Опубликовано: 21 июля 2013 г. Welder писал(а) Sun, 21 July 2013 18:56Welder писал(а) Sun, 21 July 2013 00:42sent9brb писал(а) Sun, 21 July 2013 00:39Welder писал(а) Sun, 21 July 2013 00:37Меня водитель авто убрал средь бела дня (точнее утром) при ясной погоде когда я проезжал мимо припаркованных машин в кармане на Народной.Он из ряда припаркованных вырулил мне в заднее колесо и когда я поднялся заявил - "я тебя не видел"!Я был в джинсах и серой жилетке.Скорость 15км/ч примерно. После этого случая мне добрые люди подарили сигнальную жилетку и теперь я езжу в ней. советую купить еще моргалку на руль,я в дополнение к народной взял себе маленький ультрафаер на 18650,хорошая штука В скором времени планирую прикупить новые моргалки перед/зад.Тут и думать нечего. Сходил в Велодрайв,купил перед/зад.Не то что бы у меня вообще маячков не было,просто старые светят хреновато.Новые поярче будут!Плюс жилетку теперь имею,по необходимости надеваю.Не быть мне больше незаметным! И надеюсь больше не быть сбитым... http://www.youtube.com/watch?v=Lwz7WlSf1Qc вот у меня какая моргалка сзади) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2013 г. HeavY писал(а) Sun, 21 July 2013 18:35schors писал(а) Sun, 21 July 2013 18:31К сути вопроса этот инцидент отношения не имеет. Таки имеет. Потому что ты не понял, что именно я имел тут сказать. На месте медленной белорусской машины с исправной оптикой, которую пришлось обрулить на скорости, громко матерясь(но не создав при этом аварийной ситуации) мог оказаться еще более медленный лисапедист без маячков и жилетки, которого в данных условиях любой водитель снес бы, не увидев вообще. Отсюда вывод - будь виден. И все отговорки на тему того, что не надо быть похожим на новогоднюю елку - бред. Нужно соблюдать такой режим движения, что бы успеть отреагировать на любого другого участника движения соблюдающего ПДД. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2013 г. (изменено) ArsWolfBeast писал(а) Sun, 21 July 2013 19:00 Нужно соблюдать такой режим движения, что бы успеть отреагировать на любого другого участника движения соблюдающего ПДД. +1. + нужно адекватно оценивать свои возможности и способности на дороге. Относится ко всем без исключения. А водители авто имеющие ряд преимуществ на автодороге, в том числе комфортный температурный режим, качественное освещение, отсутствие физической нагрузки самым наглым образом заявляют что видители другие участники движения недостаточно контрастны и не делают два раза Ку!.... Пример банален: вместо велосипедиста с маячками и отражайками на дорогу выскакивает лось.... Пс: алладин! Деньги от госдепа я получил! Спасибо ! Изменено 21 июля 2013 г. пользователем BFMK 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2013 г. (изменено) sent9brb писал(а) Sat, 20 July 2013 14:15вчера ехал в час ночи в районе северного и снова увидел нескольких велосипедистов без жилета,маячка,и всех в черном которых вообще невидно на неосвещенных участках дороги,мало того один идиот умудрился меня подрезать(повернуть на пп резко налево) когда я ехал с народной и светил вдаль.ведь очень часто из за таких уродов и нелюбят велосипедистов на дороге.почему не штрафуют за то что габарита нету ночью на веле?нужны штрафы,и жилеты сигнальные всех обязать надо одевать.пс я когда начал в сигнальном жилете ездить то заметил что ко мне стали уважительнее относится на дороге Только сейчасмоценил вброс. Да ваш маячек вообще не имеет сертификата соответствия и следовательно для использования на территории Российской Федерации запрещен. А если он ослепит водителя авто! И тот потом в протоколе напишет что маячек был слишком ярким? Изменено 21 июля 2013 г. пользователем BFMK 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2013 г. (изменено) BFMK писал(а) Sun, 21 July 2013 19:51sent9brb писал(а) Sat, 20 July 2013 14:15вчера ехал в час ночи в районе северного и снова увидел нескольких велосипедистов без жилета,маячка,и всех в черном которых вообще невидно на неосвещенных участках дороги,мало того один идиот умудрился меня подрезать(повернуть на пп резко налево) когда я ехал с народной и светил вдаль.ведь очень часто из за таких уродов и нелюбят велосипедистов на дороге.почему не штрафуют за то что габарита нету ночью на веле?нужны штрафы,и жилеты сигнальные всех обязать надо одевать.пс я когда начал в сигнальном жилете ездить то заметил что ко мне стали уважительнее относится на дороге Только сейчасмоценил вброс. Да ваш маячек вообще не имеет сертификата соответствия и следовательно для использования на территории Российской Федерации запрещен. А если он ослепит водителя авто! И тот потом в протоколе напишет что маячек был слишком ярким? толсто,очень. Изменено 21 июля 2013 г. пользователем sent9brb 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 июля 2013 г. [/quote] + нужно адекватно оценивать свои возможности и способности на дороге. Относится ко всем без исключения. А водители авто имеющие ряд преимуществ на автодороге, в том числе комфортный температурный режим, качественное освещение, отсутствие физической нагрузки самым наглым образом заявляют что видители другие участники движения недостаточно контрастны и не делают два раза Ку!.... Пример банален: вместо велосипедиста с маячками и отражайками на дорогу выскакивает лось.... [/quote] Водитель получит 2 года колонии поселения ( и то вряд ли, учитывая нарушение ПДД велосипедистом), а велодятел проведет остаток жизни нна двух колесах, но по бокам инвалидной коляски. Удачи! Продолжайте перевоспитывать четырехколесных коллег P.S. Лося не сбивал - только корову, килограм 300. На Приморском шоссе. Со всеми плохими последствиями для коровы. P.P.S. За рулем 26 лет, из них 10 на ЛендРоверах Дискавери 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. BFMK писал(а) Sun, 21 July 2013 15:36Нужтож за правду не грех пострадать. Если уж админ конкретно перевирает мои слова. Откровенно придумывая какуюто ересь и выдавая за мои слова то действительно " официально" мне тут делать нечего. Чукча теперь будет не писатель а читатель.Госсппади! Да откуда ж вы берётесь такие? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. SNord писал(а) Mon, 22 July 2013 10:22BFMK писал(а) Sun, 21 July 2013 15:36Нужтож за правду не грех пострадать. Если уж админ конкретно перевирает мои слова. Откровенно придумывая какуюто ересь и выдавая за мои слова то действительно " официально" мне тут делать нечего. Чукча теперь будет не писатель а читатель.Госсппади! Да откуда ж вы берётесь такие? Богата талантами земля Русская... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. BFMK писал(а) Sun, 21 July 2013 19:43ArsWolfBeast писал(а) Sun, 21 July 2013 19:00 Нужно соблюдать такой режим движения, что бы успеть отреагировать на любого другого участника движения соблюдающего ПДД. +1. + нужно адекватно оценивать свои возможности и способности на дороге. Относится ко всем без исключения. А водители авто имеющие ряд преимуществ на автодороге, в том числе комфортный температурный режим, качественное освещение, отсутствие физической нагрузки самым наглым образом заявляют что видители другие участники движения недостаточно контрастны и не делают два раза Ку!.... Пример банален: вместо велосипедиста с маячками и отражайками на дорогу выскакивает лось.... Пс: алладин! Деньги от госдепа я получил! Спасибо ! троллинг продолжается? Ну что же, придётся дать неделю отдыха, на пропивание проедание денег от госдепа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. BFMK писал(а) Sun, 21 July 2013 19:43 Пример банален: вместо велосипедиста с маячками и отражайками на дорогу выскакивает лось.... Ладно лось. Предположим по дороге едет фура. Фура большая, твердая и тяжелая, поэтому водятлы не едут с такой скоростью и в таком состоянии что бы не заметить фуру. И никто не требует от фуры обтянуть всю жопу светоотражающими жилетками. А велосипедист и пешеходы - мягкие, поэтому можно не соблюдать скоростной режим, а перевешивать ответственность в духе "я не буду соблюдать ПДД, а вы должны не только их, но и гораздо больше". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. (изменено) ArsWolfBeast писал(а) Mon, 22 July 2013 12:31 Предположим по дороге едет фура. Фура большая, твердая и тяжелая, поэтому водятлы не едут с такой скоростью и в таком состоянии что бы не заметить фуру. И никто не требует от фуры обтянуть всю жопу светоотражающими жилетками. Предположим, что по асфальтированной ровной автодороге, соединяющей два села, но на которой ваще нет фонарей, едет комбайн. Лампочки у него только на кабине. То, что от него ещё на три метра в стороны всяках хрень торчит, становится видно лишь метрах в десяти. Что делать? Ссылка Изменено 22 июля 2013 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. TarasB писал(а) Mon, 22 July 2013 12:33 Предположим, что по асфальтированной ровной автодороге, соединяющей два села, но на которой ваще нет фонарей, едет комбайн. Лампочки у него только на кабине. То, что от него ещё на три метра в стороны всяках хрень торчит, становится видно лишь метрах в десяти. Что делать? По ПДД проезд спецтехники по дорогам общего назначения(особенно той, которая вообще не ТС) требует много чего. Так что твой пример, про нечто нарущающее ПДД. Так что не в тут степь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. ArsWolfBeast писал(а) Mon, 22 July 2013 13:05 Так что твой пример, про нечто нарущающее ПДД. Так что не в тут степь. Так этих уродов-убийц дохрена. И я к тому, что если ты большой и железный, то это не значит, что если ты не повесишь отражатели, то тебя не будут бить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. BFMK писал(а) Sat, 20 July 2013 18:45Мда.... Помоему очевидно что нужно вводить ряд дополнительных медицинских исследований прежде чем выдавать заключение на выдачу прав на управление автотранспортом. Неужели настолько сложна для восприятия преамбула что если не достаточно инцормации о участке дороге находящимся вне поля зрения то необходимо снизить скорость движения до безопасной? Все предлагаемае вами колокольчики, ленточки и свистки это вторичные факторы безопасности на дороге. Первичные это здравость у а водителя и его трезвой оценки обстановки на дороге. Если водители при движении будут извините меня ориентироваться по жилеточкам и маячкам , господа , мы придем к полному маразму и шизофрении на дороге! Еще раз если ты неспособен адекватно оценить дорожную обстановку и скорректировать свою динамику и поведение на дороги- сдай права. Это... не знаю даже как к тебе обратиться, допустим, гей. Так вот, неуважаемый гей, купи себе книжку, которая называется "Правила дорожного движения", прочитай там все требования к велосипеду и велосипедисту и только выполняя их садись на велосипед. Иначе тебя раздавят нахрен, сломают тебе позвоночник, а если ты уцелеешь - отобьют почки и проломят череп, однако последнее тебе не страшно, мозгов все равно нет. Все, иди к первоисточнику. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. BFMK писал(а) Sat, 20 July 2013 20:46 Стаж 8 лет. Lr defender 110 5 лет Вопросы? Вопросов нет, чувствуется, ты из тех, кому права папа купил, а на велосипед садишься чтобы ездить пьяным без правил, а права не отняли. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. ArsWolfBeast писал(а) Mon, 22 July 2013 13:05 По ПДД проезд спецтехники по дорогам общего назначения(особенно той, которая вообще не ТС) требует много чего. Так что твой пример, про нечто нарущающее ПДД. Так что не в тут степь. По ПДД и велосипедист с лампочками должен ездить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. feurwerk писал(а) Mon, 22 July 2013 18:29ArsWolfBeast писал(а) Mon, 22 July 2013 13:05 По ПДД проезд спецтехники по дорогам общего назначения(особенно той, которая вообще не ТС) требует много чего. Так что твой пример, про нечто нарущающее ПДД. Так что не в тут степь. По ПДД и велосипедист с лампочками должен ездить. с одной 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. AshDragon писал(а) Mon, 22 July 2013 20:58feurwerk писал(а) Mon, 22 July 2013 18:29ArsWolfBeast писал(а) Mon, 22 July 2013 13:05 По ПДД проезд спецтехники по дорогам общего назначения(особенно той, которая вообще не ТС) требует много чего. Так что твой пример, про нечто нарущающее ПДД. Так что не в тут степь. По ПДД и велосипедист с лампочками должен ездить. с одной с двумя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 21:22AshDragon писал(а) Mon, 22 July 2013 20:58feurwerk писал(а) Mon, 22 July 2013 18:29ArsWolfBeast писал(а) Mon, 22 July 2013 13:05 По ПДД проезд спецтехники по дорогам общего назначения(особенно той, которая вообще не ТС) требует много чего. Так что твой пример, про нечто нарущающее ПДД. Так что не в тут степь. По ПДД и велосипедист с лампочками должен ездить. с одной с двумя Днём с одной, в потёмках с 2-мя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. Сегодня ехал на оффтопике по кольцевой и видел велосипедиста, мужественно продиравшегося сквозь стену дождя, естессно без огоньков-светоотражателей В субботу вечером, уже ночью, ехал на том же оффтопике по городу Кировску, после напряжённой рабочей недели, носом клевал, а ехать надо было - жене обещал за выходные на даче кучу дел переделать - и вот Кировск, тёмная дорога, неотмеченный зеброй переход (только знаки по бокам) - и через него ломанулись дви фигуры в тёмном, пешеходы, свято уверовавшие, что оффтопики в черте города их должны пропускать... Реакция не подвела, спасибо тем пешеходам - проснулся - однако их собратья в Финляндии в таких случаях одежду со световозвращающими нашивками надевают... Из опыта вождения того же оффтопика. Лясопедист, включающий сзади фонарик в МИГАЮЩЕМ режиме, невольно создаёт аварийную остановку. Водитель не привык видеть на дороге мигание красным светом. Это ж не аварийка. Когда вижу крутого катальца (и шлем надел, и форму, и - вах! - даже фонарики на велосипед купил), у которого задний габарит в мигающем режиме - мозг концентрируется на мысли: "А что там за хрень такая непонятная то тухнет то гаснет?" И это совсем не та концентрация, которая нужна водителю авто. А вот если вдруг еду на веле с работы на дачу - ночью, за городом - специально не беру рюкзак, он скрывает световозвращающие полосы сигнальной жилетки (что-то около 300 руб, "Терра"), а до Декатлона, где продаются сигнальные чехлы на рюкзак, всё никак не доехать. Коллеги на работе подшучивают, мол, под ДПСника косишь - а нам всё равно, хоть боимся мы волка и совы. Ещё ведь дочку растить... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. Агент Бугемот писал(а) Mon, 22 July 2013 21:52Сегодня ехал на оффтопике по кольцевой и видел велосипедиста, мужественно продиравшегося сквозь стену дождя, естессно без огоньков-светоотражателей В субботу вечером, уже ночью, ехал на том же оффтопике по городу Кировску, после напряжённой рабочей недели, носом клевал, а ехать надо было - жене обещал за выходные на даче кучу дел переделать - и вот Кировск, тёмная дорога, неотмеченный зеброй переход (только знаки по бокам) - и через него ломанулись дви фигуры в тёмном, пешеходы, свято уверовавшие, что оффтопики в черте города их должны пропускать... Реакция не подвела, спасибо тем пешеходам - проснулся - однако их собратья в Финляндии в таких случаях одежду со световозвращающими нашивками надевают... Из опыта вождения того же оффтопика. Лясопедист, включающий сзади фонарик в МИГАЮЩЕМ режиме, невольно создаёт аварийную остановку. Водитель не привык видеть на дороге мигание красным светом. Это ж не аварийка. Когда вижу крутого катальца (и шлем надел, и форму, и - вах! - даже фонарики на велосипед купил), у которого задний габарит в мигающем режиме - мозг концентрируется на мысли: "А что там за хрень такая непонятная то тухнет то гаснет?" И это совсем не та концентрация, которая нужна водителю авто. А вот если вдруг еду на веле с работы на дачу - ночью, за городом - специально не беру рюкзак, он скрывает световозвращающие полосы сигнальной жилетки (что-то около 300 руб, "Терра"), а до Декатлона, где продаются сигнальные чехлы на рюкзак, всё никак не доехать. Коллеги на работе подшучивают, мол, под ДПСника косишь - а нам всё равно, хоть боимся мы волка и совы. Ещё ведь дочку растить... а что там за хрень такая -это то что нужно,чтоб заинтересовало водителя и он повысил свою бдительность.лично я езжу с одним сзади в постоянном горящем режиме(два полватника smart lunar r2) и мощным моргающим nite rider solas 2 watt двухватником который дает хорошие вспышки и довольно рассеяные(по горизонту),режимы вспышек не дают правильно оценить расстояние до обьекта поэтому у меня 2 габарита,но все равно моргающий маячек лучше,всегда это упоминается в велошколах 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. Агент Бугемот писал(а) Mon, 22 July 2013 21:52у которого задний габарит в мигающем режиме - мозг концентрируется на мысли: "А что там за хрень такая непонятная то тухнет то гаснет?" И это совсем не та концентрация, которая нужна водителю авто. Концентрация тут ни причём. Просто мигающий свет мозг отказывается позиционировать и дальномерить. Есть где-то на эту тему научное обоснование. Собственно поэтому они во многих странах включая Россию и запрещены. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 22:02но все равно моргающий маячек лучше,всегда это упоминается в велошколах Мигающий режим полный дрен, но всё равно лучше. Лучше чем что? В каких "велошколах"? У нас появились во множестенном числе велошколы городской езды? В Велошколе тут недавно обсуждаемой что-то говорили про "мигающий режим лучше"? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. Агент Бугемот писал(а) Mon, 22 July 2013 21:52 Из опыта вождения того же оффтопика. Лясопедист, включающий сзади фонарик в МИГАЮЩЕМ режиме, невольно создаёт аварийную остановку. Водитель не привык видеть на дороге мигание красным светом. Это ж не аварийка. Когда вижу крутого катальца (и шлем надел, и форму, и - вах! - даже фонарики на велосипед купил), у которого задний габарит в мигающем режиме - мозг концентрируется на мысли: "А что там за хрень такая непонятная то тухнет то гаснет?" И это совсем не та концентрация, которая нужна водителю авто. А по мне - это важное замечание.Еще есть такого рода мнения у уважаемых автолюбителей? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. schors писал(а) Mon, 22 July 2013 22:11Агент Бугемот писал(а) Mon, 22 July 2013 21:52у которого задний габарит в мигающем режиме - мозг концентрируется на мысли: "А что там за хрень такая непонятная то тухнет то гаснет?" И это совсем не та концентрация, которая нужна водителю авто. Концентрация тут ни причём. Просто мигающий свет мозг отказывается позиционировать и дальномерить. Есть где-то на эту тему научное обоснование. Собственно поэтому они во многих странах включая Россию и запрещены. интересна выдержка из того пункта пдд где моргающий задний габарит на веле запрещен?в германии знаю но там и не продают моргающих,хотяпо моему только в германии и запрещены,могу ошибатся,если что поправте 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. Welder писал(а) Mon, 22 July 2013 22:13Агент Бугемот писал(а) Mon, 22 July 2013 21:52 Из опыта вождения того же оффтопика. Лясопедист, включающий сзади фонарик в МИГАЮЩЕМ режиме, невольно создаёт аварийную остановку. Водитель не привык видеть на дороге мигание красным светом. Это ж не аварийка. Когда вижу крутого катальца (и шлем надел, и форму, и - вах! - даже фонарики на велосипед купил), у которого задний габарит в мигающем режиме - мозг концентрируется на мысли: "А что там за хрень такая непонятная то тухнет то гаснет?" И это совсем не та концентрация, которая нужна водителю авто. А по мне - это важное замечание.Еще есть такого рода мнения у уважаемых автолюбителей? мое мнение как человека проехавшего 280 тысяч по питеру и лен области,хорошо заметен и выделяется только велосипедист с моргающим габаритом,когда просто горит не то 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. schors писал(а) Mon, 22 July 2013 22:12sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 22:02но все равно моргающий маячек лучше,всегда это упоминается в велошколах Мигающий режим полный дрен, но всё равно лучше. Лучше чем что? В каких "велошколах"? У нас появились во множестенном числе велошколы городской езды? В Велошколе тут недавно обсуждаемой что-то говорили про "мигающий режим лучше"? я выше в теме кидал на аля "пдд для велосипедистов" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. Цитата:а что там за хрень такая -это то что нужно,чтоб заинтересовало водителя и он повысил свою бдительность. Эммм. Наоборот, теряется концентрация. Вместо того, чтоб реагировать на быстро меняющуюся обстановку в потоке, водитель силится понять, что это там такое мерцающее и не несёт ли оно для него опасности. Плюс есть психологический аспект, когда человек ставит цель "проехать и не попасть воон туда", он именно "воон туда" и попадает. Из личного опыта: когда у нас знаки пешеходных переходов стали снабжать мигающими лампочками, первое время концентрировался на этих лампочках дурацких и пролетал на полной скорости - хорошо, пешеходов там не было... Цитата:но все равно моргающий маячек лучше,всегда это упоминается в велошколах Это в каких таких школах, интересно. От цитата из правил ПБП: Цитата:Flashing LEDs at the rear are forbidden (Отсюда: http://www.paris-brest-paris.org/pbp2011/index2.php?lang=en&cat=randonnee&page=reglement, Article 8 : Rules for Bikes) Уж эти-то ребята знают, что такое велопутешествия и безопасность на дорогах... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 22:02.лично я езжу с одним сзади в постоянном горящем режиме(два полватника smart lunar r2) и мощным моргающим nite rider solas 2 watt двухватником который дает хорошие вспышки и довольно рассеяные(по горизонту) Когда полудохлый «маячок» эксплуатируют в мигающем режиме, это ладно, его всё равно не видно (а у половины он ещё и направлен в землю или в небо). Но мигалка мощностью 2 ватта, это как минимум неуважение к окружающим. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 22:14 интересна выдержка из того пункта пдд где моргающий задний габарит на веле запрещен?в германии знаю но там и не продают моргающих,хотяпо моему только в германии и запрещены,могу ошибатся,если что поправте 1. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения ..... 7.8. Неправомерное оборудование транспортных средств опознавательным знаком «Федеральная служба охраны Российской Федерации», проблесковыми маячками и (или) специальными звуковыми сигналами либо наличие на наружных поверхностях транспортных средств специальных цветографических схем, надписей и обозначений, не соответствующих государственным стандартам Российской Федерации. (в ред. Постановления Правительства РФ от 16.02.2008 N 84) 2. [что за дебилы следят за якобы крутыми совецкими ГОСТ? опять косяк с областью применения - ПДД _все_ ссылаются на ГОСТ, а ГОСТ вдруг говорит "от 25км/ч" и АТС, chimich, ату их] ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки .... 4.3 Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке .... 4.3.15 Габаритные, контурные огни, а также опознавательный знак автопоезда должны работать в постоянном режиме. Ну т.е. с точки зрения буквы закона - должны быть огни какие бог на душу положит, потому что описание огней под велосипед нет (причём явно оговаривается в ГОСТах - "кроме велосипедов".) Есть ещё ГОСТ Р 41.50-99 но я в нём запутался 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 20:14 интересна выдержка из того пункта пдд где моргающий задний габарит на веле запрещен?в германии знаю но там и не продают моргающих,хотяпо моему только в германии и запрещены,могу ошибатся,если что поправте я был бы рад, если бы их тут не продавали. жутко нервируют. люди на мтб и шоссерах практически только такими и пользуются. я, по моему, единственный, у которого даже подвес полностью соответствует всем законам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. dunkelfalke писал(а) Mon, 22 July 2013 23:23 я был бы рад, если бы их тут не продавали. жутко нервируют. люди на мтб и шоссерах практически только такими и пользуются. я, по моему, единственный, у которого даже подвес полностью соответствует всем законам. Не, у меня разве что на заднем колесе нет оранжевого отражателя. Но на переднем есть. И передний и задний отражатели снял - я всё равно со светом езжу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. schors писал(а) Mon, 22 July 2013 21:25 Не, у меня разве что на заднем колесе нет оранжевого отражателя. Но на переднем есть. И передний и задний отражатели снял - я всё равно со светом езжу. я немецкие законы имел в виду. динамовтулка, которая питает освещение спереди и сзади, рефлекторы на покрышках, рефлекторы на педалях, спереди белый рефлектор, сзади большой и малый красные. на хардтейле сзади даже две динамолампы, причём одна с сигналом торможения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. dunkelfalke писал(а) Mon, 22 July 2013 23:28я немецкие законы имел в виду хорошая гражданская позиция )))))))))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. Агент Бугемот писал(а) Mon, 22 July 2013 21:33 хорошая гражданская позиция )))))))))) ну, я как бы живу там 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 июля 2013 г. 401 писал(а) Mon, 22 July 2013 22:41sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 22:02.лично я езжу с одним сзади в постоянном горящем режиме(два полватника smart lunar r2) и мощным моргающим nite rider solas 2 watt двухватником который дает хорошие вспышки и довольно рассеяные(по горизонту) Когда полудохлый «маячок» эксплуатируют в мигающем режиме, это ладно, его всё равно не видно (а у половины он ещё и направлен в землю или в небо). Но мигалка мощностью 2 ватта, это как минимум неуважение к окружающим. 2 ватта это на коробке написано,реальная мощность маячка 0.57 ватта но светит реально ярче смартов "1 ватных" яркость в районе 40 честных люмен 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 22:14в германии знаю но там и не продают моргающих Продают 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. Welder писал Mon, 22 July 2013 22:13Агент Бугемот писал Mon, 22 July 2013 21:52 Из опыта вождения того же оффтопика. Лясопедист, включающий сзади фонарик в МИГАЮЩЕМ режиме, невольно создаёт аварийную остановку. Водитель не привык видеть на дороге мигание красным светом. Это ж не аварийка. Когда вижу крутого катальца (и шлем надел, и форму, и - вах! - даже фонарики на велосипед купил), у которого задний габарит в мигающем режиме - мозг концентрируется на мысли: "А что там за хрень такая непонятная то тухнет то гаснет?" И это совсем не та концентрация, которая нужна водителю авто. А по мне - это важное замечание.Еще есть такого рода мнения у уважаемых автолюбителей? Поддержу Агента Бугемота: мигающий сигнал раздражает и отвлекает. Сразу же на ум пришло то, что некоторые автолюбители (в основном на ВАЗ 2105-2107) ставят себе мигающие стоп-сигналы. Полный отстой! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. Отшельник писал(а) Tue, 23 July 2013 15:08 Поддержу Агента Бугемота: мигающий сигнал раздражает и отвлекает. Сразу же на ум пришло то, что некоторые автолюбители (в основном на ВАЗ 2105-2107) ставят себе мигающие стоп-сигналы. Полный отстой! В случае авто это _ЯВНО_ запрещено правилами допуска ТС к эксплуатации. Можно сдавать в ГИБДД примерно как езду без тормозов, номеров и фар. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. Цитата:мигающий сигнал раздражает и отвлекает Т.е. как минимум источник сигнала привлекает к себе внимание. Что в случае с велосипедистом есть хорошо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 16:11Цитата:мигающий сигнал раздражает и отвлекает Т.е. как минимум источник сигнала привлекает к себе внимание. Что в случае с велосипедистом есть хорошо. Габаритный огонь не раздражать должен, а позволять сопровождать объект. Устойчиво сопровождать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. idv_ писал(а) Tue, 23 July 2013 16:27Габаритный огонь не раздражать должен, а позволять сопровождать объект. Устойчиво сопровождать. Именно. Я выше описывал свой фейл с пешеходным переходом, обозначенным мигающими огоньками. Вполне представляю себе водителя, большими глазами смотрящего на мигающий красный габарит и при этом въезжающего в велосипедиста. Или въезжающего в кого-нибудь ещё, ибо всё внимание приковано было к мигалке, а пешехода (блондинку на розовом Мерседесе, Камаз, маршрутку...) он и не заметил. Концентрация внимания на необычном явлении - совсем не то, что нужно на дороге. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. schors писал(а) Mon, 22 July 2013 22:52sent9brb писал(а) Mon, 22 July 2013 22:14 интересна выдержка из того пункта пдд где моргающий задний габарит на веле запрещен?в германии знаю но там и не продают моргающих,хотяпо моему только в германии и запрещены,могу ошибатся,если что поправте 1. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения Да вот как бы и нет. Про перечень прямо написано: Цитата:Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается их эксплуатация. Велосипедов в этом перечне нет. И ГОСТ 51709 тоже совершенно не причем, ибо относится к автотранспортным средствам. В Положениях по допуску... велосипедный пункт весьма лаконичен: Цитата:6. Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета. Запрета использовать мигающий фонарь я тут не вижу. Оборот про каждую боковую сторону улыбнул. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. chimich писал(а) Tue, 23 July 2013 16:56 Запрета использовать мигающий фонарь я тут не вижу. Оборот про каждую боковую сторону улыбнул. Ну т.е. да, получается что по букве закона можно хоть магниевую судовую отмашку ставит, хоть синие маячки, хоть эмблемы ФСО ) Херня вышла. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. schors писал(а) Tue, 23 July 2013 17:02 хоть синие маячки, хоть эмблемы ФСО ) Ну если буквально следовать ПДД, то да, велосипед должен иметь определенный набор светоотражателей/фонарей. А запрета что-то иметь сверх этого набора там не прописано ) Разве только на спецсигналы отдельные госты и правила применения есть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. chimich писал(а) Tue, 23 July 2013 17:19 там не прописано ) Угу. Если озадачиться целью докопаться до документов - то на вел можно много всякой хни вполне законно нацепить. А вот если цель - безопасная езда...... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. schors писал(а) Tue, 23 July 2013 17:02chimich писал(а) Tue, 23 July 2013 16:56 Запрета использовать мигающий фонарь я тут не вижу. Оборот про каждую боковую сторону улыбнул. Ну т.е. да, получается что по букве закона можно хоть магниевую судовую отмашку ставит, хоть синие маячки, хоть эмблемы ФСО ) Херня вышла. ну и я о чем 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 16:34idv_ писал(а) Tue, 23 July 2013 16:27Габаритный огонь не раздражать должен, а позволять сопровождать объект. Устойчиво сопровождать. Именно. Я выше описывал свой фейл с пешеходным переходом, обозначенным мигающими огоньками. Вполне представляю себе водителя, большими глазами смотрящего на мигающий красный габарит и при этом въезжающего в велосипедиста. Или въезжающего в кого-нибудь ещё, ибо всё внимание приковано было к мигалке, а пешехода (блондинку на розовом Мерседесе, Камаз, маршрутку...) он и не заметил. Концентрация внимания на необычном явлении - совсем не то, что нужно на дороге. я честно говоря не понимаю о чем вы,может мы с вами живем в разных мирах,я был приятно удивлен когда сделали переходы с моргалками,я не думаю что спустя столько лет это сделали по ошибке просто так,там ведь много людей над этим думало,и значит скорее всего это повышает безопасность пешехода. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 20:55я был приятно удивлен когда сделали переходы с моргалками,я не думаю что спустя столько лет это сделали по ошибке просто так,там ведь много людей над этим думало,и значит скорее всего это повышает безопасность пешехода. Переход это не то, что требует ещё и оценки скорости и траектории. Потому что он стоит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 июля 2013 г. Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 16:34idv_ писал(а) Tue, 23 July 2013 16:27Габаритный огонь не раздражать должен, а позволять сопровождать объект. Устойчиво сопровождать. Именно. Я выше описывал свой фейл с пешеходным переходом, обозначенным мигающими огоньками. Вполне представляю себе водителя, большими глазами смотрящего на мигающий красный габарит и при этом въезжающего в велосипедиста. Или въезжающего в кого-нибудь ещё, ибо всё внимание приковано было к мигалке, а пешехода (блондинку на розовом Мерседесе, Камаз, маршрутку...) он и не заметил. Концентрация внимания на необычном явлении - совсем не то, что нужно на дороге. Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
