Please log in.

ANDYBAZ

Сколько "планетариев" на ВелоПитере?

3 084 сообщения в этой теме

gekelberifin писал(а) Wed, 18 May 2016 01:03
SOS Embarassed парни , не дайте разочароваться в планетарках...помогите с установкой и настройкой...(юг - юго\запад)

может у меня проблемы с русским языком, но мне кажется, что вторая часть фразы не согласуется с началом.
в чём собственно суть, коллега?
желательно без эмоций о "разочарованиях" а в технических терминах...
есть куча железа(набор для планетарки) надо смонтировать на раму(вместо того что там было)?
есть готовый байк на планетарке, но что то не переключается?
ещё варианты?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 18 May 2016 08:35
gekelberifin писал(а) Wed, 18 May 2016 01:30

спасибо,но лучше один раз увидеть,чем сто раз услышать...советы раздавать я и сам могу)теоретиков хватает,практик нужен)

Нет, без внятного описания даже смотреть не будем.

это Вы за себя и за Doooh - отвечаете?!один смотрит,другой советы дает?!мне Вас беспокоить даже как-то жалко.да и не стал бы...не волнуйтесь)и отвечайте пожалуйста только за себя "Николай II "
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
http://risovach.ru/upload/2013/08/mem/kot-leopold_27440192_orig_.jpeg

Действительно - укажи свою модель, почему возник косяк (что делали с великом/втулкой), его проявления...
Может кто с аналогичной бедой встречался - расскажут.
И ехать никому никуда не придётся... Razz
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gekelberifin писал(а) Wed, 18 May 2016 09:34

это Вы за себя и за Doooh - отвечаете?!один смотрит,другой советы дает?!мне Вас беспокоить даже как-то жалко.да и не стал бы...не волнуйтесь)и отвечайте пожалуйста только за себя "Николай II "

Отличное начало разговора, хамство и наезды через слово.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 18 May 2016 10:25
gekelberifin писал(а) Wed, 18 May 2016 09:34

это Вы за себя и за Doooh - отвечаете?!один смотрит,другой советы дает?!мне Вас беспокоить даже как-то жалко.да и не стал бы...не волнуйтесь)и отвечайте пожалуйста только за себя "Николай II "

Отличное начало разговора, хамство и наезды через слово.

обидел -извините.у кого есть желание помочь - помогает,у кого нет - обычно проходит мимо(не отвечая за всех)
думаю :как-то так
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Цитата:
теоретиков хватает,практик нужен)

Так-то мы тут все практики Smile Многие свои планетарки видели изнутри.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Alex HiNT писал(а) Wed, 18 May 2016 10:08
У него там тема в тогрообсуждениях почему-то.
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=232428&unread=1&rid=12990

не знал сначала где пост сделать...сделал в обсуждениях...добрые люди посоветовали написать здесь...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Doooh писал(а) Wed, 18 May 2016 10:36
Цитата:
теоретиков хватает,практик нужен)

Так-то мы тут все практики Smile Многие свои планетарки видели изнутри.

вот и нужен практик который поможет разобраться с проблемой на месте)
на предыдущей раме(подвод был сверху) все работало,поменял раму(подвод снизу ) и цепь,все вроде выставлено на первый взгляд правильно,на 4ск отметки совпадают,с 1-4 переключение манеткой ничего не дает,на 5 включает по ощущениям 6-7 передачу,под не большим усилием проваливается-прокручивается-прохрустывает...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Если дропауты прямые, гайки, крепящие колесо, разноцветные (разные). Местами поменять попробуйте - будет другое положение переклюка относительно рамы. Изменено пользователем Doooh
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Doooh писал(а) Wed, 18 May 2016 10:45
Если дропауты прямые, гайки, крепящие колесо, разноцветные (разные). Местами поменять попробуйте - будет другое положение переклюка относительно рамы.

это уже пройденный этап - результата нет
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gekelberifin писал(а) Wed, 18 May 2016 10:40
,все вроде выставлено на первый взгляд правильно,на 4ск отметки совпадают,
с 1-4 переключение манеткой ничего не дает
,на 5 включает по ощущениям 6-7 передачу,под не большим усилием проваливается-прокручивается-прохрустывает...

Непонятное поведение... Особенно если саму втулку не разбирал...
"Если бы я был директором..." (с) - была такая рубрика в "Аргументах и Фактах", то...

Убедился (на расстыкованной системе) что ПУСТЫЕ манетка + тросик + переключающий поводок ходят ЧЁТКО (свободно, без всяческих "заклиниваний"), и уж потом:
1) Найти коллегу с ТАКОЙ же втулкой (исправной - Cool)
2) Затариться водкой пивом/соком и встретиться.
3) Перевернуть оба велика и тщательно СРАВНИТЬ ощущения на шатунах при включении разных передач.

Если руки не чувствуют разницы в усилиях на соседних передачах - крутить колесо в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ, засекая УГОЛ поворота шатунов...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
я в Автово, могу посмотреть, как время будет, свисти в лс. у самого восьмера, только что ножная
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dimas000 писал(а) Wed, 18 May 2016 22:27
у самого восьмера,
А у фина не семёра ли?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Втулка не перебиралась? Возможно, гайки стопорные со стороны тормоза подрасслабились и переключалку блокируют. Возможно, бред, но у мя на 8-м Nexus'е такое бывает.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
или, ещё как вариант, у меня было похоже, если втулка давно катается не настроеной то, на деталюшке которая под переклюком, но еще не внутри тушки(которая ставиться путём совмещения красных меток), замялись упоры, и поэтому переключение тросом не приводит к провороту и переключению скоростей рычагом переключения..лечится только заменой детали...
у меня такая фигня была...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Закончил проект по установке "барана" на велик с планетаркой.
Исходный вел - Giant Aero CS2 c 8-кой. Для установки барана пришлось заменить вынос (с установкой адаптера во втулку), кабели и рубашки к ним. Шифтер поставил от JTEK (8-Speed shifter for Shimano Internal Hub), тормозные ручки для V-Brake от Tekro (RL520). На кабель переклюка поставил Inline adjuster, а то настраивать переклюк неудобно бы было.
Езжу уже три недели. Стало удобнее (у меня в день два перегона по 30 км по почти всегда асфальтовому покрытию).
index.php?t=getfile&id=152282&private=0

Если будет кому нужно, могу поделиться бюджетом и тех.замечаниями (хотя все довольно беспроблемно встало) Изменено пользователем cBorisa
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Камень в сторону Sram automatix Mad
Пробег 6+-0.5тыс - 2.5 - зима, 3.5 лето. Перестал работать ножной тормоз - не то чтобы совсем, но колесо не заблокировать. Разбираю, смотрю в чем причина. Тормозные поверхности в порядке, колодки тоже. Крутил, думал - не понятно в чем проблема.
В итоге заметил что ролики обгонной муфты до конца не выходя. Посмотрел на внутреннюю втулку - действительно она сточилась почти до нельзя...
Хз что там за сталь, но это срам какой-то...

В общем ищется срам автомат без ножного тормоза - там есть эта муфта, но она не используется, для рокировки этих втулок. Сам подъеду куда надо, сам все сделаю и еще добавлю рублей 500 в награду.
index.php?t=getfile&id=152477&private=0
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo писал(а) Mon, 30 May 2016 20:54
В общем ищется срам автомат
"Ну, барин, ты и задачи ставишь!" (с) Г.Горин, "Формула любви".
Автоматов с войны как не держим-с, и патроны уже давным-давно детворе подарены. А есть у меня вопрос любопытственно-познавательного характера:
index.php?t=getfile&id=152478&private=0
Я вот вижу на картинке три шестерёнки и три оськи для них, то есть каждому сателлиту - по оське. А в той детали, куда они, по-видимому, должны запихиваться (я не нашёл на картинке другой детали, более подходящей на роль водила), почти равномерно по окружности проделаны 4 дырдочки. А зачем же четвёртая? Тут какое-то несоответствие...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Evgeny писал(а) Mon, 30 May 2016 21:21

Я вот вижу на картинке три шестерёнки и три оськи для них, то есть каждому сателлиту - по оське. А в той детали, куда они, по-видимому, должны запихиваться (я не нашёл на картинке другой детали, более подходящей на роль водила), почти равномерно по окружности проделаны 4 дырдочки. А зачем же четвёртая? Тут какое-то несоответствие...

Закидаем инженеров срама камнями Smile. Ща Тарас еще зубцы и моменты считать начнет Smile
ПС. Фото не мое
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Evgeny писал(а) Mon, 30 May 2016 21:21
Тут какое-то несоответствие...

А то, что в короне 47 зубов, в солнышке 17, (т.е. в сумме это 64 и на 3 не делится), но при этом спутников - ТРИ - не несоответствие?

Тут пишут: http://john-s-allen.com/gears/hubratios.htm

Note, these hubs violate the dictum that sun gear plus ring gear tooth numbers must be divisible by the number of planets. The 3 planets are spaced unevenly. Maybe an earlier version had 4?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Cujo писал(а) Mon, 30 May 2016 21:32
Ща Тарас еще зубцы и моменты считать начнет Smile
Ты его сглазил!!! Он уже всё посчитал, всё сложил и поделил на 3 и на 4!
Цитата:
ПС. Фото не мое
А я подумал, что это как раз и есть фотка реальных деталей от свежеразобранной втулки.

TarasB писал(а) Mon, 30 May 2016 21:44
А то, что в короне 47 зубов, в солнышке 17, (т.е. в сумме это 64 и на 3 не делится), но при этом спутников - ТРИ - не несоответствие?
Тарас, я такой срам вижу впервые в жизни, поэтому он не перестаёт меня удивлять! У Сакса-то всё просто (я бы даже сказал до гениального просто!), понятно и очевидно, а тут непонятка за непоняткой...
Цитата:
Maybe an earlier version had 4?
Who knows! Maybe, maybe...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Evgeny писал(а) Mon, 30 May 2016 21:21
. А в той детали, куда они, по-видимому, должны запихиваться

http://www.zalesov.net/public/ne-on-eto.jpg


Оськи с сателлитами (3 шт) вынуты из нижней части детали, которая самая ПРАВАЯ на фотке в этом же ряду.
(На которую одевается звёздочка привода)
("Теоретик моде ON") Laughing
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вот ссылка на Польский магазин "плането-запчастей", вдруг кому пригодится... Shocked
Изменено пользователем ANDYBAZ
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Коллеги, а вот такой вопрос, кто какие натяжители цепи использует?

Для меня это вечная головная боль. Втулка Шимано Нексус пятиступка, известная некруглым сечением оси. Что пробовал:

- http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-alfine-chain-tensioner-ct-s500-black-62391
Не подошёл т. к. задизайнен исключительно для Альфины, под Нексус чейнлайн там отрегулировать невозможно. Кстати, его мне продал чел с планетарки.ру, сказав, что "чейнлайн будет немножко кривоват, но в целом встанет". Не встало, так что вы осторожнее там, парни. Зато у меня теперь есть ненужный неюзанный в заводской упаковке натяжитель Альфина, если кому нужен - могу продать, когда буду следующий раз в Питере Smile

- http://www.chainreactioncycles.com/de/en/gusset-bachelor-ss-tensioner/rp-prod17724
Не подошёл из-за некруглости оси Нексуса, был поставлен на синглспид.

- https://www.amazon.de/XLC-2501106300-Kettenspanner-CR-A06/dp/B002NN71T0/ref=sr_1_37?s=sports&ie=UTF8&qid=1464858284&sr=1-37&keywords=kettenspanner
Встал замечательно, но сделан чуть ли не из пластилина. За год у меня полетело DVA таких натяжителя из-за дефектов металла.

- http://www.chainreactioncycles.com/de/en/shimano-alfine-chain-tensioner-s510/rp-prod46334
Последнее приобретение. Поставил вчера. Шимано, фирма, всё супер. Одна проблема - размер болванки, которая надевается на ось втулки, такой, что дырки крепления багажника на раме почти закрыты. Получается, либо натяжитель, либо багажник. Какой, блин, еппонский инженер в Шимано этот натяжитель рассчитывал? Багажник мне важен, т. к. помимо функции багажника он ещё выполняет роль заднего крыла, крепления детского кресла и фонаря. Мммм... даже не знаю теперь, что дальше, то ли покупать как минимум новые багажник и фонарь (ммм... 50 евро...), то ли возвращаться к предыдущему варианту (25 евро плюс гемор каждые полгода)...

Оффтопик, языковое.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Агент Бугемот писал(а) Thu, 02 June 2016 12:46

- http://www.chainreactioncycles.com/de/en/shimano-alfine-chain-tensioner-s510/rp-prod46334
Последнее приобретение. Поставил вчера. Шимано, фирма, всё супер. Одна проблема - размер болванки, которая надевается на ось втулки, такой, что дырки крепления багажника на раме почти закрыты. Получается, либо натяжитель, либо багажник. Какой, блин, еппонский инженер в Шимано этот натяжитель рассчитывал? Багажник мне важен, т. к. помимо функции багажника он ещё выполняет роль заднего крыла, крепления детского кресла и фонаря. Мммм... даже не знаю теперь, что дальше, то ли покупать как минимум новые багажник и фонарь (ммм... 50 евро...), то ли возвращаться к предыдущему варианту (25 евро плюс гемор каждые полгода)...


а выпилить часть болванки, что бы для багажника было место - совсем никак?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Пачтольон Стечкин писал(а) Thu, 02 June 2016 11:56
про это забыл ?))
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=6343


Это как раз из серии пластилиновых нонейм-натяжков, которые летят по две штуки в год. Однороликовая версия. Хотя, конечно, у однороликового по идее в два раза меньше слабых мест, чем у двухроликового Smile

Цитата:
а выпилить часть болванки, что бы для багажника было место - совсем никак?


Была такая мысль. Пока её отогнал, не очень хочется вносить изменения в заводскую конструкцию.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А какая рама? Которая на аватаре? Неужели дропы вертикальные?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
на перо тухтень голимая ,это больше успок. чем натяжок
коректно не работает
на каретку говорят полудще ,не имел ..
и еще жесткие без пружин работают на дожим ,на оттяжку бываают траблы ,для таких поступков с пружиной более годны Изменено пользователем Пачтольон Стечкин
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Агент Бугемот писал(а) Thu, 02 June 2016 12:46

Когда писал "дырки крепления багажника на раме", подумал, что по-английски это было бы просто "the braze-ons". Cool

ГУГЛо - переводчик не согласен ... Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ANDYBAZ писал(а) Thu, 02 June 2016 15:56
Агент Бугемот писал(а) Thu, 02 June 2016 12:46
Когда писал "дырки крепления багажника на раме", подумал, что по-английски это было бы просто "the braze-ons". Cool
ГУГЛо - переводчик не согласен ... Cool
Эт точно!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Агент Бугемот, а принципиально очень хочется натягивать или нужно, чтобы ехало?
У меня на МТБ раме с верт. дропами безо всяких "натяжков". Объяснить? Smile
Вот так вот.
Халф-линк цепь на 22 зубьях. По мере растяжения ставится вторая звезда на 23 зуба. Дальше по мере растяжения убирается звено. Далее цепь можно считать пришедшей в негодность и перейти к п.1
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Doooh писал(а) Thu, 02 June 2016 19:02
Агент Бугемот, а принципиально очень хочется натягивать или нужно, чтобы ехало?
У меня на МТБ раме с верт. дропами безо всяких "натяжков". Объяснить? Smile
Вот так вот.
Халф-линк цепь на 22 зубьях. По мере растяжения ставится вторая звезда на 23 зуба. Дальше по мере растяжения убирается звено. Далее цепь можно считать пришедшей в негодность и перейти к п.1

И сколько т.км. один оборот такого цикла ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Полгода тренировочно-гоночного использования. Цепь начинает тянуться неравномерно, выбрасывается вместе с системой Smile
В км, ну не знаю, 4-5тыс. По деньгам около 2.5крублей. Изменено пользователем Doooh
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Агент Бугемот писал(а) Thu, 02 June 2016 16:42
https://en.wikipedia.org/wiki/Braze-on
И чо??? Типа Шелдон Браун был такой весь тупой и ни разу не владел английским? У него (а кроме него педивикия больше ни на кого и не ссылается) русским по-белому написано: "Braze-on - мелкая хрень, намертво присобаченная к раме. К стальным рамам эти хрени припаивали (to braze), однако термин "the braze-on" применяют также и ко всему, что приварено, приклеено, приклёпано или напрессовано на раму из другого материала." И дальше он перечисляет всё это, но в его списке нет дырок для крепления багажника! Smile Оно и понятно: во-первых, дырку не приклеишь, не приклепаешь, не приваришь и не припаяешь. Её можно только продырявить. А во-вторых, коль скоро эти дырки сделаны прямо в теле рамы, то и в аглицком они словом "braze-ons" не обозначаются.
А если уж разговор зашёл о том, можно ли в русском обозначить эти отверстия одним словом, то есть в русском одно такое слово (впрочем, даже и не одно!), за употребление которого меня тут же забанят по п.6.10, и которое, тем не менее, в зависимости от контекста вполне обозначает и дырки для крепления багажника, и фитинги, и вообще любую запчасть и любой причендал для велосипеда, да и не только для него! Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Evgeny

Согласен, rack mount в данном случае более подходящий термин. Но braze-on в схожем смысле тоже часто встречаю. Если есть желание продолжать обсуждение этой темы - предлагаю дождаться появления здесь коллег, живущих в англоязычных странах, такие на форуме есть.

По теме - решил всё-таки вернуть альфиновский натяжок обратно в магаз (хорошо, что не стал пилить Smile). Кстати, не связывайтесь с rosebikes.de - они динамщики. О дальнейшей судьбе натяжка на моём планетоходе сообщу потом Wink Изменено пользователем Агент Бугемот
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Thu, 02 June 2016 23:30
Ну не лень же так заморачиваться.

Заморочки ладно, если допустим рама нравиться, но дорого как-то.
У меня цепь за 200 р сезон - километров +- столько же. Правда я не гонсчиг. Smile
А тут видно не дешевая цепь, да и система меняется.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну, систему целиком-то менять не обязательно. Достаточно звезду, если сразу озаботиться обычной четырехлапкой со съёмной звездой.
В принципе, адекватные заморочки за отсутствие всяких натяжителей на обычной раме с вертикальными дропами, ящитаю.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Half-Link цепь просто в принципе дорогая(1200р), а систему самую дешёвую беру - родную. Шатуны тоже царапаются - отчего ж не поменять Smile
Сцылкой на систему под квадрат окталинк со сменной звездой интересуюсь.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
вместо half-link доставточно 1 переходного звена
Kostantin писал(а) Fri, 03 June 2016 09:21
Ну, систему целиком-то менять не обязательно. Достаточно звезду, если сразу озаботиться обычной четырехлапкой со съёмной звездой.

Не встречал стальные сменные звезды 2.4мм, не говоря уж о 3.2мм.
Я пока меняю системы под квадрат целиком. Хотя вариантом с BMX системой интересуюсь. Изменено пользователем Костя
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Fri, 03 June 2016 12:23

Не встречал сменные звезды 2.4мм, не говоря уж о 3.2мм.
Я пока меняю систему под квадрат целиком. Хотя вариантом с BMX системой интересуюсь.

У меня стоит шоссейная пятилапка - компакт со стальными звездами "под переключение". Никаких неудобств не доставляет. Только не стоит брать навороченные алюминиевые звезды.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Агент Бугемот писал(а) Thu, 02 June 2016 12:46
Коллеги, а вот такой вопрос, кто какие натяжители цепи использует?

Для меня это вечная головная боль. Втулка Шимано Нексус пятиступка, известная некруглым сечением оси. Что пробовал:

- http://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-alfine-chain-tensioner-ct-s500-black-62391
Не подошёл т. к. задизайнен исключительно для Альфины, под Нексус чейнлайн там отрегулировать невозможно. Кстати, его мне продал чел с планетарки.ру, сказав, что "чейнлайн будет немножко кривоват, но в целом встанет". Не встало, так что вы осторожнее там, парни. Зато у меня теперь есть ненужный неюзанный в заводской упаковке натяжитель Альфина, если кому нужен - могу продать, когда буду следующий раз в Питере Smile

- http://www.chainreactioncycles.com/de/en/gusset-bachelor-ss-tensioner/rp-prod17724
Не подошёл из-за некруглости оси Нексуса, был поставлен на синглспид.

- https://www.amazon.de/XLC-2501106300-Kettenspanner-CR-A06/dp/B002NN71T0/ref=sr_1_37?s=sports&ie=UTF8&qid=1464858284&sr=1-37&keywords=kettenspanner
Встал замечательно, но сделан чуть ли не из пластилина. За год у меня полетело DVA таких натяжителя из-за дефектов металла.

- http://www.chainreactioncycles.com/de/en/shimano-alfine-chain-tensioner-s510/rp-prod46334
Последнее приобретение. Поставил вчера. Шимано, фирма, всё супер. Одна проблема - размер болванки, которая надевается на ось втулки, такой, что дырки крепления багажника на раме почти закрыты. Получается, либо натяжитель, либо багажник. Какой, блин, еппонский инженер в Шимано этот натяжитель рассчитывал? Багажник мне важен, т. к. помимо функции багажника он ещё выполняет роль заднего крыла, крепления детского кресла и фонаря. Мммм... даже не знаю теперь, что дальше, то ли покупать как минимум новые багажник и фонарь (ммм... 50 евро...), то ли возвращаться к предыдущему варианту (25 евро плюс гемор каждые полгода)...

Оффтопик, языковое.


1)Стоит такой, пробегу 2000, как новый, не знаю как его сломать, быстрее умрет петух.
index.php?t=getfile&id=152635&private=0
Изменено пользователем maxuta
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
2)Антикризисный вариант, укороченый задпер турней, пробегу тыщ 7, не ломается, ролик родной.
index.php?t=getfile&id=152636&private=0


0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
3)Антикризисный вибрековый, пробегу тыщ 5.
index.php?t=getfile&id=152637&private=0


Не знаю как их можно сломать, если только наехать на пенек.
На крайний случай задпер прекрасно работает натяжителем, громоздкий правда.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
maxuta писал(а) Fri, 03 June 2016 15:39
2)Антикризисный вариант, укороченый задпер турней, пробегу тыщ 7, не ломается, ролик родной.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Evgeny писал(а) Fri, 03 June 2016 17:08

ИМХО - не стал бы называть ("вертикальным - горизонтальным - косым") отверстие, с "вырезанным сектором".
Если только - "КРУГЛЫЙ"... Но такого термина вроде как нет. Shocked
Хотя передние вилки - СПЛОШЬ такие...
Изменено пользователем ANDYBAZ
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас