почему велодятлы не думают о своей безопасности?

[schors]

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Ты зря споришь. Ну вот есть такая тема - отсутствие оценки вектора движения. Хочешь собрать статистику, "попрыгать на своих граблях"? Я - нет.

[Matias]

Э-э-э-э... А как уважаемые относятся к режиму "flickering". У меня именно такой включен.

[Агент Бугемот]

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 20:55

я честно говоря не понимаю о чем вы,может мы с вами живем в разных мирах,я был приятно удивлен когда сделали переходы с моргалками,я не думаю что спустя столько лет это сделали по ошибке просто так,там ведь много людей над этим думало,и значит скорее всего это повышает безопасность пешехода.

Я живу ценностями того мира, где считается, что безопасность, в том числе пешехода, в первую очередь повышается благодаря неукоснительному соблюдению ограничения скорости 50 км/ч в черте города (и 30 км/ч в его центре). Мигалки, лежачие полицейские, разноцветные зебры и т. п. - мёртвому припарки. Пару дней назад, Мурманское шоссе пешеходный переход. Лежачие полицейские. Зебра раскрашена чуть не всеми цветами радуги. На зебре лежит тётка, мёртвая чуть менее чем совсем, все ряды, кроме обочины, заняты побитыми машинами, которые она собрала. Пробка на 40 минут. Нет, что-то не так в мире, где переходы с моргалками...

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Я вот как-нибудь, молодой человек, без Вашей помощи разберусь, что стоит и что не стоит, спасибо.

[sent9brb]

schors писал(а) Tue, 23 July 2013 21:44

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Ты зря споришь. Ну вот есть такая тема - отсутствие оценки вектора движения. Хочешь собрать статистику, "попрыгать на своих граблях"? Я - нет.

чтобы был вектор,нужно ставить 2 маячка,один стопаком горит другой мигает,прав?

[schors]

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 23:44

чтобы был вектор,нужно ставить 2 маячка,один стопаком горит другой мигает,прав?

ХЗ. Я не видел басурманского исследования, только остаток.

[sent9brb]

Matias писал(а) Tue, 23 July 2013 21:44

Э-э-э-э... А как уважаемые относятся к режиму "flickering". У меня именно такой включен.

это когда горит в половину и иногда моргает на полную?имхо отличный режим,но по мне все равно лучше иметь 2 маяка просто

[sent9brb]

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:41

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 20:55

я честно говоря не понимаю о чем вы,может мы с вами живем в разных мирах,я был приятно удивлен когда сделали переходы с моргалками,я не думаю что спустя столько лет это сделали по ошибке просто так,там ведь много людей над этим думало,и значит скорее всего это повышает безопасность пешехода.

Я живу ценностями того мира, где считается, что безопасность, в том числе пешехода, в первую очередь повышается благодаря неукоснительному соблюдению ограничения скорости 50 км/ч в черте города (и 30 км/ч в его центре). Мигалки, лежачие полицейские, разноцветные зебры и т. п. - мёртвому припарки. Пару дней назад, Мурманское шоссе пешеходный переход. Лежачие полицейские. Зебра раскрашена чуть не всеми цветами радуги. На зебре лежит тётка, мёртвая чуть менее чем совсем, все ряды, кроме обочины, заняты побитыми машинами, которые она собрала. Пробка на 40 минут. Нет, что-то не так в мире, где переходы с моргалками...

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Конечно не то, что нужно. Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

Я вот как-нибудь, молодой человек, без Вашей помощи разберусь, что стоит и что не стоит, спасибо.

да я только за,средняя скорость то не особо ростет,50 км в час -да я мечтаю о таком,и штрафы нормальные за превышения ввести,более чем на 10 км в час и начинать с тысячи рублей.

[Агент Бугемот]

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

[sent9brb]

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

пбп это что?я не просвящен

[idv_]

Kostantin писал(а) Tue, 23 July 2013 21:36

Если такая простая фигня как велосипедная мигалка способна вызвать паралич, то не стоит за руль садиться.

В одной хорошей книге (Записки автоматизатора) есть отличная фраза - "Люди никак не могут понять, что итальянцы изобрели бухучет, чтобы деньги считать, а не государство обманывать". Не гарантирую точность цитаты полностью, сорри...

Не видите ли аналогий с обсуждаемой темой мигать или не мигать?

[schors]

idv_ писал(а) Wed, 24 July 2013 02:38

В одной хорошей книге (Записки автоматизатора) есть отличная фраза - "Люди никак не могут понять, что итальянцы изобрели бухучет, чтобы деньги считать, а не государство обманывать". Не гарантирую точность цитаты полностью, сорри...

Ты только что наехал Венецианцы. Текущий бухучёт изобрели в Республике Венеция венецианцы

[Димдимдим]

Даешь мигающий задний габарит велосипедистам!
Велосипедист все таки на дороге не ровня машинам, и по скорости и по массе. Поэтому и обозначаться должен не как машина, чтобы водитель его нагоняющий понимал что впереди не машина с одним габаритом и не мотоциклист, и сбавлял скорость хотя бы.

[idv_]

Димдимдим писал(а) Wed, 24 July 2013 08:50

Поэтому и обозначаться должен не как машина

Ну да, это все идут не в ногу...

Цитата про итальянцев венецианцев и бухучет и у вас тоже не вызывывает ассоциаций?

[Агент Бугемот]

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 23:51

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

пбп это что?я не просвящен

Париж-Брест-Париж
бреветишко такой, французами проводимый

[Gevernius]

Всегда почему-то раздражал мигающий задний фонарь, кстати по старым ПДД несколько помню мигающий нельзя, хотя могу ошибаться.

Вчера на Каменноостровском видел человека с мигающим передним огоньком, настолько ярким, что невольно глаза отводишь, эффект как будто на сварку смотришь, хотя я вроде и не эпилептик.

[sent9brb]

Gevernius писал(а) Wed, 24 July 2013 18:15

Всегда почему-то раздражал мигающий задний фонарь, кстати по старым ПДД несколько помню мигающий нельзя, хотя могу ошибаться.

Вчера на Каменноостровском видел человека с мигающим передним огоньком, настолько ярким, что невольно глаза отводишь, эффект как будто на сварку смотришь, хотя я вроде и не эпилептик.

не ну если вечером и со стробом ехал на уровне глаз человека то это осел конечно,по пч или тротуару?

[sent9brb]

Агент Бугемот писал(а) Wed, 24 July 2013 17:32

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 23:51

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

пбп это что?я не просвящен

Париж-Брест-Париж
бреветишко такой, французами проводимый

сэнкс!

[Gevernius]

Цитата:

не ну если вечером и со стробом ехал на уровне глаз человека то это осел конечно,по пч или тротуару?

По проежке, по своей полосе, я шел по другой стороне улицы и всё равно по глазам било. Сам то он как непонятно, всё равно должен это мелькание постоянно видеть, хотя и слабее чем окружающие. Изменено 24 июля 2013 г. пользователем Gevernius

[sent9brb]

Gevernius писал(а) Wed, 24 July 2013 18:28

Цитата:

не ну если вечером и со стробом ехал на уровне глаз человека то это осел конечно,по пч или тротуару?

По проежке, по своей полосе, я шел по другой стороне улицы и всё равно по глазам било. Сам то он как непонятно, всё равно должен это мелькание постоянно видеть, хотя и слабее чем окружающие.

вечером??в жилете сигнальном?

[Gevernius]

Около 8-9 вечера, про жилет не помню, ехало два человека. Изменено 24 июля 2013 г. пользователем Gevernius

[sent9brb]

Gevernius писал(а) Wed, 24 July 2013 18:32

Около 8-9 вечера, про жилет не помню, ехало два человека.

аа ну тогда не я,я тоже вчера там был)

[Matias]

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

Это потому что не стоит изображать из себя унтерофицерскую вдову. А тем более рассчитывать на то что и другие будут делать так же.
Цитата:

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

В точку!

[sent9brb]

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

[Валерий67]

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

[sent9brb]

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 00:25

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

а вы случаем не ездите в велопитерской форме рыжей?

[cergei82]

juniper писал(а) Sat, 20 July 2013 22:17

BFMK, ну ерунду же пишете.
Если всё зависит от реакции водителя, его профессиональности и профпригодности - так тогда и фонари все демонтировать надо, и желтые квадраты на знаках пешперехода убрать обратно, ибо они не нужны. Пожалуй, и с машин габариты поснимать, в свете фар и так всё видать (тем, кто видит).

Дорога - это место, где всем полноправным (то есть имеющим право и права находиться на дороге и выполняющим ПДД)участникам движения должно быть равно удобно. А не тренажёр для отработки скорости реакции.
Веллер в обычной одёжке, без отражаек на одежде и катафотов/фонарей будет заметен метров за полсотни, может, чуть больше. Он же, но в жилете, с габаритами и катафотами заметен чуть ли не метров с трёхсот.
Даже асу вождения со стажем, опытом и уверенностью приятнее будет второй вариант, а не первый. Во-первых, чисто технически. Во-вторых, по человечески: если человек на веле экипируется так, чтобы быть заметным для водителей, значит, думает о них и считает их за людей, а не за свиней, => и сам заслуживает не очень свинского отношения.

+100!

[Валерий67]

sent9brb писал(а) Sat, 27 July 2013 08:04

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 00:25

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

а вы случаем не ездите в велопитерской форме рыжей?

Да - через Академку как раз на работу и с работы езжу именно в рыжей форме.

[sent9brb]

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 11:52

sent9brb писал(а) Sat, 27 July 2013 08:04

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 00:25

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

а вы случаем не ездите в велопитерской форме рыжей?

Да - через Академку как раз на работу и с работы езжу именно в рыжей форме.

ну тота я узнал по аватарке)это я поздоровался с вами на перекрестке бутлерова и науки,габарит на попе яркий?)

[VORON]

Я бы разрешил мигалку небольшой (!) мощности на освещенных улицах: так ее хоть немного будет видно. А на неосвещенных дорогах и/или большой мощности - запретить однозначно. Сам имею хорошие габариты на великах, мигание там не использую, только пульсацию - она неплохо бросается в глаза, но не раздражает.

[sent9brb]

VORON писал(а) Sat, 27 July 2013 19:33

Я бы разрешил мигалку небольшой (!) мощности на освещенных улицах: так ее хоть немного будет видно. А на неосвещенных дорогах и/или большой мощности - запретить однозначно. Сам имею хорошие габариты на великах, мигание там не использую, только пульсацию - она неплохо бросается в глаза, но не раздражает.

давайте будем корректны,и вместо мощности использовать слово люмен,какая оптика,с хотспотом конкретным или нет.есть сборки на 4х18650 вот честно говоря даже я непонимаю зачем такие ночью,люмен по 250 выдают.я се взял найт райдер 2 ватник типа но на диоде чистых 0,53 ватта.люмен 50 наверно,днем заметен,но не сильно ярче чем "1 ватный" смарт,хотя днем можно в принцыпе вообще любой вешать,хоть настоящий 5 ватник.
если интересно посмотри видос DESIGNSHINE DS-500 ,это вполне стоковый задний фонарь (на время 2 40 самое интересное) но я лично уже думаю что на вечер такой явный перебор,днем можно юзать,еще дешайны 300 есть мощные и на вигле хопы продаются
видос
http://www.youtube.com/watch?v=9lZyBhbhgqg

[Валерий67]

sent9brb писал(а) Sat, 27 July 2013 13:38

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 11:52

sent9brb писал(а) Sat, 27 July 2013 08:04

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 00:25

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

а вы случаем не ездите в велопитерской форме рыжей?

Да - через Академку как раз на работу и с работы езжу именно в рыжей форме.

ну тота я узнал по аватарке)это я поздоровался с вами на перекрестке бутлерова и науки,габарит на попе яркий?)

Вы в желтой жилетке вроде были и с ярким передним мигающим?

[Валерий67]

Кстати возвращаюсь к примеру с мопедистом-призраком - мне вообще непонятно как можно ночью не заметить приближающуюся машину и не сместиться к краю. Сам вчера ночью на велосипеде за городом ехал - свет от машины издалека виден, даже головой крутить не надо.

[sent9brb]

Валерий67 писал(а) Sun, 28 July 2013 20:42

sent9brb писал(а) Sat, 27 July 2013 13:38

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 11:52

sent9brb писал(а) Sat, 27 July 2013 08:04

Валерий67 писал(а) Sat, 27 July 2013 00:25

sent9brb писал(а) Thu, 25 July 2013 17:17

http://vk.com/avtovodila?z=video-11766299_165609884%2F99c0b2bbdf9a6d303c типичный пример езды без света,если бы вместо мопеда был велик то скорее всего все бы было печально,да или жилет хотя бы светоотражающий

Да - весьма показательный пример. Правда навряд ли адекватный велосипедист мог бы оказаться на середине полосы, обычно велосипедисты придерживаются правила "возможно правее".

а вы случаем не ездите в велопитерской форме рыжей?

Да - через Академку как раз на работу и с работы езжу именно в рыжей форме.

ну тота я узнал по аватарке)это я поздоровался с вами на перекрестке бутлерова и науки,габарит на попе яркий?)

Вы в желтой жилетке вроде были и с ярким передним мигающим?

ага

[sent9brb]

Валерий67 писал(а) Sun, 28 July 2013 20:46

Кстати возвращаюсь к примеру с мопедистом-призраком - мне вообще непонятно как можно ночью не заметить приближающуюся машину и не сместиться к краю. Сам вчера ночью на велосипеде за городом ехал - свет от машины издалека виден, даже головой крутить не надо.

синий

[feurwerk]

шо ви таки спорите, раньше же писали "на свету - мигать, в темноте - постоянным!".

[boras]

Агент Бугемот писал(а) Wed, 24 July 2013 17:32

sent9brb писал(а) Tue, 23 July 2013 23:51

Агент Бугемот писал(а) Tue, 23 July 2013 23:48

...и почему-то никто не обратил внимание на приведённую мной выше цитату о категорическом запрете мигающих габаритов на ПБП...

действительно, что нам ПБП... не авторитет ни разу...

пбп это что?я не просвящен

Париж-Брест-Париж
бреветишко такой, французами проводимый

Ну, ты, блин, пример выдал! Тут мало кто о Тур де Франс-то слышал.

[sent9brb]

http://www.youtube.com/watch?v=dRB-6FokXw4
пацаны знают как должен выглядеть настоящий задний габарит

[juniper]

sent9brb писал(а) Thu, 01 August 2013 22:38

http://www.youtube.com/watch?v=dRB-6FokXw4
пацаны знают как должен выглядеть настоящий задний габарит

Зверство какое...
Я вот хочу один (один, не шесть) такой диод вколхозить как стоп-сигнал. Изменено 4 августа 2013 г. пользователем juniper

[COPOKA]

Купил в спорт-мастере 2 самый дорогих сторобоскопа, по 990. Некоторые жалуются что слишком ярко, но считаю по фигу. Продаются в спортмагазине, значит нормально. И моя безопасность важнее того, что кому-то создает неудобства

[eugene]

COPOKA писал(а) Sun, 04 August 2013 22:42

Купил в спорт-мастере 2 самый дорогих сторобоскопа, по 990. Некоторые жалуются что слишком ярко, но считаю по фигу. Продаются в спортмагазине, значит нормально. И моя безопасность важнее того, что кому-то создает неудобства

тут есть два нюанса.

первое, если ехать в группе, да хотя бы в городе за таким, яркий свет слепит, если в моргающем режиме, хочется убить.

второе, мощные маячки довольно быстро сжирают батарейки, надо постоянно контролировать, светится ли он вообще. если он перестает светить внезапно в сумерках, безопасность, сами понимаете, страдает.

так что я отказался от сверхярких маячков.

[Matias]

eugene писал(а) Sun, 04 August 2013 23:33

первое, если ехать в группе, да хотя бы в городе за таким, яркий свет слепит, если в моргающем режиме, хочется убить.

Зачем убивать? Попросить режим сменить влом?

[Костя]

COPOKA писал(а) Sun, 04 August 2013 22:42

Купил в спорт-мастере 2 самый дорогих сторобоскопа, по 990. Некоторые жалуются что слишком ярко, но считаю по фигу. Продаются в спортмагазине, значит нормально. И моя безопасность важнее того, что кому-то создает неудобства

Это ж вроде пластиковые фонарики на 0.5W. Вряд ли ими кого-то ослепишь и освещают плохо. Изменено 4 августа 2013 г. пользователем Костя

[sent9brb]

COPOKA писал(а) Sun, 04 August 2013 22:42

Купил в спорт-мастере 2 самый дорогих сторобоскопа, по 990. Некоторые жалуются что слишком ярко, но считаю по фигу. Продаются в спортмагазине, значит нормально. И моя безопасность важнее того, что кому-то создает неудобства

да там нету пол вата то,диод стоит на пол вата,а подается по 0 2 вата,у меня найт райдер тот который я те показывал костя потребляет 0,55 ватта(а пишется якобы 2 вата)диод на 2 только)

[sent9brb]

eugene писал(а) Sun, 04 August 2013 23:33

COPOKA писал(а) Sun, 04 August 2013 22:42

Купил в спорт-мастере 2 самый дорогих сторобоскопа, по 990. Некоторые жалуются что слишком ярко, но считаю по фигу. Продаются в спортмагазине, значит нормально. И моя безопасность важнее того, что кому-то создает неудобства

тут есть два нюанса.

первое, если ехать в группе, да хотя бы в городе за таким, яркий свет слепит, если в моргающем режиме, хочется убить.

второе, мощные маячки довольно быстро сжирают батарейки, надо постоянно контролировать, светится ли он вообще. если он перестает светить внезапно в сумерках, безопасность, сами понимаете, страдает.

так что я отказался от сверхярких маячков.

енелупы?не не слышал

[COPOKA]

http://www.sportmaster.ru/catalog/turizm_i_aktivnyy_otdykh/velosport/aksessuary/fonari/1203014/

Вот такой фонарик/стобоскопчик. По поводу разрядки не парюсь, они от USB заряжаются, примерно раз в 3 дня заряжаю и нормуль. (еще можно от солнечных батарей, но я в это не особо верю На сайте написано, что там стоят 3 аккумулятора huawei 3.6В, 750мАЧ.

[feurwerk]

COPOKA писал(а) Mon, 05 August 2013 10:27

http://www.sportmaster.ru/catalog/turizm_i_aktivnyy_otdykh/velosport/aksessuary/fonari/1203014/

Вот такой фонарик/стобоскопчик. По поводу разрядки не парюсь, они от USB заряжаются, примерно раз в 3 дня заряжаю и нормуль. (еще можно от солнечных батарей, но я в это не особо верю На сайте написано, что там стоят 3 аккумулятора huawei 3.6В, 750мАЧ.

кусок какахи по цене великой китайской народной.

[sent9brb]

COPOKA писал(а) Mon, 05 August 2013 10:27

http://www.sportmaster.ru/catalog/turizm_i_aktivnyy_otdykh/velosport/aksessuary/fonari/1203014/

Вот такой фонарик/стобоскопчик. По поводу разрядки не парюсь, они от USB заряжаются, примерно раз в 3 дня заряжаю и нормуль. (еще можно от солнечных батарей, но я в это не особо верю На сайте написано, что там стоят 3 аккумулятора huawei 3.6В, 750мАЧ.

я думаю там один такой аккум стоит,но не суть,лично я подумал что задние какие то,а это яркий габарит передний просто

[Alex Ru]

жилеты можно купить в сети магазинов Восток-Сервис а по вт там скидки ! магазины торгуют спец строй одеждой прочим + 3м респираторами и которые где то рядом трут по сей день )

[sent9brb]

Alex Ru писал(а) Mon, 05 August 2013 18:45

жилеты можно купить в сети магазинов Восток-Сервис а по вт там скидки ! магазины торгуют спец строй одеждой прочим + 3м респираторами и которые где то рядом трут по сей день )

если на лето то лучше брать в веломагазинах м вейв,он продувается в отличие от строительных(их на холодное время отлично

[Костя]

COPOKA писал(а) Mon, 05 August 2013 10:27

http://www.sportmaster.ru/catalog/turizm_i_aktivnyy_otdykh/velosport/aksessuary/fonari/1203014/

Вот такой фонарик/стобоскопчик. По поводу разрядки не парюсь, они от USB заряжаются, примерно раз в 3 дня заряжаю и нормуль. (еще можно от солнечных батарей, но я в это не особо верю На сайте написано, что там стоят 3 аккумулятора huawei 3.6В, 750мАЧ.

Внутри Китая он 250 стоит.