолжительно"? С неоптимальной скоростью недолго ехать тоже неприятно. Другой вопрос, что в городе это не так критично, как в случае поездок по шоссе, где с неоптимальной скоростью можно ехать полдня.  

[VORON]

bank сказал(а) 20 часов назад:

гофра вокруг цепи стабилизирует :

У меня гофра что-то не зашла совсем. Зимой она мигом задубела и начала слетать с цепи. А жаль, идея хорошая.

[TarasB]

VORON сказал(а) 18 минут назад:

Туплю. 0,1% на самом деле. В районе миллиметра, короче говоря.

А, во как, тогда может и мне попробовать.

[Alex HiNT]

VORON сказал(а) 45 минут назад:

Туплю. 0,1% на самом деле. В районе миллиметра, короче говоря.

добавлено 4 минуты спустя

Бывает, что встречный ветер дует так, что вынуждает ехать как раз с неоптимальной скоростью. И вообще, почему "продолжительно"? С неоптимальной скоростью недолго ехать тоже неприятно. Другой вопрос, что в городе это не так критично, как в случае поездок по шоссе, где с неоптимальной скоростью можно ехать полдня.  

Расчет какой-то левый, имхо. У меня "естественный" эксцентриситет звезды и то приводит к на мой взгляд значительным изменениям натяжения цепи и вынуждает специально ослаблять  натяг. А на взгляд она гораздо круглее этих ваших овалов.

Под недолго я имел в виду разгон. Метров 30-50. Всё что дольше - "продолжительно".

[bank]

VORON, может гофра короткая (не должна быть натянута)? или мелкая звезда сзади?

(нужна звезда от 18, что бы изгиб не был резким. зимой ещё больше, наверно от 20)

 

SLT 10 - проверенная гофра - с разрезом, правильного диаметра 10мм, зимой до -25

http://www.radetali.ru/catalog/product/izolyatsiya-gofrirovannaya-slt-10-s-razrezom/

 

т.к. это полипропилен, то клеить желательно не обычным моментом, а "для пластика"

(желательно, но не обязательно, что бы на упаковке был значек PP - полипропилен)

 

если все правильно сделать - спокойно может пережить круглый год и пару цепей

с гофрой натягивать цепь (с круглой или овальной звездой) можно реже, чем без неё

Изменено 27 декабря 2016 г. пользователем bank

[VORON]

Alex HiNT сказал(а) 1 минуту назад:

У меня "естественный" эксцентриситет звезды и то приводит к на мой взгляд значительным изменениям натяжения цепи и вынуждает специально ослаблять  натяг. А на взгляд она гораздо круглее этих ваших овалов.

Если центр звезды не совпадает с осью вращения, то ессно она будет гораздо сильнее влиять на натяжение цепи, чем ровно посаженная овальная. Я в Компасе всё честно нарисовал в масштабе - длина цепи при разных положениях овала практически не отличается. По видео выше это заметно - цепь слегка провисает, но не критично.

[Костя]

bank сказал(а) 27.12.2016 в 12:31:

SLT 10 - проверенная гофра - с разрезом, правильного диаметра 10мм, зимой до -25

http://www.radetali.ru/catalog/product/izolyatsiya-gofrirovannaya-slt-10-s-razrezom/

 

т.к. это полипропилен, то клеить желательно не обычным моментом, а "для пластика"

(желательно, но не обязательно, что бы на упаковке был значек PP - полипропилен)

 

если все правильно сделать - спокойно может пережить круглый год и пару цепей

с гофрой натягивать цепь (с круглой или овальной звездой) можно реже, чем без неё

Суперклеем с содой отлично склеивается.

[Kutuz]

Однажды, одному деревенскому дедушке, подарили старый вел из чушки. Он на нем ездил пока звездочка на колесе не перестала зацеплять и в перед, и на тормоз на зад. Вел оказался на планетарке, но он этого не знал т.к. тросика не было. А теперь вопрос: имеет ли смысл заморачиватся с этой втулкой, может там выработка 300% или всё же можно её взбодрить малой кровью и у дедушки будет велосипед со скоростями? Втулка очень похожа на nexus 7.

[КрАлИв]

Kutuz сказал(а) 2 часа назад:

Однажды, одному деревенскому дедушке, подарили старый вел из чушки. Он на нем ездил пока звездочка на колесе не перестала зацеплять и в перед, и на тормоз на зад. Вел оказался на планетарке, но он этого не знал т.к. тросика не было. А теперь вопрос: имеет ли смысл заморачиватся с этой втулкой, может там выработка 300% или всё же можно её взбодрить малой кровью и у дедушки будет велосипед со скоростями? Втулка очень похожа на nexus 7.

 

 

Фото в студию!

Ничего не мешает открутить колесо и заглянуть вовнутрь.

Для почти всех планетарных втулок достаточно открутить контрогайку и гайку регулировки подшипника со стороны ножного тормоза.

После этого колесо вместе с корпусом втулки снимется с самого механизма, который останется на оси.

При этом ничего не должно выскакивать,выпадать и т. п...

Но вообще...

Лучше фото.

[Doooh]

Если окажется, что планетарка не жилец, выкуплю\приму в дар ведущие собачки
А то и всю куплю "на органы".

Изменено 5 января 2017 г. пользователем Doooh

[Fash-ion]

Друзья планетарии!

 

Хочу прикупить сингловую систему, но какую-нибудь очень популярную, чтобы можно было после того как сточится передняя звезда, всегда эту звезду найти.

Моя нынешняя система покупалась на ебэе три года назад и ни её, ни точно таких же звёзд для замены я найти не могу.

 

Подскажите, кто что юзает и как у вас с заменой ведущей звезды?

 

Сам думаю прикупить Shimano Nexus FC-C6000.

[petyaspb]

Fash-ion сказал(а) 11 минуту назад:

Хочу прикупить сингловую систему, но какую-нибудь очень популярную, чтобы можно было после того как сточится передняя звезда, всегда эту звезду найти.

 

Подскажите, кто что юзает и как у вас с заменой ведущей звезды?

Использую шоссейную систему, оставил одну звезду. Можно и МТВ-ную, но зависит от линии цепи. Кстати, цепь с планетаркой даже с широкими звездами вполне годится 8-скоростная, давно отказался от синглспидовских цепей.

Изменено 29 января 2017 г. пользователем petyaspb

[Fash-ion]

petyaspb сказал(а) 15 минут назад:

давно отказался от синглспидовских цепей.

Почему? Односкоростные же дешевле и относительно более долговечные?

[TarasB]

Fash-ion сказал(а) 1 час назад:

Сам думаю прикупить Shimano Nexus FC-C6000.

Неразборная, фу.

 

Fash-ion сказал(а) 1 час назад:

Подскажите, кто что юзает

Какая-то FSA, 4-лалка, BCD 104

 

Fash-ion сказал(а) 1 час назад:

Подскажите, кто что юзает и как у вас с заменой ведущей звезды?

Задолбался искать в магазе что надо. Мультиспидные передние звёзды с низкими зубьями - это зло, очень некомфортно крутить. В итоге по-своему выкрутился, если кому нужна ещё 40-зубая передняя, то велкам: http://velopiter.spb.ru/forum/topic/239030-нужен-токарь-гидроабразивнаялазерная-резка/

Проехал на них лишь 100 км, ибо несезон и я сачок, но по ощущениям после мультиспидной небо и земля. Только цепь от 8-рной кассеты вряд ли налезет на 3мм звезду.

[petyaspb]

Fash-ion сказал(а) 3 часа назад:

Почему? Односкоростные же дешевле и относительно более долговечные?

И те и другие бывают разного уровня и ценовой категории. За одни и те же деньги 8-ка SRAM проходила больше (статистика за 3 последних года). Nexus система, КМК навязана маркетингом, чтобы "вся линейка была одной группы". Передние звезды использую шоссейные (а других на пятилапку и не поставить), никаких проблем не испытываю, можно купить почти на любое количество зубов в пределах BCD. 

Изменено 29 января 2017 г. пользователем petyaspb

[TarasB]

petyaspb сказал(а) 34 минуты назад:

Передние звезды использую шоссейные

Сколько стоят?

[petyaspb]

TarasB сказал(а) 32 минуты назад:

Сколько стоят?

А меня цена не особенно интересует.  Как-то покупал одну звезду за 40евро, но он тогда стоил 50р. Сегодняшние, которые меняю в зависимости от цели (город или поход) дешевле, но тоже недешевые 30-40$. Цепь стоит SRAM PC870.

[TarasB]

petyaspb сказал(а) 23 минуты назад:

А меня цена не особенно интересует. 

Жаль. А то б я предложил комплект 10 штук разного размера за 5000р