Про красоту велосипеда

[Basil]

Спасибо за ссылку, поизучаю.
А веломанию и бироту нельзя сравнивать: Бирота клуб интеллектуально-элитарный, а веломания в большей степени московское популистское велосообщество.

[O`K]

iveco писал(а) Thu, 23 August 2012 14:35

Basil писал(а) Thu, 23 August 2012 23:05

Самый эстетичный велосипед - это шоссейник! ФАКТ.

шоссейник в принципе не может быть самым эстетичным велосипедом ,хотя бы из за своего руля..,

готофф поспорить, что у тебя нет шоссера

[Basil]

Михаил Иткин писал(а) Fri, 24 August 2012 01:03

Basil, потратьте время, полистайте странички с NAHBS, там в каждой категории шедевры, на любой вкус.

А здесь велопорно вот такое вот, как есть, с крыльями и картами, ибо половина - коммьютеры и туристы. Оно ценно как срез местного велообщества.

PS.
Пардон, я тут про бироту и ВМ написал, стер, думал успел? ан нет.

Weekend warriors и нарциссы вроде на Веломании и бироте собираются. Справедливость восстановлена, то, что написано пером, остается в вечности!

[Micael]

Basil писал(а) Fri, 24 August 2012 01:15

А веломанию и бироту нельзя сравнивать: Бирота клуб интеллектуально-элитарный, а веломания в большей степени московское популистское велосообщество.

промахнулся . Именно поэтому их и можно сравнивать - налет элитарности есть основное отличие.
Второе, пожалуй, - то, что вм - большая торговая площадка.
Если, скажем, велороад или велоджиранс - более гонцово-ориентированные сайты, то бирота - площадка для потрепаться,
выложить какой-нить хлам в галерею и т.п. ну да, только поэлитарней
Изменено 24 августа 2012 г. пользователем Micael

[amortiguador]

Фотал на утюг


Спеш эпик 07.

Куплен тут в стоке у Михалыча. Доведен до ума совместными усилиями с Ф600.

от стока рама и подвеска, переклюки да вынос. Изменено 24 августа 2012 г. пользователем amortiguador

[nebeleben]

Basil писал(а) Fri, 24 August 2012 00:46

C учетом того, что у большинства тут байки, где в целом руль как конструкция далек от минимализма (у некоторых даже есть звонок), фары, велокомп, рога, торчащие под совершенно невероятными углами, причем все ближе к вертикальным), какие-то ужасные пюпитры под бумажные карты формата А4, вынужден спросить, какой руль является идеальным?

некоторые испытывают удовольствие от того, что у них руль выглядит
как приборная доска самолета. в действительности же это такй же
минималистичный набор -- 2 манетки и 2 ручки тормоза, которые
можно установить на match maker. единственное, от чего не удалось
избавиться это крепление для garmin. впрочем, на шоссейном руле
он также может обосноваться как и велокомп, например, или фара.
в итоге для меня идеальный руль -- это обычный небольшой райзер
без всякого лишнего хлама с манетками и ручками на match maker .

[Nodens]

Basil писал(а) Fri, 24 August 2012 00:46

C учетом того, что у большинства тут байки, где в целом руль как конструкция далек от минимализма (у некоторых даже есть звонок), фары, велокомп, рога, торчащие под совершенно невероятными углами, причем все ближе к вертикальным), какие-то ужасные пюпитры под бумажные карты формата А4, вынужден спросить, какой руль является идеальным?

И что теперь ночью наощупь гонять, чтобы не осквернять руль фарой? А на шлем фару можно повесить или это тоже противоречит идеям минимализма? Без велокомпа прожить легко но тоже иногда полезен бывает. Ну ещё на руле бывают всякие поплоки, Х-локи и рычажок от подседельника, например. Зато у бреветчиков на шоссерах висят на руле чемоданы-кормушки размером с весь шоссейный руль. Нет, я понимаю что это вынужденная мера, кушать всем хочется, а останавливаться и рыться в рюкзаке некогда, но всё равно выглядит такой головастик стрёмно. Рога - хз. Когда был гибрид с рогами думал - незаменимая вешь, в первых редакциях подвеса они тоже были, теперь на байке с 800мм палкой они ни в ни в красную армию, без них тоже неплохо, на широком руле можно присесть пониже, взявшись под самые торцы руля и тормоза при этом доступны.

[Gadskiy_papa]

Nodens писал(а) Sat, 25 August 2012 20:47

Basil писал(а) Fri, 24 August 2012 00:46

C учетом того, что у большинства тут байки, где в целом руль как конструкция далек от минимализма (у некоторых даже есть звонок), фары, велокомп, рога, торчащие под совершенно невероятными углами, причем все ближе к вертикальным), какие-то ужасные пюпитры под бумажные карты формата А4, вынужден спросить, какой руль является идеальным?

И что теперь ночью наощупь гонять, чтобы не осквернять руль фарой?

нет конечно, но большинство ведь возит всю эту ахинею на руле постоянно, даже если в темное время катается раз в месяц.. Изменено 25 августа 2012 г. пользователем Gadskiy_papa

[Nodens]

Gadskiy_papa писал(а) Sat, 25 August 2012 21:12

нет конечно, но большинство ведь возит всю эту ахинею на руле постоянно, даже если в темное время катается раз в месяц..

Ху из большинство? Видимо, мне на дорогах встречается одно меньшинство Есть конечно один камрад с рулём в говнофонариках из ларька, но он идейный ашановод (и пинмиксер... но он делает модели трамваев и я его всё равно уважаю ) У меня светотехника живёт на руле в походе или когда ожидается ночная езда т.к. возить всё это добро в рюкзаке влом... и ставить в поле геморрно из-за самопальных минималистичных корпусов с теплоотводом в руль, которые в идеале ставятся на КПТ-8 Изменено 25 августа 2012 г. пользователем Nodens

[Basil]

Что-то никто шоссеры не выкладывает, пойду против течения.



Сейчас сменил руль на компакт, седло на full carbon и карбоновые флягодержатели. Изменено 28 августа 2012 г. пользователем Basil

[Скобарь]

Маладец.
А чего такая картинка мелкая?

[xmandood]

Мопед не мой, но симпатичный )

Изменено 29 августа 2012 г. пользователем xmandood

[MagistR]

xmandood писал(а) Wed, 29 August 2012 11:28

Мопед не мой, но симпатичный )

Вижу недоработку, они забыли вторую вилку поставить спереди!

[meccup]

MagistR писал(а) Wed, 29 August 2012 11:49

xmandood писал(а) Wed, 29 August 2012 11:28

Мопед не мой, но симпатичный )

Вижу недоработку, они забыли вторую вилку поставить спереди!

Самая главная недоработка это то что на таком можно гонять только по асфальту, ито только в сухую погоду. Ибо аморты загадютсо быстро.

[Birdshell]

meccup писал(а) Wed, 29 August 2012 11:55

Самая главная недоработка это то что на таком можно гонять только по асфальту, ито только в сухую погоду. Ибо аморты загадютсо быстро.

ну и хорошо. стритцеферы одобряют

[Скобарь]

хачю такой для пинмикса

[TarasB]

Скобарь писал(а) Wed, 29 August 2012 13:06

хачю такой для пинмикса

Для бревета.

[Скобарь]

для бревета ты хотел
такой как раз

[Nodens]

xmandood писал(а) Wed, 29 August 2012 11:28

Мопед не мой, но симпатичный )
[img]
[img]

Хочу такой же но с мотором и колёсегами попрочнее.

[Vital]

meccup писал(а) Wed, 29 August 2012 11:55

MagistR писал(а) Wed, 29 August 2012 11:49

xmandood писал(а) Wed, 29 August 2012 11:28

Мопед не мой, но симпатичный )

Вижу недоработку, они забыли вторую вилку поставить спереди!

Самая главная недоработка это то что на таком можно гонять только по асфальту, ито только в сухую погоду. Ибо аморты загадютсо быстро.

"Гонять", я думаю, получится метров 100, не больше. Бо, вес, я думаю, кг 20

[Nodens]

Vital писал(а) Wed, 29 August 2012 13:39

"Гонять", я думаю, получится метров 100, не больше. Бо, вес, я думаю, кг 20

Что такое урбан даунхилл не в курсе? Города какбэ не только плоские бывают. http://www.dhfr.ru/forum/threads/5053/

[xmandood]

Frameweight is 5.5kg without the two shocks, cost is 2500 EUR
Но думаю сейчас ее не купить уже... Изменено 29 августа 2012 г. пользователем xmandood

[Vital]

Nodens писал(а) Wed, 29 August 2012 13:56

Vital писал(а) Wed, 29 August 2012 13:39

"Гонять", я думаю, получится метров 100, не больше. Бо, вес, я думаю, кг 20

Что такое урбан даунхилл не в курсе? Города какбэ не только плоские бывают. http://www.dhfr.ru/forum/threads/5053/

Разговор, какбэ за асфальт был, т.е. что-то ровное.
А для того, что на видео такой монстр не нужен.

[Shur_shurich]

Nodens писал(а) Wed, 25 July 2012 12:44

Оловянч жжот. Не понятно нафига такие короткие и высокие рамы делать. А главное нафига их покупают и юзают с полуметровым румпелем в качестве выноса.

Некоторые покупают в несознанке, по совету продавца, и только через несколько лет (почитав советы бывалых профильный форум) понимают, что не комфортно ездить из-за короткой рамы. Вот и приходится седло назад сдвигать и вынос полуметровый ставить

[Nodens]

Vital писал(а) Wed, 29 August 2012 14:06

Разговор, какбэ за асфальт был, т.е. что-то ровное.
А для того, что на видео такой монстр не нужен.

Советую посмотреть видео с вилкой. фокс 40 на "ровном асфальте" ходит на все свои 200мм, возможно что и пробивается. Какбэ дропы на плоскач не шутка.

[meccup]

Nodens писал(а) Wed, 29 August 2012 13:56

Vital писал(а) Wed, 29 August 2012 13:39

"Гонять", я думаю, получится метров 100, не больше. Бо, вес, я думаю, кг 20

Что такое урбан даунхилл не в курсе? Города какбэ не только плоские бывают. http://www.dhfr.ru/forum/threads/5053/

Вторая видяшка супер. Вот это я понимаю "даунхил". Не то что у нас в суоранде

[Horazzio]

meccup писал(а) Wed, 29 August 2012 14:19

Nodens писал(а) Wed, 29 August 2012 13:56

Vital писал(а) Wed, 29 August 2012 13:39

"Гонять", я думаю, получится метров 100, не больше. Бо, вес, я думаю, кг 20

Что такое урбан даунхилл не в курсе? Города какбэ не только плоские бывают. http://www.dhfr.ru/forum/threads/5053/

Вторая видяшка супер. Вот это я понимаю "даунхил". Не то что у нас в суоранде

А про дх в суо никогда речи и не было, там синглтрэк, шоры и дёрты вообще-то.

[gaa411]

а как вам такое???

мой который попой повёрнут))0

[O`K]

Необычная картина: "горный велосипед в горах" (с) n1ko
Поехал я в горы на детском (26 дюймов) байке и, как обычно, ни разу об этом не пожалел. Блин... и когда же я привыкну к 29?



После завитого винтом СИДа - белыми стали не только тормоза, но и новый фокс

[dr_TPig]

O`K писал(а) Tue, 04 September 2012 06:08

Необычная картина: "горный велосипед в горах" (с) n1ko
Поехал я в горы на детском (26 дюймов) байке и, как обычно, ни разу об этом не пожалел. Блин... и когда же я привыкну к 29?

рама па-гейске

После завитого винтом СИДа - белыми стали не только тормоза, но и новый фокс

спасибо, горы красивые, а рама - гейская

[nebeleben]

dr_TPig писал(а) Tue, 04 September 2012 09:42

спасибо, горы красивые, а рама - гейская

+1
велосипед тут как-то не в тему чтоли.

[Gadskiy_papa]

понятное дело не в тему, все знают что МТБ придумали чтобы скакать по поребрикам в городе!


(ОК, цэ забор, таки привыкай к найнеру:))

пе се Горы просто супер, но горизонт завален Изменено 4 сентября 2012 г. пользователем Gadskiy_papa

[dr_TPig]

Gadskiy_papa писал(а) Tue, 04 September 2012 10:45

пе се Горы просто супер, но горизонт завален

нифига, настоящий байкер мерит горизонт по байку - видал линия руль седло четко горизонтальна!

О кстати ОК, мне тут скоро блевательный руль приедет готовь кашу с ежевикой

[foxxx]

O`K, а что с сидом случилось?

[O`K]

foxxx писал(а) Tue, 04 September 2012 07:19

O`K, а что с сидом случилось?

А йа не знаю
Т.е. я знаю, что у него слегка завились винтом штаны с гориллой из-за чего переднее колесо стояло в вилке криво, т.е. смещено на сторону. А вот почему это случилось (и, самое главное, когда) - понятия не имею. Аварий, ударов и прочей фигни - не было. Однажды выехал из дома - смотрю, колесо почти чиркает по горилле с одной стороны. Ну покаталсо, отвёз к мастеру, попросил зонт поправить. Он поправил - лучше не стало. Стали думать чо и каг - проверили вилку (ниткой на стенде) - выяснили причину. Щазз заказал новые штаны - относительно недорого. А пока - фокс рлц - не так уж и плохо, кстати
Рама мну нра - катит, длинная и дешёвая

[foxxx]

Лайтец, млин.
O`K писал(а) Tue, 04 September 2012 19:25

А пока - фокс рлц - не так уж и плохо, кстати

Ну а че, работает-то лучше, чем рш Изменено 4 сентября 2012 г. пользователем foxxx

[O`K]

foxxx писал(а) Tue, 04 September 2012 09:30

Лайтец, млин.
O`K писал(а) Tue, 04 September 2012 19:25

А пока - фокс рлц - не так уж и плохо, кстати

Ну а че, работает-то лучше, чем рш

ну сид не такой уж и лёгкий, а фокс слегка геморроен в настройке и не в цвет всего байка

[foxxx]

Белая вилка всегда круче

[Stas]

O`K, а на фотке далеко от Саскатуна такие места? я чёто думал там равнины одни, да сельхоз.

[O`K]

Stas писал(а) Tue, 04 September 2012 14:27

O`K, а на фотке далеко от Саскатуна такие места? я чёто думал там равнины одни, да сельхоз.

Это Canmore - 110км от Калгари (620км от моей деревни). Я в Альберту на гонки часто щазз езжу, а тут просто заехал в выходные дни покатаццо, благо был повод навестить брата родного.

[dr_TPig]

ОК бойся - мне привезли блеворуль

[Axel907]

Выложу и своего коня...

На момент фото поменяны вилка и система с педалями. После поменяны тормоза, резина и вынос... Изменено 11 сентября 2012 г. пользователем Axel907

[Михаил Иткин]

Нашел вот такие грунтовки на пути на работу. Доволен как слон, ездить стало веселее.

К системе не придирайтесь, поставил быстро что было, так как судьба исишных 205х весел сейчас не ясна. А так из нового: крылья бежевые Sks longboard, обмотка (в утиль бы ее, пачкается), вилка Сальса Вая, динамный габарит сзади, швальбы суприм 37мм. Ну и седло Спеш вернул. В сумке скарб на два дня, иначе обычно лэптоп и мелочи в рюкзаке, а одежда сменная на багажник в легкой герме.

А пейзажи по дороге в основном такие:

PS. Про шатуны отдельная песня, вроде был очень рад длиннющим палкам, усилие ого какое, да, но поездил на 175х и вроде и с ними не плохо. Гонять передачи надо намного чаще конечно, но зато по шоссе пилить приятней. И танцовщицей на сингле в гору в чем-то легче ехать, меньше телодвижений. Изменено 12 сентября 2012 г. пользователем Михаил Иткин

[dunkelfalke]

ну нет, так нет, убрал тогда Изменено 12 сентября 2012 г. пользователем dunkelfalke

[Калабаръ]

dunkelfalke писал(а) Wed, 12 September 2012 19:06

по моему для городского получилось вполне симпатично

Думается, это надо в соседнюю ветку. Ничего личного. )

апд. А-а... Там уже есть достойный конкурент. Изменено 12 сентября 2012 г. пользователем Калабаръ

[blk_104]

Михаил Иткин писал(а) Wed, 12 September 2012 16:22

Во, именно таким в моём представлении должен быть нормальный дефолтный велосипед. 28", динамосвет, полные крылья, багажник и руль-баран.

[Михаил Иткин]

blk_104 писал(а) Wed, 12 September 2012 17:32

...нормальный дефолтный велосипед...

тогда и велосипедист нужен дефолтный и дороги ))

Кстати ведь когда-то они такими и были? Я в основном смотрел на туринги из 70х-90х когда этот собирал. Меня и сейчас внешность тех же хвз-шные штук привлекает. Правда так же как и фэты, и монстрокроссы с блеворулями и еще много чего. Но в нашем плоском поле дорожная классика самый оптимальный вариант. Изменено 12 сентября 2012 г. пользователем Михаил Иткин

[foxxx]

Да, ничего лишнего, подобрано все со вкусом.

[dr_TPig]

Михаил Иткин писал(а) Wed, 12 September 2012 18:22

Нашел вот такие грунтовки на пути на работу. Доволен как слон, ездить стало веселее.

К системе не придирайтесь, поставил быстро что было, так как судьба исишных 205х весел сейчас не ясна. А так из нового: крылья бежевые Sks longboard, обмотка (в утиль бы ее, пачкается), вилка Сальса Вая, динамный габарит сзади, швальбы суприм 37мм. Ну и седло Спеш вернул. В сумке скарб на два дня, иначе обычно лэптоп и мелочи в рюкзаке, а одежда сменная на багажник в легкой герме.



PS. Про шатуны отдельная песня, вроде был очень рад длиннющим палкам, усилие ого какое, да, но поездил на 175х и вроде и с ними не плохо. Гонять передачи надо намного чаще конечно, но зато по шоссе пилить приятней. И танцовщицей на сингле в гору в чем-то легче ехать, меньше телодвижений.

очень понравился, что за рама?

[dunkelfalke]

Калабаръ писал(а) Wed, 12 September 2012 19:21

Думается, это надо в соседнюю ветку. Ничего личного. )

апд. А-а... Там уже есть достойный конкурент.

а в таком виде? тот же байк: