Сколько "планетариев" на ВелоПитере?

[TarasB]

Штурмей выпускает странную 8ку, непригодную для больших колёс, и ещё странную 5ку, которая вроде норм, но весит 2.5 кило. И ещё штурмей увлёкся дизайнерской хренью типа избавления от наружного колпака, чтоб трос ко втулке шёл через крутилку, находящуюся под грязной цепью.

 

Сакс выпустил Елан12 и разорился, неудачная конструкция оказалась. Все дела он передал Сраму, Срам держался, делал годные 5ки и 7ки, потом почемуто все их свернул, видать слишком хороши были, и выпустил дерьмовый Г8/Г9, причём в Г8 отличие лишь в том, что 1й передачи нет в программе переключателя, хотя в конструкции она есть. Такое решение говорит о том, что вместо инженеров в Сраме стали править бал пассивные гомосексуалисты. Однако это говно тоже сняли с производства и Срам полностью слился и делает лишь трёшки.

[Doooh]

Очень похоже на договорное решение. Такой очевидный копеечный расходник, как собачка драйвера, ... "Шимано не поставляет запасных частей". Мне бы эти собачки - я б хотя бы 8-ку дальше использовал.
Хорошо, а от братьев китайцев ничего экспериментального не видно?

Изменено 13 августа 2016 г. пользователем Doooh

[dimas000]

остальных-то раз-два и обчелся. Срам благополучно просрал все историческое наследие Фигель-Сахса, что и понятно - им надо продавать очередную X11, или как там его, короче свой XTЯ. Штурмей пока продолжает клепать старые добрые проверенные десятилетиями трешки-пятерки, на чем и держится. у той же восьмеры конструкция неплохая, даже очень, но страдает не то качество металла, не то изготовления, или то и другое - наверно, более дубовые старые модели терпят это из-за того, что конструктивно более мясные, там прочности с запасом. ну и остается Рохлов - с ним все понятно, делает тридцать лет одну и ту же втулку и особо не чешется, ибо продукт нишевой для особых ценителей, массовости там никогда не будет. впрочем, стоит отметить, что они первыми выкатили фэт-втулку на 170 (по слухам, собирались/собираются и на 190) - правда, по-тупому добавив пустого места, что скорее провал. впрочем, я до сих пор жалею, что не купил в свое время за 40 тыщ (а ведь мог), ибо за 70 как-то уже не стоит на нее...

вот и на кого тут возлагать надежды на спасение отрасли из тупика? те, кто могли бы (щимана и срамота) - им не выгодно. кому выгодно - то ли не могут (кишка тонка конкурировать со всей монструозной индустрией, а то и вовсе "Большой брат" не велел), то ли не хотят (это ж что-то разрабатывать, переоснащать/модернизировать производство, тестировать, переделывать, это все вопрос не года и не двух) и продают себе то же самое из года в год (иногда меняя циферки в названиях, выдавая сие за супер-пупер новую серию, лол).

в общем, бида-печаль. остается брать в руки шестеренки из коробки от "шестерки", напильник и гвозди - и творить)))

 

добавлено 4 минуты спустя

Цитата

Очень похоже на договорное решение. Такой очевидный копеечный расходник, как собачка драйвера, ... "Шимано не поставляет запасных частей". Мне бы эти собачки - я б хотя бы 8-ку дальше использовал.

 

помнится, HardDen продавал свою пострадавшую в дтп с порванной осью на потроха - вдруг не пристроил еще? ну и на левомании сходи в планетарную тему, там народу побольше. на ИксТи тоже можно клич бросить

Изменено 14 августа 2016 г. пользователем dimas000

[Doooh]

Спасибо за наводки! Буду связываться.
Грёбаные монополисты.

[михаил20]

Всем привет! Имеется колесо на трешке SRAM с ножником. Что-то стало трудновато прокручиваться. Смазал слегка через дырдочку под цепочку,помогло на пару дней. Щас опять не нра. Кто нибудь может вскрыть,глянуть и т.д.? У меня тупо нечем. Коллонтай-Большевиков завтра послезавтра было бы идеально. Спс заранее

[TarasB]

михаил20 сказал(а) 1 минуту назад:

Смазал слегка через дырдочку под цепочку,помогло на пару дней.

Ага, это сработает лишь если старая смазка совместима с новой.

[dimas000]

может, тупо конуса подрегулировать? могли и самозаконтриться, так бывает. или даже конусных ключей тоже нет?
 

[михаил20]

Ключей под рукой нет. Думаю,дело в смазке. Которой там ,видимо,нет практически уже. Может,ещё и подшипник какойнить "гудит". Так кто вскроет?

[dimas000]

если в Автово удобно будет приехать, то я могу, например.
 

[михаил20]

Поищу завтра ключи. Если не получится вскрыть,то подьеду в Автово. А среду вечерком ,например?

[dimas000]

 

да, можно и в среду
 

[TarasB]

dimas000 сказал(а) 24 минуты назад:

да, можно и в среду

Потом расскажи, что увидел.

[михаил20]

Ок. Отпишусь заранее

[михаил20]

Вскрыл. Причина-развалившийся подшипник. Прям в хлам. Почему развалился? Возможно,имелся небольшой люфт в конусах,были еле еле недотянуты. В остальном-все в норме. В любом случае,я не в претензии к Сраму,втулка у меня пробежала мин. 20 тыс без моего вмешательства и в жесткой эксплуатации круглый год.Вопрос-какую смазку мне туды напихать? И да,иду в магаз за подшем,он там какой,надеюсь не хитрый какойнить?

[TarasB]

Литол норм.

У тебя развалился не подшипник, а лишь сепаратор.

У меня тоже сепаратор коцался, только не сам - от тормозной колодки кусок отвалился и в сепаратор долбанул. Проверь колодки.

На крайняк можно шарики россыпью купить и так напихать.

[Troitsky]

Вот такой вроде там
https://www.zweiradnetz.de/laufrad/naben/nabenkleinteile/kugelhalter-sramt3-65-0576-001-000-nr-8-kaufen

[dimas000]

ну, размолотый сепаратор - это если не классика, то вполне обычное дело. померяй размер шариков (или посмотри по взрыв-схеме, если там указано), да купи нужных в ближайшей конторе, торгующей подшами. и россыпью насыпь, только не до упора, а "в минус один".
 

[михаил20]

Продолжение.. Сегодня вычитал на каком то хохляцком сайте,что диаметр шара 5.4 мм. Ну,купил 5.5 мм,думаю,одна десятка не страшно. Приехал,сую шары-сцуко,большеваты. Померял оставшийся оригинальный-гдето 4.5 мм. Вот билять хохлы и тут нае...ли!! Под рукой оказались меньшего диаметра,около 3.5 думается. Насовал их. В принципе,крутится норм,но слегка,кажется,покусывает. Конуса затянуты нормально. Вопрос-можно ли таким образом проехать примерно 80 км без последствий? Или лучше не рисковать?  Потом будут найдены нужные шары или сам подш

[михаил20]

Troitsky сказал(а) Tuesday, August 23, 2016 в 12:22:

Вот такой вроде там
https://www.zweiradnetz.de/laufrad/naben/nabenkleinteile/kugelhalter-sramt3-65-0576-001-000-nr-8-kaufen

Да да,именно такой

[TarasB]

михаил20 сказал(а) 32 минуты назад:

Померял оставшийся оригинальный-гдето 4.5 мм.

Не думаю, там наверняка 3/16 дюйма, это 4.762 миллиметра. Размер есть в нашем ГОСТе, отечественные шарики найти нетрудно.

[КрАлИв]

михаил20 сказал(а) 31 минуту назад:

Продолжение.. Сегодня вычитал на каком то хохляцком сайте,что диаметр шара 5.4 мм. Ну,купил 5.5 мм,думаю,одна десятка не страшно. Приехал,сую шары-сцуко,большеваты. Померял оставшийся оригинальный-гдето 4.5 мм. Вот билять хохлы и тут нае...ли!! Под рукой оказались меньшего диаметра,около 3.5 думается. Насовал их. В принципе,крутится норм,но слегка,кажется,покусывает. Конуса затянуты нормально. Вопрос-можно ли таким образом проехать примерно 80 км без последствий? Или лучше не рисковать?  Потом будут найдены нужные шары или сам подш

 

Лучше, не извращайся!

Такие шары стоят в велосипедных подшипниках, которые продаются практически везде.
Сепараторы от них не подойдут, но шарики именно те самые.

Вероятно, если очень аккуратно лепить их на Литол, можно поставить без сепаратора.

А вот шары другого диаметра, лучше не использовать.

Блин, ни хрена себе цены!

3,8 евро!.

Чего то дорого.

 

[TarasB]

КрАлИв сказал(а) 12 минуты назад:

Блин, ни хрена себе цены!

3,8 евро!.

А вот отдельно шарики по 1.5 рубля стоят.

[михаил20]

TarasB сказал(а) 53 минуты назад:

Не думаю, там наверняка 3/16 дюйма, это 4.762 миллиметра. Размер есть в нашем ГОСТе, отечественные шарики найти нетрудно.

Ну так 4.762 и есть "где то 4.5"

[TarasB]

михаил20 сказал(а) 6 минут назад:

Ну так 4.762 и есть "где то 4.5"

Только шарики для работы нужны не "где-то", а "точно".

[михаил20]

Все понял,спасибо. Завтра найду 3/16 и напихую.  П.С. Втулку не обслуживал вообще 3 года,около 18 тыс км. Внутри все девственно красиво и некоцано. Удивляюсь который раз качеству sramа. Втулка юзалась жёстко круглогодично

[михаил20]

TarasB сказал(а) 1 час назад:

Только шарики для работы нужны не "где-то", а "точно".

Штангена небыло. Мерял линейкой

[dimas000]

михаил20 сказал(а) 1 час назад:

Штангена небыло. Мерял линейкой

с собой возьми оригинальный, как поедешь за шарами. у людей всяко будет если не микрометр, то хотя бы штанген с хорошей точностью.

что за втулка, кстати? T3 какая-нибудь, она же Торпедо-Драйганг? или и-мотион 3?
 

[михаил20]

Втулка Т3

[михаил20]

Шары там 3/16. Напихал с литолом-полет нормальный. Спасибо за участие

[glebok196]

А не подскажет общественность, как поставить натяжитель цепи? Тот, что ставится в дропаут и оттягивает втулку за ось . Не влезает - мешает шайба (та, что не дает оси провернутся).

[CoyoteNF]

glebok196 сказал(а) 8 часов назад:

А не подскажет общественность, как поставить натяжитель цепи? Тот, что ставится в дропаут и оттягивает втулку за ось . Не влезает - мешает шайба (та, что не дает оси провернутся).

и такой не подходит?

https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-Heave-duty-Chain-Tensioners-for-Fixed-Gear-BMX-Fixie-Single-speed-Bike-bicycle-Lengthened-thickened/32565388825.html?spm=2114.41010208.4.1.t7lkj0

[dimas000]

вот так:

 

[контора]

я брал штатный нерегулированый натяжитель который ставится вместо правой шайбы(состоит из двух частей: собственно шайба и лапка с роликом) и, с помощью напильника (снял рифление в месте контакта лапка-шайба) и пассатижей (выгнул подобающим образом пружину от V-brake) сделал натяжитель - прекрасно работает...т.е. пружина упирается в лапку и натягивает цепь, цепь можно пускать и под роликом, и над роликом

фото не обещаю, но попробую сделать на выхи... колесо сейчас отдельно от байка

[TarasB]

контора сказал(а) 22 минуты назад:

цепь можно пускать и под роликом, и над роликом

Причём тут ролики? Речь про совсем другие натяжители:

glebok196 сказал(а) 10 часов назад:

Тот, что ставится в дропаут и оттягивает втулку за ось .

 

[glebok196]

У меня такой вот как здесь - https://m.vk.com/album-42520147_206747051

Человеки из планетарки.ру так ставить и сказали, но тогда шайбу правую придется снять.

Изменено 7 октября 2016 г. пользователем glebok196

[Evgeny]

glebok196 сказал(а) 07.10.2016 в 15:26:

Человеки из планетарки.ру так ставить и сказали, но тогда шайбу правую придется снять.

Ну так на их фотках тоже этой шайбы нет. В чём вопрос-то?

[glebok196]

Evgeny сказал(а) 1 час назад:

Ну так на их фотках тоже этой шайбы нет. В чём вопрос-то?

Боюсь, как бы ось не провернуло. С одной левой шайбой. Поэтому и спрашивал.

[TarasB]

Одна шайба вместо двух это лажа. Можно засунуть поверх шайбы. Или с другой стороны дропаута от шайбы, дропауты всегда можно маленько подрастянуть.

[glebok196]

TarasB сказал(а) 1 час назад:

Одна шайба вместо двух это лажа. Можно засунуть поверх шайбы. Или с другой стороны дропаута от шайбы, дропауты всегда можно маленько подрастянуть.

Поверх шайбы не встает без доработок. Ну а уж корежить дропы совсем неохота.

Пожалуй ПОД шайбу засуну, только его чуток пильнуть придется.

Спасибо за советы.

[TarasB]

glebok196 сказал(а) 20 минут назад:

Ну а уж корежить дропы совсем неохота.

Раздвинуть на 3мм это не корёжить. Если дропы от такого корёжатся, то грош цена такой раме.

[Evgeny]

glebok196 сказал(а) 22 часа назад:

Боюсь, как бы ось не провернуло. С одной левой шайбой. Поэтому и спрашивал.

Дык а правая-то часть (которая натяжитель) разве не фиксируется в дропе? На нём же резьбовая шпилька, из-за которой там просто обязано присутствовать утолщение, и оно живёт как раз в дропе. Или там совсем гладко?

[glebok196]

Evgeny сказал(а) 1 час назад:

Дык а правая-то часть (которая натяжитель) разве не фиксируется в дропе? На нём же резьбовая шпилька, из-за которой там просто обязано присутствовать утолщение, и оно живёт как раз в дропе. Или там совсем гладко?

Так и есть - сам нажитель имеет выступ. Но отверстие под ось в нем круглое, так что без шайбы не хочу. Решил уже выпилить в нем паз для шайбы.

Будет так -  снаружи дропаута ставится натяжитель (как в магазине и говорили), а после него уже шайба. Натяжитель фиксируется в дропе, а шайба в натяжителе, ну а ось в шайбе.

Как-то так.

[Evgeny]

glebok196 сказал(а) 09.10.2016 в 17:26:

Так и есть - сам нажитель имеет выступ. Но отверстие под ось в нем круглое,

Ах, вон оно что! По фоткам-то таких тонкостей не видно.

 

[dimas000]

да нормально все изнутри ставится, на левую сторону пару шайб для симметрии, и дело с концом! проблема выеденного яйца не стоит
 

[glebok196]

dimas000 сказал(а) 3 минуты назад:

да нормально все изнутри ставится, на левую сторону пару шайб для симметрии, и дело с концом! проблема выеденного яйца не стоит
 

Я лучше сейчас попарюсь - потом где-то под дождем с проколом легче разберусь.

И так уже надо будет крыло откручивать.

А если еще и дропауты раздвигать придется...?

Ну вы поняли.

[контора]

TarasB сказал(а) 07.10.2016 в 11:16:

Причём тут ролики? Речь про совсем другие натяжители:

 

О, звиняюсь...не обратил внимания, что принципиально чтобы был такой натяжитель .. у меня второй байк с диагональными дропами и, сперва я тоже компенсировал растяжение цепи, просто перемещая ось  в дропах... правда без подобных изысков... но, т.к. каждая такая операция сопровождалась перерегулировкой тросика скоростей и тормозного(здесь у меня роллерный сзади), а по жизни я ленив, то просто опять же сколхозил натяжитель из половинки V-brake и спиральной пружины каковой с помощью сантехнической втулки приделал на перо.. в общем с тех пор и не парюсь...

т.е. в байке 26" с вертикальными дропами натяжитель стоит в дропе  

в 28" с диагональными дропами натяжитель стоит на пере

 

[TarasB]

glebok196 сказал(а) 14 часа назад:

А если еще и дропауты раздвигать придется...?

Надо один раз растянуть.

Кстати, у себя до сих пор ленюсь это сделать, тоже надо бы.

[Kutuz]

Досталась мне sturmey трёшка, пробег: два года по двору вокруг клумбы. Вопрос: надо ли там, что смазать или так сойдет?

Изменено 15 октября 2016 г. пользователем Kutuz

[kotopyoss]

Здравствуйте люди. У меня nexus 8 на велосипеде Format 5332, куплен месяц назад. До этого были исключительно MTB, а последние два года вообще двухподвес. Что я купил сейчас не могу сказать, вел брался по принципу "да надоело мне это всё". Горные в смысле надоели, захотелось простоты и поездок в стиле "ветер в харю". Понимал, что буду лишен милых сердцу колдобин, но тем не менее... После месяца эксплуатации по привычным дорогам могу сказать, что ветра в харю как такового не получилось, т.е. выигрыша в скорости практически нет, на "знакомые" горки захожу тяжелее. Может ЯЧДНТ? "нипанятна" (с)

А у ветеранов планетарного движения хотел спросить вот что: на сколько надёжна планетарка в техническом плане? Ну там съезда с бордюров, небольшие колдобины, разбитая грунтовка. Бордюры я имею в виду не полноразмерные, а 3-5-7 см. Баннить я тоже не планирую. Техническое обслуживание опять же, чистка-смазка например как и как часто? Просто я гуманитарий в душе и по складу характера. Мне чужды все эти "передаточные соотношения", а от вида шестерёнки у меня тут же кататония

[Cujo]

В нексус8 нужно сразу добавить консистентной смазки и можно ездить туда куда хочется. Она не боится практически нечего, главное чтобы переклюк нормально работал и передача была близкой к 2:1. 

На 8ке в принципе я 100 км из 4х часов выезжал, причем на кавказе. Не думаю, что это очень быстро, но и совсем не медленно.

Колдобин, грунтовки и  воды бояться не стоит. Главное чтоб велосипед не развалился. Ось там прочная, фланец и подшипники тоже. 

Я обслуживал раза два в год (после пары тысяч км). Хотя в принципе обслуживать там довольно нечего. Разве что конуса подтягивать периодически и переклюк поправлять.  

Изменено 15 октября 2016 г. пользователем Cujo