BikeAdventure 2012

[Borman WG-AIM]

пупсен, а шкурный вопрос, ты до точки старта спутника с велом в машину уже нашел?

[KiSS]

Borman[WG-AIM

писал(а) Fri, 18 May 2012 13:34]пупсен, а шкурный вопрос, ты до точки старта спутника с велом в машину уже нашел?

у тебя личка чтоли закрыта..

можешь вписаться
еду дачный-кад(через кронштадт)-горская- и т.д.

[Kimber1]

Insight писал(а) Fri, 18 May 2012 12:23

Kimber1 писал(а) Fri, 18 May 2012 12:15

Так ты на котнактах никогда ездить не научишься.

Да и, честно говоря, пофиг. Я не люблю учиться в ущерб себе. Я сторонник эволюционного обучения а не революционного. Я лучше на этой Адвенче получу фан на топталках чем скилл на контактах. Да никогда не дойду до уровня спортсменов, а любительский мало-помалу набирается.




И, кстати, с горными лыжами та же беда. Ни за что не делал бы целый день упражнения, чтобы потом "получать больше удовольствия". Сейчас как раз активно продвигают такой путь. Мне сразу подавай удовольствие

Странно. Я получаю одинаковое удовольствие и от обучения, и от просто катания. Скорее от хорошо освоенного упражнения удовольствия больше, чем от спуска по склону в стиле утюга.

[ZweRRR]

Седло это не проблема. У меня весь байк новый, вот это проблема.

[Bulawka]

mph писал(а) Fri, 18 May 2012 12:37

я в прошлом году на БА в новом седле проехал 30 км... потом еще 80 но уже стоя

У Макса Иванова пару лет назад на каком-то первом КП сорвался болт в седле, и он проехал стоя ВСЮ дистанцию. )))

[С`АндрО]

mph писал(а) Fri, 18 May 2012 12:37

Pupsen писал(а) Fri, 18 May 2012 12:23

а я вот сомневаюсь нащёт седла.. на новом жестком ниразу не ездил так надолго, более диванное чтоли поставить эхехе..

лучше старое проверенное возьми
я в прошлом году на БА в новом седле проехал 30 км... потом еще 80 но уже стоя

Я вчера провёл на новом седле порядка 19 часов. и "ни в одном глазу"
Это по тому, что ключевой рецепт всё же:
mph писал(а) Fri, 18 May 2012 12:37

лучше старое проверенное возьми.

В районе Каменки встречали участников соревнований.... Всем привет! Изменено 20 мая 2012 г. пользователем С`АндрО

[ASis]

Все же идиотически таскать велосипед к отметкам электрическим, и без этюдов акробатических не обойтись было категорически,
Жаль, но опять только синонимом слова фаллический описать можно карту крайне не прецизионистическую.
Остается лишь гипотетически представить, что не сломался б приемник сигналов космических и поменьше б воздействий на карту механических..

короче, отмазка - сломался гпс, протерлась карта около кп, а без одного - то же, что и ни одного, чуть трусы не посеял, переплывая речку, в 2 ночи наконец хорошо поехалось, не было перчаток, дубово, спасибо тем, кто угостил чаем и орешками.

Все супер.

[nebeleben]

ASis писал(а) Mon, 21 May 2012 08:58

Жаль, но опять только синонимом слова фаллический описать можно карту крайне не прецизионистическую.

+1, карта была отвратительна .
те 8 КП, которые я посетил, брались с байком нормально, не жалуюсь.

но зато дорожки и виды были фантастические (я брал южные КП),
очень понравились. на севере, говорят, было менее романтично .

[iguana]

карты было вполне достаточно для взятия КП.где-то в середине пути посеял велокомп,но и без него вполне обошелся.
северо-западные были очень романтичны , около 20 км приятных лесных дорожек! встретил там барсука
организаторам большое спасибо!! было приятно встретить друзей и знакомых.

[Insight]

Спасибо организаторам! Дорожки местами были супер.

Не могу оценить карту, мне показалась она обычной. Многих дорожек нет на местности, других на карте. КП, как всегда на месте. То есть мне так кажется, я без ЖПС.

Наша команда без особых проблем нашла 12 КП, чем мы весьма довольны.

[Gadskiy_papa]

карта вполне терпимая.
НО не доволен.. взял все КП , мест про которые можно сказать "здорово что я тут побывал" на всю дистанцию было от силы два-три , при этом много тупого огребалова в грязище..
долго выбирал между весенним марафоном и БА, и выбор был сделан явно не правильный..

[KiSS]

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 10:46

Наша команда без особых проблем нашла 12 КП, чем мы весьма довольны.

без гпс 12 кп оч круто

а у меня в 8:45 покрыха рванула, финишировал пешком

карта как всегда - т.е. не супер большего неудобства в отметке на байке не заметил. главное чтоб именно меньше акробатики имхо. трасса понравилась, хотя меньше достопримов по сравнению с прошлогодней и более длинная - километров на 50 по ощущениям.

[2dvo]

Мне дистанция показалась интересной
Охватывался большой район, было несколько вариантов прохождения
Немного стоило подредактировать карту, особенно в местах некоторых КП:
- дорога от озера КП38 к КП35
- р-н вокруг КП31
- треугольник дорог у большого камня КП41
- дорожка к бункеру 45
Напрягла дорога вдоль р. Перовка. Ничто не предсказывало, что она будет такой жесткой. А это наиболее логичный вариант связки 37-40
Хотелось бы в будущем уменьшить объем грязевых участков

Понравился размер дистанции - она для меня была предельной, которую можно успеть за указанное время. Поэтому требовалось планирование с возможностью коррекции под конец (не хватило получаса на последнее КП)
БА11 был чуть маловат, а Лайт 11 слишком большой


Идея с чипом на велосипеде не слишком напрягла - зато понятно, что на любой КП можно добраться. Жаль, что уходит возможность поиска КП в сооружениях / на вышках / камнях и т.д.
Оказалось удобным крепить чип к седлу на длинном хомуте - не приходится поднимать вел рамой к КП

Большое спасибо организаторам за соревнования

[chmykh]

Смущает, что как минимум 5 кп находилось на территории действующего полигона. Если мне не изменяет память, именно там 4 года назад убило Салавата Юнусова. Таблички "вход в лес запрещен - стреляют" висят вдоль дорог через каждые 100 метров. (В азарте гонки поехал туда, конечно, теперь считаю, что был неправ). Прямо между 31 и 39 кп в субботу вояки просто кишмя кишели.

[Insight]

Pupsen писал(а) Mon, 21 May 2012 11:26

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 10:46

Наша команда без особых проблем нашла 12 КП, чем мы весьма довольны.

без гпс 12 кп оч круто

а у меня в 8:45 покрыха рванула, финишировал пешком

Мы трижды влезли куда не следует, каждый раз теряя от часа до двух. Поогребали знатно, конечно с ущербом для результата.


Ездил без запаски, или почему пешком?

[nebeleben]

Макс, а ты принципиально без ГПС ездишь?)

[Insight]

chmykh писал(а) Mon, 21 May 2012 12:27

Смущает, что как минимум 5 кп находилось на территории действующего полигона. Если мне не изменяет память, именно там 4 года назад убило Салавата Юнусова. Таблички "вход в лес запрещен - стреляют" висят вдоль дорог через каждые 100 метров. (В азарте гонки поехал туда, конечно, теперь считаю, что был неправ). Прямо между 31 и 39 кп в субботу вояки просто кишмя кишели.

Если даже КП не ставить на полигоне, но дистанция в непосредственной близости, то неизбежно кто-то влезет на полигон. Кстати некоторые принципиально не хотят кататься по полигону и оказываются в заведомо невыгодном положении. Организатору есть над чем задуматься. Тема избитая, тем не менее.

[Insight]

nebeleben писал(а) Mon, 21 May 2012 12:45

Макс, а ты принципиально без ГПС ездишь?)

Считаю без ЖПС интереснее, хотя и медленнее. Считаю что для ориентированию по ЖПС нужно "выдавать" точки и не выдавать карту, и отдельный зачет. ЖПСа у меня пока нет.

Изменено 21 мая 2012 г. пользователем Insight

[PoTaS]

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 12:43

Ездил без запаски, или почему пешком?

а ты ездишь в такие мероприятия с запасной покрышкой?

[nebeleben]

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 12:51

nebeleben писал(а) Mon, 21 May 2012 12:45

Макс, а ты принципиально без ГПС ездишь?)

Считаю без ЖПС интереснее, хотя и медленнее. Считаю что для ориентированию по ЖПС нужно "выдавать" точки и не выдавать карту, и отдельный зачет. ЖПСа у меня пока нет.

выдавать точки без карты -- это геокэшинг))

ну, с ГПС удобнее, если матрасить, например)
плюс мне нравится, что ГПС ведет статистику.

[Insight]

PoTaS писал(а) Mon, 21 May 2012 12:57

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 12:43

Ездил без запаски, или почему пешком?

а ты ездишь в такие мероприятия с запасной покрышкой?

Смотрю в книгу - вижу фигу. Прочитал камера. Еще подумал что не часто камера взрывается без покрышки.

Покрышку только в поход беру, на Адвечу беру камеру. В этот раз, правда, специальный кусочек пластиковой бутылки был с собой. От небольшого надрыва покрыхи спасает.

[iguana]

с ЖПС-ом неспортивно.

[ASis]

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 12:51

nebeleben писал(а) Mon, 21 May 2012 12:45

Макс, а ты принципиально без ГПС ездишь?)

Считаю без ЖПС интереснее, хотя и медленнее. Считаю что для ориентированию по ЖПС нужно "выдавать" точки и не выдавать карту, и отдельный зачет. ЖПСа у меня пока нет.

фломастеры разные, конечно..

но если посравнивать:
ездить нормальное вело-ориентирование (мтбо, велорогейны) без гпс - это как бриться хорошей бритвой с пеной,
а БА без навигатора по генштабу или атласу - это бриться газоногосилкой. Или зубы сверлить без анастезии, вроде терпимо, но...

upd: на полигоне, конечно, еще тот прикол. Свежие воронки по обочинам дорог, тлеющие остатки леса Изменено 21 мая 2012 г. пользователем ASis

[KiSS]

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 12:51

Считаю что для ориентированию по ЖПС нужно "выдавать" точки

+100

и еще даешь разделение на экспертов и лохов любителей -)

[Kimber1]

ASis писал(а) Mon, 21 May 2012 13:08

Insight писал(а) Mon, 21 May 2012 12:51

nebeleben писал(а) Mon, 21 May 2012 12:45

Макс, а ты принципиально без ГПС ездишь?)

Считаю без ЖПС интереснее, хотя и медленнее. Считаю что для ориентированию по ЖПС нужно "выдавать" точки и не выдавать карту, и отдельный зачет. ЖПСа у меня пока нет.

фломастеры разные, конечно..

но если посравнивать:
ездить нормальное вело-ориентирование (мтбо, велорогейны) без гпс - это как бриться хорошей бритвой с пеной,
а БА без навигатора по генштабу или атласу - это бриться газоногосилкой. Или зубы сверлить без анастезии, вроде терпимо, но...

upd: на полигоне, конечно, еще тот прикол. Свежие воронки по обочинам дорог, тлеющие остатки леса

Я днем на навигатор ни разу не взглянул для ориентирования, только среднюю скорость смотрел. Ночью два раза смотрел - когда с дюны обратно по своему треку выходил (туда по азимуту с севера шел), чтобы не влезть в болотце, и на 45 КП плохо смотрел в карту, проскочил в темноте развилку.
Взяли 11 КП, ездили вдвоем с женой, она что-то к 4 утра укаталась, а я южную часть дистанции уже 100500 раз видел, даже на 38 (самый ближний КП) заленился ехать

[JJTT]

Kimber1 писал(а) Mon, 21 May 2012 15:41

Я днем на навигатор ни разу не взглянул для ориентирования, только среднюю скорость смотрел. Ночью два раза смотрел - когда с дюны обратно по своему треку выходил (туда по азимуту с севера шел), чтобы не влезть в болотце, и на 45 КП плохо смотрел в карту, проскочил в темноте развилку.

А можно попросить этот фрагмент трека (или весь). А то я в ночи
КП на дюне так и не нашел, интересно сравнить там ли я его искал(координат КП у меня не было, но свой трек записан).
Кстати, а призмы были со светоотражающими элементами? В прошлые года вроде в темноте неплохо блестели в свете фонаря. Изменено 21 мая 2012 г. пользователем JJTT

[indi]

JJTT писал(а) Mon, 21 May 2012 15:49

Кстати, а призмы были со светоотражающими элементами? В прошлые года вроде в темноте неплохо блестели в свете фонаря.

те что я встречал были без светоотражаек. разве что скотч, которым были примотаны призмы, бликовал.

[Kimber1]

Светоотражайки не заметил, скотч в свете диода блестел. Трек могу только завтра выложить, ГПС не под рукой. Ночью на дюнах уже следов было море, целая дорога. Изменено 21 мая 2012 г. пользователем Kimber1

[nebeleben]

меня порадовало, что призма на дюнах была прикреплена со стороны
дюн, а не со стороны леса. это сильно упростило ее поиск.

[JJTT]

Kimber1 писал(а) Mon, 21 May 2012 15:57

Светоотражайки не заметил, скотч в свете диода блестел. Трек могу только завтра выложить, ГПС не под рукой. Ночью на дюнах уже следов было море, целая дорога.

Заранее спасибо, буду ждать.

А отсутствие светоотражаек для ночного ориентирования, наверное, не есть правильно?

[KiSS]

JJTT писал(а) Mon, 21 May 2012 15:49

А можно попросить этот фрагмент трека (или весь). А то я в ночи
КП на дюне так и не нашел, интересно сравнить там ли я его искал(координат КП у меня не было, но свой трек записан).

можешь у меня глянуть http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ydeaijlmucgftxcb

я кп на дюне умудрился вбить в нав с точностью метров 10

[indi]

Pupsen писал(а) Mon, 21 May 2012 19:14

можешь у меня глянуть http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ydeaijlmucgftxcb

нестандартный заезд на 44
а дорога через Свердлово на 42 на стоковой карте отсутствовала напрочь, но я тоже так ехал.

[nebeleben]

мои 5 копеек: пара фоток и трек .

[nebeleben]

слишком быстро нажимается кнопка... Изменено 21 мая 2012 г. пользователем nebeleben

[nat-crusta]

Больше всего порадовало, что впервые за последние 4 раза на БайкЭдвенче честные призовые тройки. Мальчики не паровозили и не возили на себе девочек. За это спасибо участникам!
Косте спасибо за ладную дистанцию, взорванный мост и бункер, до которых хотелось и не получалось доехать последние несколько лет.
Мне кажется, что в этот раз ночью птицы пели громче, чем обычно. Может, потому, что весна позднее?
Надеюсь, что крепление чипов к раме - временное явление.

[ASis]

indi писал(а) Mon, 21 May 2012 20:12

нестандартный заезд на 44
а дорога через Свердлово на 42 на стоковой карте отсутствовала напрочь, но я тоже так ехал.

На тот район есть более другая карта
http://100x24.ru/2010/maps/100x24_map_2010.gif

По баянистому расположению КП задумка зачетная. А ля вспомни БАЛ 2005 и все остальное.

Птицы почему-то раньше рассвета запели.

[vvsar]

Мой трек. В этот раз что-то нещадно тупил, от четырёх КП пришлось отказаться.

Добавил фото. После четвёртого взятого КП сломал ушко и чипа, потерял его. Пришлось вернуться и поднять (к счастью, недалеко). Стал после этого фотать вел у станций для доказательства того, что вел, хоть и без чипа, к станции был поднесён.

Хоть и обещали "без акробатических этюдов", но КП 40 (разрушенная ГЭС), можно сказать, оказался с оными. В нормальном состоянии, может, и ничего, но после бессонной ночи и 130-140 км... Изменено 21 мая 2012 г. пользователем vvsar

[chmykh]

vvsar писал(а) Mon, 21 May 2012 21:46

После четвёртого взятого КП сломал ушко и чипа, потерял его.

Кстати и у меня точно так же. В общем прикреплять чип к раме показалось хорошей идеей, но только если будет более длинный хомут. Хотя бы сантиметров двадцать.

vvsar писал(а) Mon, 21 May 2012 21:46

Хоть и обещали "без акробатических этюдов", но КП 40 (разрушенная ГЭС), можно сказать, оказался с оными. В нормальном состоянии, может, и ничего, но после бессонной ночи и 130-140 км...

Там плохо было то, что это сооружение рушилось в по мере проходящих через него соревнующихся. Наверное когда Константин ставил кп, там было совершенно безопасно, а в субботу вечером там уже падали осколки из-под ног.

[Мария]

мне сказали, что там был подход с другой стороны и можно было вообще не лезть на эти древние стены
сама я правда не заметила как это сделать

Пение птиц - это было да...
Мы встретили рассвет рядом со стойбищем индейцев, было здорово. Самые сильные впечатления от этих суток
У подножия холма еще в этом время остро пахло березовыми листочками
Весна разбушевалась

ночь мне показалась особенно короткой и светлой

с чипом намучилась, в одночку поднимая велосипед отмечаться получалось очень долго - почему-то сигнал раздавался только после нескольких попыток совместить чип с КП
потом уже вдвоем велосипед прикладывали
Хомутик надо бы более длинный, это да Изменено 22 мая 2012 г. пользователем Мария

[Ilya]

Есть ли у кого фотки с награждения?
Выложите плиз

[Insight]

Результаты
http://o-time.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=709:19-200512-bikeadventure&catid=22:2012-05-20-18-45-34&Itemid=116

[Lev G.]

Спасибо за качественно поставленную дистанцию, было над чем подумать над вариантами захода на многие КП. Опыт покатух по Ленобласти пригодился, знал многие труднопроходимые дороги и выбирал более легкие, но более длинные пути обхода, ноги первый раз промочил только в 8 утра (и то из-за того, что более короткой дорогой решил ехать) Накрутил аж 243км! Мой новый рекорд.

Здорово и то, что старт раздельный, это дополнительное рассеивание привело к тому что я раза в 2 меньше участников встретил чем обычно.

Крепление чипа к велу идея в целом хорошая, но только боязно, что есть вероятность каким-нибудь сучком сорвать хомутик и потерять чип. Ну и на разрушенной ГЭС пройти по узкому периметру с велом, цепляясь за ветки мне даже в топталках было не просто. Представляю как это было сложно тем кто был в скользких контактах. Все таки КП надо ставить, чтобы без риска сломать шею, а там альтернативных способов залезть туда не увидел.

Из особо понравившихся пунктов стоянка индейцев. Ко мне там еще один из таких "индейцев" в длинном одеянии подошел и начал спрашивать много вопросов про мою вилку Rock Shox J1 Трудно было долго отвечать на вопросы и объяснять товарищу, что все таки идут соревнования и сильно долго разговаривать с ним некогда

Тем людям кто недоволен БА, мой совет приезжаете на какой-нибудь кросс-кантри там для вас орги все завалы распилят и пункты питания расставят, БА это соревнования для настоящих туристов! Изменено 22 мая 2012 г. пользователем Lev G.

[Bulawka]

ASis писал(а) Mon, 21 May 2012 21:18

Птицы почему-то раньше рассвета запели.

Птицы всегда начинают петь раньше рассвета, к рассвету, по большому счёту, уже стихают.

[Borman WG-AIM]

чип надо сажать на собачий поводок-рулетку ))))

[Kimber1]

Borman[WG-AIM

писал(а) Tue, 22 May 2012 14:45]чип надо сажать на собачий поводок-рулетку ))))

Вообще-то такой хомут за 2 сек открывается иголкой или тонкой отверткой

[nebeleben]

Kimber1 писал(а) Tue, 22 May 2012 15:40

Borman[WG-AIM

писал(а) Tue, 22 May 2012 14:45]чип надо сажать на собачий поводок-рулетку ))))

Вообще-то такой хомут за 2 сек открывается иголкой или тонкой отверткой

я вообще такой еще не поюзанный нашел на КП у индейцеф)))
видать кто-то потерял "запасной" .

ADD:
еще мне понравилось, как на финише одна девченка снимала
этот хомут))) она схватила нож со стола оргов, просунула
под хомут, уперла лезвие в трубу рамы и так хорошенько
даванула на ручку))) про краску я ничего не говорю, но,
имхо, там даже вмятина хорошая должна остаться))). Изменено 22 мая 2012 г. пользователем nebeleben

[Insight]

Надеюсь те кто поотрывал чипы не затягивали хомуты. Потому что в свободном болтании риск повредить чип гораздо меньше и свобода отметки выше.

[Babayka]

Спасибо организаторам за гонку!Было интересно, как всегда и весело!
Чип к раме - сам для себя понять не могу хорошо это или плохо,аргументы за:
- не надо бояться оставлять вел, он всегда с тобой!
Аргументы против:
- на КП на ГЭС ну я чуть не упал,пытаясь проткнуть велосипедом упругую сосну, стоявшую вплотную.Ты на неё давишь, а она обратно тебя отшвыривает!
В принципе, соглашусь со всеми - более длинный хомут или резиночку какую!у меня чип за гонку согнулся в нескольких местах.Хотя на прошлом БА вообще лопнул!
По поводу карты - да...Хотелось бы более точного отражения картой местности в районах КП, к примеру на ДОТе возле ЛЭПины и камень в треугольнике!Но самый трэшь карты был в деревне Лужки - мало того, что там стык разных по цвету карт неровный, так там ещё печать на карте двоится!И совсем не понятно, где там что.
А в общем получил массу положительных эмоций!И устал жёстко!Было здорово!)))

[ZweRRR]

Дистанция вроде хорошая была и погода тоже в самый раз. Был бы вкатанный осилил бы всю целиком, а так хватило и половинки. А в остальном организация как обычно так себе: Уж не знаю были ли карты хуже этой, похоже вообще не корректировалась. Чип на раме, регистрация медленная. Про полигон молчу.

[Babayka]

Да, полигон...Свежие воронки вдоль дороги - это было трэшово...Сколько уже говорено про полигон,но, вероятно, он обладает какой-то жутко притягательной силой к БА и МБ!Особенно к БА.