Опубликовано: 12 июля 2012 г. Созрел приобрести себе шлем Возникли вопросики: 1- сколько должен служить шлем? (механические повреждения исключаем) 2- из чего складывается цена шлема? (чем дороже-тем надёжнее? ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. 1. шлем прослужит не менее 3-х лет 2. много вкусностей: - защита от рассыпания - вес - дырочки - сеточки - прокладки - механизм регулировки - габариты-мигалки но самое главное - как он на голове сидит, хороший сидит плотно, но при этом абсолютно ни на что не давит, так что порой просто забываешь о нём. в хорошем шлеме в жару всегда прохладно, гораздо легче чем без него. 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. 1. IMHO много лет. Особому износу взяться неоткуда, если только не какой-то ужасающий климат с частой резкой сменой температуры и влажности в широких пределах. Питер в этом плане не подарок, конечно, но не настолько, да и ездят многие только в хорошую погоду, в минус мало кто катается. 2. IMHO 80% понты производителя / жадность продавца, 10% качество исполнения, 10% всякие полезные фитчи. Держал в руках шлемы, цена которых различалась в несколько раз, и не видел принципиальной разницы. М.б. только в каких-нибудь суперпрофессиональных спортивных шлемах материалы какие-нибудь особые, сверхлёгкие и потому дорогие, шлемы же для простых велолюбителей друг от друга принципиально не отличаются, на мой взгляд. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. Одеваю шлем Wind от Author. Минусы: Голова потеет и если затягивать голову жмет. Плюсы радует цена, легкость и неплохой дизайн 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. Выбор пока пал на - Fox Flux - http://www.alienbike.ru/index.php?productID=8908 и Fox Striker (2012) - http://www.alienbike.ru/index.php?productID=18572 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. Примерьте сначала шлем на голову. Удобно ли сидит, не мешает ли двигаться или надевать ваши любимые велоочки, регулируется ли в желаемых пределах, есть ли желаемые фитчи вроде сеточки, возможности удобного крепления нашлемного зеркала, фонаря и т.п. Выбор шлема - это как с седлом, единственный надёжный критерий оценки - ощущение той точки, которая будет постоянно с ним соприкасаться. Выбирать шлем по фотографии сложно - конструкция, цена и т.п. может понравиться, а вот форма окажется не по вашему черепу, и хоть топором обтёсывай... Не всё можно отрегулировать. Что касается надёжности (среди шлемов одинаковой конструкции, разумеется) - то, уверяю Вас, заморачиваться с этим нужно в последнюю очередь. Удар, от которого Вас не спасёт китайский шлем, с большой долей вероятности убьёт вас и с дорогущим брендовым шлемом на голове. Со сломанной шеей будет вообще в принципе пофиг, какой шлем был на голове - хоть картонный, хоть пуленепробиваемыйй спецназовский. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. я в таком катаю http://www.alienbike.ru/index.php?productID=18573 жарковато но мне в самый раз. + чуть защиты больше чем у сплошной дырки))) главно чтоб он сидел по голове . не жал и не был свободным 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. lebedun писал(а) Thu, 12 July 2012 14:47 Что касается надёжности (среди шлемов одинаковой конструкции, разумеется) - то, уверяю Вас, заморачиваться с этим нужно в последнюю очередь. Удар, от которого Вас не спасёт китайский шлем, с большой долей вероятности убьёт вас и с дорогущим брендовым шлемом на голове. Со сломанной шеей будет вообще в принципе пофиг, какой шлем был на голове - хоть картонный, хоть пуленепробиваемыйй спецназовский. Зачем вообще тогда в шлеме ездить? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 15:41 Зачем вообще тогда в шлеме ездить? От наезда катка конечно не спасет, а вот при падения и ударах головой например об острые предметы защитит на 99% 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. sanek2302 писал(а) Thu, 12 July 2012 15:54TarasB писал(а) Thu, 12 July 2012 15:41 Зачем вообще тогда в шлеме ездить? От наезда катка конечно не спасет, а вот при падения и ударах головой например об острые предметы защитит на 99% Ну смотри, вот берём его же аргументацию и чуть меняем слова: Цитата: Удар, от которого Вас не спасёт череп, с большой долей вероятности убьёт вас и с шлемом на голове. Со сломанной шеей будет вообще в принципе пофиг, был ли шлем на голове - хоть картонный, хоть пуленепробиваемыйй спецназовский. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. Примерно так: 0. Если без шлема отделался легким испугом - в шлеме удар почти не ощутишь. 1. Если без шлема получил сотрясение - в шлеме отделаешься легким испугом. 2. Если без шлема получил ЧМТ и стал дураком - в шлеме получишь только сотрясение. 3. Если без шлема умер от ЧМТ - в шлеме станешь дураком. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. VORON писал(а) Thu, 12 July 2012 16:17Примерно так: 0. Если без шлема отделался легким испугом - в шлеме удар почти не ощутишь. 1. Если без шлема получил сотрясение - в шлеме отделаешься легким испугом. 2. Если без шлема получил ЧМТ и стал дураком - в шлеме получишь только сотрясение. 3. Если без шлема умер от ЧМТ - в шлеме станешь дураком. 4. а если в шлеме умер -то будет памятник велосипедисту 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. (изменено) TarasB, от удара средней силы об острый или просто достаточно твёрдый предмет череп не спасёт, а шлем - да. Причём любой (в пределах одной конструкции, конечно, шоссерский шлем не защитит от удара сбоку и т.п.) - хоть китайский, хоть брендовый. Принципиальная разница у них не столько в уровне защиты, сколько в остальных параметрах. Изменено 12 июля 2012 г. пользователем lebedun 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. BEGLETS писал(а) Thu, 12 July 2012 16:24VORON писал(а) Thu, 12 July 2012 16:17Примерно так: 0. Если без шлема отделался легким испугом - в шлеме удар почти не ощутишь. 1. Если без шлема получил сотрясение - в шлеме отделаешься легким испугом. 2. Если без шлема получил ЧМТ и стал дураком - в шлеме получишь только сотрясение. 3. Если без шлема умер от ЧМТ - в шлеме станешь дураком. 4. а если в шлеме умер -то будет памятник велосипедисту Всё! Хватит! Остановимся на втором пункте Спасибо за исчерпывающие ответы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. lebedun писал(а) Thu, 12 July 2012 14:47 Со сломанной шеей будет вообще в принципе пофиг, какой шлем был на голове - хоть картонный, хоть пуленепробиваемыйй спецназовский. Ну не скажите, несколько раз именно шлем не давал если не сломать то сильно повредить шею.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. (изменено) Вообще-то я имел в виду то, что типичный для ДТП удар, если он обладает силой, способной полностью разрушить обыкновенный велосипедный шлем (вплоть до фатального повреждения черепа в точке удара), то, вполне вероятно, он же окажется смертельным и по причине перелома шейных позвонков тоже, поэтому надеяться на большую защиту дорогих шлемов по сравнению с дешёвыми несколько легкомысленно. Они будут стильнее, удобнее, у них будут недоступные дешёвым шлемам фишки, но суперменом, увы, не сделают. Грубо говоря, можно, теоретически, сделать шлем, от которого пули крупнокалибеного пулемёта будут отскакивать, но что в нём толку, если голову всё равно оторвёт вместе со шлемом ? Защищать же шею шлем может, не спорю. Зависит от конструкции. Изменено 12 июля 2012 г. пользователем lebedun 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. lebedun писал(а) Thu, 12 July 2012 17:31...поэтому надеяться на большую защиту дорогих шлемов по сравнению с дешёвыми несколько легкомысленно. Они будут стильнее, удобнее, у них будут недоступные дешёвым шлемам фишки, но суперменом, увы, не сделают. обсуждали когда-то, что, зачастую, в дтп удары множественные, и хороший шлем крошится и мнётся, но не разлетается на части, т.к. содержит внутри пенопласта "нити". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. Хм, а это интересно. А он после первого удара, уже помятый, будет продолжать защищать голову ? Или это уже всё, как один раз сработал, ломаясь, дальше уже толку мало ? Вообще у меня знакомый судмедэксперт есть, попробую у него поспрашивать, чего он видел на эту тему в своей жизни =). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. lebedun писал(а) Thu, 12 July 2012 17:52Хм, а это интересно. А он после первого удара, уже помятый, будет продолжать защищать голову ? Или это уже всё, как один раз сработал, ломаясь, дальше уже толку мало ? пенопласт смять не так просто как кажется поскольку поры закрытые 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. http://spbvoditel.ru/2012/07/11/010/ 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. помимо прочего, на шлем я креплю экшн-камеру 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. Кстате раз пошла такая пьнка: что могут сказать по шлемам что в чиллене, неким Kali.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. Белый. писал(а) Thu, 12 July 2012 13:16Созрел приобрести себе шлем Возникли вопросики: 1- сколько должен служить шлем? (механические повреждения исключаем) 2- из чего складывается цена шлема? (чем дороже-тем надёжнее? ) 1. В принципе, до первого падения (с контактом шлемом, ессно). Даже если шлем всё ещё кажется новым, надо очень внимательно его проверить на наличие трещин и вмятин (или просто следов удара), под которыми могут быть трещины, скрытые декоративным слоем. Даже если шлем уронить с пары метров на твёрдую поверхность - это повод задуматься о замене, по идее. С другой стороны, имхо, даже битый шлем - лучше, чем никакого. Но, скажем так, сила возможно безопасного удара существенно уменьшится. 2. Скорее, тем он более продуман с точки зрения комфорта/веса/аэродинамики/вентиляции и т.п. В общем, в него вложено больше ресурсов. Корелляция с "надёжностью" тоже есть, но участие её в цене не самое значительное, скажем так. По моему опыту, тут почти как с обувкой - достаточно выбрать бренд и, скорее всего, большинство моделей одного предназначения сидеть будут одинаково. Я, например, уже совершенно смело покупаю себе шлемы Bell и Giro через интернет, ибо ни разу не сомневаюсь в том, как они будут сидеть на голове. Выбираю больше по дизайну/отверстиям/цене. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. (изменено) Вникся. Спасибо. UPD: Fox Flux - http://www.alienbike.ru/index.php?productID=8908 Купил. Тяну лямки - подгоняю под себя. Не думал, что может быть так удобно, хотя и мерил то шлема всего 2 раза - товарищи давали попробовать. Тогда естественно не понравилось, не мой размер, не та форма Изменено 12 июля 2012 г. пользователем Белый. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 июля 2012 г. 1. до первого удара, при котором произошло разрушение наполнителя. 2. удобство подгонки, вес, вентилируемость, надежность, красота, лейбл... как-то так. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Вообще по сравнению тупокитайца (которому устроил краш-тест с полным разрушением) с нынешним лимаром - китайцы а) накрывашку наружнюю часто просто сажают на термоклей, а хорошие с наружним слоем составляют одно целое, б) могут поставить крепкий, но не мнущийся пенопласт (деформация будет больше идти за счет разрушения по узким местам, чем от сминания пенопласта). Однако от сотряса от соударения тушки в 105 кг на 25 кмч при лобовом столкновением с деревом и китаец вполне спасает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. (изменено) Shelti писал(а) Thu, 12 July 2012 19:25Кстате раз пошла такая пьнка: что могут сказать по шлемам что в чиллене, неким Kali.... вроде как серьёзная французская фирма, делает не только вело, но и мото, лыжи/борд и тд себе купил такой http://www.chillengrillen.ru/catalog/?SECTION_ID=732&ELEMENT_ID=59200, на голове удобно, шлемом не бился Изменено 13 июля 2012 г. пользователем AlexCrazy 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Спасибо. Буду знать, без примерки по нету все равно не как. А тут наткнулась у них на сайте, смотрятся предварительно симпатично да еще и крепеж под камеру или фонарь в комплекте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. (изменено) Интересно, вот у меня шлем Uvex (это ж вроде бренд, все дела, да?), куплен в 2009 году летом. Прошло три года. Сломалось крепление козырька (само, т.е. не бился), починено стяжками. Сильный износ всех подушечек внутри, из-за этого натирает иногда лоб. Липучка подушечки на подбородном ремне негодна. Шлем до сих пор использую, но натирание лба как бы говорит мне... Езжу круглый год, но подушечки сломались думаю от пота выделяющегося из головы, а климатические условия вообще имхо не подействовали, хотя нахлобучку мембранную сдуру не купил. Вот и верь после этого людям народ по 10 лет в китайском шлеме ездит, а я увекс убил за 3 года. (насчет безопасности слава труду не довелось проверить ) Изменено 13 июля 2012 г. пользователем Zluk 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. 3 года - нормальный срок замены (путем отдачи за сок или сжигания на Веломасленице) шлема по старости. То, что кто-то там по 10 лет в одном и том же ездит, я бы не принимал во внимание - голова все же своя, а не чужая. В шлеме есть клеевые соединения, тонкие пластиковые детали, им время, перепады температур и т. п. на пользу явно не идут. Ну и сам пенопласт может становиться более хрупким. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. (изменено) Был Scott Karma c 2009 года, до этого лета была всего одна поломка - вылетел один из пластиковых "гвоздей" держащих стрипы. После падения раскололась крутилка, но сам шлем полностью не лопнул, только по поверхности, что очень порадовало. Сейчас юзаю Cratoni Evo, он помощнее и немного тяжелей, но на вид попрочнее остальных... Изменено 13 июля 2012 г. пользователем xmandood 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. вот тут стандарты для шлемов, есть посвящение и интервалам замены - все зависит от страны эксплуатации, но увидел цифру 5 лет, если без ударов. Replacement Interval ANSI: After impact, unless returned to manufacturer for "competent inspection" (and presumably found still sound or repaired). ASTM: After impact, unless returned to manufacturer for "competent inspection." Australia/NZ After severe blow, but labeling to note that helmet also has a limited life in normal use. BSI: After a few years careful use, after crash, after bad knock or squashing, after badly scratched, if it does not fit any more. Canada: After severe blow. CPSC: After severe blow. Europe: After a severe blow. Europe-Child: After a severe blow. Japan: After severe blow. Snell B90: Recommends replacement after 5 years, or after severe blow. Snell B95: Recommends replacement after severe blow, or after five years (or less if shorter time recommended by manufacturer). Snell N94: Recommends replacement after severe blow, or after five years (or less if shorter time recommended by manufacturer). Sweden: After violent impact. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. покури лучше эту страничку 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. gaa411 писал(а) Fri, 13 July 2012 14:36покури лучше эту страничку вики попса, лучше эту )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Я когда новый подбирал перемерял все в 3-магазинах. Идеально по мне подошла только одна модель - что-то из BBB. Его и купил. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. amvasiljev писал(а) Fri, 13 July 2012 15:33gaa411 писал(а) Fri, 13 July 2012 14:36покури лучше эту страничку вики попса, лучше эту )) да уж вики жж0тт, про UVEX HELIX (который чистокровный немец - 236 гр) Цитата:Среднестатистический велошлем для кросс-кантри скорее какой-нибудь китайский BELL больше среднестатистический 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Почему у велошлемов такой неудобный ремешок, точнее V-образное место соединения. У обоих моих шлемов ремешки встают боком и слегка упираются в челюсть. Все что видел живьем и на фото, такие же. При том у альпинистско-спелеологической каски от Петцеля(Petzl) вся подвеска практическ иидеальная. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. gopher писал(а) Sat, 14 July 2012 01:19Почему у велошлемов такой неудобный ремешок, точнее V-образное место соединения. У обоих моих шлемов ремешки встают боком и слегка упираются в челюсть. значит надо настроить под себя. http://www.youtube.com/watch?v=EcoB6B_a0uo&feature=related 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. Видимо я не слишком понятно выразился. Все настроено, просто такая штука принципиально ненастраиваема в силу конструкции. В любом случае будет слегка вставать боком. На видео, кстати, уже лишенное такого недостакта крепление, кажется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. Вот как у Petzl Ercin Roc. Ничего не встает боком, все стропы параллельно поверхности головы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. У меня похожий вот на этот http://www.alienbike.ru/index.php?productID=253 только более синий. Покупал как раз в элионе в 2009. Стоил примерно также. Но ездить в нем реально жарко, пока до работы доедешь (это около 12,5 км) голова уже вспотевает. Единственный плюс конечно что он легкий и удобный. Застежки идеально подгоняются под голову. Один раз в нем упал, стукнулся об поребрик, но ничего целый. Сейчас когда жарко езжу без шлема потише, на лиговском вроде водители хорошие А вообще если куда то по московскому или ленинскому надо ехать обязательно беру с собой шлем в рюкзак, бывали случаи что почти в грузовик не въехал, спасло что он тронулся и повернул и я успел проскочить в узкое отверстие между стоящими машинами и ним, так бы мне был конец, ехал около 30. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. gopher писал(а) Sat, 14 July 2012 16:58Видимо я не слишком понятно выразился. Все настроено, просто такая штука принципиально ненастраиваема в силу конструкции. В любом случае будет слегка вставать боком. На видео, кстати, уже лишенное такого недостакта крепление, кажется. странно, у меня и на старом Bell и на новом Kali такая регулировка, и никогда оно боком даже не пыталось встать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. просто при регулировке передний ремешок должен быть основным и составлять почти прямую с продолжением ремешка на подбородке. Другим языком - форму треугольника, образованного шлемом, двумя ремнями и пластиковой перемычкой можно изменить. Сдвинуть пластиковую перемычку немного вперед. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. NewYork писал(а) Sat, 14 July 2012 17:54 А вообще если куда то по московскому или ленинскому надо ехать обязательно беру с собой шлем в рюкзак, Зачем ?!? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. С`АндрО писал(а) Sat, 14 July 2012 22:05NewYork писал(а) Sat, 14 July 2012 17:54 А вообще если куда то по московскому или ленинскому надо ехать обязательно беру с собой шлем в рюкзак, Зачем ?!? Ну как зачем? Вот приедет он на БЗ, например. Ему скажут: "а без шлема нельзя". А он им: "как это без шлема? у меня шлем с собой ващето". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. С`АндрО писал(а) Sat, 14 July 2012 18:05NewYork писал(а) Sat, 14 July 2012 17:54 А вообще если куда то по московскому или ленинскому надо ехать обязательно беру с собой шлем в рюкзак, Зачем ?!? Логично же... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. Логично - на голове, не? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. логично, потому что без рюкзака шлем и положить-то некуда... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. Juve писал(а) Sat, 14 July 2012 20:18Логично - на голове, не? Эх... Ну значит кому то нелогично. Когда еду по привычному, изученному, почти безопасному (как мне кажется) пути, то можно и не надевать шлем, если в том числе я еду не быстро (до 25) и в примерно одно и тоже время. Если надо по работе (или не по работе) куда то гнать, то одеваю шлем, который лежит в рюкзаке, если заранее предупредили. Если не предупредили, то без шлема. Да, понимаю, что когда я попаду в аварию (не дай бог) вы мне скажете - а вот предупреждали мы тебя распиздяя. Знаю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. NewYork писал(а) Sun, 15 July 2012 00:42Juve писал(а) Sat, 14 July 2012 20:18Логично - на голове, не? Эх... Ну значит кому то нелогично. Когда еду по привычному, изученному, почти безопасному (как мне кажется) пути, то можно и не надевать шлем, если в том числе я еду не быстро (до 25) и в примерно одно и тоже время. Если надо по работе (или не по работе) куда то гнать, то одеваю шлем, который лежит в рюкзаке, если заранее предупредили. Если не предупредили, то без шлема. Да, понимаю, что когда я попаду в аварию (не дай бог) вы мне скажете - а вот предупреждали мы тебя распиздяя. Знаю. Тут один товарищ уже ездил без шлема "попробовать как оно". Кажется сотрясом обошлось. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
