Велосвет

[Д.Ю.]

Да, опять выносной блок, но с двумя банками  светит дольше, чем с сова с четырьмя. Компактнее, влагозащищен, свет приятнее и без этих ужасных ярких пятен по центру. Блок можно использовать как пауэрбанк (хз, кому это надо, но вдруг), стропа у блока с хитрым нескользящим покрытием, не елозит по раме, как чехол от совы.

Из минусов -- туговата кнопка (но это моё личное ощущение), кабель сложно, по сравнению с совиным, закрутить в спираль (намотать на карандаш, зафиксировать, окунуть в кипяток на минуту) -- всё равно со временем спираль растягивается.   Оригинальный магазин есть на Али -- обошлось в 4100 с ускоренной доставкой.

 

 

Изменено 24 июля 2021 г. пользователем Д.Ю.

[ProteKtor]

Д.Ю. сказал(а) 7 минут назад:

Да, опять выносной блок, но с двумя банками  светит дольше, чем с сова с четырьмя. Компактнее, влагозащищен, свет приятнее и без этих ужасных ярких пятне по центру. Оригинальный магазин есть на Али.

 

 

 Спасибо за ссылку на оригинальный магазин.

[Д.Ю.]

https://aliexpress.ru/item/4000068500376.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.14bb4aa6hsPkN3&_ga=2.153511224.1888347656.1627126625-55802937.1623395708&item_id=4000068500376&sku_id=10000000176114273

[ProteKtor]

Д.Ю. сказал(а) 2 часа назад:

https://aliexpress.ru/item/4000068500376.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.14bb4aa6hsPkN3&_ga=2.153511224.1888347656.1627126625-55802937.1623395708&item_id=4000068500376&sku_id=10000000176114273

В отзывах на всех фото как раз видно мерзкое пятно по центру.

[Д.Ю.]

Ну хотспот хотспоту рознь. По сравнению с совиным, это прекрасен.

[Atterdag]

Lev G. сказал(а) 10 часов назад:

Так что надо не хныкать, а всего лишь проявить немного изобретательности и возможно ваши крепления тоже получиться вернуть к жизни.

Я все таки наступив в кучу говна предпочитаю поскорее с нее сойти, а не топтаться на ней до победного конца. Есть вещи которые работают годами "изкаропки", а есть вещи мертворожденные, которые не стоят и плевка в их сторону. Все эти спицы, резиночки, хомутики... Это вот все только агонию продлевать.

[Kimber1]

Atterdag сказал(а) 24.07.2021 в 22:47:

Я все таки наступив в кучу говна предпочитаю поскорее с нее сойти, а не топтаться на ней до победного конца. Есть вещи которые работают годами "изкаропки", а есть вещи мертворожденные, которые не стоят и плевка в их сторону. Все эти спицы, резиночки, хомутики... Это вот все только агонию продлевать.

Найди дохлую народную фару и переставь с неё крепёж на любую ломаную фару. Привыкай уже к новому дивному миру. Тем, кто жил в СССР, всё знакомо - называется "доработать напильником".

добавлено 1 минуту спустя

ProteKtor сказал(а) 24.07.2021 в 17:09:

В отзывах на всех фото как раз видно мерзкое пятно по центру.

+1

Не прошло и 10 лет, как кто-то догадался сделать крепеж фонаря на велошлем, как у меня в первом варианте. Ждем ещё десяточек, и придумают на резинке )))

[Atterdag]

Д.Ю. сказал(а) 7/24/2021 в 14:34:

Да, опять выносной блок, 

Не вижу ничего плохого в выносном блоке - убрать ее в рамную сумку. А учитывая, что сама фара на "резиночке" - то меньше клевания будет на ухабах. Пока закажу эту.

Где то на аетресолях валяется собранное колесо с шимановской динамкой, но так не хочется переспицовывать... 

[Д.Ю.]

Ну есть нелюбители выносного блока. Чтобы, как в Сигмах (могу ошибаться) 2 18650 вставлялись в тело фары или, что ещё хуже, был собственный несьёмный аккум. А в мэджик, если что, и старые блоки от совы подойдут. 

добавлено 1 минуту спустя

Резинка тут, кстати, очень тугая. Сразу же поменял на старую от совы. 

[Lev G.]

Atterdag сказал(а) 27.07.2021 в 12:45:

Не вижу ничего плохого в выносном блоке - убрать ее в рамную сумку. А учитывая, что сама фара на "резиночке" - то меньше клевания будет на ухабах.

В выносном блоке главный минус это usb разъём через который подключается провод!!! При тряске он убивается достаточно быстро. Я поездил со связкой фонарь+ провод + power bank. В результате десяток выездов и два из трёх разъёмов usb были убиты, и это не говоря о том, что фонарь может неожиданно выключиться. Вот если бы power bank выпускали с DC разъёмом, может такая связка и прижилась бы у меня.

 

 В итоге пришлось отказаться от такого "выносного блока" и купить фонарь именно со встроенными аккумами (хватает на 3-7ч в зависимости от выбранных режимов, хватает для большинства выездов, индикация разряда есть), а в качестве резерва (но благо это мне нужно не часто всего 1-2 раза в год) использовать налобник на сменном 1*18650 аккумуляторе.

[Atterdag]

Lev G. сказал(а) 1 час назад:

В выносном блоке главный минус это usb разъём через который подключается провод!!!

Ну если на usb разьемах все соединять, то конечно все убъется. USB немножечко не для того делали.

[Lev G.]

Atterdag сказал(а) 7 минут назад:

Ну если на usb разьемах все соединять, то конечно все убъется. USB немножечко не для того делали.

А где же тогда можно купить power bank у которого бы вместо usb был бы какой-то другой разъём для подключения фонаря?

[Д.Ю.]

Вообще речь про типовой для фонарей блок  4*18650 со штекером 2,5*5,5мм. Окромя неразборных, есть эти же блоки, куда аккумуляторы вкладываются пользователем самостоятельно. Как с герметичным штекером 2,5*5,5, так и с юсб.

 

 

[Atterdag]

USB в данном случае использовать можно будет только в одном ключе - если поставить динамовтулку с "выпрямителем" и подпитывать все это дело на ходу. Но тут я бы применил супер-новацию, которую подсмотрел у сборщика компьютеров "Депо": они при сборке на все разъемы капали капельку термоклея. Я спустя 15 лет лезу в их блои и хрен там чего отдереш - sata-кабели к винтам намертво приварены. 

[beidj]

Lev G. сказал(а) 16 часов назад:

В выносном блоке главный минус это usb разъём через который подключается провод!!! При тряске он убивается достаточно быстро.

Для этого на али есть провода с магнитными юсби разъемами, га кочках конечно может отсоединиться, но гнездо будет всегда цело.

[Kimber1]

Д.Ю. сказал(а) 13 часа назад:

Вообще речь про типовой для фонарей блок  4*18650 со штекером 2,5*5,5мм. Окромя неразборных, есть эти же блоки, куда аккумуляторы вкладываются пользователем самостоятельно. Как с герметичным штекером 2,5*5,5, так и с юсб.

 

 

Такой блок крайне не рекомендую - промокает, внутри скапливается вода и убивает аккумуляторы. Разъедает анод и катод в хлам за пару дней.

[Atterdag]

Kimber1 сказал(а) 16 часов назад:

Такой блок крайне не рекомендую - промокает, внутри скапливается вода и убивает аккумуляторы. Разъедает анод и катод в хлам за пару дней.

Не то что я хотел бы себе блок на 4х18650, но если его просиликонить? Или это из за внутреннего конденсата?

И еще: недавно забежал во всеми нами обожаемый веломагазин Бувуаг, и увидел там эту фару: MagicShine MJ900. Нет, не в продаже, а на ремонт мужик заехал, и у него на руле такая стояла. Надо сказать - очень миниатюрная. На фотографиях она как то безотносительно воспринимается крупнее. 

Изменено 30 июля 2021 г. пользователем Atterdag

[Kimber1]

Atterdag сказал(а) 1 час назад:

Не то что я хотел бы себе блок на 4х18650, но если его просиликонить? Или это из за внутреннего конденсата?

У меня не вышло сделать блок герметичным и одновременно открывающимся. Что бы я ни делал, при погружении блока в воду из него из разных мест шли пузырьки. Эксперимент окончился вместе с гибелью 4 отличных аккумов, причем такое произошло не только у меня. Блок был закреплен под рамой горизонтально, но не помогло. Зачем это дерьмецо, если есть неразборные блоки, и у них нет проблем с герметичностью, они компактнее и меньше весят? Я использую свет на длинных бреветах, а там вопросов хватает и так, привозить с собой не нужно )))

[Lev G.]

beidj сказал(а) 29.07.2021 в 16:28:

Для этого на али есть провода с магнитными юсби разъемами, га кочках конечно может отсоединиться, но гнездо будет всегда цело.

Если на кочках может отсоединиться, то это точно не мой вариант. Мне не для бреветов нужно, а для походов и приключенческих гонок, где кочки это большая часть маршрута.

 

А если как пишут выше у всех подобных выносных блоков ещё и проблемы с герметичностью, то значит я сделал правильный выбор в пользу герметичного фонаря  с несъёмными аккумами, зато при попадании под дождь он должен выжить (по крайне мере там заявлен стандарт водозащиты IPX 6, а не IPX4 как у выносных блоков).

[Bercut]

Lev G. сказал(а) 23 минуты назад:

 выбор в пользу герметичного фонаря  с несъёмными аккумами, зато при попадании под дождь он должен выжить (по крайне мере там заявлен стандарт водозащиты IPX 6, а не IPX4 как у выносных блоков).

как с конденсатом внутри? алю герметичные фонарики типа Convoy после 15 минутного ныряния - есть конденсат. Ничего страшного, если есть возможность открыть корпус. 

[Lev G.]

Bercut сказал(а) 15 минут назад:

как с конденсатом внутри? алю герметичные фонарики типа Convoy после 15 минутного ныряния - есть конденсат. Ничего страшного, если есть возможность открыть корпус. 

Не разбирал, не нырял с ним и сильным дождём пока не испытывал. Поэтому рекомендации давать рано, первые впечатления от фонаря такие: из плюсов возможность выбора нескольких режимов света не только по интенсивности, но и отдельные кнопки для фокусированного света и рассеянного (например первый вариант логичнее использовать на асфальте, а второй на грунтах где постоянна рулёжка, можно даже оба режима сразу, но будет не экономично), время работы 2-7ч чётко соответствует заявленному производителем для каждого режима, свет нейтральный, яркость достаточная даже на минимальных режимах, есть индикация разряда, корпус достаточно прочный металлический, можно использовать как power bank для зарядки других устройств. Из минусов: крепление не быстросъёмное (если два велосипеда, то логичнее второе крепление заказывать), крепление пластиковое и не очень надёжное (язычок крепления слабое звено и может отломаться, само крепление при ударе тоже вряд ли выживет)     

[отец Пигидий]

Lev G. сказал(а) 4 часа назад:

Если на кочках может отсоединиться, то это точно не мой вариант. Мне не для бреветов нужно, а для походов и приключенческих гонок, где кочки это большая часть маршрута.

 

А если как пишут выше у всех подобных выносных блоков ещё и проблемы с герметичностью, то значит я сделал правильный выбор в пользу герметичного фонаря  с несъёмными аккумами, зато при попадании под дождь он должен выжить (по крайне мере там заявлен стандарт водозащиты IPX 6, а не IPX4 как у выносных блоков).

как то так... 

 

 

[Kimber1]

Lev G. сказал(а) 31.07.2021 в 11:32:

зато при попадании под дождь он должен выжить (по крайне мере там заявлен стандарт водозащиты IPX 6, а не IPX4 как у выносных блоков)

Не факт. Во-первых обещать не значит жениться, а во-вторых после хороших дождей у меня протекла и перестала работать гораздо более породистая фара, но тоже с кнопочкой сверху. Трое суток новозеландских дождей, и досвидания.

[etaoinshrdlu]

Есть что сказать по собственному опыту про фонарики на 18650 в качестве велосвета.

 

Не себе брал пару Convoy s2+, видимо с разной начинкой. Первый, ему сейчас года 3 дает очень ровную заливку практически без пятна, выраженно теплый, в максимальном режиме сзади создает впечатление подъезжающего троллейбуса(не знаю почему, ассоциируется по характеру света), пучок широкий, заливка ровная, дальность низкая. Погружался под воду, ездил под дождем, падал на камни с высоты пары метров, пока живет без проблем. Второй, около года назад, свет более нейтральный, есть выраженное пятно, заливка соответственно слабее, я бы его назвал более подходящим для велосвета.

 

Сам вожу два ярках луча. Gryphon G15, больше трех лет, много раз падал, эксплуатировался зимой, в дожди, многократно погружался в воду, до метров полутора наверное(всякие реки\озера). Теплый свет, выраженное пятно с размытыми краями, достаточно широкий луч с неплохой заливкой по краям. Местами ободрался, но вполне жив. Ну стабилизации у него как я понял нет, наверное это недостаток.

Второй Unicorn 1.0, около года. Теплый-нейтральный свет, по ширине примерно такой же как у G15, но пятно менее выражено и яркость заливки сильно падает к краям что по началу вызывало дискомфорт и желание переключить в более мощный режим из за нехватки боковой засветки, потом вроде свыкся.  

 

Собственно второй был приобретен во первых для резервирования, а во вторых потому что двух фонарей как раз хватает часов на 8 ночной езды без замены акб, что все же иногда приходилось некстати(поочередно, либо комбинируя режимы, учитывая несколько разный характер света: возникает возможность G15 направить немного вдаль а Unicron наоборот опустить пониже и получить хорошую освещенность в слабо-средних режимах).

Крепеж такой https://www.citilink.ru/product/klipsa-led-lenser-7799-pt-dlya-velosipeda-1-324179/

Точно лучше совсем китайского за 30р, но не в 10 раз точно)

Фонарики ездят под рулем, что нахожу крайне удобным. Периодически смотрю на специализированные фары, но потом вспоминаю что штатно их можно только в одном положении установить(над рулем), что сильно уменьшает желание купить что то такое.

[Bercut]

etaoinshrdlu сказал(а) 2 часа назад:

Фонарики ездят под рулем, что нахожу крайне удобным. 

вариант интересный, но по большей части зависит от самого велосипеда - длины и наклона выноса, количества колец под выносом, ширины руля, наклона верхней трубы. То бишь не снести фонарик при повороте руля, чтобы рубашки не мешались и не рождали теней. А так да, вариант интересный, когда нет на руле баула)))