Лыжный туризм

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Классный ролик об очень интересном походе

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Стартует этап ТрансАрктики. Со страницы Дмитрия Смурова:

Цитата

Вот и пришло время нам снова отправляться в дорогу продолжая многолетний маршрут...
Впереди по планам более 1600 км генеральным курсом от Тикси до Певека : https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1OlpRW2JJ4o6..
Наблюдать за нами будет можно по:
ссылка на трекер Garmin InReach: https://share.garmin.com/DmitrySmurov/
ссылка на трекер SPOT: http://maps.spotgps.ru/?shid=je3FteI5IY
Надеемся, что они будут работать, однако... неустойчивая зона покрытия + рельеф + батарейки + техническое состояние... Тем не менее мы надеемся...
Какие-то дополнительные сведения, возможно, будут здесь: https://www.facebook.com/groups/transarctic.kite.expe..
О впечатлениях 4-го сезона расскажем по возвращении

А это ролик про экспедицию

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Участники экспедиции дня три ждали ветра в Тикси (а я думал там ветер практически всегда), но сегодня наконец стартовали, судя по трекеру. Едут по льдам моря Лаптевых

Kimber1 · 26 января 2005 г.

AlexTrub сказал(а) 3 часа назад:

Участники экспедиции дня три ждали ветра в Тикси (а я думал там ветер практически всегда), но сегодня наконец стартовали, судя по трекеру. Едут по льдам моря Лаптевых

Самое прикольное в их походах, что ребята почти не заботятся о весе снаряжения )))

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Kimber1 сказал(а) 53 минуты назад:

Самое прикольное в их походах, что ребята почти не заботятся о весе снаряжения )))

Это да, их возможности конечно не безграничны, но когда едешь за счет силы ветра, а не своей мускульной, то в этом плане гораздо проще. То есть мускульная участвует конечно, они говорят все тело работает при езде, но при увеличении веса усилия наверно не изменяются. Но во всем и свои минусы есть - становишься более зависимым от погоды. В штиль сидишь. И вероятность ЧП кмк выше. Вообще не очень представляю как они передвигаются там, где тундра не совсем ровная. Бывают ведь и овраги всякие. А скорости высокие и быстро остановить кайт невозможно. Разве что отстегнуть его от себя, но тогда он улетит ))

Но вообще меня очень заинтересовал этот "транспорт". Раньше слышал что-то краем уха, но не обращал внимания. А ведь на самом деле в тундре это чуть ли не оптимальный способ передвижения. И автономно (в смысле горючего не надо как снегоходам), и пройти можно очень много. И штиль все же не часто бывает. Надо бы как-нибудь попробовать приобщиться ))

добавлено 2 минуты спустя

Хотел написать, что они что-то на одном месте долго стоят, потом вспомнил, что Тикси далеко) Там 22 уже, на ночевку встали. Вышли видимо не очень рано

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Еще кстати был на Риске интересный отчет, я вроде забыл запостить тут ссылку на него https://www.risk.ru/blog/213912

Мне особенно интересно было почитать, поскольку много соло езжу, а там прямо много мыслей созвучных. Но и в частности интересен используемый автором маленький парашют. Это не тоже самое, что кайт, с ним нельзя ходить галсами, можно пользоваться только при попутном ветре, но зато автор его пользует с обычными лыжами и ботинками. Хорошо бы для начала такой раздобыть, полезная штука, все равно на севере в основном запад или юг преобладает, что у нас, что в Европе. Если спланировать маршрут в нужном направлении, то рано или поздно будет попутный ветер

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

С ветром ожидается все хорошо, но подмораживает

Когда с Димой общался на эту тему, он говорил, что сильных морозов на предыдущих этапах у них почти не было. Так, -20 в основном, днем теплее, ну может один раз побольше подморозило. Я помнится еще удивился, ведь даже на норвежском севере в начале апреля вполне бывает -30. А они едут больше месяца и на морозы не нарывались? С другой стороны может они просто такие закаленные )) Т.к. термометр оказывается с собой не берут, температуру определяют по ощущениям ))

mike vulgaris (AKA mike) · 19 марта 2005 г.

AlexTrub сказал(а) 3 часа назад:

Бывают ведь и овраги всякие. А скорости высокие и быстро остановить кайт невозможно. Разве что отстегнуть его от себя, но тогда он улетит ))

Там же есть дёргалка вроде. Предназначенная для мгновенного обнуления тяги.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 13 минуты назад:

Там же есть дёргалка вроде. Предназначенная для мгновенного обнуления тяги.

Я пока про кайты мало что знаю )) Но выше постил короткий фильм, там сказано что только отстегнуть.

А как дергалка может мгновенно тягу обнулить?

ЗЫ. Погуглил, про дергалку не нашел. Вот что про воду пишут, как-то непросто все

Цитата

Давайте разберем немного теории, где летает кайт, когда вы не касаетесь руками планки? Кайт ленивый, как и все, поэтому стремится в край ветрового окна, где его тяга минимальна. Когда вы начинаете движение, то, активно управляя кайтом, вы проводите его ближе к центру ветрового окна и его проекционная площадь относительно ветра возрастает, а тяга увеличивается и вы, поехали. Если ветра достаточно, вы просто ставите кайт в удобное для вас положение относительно горизонта и преспокойно едете. Т.е. тяги кайта стало вполне хватать для того, чтобы вы могли идти на доске и не тонуть, хотя кайт все равно, если вы им не управляете, стоит в краю ветрового окна. Что же происходит? При движении появляется встречный ветер, его называют вымпельным ветром. Те, у кого есть яхты, говорят, что на яхте есть флажок и при движении он разворачивается. Добавление этого встречного ветра приводит к развороту (сложение векторов вымпельного и собственно ветра) ветрового окна и кайт, который находится на краю этого нового ветрового окна, находится значительно ближе к центру исходного. Поэтому с увеличением скорости вас все больше начинает тянуть. Т.к. мы выяснили, что кайт всегда стремится в край окна, а его положение относительно исходного ветра определяется скоростью, с которой вы двигаетесь, то регулирование тяги и скорости происходит собственно только доской. Для этого надо поставить доску поперек вашего курса. У вас на выбор два варианта.

Первый — это выпрямить согнутую заднюю ногу, но при этом ваш центр тяжести будет высоко, и даже, если вы развернете доску поперек, вас просто перекинет через нее.

Поэтому остается только одно: сильнее согнуть колено задней ноги, еще больше загружая корму доски, направляя ее больше на ветер, одновременно сгибая и переднюю ногу, позволяя доске повернуть на ветер. Сгибая колени, как бы садитесь в воду, слегка откидываясь назад, бедра вперед, сильно загружая ребро доски, пуская доску в слайд (боковой занос). Доска останавливается, кайт выходит в край ветрового окна.

Demeter · 21 октября 2007 г.

AlexTrub сказал(а) 10 минут назад:

Я пока про кайты мало что знаю )) Но выше постил короткий фильм, там сказано что только отстегнуть.

А как дергалка может мгновенно тягу обнулить?

ЗЫ. Погуглил, про дергалку не нашел. Вот что про воду пишут, как-то непросто все

Как человек раздробивший на кайте локтевой сустав, могу сказать, что кайтинг 2й по опасности экстремальный вид спорта после вингсьютов.

Даже парашютный спорт безопаснее.

А зимний кайтинг - только из моих коллег, один из DevExperts утонул на заливе...

mike vulgaris (AKA mike) · 19 марта 2005 г.

AlexTrub сказал(а) 52 минуты назад:

Я пока про кайты мало что знаю )) Но выше постил короткий фильм, там сказано что только отстегнуть.

А как дергалка может мгновенно тягу обнулить?

ЗЫ. Погуглил, про дергалку не нашел. Вот что про воду пишут, как-то непросто все

Я так понимаю, что она отстегивает все тяговые стропы, кроме одной, и кайт сразу теряет форму.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 53 минуты назад:

Я так понимаю, что она отстегивает все тяговые стропы, кроме одной, и кайт сразу теряет форму.

А откуда эта инфа? Почему в статьях про управление кайтом о ней не пишут? Можешь найти какой-нибудь ресурс где она упоминается?

Demeter · 21 октября 2007 г.

AlexTrub сказал(а) 14 минуты назад:

А откуда эта инфа? Почему в статьях про управление кайтом о ней не пишут? Можешь найти какой-нибудь ресурс где она упоминается?

Потому что 5й стропы уже 10 лет не делают.

Все современные надувные кайты имеют 4 стропы - 2 силовые и 2 управляющие.

При активации аварийной страховки (чикенлупа) управляющая планка улетает на пару метров и обе управляющие стропы ослабляются. В теории.

К сожалению тяга не пропадает мгновенно, особенно при закруте строп, и уж точно не "кайт сразу теряет форму. "

везде это описано, например вот http://kite.com.ua/kitesurfing/training/safety/bar/

Поэтому и есть полный отстрел кайта или самосброс самой трапеции (в отличии от виндсерферской).

Третий уровень безопасности

Смысл состоит в отстреле самой страховки. На всех страховочных лишах есть такой же отстрел, как на чикенлупе кайта.

Применяется очень редко, в совсем безнадежных ситуациях
Применяется после применения «Второго уровня безопасности», то есть когда после отстрела кайта кайт все еще тянет.
Бывает ситуация, когда кайт сделает слишком много петель и проворотов, при этом сильно запутывая стропы. И когда вы отстреливаете кайт, то он, из-за сильно запутнах строп, не раскрывается. Конечно можно немного подождать, но если препятствие совсем рядом, а кайт сильно тянет(обычно сильный ветер), то нужно отстрелить и страховку.
Или когда ваш кайт перехлестнулся с чужим, то тоже надо отстреливать.
После отстрела страховки кайт далеко улетает от вас, он же к вам больше ничем не прицеплен.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Demeter, спасибо за инфу

Demeter · 21 октября 2007 г.

Kimber1 сказал(а) 26.03.2018 в 15:13:

Самое прикольное в их походах, что ребята почти не заботятся о весе снаряжения )))

Они упоминали что отапливали палатку инфракрасным обогревателем на газу.

Что это за зверь, и как они не угорели?

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Сообщения от ребят с трекера "Stoim. Popravlyem zdorovie.", "Oba boleem,no vyzdoravlivaem. Vse poluchaetsy medlenno i tygelo. Nadeemsy,chto dalshe budet legche."

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Дела движутся понемногу, хотя с ветром что-то не везет. Стояли в летнем балке, оттуда были сообщения "штиль", "опять штиль", "Кирилл опять температурит". Сейчас немного продвинулись, но крайнее сообщение "Ocherednoe solnechnoe bezvetrennoe utro. Ele-ele tynet s vostoka. Kurort kakoi-to,pravo slovo."

Если по прямой, то прошли 325 км, осталось 1210. Но фактически там должно гораздо больше получаться, особенно когда галсами едут

Kimber1 · 26 января 2005 г.

Demeter сказал(а) 28.03.2018 в 00:51:

Они упоминали что отапливали палатку инфракрасным обогревателем на газу.

Что это за зверь, и как они не угорели?

Он каталитический, потребляет кислорода меньше, чем горелка.

Demeter · 21 октября 2007 г.

Kimber1 сказал(а) 09.04.2018 в 15:57:

Он каталитический, потребляет кислорода меньше, чем горелка.

До чего дошел прогресс:

За счёт отсутствия открытого пламени в процессе работы и протекания окисления при температуре ниже температуры горения каталитические нагреватели являются наиболее безопасными для использования в стеснённых условиях палатки. Кроме того, КПД таких обогревателей при преобразовании топлива в тепловую энергию находится в районе 99%, тогда как у керамических излучателей – около 50%.

Говорят, у некоторых есть варочные панели.

Кто-нибудь пользовался?

И что теперь, прощай обычная горелка?

mike vulgaris (AKA mike) · 19 марта 2005 г.

Demeter сказал(а) 17 минут назад:

Кроме того, КПД таких обогревателей при преобразовании топлива в тепловую энергию находится в районе 99%, тогда как у керамических излучателей – около 50%.

Это сильно

А что делают керамические излучатели с остальной половиной энергии, которую им никак не удаётся преобразовать в тепло?

Изменено 10 апреля 2018 г. пользователем mike vulgaris (AKA mike)
А, дошло, имеется в виду неполное сгорание, наверное.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Demeter сказал(а) 11 минуту назад:

И что теперь, прощай обычная горелка?

Так разве на этом обогревателе можно макароны сварить? ))

За сегодня 100 км прошли, наверно ветер наконец попер. Вообще надо бы им спешить, а то при сохранении прежнего темпа точно не успеют, уже ведь третья неделя пошла, а им еще до середины пути далеко. Интересно кстати как они будут эвакуироваться, если вдруг не успеют. Чартерный вертолетный рейс наверно в копеечку влетит.

Kimber1 · 26 января 2005 г.

AlexTrub сказал(а) 10.04.2018 в 23:45:

Так разве на этом обогревателе можно макароны сварить? ))

За сегодня 100 км прошли, наверно ветер наконец попер. Вообще надо бы им спешить, а то при сохранении прежнего темпа точно не успеют, уже ведь третья неделя пошла, а им еще до середины пути далеко. Интересно кстати как они будут эвакуироваться, если вдруг не успеют. Чартерный вертолетный рейс наверно в копеечку влетит.

Ну им не впервой на вертолете с маршрута сходить, разок уже уносило в море. Тогда, лет 6 назад, 450 тыр им стоило.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Kimber1 сказал(а) 9 минут назад:

Ну им не впервой на вертолете с маршрута сходить, разок уже уносило в море. Тогда, лет 6 назад, 450 тыр им стоило.

О, не слышал такого, а где про это почитать?

Kimber1 · 26 января 2005 г.

Demeter сказал(а) 10.04.2018 в 23:25:

До чего дошел прогресс:

За счёт отсутствия открытого пламени в процессе работы и протекания окисления при температуре ниже температуры горения каталитические нагреватели являются наиболее безопасными для использования в стеснённых условиях палатки. Кроме того, КПД таких обогревателей при преобразовании топлива в тепловую энергию находится в районе 99%, тогда как у керамических излучателей – около 50%.

Говорят, у некоторых есть варочные панели.

Кто-нибудь пользовался?

И что теперь, прощай обычная горелка?

Написано красиво, по факту отстой. "Варочная панель" - кусок железяки над реактором, с КПД стремящемся к 0. Отец году в 85-м покупал на пробу, мы так и не поняли где можно использовать: весит много, как полтора примуса, готовить на ней сложно, примерно как на угольной печке из половины бочки, повар уже поджаривается, а вода ещё и не думает кипеть. Греть туристическую палатку - в ней и от горелки африка за минуту. Кемпинговую - проще газовым обогревателем. Да ещё и хрупкое устройство, транспортировать надо с осторожностью.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

11.04 V etom godu sploshnie gestkie zastrugi. Pobolshe ili pomenshe. Puhlychka poka ne vsretili.

11.04 Otehali i veter konchilsy. Vcherashnie zastugi dali seby znat: poyvilis trechini v elementah karkasa saney. Dumaem dobratsy do balka i porabotat s etim.

12.04 Prekrasnii solnechnii den. Krepkii E-SE veter. Vernulis k vidennomu balku dly remonta saney. Metall ustall za neskolko sezonov.

12.04 Den proveli ne skuchno: razobrali i peresobrali 2 avtomata kalashnikova,pardon,dvoe sanei. Gotovi ehat dalshe. Veter vesma silnii. Horosho perezdali.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Какая-то глобальная непруха с ветром, не думал, что в тундре бывают такие затяжные безветренные периоды.

18.04 Zabavniy den'. Blagodary nashim lichnim sinoptikam mi poimali nochno-utrenniy ugniy veter i proshli 50 km. Teper' zagoraem. Stil.

18.04 Razlozili shezlongi, pivo - v sneg, namazalis' ot zagara i. . zagoraem.

19.04 Segodny v polen' chyt' podulo,i mi proehali s trudom kilometrov 15. Potom ot bezishodnosti proshli peshkom escho 7km. Skorost' peshkom - 2km/chas.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Дошли до какого-то Русского Устья на Индигирке. Не будут ли оттуда пытаться эвакуироваться? А то уже почти месяц в походе. Правда не факт, что оттуда есть на чем. Вообще наверно очень любопытное место, интересно взглянуть на тамошних жителей, которых по вики 128 человек. И еще вики сообщает, что "Русское Устье — своеобразный заповедник старинной северо-русской культуры. Здесь вдали от торговых путей законсервировался северно-великорусский язык XVI века."

УПД, Не заметил новое сообщение. Да, на этот год финиш.

"Mi v Russkom Ust'e. Na etom mi zakanchivaem etot sezon. Dal'she - v sleduyschem godu. Russkoe Ust'e vstretilo nas milimi ludmi, baney i ujinom v gostyh. "

Изменено 21 апреля 2018 г. пользователем AlexTrub

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Сообщение от Кирилла Корабельникова "25 мая в магазине Планета-спорт на Выборгской про экспедицию рассказываем. в 19". Странно, анонсов у них нигде не видел, даже в фейсбучной группе. Но в общем собираюсь непременно сходить.

Kimber1 · 26 января 2005 г.

AlexTrub сказал(а) 1 час назад:

Сообщение от Кирилла Корабельникова "25 мая в магазине Планета-спорт на Выборгской про экспедицию рассказываем. в 19". Странно, анонсов у них нигде не видел, даже в фейсбучной группе. Но в общем собираюсь непременно сходить.

+1, надо будет не продолбать.

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

iguana · 24 июня 2006 г.

На мартовские кто-нибудь собирается в поход ?

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Про 8-мартовские на слышал, а на конец марта есть шикарное предложение на Полярный Урал. Ссылка на вконтакт https://vk.com/romanenkov_s?w=wall96065567_164%2Fall

Ужасно жаль, что сам не могу поехать, моя давняя мечта. Но никак не получается.

А Дима из команды, пересекающей Арктику на кайтах, написал, что в этом году очередного этапа может не быть, по финансовым причинам. Будет очень печально. Проект имхо довольно-таки уникальный, странно, что например кто-нибудь из магазинов снаряги не хочет поспонсировать. Может потому что ребята мало раскручиваются, было бы полезно больше писать о проекте, скромность тут ни к чему. Может правда они где-то и пишут, да я не нашел...

Lemur · 22 ноября 2004 г.

Ну не совсем в поход, но мы собираемся на весенних каникулах в Килписъярви, гулять по снегоходкам, с детьми и собаками, с ночевками (надеюсь) в избах.
В зависимости от погоды программа минимум Саана, максимум - Халти.

Santa · 22 декабря 2005 г.

Lemur сказал(а) 28 минут назад:

Ну не совсем в поход, но мы собираемся на весенних каникулах в Килписъярви, гулять по снегоходкам, с детьми и собаками, с ночевками (надеюсь) в избах.
В зависимости от погоды программа минимум Саана, максимум - Халти.

Там ещё прикольно на 3 границы сходить

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Lemur сказал(а) 10 часов назад:

Ну не совсем в поход, но мы собираемся на весенних каникулах в Килписъярви, гулять по снегоходкам, с детьми и собаками, с ночевками (надеюсь) в избах.
В зависимости от погоды программа минимум Саана, максимум - Халти.

Классные планы) Надеюсь потом запостите пару фоток)

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

ТрансАрктика пытается собрать средства, очень надеюсь, что у них получится. Хотя проект дорогой, до сих пор они справлялись самостоятельно, но в этом году видимо совсем никак. Подообности по ссылке https://m.vk.com/wall1425452_1435

AlexTrub · 21 февраля 2012 г.

Santa сказал(а) 13 часа назад:

Там ещё прикольно на 3 границы сходить

Кстати по поводу трех границ, у меня вот было фиаско в прошлом году, когда хотел до этой точки дойти. Интересно, это мне так не повезло или это типичная ситуация. Там можно или комфортно дойти по озеру, или пробираться по суше по тропе, где пухляка по пояс, так что собственно следов тропы вообще не видно. Я по навигатору старался придерживаться тропы, но постоянно через какие-то ветки приходилось ломиться.

А на озере почему-то было много воды, это меня и вынудило пытаться идти через лес. Морозы были, снегоходы по озеру гоняли, но когда я шел по снегоходке, в какой-то момент начинал проваливаться. Скорее всего там был бутерброд - толстый лед, на нем вода, затем еще лед. То есть утонуть я бы не утонул, но это обалдеть можно через каждые 5-10 мин лыжи чистить. Да и вообще неуютно как-то по воде ходить. Сначала думал, что это что-то локальное, пытался обойти, но все равно в воду утыкался. Пришлось забить и полезть на Саану ))

VORON · 29 мая 2006 г.

Цитата

А вот такой совет компания ВЕК дает всем зимним лыжным путешественникам:

Список ремнабора для лыжного похода:
Инструменты:
1. Плоскогубцы – используется для ремонта снаряжения и шитья. Берем большие, удобные в работе с бокорезами.
2. Отвертка крестовая – используется для ремонта лыж и лыжных креплений. Маленькая прямая отвертка берется если в походе используются лыжи деревянные Бескид для подкручивания кантов.
3. Коловорот – со сверлами от 1-4мм для ремонта лыж.
4. Надфиль – набор состоящий из круглого, плоского и треугольного.
5. Шило – используется для шитья, ремонта снаряжения и обуви.
6. Полотно ножовочное – 2-3 куска.
7. Шкурка – мелкая на тканевой основе применяется для зачистки.
8. Изолента – один рулон. Скотч узкий - один рулон.
9. Клей эпоксидный – берем набор клея состоящего из двух небольших тюбиков. Используется для ремонта лыж, гитары.
10. Ножницы – лучше всего медицинские, которые режут все от ткани до жести.
11. Мультиинструмент (мультитул) - ваша скорая помощь на маршруте
Запчасти, фурнитура:
1. Саморезы – 5мм, 10мм, 15мм по 10-15шт, упаковываем их в небольшую пластмассовую баночку. Используем для ремонта лыж.
2. Гвозди – 10мм, 20мм, 30мм по 10-15шт, упаковываем их в небольшую пластмассовую баночку. Пригодятся для ремонта лыж, снаряжения.
3. Лыжный носок запасной Век - поможет быстро и легко отремонтировать сломанный носок лыжи.
4. Жестяные пластинки для ремонта лыж – пластинки из тонкого листового железа, длиной 15-20см, шириной немного больше ширины лыжи.
5. Стальная и медная проволока – толстая, тонкая и средняя. Каждой по 1-2м.
6. Запасные лыжные крепления – необходимая вещь лыжного ремнабора 1шт левая, 1шт правая.
7. Запасные тросики для лыжных креплений –2 шт. На практике запасные тросики 2шт берет с собой в запас каждый участник группы
8. Набор для шитья (иголки, наперсток, нитки капроновые, нитки х/б) - капроновые нити необходимы для ремонта силовых узлов (на рюкзаках, палатках…), а х/б нити требуются для ремонта одежды.
9. Булавки англ.– 20шт – могут помочь быстро залатать какую-нибудь дырку в одежде или снаряжении.
10. Набор тканей для заплат –для ремонта снаряжения и одежды.
11. Резинка бельевая – 4-5м кроме как для ремонта одежды она может понадобится для держания очков, сидушки и проч.
12. Кольца для лыжных палок - 3 шт.
13. Запасные шнурки - 4 шт., веревочки мелкие, стропа – 3-5 м.

Если Вы ответственно отнесетесь к комплектации ремнабора, это может сильно сэкономить время в походе. А в некоторых случаях ремнабор может предотвратить сход с маршрута. Помните, что сидя в теплой комнате могут возникнуть мысли: «Да зачем мне этот инструмент в ремнаборе, можно и обойтись…», а в походных условиях, особенно зимой на морозе, Вы будете ругать себя за то, что не позаботились об условиях ремонта.

Пост в оф. группе "Снаряжение"

В первый раз споткнулся на слове "коловорот", а когда дочитал до ремонта гитары...

Demeter · 21 октября 2007 г.

Если столько тащить - не удивительно что у них лыжи ломаются...

Хотя... в эту субботу вроде двое участников Рогейна лыжи сломало?

2 из 84 участников это 2.3% сломаных лыж в день.

т.е. за 10 ходовых дней похода на облегченных карбоновых фишерах шанс сломать лыжу одному участнику уже 20%

Шанс что в группе из 5ти человек никто не сломает лыжу за 10 дней всего - 32% !

Ну и наобороот, шанс что кто то сломает лыжу - 68%.

Вывод - надо брать запасную пару лыж, хватит на 2 поломки.

Изменено 4 марта 2019 г. пользователем Demeter

VORON · 29 мая 2006 г.

А кто из бывалых поделится, зачем в походе гвозди 10 мм, 20 мм, 30 мм по 10-15шт.?

Insight · 16 апреля 2007 г.

Demeter сказал(а) 3 часа назад:

Хотя... в эту субботу вроде двое участников Рогейна лыжи сломало?

А что именно сломалось? Может крепы? Лыжи как-то редко ломаются пластиковые.

Bulawka · 13 апреля 2006 г.

VORON сказал(а) 5 часов назад:

Пост в оф. группе "Снаряжение"

В первый раз споткнулся на слове "коловорот", а когда дочитал до ремонта гитары...

Мне крайне не хватает (сейчас уже скорее "не хватало", ибо с долгими походами как-то жидко) мелкого коловорота (где-то пролюбил).
Им в походе удобно утром пересверливать залитые вечером эпоксидкой со спичками дырки от вырванных шурупов. ))

VORON · 29 мая 2006 г.

Bulawka сказал(а) 18 минут назад:

Мне крайне не хватает (сейчас уже скорее "не хватало", ибо с долгими походами как-то жидко) мелкого коловорота (где-то пролюбил).
Им в походе удобно утром пересверливать залитые вечером эпоксидкой со спичками дырки от вырванных шурупов. ))

У нас в корабле активно использовалась ручная дрель размером с карандаш.

добавлено 1 минуту спустя

Правда емнип оказалось, что шуруповертом сверлить намеченные дырки тупо быстрее и удобнее.

Bulawka · 13 апреля 2006 г.

VORON сказал(а) 9 минут назад:

У нас в корабле активно использовалась ручная дрель размером с карандаш.

Правда емнип оказалось, что шуруповертом сверлить намеченные дырки тупо быстрее и удобнее.

Ну вот и коловоротом удобнее чем другими инструментами. Альтернатива коловороту -- это ручной буравчик. Но скажем в металле им не просверлишь (а это частенько бывает нужно).
А что за дрель с карандаш, можно ссылку?

Max2 · 28 апреля 2015 г.

iguana сказал(а) 25.02.2019 в 11:49:

На мартовские кто-нибудь собирается в поход ?

На 3 дня (две ночевки) - это только Ладога.

VORON · 29 мая 2006 г.

Bulawka сказал(а) 37 минут назад:

А что за дрель с карандаш, можно ссылку?

Дрель для моделизма. Это фактически и есть карандаш, в который вставляется сверло.

mike vulgaris (AKA mike) · 19 марта 2005 г.

VORON сказал(а) 3 часа назад:

Дрель для моделизма. Это фактически и есть карандаш, в который вставляется сверло.

А я самодельный миниколоврат в лыжнотуристские времена сколхозил из дюралевой пластины, куска нерж-трубки и мелкого патрона... И ведь таскал. Но не помню, пригодился ли хоть раз.

Кста, что такое "в корабле"?

VORON · 29 мая 2006 г.

mike vulgaris (AKA mike) сказал(а) 7 минут назад:

Кста, что такое "в корабле"?

https://vk.com/album20561_170250335

Цитата

Корабль единогласно решили назвать "ГЕМОРРОЙ-1".

Изменено 4 марта 2019 г. пользователем VORON

Demeter · 21 октября 2007 г.

Insight сказал(а) 5 часов назад:

А что именно сломалось? Может крепы? Лыжи как-то редко ломаются пластиковые.

лыжа тупо сломалась поперек перед носком ботинка, сначала треснула, а через пару км совсем

Коллега в лыжах поперся через перешеек, а гоночные коньковые лыжи внезапно оказались не рассчитаны на преодоление завалов в них.

Я же радостно полюбовался на сотовый картон внутри, ни грамма дерева не обнаружил.

Лыжный туризм

698 сообщений в этой теме

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Третий уровень безопасности

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post

Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением

Link to post