Опубликовано: 5 сентября 2021 г. (изменено) Здравствуйте. Что это за велосипед? Название, когда выпускался? Изменено 5 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. Очень забавный! Да еще с планетаркой! Знакомая втулочка... Вообще огонь! Интересно, сколько весит? Главное, что бы вальная передача не сдохла, все же, ее не починишь, за вменяемые деньги. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. (изменено) Как я понял, его гоняли и в хвост и в гриву зимой и летом. Вальный привод не ломается, если только в него не выстрелить из гранатомёта. Вес килограмм 10 примерно. Взвешу на днях. Скажите, в каких годах выпускалась втулка? Изменено 8 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. BorisGir сказал(а) 1 минуту назад: Вальный привод не ломается, если только в него не выстрелить из гранатомёта. Зависит от исполнения. Слышал отзывы, когда ломался банально от резких нагрузок, когда надо внезапно встать на педали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. (изменено) Вальный привод очень плохо работает при малейшей несоосности шестерен. Даже если сталь шестеренок очень качественная, в случае несоосности она будет разрушаться другой шестерней из такой же качественной стали. Что бы этого не было, коробки, где посажены шестерни, должны быть очень жесткими. А тут велосипед, чем легче, тем лучше. Из чугуна корпус не сваяешь, да и силумин должен быть потолще. Если японцам удалось сделать жесткую конструкцию небольшого веса и шестерни там не сработались - это очень прикольный велик. Втулка - это какая то вариация доНексусной Шимановской трешки. Переключается, судя по всему нажимным стержнем, так же как и довольно распространенная Шимано 3СС. Да, еще... втулка предположительно выпускалась до 1988 года. Изменено 8 сентября 2021 г. пользователем КрАлИв 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. (изменено) КрАлИв сказал(а) 43 минуты назад: КрАлИв сказал(а) 43 минуты назад: TarasB сказал(а) 1 час назад: добавлено меньше минуты спустя Можно ли установить на это заднее колесо роллерный тормоз? Изменено 8 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. BorisGir сказал(а) 14 минуты назад: добавлено меньше минуты спустя Можно ли установить на это заднее колесо роллерный тормоз? Не вижу возможности лепить туда роллер. Это же сам корпус должен быть со шлицами для посадки роллерного тормоза. Да и зачем там нужен роллерный тормоз. Это тяжелое ненадежное устройство, которое, к тому же еще брякает при езде. Плюс к тому же, такой тормоз будет пытаться согнуть нижнее перо, а это может нарушить соосность вальной передачи. Там же есть брейк боссы, под кантилеверы, кажется. Если я не ошибаюсь на эти брейк боссы можно поставить Вибрейки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. Эту модель втулки начали делать с 1990 года. Велик, соотв, начала 90-х. Помню, как раз в то время была мода на карданы. http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-SG-3S30-C-0910A.pdf 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. (изменено) BorisGir сказал(а) 12 часа назад: Вальный привод не ломается, если только в него не выстрелить из гранатомёта. Как уже сказали выше - шестерёнки будут слабым местом Цитата Вес килограмм 10 примерно. Взвешу на днях. Скорее 15...17кг Изменено 8 сентября 2021 г. пользователем O`K 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 сентября 2021 г. BorisGir сказал(а) 13 часа назад: Вес килограмм 10 примерно даже с карбоновой рамой он вряд ли может так весить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2021 г. Ну... Честно говоря, мне тоже кажется, что для велосипеда с вальной трансмиссией, даже на 26" колесах и 15 кг будет очень малым весом. Все же цепь рациональней. Но... все равно, велосипед прикольный. А почему там левое перо в полуотвинченном состоянии? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 сентября 2021 г. Тормозные колодки задом наперед стоят ) добавлено 1 минуту спустя КрАлИв сказал(а) 18 часов назад: А почему там левое перо в полуотвинченном состоянии? Правое верхнее тоже! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. (изменено) Folken сказал(а) 7 часов назад: Тормозные колодки задом наперед стоят ) добавлено 1 минуту спустя Правое верхнее тоже! Велосипеду досталось от владельца с придурью: колодки не только задом наперёд, но ещё и придвинуты к колесу, так что рычаги под таким углом раскрыты, что еле прижимают колодки. Задний треугольник передвинут в сторону потому, что ниасилили настройку переключения передач и засунули тягу внутрь треугольника. Я очень сильно удивлюсь, если при такой эксплуатации кардан выжил. Изменено 10 сентября 2021 г. пользователем Kimber1 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. (изменено) Велосипед весит 15 кг. Всё раскручено, потому что вел ремонтируем. убираем ржавчину, полируем. Раму, возможно, будем красить. Поэтому хотелось узнать как называется и как выглядел изначально. Тормозной рычаг - не от этого вела. На грипсах написано "CUBE", значит тоже не от него. Седло ( Bontrager ) , скорее всего, также не родное. Педали - не знаю, ничего не написано. Передние тормоза сохранились (dia-compe), задних не было. За уточнения и советы сердечная благодарность! Изменено 10 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. Непонятно для чего японцы сделали кольца наверху рамы. Хотя, если посмотреть ролик "Японские забавы" - многое проясняется. Можно же было под трубой сделать, не травмоопасно и более эстетично. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. Kimber1 сказал(а) 11 час назад: колодки не только задом наперёд, но ещё и придвинуты к колесу, так что рычаги под таким углом раскрыты, что еле прижимают колодки. А почему Вы решили, что задомнаперёд? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. В спортивной дисциплине Велокросс, трассы подбираются таким образом, что бы были участки абсолютно непроходимые для проезда велосипеда. Такие участки спортсмен должен преодолевать бегом по жидкой грязи и нести велосипед на плече. Поэтому прокладка тросов управления по верху рамы, является вполне распространенным явлением. Сомневаюсь, что этот велосипед для Велокросса, но вероятно, традиционное расположение тросика управления, осталось. Возможно это крепления для тормозного троса или для Позитрона. Кстати... Так то тормозная ручка очень похоже, для Ви-брейков. Для кантилеверов не годится из за неправильной рычажности. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. (изменено) КрАлИв сказал(а) 19 минут назад: Так то тормозная ручка очень похоже, для Ви-брейков. Для кантилеверов не годится из за неправильной рычажности. Ручка не от этого вела. Какую Вы посоветуете для этих тормозов? добавлено 3 минуты спустя Изменено 10 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. O`K сказал(а) 08.09.2021 в 21:31: Как уже сказали выше - шестерёнки будут слабым местом Скорее 15...17кг Сегодня взвесил: 15кг. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. BorisGir сказал(а) 29 минут назад: Ручка не от этого вела. Какую Вы посоветуете для этих тормозов? добавлено 3 минуты спустя Я бы посоветовал Ви-брейки использовать. У кантилеверов только один плюс - их очень тяжело забить липкой глинистой грязью. А тормозят, в чистом виде они похуже Ви-брейков. Или искать ручки для кантилеверов. Проблема в том, что это сейчас достаточно большая редкость. Если поставить баран, подойдут по рычажности шоссейные пистолеты для клещей. Если интересно, завтра могу щелкнуть ручку для кантилеверов, как она выглядит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. КрАлИв сказал(а) 35 минут назад: Если интересно, завтра могу щелкнуть ручку для кантилеверов, как она выглядит. Да, конечно, фото пригодиться. Вообще изначально не планировал восстановить полностью, но теперь хочется найти задний тормоз идентичный переднему, какой и был. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 сентября 2021 г. BorisGir сказал(а) 5 часов назад: Непонятно для чего японцы сделали кольца наверху рамы. Можно же было под трубой сделать, не травмоопасно и более эстетично. ну так сделай как нравица кто тебе мешает. Болгарка в помощь BorisGir сказал(а) 4 часа назад: А почему Вы решили, что задомнаперёд? нормально стоит BorisGir сказал(а) 2 часа назад: хочется найти задний тормоз идентичный переднему, какой и был. не факт что это родной тормоз ибо явно более ранний чем сам велосипед. Идентичный сейчас найти нереально. Ручка что на руле под вибрейк и не подходит к этому тормозу. Надо под кантилевер. У меня такие есть. Или на толкучке найти можно на Уделке. Сзади я бы поставил вибрейк используя ручку которая есть. Можно и кантилевер но тогда придётся колхозить упор под рубашку и ручку ещё одну покупать. Можешь на Пионерскую ко мне подъехать на месте покурить 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. (изменено) Batir сказал(а) 9 часов назад: Можешь на Пионерскую ко мне подъехать на месте покурить Я бы с удовольствием, но я из Воронежа. Тормоз передний скорее всего от него. Изменено 11 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. BorisGir сказал(а) 41 минуту назад: Я бы с удовольствием, но я из Воронежа. Ручки вибрейковые тормозят прикольно на кантеливерах , но , требуют идеальной центровки колеса , что на старом велосипеде может вызвать затруднение . Попадаются универсальные тормозные ручки . В месте крепления троса у них имеются два отверстия , смещённые по вертикали , или одно отверстие и место под другое . Но . я бы не спешил , попробпвал как работает данный вариант . Поменять всегда успеешь . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. Как сейчас картинки вставляются? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. (изменено) Такие подойдут? добавлено 1 минуту спустя КрАлИв сказал(а) 56 минут назад: Как сейчас картинки вставляются? Внизу окна сообщения скрепка Изменено 11 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. (изменено) Вот обычная Харьковская ручка от Туриста. Она подойдет. Изменено 11 сентября 2021 г. пользователем КрАлИв 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. Вот ручка для клещей. Довольно качественная. Кажется, что ручка пластиковая, на самом деле она стальная, облитая пластиком. Она тоже подойдет. . Это Шимановская ручка, именно для кантилеверов. Тут, тоже пластик только сверху, каркас стальной. Вот эта штуковина, что на тросике - часть ручки, там находится регулировка троса. Это древний французкий пистолет для барана со своей "резиновой калошей" или "капюшоном". Регулировка троса в капюшоне. Это ручка для булхорна диаметром 24 мм, как баран. Старая советская ручка под клещи. Не регулируется, довольно легко ломается при падении. Эта стоит на велосипеде жены. Стальная, немного ржавая, но работает без нареканий. У всех этих ручек соотношение длинв ручки к рычагу подойдет для кантилеверов. Но, на мой взгляд, ви-брейки и найти проще и работают лучше... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. (изменено) https://a.aliexpress.com/_AmoX9Q https://a.aliexpress.com/_97t0QG Изменено 11 сентября 2021 г. пользователем Valensia49 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 сентября 2021 г. КрАлИв сказал(а) 7 часов назад: а что это за хреновина вверх торчит из руля? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2021 г. Это манетка Сакс Торпедо Дрейганг, при чем, самая обычная, просто ракурс такой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2021 г. BorisGir сказал(а) 9/11/2021 в 06:22: А почему Вы решили, что задомнаперёд? Задняя часть колодки длиннее передней. Присмотритесь, там должны быть стрелки на колодке, обозначающие направление "вперёд". Их местами надо поменять правую и левую. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября 2021 г. Folken сказал(а) 1 час назад: Задняя часть колодки длиннее передней. Присмотритесь, там должны быть стрелки на колодке, обозначающие направление "вперёд". Их местами надо поменять правую и левую. Есть нюанс. На старых велосипедах, если установить как положено, крайне затруднён съем колеса. Они рассчитаны на короткие колодки. Скорее всего потому и перевёрнуты вполне сознательно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2021 г. Borman WG-AIM сказал(а) 22 часа назад: Есть нюанс. На старых велосипедах, если установить как положено, крайне затруднён съем колеса. Они рассчитаны на короткие колодки. Скорее всего потому и перевёрнуты вполне сознательно. Российская традиция - одно ошибочное решение тянет за собой цепочку совсем дурацких: ручка не подходит к тормозам, поэтому колодки нужно придвинуть максимально к колесу, но тогда колесо не снять и их переворачивают задом наперед. В результате ВСЁ через жопу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2021 г. Kimber1 сказал(а) 48 минут назад: Российская традиция - одно ошибочное решение тянет за собой цепочку совсем дурацких: ручка не подходит к тормозам, поэтому колодки нужно придвинуть максимально к колесу, но тогда колесо не снять и их переворачивают задом наперед. В результате ВСЁ через жопу. Пока работает хоть как то всем по... ))) Скажем тренд нашего времени, я очень часто стал замечать велосипеды с вилками установленными задом наперед. Вот хз почему так. При том даже бмх видел в последний раз. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2021 г. Borman WG-AIM сказал(а) 12.09.2021 в 11:46: Есть нюанс. На старых велосипедах, если установить как положено, крайне затруднён съем колеса. Они рассчитаны на короткие колодки. Скорее всего потому и перевёрнуты вполне сознательно. Крепление кантиков/вибрейков не отличается на старых и новых велосипедах. Геометрия и лёгкость съёма колеса определяется только конкретной моделью рычагов. например, у шиманы параллельно делались модели BR-CT91 BR-MC16 с короткими и длинными колодками соотв. У вторых к тому же крепление колодок находится между вилкой и рычагами 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 сентября 2021 г. (изменено) Про тормоза и всё остальное. Велосипед в полусобранном состоянии. Болты, какие всё скрепляли, выкрутил, чтобы почистить их от ржавчины, вместо них вставил другие - лишь бы держалась конструкция, колёса не прикручены, педали тоже. Собрали просто для фото. Нужно смыть грязь, убрать ржавчину, найти задние тормоза, отшлифовать руль( в царапинах от хомута) и т.д. Делается не спеша, когда есть на это время. Колодки установлены правильно, иначе будут заворачиваться внутрь. Если кто-то узнает название велосипеда - напишите, пожалуйста. Изменено 13 сентября 2021 г. пользователем BorisGir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 14 сентября 2021 г. КрАлИв сказал(а) 11.09.2021 в 15:32: Спасибо! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 октября 2021 г. BorisGir сказал(а) 13.09.2021 в 21:40: Колодки установлены правильно, иначе будут заворачиваться внутрь. Колодки установлены НЕправильно, но на этой вилке просто их невозможно поставить правильно - узкая слишком. Короткие колодки нужны. BorisGir сказал(а) 13.09.2021 в 21:40: интересно - колесо можно снять только открутив левое перо от рамы? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 октября 2021 г. Batir сказал(а) 6 часов назад: интересно - колесо можно снять только открутив левое перо от рамы? Да там, имхо, вообще сплашной ужос... Корпус редуктора как несущий узел, к которому болтом прикручено правое верхнее перо и незнамо как вставлено правое нижнее... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 октября 2021 г. кстати далеко не факт что сам велосипед японский, то что там обода и втулка japan совсем не значит что всё остальное оттуда же 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 октября 2021 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 2 часа назад: Да там, имхо, вообще сплашной ужос... Корпус редуктора как несущий узел, к которому болтом прикручено правое верхнее перо и незнамо как вставлено правое нижнее... Как может правое верхнее перо быть прикрученным к редуктору (к каретке)? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 октября 2021 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 4 часа назад: Корпус редуктора как несущий узел Это норма для карданников 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 октября 2021 г. TarasB сказал(а) 1 час назад: Это норма для карданников Мейби... Силуминовый он какой-то на вид... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября 2021 г. mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 06.10.2021 в 16:28: Да там, имхо, вообще сплашной ужос... Корпус редуктора как несущий узел, к которому болтом прикручено правое верхнее перо и незнамо как вставлено правое нижнее... по-моему это норм. Вот здесь хорошо видно вариант крепления (утянул с оффтопика с велокартинок) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября 2021 г. Batir сказал(а) 1 час назад: по-моему это норм. Вот здесь хорошо видно вариант крепления (утянул с оффтопика с велокартинок) Это плохой вариант. Коническая передача без смазки даже двоечник-инженер не станет создавать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 октября 2021 г. ProteKtor сказал(а) 1 час назад: Коническая передача без смазки Прошло слишком много лет со дня последнего нанесения церковного парафина, поэтому смазки на велосипеде из музея и нет )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
