машинка для очистки цепи

[Hermit]

1. можно ли использовать одну машинку для чистки и смазки цепи? или лучше использовать две: одну для очистки, а другую для смазки?
2. на сколько циклов хватает машинки? реально ли купить под замену щетки или проще новую машинку?
3. может посоветуете какую? я пока размышляю между Weldtite и Author.

[mutant-spb]

ИМХО она не нужна.

[Hermit]

давайте предположим что нужна...

[Zeppelin]

можно ссылочку на машинку для смазки?

для чистки могу отдать за ненадобностью.
это инструмент для загаживания своего времени и пространства вокруг, ничего более.

мыть цепь - это как полиэтиленовые пакеты стирать. в 80х было актуально, сейчас нет.

[Consigliere]

Я использую Weldtite. Стопроцентно, конечно, не чистит, но сойдёт. Многое зависит от моющего средства. Отдельно щётки в продаже не припомню.
А как машинкой для чистки цепи можно её смазывать?

[Hermit]

Цитата:

А как машинкой для чистки цепи можно её смазывать?

я думал - налить в нее масло (трансмиссионное например) и смазывать. не?..

[Nodens]

Это машинка недля чистки цепи а для заталкивания говна внутрь цепи.
Снаружи цепи говно несёт чисто декоративную функцию а щётки заталкивают его туда где оно несёт абразивную функцию.

[Kimber1]

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 10:58

1. можно ли использовать одну машинку для чистки и смазки цепи? или лучше использовать две: одну для очистки, а другую для смазки?
2. на сколько циклов хватает машинки? реально ли купить под замену щетки или проще новую машинку?
3. может посоветуете какую? я пока размышляю между Weldtite и Author.

1. Лить масло в машинку не стоит, лучше вручную по капле на каждое звено. И масло цело, и вокруг не всё загажено.
2. Машинки хватает на 20 - 30 помывок, т.е. на пару лет.
3. Что-то мне подсказывает, что под данными брендами выпускается не один вид машинок. Можно ссылки?
В общем случае широкая машинка лучше моет снаружи, а узкая - внутри звеньев. Но с полосканием в бутылке бензина ни одна из них не сравнится

[Kimber1]

Nodens писал(а) Tue, 09 July 2013 11:23

Это машинка недля чистки цепи а для заталкивания говна внутрь цепи.
Снаружи цепи говно несёт чисто декоративную функцию а щётки заталкивают его туда где оно несёт абразивную функцию.

Не надо доводить цепь до состояния, когда щетина пролезает в зазоры
Во всех других случаях цепь изгибается в растворе ПАВ, и частички грязи вытягиваются из сочленений, потому что смачиваемость ПАВ выше, чем у металла цепи. Это если мыть жидкостью для мытья цепей или фейри, в случае с бензином ты прав

[Zeppelin]

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 11:18

я думал - налить в нее масло (трансмиссионное например) и смазывать. не?..

Сергей, последствия такого купания цепи в масле хорошо представляешь?
цепи от этого будет хорошо, а вот тем кто всё это будет отмывать.... Изменено 9 июля 2013 г. пользователем Zeppelin

[Hermit]

Цитата:

3. Что-то мне подсказывает, что под данными брендами выпускается не один вид машинок. Можно ссылки?

хочется прям щас, поэтому рассматриваю то, что нашел на реалвело
Weldtite
и
Author
правда у них (как обычно) может не быть в наличии...
Цитата:

Сергей, последствия такого купания цепи в масле хорошо представляешь?

я потом прошелся бы тряпочкой по цепи и снял все наружное. не?..

[Zeppelin]

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 11:36

я потом прошелся бы тряпочкой по цепи и снял все наружное. не?..

масло окажется на полу колесе переклюке и прочих окрестностях еще до завершения первого оборота цепи.
промывочная жидкость - аналогично.

[mutant-spb]

Промыть цепь в бутылке и прокапать маслом со шприца куда практичней,но если очень хочется купить то что кто то очень хочет продать тогда вперёд.

[VORON]

Пользовался машинкой какое-то время, каждый раз под байком расползалась ядовитая грязная лужа. Снять цепь и поболтать в бензине - гораздо чище и проще.

Еще проще - не чистить, а смазывать таким образом, чтобы цепь пачкалась минимально. Естественно, что если лить масло на цепь струей, то там половина будет служить грязесборником и гуталинообразователем.

[Hermit]

убедили не буду заморачиваться на машинку. думал что она как раз поможет быстро и чисто все сделать...

[indi]

VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 11:48

Пользовался машинкой какое-то время, каждый раз под байком расползалась ядовитая грязная лужа.

под байк можно и старую тряпку кинуть.
а вот после очистки цепи приходится ещё чистить саму машинку, это напрягает

[Zeppelin]

самое быстрое и чистое - протереть цепь тряпкой, прокапать шприцом, потом еще раз протереть. руки отмывать всяко придется.

капание шприцом дольше пшикания спрея, но спрей попадает не только на цепь, последствия надо ликвидировать.

[Kimber1]

indi писал(а) Tue, 09 July 2013 11:58

VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 11:48

Пользовался машинкой какое-то время, каждый раз под байком расползалась ядовитая грязная лужа.

под байк можно и старую тряпку кинуть.
а вот после очистки цепи приходится ещё чистить саму машинку, это напрягает

Пользуюсь машинкой, когда на цепи почти не осталось масла, но много пыли, например после длительных поездок под дождем. Фейри отлично все отмывает, а совать в бензин в таком случае бесполезно. Цепь моется за 5 минут, не испачкав руки.
Если цепь загажена маслом с грязью - в бутылку.

[ProteKtor]

VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 11:48

Снять цепь и поболтать в бензине - гораздо чище и проще.

Только лучше в уайт-спирите, бензин ядовит и пожароопасен.

[RusRider]

не нужна машинка, с ней геммор. На веле надо кататься, а не ползать вокруг него с машинками. Смазывай шприцом с иглой, грязь не будет липнуть. С сухой цепи сама грязь отвалится.

Цепь - это расходник, смысла по ней загоняться нет.

[Hermit]

Цитата:

Цепь - это расходник, смысла по ней загоняться нет.

я так понимаю "сухая" цепь механизмы быстрее изнашивает.

[VORON]

ProteKtor писал(а) Tue, 09 July 2013 12:10

VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 11:48

Снять цепь и поболтать в бензине - гораздо чище и проще.

Только лучше в уайт-спирите, бензин ядовит и пожароопасен.

Я его не пью, а также не пользуюсь электричеством и открытым огнем во время мойки цепи.

Уайт-спирит воняет просто жутко, "Галоша" по сравнению с ним - это просто духи. Про автомобильный бензин речи не идет, понятное дело.

[podvodn1k]

http://www.alienbike.ru/brand/Muc-Off

если все и сразу

http://www.kant.ru/show_good1.php?t=velo_acsess&id=819494

если бюджет не важен

[Zeppelin]

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 12:16

я так понимаю "сухая" цепь механизмы быстрее изнашивает.

сухая цепь быстрее изнашивается сама.
растянутая цепь пожирает зубья звездочек.
цепь растягивается за счет износа пинов.

никто не отрицает необходимость смазки цепи.
промывка вымывает смазку из контакта пин - звено.
насколько хорошо новая смазка проникает в этот зазор после промывки,я не очень понимаю.

исходя из вышесказанного - регулярная смазка цепи жидким маслом с высокой проникающей способностью способствует продлению ресурса цепи.
такой литровки хватит на несколько лет
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5960
я покупал года 3-4 назад, все еще больше половины, причем еще отливал товарищам.

[Zeppelin]

VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 12:17

Уайт-спирит воняет просто жутко,

sadolin в к-раута почти не пахнет.

ProteKtor писал(а) Tue, 09 July 2013 12:10

Только лучше в уайт-спирите, бензин ядовит и пожароопасен.

вайт спирит не менее пожароопасен. Изменено 9 июля 2013 г. пользователем Zeppelin

[Kimber1]

Zeppelin писал(а) Tue, 09 July 2013 13:22

никто не отрицает необходимость смазки цепи.
промывка вымывает смазку из контакта пин - звено.
насколько хорошо новая смазка проникает в этот зазор после промывки,я не очень понимаю.

исходя из вышесказанного - регулярная смазка цепи жидким маслом с высокой проникающей способностью способствует продлению ресурса цепи.

Ошибаешься. Смазывая грязную цепь, ты помогаешь грязи попасть к трущимся частям. В составе грязи кроме безобидной глины, есть еще и мельчайшие кварцевые песчинки с твердостью выше стали, т.е. ты в своей немытой цепи организуешь пасту гойя. Износ от работы в такой среде соответствующий, поэтому и цепь у тебя расходник с минимальным ресурсом. Плюс немытая цепь требует всё больше масла на увлажнение гор грязи.

[gopher]

Kimber1 писал(а) Tue, 09 July 2013 13:49

ты в своей немытой цепи организуешь пасту гойя.

Сколько можно?!!
Паста ГОИ (Госудаственный оптический институт).

[podvodn1k]

gopher писал(а) Tue, 09 July 2013 14:41

Kimber1 писал(а) Tue, 09 July 2013 13:49

ты в своей немытой цепи организуешь пасту гойя.

Сколько можно?!!
Паста ГОИ (Госудаственный оптический институт).

Всех в армию и чистить бляхи

[Kimber1]

gopher писал(а) Tue, 09 July 2013 14:41

Kimber1 писал(а) Tue, 09 July 2013 13:49

ты в своей немытой цепи организуешь пасту гойя.

Сколько можно?!!
Паста ГОИ (Госудаственный оптический институт).

Это форум, детка!

[866kot]

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 12:16

Цитата:

Цепь - это расходник, смысла по ней загоняться нет.

я так понимаю "сухая" цепь механизмы быстрее изнашивает.

Ну уж не настолько. Катаю пока с сухой цепи всё не отлетит. Потом протираю тряпочкой и мажу на каждый пин маслом. Потом ещё раз протираю и готово. Чего над цепью трястись?

[Kimber1]

866kot писал(а) Tue, 09 July 2013 16:55

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 12:16

Цитата:

Цепь - это расходник, смысла по ней загоняться нет.

я так понимаю "сухая" цепь механизмы быстрее изнашивает.

Ну уж не настолько. Катаю пока с сухой цепи всё не отлетит. Потом протираю тряпочкой и мажу на каждый пин маслом. Потом ещё раз протираю и готово. Чего над цепью трястись?

Да в общем-то нечего трястись, но когда едешь 400, 600 или 1000, то грязная со старта цепь требует смазки каждые 200км, чем сильно задалбывает. Мытой хватает на 600 - 700 км, и потом после смазки до финиша.

[VORON]

Zeppelin писал(а) Tue, 09 July 2013 13:23

вайт спирит не менее пожароопасен.

Думаю, что пить его тоже не надо.

[indi]

VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 21:20

Zeppelin писал(а) Tue, 09 July 2013 13:23

вайт спирит не менее пожароопасен.

Думаю, что пить его тоже не надо.

думаю необязательно дышать бензином когда кончается спиртное

[VORON]

indi писал(а) Tue, 09 July 2013 21:34

VORON писал(а) Tue, 09 July 2013 21:20

Zeppelin писал(а) Tue, 09 July 2013 13:23

вайт спирит не менее пожароопасен.

Думаю, что пить его тоже не надо.

думаю необязательно дышать бензином когда кончается спиртное

Я когда самодельную фару клеил, однажды долго наносил супермомент на стык, держа деталь близко к лицу. И вдруг меня будто подушкой по голове кто-то ударил. От бензина как-то помягче...

[Nodens]

Да, бензин не такой жёсткий приход даёт.

Даже если его пить. Это любой автомобилист эпохи до решёток в бензобаках или паразитирующий на автомобилистах владелец бензинового примуса или бензопилы подтвердит.

[indi]

Nodens писал(а) Tue, 09 July 2013 21:56

Да, бензин не такой жёсткий приход даёт.

Даже если его пить. Это любой автомобилист эпохи до решёток в бензобаках или паразитирующий на автомобилистах владелец бензинового примуса или бензопилы подтвердит.

нормально бензинчик забирает. главное чтобы рядом кто был, оттаскивал в случае улёта товарища

[401]

mutant-spb писал(а) Tue, 09 July 2013 11:48

прокапать маслом со шприца

А я вот отказался от шприцев для этой цели, удобнее полиэтиленовые флаконы с дозатором, например от перекиси водорода или мирамистина -- смазывать цепь в домашних условиях, и мелкие флаконы от капель в нос или глазных капель -- возить с собой. В отличии от шприца, флаконы не подтекают при хранении и особенно перевозке, дозировать проще, реже надо заправлять из большой ёмкости с маслом.

[indi]

401 писал(а) Wed, 10 July 2013 12:16

mutant-spb писал(а) Tue, 09 July 2013 11:48

прокапать маслом со шприца

А я вот отказался от шприцев для этой цели, удобнее полиэтиленовые флаконы с дозатором, например от перекиси водорода или мирамистина -- смазывать цепь в домашних условиях, и мелкие флаконы от капель в нос или глазных капель -- возить с собой. В отличии от шприца, флаконы не подтекают при хранении и особенно перевозке, дозировать проще, реже надо заправлять из большой ёмкости с маслом.

шприцом (без иголки) удобно густую смазку наносить типа литола. при этом заправляется шприц с обратной стороны выдиранием поршня.
но это не для цепей))

[401]

indi писал(а) Wed, 10 July 2013 12:24

шприцом (без иголки) удобно густую смазку наносить типа литола. при этом заправляется шприц с обратной стороны выдиранием поршня.
но это не для цепей))

Это да, во втулки и подобные места шприцом очень удобно литол укладывать.

[866kot]

Kimber1 писал(а) Tue, 09 July 2013 20:00

Да в общем-то нечего трястись, но когда едешь 400, 600 или 1000, то грязная со старта цепь требует смазки каждые 200км, чем сильно задалбывает. Мытой хватает на 600 - 700 км, и потом после смазки до финиша.

Не. Перед стартом цепь всё равно должна быть почищена и смазана, даже если 50 км назад помазал.

[GRiNWOOD]

Zeppelin писал(а) Tue, 09 July 2013 13:22

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 12:16

я так понимаю "сухая" цепь механизмы быстрее изнашивает.

сухая цепь быстрее изнашивается сама.
растянутая цепь пожирает зубья звездочек.
цепь растягивается за счет износа пинов.

никто не отрицает необходимость смазки цепи.
промывка вымывает смазку из контакта пин - звено.
насколько хорошо новая смазка проникает в этот зазор после промывки,я не очень понимаю.

исходя из вышесказанного - регулярная смазка цепи жидким маслом с высокой проникающей способностью способствует продлению ресурса цепи.
такой литровки хватит на несколько лет
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=5960
я покупал года 3-4 назад, все еще больше половины, причем еще отливал товарищам.

кошерное масло, подтверждаю!
использую с начала сезона, и работает как надо, и капай хоть каждый день - у меня на 2 велосипеда еще не заметно чтобы убавилась в канистре)
в остальном тоже соласен

[s0ver]

Hermit писал(а) Tue, 09 July 2013 11:51

убедили не буду заморачиваться на машинку. думал что она как раз поможет быстро и чисто все сделать...

и напрасно!
как раз с машинкой то ты сам и не измажешься...
а вот снимать цепь и мыть в бутылке - это точно потом руки фиг отмоешь

да что говорить, смотрите на видео как я мою цепь машинкой... вместе со смазкой и разговорами весь процесс занимает 6 минут. в плюсах - чистые руки, вкусный запах и безопасность окружающей среды

[dunkelfalke]

s0ver писал(а) Sat, 20 July 2013 13:32

а вот снимать цепь и мыть в бутылке - это точно потом руки фиг отмоешь

есть такая вещь, как медицинские перчатки. я с велосипедом только в них работаю.

[s0ver]

dunkelfalke писал(а) Sat, 20 July 2013 17:15

есть такая вещь, как медицинские перчатки.

тоже думал понадобятся - но не понадобились.
может когда буду калошей (бензин такой) мыть - тогда и их одену, и однозначно в подъезде делать это не буду.

а вообще, цепь со снятием мыть конечно тоже нужно! заодно и звезды все отмыть вместе с этим. Я это делаю как цепь меняю (по кругу), раз в 500-600 км где-то.

а вот машинкой можно мыть и почаще - грязная цепь (а дороги у нас жесть какие пыльные) еще никому пользы не приносила

[olegus78rus]

для мойки цепи достаточно литровой пластиковой бутылки, замка цепи и пары латексных перчаток. а всякие машинки это происки маркетологов - для каждой операции свой инструмент. если хочется сразу отмыть и смазать - смешиваем бензин и моторное масло в соотношении 1:1. сняли, кинули в бутыль, побултыхали, вытащили, поставили. ну можно ветошью пройтись поверху.

[s0ver]

а по мне так каждому своё - ибо свобода выбора
зубы тоже пальцем чистить можно

[dimanila]

Итак рассказываю. Нужна правда мойка самообслуживания недалеко. На 10р заказываем шампуня и из керхера сбиваем говна с цепи, системы и звездочек. Потом еще на 10 просто воды ополоснуть мыло. Приезжаем домой, брызгаем вд40 или тф2 по вкусу и вытираем такими одноразовыми полотенчиками из рулона по 250р за 100шт.

Сколько там эта машинка стоит - хватит года на 2, не считая брызг керосина в квартире и вони и вопросов куда деть отработанный керосин.

[larsev]

Помывка цепи машинкой это просто гемор какой-то. Машинку выкинул после второй чистки цепи.
Плюсую всем тем кто против этого девайса Изменено 20 июля 2013 г. пользователем larsev

[s0ver]

Ну, про мойку под давлением это отдельный разговор - не будем тут про это
Да и мыть на мойке - это не быстро и не очень то и чисто. Не верю я что не пачкаетесь и не мокните при этом.

Тут же дело в скорости и в чистоте. Реально - вся мойка занимает 3-4 минуты и никакой грязи нет. Я могу видео снять как я в костюме это делаю ))

Мою я не керосином или бензином, а специальной жидкостью для этих машинок. Она, во первых очень приятно пахнет, во вторых не горючая, и в третьих не вредная для природы - а стало быть её можно спокойно выливать куда угодно.

Касательно стоимости такого мытья - этож рынок, и каждый голосует своим рублём сам

PS: я имею опыт и мытья вела керхером, и мытья цепи "в бутылке" - поверьте, мыть ЭТОЙ машинкой и проще, и быстрее, и безопаснее для вела и окружающих, и чище Но, своё мнение я никому не навязываю - ибо эти машинки не продаю.

[s0ver]

может вам просто не повезло с машинкой?
или я чего-то не понимаю?
в чем там гемор? нет, я серьезно - поясните, может реально чего то не усмотрел.

вы видео моё смотрели? ээээ - видели геморность процесса у меня там??