вопросница велолюбопытства

[AlexCrazy]

PoTaS сказал(а) 7 часов назад:

Получается любая звезда NW подойдет под 12 скоростей?

насчёт любой не факт, у Нейтрино есть например звёзды маркированные 9 speed, они слишком толстые, даже 11 цепь на них не налезет, созможно у других производителей тоже такое бывает....

[PoTaS]

Нашел в шкафу новые грипсы рокброс с замком с одной стороны ( сами они пена, но на пластиковой основе)
Так они не лезут на руль...
Брак?

[Napalm]

подскажите, пожалуйста, а есть какой-нибудь домашний мастер на северо-востоке города? метро гражданский пр. и около
два колеса, ктулхи - насыпь шимано под QR:
1) переднее - восьмерка + надо с правильным усилием законтрить гайки (снимали центерлок диск, а у человека дурацкий съемник, вместе с гайкой не налезает)
2) заднее - вроде всё ок, но можно протянуть спицы, вдруг какие-то ослабли + опытным глазом(рукой) проверить хорошо ли гайки закручены. мне кажется, как будто недотянуто, хотя люфта нет 

что-то в приличных мастерских каких-то диких денег хотят. а со спицами и конусами насыпи я так и не подружился в плане обслуживания

Изменено 28 апреля пользователем Napalm

[6puket]

Napalm сказал(а) 8 часов назад:

подскажите, пожалуйста, а есть какой-нибудь домашний мастер на северо-востоке города? метро гражданский пр. и около
два колеса, ктулхи - насыпь шимано под QR:
1) переднее - восьмерка + надо с правильным усилием законтрить гайки (снимали центерлок диск, а у человека дурацкий съемник, вместе с гайкой не налезает)
2) заднее - вроде всё ок, но можно протянуть спицы, вдруг какие-то ослабли + опытным глазом(рукой) проверить хорошо ли гайки закручены. мне кажется, как будто недотянуто, хотя люфта нет 

что-то в приличных мастерских каких-то диких денег хотят. а со спицами и конусами насыпи я так и не подружился в плане обслуживания

@Troitsky же был

Да сейчас проще эти колеса на авито  и просто новый комплект с китая заказать

рентабельность обслуги такой получается отрицательная

только если не сам занимаешься этим

[Napalm]

6puket сказал(а) 11 час назад:

@Troitsky же был

Да сейчас проще эти колеса на авито  и просто новый комплект с китая заказать

рентабельность обслуги такой получается отрицательная

только если не сам занимаешься этим

олега знаю, но от меня до него ехать минут 40-50 ) я думал, может кто-то совсем рядом есть
посмотрел. самые недорогие колеса на шимане с центерлоком, с учетом доставки - 8500. ну тоже не дешево. 
всякие китайских умельцев с жутким орущим ратчетом или алюминиевой осью, которая у нихгнется ломается - не хочется
ладно, что-нибудь придумаю. спасибо.
 

Изменено 29 апреля пользователем Napalm

[ProteKtor]

Napalm сказал(а) 29.04.2026 в 20:39:

всякие китайских умельцев с жутким орущим ратчетом
 

ДТ и Хоп передают привет)

[Napalm]

ProteKtor сказал(а) 03.05.2026 в 12:25:

ДТ и Хоп передают привет)

это для богатых и глухих )

[Napalm]

O`K сказал(а) 08.04.2026 в 16:20:

Откуда "сотни километров" появились?

Новые диски с новыми колодками обычно притираются десятка за два интенсивных торможений. Вполне можно уложиться километров в десять покатушки по ближайшим холмам...

в общем, дело в колодках было. поставил новые b05s и всё отлично быстро притерлось и затормозило
видимо не помогает прокаливание после попадания масла (органические, вроде, вообще нельзя прокаливать), либо дело в заваленной плоскости тормозящей поверхности, когда шкуркой убирал "глазурь" (или как это называют, блестящий слой)

другое: (движок форума склеил сообщения)
держу в курсе:

сегодня менял шатуны, заметил что одна из педалей 520 хрустит люто в районе пластиковой гайки/резинового уплотнителя. даже подлкинивает чуть. всего то 500 км по городу проехал. никакими керхерами не мыл, в песке не валялся. пришлось разбирать. в общем, в шариках, конусах и т.д. всё было ок, но под уплотнитель действительно песок попал. 
педали точно орига. блин, а на 540х и через 15 лет катания без обслуживания не хрустело. 

Изменено 13 мая пользователем Napalm

[Napalm]

Помогите, не могу найти на Озоне такие штуки, фиксаторы винтов для калиперов shimano
Уже кучу разных запросов попробовал

[Folken]

Не нужны они. Ты же крепко эти винты затягиваешь? Это из той же оперы, что и прозрачный dork disc под кассетой. Для тех, у кого всё разболтано и настройки сбиты. В качестве "скорой внизу обрыва".

[Napalm]

Folken сказал(а) 9 часов назад:

Не нужны они. Ты же крепко эти винты затягиваешь? Это из той же оперы, что и прозрачный dork disc под кассетой. Для тех, у кого всё разболтано и настройки сбиты. В качестве "скорой внизу обрыва".

люблю я тебя за то что 50% всех твоих ответов вопрошающим на форуме в разделе техно являют собой такую суть - да тебе это вообще не нужно! нужно иначе! 
сравнивать с защитой спиц от цепи при некорректно настроенном заднем переклюке - некоректно,  разные вещи. 
тугая закрутка винтов не гарантирует 100% защиты от их ослабления, особенно при вибрации. безусловно, жидкие разъемные фиксаторы резьбы, стопорные гайки и прочее - придумали дураки. особенно shimano - дураки =)

[Napalm]

хотя я всю жизнь их просто так закручивал, конечно 

[Folken]

Napalm сказал(а) 10 часов назад:

люблю я тебя за то что 50% всех твоих ответов вопрошающим на форуме в разделе техно являют собой такую суть - да тебе это вообще не нужно! нужно иначе! 

Эти детальки очень нужны... Шимане, чтоб на них не подавали в суд всякие умники, забывшие затянуть винты калипера и убравшиеся из-за этого в столб. Теоретически. Практически эти винты должны полностью выкрутиться для этого. Причём на обоих тормозах одновременно 

Как-то все другие производители обходятся без них же, да? Только фиксатор резьбы синенький наносят на эти винты с завода.

В общем здравый смысл никто не отменял.

Ну и разумеется перед большими выездами любой нормальный человек потратит минуту на посмотреть/пощупать, всё ли с велом в порядке. Я б сказал узел крепления руля ещё более критичен в плане безопасности, чем тормоза. Но там этих фитюлин на винтах таки нет.

Изменено 14 мая пользователем Folken

[Napalm]

о господи....

[Limon4ik]

Зайти в любой веломагазин, там этих фигнюлек по углам валяется навалом.

[ProteKtor]

Napalm сказал(а) 14.05.2026 в 02:13:

Помогите, не могу найти на Озоне такие штуки, фиксаторы винтов для калиперов shimano
Уже кучу разных запросов попробовал

Нахрен не нужны. Лучше фиксатор резьбы применить.

[PoTaS]

Folken сказал(а) 15.05.2026 в 01:19:

Эти детальки очень нужны... Шимане, чтоб на них не подавали в суд всякие умники, забывшие затянуть винты калипера и убравшиеся из-за этого в столб. Теоретически. Практически эти винты должны полностью выкрутиться для этого. Причём на обоих тормозах одновременно 

Как-то все другие производители обходятся без них же, да? Только фиксатор резьбы синенький наносят на эти винты с завода.

В общем здравый смысл никто не отменял.

Ну и разумеется перед большими выездами любой нормальный человек потратит минуту на посмотреть/пощупать, всё ли с велом в порядке. Я б сказал узел крепления руля ещё более критичен в плане безопасности, чем тормоза. Но там этих фитюлин на винтах таки нет.

 

Вцелом согласен.

Но однажды на мойке вела увидел что из 6 болтов диска, остался только один))

[Napalm]

PoTaS сказал(а) 5 часов назад:

 

Вцелом согласен.

Но однажды на мойке вела увидел что из 6 болтов диска, остался только один))

 

тоже бывало, но не так жестко. 
кстати, центерлок ни разу не раскручивался!!!

[Napalm]

хочу первый раз в жизни попробовать обслужить классический барабан втулки shimano на насыпи. как-то всё миновал меня этот вид развлечения, хотя умею и делал почти всё. 
хочу, чтобы собачки звучали звонко, не беззвучно, как иногда бывает после обслуживания. мануалов в сети много. мануал от шимано найти не смог. 
я так понимаю, консистентную смазку (немного) нужно наносить только на посадочное место под собачку, туда, где она вращается. а сам кончик собачки и ответную часть на поверхности барабана - оставлять сухими, что ли?

[titanik]

Вопрос на 50 тысяч.

Кто из наших-ваших катается на двухподвесе вот с такими понтовыми задними амортизаторами? Типа Марцокки или РокШокса. Аморты с общей длиной 230 мм желательно бы....без внешних газовых банок, только с ниппелем и рычажком блокировки и вот таким креплением?

Ну как на фотке, например...

Мне нужно снять все размеры, длины, диаметры в нескольких точках и т.п.

В наличии в магазинах сейчас пустота(((

Пытаюсь понять влезут ли подобные аморты в мою вилку?

Napalm сказал(а) 1 час назад:

хочу первый раз в жизни попробовать обслужить классический барабан втулки shimano на насыпи. как-то всё миновал меня этот вид развлечения, хотя умею и делал почти всё. 
хочу, чтобы собачки звучали звонко, не беззвучно, как иногда бывает после обслуживания. мануалов в сети много. мануал от шимано найти не смог. 
я так понимаю, консистентную смазку (немного) нужно наносить только на посадочное место под собачку, туда, где она вращается. а сам кончик собачки и ответную часть на поверхности барабана - оставлять сухими, что ли?

При работе всё нагревается, вся смазка равномерно размазывается по всем внутренностям.

[Folken]

Napalm сказал(а) 30/05/2026 в 00:43:

хочу первый раз в жизни попробовать обслужить классический барабан втулки shimano на насыпи. как-то всё миновал меня этот вид развлечения, хотя умею и делал почти всё. 
хочу, чтобы собачки звучали звонко, не беззвучно, как иногда бывает после обслуживания. мануалов в сети много. мануал от шимано найти не смог. 
я так понимаю, консистентную смазку (немного) нужно наносить только на посадочное место под собачку, туда, где она вращается. а сам кончик собачки и ответную часть на поверхности барабана - оставлять сухими, что ли?

Тебе удалось его разобрать?

Я обычно без разбора просто вынимаю резиновое уплотнение, бултыхаю орех в бензине (вымывается куча г-на), сушу, потом заливаю туда жидкой смазки. Ну такой не очень жидкой, чтоб не вылилась сама. Та что для цепей бензопил подходит хорошо.

[Atterdаg]

Napalm сказал(а) 29.05.2026 в 15:43:

хочу первый раз в жизни попробовать обслужить классический барабан втулки shimano на насыпи. как-то всё миновал меня этот вид развлечения, хотя умею и делал почти всё. 
хочу, чтобы собачки звучали звонко, не беззвучно, как иногда бывает после обслуживания. мануалов в сети много. мануал от шимано найти не смог. 
я так понимаю, консистентную смазку (немного) нужно наносить только на посадочное место под собачку, туда, где она вращается. а сам кончик собачки и ответную часть на поверхности барабана - оставлять сухими, что ли?

Где то валялось широкое перо по дереву, подточенное с краев...После обработки напильником идеально встает во внутренние шлицы барабана.

А потом - чего плохого в тихой работе храпового механизма? По мне так звук - признак какого то не сильно полезного приложения энергии. Может быть (я не знаю - могу только предположить) что работай те же хопы тише, то и служили бы дольше.

Изменено Четверг в 03:32 пользователем Atterdаg

[PoTaS]

Folken сказал(а) 10 часов назад:

Тебе удалось его разобрать?

Я обычно без разбора просто вынимаю резиновое уплотнение, бултыхаю орех в бензине (вымывается куча г-на), сушу, потом заливаю туда жидкой смазки. Ну такой не очень жидкой, чтоб не вылилась сама. Та что для цепей бензопил подходит хорошо.

При хороших пробегах надо тонкие шайбы вынимать - убирая люфт.

[Atterdаg]

PoTaS сказал(а) 26 минут назад:

При хороших пробегах надо тонкие шайбы вынимать - убирая люфт.

А она там вроде одна. По крайней мере - на Деоре. Так что получается один ремонтный размер и все... 

[PoTaS]

Atterdаg сказал(а) 56 минут назад:

А она там вроде одна. По крайней мере - на Деоре. Так что получается один ремонтный размер и все... 

Мне кажется что сам производитель может разные вариант подкладывать.
У меня точно уже есть набор шайб разной толщины.
И орех который пора разобрать ( не Шимано) - кассета сильно болтается

 

[Napalm]

Folken сказал(а) 12 часа назад:

Тебе удалось его разобрать?

Я обычно без разбора просто вынимаю резиновое уплотнение, бултыхаю орех в бензине (вымывается куча г-на), сушу, потом заливаю туда жидкой смазки. Ну такой не очень жидкой, чтоб не вылилась сама. Та что для цепей бензопил подходит хорошо.

еще не пробовал, купил съемник за 490 р. ну, будет в чем поковыряться. да, знаю, что можно без разбора так сделать. 
по поводу какого жидкого масла туда залить, какое больше всего подойдет - ради эксперимента поговорил с разными ИИ, все 3 сказали, что трансмисионное месло ATF III - отличный вариант!   заказал. попробую )  сомневаюсь, что это скрытая реклама внедрена в них )

Atterdаg сказал(а) 1 час назад:

А она там вроде одна. По крайней мере - на Деоре. Так что получается один ремонтный размер и все... 

вот это очень странно. я посмотрел с два десятка видео с разборами втулок на насыпи, разные шиманы и не шиманы, везде была пачка шайб разной толщины, чтобы в дальнейшем можно было убирать люфт барабана изъятием шайбы определенной толщины. 

Atterdаg сказал(а) 7 часов назад:

Где то валялось широкое перо по дереву, подточенное с краев...После обработки напильником идеально встает во внутренние шлицы барабана.

А потом - чего плохого в тихой работе храпового механизма? По мне так звук - признак какого то не сильно полезного приложения энергии. Может быть (я не знаю - могу только предположить) что работай те же хопы тише, то и служили бы дольше.

ну привык я за 15 лет мавик кроссрайдов, что есть треск трещетки. не тихий, не громкий, не слишком быстрый, как на проклятых ратчетах. не знаю, нравится мне.

Изменено Четверг в 11:09 пользователем Napalm

[Napalm]

полез в заднюю втулку shimano 435, а там конусная гайка выкрошившаяся
блин, продайте кто-нибудь живую с донора. и пыльник бы тоже, который большой металло-резиновый
интересно, а если втулку переднюю 435 новую с авито заказать за 1500, там конуса одинаковые перед/зад?

Изменено Четверг в 22:59 пользователем Napalm

[Napalm]

кстати, задняя втулка разобралась без проблем. съемник toopre

[Folken]

Napalm сказал(а) 10 часов назад:

ради эксперимента поговорил с разными ИИ, все 3 сказали, что трансмисионное месло ATF III - отличный вариант! 

Врут эти ИИ. АТФ вытечет нахрен. Слишком жидкое.

[Napalm]

Folken сказал(а) 52 минуты назад:

Врут эти ИИ. АТФ вытечет нахрен. Слишком жидкое.

а чего брать то из легкодоступного?

[vigmar]

Вот съемник с али для разбора барабана. Но даже с ним, мне пришлось применить молоток. Внутри ореха, да, есть насколько шайб, ну типа люфт регулировать. Но, самый цимис в том, что сами сабачки нужно смазать самым низкодисперционным маслом, а вот шарики, кальцевой смазкой типа marinefett, ну там она липкая, на люминий не влияет, и от соли бережет (зима например). Но тут проблема, не переборьщить со смазкой шариков, иначе она зайдет в собачки, и те начнут залипать, и вот привет- проскоки.

Изменено Пятница в 00:10 пользователем vigmar

[Folken]

Napalm сказал(а) 3 часа назад:

а чего брать то из легкодоступного?

Я ж говорю, для цепей бнзопил например довольно густое. Не вытекает так уж легко.

[PoTaS]

Napalm сказал(а) 11 час назад:

интересно, а если втулку переднюю 435 новую с авито заказать за 1500, там конуса одинаковые перед/зад?

Что-то мне подсказывает что оси разные.
Перед - 9
Зад - 10

[titanik]

PoTaS сказал(а) 16 минут назад:

Что-то мне подсказывает что оси разные.
Перед - 9
Зад - 10

Разные точно. Для переда комплект конусов и гаек есть в Бироте. На зад под заказ только.

Изменено Пятница в 08:34 пользователем titanik

[Napalm]

PoTaS сказал(а) 50 минут назад:

Что-то мне подсказывает что оси разные.
Перед - 9
Зад - 10

А, точно, я и забыл...

[AndrSlav]

А где посоветуете подшипники купить для велоколеса? Так-то я знаю где есть, но покупал для стиральной машины, и подшипники слегка похрустывали изначально, несколько штук даже попросил чтобы выбрать получше. Для вело хотелось бы понадежнее.

А еще - самому реально подшипники засунуть на место? В стиралке съемником пытался, так подшипник криво пошел и стал стружку снимать. Но там вроде металл не очень был. Я вот думаю самому ли подшипик забить или все же в мастерскую отнести.

[Atterdаg]

AndrSlav сказал(а) 59 минут назад:

А где посоветуете подшипники купить для велоколеса? Так-то я знаю где есть, но покупал для стиральной машины, и подшипники слегка похрустывали изначально, несколько штук даже попросил чтобы выбрать получше. Для вело хотелось бы понадежнее.

А еще - самому реально подшипники засунуть на место? В стиралке съемником пытался, так подшипник криво пошел и стал стружку снимать. Но там вроде металл не очень был. Я вот думаю самому ли подшипик забить или все же в мастерскую отнести.

Наверное это из тех случаев, что "если надо объяснять, то не надо объяснять". Если ты сомневаешся в своих слессарных навыках - обратись к специалисту.Тут в письменной форме тебе их никто не добавит. 

[AndrSlav]

Atterdаg сказал(а) 25 минут назад:

Наверное это из тех случаев, что "если надо объяснять, то не надо объяснять". Если ты сомневаешся в своих слессарных навыках - обратись к специалисту.Тут в письменной форме тебе их никто не добавит. 

Да добавлять не надо. Просто вдруг кто-то постоянно трубой нормально забивает их на место. Я ни разу не делал, вот думаю если сам попробую будет ли это очередное затоталенное мной устройство. Так-то я и трубу на озоне заказал под размер чтобы забивать подшипник.