Опубликовано: 30 сентября 2020 г. flawless сказал(а) 9/30/2020 в 11:00: По поводу прокатчиков возможно, деливериеды, на сколько знаю, обычно на своих велосипедах катаются и внешне судя по их техническому состоянию никто особо не запаривается. Прокат городских велосипедов тоже скорее нет, ибо там велосипеды максимально простые используются и технических манипуляций с ними минимум проводить приходится. У самоката велы выдают и контракт на обслуживание заключен с одним синим магазином. Свои велосипеды тоже нужно обслуживать, а все эти едовозы постоянно со смартом, в отличие от прочих, которым кататься в обнимку с лопатой не с руки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 30 сентября 2020 г. Если чо, у меня велосипедов пять, к двум из них по два комплекта колёс. flawless сказал(а) 21 час назад: вроде цепи, такое как раз можно по пробегу легко предсказывать. Пробег вторичен, калибр - нашевсё! flawless сказал(а) 21 час назад: Из того что ещё приходит в голову: обслуживание втулок и каретки, Пока крутятся и не скрипят - ничо делать не нужно. flawless сказал(а) 21 час назад: вилки, заднего амортизатора, 1 раз в сезон, либо после ОЧЕНЬ грязных гонок flawless сказал(а) 21 час назад: при наличии возможно, протяжка спиц, Зачем? Кривое колесо - править, прямое - не трогать! flawless сказал(а) 21 час назад: в конце концов примерно можно подсказать, что flawless сказал(а) 21 час назад: пора бы проверить тормозные колодки Проверять перед гонкой (или длинной поездкой) flawless сказал(а) 21 час назад: или поменять жидкость в гидравлике/заменить тросики с рубашками, 1 раз в сезон flawless сказал(а) 21 час назад: не знаю там, зарядить акуммы в di, хотя это и так, думаю, видно Угу. Видно. flawless сказал(а) 21 час назад: Может быть это было бы удобно для новичков, которые, например, не знают, что меняя по кругу 3 цепи можно продлить жизнь кассете А вот и нифига. Выкидывая цепь в помойку при растяжении до 0.75 хорошую кассету можно катать 10 тыщщплюс кэмэ с приличным переключением. Или ставить дешёвую кассету и дорогую цепь и пусть они умирают вместе. Явно проще трёх цепей. flawless сказал(а) 21 час назад: Необходимость внеочередной замены чего-то теоретически тоже можно оценить с помощью специальных датчиков, например, вибрации, Угу. Они в тело райдера уже встроены. flawless сказал(а) 21 час назад: Если такая штука поможет кому-то не сточить обод стёртыми колодками, А глаза то на что? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2020 г. Блин, я про эту шелуху в страве не знал! Буду проверять, а то задолбался уже вспоминать, чё там когда на каком велике надо проверить. Амортизацию освежаю два раза в год на основном байке, один раз в сезон на остальных. Колодки и так видно, когда пора менять. Жижу в тормозах - раз в сезон на основном велике, на остальных просто прокачиваю. Втулки, подшипнки подвески проверяю раз в сезон на основном велике, на остальных раз в полтора-два сезона. Цепи - устал следить, вроде вот надо поменять сейчас. И тросик переключения тоже на основном веле. Катаю в три цепи - запарный подход если честно, если есть цепь, которая отходит 10000км, с удовольствием куплю. Кампы у меня столько не ходят. А так вообще, по найтию, когда что то начинает иметь подозрения на необходимость обслуживания - приклеиваю красную изоленту на компонент - она мне как напоминание, что надо обслужить железку. Пробовал бумажки на резинках на велик цеплять - теряются. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 октября 2020 г. Сделал для себя табличку в эксельке. В основном записываю интервалы для ТО амортизаторов. Ну и какие-то моменты по ходу эксплуатации, чтобы потом не забыть, когда, что ставилось. Подробности пишу в каментариях к ячейкам, чтобы не захламлять саму таблицу (например, какие и где, менял "оринги" в аморте и на каком пробеге) В принципе покрывает все мои потребности в учёте. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2020 г. При езде в три цепи ставлю всегда самую короткую, километрами нет смысла измерять. Съездил по городу на работу (40 км) и покатал по лесу с песком и лужами (те же 40 км) это две больших разницы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 октября 2020 г. Извращенцы. Зубы чистите и в туалет ходите тоже по таблице? 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 октября 2020 г. ProteKtor сказал(а) 10/2/2020 в 11:50: Извращенцы. Зубы чистите и в туалет ходите тоже по таблице? Нет. Используем специальное приложение для электрической зубной щётки, которое коннектится с ней по bluetooth 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 июня 2021 г. (изменено) Восстань же из забытья! https://www.probikegarage.com/ Чуть более расширеный учет компонентов, чем функционал в страве. Велосипеды, пробег и заезды подтаскивает из стравы. Изменено 2 июня 2021 г. пользователем vlad-b 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2021 г. Не надо ничего отслеживать, просто катаетесь, и потом раз в пять-15 лет меняете все по кругу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2021 г. Pavle сказал(а) 6/3/2021 в 09:44: Не надо ничего отслеживать, просто катаетесь, и потом раз в пять-15 лет меняете все по кругу. Это точно? А то за зиму 90% износ цепи.. И трансмиссии. Даже пол-года не прошло Впервые с такими пробегами сталкиваюсь. Теперь хочу Rohloff. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2021 г. Pavle сказал(а) 6/3/2021 в 09:44: Не надо ничего отслеживать, просто катаетесь, и потом раз в пять-15 лет меняете все по кругу. "Я катаюсь каждый день"(с) 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня 2021 г. (изменено) O`K сказал(а) 9/30/2020 в 12:34: А вот и нифига. Выкидывая цепь в помойку при растяжении до 0.75 хорошую кассету можно катать 10 тыщщплюс кэмэ с приличным переключением. Или ставить дешёвую кассету и дорогую цепь и пусть они умирают вместе. Явно проще трёх цепей. Меняя 3 нормальных цепи по кругу можно невозбранно откатать на кассете около 15 ккм с кошерным переключением. В 3 цепях аюсолютно ничего сложного нѣтъ. Так наоборот проще, ибо несколько цепей сразу отмывать куда менее геморно, чем отмывать по отдельности (ну или периодически отмывать одну). Судя по всему, количество цепей нужно таки увеличивать, ибо кассета явно живёт чуть дольше 3 цепей, да и звёзды системы тоже. Пока на 4 цепи по кругу перешёл, посмотрим, шо дальше Изменено 3 июня 2021 г. пользователем Hellwarrior 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. Hellwarrior сказал(а) 10 часов назад: В 3 цепях аюсолютно ничего сложного нѣтъ. Так наоборот проще, Правда? Т.е. если у меня пять велосипедов для меня (мтб, шоссе, кросс, тт и фэт), два для жены (мтб и фэт) и у каждой дочери по одному (у старшей скоро будет шоссер тоже), то мне предлагается вешать "на гвоздик" двадцать с лишним штук цепей? И следить за пробегом на КАЖДОМ велосипеде??? Сорри, спс, я лучче в одну цепь до износа более 0.5 без точных подсчётов пробега... 1 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. Pavle сказал(а) 6/3/2021 в 09:44: Не надо ничего отслеживать, просто катаетесь, и потом раз в пять-15 лет меняете все по кругу. установи страву и покажи потом сколько за год накрутил) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. O`K сказал(а) 6/4/2021 в 05:07: Правда? Т.е. если у меня пять велосипедов для меня (мтб, шоссе, кросс, тт и фэт), два для жены (мтб и фэт) и у каждой дочери по одному (у старшей скоро будет шоссер тоже), то мне предлагается вешать "на гвоздик" двадцать с лишним штук цепей? И следить за пробегом на КАЖДОМ велосипеде??? Сорри, спс, я лучче в одну цепь до износа более 0.5 без точных подсчётов пробега... Следить за пробегом особо не надобно, нужно только периодически менять цепи на каждом коне. В описанном случае, правда, желательно, чтобы цепи от разных коней были разными (хотя бы по длине), тогда их можно будет невозбранно отмывать скопом, не боясь перепутать. А что касается калибра, проблема обычных калибров в том, что они рассчитаны на «стандартную» толщину роликов цепи и более-менее адекватно показывают износ только у шиманы 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. (изменено) O`K сказал(а) 6/4/2021 в 05:07: Правда? Т.е. если у меня пять велосипедов для меня (мтб, шоссе, кросс, тт и фэт), два для жены (мтб и фэт) и у каждой дочери по одному (у старшей скоро будет шоссер тоже), то мне предлагается вешать "на гвоздик" двадцать с лишним штук цепей? И следить за пробегом на КАЖДОМ велосипеде??? Сорри, спс, я лучче в одну цепь до износа более 0.5 без точных подсчётов пробега... Нисколько не совет, и велов больше у тебя, и наезд думаю тоже заметно больше: Показать содержимое https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=35628&highlight=жизнь+открытым+цепным+приводом Изменено 4 июня 2021 г. пользователем Kotofej 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. ProteKtor сказал(а) 6/3/2021 в 18:18: Pavle сказал(а) 6/3/2021 в 09:44: Не надо ничего отслеживать, просто катаетесь, и потом раз в пять-15 лет меняете все по кругу. "Я катаюсь каждый день"(с) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. Ну... я вот забил на обслуживание цепи и... пдц. Всего лишь за не полную зиму. Вначале вкатывался, а потом пару раз ломался и лечился, а трансмиссия в минус. Вся... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. отец Пигидий сказал(а) 6/4/2021 в 14:12: Ну... я вот забил на обслуживание цепи и... пдц. Всего лишь за не полную зиму. Вначале вкатывался, а потом пару раз ломался и лечился, а трансмиссия в минус. Вся... на тебе висит проклятие. Надо принести в жертву девственницу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. Batir сказал(а) 6/4/2021 в 14:36: на тебе висит проклятие. Надо принести в жертву девственницу Не-не, я женат! Пока трансмиссия хрустит, но работает. Износ более 90% 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. отец Пигидий сказал(а) 6/4/2021 в 15:23: Не-не, я женат! Пока трансмиссия хрустит, но работает. Износ более 90% так полная замена и проблема решена у меня гибрид так стоял больше года, катал на чугуние 26, задалбывался, ни наката ни скорости тут сел, перекинул все, стало пулять сразу 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. 6puket сказал(а) 6/4/2021 в 16:51: так полная замена и проблема решена у меня гибрид так стоял больше года, катал на чугуние 26, задалбывался, ни наката ни скорости тут сел, перекинул все, стало пулять сразу Пока катит. Там вся замена на кругленькую сумму, даже раз в год так обновляться - ой! Ролофф мой выбор. Начинаю копить! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. отец Пигидий сказал(а) 6/4/2021 в 19:13: Пока катит. Там вся замена на кругленькую сумму, даже раз в год так обновляться - ой! Ролофф мой выбор. Начинаю копить! я по умолчанию все велы держал на боль-менее бюджете, чтоб во время замены цифры жабу не пугали) сейчас на 3 разных велах 8/9/10ск трансмиссия 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. 6puket сказал(а) 6/4/2021 в 21:00: я по умолчанию все велы держал на боль-менее бюджете, чтоб во время замены цифры жабу не пугали) сейчас на 3 разных велах 8/9/10ск трансмиссия А я наоборот по возможности старался делать, но обычно получалось наоборот но все меняется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня 2021 г. (изменено) тут как-то считали сколько стоит амортизация 1км пути на разной трансмиссии: если все правильно путаю, на 8-ке она стоит 1руб, на 9-ке 2руб, на 10-ке 2.50руб Изменено 4 июня 2021 г. пользователем Batir 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
