Опубликовано: 13 июля 2012 г. Сергей Абрамов писал(а) Fri, 13 July 2012 22:24Агафья писал(а) Fri, 13 July 2012 22:18 Велосипедисты, с которыми мне приходилось лично общаться ранее, как правило, это были приятные, позитивные люди с высоким уровнем интеллекта, доброжелательно настроенные к окружающему миру. Не надо у поребрика вставать, настроение портить. Хорошо, хоть так единицы поступают. А с интеллектом и позитивом у нас все в порядке. У кого, у Вас? Почитайте правила ДД, прежде чем хамить и качать права... Или только 8.9 Вас устроил на все случаи жизни? 8.5, 8.6 Вас уже не касается? Или пятно от рыбы было? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Агафья, это велофорум все же, или не понятно ? Что бы МЫ сказали автомобилистам. Ваша тупость уже надоела. Прочитайте первый пост и можете соглашаться либо не соглашаться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Я не одобряю вот это "вставать впритык к бордёру, потому что могу забыть голову повернуть". К бордёру прижаться мы не забываем, а голову повернуть забываем, как же, ага. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Да никто и не встает почти к бордюру, у всех хватает мудрости. Пробку на Краснопутиловской перед переездом почти всегда легко объезжаю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. А Вам не кажется что вы просто необоснованно хамите? И мне не Важно что вы не одобряете, тем более в своей собственной фразе, читайте правила, если решились выезжать на дороги. И причём тут все велосипедисты и кучка невежественных хамов, считающих всегда себя правыми? С такими взглядами вам нигде безопасно не будет кататься. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Агафья писал(а) Tue, 10 July 2012 11:45Когда обучалась в школе, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный водитель для дальнейшего обучения вождению объяснил мне очень важную вещь - при повороте направо, останавливаться на перекрёстке нужно вплотную прижавшись к поребреку, чтобы не оставить места для велосипедиста, про которого ты можешь забыть, когда начнёшь движение. Хотите ли Вы сказать, что одобряете всякие запреты на передвижение на велосипеде по территориям некоторых предприятий? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Сергей Абрамов писал(а) Fri, 13 July 2012 22:49Пробку на Краснопутиловской перед переездом почти всегда легко объезжаю. Кстати, эту пробку всегда по "тротуару" объезжал. Там правда не тротуар, а тупо грунтовка у гаражей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Агафья писал(а) Fri, 13 July 2012 22:588.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Это значит, что на обочину вылезать не надо, например. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. TarasB писал(а) Sat, 14 July 2012 00:01Агафья писал(а) Fri, 13 July 2012 22:588.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. Это значит, что на обочину вылезать не надо, например. http://ru.wikipedia.org/wiki/Обочина У Вас каша в голове, где Вы нашли обочину на городских улицах? И соберитесь уже наконец - речь идёт о правом повороте. При отсутствии велодорожек, я права на 100%. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. Roland_Deschain писал(а) Fri, 13 July 2012 23:08Агафья писал(а) Tue, 10 July 2012 11:45Когда обучалась в школе, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный водитель для дальнейшего обучения вождению объяснил мне очень важную вещь - при повороте направо, останавливаться на перекрёстке нужно вплотную прижавшись к поребреку, чтобы не оставить места для велосипедиста, про которого ты можешь забыть, когда начнёшь движение. Хотите ли Вы сказать, что одобряете всякие запреты на передвижение на велосипеде по территориям некоторых предприятий? Это примерно, как вопрос о том, как я отношусь к уничтожению грызунов в южной Африке... Я не одобряю никакие запреты, ни на чьё передвижение, любым способом, если чел не представляет из себя опасности для жизни и здоровья окружающих людей. И так..., между прочим..., не забывайте, что я то-же катаюсь на велосипеде, но езду по дорогам городов России стараюсь свести к миниму, ну или в ночное время, и то, очень аккуратно и если об этом не знают мои близкие родственники. Отношусь с полным уважением к тем кто рискует кататься на велике по дорогам нашего города, при условии соблюдения ими всех правил и требований. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. (изменено) Агафья писал(а) Sat, 14 July 2012 00:54 У Вас каша в голове, где Вы нашли обочину на городских улицах? И соберитесь уже наконец - речь идёт о правом повороте. При отсутствии велодорожек, я права на 100%. Я для примера сказал про обочину, я не говорил, что обочина есть в городе. И вы не правы, потому что в http://www.avtotut.ru/law/PDD_comment/nachalodvizeniya/ написано, что "крайнее положение" обычно означает "находиться в ряду, из которого разрешён поворот направо", то есть оставлять метр справа вам не запрещено. Вернее, там просто сказано "крайняя полоса", но очевидно, что если на перекрёстке поворот направо знаками разрешён из 1 и 2 ряда, то поворот из 2 ряда не является нарушением. Изменено 13 июля 2012 г. пользователем TarasB 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. TarasB писал(а) Sat, 14 July 2012 01:25Агафья писал(а) Sat, 14 July 2012 00:54 У Вас каша в голове, где Вы нашли обочину на городских улицах? И соберитесь уже наконец - речь идёт о правом повороте. При отсутствии велодорожек, я права на 100%. Я для примера сказал про обочину, я не говорил, что обочина есть в городе. И вы не правы, потому что в http://www.avtotut.ru/law/PDD_comment/nachalodvizeniya/ написано, что "крайнее положение" обычно означает "находиться в ряду, из которого разрешён поворот направо", то есть оставлять метр справа вам не запрещено. Вернее, там просто сказано "крайняя полоса", но очевидно, что если на перекрёстке поворот направо знаками разрешён из 1 и 2 ряда, то поворот из 2 ряда не является нарушением. Крайнее положение на проезжей части - это крайнее, а не предпоследнее или в метре от поребрика... Если я по правилам займу крайнее положение в метре от поребрика при парковке, Вас то-же, вполне законно, раздувать начнёт... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 июля 2012 г. крайнее положение - это крайнее положение. Это так, чтобы мышь не проскочила, не то что лисапед. В связи с темой осознал что меня как раз бесят водители, поворачивающие с левого края правой полосы, не прижимаясь к поребрику. Вкупе с модой включать поворотники только когда руль начал крутить (типа по пацански одним движением - пальцы видимо как вставил в руль, так и едет) - это полный атас. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. (изменено) Вот подъезжаете к светофору, впереди посреди полосы стоят 5 машин на красный, мигают на поворот никто не жмется к поребрику. Вы встали к поребрику, сзади посреди полосы встали на поворот еще 3 машины . Смысл вашего маневра ? Или прижимаетесь, только если первые в колонне оказались ? Это правило написано для узких улиц, где ширина проезжей части чуть больше двух полос и нет никаких знаков - из этой полосы только направо. Реально же могут поместиться 3 легковых машины, тогда средняя как бы на двух полосах сразу. Тогда вы, прижимаясь к поребрику просто не мешаете тем, кто едет прямо или налево. Если на знаке четко стоит поворот из этой полосы направо, нет никакой необходимости прижиматься к поребрику, достаточно находиться посредине полосы. Кстати, мое личное мнение: если останавливаетесь на аварийке, вот тогда уж прижмитесь к поребрику, вас легче будет объехать слева, не выезжая на вторую полосу, т.е. не мешая потоку, обгоняющему вас. А вообще, заявлять на велосипедном форуме: ненавижу велосипедистов, не пропущу их никогда, нечего им по городу кататься несколько странно. Для этого есть другие форумы ваших автоединомышленников Изменено 14 июля 2012 г. пользователем Сергей Абрамов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. Агафья писал(а) Sat, 14 July 2012 01:07Roland_Deschain писал(а) Fri, 13 July 2012 23:08Агафья писал(а) Tue, 10 July 2012 11:45Когда обучалась в школе, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный водитель для дальнейшего обучения вождению объяснил мне очень важную вещь - при повороте направо, останавливаться на перекрёстке нужно вплотную прижавшись к поребреку, чтобы не оставить места для велосипедиста, про которого ты можешь забыть, когда начнёшь движение. Хотите ли Вы сказать, что одобряете всякие запреты на передвижение на велосипеде по территориям некоторых предприятий? Это примерно, как вопрос о том, как я отношусь к уничтожению грызунов в южной Африке... Я не одобряю никакие запреты, ни на чьё передвижение, любым способом, если чел не представляет из себя опасности для жизни и здоровья окружающих людей. И так..., между прочим..., не забывайте, что я то-же катаюсь на велосипеде, но езду по дорогам городов России стараюсь свести к миниму, ну или в ночное время, и то, очень аккуратно и если об этом не знают мои близкие родственники. Отношусь с полным уважением к тем кто рискует кататься на велике по дорогам нашего города, при условии соблюдения ими всех правил и требований. Я имею в виду: Цитата:Когда обучалась в школе, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный водитель для дальнейшего обучения вождению объяснил мне очень важную вещь - при повороте направо, останавливаться на перекрёстке нужно вплотную прижавшись к поребреку, чтобы не оставить места для велосипедиста, про которого ты можешь забыть, когда начнёшь движение. Цитата:Когда обучалась на охранника, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный охранник для дальнейшего обучения охранению объяснил мне очень важную вещь - при охране, нужно не пропускать на объект велосипедистов, чтобы не быть вздрюченным, когда этот велосипедист куда-нибудь вляпается. Цитата:Когда обучалась на директора завода, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный директор для дальнейшего обучения управлению объяснил мне очень важную вещь - при управлении заводом, нужно запретить пропускать на завод велосипедистов, чтобы не отвечать за них, когда они куда-нибудь вляпаются. Как-то так. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. Агафья писал(а) Sat, 14 July 2012 01:42 Крайнее положение на проезжей части - это крайнее, а не предпоследнее или в метре от поребрика... Вы, кажется, не удосужились почитат комментарии к ПДД по моей ссылке. Это печально. Цитата:крайнее положение - это крайнее положение. Это так, чтобы мышь не проскочила, не то что лисапед. Во-во, надо всех Агафий проверять - если между колесом и поребриком палец пролазит - значит положение не крайнее (по их логике), значит они нарушают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. че-то я не пойму ,о чем сыр-бор? какое правило нарушает автомобилист не оставляя места для велосипеда (не важно ,возле светофора или нет) ,ась? тут такая ситуация получается,что без уважения на дороге комфорт и безопасность движения резко ухудшатся.но это личное дело каждого,в каждом конкретном случае.и осуждать за принятие того или иного решения в рамках ПДД - имхо низзя. так что +1 к Агафье. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. а если кого-то раздражает ситуация на наших дорогах ,так можно нервы полечить (или не кататься) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. iguana писал(а) Sat, 14 July 2012 14:27че-то я не пойму ,о чем сыр-бор? какое правило нарушает автомобилист не оставляя места для велосипеда (не важно ,возле светофора или нет) ,ась? А какое он нарушает, оставляя? Цитата: тут такая ситуация получается,что без уважения на дороге комфорт и безопасность движения резко ухудшатся.но это личное дело каждого,в каждом конкретном случае.и осуждать за принятие того или иного решения в рамках ПДД - имхо низзя. так что +1 к Агафье. -1. Она утверждает, что ПДД обязывают её притираться к бордюру, я утверждаю, что это не так. К тому же притираниями она ставит велосипедистов в трудное положение. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. все верно.крайнее положение можно по-разному представлять.как бы на усмотрение водителя.если ему спокойнее и удобнее впритык,то это его право. вобще ,на мой взгляд,на широких дорогах как-то само собой все становятся более вежливы,патамушта возможность есть и не напряжно. а в центре и так все впритирку ездят,тупо места нет,чтоб вставать в полуметре от тротуара. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 июля 2012 г. ух! Прям битвы из-за поворота направо. Уберите уже из этого манифеста пункт 3. Почему велосипедист должен проехать первым? Нет, если он стоит первым перед светофором, то конечно... Но если первым стоит Агафья, какой пункт пдд обязывает ее пропускать велосипедиста стоящего где-то там позади? и вообще, причем здесь правило "помеха справа"? Помеха справа это правило проезда нерегулируемых равнозначных перекрестков, и в редких случаях применяется при одновременном(!) перестроении транспортных средств. Поворачивая направо из правого ряда автомобилист пропускает только пешеходов переходящих по переходу. Теоретически велосипедист не должен выполнять обгон справа, но это вроде как и не обгон, из полосы не выезжал... Около 20 лет назад мой инструктор по вождению сказал мне, что в дтп не попадает не тот кто соблюдает все пункты пдд, а тот чьи действия на дороге понятны всем окружающим. А в манифест я бы добавил пункт номер ноль "водитель, помни, велосипедист тоже водитель и также как ты может и должен знать и соблюдать ПДД" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 июля 2012 г. nissanya писал(а) Sun, 15 July 2012 02:07Но если первым стоит Агафья, какой пункт пдд обязывает ее пропускать велосипедиста стоящего где-то там позади? А какой пункт обязывает её НЕ пропускать? Или вы считаете, что если правила позволяют создавать кому-то (например, велосипедистам) неприятности, то это непременно надо делать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. nissanya писал(а) Sun, 15 July 2012 02:07 Поворачивая направо из правого ряда автомобилист пропускает только пешеходов переходящих по переходу. Так то-то и оно, что правее находится ещё один ряд, в котором находится ТС которому прямо. А приоритет у ТС которое движется прямо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Агафья писал(а) Fri, 13 July 2012 22:23Конечно, спасибо за подсказку..., но что то не припомню период нашего совместного проживания, который мог бы дать Вам возможность делать такого рода выводы... Не читайте между строк - я там не пишу. Сергей Абрамов писал(а) Fri, 13 July 2012 22:42Ваша тупость уже надоела. Бан 12 часов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Не понимаю, чем вам так мешает Агафья? если она с включенным поворотником прижалась вправо, кто мешает объехать ее сзади и стать от нее слева (если спереди не получиается)? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. hassisin писал(а) Mon, 16 July 2012 11:09Не понимаю, чем вам так мешает Агафья? если она с включенным поворотником прижалась вправо, кто мешает объехать ее сзади и стать от нее слева (если спереди не получиается)? потому что в ряду между машинами нет места на перестроение. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Да расслабьтесь уже. Я думаю, что уже всё всем понятно по данному вопросу, и повторять аргументы по кругу - только зря терять время. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Сегодня на Сампсониевском в узком его месте одна машинка в традиционной утренней пробке подкралась к обочине , но неосмотрительно оставила сантиметров 60 (руль у меня 56), поворотники или аварийка не включались. Я её соответственно объёзжаю справа и... уже в момент когда моё зеркало поравнялось с автомобильным дверь открывается, обошлось. Но задумался, как автомобилисту обезопасить велосипедиста и своё лакокрасочное покрытие в таких случиях? В плотную к поребрику - не вариант, он там высокий и дверь не открыть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 13:50Сегодня на Сампсониевском в узком его месте одна машинка в традиционной утренней пробке подкралась к обочине , но неосмотрительно оставила сантиметров 60 (руль у меня 56), поворотники или аварийка не включались. Я её соответственно объёзжаю справа и... уже в момент когда моё зеркало поравнялось с автомобильным дверь открывается, обошлось. Но задумался, как автомобилисту обезопасить велосипедиста и своё лакокрасочное покрытие в таких случиях? В плотную к поребрику - не вариант, он там высокий и дверь не открыть. а с этим никак не справишься только если видно сзади что в кабине происходит и велосипедист заметит то, что внутри засуетились 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 13:50 Но задумался, как автомобилисту обезопасить велосипедиста и своё лакокрасочное покрытие в таких случиях? Смотреть назад 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 13:50Но задумался, как автомобилисту обезопасить велосипедиста и своё лакокрасочное покрытие в таких случиях? Автомобилисту смотреть в зеркало и взыскать с велосипедиста. Велосипедисту не щемиться справа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Insight писал(а) Mon, 16 July 2012 14:17Автомобилисту смотреть в зеркало и взыскать с велосипедиста. а почему взыскать то? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. z0rg писал(а) Mon, 16 July 2012 14:36Insight писал(а) Mon, 16 July 2012 14:17Автомобилисту смотреть в зеркало и взыскать с велосипедиста. а почему взыскать то? Ну а чО он стоячего справа объезжает Если серьезно, то весьма вероятно что велосипедиста в таком случае признают виновным в ДТП. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Insight писал(а) Mon, 16 July 2012 14:41 Ну а чО он стоячего справа объезжает Если серьезно, то весьма вероятно что велосипедиста в таком случае признают виновным в ДТП. иногда фиг поймешь встал человек насовсем или нет по ПДД должны смотреть, чтобы дверью никого не пришибить и не мешать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Insight писал(а) Mon, 16 July 2012 14:17SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 13:50Но задумался, как автомобилисту обезопасить велосипедиста и своё лакокрасочное покрытие в таких случиях? Автомобилисту смотреть в зеркало и взыскать с велосипедиста. Велосипедисту не щемиться справа. Я как бы не против соблюдать ПДД, но если не буду "щемится" то стану героем вот таких роликов. http://www.youtube.com/watch?v=QMUFEQeA1_w http://www.youtube.com/watch?v=mgv4feDuw_Q 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 15:56 Я как бы не против соблюдать ПДД, но если не буду "щемится" то стану героем вот таких роликов. http://www.youtube.com/watch?v=QMUFEQeA1_w http://www.youtube.com/watch?v=mgv4feDuw_Q Вот, даже сами автомобилисты к щемилам относятся куда более снисходительно, чем к педантам, логично рассудив, что "дык на то он и велосипед, а иначе зачем он нужен". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 13:50Сегодня на Сампсониевском в узком его месте одна машинка в традиционной утренней пробке подкралась к обочине , но неосмотрительно оставила сантиметров 60 (руль у меня 56), поворотники или аварийка не включались. Я её соответственно объёзжаю справа и... уже в момент когда моё зеркало поравнялось с автомобильным дверь открывается, обошлось. Но задумался, как автомобилисту обезопасить велосипедиста и своё лакокрасочное покрытие в таких случиях? В плотную к поребрику - не вариант, он там высокий и дверь не открыть. Однозначно виноват водитель, он не показал поворотниками свои намерения..., единственное, если в дальнейшем понадобиться, то такие вещи очень сложно потом будет доказать, нужно сразу искать самому свидетелей... Мой препод говорил ещё очень важную вещь - авария случается только тогда, когда встречаются два плохих водителя..., вчера водиле повезло и он встретил Вас, Вы смогли увернуться и избежать потерь, хотя на мой взгляд было бы безопаснее остановиться и подождать до понимания, что задумал этот горе-водитель... А где на Сампсоньевском высокие поребрики? Вообщем-то нефиг там людей высаживать, им что 10 метров не пройти? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. Roland_Deschain писал(а) Sat, 14 July 2012 11:14Агафья писал(а) Sat, 14 July 2012 01:07Roland_Deschain писал(а) Fri, 13 July 2012 23:08Агафья писал(а) Tue, 10 July 2012 11:45Когда обучалась в школе, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный водитель для дальнейшего обучения вождению объяснил мне очень важную вещь - при повороте направо, останавливаться на перекрёстке нужно вплотную прижавшись к поребреку, чтобы не оставить места для велосипедиста, про которого ты можешь забыть, когда начнёшь движение. Хотите ли Вы сказать, что одобряете всякие запреты на передвижение на велосипеде по территориям некоторых предприятий? Это примерно, как вопрос о том, как я отношусь к уничтожению грызунов в южной Африке... Я не одобряю никакие запреты, ни на чьё передвижение, любым способом, если чел не представляет из себя опасности для жизни и здоровья окружающих людей. И так..., между прочим..., не забывайте, что я то-же катаюсь на велосипеде, но езду по дорогам городов России стараюсь свести к миниму, ну или в ночное время, и то, очень аккуратно и если об этом не знают мои близкие родственники. Отношусь с полным уважением к тем кто рискует кататься на велике по дорогам нашего города, при условии соблюдения ими всех правил и требований. Я имею в виду: Цитата:Когда обучалась в школе, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный водитель для дальнейшего обучения вождению объяснил мне очень важную вещь - при повороте направо, останавливаться на перекрёстке нужно вплотную прижавшись к поребреку, чтобы не оставить места для велосипедиста, про которого ты можешь забыть, когда начнёшь движение. Цитата:Когда обучалась на охранника, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный охранник для дальнейшего обучения охранению объяснил мне очень важную вещь - при охране, нужно не пропускать на объект велосипедистов, чтобы не быть вздрюченным, когда этот велосипедист куда-нибудь вляпается. Цитата:Когда обучалась на директора завода, ни на теории, ни на практике ни один препод ни разу даже не упомянул про велосипедистов. И только нанятый после школы опытный директор для дальнейшего обучения управлению объяснил мне очень важную вещь - при управлении заводом, нужно запретить пропускать на завод велосипедистов, чтобы не отвечать за них, когда они куда-нибудь вляпаются. Как-то так. Ну Вы просто сказочник... А что значит вляпаются? На дорогах, вообще-то, погибают... Разницу чувствуете? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 июля 2012 г. TarasB писал(а) Mon, 16 July 2012 16:11SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 15:56 Я как бы не против соблюдать ПДД, но если не буду "щемится" то стану героем вот таких роликов. http://www.youtube.com/watch?v=QMUFEQeA1_w http://www.youtube.com/watch?v=mgv4feDuw_Q Вот, даже сами автомобилисты к щемилам относятся куда более снисходительно, чем к педантам, логично рассудив, что "дык на то он и велосипед, а иначе зачем он нужен". Знаете, Тарас, у Вас какое-то особо трепетное отношение к водителям автомобилей, даже в тексте Вашег обращения это прослеживается, Вы какбуд-то что-то выпрашиваете... Все-же, если Вы обращаетесь к равным (а это так), то аппелируйте к конкретным ПДД. По-поводу роликов - каждый едет так, как ему удобно не создавать аварийную ситуацию, смотрела только начало роликов, но не увидела возможности гарантировано безопасно объехать эту пробку по проезжей части, я бы нарушила и вылезла на тротуар. Ну а водилы в авто - зелёный молодняк, которому палец покажи, и он будет смеяться... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2012 г. Агафья писал(а) Tue, 17 July 2012 00:12Вообщем-то нефиг там людей высаживать, им что 10 метров не пройти? В нашем неидеальном мире еще и машину во втором ряду бросают, чтобы сигарет в ларьке купить. Или выходящей даме ручку подать и пыль с пальто отряхнуть. Видел такого "кавалера" на Большом П.С. между Карповкой и Петроградской. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2012 г. VORON писал(а) Tue, 17 July 2012 13:16Агафья писал(а) Tue, 17 July 2012 00:12Вообщем-то нефиг там людей высаживать, им что 10 метров не пройти? В нашем неидеальном мире еще и машину во втором ряду бросают, чтобы сигарет в ларьке купить. Или выходящей даме ручку подать и пыль с пальто отряхнуть. Видел такого "кавалера" на Большом П.С. между Карповкой и Петроградской. Да я вообще за платную парковку в центре города. Только не будут у нас автомобилистов зажимать - слишком большие деньги поставлены на это... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2012 г. Агафья писал(а) Tue, 17 July 2012 14:30Да я вообще за платную парковку в центре города. Только не будут у нас автомобилистов зажимать - слишком большие деньги поставлены на это... деньги большие но ездить невозможно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 15:56Insight писал(а) Mon, 16 July 2012 14:17SalaVilaVat писал(а) Mon, 16 July 2012 13:50Но задумался, как автомобилисту обезопасить велосипедиста и своё лакокрасочное покрытие в таких случиях? Автомобилисту смотреть в зеркало и взыскать с велосипедиста. Велосипедисту не щемиться справа. Я как бы не против соблюдать ПДД, но если не буду "щемится" то стану героем вот таких роликов. http://www.youtube.com/watch?v=QMUFEQeA1_w http://www.youtube.com/watch?v=mgv4feDuw_Q Таких "героев" единицы. Понятно что большинство велосипедистов становясь перед выбором нарушить или стоять в пробке выбирают первое. Сам не без греха. Чтобы пореже приходилось щемиться нужно маршрут выбирать с учетом. А где-то и по тротуару меньшее зло. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 июля 2012 г. z0rg писал(а) Tue, 17 July 2012 14:42Агафья писал(а) Tue, 17 July 2012 14:30Да я вообще за платную парковку в центре города. Только не будут у нас автомобилистов зажимать - слишком большие деньги поставлены на это... деньги большие но ездить невозможно Это Вам никто и не обещал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2012 г. автомобилисты горите в аду 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2012 г. Агафья писал(а) Tue, 17 July 2012 23:41 Это Вам никто и не обещал... не обещал, но у меня никаких сложностей нет вообще ездить надо в правильное время 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2012 г. Gadskiy_papa писал(а) Wed, 18 July 2012 10:29 автомобилисты горите в аду а если они еще и на велике катаются? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Mon, 16 July 2012 11:13hassisin писал(а) Mon, 16 July 2012 11:09Не понимаю, чем вам так мешает Агафья? если она с включенным поворотником прижалась вправо, кто мешает объехать ее сзади и стать от нее слева (если спереди не получиается)? потому что в ряду между машинами нет места на перестроение. Так не бывает: если прижалась вправо - значит отжалась слева. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 июля 2012 г. (изменено) Сергей Абрамов писал(а) Fri, 13 July 2012 19:37 Про эстакаду на Жукова даже вспоминать не буду: только разгонюсь, меня на спуске какая нибудь фура обходит и направо перед носом. Так что к таким ситуациям надо быть готовым и не жаловаться - это обычное подрезание, которое встречается и по отношению авто друг к другу, а уж к велосипеду святое дело. Точно! Очень популярный у них маневр в этом месте! hassisin писал(а) Mon, 16 July 2012 11:09Не понимаю, чем вам так мешает Агафья? если она с включенным поворотником прижалась вправо, кто мешает объехать ее сзади и стать от нее слева (если спереди не получиается)? Про Агафью ничего не скажу. Уверен, что все в порядке. Но девушки в среднем по больнице в силу природной ветренности характера часто меняют свои намерения в самый неожиданный момент. Где гарантия, что вспомнив про последний день распродажи итальянских сумок в ближайшем бутике она не поедет прямо, а ты не окажешься м****ом между двух рядов? Изменено 18 июля 2012 г. пользователем shifft 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах