Помощь с выбором вела

[tarle]

O`K сказал(а) 6 часов назад:

По поводу стоимости - кетайские запчасти резко снижают стоимость использования трансмиссии!

Тут я думаю паритет у всех типов трансмиссий? Те. он как на 1х12 снижает, так и на 3х9... Не? %)
Причем, на данный момент на  3х9 снижает до почти "бесплатного" состояния.
Тема все же скорее техно, но я не привык сильно парится о цене того что стоит на велосипеде, поэтому ставлю "бомж-компоненты". Товарищ один предпочитает лишний раз не тормозить чтобы колодки не стачивать потому что 12К руб комплект и сковородкой задней на 1х трансмиссии не пользоваться и пешком идти в горку, потому что большой перекос и 7К руб (цепь)... 

[TarasB]

tarle сказал(а) 32 минуты назад:

Тут я думаю паритет у всех типов трансмиссий? Те. он как на 1х12 снижает, так и на 3х9... Не? %)
Причем, на данный момент на  3х9 снижает до почти "бесплатного" состояния.

А цель - сделать как можно дешевле? Или сделать как можно удобнее в рамках приемлемого бюджета?

[tarle]

TarasB сказал(а) 44 минуты назад:

Или сделать как можно удобнее в рамках приемлемого бюджета?

Скорее так. Кому-то и 12ск трансмиссия вполне приемлема по цене... Тот же товарищ, вон в одну цепь катает, потому что оригинал цепи - 7круб...

Но я вряд ли буду когда-то так тренирован, чтобы отказаться от 500% трансмиссии. ИИ говорит, что 2х10 вроде не очень дорого нынче...

Осталось разобраться влезет ли передний переклюк на outleap woodchuck... ИИ говорит, что может и влезет, но шатуны с валом под замену ибо Q-фактор...

Изменено 12 мая пользователем tarle

[Atterdаg]

Я не знаю - я начал катать на 2х10 и продолжаю. Мне как то даже не с чем сравнить. 

[Folken]

O`K сказал(а) 20 часов назад:

По поводу стоимости - кетайские запчасти резко снижают стоимость использования трансмиссии!

Звёзды да, но самый главный расходник это цепь. И вот тут никак без нормальных брендовых не обойтись.

[O`K]

Folken сказал(а) 6 часов назад:

Звёзды да, но самый главный расходник это цепь. И вот тут никак без нормальных брендовых не обойтись.

Ну йа буржуй, плюс катаюсь на нескольких велосипедах, щитаю доступным удовольствием купить пару цепей раз в сезон.

[tarle]

Парни, простите, очень полезная дискуссия про цены на расходники, но по моему вопросу про "монстр-туринг" нет комментариев по существу?
Или вся эта 2.2-2.4 резина - фигня и надо продолжать на 37 мм везде где получается ехать и больше тренироваться? %)

[O`K]

 

tarle сказал(а) 4 часа назад:

Или вся эта 2.2-2.4 резина - фигня и надо продолжать на 37 мм везде где получается ехать и больше тренироваться? %)

На 45...50мм я уверенно еду там, где на 35мм вообще проехать не мог. Тонкая резина осталась тока в велокроссе (там толстую по правилам низзя), ни на что меньше 45мм я бы не согласился!

[tarle]

Хорошо. А кто-то пользуется ещё двойниками 2х10 на бустовых рамах с широкой резиной? Я уже понял, что 3х9 на бустовую раму никак не вколхозить ибо геометрия..

 

Но с 2х10 проблем вроде не должно быть? Хотя я вот на том же алике ищу шатуны bcd 104/64 и не понятно на бустовый они чейнлайн или нет по описанию... 

[Folken]

От размера звёзд зависит (будут они касаться пера или нет). Если каретка квадрат, можно этот вопрос решить более длинной осью и поставить +/- что угодно, хоть 3х9.

[TarasB]

tarle сказал(а) 12.05.2026 в 11:04:

Товарищ один предпочитает лишний раз не тормозить чтобы колодки не стачивать потому что 12К руб комплект и сковородкой задней на 1х трансмиссии не пользоваться и пешком идти в горку, потому что большой перекос и 7К руб (цепь)... 

Сорян, это называется нищебродство - покупка вещей которые на самом деле не можешь себе позволить

[tarle]

Folken сказал(а) 6 минут назад:

Если каретка квадрат, можно этот вопрос решить более длинной осью и поставить +/- что угодно, хоть 3х9.

Я сам не механик и на руках у меня нет разных наборов чтобы попробовать, но ИИ мне сказал, что не существует передних переклюков на 3, которые бы были на бустовый чейнлайн, и чтобы сам переклюк не задевал за 2.4 резину с крыльями. Тем более что они все с верхней или нижней проводкой и рычаг у них сзади, соответственно опять прощай зазор для крыла.

 

Так-то вроде холотеч тоже с длинными осями бывают... Почему именно квадрат?

 

Тут мне кажется, что в рассуждениях ИИ есть что-то разумное. Ибо я на свой кентфилд не смог поставить штатно полноразмерные крылья ибо в крыло переклюк упирался на малой звезде. Не смотря на то, что там все старообразно-стандартно

[Zzegreen]

tarle сказал(а) 2 часа назад:

Хорошо. А кто-то пользуется ещё двойниками 2х10 на бустовых рамах с широкой резиной? Я уже понял, что 3х9 на бустовую раму никак не вколхозить ибо геометрия..

 

Но с 2х10 проблем вроде не должно быть? Хотя я вот на том же алике ищу шатуны bcd 104/64 и не понятно на бустовый они чейнлайн или нет по описанию... 

От сочетания формы перьев рамы и системы зависит, ну и размера малой звезды ещё. У разных моделей буст систем может подразумеваться различный чейнлайн, надо смотреть. Можно, конечно, выбрать самую разлапистую, но насколько это будет удобно.

У меня 2x11 чейнлайн 53,5, внутренняя 26t, с покрышками 2,6-2,8 тоже зазор остается - не цепляет.

Изменено 13 мая пользователем Zzegreen

[Folken]

O`K сказал(а) 9 часов назад:

 

На 45...50мм я уверенно еду там, где на 35мм вообще проехать не мог. Тонкая резина осталась тока в велокроссе (там толстую по правилам низзя), ни на что меньше 45мм я бы не согласился!

60 cпереди и 55 сзади. И двухподвес. Вот мой выбор вне асфальта. 3х9 кстати ))) (и даже не квадрат - система SLX hollowtech)

Изменено 13 мая пользователем Folken

[Folken]

tarle сказал(а) 3 часа назад:

Я сам не механик и на руках у меня нет разных наборов чтобы попробовать, но ИИ мне сказал, что не существует передних переклюков на 3, которые бы были на бустовый чейнлайн, и чтобы сам переклюк не задевал за 2.4 резину с крыльями. Тем более что они все с верхней или нижней проводкой и рычаг у них сзади, соответственно опять прощай зазор для крыла.

 

Так-то вроде холотеч тоже с длинными осями бывают... Почему именно квадрат?

 

Тут мне кажется, что в рассуждениях ИИ есть что-то разумное. Ибо я на свой кентфилд не смог поставить штатно полноразмерные крылья ибо в крыло переклюк упирался на малой звезде. Не смотря на то, что там все старообразно-стандартно

ИИ не сможет изобрести тебе нестандартное решение. А оно может быть в виде, например, хомута с оффсетом. Типа такого:  Problem Solvers Direct Mount Adapter – Rouleur Cycles

Можно что-то подобное изобразить самому, необязательно покупать за кучу деняк.

 

Если есть холотеч с достаточно длинной осью - вообще шикарно. 

 

Если ты не знал, переклюки теперь есть не только с верхней и нижней, но и с передней проводкой. Ничего сзади не мешает.

 

А в крыле, если прям очень надо, делается вырез по месту.

[tarle]

Folken сказал(а) 6 часов назад:

Если ты не знал, переклюки теперь есть не только с верхней и нижней, но и с передней проводкой.

А разве бывают на три звёзды емкости эти side swing?

[rogus]

tarle сказал(а) 19 минут назад:

А разве бывают на три звёзды емкости эти side swing?

Бывают. У отца на 3х10 трансмиссии как раз такой стоит

[O`K]

Зачем страдать на 2*10, если можно поставить 1-11? Кассета на 10 будет максимум 11-40, кассету на 11 легко купить 10-52. Диапазон остаётся почти таким же, передний переклюк уходит в небытие и более не беспокоит своим существованием 😆 

[AlexCrazy]

O`K сказал(а) 1 час назад:

Кассета на 10 будет максимум 11-40

ну это ты сгоряча

[PoTaS]

tarle сказал(а) 16 часов назад:

но ИИ мне сказал, что не существует передних переклюков на 3, которые бы были на бустовый чейнлайн

Есть же переклюки с креплением под каретку - он и не узнает, что рама буст.

tarle сказал(а) 6 часов назад:

А разве бывают на три звёзды емкости эти side swing?

Условно диапазон 3х9 и 2х10 почти одинаковый.
Может 3х9 был осмыслен для 26 колес, но на найнере 44х11 крутить, особенно в туризме, и не придется никогда.
 

[O`K]

AlexCrazy сказал(а) 3 часа назад:

ну это ты сгоряча

 Я, кстати, ошибся 😆 

Полно 3rd party с бОльшим диапазоном.

[TarasB]

PoTaS сказал(а) 3 часа назад:

но на найнере 44х11 крутить

Но лучше крутить 44/16 чем 33/12

[tarle]

TarasB сказал(а) 2 часа назад:

Но лучше крутить 44/16 чем 33/12

Вот я постеснялся написать... С грузом это у меня основная педерача по плоскому асфальту без вмордувинда. Полегче правда. Я не велоспортсмен. Поэтому 42/16...

[tarle]

Всем спасибо за вминание.

 

Короче, конклюжен такой. Помацал я в магазе руками outleap woodchuck M (мой размер). Рама полностью устраивает. Там под передний переклюк даже скобы под проводку поставлены и даже, сцабака, упор под рубашку для переклюков с нижней тягой прям припаян...

 

Остались сомнения только в каком виде и когда его брать. Если лисапедом брать: много снимать с него (да почти все кроме ободов. Втулки тож не хвалят счастливые обладатели... А на вторичке это неликвид. Фреймсетам этого года не торгуют вообще вразнос ещё. А там есть пара вкусных отличий от прошлого года... %-/

Изменено 16 мая пользователем tarle

[Baidar]

Так что мне делать с моим запросом?
192\100 кручу хорошо
Грэвел-туринг 29-32

Что можно сейчас взять до 100-130к, чтобы кайфануть и пожалеть, что не сделал этого раньше, после моего сток Автора Basic на 26х?

Присматриваюсь к Cube Nuroad Pro - 2026 на XL раме.

Изменено 13 июня пользователем Baidar

[Folken]

Если ключевое слово "туринг", то заявленная модель не оно. Нет креплений для багажника.

[Vitalikp]

Добрый день. Помогите определится с выбором вела. Катать по городу, паркам и лесам. Я новичок. понравились оба вела, цена 50к

 

• Outleap RIOT ELITE 27.5 https://trial-sport.ru/goods/3191597.html?color=volcanicpeat

• ASPECT Nickel Elite 27.5 https://www.velodrive.ru/bicycles/aspect/aspect-nickel-elite-27-5-2026.html

 

Изменено Суббота в 15:55 пользователем Vitalikp

[urodlivy]

Outleap

[O`K]

Первый слегка симпатичнее, однако зачем покупать 27.5, тока если ты не полтора метра ростом?

[Vitalikp]

O`K сказал(а) 8 часов назад:

Первый слегка симпатичнее, однако зачем покупать 27.5, тока если ты не полтора метра ростом?

рост 170. лучше взять 29 - М получается? 

[Alexey.Lebedev]

Переключатель Shimano DEORE — это хорошо. Дисковые гидравлические тормоза — это хорошо. Но дорого. Когда за весь вел со всем этим счастьем просят полтаху, это странно.

[Napalm]

Vitalikp сказал(а) 04.07.2026 в 18:54:

Добрый день. Помогите определится с выбором вела. Катать по городу, паркам и лесам. Я новичок. понравились оба вела, цена 50к

 

• Outleap RIOT ELITE 27.5 https://trial-sport.ru/goods/3191597.html?color=volcanicpeat

• ASPECT Nickel Elite 27.5 https://www.velodrive.ru/bicycles/aspect/aspect-nickel-elite-27-5-2026.html

 

у Outleap вилка пружина-маслло, а у Аспекта - пружина-эластромер. я бы выбирал Outleap. 
а эта разница deore/cues - мне кажется пофиг  )
 

Изменено Воскресенье в 18:01 пользователем Napalm

[O`K]

Vitalikp сказал(а) 12 часа назад:

рост 170. лучше взять 29 - М получается? 

Я бы сказал, что да.

Байк не шоссер, если рама по высоте удобна, то лучше длиннее, чем короче. Плюс колёса 29 однозначно лучче 27.5.

[Alexey.Lebedev]

Napalm сказал(а) 10 часов назад:

а эта разница deore/cues - мне кажется пофиг

Если, как пишут, cues — это аналог altus\acera, то очень даже не пофиг.

[Napalm]

Alexey.Lebedev сказал(а) 6 часов назад:

Если, как пишут, cues — это аналог altus\acera, то очень даже не пофиг.

деор, конечно, лучше. но сравнивать cues с альтус-асера мне кажется не оч корректно
разница, кажется, в 9 и 10 ск, наличии фрикционной муфты у деора (не уверен), ну и кассеты (и цепи?) у cues свои

Изменено вчера в 11:32 пользователем Napalm

[Atterdаg]

Если все что говорят про Куец - правда, то он отлично применим для туринга. Там из заявленного - риск повредить трансмиссию при переключении под усилием сведен к минимуму в ущерб скорости переключения. 

[Limon4ik]

 Речь про какой Cues?

Cues U4000?

Cues U6000?

Cues U8000?

Или Cues Di2?

Изменено вчера в 16:40 пользователем Limon4ik

[Napalm]

Limon4ik сказал(а) 46 минут назад:

 Речь про какой Cues?

Cues U4000?

Cues U6000?

Cues U8000?

Или Cues Di2?

тот который в комплектации вела - u4000

[Vitalikp]

Limon4ik сказал(а) 47 минут назад:

 Речь про какой Cues?

Cues U4000?

Cues U6000?

Cues U8000?

Или Cues Di2?

U4000

[mike vulgaris (AKA mike)]

Atterdаg сказал(а) 3 часа назад:

риск повредить трансмиссию при переключении под усилием сведен к минимуму в ущерб скорости переключения. 

Интересно бы понять, какими техническими решениями это достигается...

[Napalm]

цепь как-то по-особому перетекает со звезды на звезду кассеты? плавно, типа. 

[Atterdаg]

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 3 часа назад:

Интересно бы понять, какими техническими решениями это достигается...

Цепь и кассета не гиперглайдовая. Зацепов меньше на оборот и они более кондовые что ли. 

[Folken]

Кьюс на 9-10-11 имеет одну и ту же цепь (на 11) и одинаковый шаг на кассете. Что слегка упрощает апгрейды - но только если менять кьюс на кьюс ))

(мы такое уже видели в прошлой жизни, где цепь на 8 использовали на кассетах 6-7-8, там тоже шаг одинаковый был)

[mike vulgaris (AKA mike)]

Folken сказал(а) 10 часов назад:

Кьюс на 9-10-11 имеет одну и ту же цепь (на 11) и одинаковый шаг на кассете. Что слегка упрощает апгрейды - но только если менять кьюс на кьюс ))

(мы такое уже видели в прошлой жизни, где цепь на 8 использовали на кассетах 6-7-8, там тоже шаг одинаковый был)

Хм, если оный кьюс не вымрет за короткое время, такое решение можно поддержать.

[6puket]

Baidar сказал(а) 12.06.2026 в 16:10:

Присматриваюсь к Cube Nuroad Pro - 2026 на XL раме.

уровень объективно на половину заявленной стоимости

т.е. 65 вел и 65 за надпись