опять электричка

[Matrosskin]

Костя сказал(а) 1 час назад:

 

Надо снижать скорость поезда до 30, строить подземник, можно прям до Туристской.

 

Точно. Лучше - до 20. Сходи в пригородную электричку, так и скажи: "Собираю вот подписи, чтоб помедленнее ездили электрички. А то гоняете, сволочи. Людей сбиваете. " Лучше, конечно, это сделать вечером, когда народ с работы едет, или утром - на работу. Вот куда им спешить ?  То ли дело - "бегунок". Ему надо, у него недержание и что-то там ещё.

 

[Костя]

ЧКЧННСПЧН сказал(а) 1 час назад:

Так много где построили. Люди не пользуются. Говорят, что лень по ступенькам подниматься\спускаться.  

А вы видимо каждый день радостно пользуетесь надземным.

Власти потратили 200 миллиардов на ЗСД, а большинству жителей предлагают на уровень третьего этажа лазать для их же безопасности.

Matrosskin сказал(а) 52 минуты назад:

Точно. Лучше - до 20. Сходи в пригородную электричку, так и скажи: "Собираю вот подписи, чтоб помедленнее ездили электрички. А то гоняете, сволочи. Людей сбиваете. " Лучше, конечно, это сделать вечером, когда народ с работы едет, или утром - на работу. Вот куда им спешить ?  То ли дело - "бегунок". Ему надо, у него недержание и что-то там ещё.

Это даст задержку меньше минуты. При том что кое где они стоят несколько минут.

В электричках автомобилистов больных дорожным бешенством гораздо меньше чем здесь.

А в будущем электрички должны идти по эстакаде 100+, в городе делать только 2-3 остановки.

[Matrosskin]

Костя сказал(а) 31 минуту назад:

 

А в будущем электрички должны идти по эстакаде 100+, в городе делать только 2-3 остановки.

И на Марсе будут яблочки цвести,  знаем....  Не очень, конечно, понятно - на кой хрен нужна такая электричка с 2 остановками  как раз вот на этом маршруте (СПб-Сестрик), но не буду портить красивые фантазии.

[TarasB]

[Evgeny]

Костя сказал(а) 6 часов назад:

Если такой поток людей пересекать электричкой на скорости 60 кмч, они будут постоянно гибнуть.

Кость, ты же вроде умный парень! (местами). Зачем сейчас-то ерунду пишешь? Нет там потока людей, который пересекает электричка. Там есть поток электричек (по одной в час), который пересекают люди. И если снизить скорость движения людей до нуля всего на одну минуту раз в час, а всё другое время пусть они двигаются со скоростью 5 км/ч, то это сразу уменьшит число погибших до нуля и, возможно, ещё ниже. И тогда наконец-то от терроризма в нашем городе будет гибнуть людей больше, чем на этом переходе!

[Hellwarrior]

Костя сказал(а) 7 часов назад:

Надо снижать скорость поезда до 30, строить подземник, можно прям до Туристской.

Костя сказал(а) 4 часа назад:

Это даст задержку меньше минуты. При том что кое где они стоят несколько минут.

В электричках автомобилистов больных дорожным бешенством гораздо меньше чем здесь.

Ну да, конечно. Как правило, едущий в электричке люд едет на немаленькие расстояния, а частенько ещё и делает пересадки. При этом пассажир должен добраться до станции, купить билет и сесть в ёлку, которая отправится по расписанию. Это не метро, ёлка каждые 2-5 минут не приходит, опоздаешь на оную - придётся ждать следующую, а припрёшься за 5, 10, 20, 666 минут - раньше всё равно не уедешь. При этом электричка ещё и останавливается на остановках, где какое-то время стоит. Скорость она набирает не сразу, да и тормозит не мгновенно. Вот и получается, что на веле не особо-то и медленнее при расстояниях около 60 км, а ежели ещё и учесть факт необходимости подстраиваться под расписание и выкидывания какого-то кол-ва времени на то, чтобы тупо не опоздать, то с большой долей вероятности на веле вполне может быть даже быстрее. А вот теперь ещё и сократим скорость до 30 и обяжем их останавливаться ещё и в местах, где могут переходить некоторые идиоты, которым лень даже по сторонам посмотреть, дабы убедиться в безопасности перехода. Что будет? Да застрел полный, особливо учитывая расстояния, которые обычно ездит люд на электричке, у которого, конечно же, целый вагон времени и который готов тратить на дорогу хоть 2, хоть 3, хоть 13 часов, ибо це не ведроводы же. Думается мне, ежели такое вдруг сделают, то на электричках станет ездить ещё меньше люда (которого сейчас там и так немного), ходить они станут ещё реже. а потом их и вовсе отменят. А люд, который там ездил, в самом лучшем случае пересядет на велы. Но, думается мне, в основном пересядут на нечто другое, а на дорогах и так уже размер ведроблудия выше всех разумных пределов, да и увеличение кол-ва шансонвагенов, куда часть люда определённо пересядет, есть лютое зло, как, собственно, и шансонвагены в принципе.

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Hellwarrior

[Денис_Сергеевич]

если у нас некоторые люди дебилы, то что поделать?

Да хоть до 5 кмч сбавь скорость - умудрятся попасть под колеса. Ну не под колеса - так об одну рельсину запнутся, а об вторую голову расшибут

[Chazm]

Машинистов жалко.

 

А вообще не любят людишки себя. Перебирали тут кусок фасада в многоэтажке над парадной, огородили всё, ленточкой обтянули. Ну и многим монопенисуально, больше трети перескаивают и прут прям по опасной зоне. С детьми под руку. Ебланы, зла не хватает.

 

Но подземник бы там был очень к месту, просто удобства для.

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Chazm

[Костя]

TarasB сказал(а) 4 часа назад:

 

В Исландии смертность гораздо ниже, чем в России и постсоцлагере.

Как сделать хуже чем есть непонятно, итак в хвосте. Видимо пооткрывать люки, хаотично расставить бетонные блоки, столбы, развешать тросы.

 

От Навалочной до Московского едут со скоростью 20 кмч в целях безопасности и ничего как-то.

Если у города или РЖД нет каких-то копеек чтобы вырыть подземник или турникеты хотя бы, понижать скорость.

Хотя когда-то в чистое поле порталы на перспективу делали https://yandex.ru/maps/-/CBUrrSw7TD

 

Причины как и на дороге:

человек идёт со всеми, они встают в последний момент, а он выходит не успев среагировать;

неверная оценка скорости;

какие-то колеблющиеся действия.

 

Вам просто приятно думать что вы сначала думаете, а потом делаете.

А на самом деле наоборот и если перед вами три человека свалится в выгребную яму, вы наверняка станете четвёртым.

Исключить это можно цивилизованной инфраструктурой, а не объявлениями и инструкциями.

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Костя

[Костя]

Chazm сказал(а) 6 минут назад:

 Перебирали тут кусок фасада в многоэтажке над парадной, огородили всё, ленточкой обтянули. Ну и многим монопенисуально, больше трети перескаивают и прут прям по опасной зоне.

Интересно, а надзирающие органы в курсе что вы ленточкой огораживаете? Сколько за это положено?

[hassisin]

Костя сказал(а) 14 минуты назад:

Вам просто приятно думать что вы сначала думаете, а потом делаете.

А на самом деле наоборот и если перед вами три человека свалилось в выгребную яму, вы наверняка станете четвёртым.

Исключить это можно цивилизованной инфраструктурой, а не объявлениями и инструкциями.

1) поднять насыпь метра на три. 

2) сделать в ей дырку.

Человек существо ленивое, на насыпь не полезет, пойдёт тунелем на уровне земли...

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем hassisin

[Chazm]

Костя сказал(а) 18 минут назад:

Интересно, а надзирающие органы в курсе что вы ленточкой огораживаете? Сколько за это положено?

Так напиши, узнай.

"Ха-ха, вот дилетанты, огородили не по нормам РТН(яжизнаю!), 100% ничо не случится если я там пройду"

Изменено 12 сентября 2017 г. пользователем Chazm

[Костя]

Вроде бы юрлицу штраф от пятидесяти до трёхсот тысяч рублей.

Ленточки уже где только не повешены.

[ArsWolfBeast]

hassisin сказал(а) 6 часов назад:

1) поднять насыпь метра на три. 

2) сделать в ей дырку.

Человек существо ленивое, на насыпь не полезет, пойдёт тунелем на уровне земли...

ха-ха 3 раза. В Удельном парке есть такая "дырка" причем от дырки до испытателей - 300 метров (т.е. что бы пройти под путями нужно пройти максимум 150 метров) и даже на этом участке есть натоптанные тропинки поверху с проделанными в заборе проходами.

[Денис_Сергеевич]

ну да, из-за каких-то слепошарых дурачков давайте всех под землю отправлять.

Там вполне нормальный переход и для человека с минимумом умственных способностей перейти его - раз плюнуть.

А то что люди у нас ходят и действуют, как стадо баранов - проблемы не инфраструктуры уж точно. Люди не хотят думать и что-то решать самостоятельно. Сколько раз я наблюдал за тем, как народ выстраивается в очередь на вход в метро в одну из нескольких открытых дверей. Это же вышка! Люди стоят в очередь в дверь, когда рядом открыта еще одна.

А тут такая сложность - ПЕРЕХОД

[drooid]

Chazm сказал(а) 7 часов назад:

 

Но подземник бы там был очень к месту, просто удобства для.

Подземник для удобства?

Только если такой, как на переходе к ЦПКО через приморский.

А спуски по узким рельсинам как на савушкина - это только видимость заботы о населении. Ни мамам с колясками, ни инвалидам, ни велосипедистам это удобства не делает. 

[Денис_Сергеевич]

над приморским проспектом уже есть один НАДземник - спасибо, больше таких не надо

добавлено 1 минуту спустя

как к ЦПКиО - да, вот такой нормально. Только потом пусть не жалуются, что бешеные велосипедисты людей сбивают (и велосипедистов тоже).

Я там всегда на "низких оборотах" еду - постоянно какой-нибудь "джигит" вылетает с непросматриваемого спуска.

Но переход удобный - этого не отнять

[ProteKtor]

Костя сказал(а) 14 часа назад:

А в будущем электрички должны идти по эстакаде 100+, в городе делать только 2-3 остановки.

зачем им вообще по городу идти тогда? Пусть идут от последней станции метро.

добавлено 1 минуту спустя

Chazm сказал(а) 8 часов назад:

Но подземник бы там был очень к месту, просто удобства для.

"нет, там будет общественный туалет, не нужно подземников!" (с)Ворон

добавлено 4 минуты спустя

hassisin сказал(а) 8 часов назад:

1) поднять насыпь метра на три. 

2) сделать в ей дырку.

Человек существо ленивое, на насыпь не полезет, пойдёт тунелем на уровне земли...

Идеальное решение. Насыпь или эстакада. Но делать это надо было раньше, когда ветку тянули.

[ProteKtor]

Денис_Сергеевич сказал(а) 58 минут назад:

. Сколько раз я наблюдал за тем, как народ выстраивается в очередь на вход в метро в одну из нескольких открытых дверей. Это же вышка! Люди стоят в очередь в дверь, когда рядом открыта еще одна.

так в электричке так же - люди стоят в очереди в первую дверь первого вагона, очередь начинается от второй двери!

[gusevod]

Денис_Сергеевич сказал(а) 29 минут назад:

над приморским проспектом уже есть один НАДземник - спасибо, больше таких не надо

их четыре (даже пять)

Изменено 13 сентября 2017 г. пользователем gusevod

[Денис_Сергеевич]

gusevod сказал(а) 1 минуту назад:

их четыре

да я про ближайший, который возле яхтенной

[ArsWolfBeast]

ProteKtor сказал(а) 31 минуту назад:

Идеальное решение. Насыпь или эстакада. Но делать это надо было раньше, когда ветку тянули.

Когда эту ветку тянули, тут были дачи.

[gusevod]

Денис_Сергеевич сказал(а) 17 минут назад:

да я про ближайший, который возле яхтенной

там рядом у окея еще

и дальше походу

 

все неудобные

добавлено 1 минуту спустя

ArsWolfBeast сказал(а) 5 минут назад:

Когда эту ветку тянули, тут были дачи.

на яхтенной ничего небыло, залив и болото

полностью намытая территория

[ArsWolfBeast]

gusevod сказал(а) 4 минуты назад:

на яхтенной ничего небыло, залив и болото

полностью намытая территория

Цитата

Приморская Санкт-Петербург-Сестрорецкая железная дорога — частная железная дорога на северо-западе России, построенная в 1871—1900 годы. Соединяла Санкт-Петербург с курортами, расположенными на северном побережье Финского залива. 

Хотя в целом тянули её конечно к Сестрорецкому оружейному заводу и про бегающих через пути не думали.

[Денис_Сергеевич]

да просто надо в школе детей учить ПДД и поведению в обществе - может тогда и будет какой-то сдвиг в лучшую сторону

[gusevod]

ArsWolfBeast сказал(а) 31 минуту назад:

Хотя в целом тянули её конечно к Сестрорецкому оружейному заводу и про бегающих через пути не думали.

еще раз, на яхтенной ничего небыло

(хорошо, кроме насыпи с железной дорогой и шоссе)

собственно и яхтенной небыло

 

а людей сбивали поездами в лахте, ольгино идалее

но и поезда ходили через 15 минут, а не как сейчас через час

[ProteKtor]

Я почти каждое утро наблюдаю, как народ переходит в нескольких десятках метров пути перед несущейся электричкой, причем ничего им не мешает подождать минуту, пока она проедет. А если ногу подвернёшь, поскользнешься, на развязанный шнурок наступишь?

[gusevod]

ProteKtor сказал(а) 3 минуты назад:

Я почти каждое утро наблюдаю, как народ переходит в нескольких десятках метров пути перед несущейся электричкой, причем ничего им не мешает подождать минуту, пока она проедет. А если ногу подвернёшь, поскользнешься, на развязанный шнурок наступишь?

так это адреналиновые торчки

[ProteKtor]

gusevod сказал(а) 5 минут назад:

так это адреналиновые торчки

по моему, они её даже не видят, переходят медленно и в сторону поезда не смотрят.

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 19 минут назад:

Я почти каждое утро наблюдаю, как народ переходит в нескольких десятках метров пути перед несущейся электричкой

А ты видел, как дети на станциях играют в игру "Кто последний перебежит - тот самый храбрый"?

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 5 минут назад:

А ты видел, как дети на станциях играют в игру "Кто последний перебежит - тот самый храбрый"?

Видел, но то дети, а это взрослые люди.

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 1 минуту назад:

Видел, но то дети, а это взрослые люди.

Это я как-то шел на Кушелевку, а там переход перегородил маневровый с небольшим составом. Встал и стоит, а электричка уже скоро. Ну, я прошел вдоль путей метров 50 до локомотива, начал обходить его с запасом метров в 10 (я все же не самоубийца), а он в этот момент тронулся в мою сторону! Было страшновато, и при этом почувствовал себя полным дебилом, что стал заниматься такой рискованной для жизни фигней вместо того, чтобы пару минут постоять.

[ProteKtor]

VORON сказал(а) 8 минут назад:

начал обходить его с запасом метров в 10 (я все же не самоубийца), а он в этот момент тронулся в мою сторону!

А он погудел сначала? Ты же не был в наушниках, надеюсь.

[VORON]

ProteKtor сказал(а) 3 минуты назад:

А он погудел сначала? Ты же не был в наушниках, надеюсь.

Вроде, не гудел. Нет, не в наушниках.

[Kotofej]

hassisin сказал(а) 11 час назад:

1) поднять насыпь метра на три. 

2) сделать в ей дырку.

Человек существо ленивое, на насыпь не полезет, пойдёт тунелем на уровне земли...

А что, это совершенно правильно - есть такой "прокол" у  Кантемировской, по ул. Капитана Воронина примерно - и ведь как ни странно, никто не лезет на насыпь - а ведь должны бы, ведь под электричку всем хочется!

Так что дело, наверно, всё таки в том, что в городе надо делать инфраструктуру для человека, а не для оффтопиков и тд.

Ну, правда, и человеку бы думать иногда надо - но "Это не соответствует генеральной линии Партии", так что о невозможном не буду.

добавлено 3 минуты спустя

Денис_Сергеевич сказал(а) 3 часа назад:

 

А то что люди у нас ходят и действуют, как стадо баранов - проблемы не инфраструктуры уж точно. Люди не хотят думать и что-то решать самостоятельно. Сколько раз я наблюдал за тем, как народ выстраивается в очередь на вход в метро в одну из нескольких открытых дверей. Это же вышка! Люди стоят в очередь в дверь, когда рядом открыта еще одна.

 

+многА. Я сей эХфектЪ тоже давно заметил - и для себя назвал "БаранЭффектом"

[Kotofej]

VORON сказал(а) 46 минут назад:

Это я как-то шел на Кушелевку, а там переход перегородил маневровый с небольшим составом. Встал и стоит, а электричка уже скоро. Ну, я прошел вдоль путей метров 50 до локомотива, начал обходить его с запасом метров в 10 (я все же не самоубийца), а он в этот момент тронулся в мою сторону! Было страшновато, и при этом почувствовал себя полным дебилом, что стал заниматься такой рискованной для жизни фигней вместо того, чтобы пару минут постоять.

А вот это железнодорожники любят, переход перегородить. В Универе, когда-то давно, регулярно на "усе" ставили, где основная дорожка от элки. И ведь дальше длинный ус, а потом тупик - но им по фиг было, пусть либо метров 200 народ обходит, либо под поездом лезет: вагонов же для кондукторов уже нет давно, по которым удобно переходить было

[VORON]

Kotofej сказал(а) 30 минут назад:

есть такой "прокол" у  Кантемировской

Первые несколько км от депо Финбана железка много идет по мостам, что очень удобно. А вот если бы там было много-много постоянно закрывающихся переездов и поздемных/надземных переходов...

Те же КАД/ЗСД на солидном протяжении идут по мостам, и ничего.

[Evgeny]

Не совсем в тему, но близко к ней: Родители пытались догнать 11-летнего сына, который перелез через заграждение и попал на запретную территорию в районе действующего вулкана. Свидетелем трагедии стал другой их сын. На его глазах родители провалились под землю с трехметровой высоты, пытаясь достать его упавшего брата. Если "перелез через ограждение", то это значит была не верёвочка, как в Исландии, а такое ограждение, которое, во-первых, действительно надо перелезать, и которое, во-вторых, выдерживает вес по крайней мере 11-летнего мальчугана, пока тот перелезает. Можно понять действия родителей, но чем и о чём думала их 11-летняя личинка?

[ArsWolfBeast]

Ну когда мне было года 3, я через щели залез в вольер к верблюду в зоопарке 

[ProteKtor]

ArsWolfBeast сказал(а) 2 часа назад:

Ну когда мне было года 3, я через щели залез в вольер к верблюду в зоопарке 

Жаль, что не к белому медведю)

[ArsWolfBeast]

ProteKtor сказал(а) 20 минут назад:

Жаль, что не к белому медведю)

Мне тоже жаль, что бегемотик не нашёл свой Камаз.

[ProteKtor]

ArsWolfBeast сказал(а) 36 минут назад:

Мне тоже жаль, что бегемотик не нашёл свой Камаз.

камаз может найти кого угодно

[TarasB]

Вы в своём уме?

[hassisin]

ArsWolfBeast сказал(а) 13.09.2017 в 08:28:

ха-ха 3 раза. В Удельном парке есть такая "дырка" причем от дырки до испытателей - 300 метров (т.е. что бы пройти под путями нужно пройти максимум 150 метров) и даже на этом участке есть натоптанные тропинки поверху с проделанными в заборе проходами.

Потому, что дырку надо делать не там где захотелось проектировщику, а проектировать там, где натоптаны народные тропы. 150 метров в сторону - много.

Evgeny сказал(а) 11 час назад:

Если "перелез через ограждение", то это значит была не верёвочка, как в Исландии, а такое ограждение, которое, во-первых, действительно надо перелезать, и которое, во-вторых, выдерживает вес по крайней мере 11-летнего мальчугана, пока тот перелезает. Можно понять действия родителей, но чем и о чём думала их 11-летняя личинка?

Да может оно из верёвочки и по пояс. И всё равно, ребёнок не перешагнул, а перелез.

[Evgeny]

TarasB сказал(а) 23 минуты назад:

Вы в своём уме?

Тарас, здесь все абсолютно в своём уме. Прими это как данность. Только ум у всех разный: один в клетку к верблюду лезет, другой бежит погреться к дымящемуся жерлу вулкана, третьего хлебом не корми, а дай залезть под колёса электрички. Умы такие... Восклицать, охать и ахать бесполезно, просто прими как данность. И если Арс с Протектором живы и общаются с нами в покатушках и на форуме, то и слава Богу, пусть и дальше живут и здравствуют. А вот которые испеклись в вулкане или погибли, причинив при этом ещё и нервное потрясение машинисту с помощником, от тех толку было немного. Ушли - и ладно. Специально никого под колёса камаза или в лапы медведю заталкивать не надо, но если человек сам решил шагнуть навстречу опасности, то не тащить же его за уши обратно! Каждый сам выбирает себе ощущения в жизни. Некоторые любят поострее и могут соотнести возможности со способностями. А некоторые не могут - ума не хватает, но это их собственный ум. Так что все в своём уме. Прими это как данность.

[ArsWolfBeast]

hassisin сказал(а) 25 минут назад:

 150 метров в сторону - много.

Увы. Тогда придедется делать переходы везде.

[Evgeny]

hassisin сказал(а) 21 минуту назад:

Да может оно из верёвочки и по пояс. И всё равно, ребёнок не перешагнул, а перелез.

По пояс кому? Ребёнку? Тогда, я извиняюсь за нескромный вопрос, по какое место эта верёвочка будет взрослому человеку?

А вот ежели она была бы по пояс взрослому, то ребятёнок ни перешагивать, ни перепрыгивать не стал бы, он бы просто пролез под ней. Нет, я понимаю, что слова журналистов не всегда следует воспринимать буквально, плюс к тому вполне возможны неточности перевода, однако в той ситуации было два ребятёнка: один побежал греться, а другой - не побежал. Если каждое слово подвергать сомнению, то, может, и вовсе не было никакого несчастного случая, а все там сейчас живы-здоровы. Но если читать так, как написано, то "перелез через ограждение". У меня нет оснований, какое слово подвергать сомнению, а какое не подвергать.

[TarasB]

Evgeny сказал(а) 51 минуту назад:

Тарас, здесь все абсолютно в своём уме.

Я не про бессознательные действия, а на комментарии по этому поводу. Медведь, Камаз....

Изменено 14 сентября 2017 г. пользователем TarasB

[Evgeny]

TarasB сказал(а) 26 минут назад:

Я ... на комментарии по этому поводу. Медведь, Камаз....

Ты знаешь, у меня нет 146%-ной уверенности, но почему-то мне думается, что доведись им оказаться вместе на одной покатушке, то они и камерой/насосом поделятся, и инструментом, и последней сосиской (последняя - это когда уже все сыты, но надо доесть одну сосиску, чтобы не выкидывать). А то, что пишут здесь на форуме - это лишь попытки рассуждения по типу "а что было бы, если бы да кабы...". В реальной жизни вряд ли они стали бы пробовать все эти экстремальные методы. А обсудить их на форуме вполне можно, почему бы и нет? Где ж тогда и обсуждать-то?!

[ArsWolfBeast]

Сегодня видел прекрасное. Ездил на Светлановскую и проезжал под ж.д.- путепроводом тут https://yandex.ru/maps/-/CBUziGty0A так вот, народ идет по верху вдоль Испытателей и им типа лень спуститься пройти под мостом и подняться наверх, идут прямо по верху, через пути.