Please log in.

viniPUH

сделать трансмиссию 1х9 возможно ли?

57 сообщений в этой теме

Вопрос к знатокам. Возможно ли в рамках Шиманы или Срама (срам предпочтительнее) сделать привод 1х9 (т.е. одна звезда спереди, и станд. 9ск. кассета сзади с 9 цепью и манеткой, чтобы не слетало и переключало четко). Понимаю ,что кассета и цепь широкие для этого, если все использовать 9-ное. Возможны ли варианты без переднего переключения? какие то может комбинации компонентов? Девяти скоростей мне вполне хватает, не вижу смыла тратиться на облегченный одноразовый вариант, не гонщик. Планетарка есть и вполне устраивает. Купить комплектом 10\11 и менять ее каждую 1000км смысла не вижу за паровоз денег да и желания нет). Буду благодарен за советы и опыт

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
mixail_g сказал(а) 6 минут назад:

https://www.pelagobicycles.com/bicycles/airisto-street.html

 

Вот вам для примера комплит с 1x9

в сборе мне не надо, это где то можно купить отдельно, без велосипеда?)

добавлено 2 минуты спустя

у

mixail_g сказал(а) 6 минут назад:

https://www.pelagobicycles.com/bicycles/airisto-street.html

 

Вот вам для примера комплит с 1x9

увидел, все на алтусе, не уверен  что цепь в таком исполнении слетать не будет. Слишком перекос большой и компоненты не высоки..Да и звезда долго не проживет, вместе с кассетой. Я бы хотел услышать реальных пользователей с большим пробегом

 

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Если система разборная, то просто приобретаете звезду а ля narrow wide или по народному "неспадайку" и вуа ля...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

система разумеется должна быть single со сменной звездой (по задумке)

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Так берите спеку из примера и с ней отправляется на чайник или в локальный магазин. Там очень простые компоненты. Единственный момент - похоже там есть ещё и напрвляющая для цепи на месте переднего переклюка (не знаю как правильно эта деталька называется)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

успокоитель называется))

добавлено 1 минуту спустя

 

mixail_g сказал(а) 2 минуты назад:

Так берите спеку из примера и с ней отправляется на чайник или в локальный магазин. Там очень простые компоненты. Единственный момент - похоже там есть ещё и напрвляющая для цепи на месте переднего переклюка (не знаю как правильно эта деталька называется)

алтус совсем не рассматриваю, уровень не ниже Deore и выше. Без колхоза.

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 4 минуты назад:

успокоитель называется))

если поставите звезду narrow wide  успокоитель не нужен

viniPUH сказал(а) 7 минут назад:

аю, уровень не ниже Deore и выше. Без колхоза.

девять скоростей это уже не топ, и даже не средний класс:

 

цепь по хорошему компа рекорд 9 скоростей ,  задний переклюк 772 деор XT со средней лапкой,  манеток выше деора на 9 скоростей уже не купить, какая система по сути без разницы, главное чтобы можно было шестерни снять и прилепить вместо них одну звезду narrow wide

 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gas сказал(а) 1 час назад:

если поставите звезду narrow wide  успокоитель не нужен

девять скоростей это уже не топ, и даже не средний класс:

 

цепь по хорошему компа рекорд 9 скоростей ,  задний переклюк 772 деор XT со средней лапкой,  манеток выше деора на 9 скоростей уже не купить, какая система по сути без разницы, главное чтобы можно было шестерни снять и прилепить вместо них одну звезду narrow wide 

 

я не гонюсь за топ, 9-ки deore вполне хватает и по качеству изготовления и по работе. Весь ваш спам и умничание, не отвечает на поставленый вопрос (в компонентах разбираюсь, и в сборке тоже) . А вопрос в следующем - чейнлайн цепи , причем 9 комп. будет слишком большим, они не расчитаны на такой перекос, да и толстые. 10\11 комп. они тоньше изначально.  Так вот будет ли все это переключать нормально с 9 задником и манеткой? Narrow wide она толще и будет ли 9 цепь нормально с ней работать в достаточном пробеге не раздербаниваясь, чтобы не менять через 300км)

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gas сказал(а) 13 минуты назад:

какая система по сути без разницы, главное чтобы можно было шестерни снять и прилепить вместо них одну звезду narrow wide

 

 Априори согласен, ибо именно по такому пути я и пошёл год назад. Просто поставил narrow звезду и снял передний переклюк - в результате получил отменно работающую 1*10. Откатал всю зиму, нареканий к системе нет. 

 Думаю с 1*9 проблем не должно быть вовсе. До того, как поменял кассету, цепь и переклюк на х10, стояла именно 1*9, вроде не припомню каких то глюков с переключением.

Изменено пользователем MPrint
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
MPrint сказал(а) 12 минуты назад:

 Априори согласен, ибо именно по такому пути я и пошёл год назад. Просто поставил narrow звезду и снял передний переклюк - в результате из 3*10 получил отменно работающую 1*10. Откатал всю зиму, нареканий к системе нет. 

 Думаю с 1*9 проблем не должно быть вовсе.

у вас 10ка , я же говорю про 9 компоненты. Если ваша цепь и кассета 10ка и на толстой пер.звезде, то менять вы их будете каждые 500км (а то и чаще). Тут вопрос стоимости.

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Сделал из тройника 1*10 заменив 3 звезды спереди на narrow wide - успокоитель не нужен, ничего не сваливается. Было - система sram x7, переключатели shimano deore спереди и xt сзади. Колеса 26.

Поставил в начале осени, проехал где-то тысячу на этом, точнее не скажу.

Кассета 11-36 (sram), звезда 34 (kinkring). Зимой было хорошо, а вот сейчас понял что на спусках с мостов хочется передачу повыше, заказал на 40. NW звезда держит цепь на всей кассете - даже при активном педалировании на 36й звезде в снегу по колено.

 

Вывод - для города подходит отлично, для бездорожья так себе, не хватает возможности быстро поменять передачу сразу намного передним переключателем (на найнере 2*10 и там переделывать желания чето вообще нет).

 

Из дополнительных плюсов - передний переключатель больше не мешает поставить полноразмерное крыло.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 5 минут назад:

у вас 10ка , я же говорю про 9 компоненты. Если ваша цепь 10ка и на толстой пер.звезде, то менять вы ее будете каждые 500км. Тут вопрос стоимости.

Так глубоко, признаться не копал. На такой системе (1*9) откатал километров пятьсот, потом менял систему. Но она в режиме 3*9 уже была порядком ушатана, посему за живучесть такого апгрейда не скажу.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k102 сказал(а) 21 минуту назад:

Сделал из тройника 1*10 заменив 3 звезды спереди на narrow wide - успокоитель не нужен, ничего не сваливается. Было - система sram x7, переключатели shimano deore спереди и xt сзади. Колеса 26.

Поставил в начале осени, проехал где-то тысячу на этом, точнее не скажу.

Кассета 11-36 (sram), звезда 34 (kinkring). Зимой было хорошо, а вот сейчас понял что на спусках с мостов хочется передачу повыше, заказал на 40. NW звезда держит цепь на всей кассете - даже при активном педалировании на 36й звезде в снегу по колено.

 

Вывод - для города подходит отлично, для бездорожья так себе, не хватает возможности быстро поменять передачу сразу намного передним переключателем (на найнере 2*10 и там переделывать желания чето вообще нет).

 

Из дополнительных птюсов - передний переключатель больше не мешает поставить полноразмерное крыло.

Да блин народ, вы вообще заголовок темы читаете - все должно быть 9 ное. И кассета и цепь и переклюк задний, в виду заменопригодности в полевых условиях и экономии средств). Система сингл под квадрат, со съемной звездой. Нароу вайд да, но цепь и толстая кассета может не позволить так перекашивать и работать. Полуда отзовись)))))

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 52 минуты назад:

Планетарка есть и вполне устраивает, кроме веса.

Когда всё поменяешь, скажешь, как изменился общий вес. Мне кажется, будет пол-кило разницы.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB сказал(а) 10 минут назад:

Когда всё поменяешь, скажешь, как изменился общий вес. Мне кажется, будет пол-кило разницы.

я не собираюсь ничего менять. Все устраивает, там для удовольствия и другого катания. Умник). Разница в весе 500гр. (без задника кассеты, что для не карбона и путешествий, с сумками багажниками и прочими радостями погоды не делает, зато много плюсов по проходимости и удобству.

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 18 минут назад:

Да блин народ, вы вообще заголовок темы читаете - все должно быть 9 ное. И кассета и цепь и переклюк задний, в виду заменопригодности в полевых условиях и экономии средств). Система сингл под квадрат, со съемной звездой. Нароу вайд да, но цепь и толстая кассета может не позволить так перекашивать и работать. Полуда отзовись)))))

В первом сообщении было о нежелании покупать готовое 1*10 - я тоже не покупал. Рассказываю об опыте езды с nw и без успокоителя.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

у вас видимо изначально, как вы говорите, была 10ка (возможно и деор, задник, кассета - 10ка)вы просто сняли звезды и поставили широкую звезду спереди. Система тут особой роли не играет.

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 2 минуты назад:

у вас видимо изначально, как вы говорите, была 10ка (возможно и деор и задник 10ка)вы просто сняли звезды и поставили широкую звезду спереди.

Именно) я это и написал вроде. Думаю что с 9 такое тоже вполне должно получиться, хотя у 9 кассет диапазон так себе, где-то может не хватить

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

вот. Хорошо, что вы думаете)))

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

viniPUH

А я вообще не понимаю,  че ты такие вопросы  задаешь -  все ж у тебя есть . Не используй в своём тройнике крайние звезды и катай на средней и будет тебе желаемое. Сними крайние на фиг.  На асфальте и так спадать практически не будет,  если звезда еще не сточенная, на грунтах иногда возможно  .

NW купи и поставь вместо средней -   вот и вся недолга.

Не заметишь ты усиленного стачивания. 

Мой вариант моей 9ск трансмиссии  -  оставил спереди средню и большую,   перпер выкинул. Все. На асфальте юзаю большую,  на грунтах среднюю. Поскольку еду долго там или там ,  то такое перекидывание рукой не обременительно.  

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

я хочу эстетики, красоты и функциональности, а не то чтобы рукой переставлять цепь))))))))))))))). Ой да, забыл, и шоб недорага))))

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 1 час назад:

Весь ваш спам и умничание

я Вам ответил про конфигурацию, на которой катал весь прошлый зимний сезон по 40+ километров каждый рабочий день (и езжу сейчас), правда переклюк был с длинной лапой, деор однозначно хуже работает чем деор ХТ.

 

viniPUH сказал(а) 1 час назад:

Так вот будет ли все это переключать нормально с 9 задником и манеткой? Narrow wide она толще и будет ли 9 цепь нормально с ней работать в достаточном пробеге, чтобы не менять через 300км)

 

прекрасно работает, цепь HG53 быстро вытянулась и порвалась , KMS X9-73 и X-93 вполне пашут по полторы тысячи

не понял где звезда Narrow wide  толще, китайская ~ за 8-9 баксов живет пару тысяч, потом узкие зубы истончаются и начинают обламываться с концов

 

viniPUH сказал(а) 28 минут назад:

я хочу эстетики, красоты и функциональности,

 

к этому я еще пожелаю Вам немного хороших манер

Изменено пользователем gas
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 14 минуты назад:

я хочу эстетики, красоты и функциональности, а не то чтобы рукой переставлять цепь))))))))))))))). Ой да, забыл, и шоб недорага))))

ну так уже объяснили тут 10 раз, звезду неспадайку ставишь и поехал

самый дешман на али от 500р с 32 по 38, 40 встречается реже

положение выставлять по центру кассеты можно на глаз

так уже делали и с 8 и с 9ск кассетой, проблем нет

 

если каретка под окталинк или квадрат, можно заменить на другой вал или проставными кольцами без фанатизма

дешевый вариант по цене выйдет приблизительно так:

шатуны б/у под квадрат/окталинк от 500р

звезда от 500р

цепь от 1000р

кассета от 1000р

замена каретки еще от 300р

Изменено пользователем 6puket
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 46 минут назад:

Разница в весе 500гр. [...] погоды не делает, зато много плюсов по проходимости и удобству.

А зачем про вес из 1го сообщения стёр?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gas сказал(а) 21 минуту назад:

я Вам ответил про конфигурацию, на которой катал весь прошлый зимний сезон по 40+ километров каждый рабочий день (и езжу сейчас), правда переклюк был с длинной лапой, деор однозначно хуже работает чем деор ХТ. Цепь HG53 быстро вытянулась и порвалась

 

 

к этому я еще пожелаю Вам немного хороших манер

буду для вас откровением, деор и xt одно и тоже ,если вы поменяете ролики на промы (с китая), и поставите шайбу чтобы свободного хода\смещения у верхнего не было. Бинго!!!. А цепь потому и вытянулась )). Желание исполнено)

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

2 viniPUH >>

Тебе ж сказали -  выкинь крайние звезды с твоего тройника,  оставь одну среднюю  , можно вместо большой рокринг поставить для красоты и защиты. Будет то,  что ты хочешь. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 7 минут назад:

2 viniPUH >>

Тебе ж сказали -  выкинь крайние звезды с твоего тройника,  оставь одну среднюю  , можно вместо большой рокринг поставить для красоты и защиты. Будет то,  что ты хочешь. 

у меня нет тройника, откуда взял?). Вангую что не будет, что хочу а будет на рывках слетать(((. Поэтому интересуюсь. Да и переключать нормально не будет сзади. Думал есть тут умельцы ,кто пользовал как я указал, а тут только как обычно, потрепаться(. Придется 10-ку колхозить

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 4 минуты назад:

буду для вас откровением, деор и xt одно и тоже ,если вы поменяете ролики на промы (с китая), и поставите шайбу чтобы свободного хода\смещения у верхнего не было. Бинго!!!. А цепь потому и вытянулась )). Желание исполнено)

 

спасибо! а пружины у этих переключателей тоже одинаковые? 

 

а цепь вытянулась, потому то она *овно и не рассчитана на такие условия работы

1

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gas сказал(а) 4 минуты назад:

 

спасибо! а пружины у этих переключателей тоже одинаковые? 

 

а цепь вытянулась, потому то она *овно и не рассчитана на такие условия работы

у более дорогого деора (и посвежее) ,да. Ну и если вам в покатушках порисоваться надписями нра)))

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Пару лет так проездил и планирую продолжать, проблемы почему что то должно быть не так с 1-9- не вижу.

Сзади 11-32 11-34, кассеты shimano HG400 - Sram 951, переклюк был ископаемый x7, сейчас x5, поменял исключительно из за роликов, манетка x5.

Спереди 30 NW, нечто A2Z купленное по месту исключительно потому что ждать не хотелось- визуально не особо сносилась видимо благодаря своевременной замене кассеты-цепи.

Пробега наверное тысяч по 5 за год было, в т.ч. понемногу зимой. 

Изменено пользователем etaoinshrdlu
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
etaoinshrdlu сказал(а) 26 минут назад:

Пару лет так проездил и планирую продолжать, проблемы почему что то должно быть не так с 1-9- не вижу.

Сзади 11-32 11-34, кассеты shimano HG400 - Sram 951, переклюк был ископаемый x7, сейчас x5, поменял исключительно из за роликов, манетка x5.

Спереди 30 NW, нечто A2Z купленное по месту исключительно потому что ждать не хотелось- визуально не особо сносилась видимо благодаря своевременной замене кассеты-цепи.

Пробега наверное тысяч по 5 за год было, в т.ч. понемногу зимой. 

т.е. 9ка работает с цепь с перекосом переключает нормально? Все 9 скоростей, а как на старте или в горку если переключать на повышенную, если передача не прямая?

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

кмк не предполагает 1-9 эксплуатации в горках, диапазон передаточных чисел немного не тот, если не извращаться сильно с расширителями или передними звездами с bcd меньше 104. По Питерскому рельефу для прогулочной езды хватает. В остальном наверное как и везде, если попытаться ввалить с места в горку с одновременным переключением через несколько звезд- наверное и порваться может.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 1 час назад:

у меня нет тройника, откуда взял?). Вангую что не будет, что хочу а будет на рывках слетать(((. Поэтому интересуюсь. Да и переключать нормально не будет сзади. Думал есть тут умельцы ,кто пользовал как я указал, а тут только как обычно, потрепаться(. Придется 10-ку колхозить

Что ж у тебя впереди ,  если не тройник.  У меня за 20 ткм 'на рывках'  не слетало . 

Вообще ты выдумал несуществуюшую проблема .

И вообще неясно как ты до этого додумался -  ты,  что никогда не переключался по всему диапазону кассеты на одной из своих передних звёзд? ! 

 

Изменено пользователем yuniki
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 13 минуты назад:

Что ж у тебя впереди ,  если не тройник.  У меня за 20 ткм 'на рывках'  не слетало . 

Вообще ты выдумал несуществуюшую проблема .

И вообще неясно как ты до этого додумался -  ты,  что никогда не переключался по всему диапазону кассеты на одной из своих передних звёзд? ! 

 

нет, никогда. Обязательно скидку спереди делал, когда то давно, очень давно ездил на тройниках)). Ибо задник так жалобно изгибался и просил его простить). Дальше, и уже давно ездил на планетарках и на сингле спереди.

добавлено 4 минуты спустя
etaoinshrdlu сказал(а) 24 минуты назад:

кмк не предполагает 1-9 эксплуатации в горках, диапазон передаточных чисел немного не тот, если не извращаться сильно с расширителями или передними звездами с bcd меньше 104. По Питерскому рельефу для прогулочной езды хватает. В остальном наверное как и везде, если попытаться ввалить с места в горку с одновременным переключением через несколько звезд- наверное и порваться может.

да все по стандарту мтб, bcd 104\64 звезда 36\38Т. Рвать по склонам не собираюсь, но перепады высот случаются на пути. По поводу передаточных чисел - мне хватает. Я по перекосу сомневаюсь, не работает 9ка как надо ,если ее не скинуть вовремя на нужное спереди(

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

2 viniPUH >>

Ну у тебя двойник,  значит,   впереди. И какой у тебя Чейнлайн спереди и какой сзади ?

Пс. И, да,  если че -  норм трансмиссия на любой передней звезде позволяет использовать весь диапазон 9ск кассеты.

Изменено пользователем yuniki
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Зря ты за девятку цепляешься, сравни ценник на одноуровневые компоненты. Может так статься что 10 вообще дешевле выйдет. У десяточных переклюков полезная фича бывает - фиксация лапки. Цепь с ней почти не колбасит, может и без нарроувайд звезды заработать. А с ней так вообще шик.

Если прям вот девятка и никак иначе, то или ставить нарроувайд и надеяться что прокатит, скорее всего прокатит, чужой опыт тут ее особо поможет увы. Или же ставить успокоитель и все пр фен шую делать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Успркоитель -  это такая тарахтелка, выводящая из состояния спокойствия ?

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Lord_Raven сказал(а) 41 минуту назад:

Зря ты за девятку цепляешься, сравни ценник на одноуровневые компоненты. Может так статься что 10 вообще дешевле выйдет. У десяточных переклюков полезная фича бывает - фиксация лапки. Цепь с ней почти не колбасит, может и без нарроувайд звезды заработать. А с ней так вообще шик.

Если прям вот девятка и никак иначе, то или ставить нарроувайд и надеяться что прокатит, скорее всего прокатит, чужой опыт тут ее особо поможет увы. Или же ставить успокоитель и все пр фен шую делать.

Дима, я не цепляюсь, просто девяток сейчас везде навалом по кормпонентам и расходникам (асера и выше, шоссейные, и реплики с кэтая, топы ушли да ,в более дорогой сегмент). Что это за фиксация лапки такая? Предпочитаю среднюю и короткую лапку на переклюке, на длиных не езжу, не люблю слишком к земле близко)). Не видел среди перечисленых ничего подобного..И чтобы подытожить, не вижу смысла переплачивать ,если весь диапазон не планирую использовать (про 10ку)

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 10 минут назад:

Успркоитель -  это такая тарахтелка, выводящая из состояния спокойствия ?

сверху переднего переклюка, чтобы цепь не перекашивало. Ставится с одной звездой обычно. Есть и с нижним крепежом. Часто используется в даунхиле и тяжелых дисциплинах 

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

фиксация- вероятно та самая штука в более новых модификациях переклюков(shadow\type2) которая предотвращает движение лапки в обратную сторону, т.е. биение-раскачивание цепи, итого цепь не бьет по перу и слетает с еще более околонулевым шансом чем при использовании только nw

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
etaoinshrdlu сказал(а) 1 час назад:

фиксация- вероятно та самая штука в более новых модификациях переклюков(shadow\type2) которая предотвращает движение лапки в обратную сторону, т.е. биение-раскачивание цепи, итого цепь не бьет по перу и слетает с еще более околонулевым шансом чем при использовании только nw

Слетает цепь на приличном расколбасе тока таг. Особенно в аццкой грязи на кроссовом байке.

Щитковый успокоитель бывает полезен...

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Вопрос не стоит выеденного яйца, а тут нагородили то...

Передняя звезда NW 30т. Кассета нужного диапазона 11-40 (а вроде видел и 12-46) на 9 и манетка на 9. Все будет работать и ничего не будет падать и диапазона хватит. 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

+1 к Borman WG-AIM

В прошлом сезоне выкинул передний переклюк, поставил алюминиевую NW звезду с али , после этого проехал ~1500 км на получившемся 1*9 - все переключается сверхчетко, цепь не ушаталась (ну, не больше чем на 3*9) и не слетает даже там где от тряски слетаю я :D 

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 3 часа назад:

Дима, я не цепляюсь, просто девяток сейчас везде навалом по кормпонентам и расходникам

Это очень временно и она скоро начнет отмирать как сейчас отмерла восьмерка. Поэтому собираться се1чса с прицелом на будущее уже ну не знаю... Глянул бегло - цепи десяточные сейчас подороже, кассеты одинаково, переклюки тоже примерно одинаково. Только в цепях разница и через некоторое время может отказаться так что приличную цепь ан 9 будет хрен найди как сейчас с восьмерочными и придется использовать все равно десяточную цепь, которая кстати будет работать так, надо отдать должное :) Толщину звезд не меняли. Да, манетки девяточные уже сейчас хрен найти приличные. :)

Так что экономия тут не настолько очевидна. Зато у десятки есть не китайски кассеты уже с более широким диапазоном.

Что хоть за рама-то, кстати? :))) Пожалуй с этого надо начать было :))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Borman WG-AIM сказал(а) 2 часа назад:

Вопрос не стоит выеденного яйца, а тут нагородили то...

Передняя звезда NW 30т. Кассета нужного диапазона 11-40 (а вроде видел и 12-46) на 9 и манетка на 9. Все будет работать и ничего не будет падать и диапазона хватит. 

Это точно! Катаю либо на 32й либо на 34(36) в зависимости от байка спереди. Ничего не менял и не убирал(перпер и звёзды)! Как было 3*9 так и осталось. Иногда даже пригождается!B|

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

надо же, какой я молодец, оживил почти мертвый форум свежими записями))). Аж в топ вышел. И вы потрудились на славу, уважаемые писатели, помогли определиться с выбором!! Спасибо Димон за дельные ответы\советы. Всегда по делу. Плохо что Полуда\Voron не отметились, ну да ладно). Значит NW звезда спереди и 10 переклюк (SLX 7000 с фиксацией) с кассетой. Рама хромоль (другие не признаю) от Marin 

Изменено пользователем viniPUH
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас