АХАХАХАХА Встречаем 11-скоростной XTR

[VORON]

Группа XTR M9000 будет доступна в вариантах 1х11, 2х11 и 3х11.

Система: FC-M9000 XC Race:
2x: 34-24T, 36-26T, 38-28T
1x: 30T, 32T, 34T, 36T

Система FC-M9020 Trail:
3x: 40-30-22T
2x: 34-24T, 36-26T, 38-28T
1x: 30T, 32T, 34T, 36T

Кассета 11-13-15-17-19-21-24-27-31-35-40Т, звезды из алюминия, титана и стали, паук карбоновый. Совместима с обычными втулками.

[Dr.GONZO]

баян. было уже на этом форуме.
3х11 это жестко, для чего столько передач? куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

[VORON]

Dr.GONZO писал(а) Sat, 12 April 2014 13:22

куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

На фэтбайке, гружёном 40 кг груза, по снегу в грутую гору. Это ж скорость в районе 3 км/ч будет.

[sunday]

Dr.GONZO писал(а) Sat, 12 April 2014 13:22

баян. было уже на этом форуме.
3х11 это жестко, для чего столько передач? куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

Самая правильная снего-болотная передача. Странно, конечно, лазать по болоту на ХТЯ, но если совесть финансы позволяют... Плюс перспективы увидеть через пару лет 11 на ХТ.

[indi]

sunday писал(а) Sat, 12 April 2014 13:53

Dr.GONZO писал(а) Sat, 12 April 2014 13:22

баян. было уже на этом форуме.
3х11 это жестко, для чего столько передач? куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

Самая правильная снего-болотная передача. Странно, конечно, лазать по болоту на ХТЯ, но если совесть финансы позволяют... Плюс перспективы увидеть через пару лет 11 на ХТ.

и на сколько км хватит цепи? если она, конечно, не будет тупо рваться на 22Х40

[proviz]

жду 12 скоростей и тогда обязательно куплю, ага

[Kimber1]

sunday писал(а) Sat, 12 April 2014 13:53

Dr.GONZO писал(а) Sat, 12 April 2014 13:22

баян. было уже на этом форуме.
3х11 это жестко, для чего столько передач? куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

Самая правильная снего-болотная передача.

Мягко говоря неумно крутить педали со скоростью 3 км/ч там, где можно идти пешком 5 км/ч. Не находите?

[грязный гарри]

надо брать!!!
пока ниуково нет
а то потом подешевеет и это будет уже лоховство!

[TarasB]

indi писал(а) Sat, 12 April 2014 14:42

и на сколько км хватит цепи? если она, конечно, не будет тупо рваться на 22Х40

А чем это для цепи хуже, чем 22х28?

[VORON]

Kimber1 писал(а) Sat, 12 April 2014 15:27

Мягко говоря неумно крутить педали со скоростью 3 км/ч там, где можно идти пешком 5 км/ч. Не находите?

"Ехать" и "волочить" - две большие разницы. Когда еду в гору на 22-36, пешком обычно заметно медленнее.

[indi]

TarasB писал(а) Sat, 12 April 2014 16:03

indi писал(а) Sat, 12 April 2014 14:42

и на сколько км хватит цепи? если она, конечно, не будет тупо рваться на 22Х40

А чем это для цепи хуже, чем 22х28?

если ты можешь ехать на 22х28, значит болото неглубокое, наст держит и т.п.

[Kimber1]

VORON писал(а) Sat, 12 April 2014 16:07

Kimber1 писал(а) Sat, 12 April 2014 15:27

Мягко говоря неумно крутить педали со скоростью 3 км/ч там, где можно идти пешком 5 км/ч. Не находите?

"Ехать" и "волочить" - две большие разницы. Когда еду в гору на 22-36, пешком обычно заметно медленнее.

Сто раз уже обсуждали, надоело. Из серии "50 км/ч на туристе с пассажиром".

[sunday]

Kimber1 писал(а) Sat, 12 April 2014 15:27

sunday писал(а) Sat, 12 April 2014 13:53

Dr.GONZO писал(а) Sat, 12 April 2014 13:22

баян. было уже на этом форуме.
3х11 это жестко, для чего столько передач? куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

Самая правильная снего-болотная передача.

Мягко говоря неумно крутить педали со скоростью 3 км/ч там, где можно идти пешком 5 км/ч. Не находите?

Нет
1. Чем приятнее месить - колёсами или ботинками?
2. Когда едешь - грязь с колёс отваливается, когда катишь вел - наматывается всё больше и больше. Проверяли же...
3. Опытным путём выявлено, что там, где едется не быстрее 3 км/ч, пешкодралить быстрее не получится.

[gtf1]

Надо закупаться )
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/shimano-xtr-m9000-11-speed-cassette/rp-prod119732

[Batir]

Dr.GONZO писал(а) Sat, 12 April 2014 13:22

3х11 это жестко, для чего столько передач? куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

конешно никто 22х40 ездить не будет, 40 рассчитана на двойные и одинарные системы.
Да и на фэтбайки тройная система не ставится.

[Nodens]

видать крепко у шиманы пукан порвало от монополии срама на 11ск привод что они такую недоделку выпустили. С двумя звёздами на системе диапазон тот же что и у ХХ1 с одной - былинный провал.

[VORON]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 17:51

С двумя звёздами на системе диапазон тот же что и у ХХ1 с одной - былинный провал.

Зато на двойнике обеспечивается нормальная тяга с 24-40 (чего нельзя сказать о SRAM), для апгрейда не нужно менять как минимум фрихаб.

[Nodens]

VORON писал(а) Sun, 13 April 2014 18:01

Зато на двойнике обеспечивается нормальная тяга с 24-40 (чего нельзя сказать о SRAM), для апгрейда не нужно менять как минимум фрихаб.

шитмано 34-24:
24/40 = 0.6; 34/11= 3.1
у срама с 30 звездой:
30/42= 0.71; 30/9=3.333
у срама с 28 звездой
28/42 = 0.66; 28/9 = 3.1

шимоно в глубокой жопе

[VORON]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 18:11

у срама с 30 звездой:
30/42= 0.71; 30/9=3.333
у срама с 28 звездой
28/42 = 0.66; 28/9 = 3.1

У X01 доступна минимум 30-я звезда, 28 нет. 0,71 это как 22-31, т.е. для найнера слабовато. Однушки нинужны.

Конечно, кассета 11-40 это некий промежуточный вариант, надо бы добавить 11-44 для конкуренции с ХХ1 и 11-36 для более сближенных отношений (11-32 уже есть у шоссеров). Изменено 13 апреля 2014 г. пользователем VORON

[gtf1]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 18:11

шитмано 34-24:
24/40 = 0.6; 34/11= 3.1
у срама с 30 звездой:
30/42= 0.71; 30/9=3.333
у срама с 28 звездой
28/42 = 0.66; 28/9 = 3.1

А есть кассеты в 9 зубой маленькой звездой?
Линк плиз.

[Nodens]

VORON писал(а) Sun, 13 April 2014 18:28

У X01 доступна минимум 30-я звезда, 28 нет. 0,71 это как 22-31, т.е. для найнера слабовато. Однушки нинужны.

мне 22-32 на найнере хватало. Блин, выходит диапазон ХХ1 полностью покрывает мои потребности , ох зря я передаточные соотношения посчитал, теперь левая пятка будет искушать меня до конца дней моих

[Nodens]

gtf1 писал(а) Sun, 13 April 2014 18:45

А есть кассеты в 9 зубой маленькой звездой?
Линк плиз.

Весь смысл ХХ1 в кассете 9-42, естественно на обычный барабан оно не встаёт.

[gtf1]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 18:55

gtf1 писал(а) Sun, 13 April 2014 18:45

А есть кассеты в 9 зубой маленькой звездой?
Линк плиз.

Весь смысл ХХ1 в кассете 9-42, естественно на обычный барабан оно не встаёт.

Да даже для необычного барабана, кассеты с набором хитрее 10-42 как то не попадалось.
??

[TarasB]

Как на 9 (или 10) -зубой звезде вообще можно ездить, мат она нужна?
[color=red]
Изменено 17 октября 2014 г. пользователем terra

[Nodens]

TarasB писал(а) Sun, 13 April 2014 20:01

Как на 9 (или 10) -зубой звезде вообще можно ездить, мат она нужна?

для бмх и стритка драйвер с 9-зубой звездой - обычное явление. Изменено 17 октября 2014 г. пользователем terra

[Dr.GONZO]

gtf1 писал(а) Sun, 13 April 2014 19:38

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 18:55

gtf1 писал(а) Sun, 13 April 2014 18:45

А есть кассеты в 9 зубой маленькой звездой?
Линк плиз.

Весь смысл ХХ1 в кассете 9-42, естественно на обычный барабан оно не встаёт.

Да даже для необычного барабана, кассеты с набором хитрее 10-42 как то не попадалось.
??

http://www.evanscycles.com/products/shimano/capreo-f700-9-speed-cassette-ec042970 Изменено 13 апреля 2014 г. пользователем Dr.GONZO

[gtf1]

Док, во первых Шимано, во вторых адовый спец заказ ( шутко ), в третьих 42-й, да даже 40-й звездой, там и близко не пахнет, в четвертых под нее тоже нужен спец барабан.

[Dr.GONZO]

gtf1 писал(а) Sun, 13 April 2014 18:45

А есть кассеты в 9 зубой маленькой звездой?
Линк плиз.

gtf1 писал(а) Sun, 13 April 2014 20:30

Док, во первых Шимано, во вторых адовый спец заказ ( шутко ), в третьих 42-й, да даже 40-й звездой, там и близко не пахнет, в четвертых под нее тоже нужен спец барабан.

то был ответ на первый вопрос.

есть еще кассета HOPE 9-36
http://ep1.pinkbike.org/p4pb6431653/p4pb6431653.jpg

Правда, я так и не знаю, запустили их производство или нет. Изменено 13 апреля 2014 г. пользователем Dr.GONZO

[gtf1]

Разговор явно идет про 11ск. МТВ трансмиссию в вариациях от Срама и Шиманы.
Именно вариант от Срам со звездой 9Т было бы интересно поглядеть )
Есть легкое подозрение что имеет место ошибка )

Понятно что трансмиссионное железо имеет немалое количество самых разных вариантов, среди которых попадается всякое.


HOPE 10ск. и судя по картинке ступенька между передачами неравномерная ( мне такое неудобно, оч порадовался в свое время 10ск. 11-36 с переходом в два зуба, на первой половине кассеты )

[VORON]

gtf1 писал(а) Sun, 13 April 2014 20:48

Разговор явно идет про 11ск. МТВ трансмиссию в вариациях от Срама и Шиманы.
Именно вариант от Срам со звездой 9Т было бы интересно поглядеть )
Есть легкое подозрение что имеет место ошибка )

Реально там 10-42:

Цитата:

The cassette started out as a 9-36 during initial testing, but ended up at the larger 10-42.

[Nodens]

чёрт!

[TarasB]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 20:09

TarasB писал(а) Sun, 13 April 2014 20:01

Как на 9 (или 10) -зубой звезде вообще можно ездить, мат она нужна?

для бмх и стритка драйвер с 9-зубой звездой - обычное явление.

Ну так эти велосипеды ж не для езды, так что всё правильно. Изменено 17 октября 2014 г. пользователем terra

[Nodens]

а что мешает на ней ездить? типа быстрее изнашивается?

[VORON]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 21:22

а что мешает на ней ездить? типа быстрее изнашивается?

Вибрация на педалях из-за того, что диаметр звездочки уже сравним с длиной звена цепи.

[Nodens]

бугага, я и педалкика от подвески не ощущаю хотя цепь подвеской вытягивает на 2см а тут какие-то миллиметры

[VORON]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 21:47

бугага, я и педалкика от подвески не ощущаю хотя цепь подвеской вытягивает на 2см а тут какие-то миллиметры

Ну вот они как раз и играют роль, как я читал. Сколько велосипедов у меня было - на 11 звезде у всех вибрация. Притом, что рамка не касается цепи.

[Karel]

Удивлен, что не изобрели кассету со звездами 10-11-12-14-17-20-24-28 - вот была бы топовая звездюлина.

А эти извраты с тучей скоростей - сплошное недоразумение. Уже не знаешь можно еще смеяться или пора плакать

[ProteKtor]

VORON писал(а) Sun, 13 April 2014 22:38

Сколько велосипедов у меня было - на 11 звезде у всех вибрация. Притом, что рамка не касается цепи.

А ещё, кроме Вовы, есть у кого "вибрации"?

[Karel]

Я на 11 и 12 норм езжу, что такое "вибрация" в педалях ума не приложу. Единственное у меня с 11 на 12ю соскакивает периодически, переклюк нада настраивать.

[Dr.GONZO]

ProteKtor писал(а) Sun, 13 April 2014 22:46

VORON писал(а) Sun, 13 April 2014 22:38

Сколько велосипедов у меня было - на 11 звезде у всех вибрация. Притом, что рамка не касается цепи.

А ещё, кроме Вовы, есть у кого "вибрации"?

у меня нет никаких вибраций, но стоит заметить, что на 11-зубовой звезде я практически никогда не езжу.

[Nodens]

Karel писал(а) Sun, 13 April 2014 22:42

А эти извраты с тучей скоростей - сплошное недоразумение. Уже не знаешь можно еще смеяться или пора плакать

объясняю в 100005000й раз: 11 передач это лучше чем 27 т.к. исключает путаницу, быстрее переключается и цепь не слетает. А с 9 или 10ск кассетой получить приемлемый диапазон с одной звездой спереди невозможно. Естественно это важно в эндуро, АМ, кросскантри а не для овощекатания. Изменено 14 апреля 2014 г. пользователем Andrey Poluda

[dillinger]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 22:58

Karel писал(а) Sun, 13 April 2014 22:42

А эти извраты с тучей скоростей - сплошное недоразумение. Уже не знаешь можно еще смеяться или пора плакать

Для тугих объясняю в 100005000й раз: 11 передач это лучше чем 27 т.к. исключает путаницу, быстрее переключается и цепь не слетает. А с 9 или 10ск кассетой получить приемлемый диапазон с одной звездой спереди невозможно. Естественно это важно в эндуро, АМ, кросскантри а не для овощекатания.

ну для кого то же эти однозвездочные системы выпускают, видимо силачи таки есть в данных дисциплинах ))

[Nodens]

Ну например я за год научился на 36-32 штурмовать подъёмы на которых раньше всегда втыкал 22 звезду. Какой-нибудь Кабанен со становой тягой 600кг думаю в ленобласти вообще куда угодно запилит, если не на 36-32 то на 32-36 точно. Но для гор привода 1х9 и даже 1х10 таки маловато, а вот 1х11 похоже хватает судя по тому что многие топовые кантрийщики на него уже перешли.

[Horazzio]

Hope не выпустили свою кассету ещё. На 11ой звезде ничего не вибрируют

[TarasB]

Nodens писал(а) Sun, 13 April 2014 22:58

А с 9 или 10ск кассетой получить приемлемый диапазон с одной звездой спереди невозможно. Естественно это важно в эндуро, АМ, кросскантри а не для овощекатания.

В низах разрывы побольше, в верхах поменьше.
Типа 16-18-20-22-24-28-32-40-48-64.

[Дмитрий Песков]

А я десятку купил
Вирните бапки

[Karel]

TarasB писал(а) Mon, 14 April 2014 10:42

В низах разрывы побольше, в верхах поменьше.
Типа 16-18-20-22-24-28-32-40-48-64.

Это гениальное изобретение весом как планетарка и/или ценой как хорошая карборама, если из титана, с шоссерной системой пользовать? А 64я звездюлька по земле не будет волочиться? А лапка на переклюке какая должна быть - супер-гига-тераранж?? и вот она уж точно будет землепашным орудием на средних передачах

Может пора тему в офф в анекдот дня скинуть.. пусть девченки тоже посмеются

[TarasB]

Karel писал(а) Mon, 14 April 2014 15:22

Это гениальное изобретение весом как планетарка и/или ценой как хорошая карборама, если из титана, с шоссерной системой пользовать? А 64я звездюлька по земле не будет волочиться? А лапка на переклюке какая должна быть - супер-гига-тераранж?? и вот она уж точно будет землепашным орудием на средних передачах

Может пора тему в офф в анекдот дня скинуть.. пусть девченки тоже посмеются

Да пора с полудюйма переходить на новых стандарт звёзд, это модно и стильно - изобретать свои стандарты!

[Chunia]

Карел. Если лично ТЫ чего-то не знаешь и не умеешь, это не значит, что этого нет в природе. Знаю достаточно много людей, что на ставят спереди одну narrow-wide звезду и кассету с широким диапазоном. И сам так планирую сделать на новом байке. Смысл в том, чтобы избавиться от переключений спереди, т.к. они занимают больше времени и есть вероятность закусить цепь. С одной манеткой удобнее, когда крутишь на все деньги и пар из ушей.

К тому же, часть есть необходимость поставить спереди успокоитель. Успокоитель на 2 звезды сложны в настройке, шумны и не так надёжны, чем на одну звезду. И часто владельцы таких великов ездят ВВЕРХ своим ходом, так что широкий диапазон кассеты им необходим.

ХВЗ-райдер это диагноз, увы. Изменено 14 апреля 2014 г. пользователем Andrey Poluda

[DELETED]

VORON писал(а) Sat, 12 April 2014 13:27

Dr.GONZO писал(а) Sat, 12 April 2014 13:22

куда ездить на передаче 22Х40? если на фэтбайке только.

На фэтбайке, гружёном 40 кг груза, по снегу в грутую гору. Это ж скорость в районе 3 км/ч будет.

фатбайк на хтя