ахтунг-велоподснежники!!!

[svinota]

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 17:34

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 17:00

Для меня вообще загадка, какого дьявола делают велосипедисты на тротуарах.

О! Это очень простая загадка. На неё есть простой однозначный ответ - они там едут, как это не покажется удивительно. Иногда и стоят. Бывают случаи, что и лежат. Но в массе всё-таки едут.

Ну да, а я за семь лет езды по Питеру, видимо, стоял на проезжей части. Или плечом расталкивал машины. И так километров по сорок в день, из Купчино или от Ветеранов на Петроградку.

Или в последнее время в Питере всё настолько изменилось, что стало в принципе невозможно ездить, не нарушая правил?

[svinota]

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 17:36

TarasB писал(а) Mon, 01 April 2013 17:24

Да ссыкуны они.
На дороге страшно-престрашно же.

О да, готов даже табличку сделать "Да я ссу ездить по дороге".

Неплохая идея кстати, лучше сразу с неонкой и бубенцами, чтобы пешеходам было заметнее.

[Kan_]

Свинота, отчасти поддерживаю тебя. Только насильно нельзя выгонять велых, пусть сами выбирают темпы по привыканию к дороге)
Вниманию необходимо больше чем при езде на мотах.


В этой теме считаю жизненно необходимым разделять хамство и глупость.
На глупость можно с улыбкой отреагировать и тебя поймут и сделают правильные выводы. Но с хамом, бывает, и в жёсткой манере упорно не хотят понимать своё поведение.

Помнится, смеркалось, разгоняюсь с перекрёстка, сам моргающий спереди/сзади.. вижу неподалеку мадам голосующую после чего приметил атаку сзади в виде авто. Но водитель ещё больше удивил, когда меня начал подрезать. Вывернув от его стремления забомбить тётушку узрел в его руках телепон. Остановившись перед ним показал ему на глаза "я слежу за тобой/смотри глазами".
Он ничего не понял и присадил к себе даму. Через сотню м. догоняет, останавливает и в устной форме извиняется, мол не видел тебя, моргающего. За что ему спасибо, было приятно. Это глупая ошибка. А есть хамство(о котором и неприятно рассказывать). Изменено 1 апреля 2013 г. пользователем Kan_

[schors]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 17:42

Цитата:

О да, готов даже табличку сделать "Да я ссу ездить по дороге".

Неплохая идея кстати, лучше сразу с неонкой и бубенцами, чтобы пешеходам было заметнее.

Неонка есть уже, бубенцы и так у каждого велосипеда должны быть, и я не очень стесняюсь применять их. Дело за табличкой. Если это поможет не гундеть на форумах со своими нравоучениями.

Пешеходам это не особо поможет, они в большинстве своём олени в наушниках и с айпадом, это придётся всё равно учитывать. И всё равно больше столкновений с ними на ПЧ, куда они спиной иногда выпираются.

[schors]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 17:41

Или в последнее время в Питере всё настолько изменилось, что стало в принципе невозможно ездить, не нарушая правил?

Не нарушая правила в Питере ездить я даже не знаю с какого момента невозможно. Может никогда и не было возможно. Все тут себя пяткой в мощную грудь бьют, говорят что НИКОГДА, но на деле выясняется, что только в части "священной коровы" - езды по тротуарам. А вот нарушение разметки, игнорирование сигналов светофора, перестроение, поворот налево, отсутствие требуемых условиями допуска ТС к эксплуатации деталей - тут чего-то все находят какие-то гнилые отмазки.

Когда стало сложно? Меня в 93-ом автомобиль в кювет выжал. Я повесил велосипед на стенку и так никогда его оттуда и не снял. Брал у друзей раза два за 20 лет, и каждый раз возвращал с мыслью "ну его нах". А в прошлом году поветрие какое-то, ну все побежали, и я побежал. Короче, ездить по дороге тут страшно давно.

[svinota]

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 18:29

Когда стало сложно? Меня в 93-ом автомобиль в кювет выжал. Я повесил велосипед на стенку и так никогда его оттуда и не снял. Брал у друзей раза два за 20 лет, и каждый раз возвращал с мыслью "ну его нах". А в прошлом году поветрие какое-то, ну все побежали, и я побежал. Короче, ездить по дороге тут страшно давно.

Мне вот машину водить страшновато.

Надо тоже по тротуару попробовать, что ли.

[svinota]

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 18:20

Пешеходам это не особо поможет, они в большинстве своём олени в наушниках и с айпадом, это придётся всё равно учитывать. И всё равно больше столкновений с ними на ПЧ, куда они спиной иногда выпираются.

Пешеходы могут быть хоть трижды оленями в наушниках, и при этом слепыми, специально для этого и предусмотрен тротуар, как резервация для слепоглухих оленей. От столкновения пешеходов риск покалечиться у них невелик. И аргументация, что они выпираются на проезжую часть сами, это как-то слабая аргументация, мягко говоря, обсуждается-то вопрос велобезумцев на тротуарах, а не пеших безумцев на ПЧ (каковых тоже с лихвой).

И конечно, оленей необходимо учитывать, как и то, что у них маневренность и непредсказуемость на пару порядков выше, чем у байка. Я вообще не понимаю, как можно ехать среди юнитов, каждый из которых в любой момент может сделать шаг в сторону, или остановиться мгновенно. У вела какой тормозной путь? То-то и оно.

Тридцатник или сорокет на тротуаре, это гарантированные жертвы среди «мирного населения», а ехать на 10kmh, это проще тогда пешком уж добежать.

[VORON]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 18:33

Мне вот машину водить страшновато.

Надо тоже по тротуару попробовать, что ли.

+1.

[schors]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 18:44

Пешеходы могут быть хоть трижды оленями в наушниках, и при этом слепыми, специально для этого и предусмотрен тротуар, как резервация для слепоглухих оленей.

Вообще нет. Тротуар это такая же дорога, только для других ТС - прямоходящих на двух ногах ) Олени меня всегда и пешиком раздражали и раздражают. В драки ни разу не вступал, но желание возникает часто. Не важно, я не вижу в обсуждении этой философии смысла.

От столкновения пешеходов риск покалечиться у них невелик.[/quota]

Очень спорно. Я сбивал в кровь. Пешком. В основном в юности, когда ещё торопился. Не потому что наглый, а потому что не ожидал таких финтов от идущих людей. Сейчас я просто попой улавливаю и перепрыгиваю. Да, я про пешком.

Цитата:

И аргументация, что они выпираются на проезжую часть сами, это как-то слабая аргументация, мягко говоря, обсуждается-то вопрос велобезумцев на тротуарах, а не пеших безумцев на ПЧ (каковых тоже с лихвой).

Вопрос безумцев на тротуарах потерялся где-то в начале тредика и все с пеной у рта уже обсуждают просто велосипеды на тротуаре. Надо просто подходить разумно. Ко всем аспектам.

Цитата:

Я вообще не понимаю, как можно ехать среди юнитов, каждый из которых в любой момент может сделать шаг в сторону, или остановиться мгновенно. У вела какой тормозной путь? То-то и оно.

Так же нервно как и на дороге, только чуть менее страшно. Ну совсем между юнитов совсем конечно нервно и непонятно уже не забить ли на страх. Но ситуации "много юнитов" не так часты. В основном это исторические места города, которые обычный человек в здравом уме и доброй памяти старается избегать. Если он не турист, конечно. Петроградка там, Васька, обшарпанные дворцы и засранные по самые крыши дворы-колодцы (tm).

Надо просто вести себя разумно. Не надо конечно по Невскому ехать по тротуару, или по Большому П.С.

Цитата:

Тридцатник или сорокет на тротуаре, это гарантированные жертвы среди «мирного населения», а ехать на 10kmh, это проще тогда пешком уж добежать.

Тридцатник или сорокет вообще мало кто едет. Вот 30-ик я могу себе представить, а 40-кет это надо совсем лосём на шоссере быть. Не, это круто, реально - ветер там в ушах, скорость, сила, развитый организм. Но 99% велосипедистов сорокет просто не выжмут. Я вот ни при каких обстоятельствах не могу раскрутиться до 40 (не, с горки могу). А вроде уже и полгода езжу, и всю зиму ездил, и не развалюха седая вроде (хотя и не спортсмен конечно). 10км/ч - да, надо чего-то делать, или возвращаться на дорогу, или искать другой маршрут. А если ситуация на тротуаре позволяет ехать 15-20, то почему бы и нет?

Надо на самом деле дышать к этому ровнее. Ну едет и едет. Если он там пугает пешиков, обливает из лужи, не смотрит на выезжающие авто, не видит детей - так он просто этот, гей вот, он и на дороге таковым останется. Гей в плохом смысле слова, конечно. И более того - таких геев на дороге тоже много. Шоссеры сейчас ещё не разъездились, но могу поснимать на регистратор как люди в велоформе на дорогих правильных велосипедах фигачат на красный (это же не перекрёсток, говорят они, это типа только пешеходный светофор), или как они на глазах у изумлённых водителей начинают перестроение (когда все друг друга поняли - да хоть на голове поперёк дороги, я именно про ситуацию изумления). Мне люди жаловались, что шоссеры "своих" очень хамски на дороге обгоняют, но я пока не встречал. Я думаю, это как раз те, которые накатались по тротуару, обливая прохожих из луж, и вылезли на проезжую часть, одевшись в велоформу.

Корреляция количества альтернативно-одарённых с тротуаром существует только потому, что по тротуару в принципе намного больше велосипедистов ездит. Изменено 1 апреля 2013 г. пользователем schors

[schors]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 18:33

Мне вот машину водить страшновато.
Надо тоже по тротуару попробовать, что ли.

Кстати, ваши коллеги так давно уже и делают. Бой за тротуары пешеходы проиграли уверенно и давно. Как и за внутридворовые территории и так далее. Тут мне их/нас даже жалко. Я когда не на велосипеде, то много пешком хожу.

[TarasB]

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 19:26

Я вот ни при каких обстоятельствах не могу раскрутиться до 40 (не, с горки могу).

А чё так, я в 15 лет на складном 20-кг Салюте мог. Каденс улетал в небеса, но пару секунд, ценой нечеловеческих усилий, скорость (как показал ЖПС) была.

[alex78]

Валерий67 писал(а) Mon, 01 April 2013 00:02

PaaLadin писал(а) Sun, 31 March 2013 22:29

Троицкий мост вчера. Мне просто страшно было там снимать что-то на телевик, ибо они могли меня зацепить

Вот вам и ещё стопицотый аргумент в пользу развития велоинфрастуктуры. И как верно замечено в предыдущем сообщении, на проезжей части на этом фото тоже нет места для нас.

А там и по всему Каменноостровскому
для нас нет места,
поэтому,если на севера еду,то,после моста - мимо рынка, типа Бармалеева и т.п. и т.д.

[Naissur]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 18:44

Тридцатник или сорокет на тротуаре, это гарантированные жертвы среди «мирного населения», а ехать на 10kmh, это проще тогда пешком уж добежать.

Для тридцатника или сорокета тротуар должен быть вообще девственен, да и то есть вероятность выскочившего из какой-нибудь арки пешехода. Ну или машины, в конце концов, из двора выезжающей. Лучше уж 10 км/ч, покатушка это ж не гонка.

P.S. Умиляют еще ребята, выскакивающие на дорогу из-за припаркованных машин, как к себе домой. В субботу один из таких встретился, хорошо скорость сбавлял, сворачивая в главной в карман, успел оттормозиться. А ехал бы 30 км/ч - тут либо в него, либо влево под машины. Я б скорее всего выбрал первый вариант, он-то помягше будет.

[GreyStar]

В субботу первый раз выкатился после зимы - сразу на дорогу, там суше.) Видел с десяток велосипедистов, но только один вёл себя по идиотски: ехал по встречке.

[AlexCrazy]

TarasB писал(а) Mon, 01 April 2013 20:14

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 19:26

Я вот ни при каких обстоятельствах не могу раскрутиться до 40 (не, с горки могу).

А чё так, я в 15 лет на складном 20-кг Салюте мог. Каденс улетал в небеса, но пару секунд, ценой нечеловеческих усилий, скорость (как показал ЖПС) была.

у тебя в 15 лет был ЖПС?

[svinota]

AlexCrazy писал(а) Mon, 01 April 2013 22:26

TarasB писал(а) Mon, 01 April 2013 20:14

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 19:26

Я вот ни при каких обстоятельствах не могу раскрутиться до 40 (не, с горки могу).

А чё так, я в 15 лет на складном 20-кг Салюте мог. Каденс улетал в небеса, но пару секунд, ценой нечеловеческих усилий, скорость (как показал ЖПС) была.

у тебя в 15 лет был ЖПС?

Скорее, ГЛОНАСС. Это же был «Салют»

[AlexCrazy]

Валерий67 писал(а) Mon, 01 April 2013 17:09

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 17:00

Для меня вообще загадка, какого дьявола делают велосипедисты на тротуарах.

Разгадка на фото у PaaLadinа , где видно, что места на дороге нет совсем.

это просто фото такое хреновое сколько ездил через Троицкий, ни разу не было надобности лезть на тротуар, что с Петроградки в центр, что обратно
если уж там такая пробка, что часть машин вплотную к бордюру, то всяко между первым и вторым рядами для байка место есть Изменено 1 апреля 2013 г. пользователем AlexCrazy

[AlexCrazy]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 22:28

AlexCrazy писал(а) Mon, 01 April 2013 22:26

TarasB писал(а) Mon, 01 April 2013 20:14

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 19:26

Я вот ни при каких обстоятельствах не могу раскрутиться до 40 (не, с горки могу).

А чё так, я в 15 лет на складном 20-кг Салюте мог. Каденс улетал в небеса, но пару секунд, ценой нечеловеческих усилий, скорость (как показал ЖПС) была.

у тебя в 15 лет был ЖПС?

Скорее, ГЛОНАСС. Это же был «Салют»

а, ну да, 4 кг только глонасс может весить )

[TarasB]

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 22:28

Скорее, ГЛОНАСС. Это же был «Салют»

Когда мне было 15, ГЛОНАССА и в помине не было.
Насчёт 4-килограммового датчика не знаю.
А что Салют весит 16, а не 20?

[schors]

AlexCrazy писал(а) Mon, 01 April 2013 22:30

всяко между первым и вторым рядами для байка место есть

И эти люди запрещают мне ковыряться в носу! (tm)

[Валерий67]

AlexCrazy писал(а) Mon, 01 April 2013 22:30

Валерий67 писал(а) Mon, 01 April 2013 17:09

svinota писал(а) Mon, 01 April 2013 17:00

Для меня вообще загадка, какого дьявола делают велосипедисты на тротуарах.

Разгадка на фото у PaaLadinа , где видно, что места на дороге нет совсем.

это просто фото такое хреновое сколько ездил через Троицкий, ни разу не было надобности лезть на тротуар, что с Петроградки в центр, что обратно
если уж там такая пробка, что часть машин вплотную к бордюру, то всяко между первым и вторым рядами для байка место есть

Ну для тебя или для меня не проблема может быть и во второй ряд залезть, но всё-таки как-то неуютно и не все рискуют так от края удаляться.

[TarasB]

schors писал(а) Mon, 01 April 2013 22:53

AlexCrazy писал(а) Mon, 01 April 2013 22:30

всяко между первым и вторым рядами для байка место есть

И эти люди запрещают мне ковыряться в носу! (tm)

Почему? Это езда как можно правее. Правее ехать нельзя (места нет), поэтому он едет в междурядье.

[schors]

TarasB писал(а) Mon, 01 April 2013 20:14

А чё так, я в 15 лет на складном 20-кг Салюте мог. Каденс улетал в небеса, но пару секунд, ценой нечеловеческих усилий, скорость (как показал ЖПС) была.

Ну мне GPS тоже максимум 56 показывает. Велокомп, правда, 46 (с горки). Ну вот не смог. Я никогда не был особо спортивным. Но и не был прямо вот так хилым. Может потренируюсь и смогу. Но суть понятна - для большинства 40 не будет даже близко средней скоростью. 25 - да, верю. 30 - ну для среднестатистического развитого человека на гибриде/шоссере - тоже верю. Но не 35-40.

[Kan_]

На обычно дороге - будь виден для авто и адекватен в поступкахъ.
На мостах - вечно мусор - езжу чуть ли не в метре.
На Тучковом - слева колея + гребёнка. Заранее на метр отхожу от поребрика.
Троицкий - несколько раз разгонялся за кем-нибудь и занимаю положение чуть левее(если на П.о.) потому как там резво уходят вправо на набережную и я их боюсь. если центр - часто внаглую переграждаю правую полосу, потому как там ныряют вправо ещё резвее.

5-10% неприятных случаев, когда водилы тупят и не желают смотреть по зеркалам - в остальном - если замечают, чуть ли не преимущество дают. За это им спсибо.

ps В прошлое лето хотел даже список номеров хамов создавать.
Ну и белый список автомобилистов)

[schors]

TarasB писал(а) Mon, 01 April 2013 22:58

Почему? Это езда как можно правее. Правее ехать нельзя (места нет), поэтому он едет в междурядье.

Софистика. Машина справа же может ехать? Вот становишься за ней и едешь. А вот те кто сзади обгонять тебя не могут - некуда. Да, я знаю чем это заканчиваются - в образовавшуюся дырку тут же вливается кто-то слева. Или при дырке слева задний пытается тебя обогнать, выиграть тот сантиметр, чтобы встать справа. А если всю полосу занял, то они не всегда правильно рассчитывают возможности тормозов на спуске и тупа тебя зажимают между бамперами. Если не страшно, то лучше ехать между рядами. Но в разговорах потом при желании упомянуть ПДД или пожурить кого-то за тротуар надо занять чем-то рот

[Хе-Хемуль]

Нинада по троицкому по проежке ездить вообще... особенно без фонарей вечером в дождик сама такого дебилоида чуть не размазала - его стало видно метра за три.

[Kan_]

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:16

Нинада по троицкому по проежке ездить вообще... особенно без фонарей вечером в дождик сама такого дебилоида чуть не размазала - его стало видно метра за три.

тс-с, боюсь себя и сам, поэтому верчу головой и ищу возможных невнимательных;)

[svinota]

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:16

Нинада по троицкому по проежке ездить вообще... особенно без фонарей вечером в дождик сама такого дебилоида чуть не размазала - его стало видно метра за три.

Это патамушта надо с хорошим светом ездить, если по проезжей части, чтобы видно было даже (и тем более) в дождь. Но дебилоиды об этом не знают, изрядно выбешивая не только водителей.

[Хе-Хемуль]

Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 00:23

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:16

Нинада по троицкому по проежке ездить вообще... особенно без фонарей вечером в дождик сама такого дебилоида чуть не размазала - его стало видно метра за три.

тс-с, боюсь себя и сам, поэтому верчу головой и ищу возможных невнимательных;)

там верти не верти, велосипедиста тупо вообще никак не видно - и я если лезу на веле на этот мост, то только по тротуару. Даже в тот период, когда там было все софитами утыкано.

[Kan_]

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:31

там верти не верти, велосипедиста тупо вообще никак не видно - и я если лезу на веле на этот мост, то только по тротуару. Даже в тот период, когда там было все софитами утыкано.

Велосипедист(о котором и шла речь) вертит головой чаще мотоцыклиста, который в свою очередь чаще автомобилиста вертится.
Я без наездов, но мне проще на 30-ти проехать мост перед вежливым водителем, нежели тошнить за пешими, которых не смею ни окрикнуть, ни испугать резким манёвром.

[Хе-Хемуль]

Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 00:35

Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:31

там верти не верти, велосипедиста тупо вообще никак не видно - и я если лезу на веле на этот мост, то только по тротуару. Даже в тот период, когда там было все софитами утыкано.

Велосипедист(о котором и шла речь) вертит головой чаще мотоцыклиста, который в свою очередь чаще автомобилиста вертится.
Я без наездов, но мне проще на 30-ти проехать мост перед вежливым водителем, нежели тошнить за пешими, которых не смею ни окрикнуть, ни испугать резким манёвром.

я их вежливо прошу "пазвольте просочиться!" - проблем не было. Мне проще остаться живой и даже целой, нежели проверять шлем на прочность об чье-то лобовое. Еще раз - верчение головой велосипедиста не спасет, это не колдунство.

[schors]

Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 00:35

мне проще на 30-ти проехать мост перед вежливым водителем

Не касательно общего обсуждения, просто из любопытства. Реально кто-то тошнит сзади 30км/ч этот километр? Меня на 25км/ч (не велика разница) уже второй день в кармане вдоль Мосовского пытаются обрычать, обогнать в первом же расширении, прижать, причём массово. Большинство достаточно вежливо и аккуратно, но сзади тошнить 300 метров от Благодатной до ж/д моста не выдержал ни один. Ну и вообще моя практика как-то противоречит такой возможности на таких дистанциях. По мелочи - да, и пропускают и даже в шатких ситуациях. Но не так глобально.

[Костя]

TarasB писал(а) Mon, 01 April 2013 22:58

Почему? Это езда как можно правее. Правее ехать нельзя (места нет), поэтому он едет в междурядье.

Правая полоса на Троицком мосту на метр шире легковушки. Если легковушка стоит у края её можно объезжать слева и никакое это не междурядье.
Во второй полосе моста автомобили стоят в два ряда и это тоже не междурядье.
Нарушением являются езда по прерывистым линиям, несоблюдение дистанции, бокового интервала и т. п.

[Kan_]

schors писал(а) Tue, 02 April 2013 00:47

Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 00:35

мне проще на 30-ти проехать мост перед вежливым водителем

Не касательно общего обсуждения, просто из любопытства. Реально кто-то тошнит сзади 30км/ч этот километр?

Со светофора(на П.о.) у вела преимущество метров на 100-150. Далее уже перетекает в спуск, где скорости в правом ряду сравнимы. Да, уходящие направо меня часто "оберегали". Был один подрез - но прогнозируемо.
В сторону центра - опасность - центральный ряд, который неожиданно шмыгает в правое окно. Скорости чуть ниже.
Оправдался?)
[quote title=Хе-Хемуль писал(а) Tue, 02 April 2013 00:40]Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 00:35

я их вежливо прошу "пазвольте просочиться!" - проблем не было. Мне проще остаться живой и даже целой, нежели проверять шлем на прочность об чье-то лобовое. Еще раз - верчение головой велосипедиста не спасет, это не колдунство.

Что-то болтливо я начал на этом форуме. Нет желания хвалиться, но в тех ситуациях оптимальнее было проехать мост за минуту, чем за пять и плевками по мою честь.) Изменено 1 апреля 2013 г. пользователем Kan_

[schors]

Kan_ писал(а) Tue, 02 April 2013 01:15

schors писал(а) Tue, 02 April 2013 00:47

Не касательно общего обсуждения, просто из любопытства. Реально кто-то тошнит сзади 30км/ч этот километр?

Со светофора(на П.о.) у вела преимущество метров на 100-150. Далее уже перетекает в спуск, где скорости в правом ряду сравнимы. Да, уходящие направо меня часто "оберегали". Был один подрез - но прогнозируемо.

"Оберегали" - это да, часто. Причём я бы сказал - очень часто. Я просто удивился про 30км/ч _перед_ машиной весь мост... Я как-то не верю, мне так не удаётся. На мосту мне совсем страшно, а вот на прямой дороге я так иногда пробую. Нет, небольшие дистанции - без проблем. И перекрёстки со мной так проезжают, и вот в январе снегоуборщик задом пошёл, соскочить некуда - отвалы под метра полтора высотой - меня на Московском проспекте весь ряд волны пропускал, и даже второй на всякий случай притормозил. Какой-то мажорный мерин инициировал операцию спасения. Но несколько сот метров...

Цитата:

чем за пять и плевками по мою честь.)

Кстати, за полгода на меня плюнулись ровно три раза. Один раз... ну я не прав был... тротуар метра 4 шириной, народу - один метров на 50, я 20-22км/ч, лужа, идёт бабка навстречу - до лужи ей ещё метров 10 и она идёт на неё. Ну я думал, проскочу мимо лужи и неё пока она до неё ещё допёхает. А она как спорцмены с форума оказалась принципиальной и смотря мне в глаза шагнула мне под колёса наискосок. Бабку не задел, но пролетел в сантиметре и она чертыхалась. Это было на второй мой выезд после 18-летнего перерыва. Больше так не делаю, понимаю, что взгляд в глаза ничего не значит. Один раз я на широком тротуаре в парке поехал по луже, чтобы пешеходов не трогать даже, напугал звуком разрезаемой воды и ломаемого льда пожилую пару. Не прав, тоже учитываю теперь. и третий раз - сегодня. Очень смешно причём, тошнил по тротуару, ибо в такую грязь на заставленный вторым рядом на аварийке Загородный испугался сунуться, слез у перехода (я всегда слезаю) сзади подошли две тётки (я их не обгонял, они вне зоны пешеходного перехода сбоку перебежали уже за спиной). Одна тётка ворчала другой: "Уже и здесь ездить начали". А вторая защищала; "Ну а ты посмотри где ему там ехать". А на мосту если не звякать в спину, а просто обозначать себя аккуратно и заранее все очень вежливо пропускают и улыбаются даже часто. Ни разу не видел злобного взгляда.

Тут наверное надо признаться, что я защищаю езду по тротуарам имея конечно же ввиду, что там придётся иногда (или даже большую часть) тошнить. Я не гнушаюсь и аккуратно потренькать звоночком, и сказать "спасибо", но и остановить пешехода, пытающегося взлететь словами: "Идите, пожалуйста, я вас вижу, я сам объеду", - в тех случаях, когда ему неудобно. И да, и 5км/ч иногда. И никогда в упор. Это где-то внутри прошито, я даже не задумываюсь над выполнением этих простых правил. И конечно же понятно, что я делаю сознательный выбор между обделаться на дороге (ну трус я) и потошнить на тротуаре.

Есть где-то внутри меня эта грань страха. С января по дорогам в 99% случаев ездил, а как солнышко засветило - стало страшно, стал всё чаще пользоваться тротуаром. При адекватном поведении считаю морально оправданным для любого делать этот выбор.

[jeka101]

schors
Не согласен на счет скорости. Я летом по проезжей части держу 30-33 на горном за 10тыс руб, по тротуарам 30 ехал и больше, другое дело что я живу в южной части города и в центр редко выезжаю, а у нас тут достаточно широкие тротуары и народа не особо много и благо нету проклятых арок. Был случай ехал по обводному по тротуару, и протерся об выезжающую машину из двора с такой аркой...
Лично мне всеравно где ехать, только сейчас чутка напрягает ситация вечером. Днем еду все хорошо - солнышко, лужи .
А вот вечером все замерзает и количество ДТП сильно увеличиваеться . Только за последнюю неделю нескольких моих вылазок в город я каждый день именно по вечерам наблюдаю ДПТ на своем маршруте.

Конечно чувствую постепенно ситуация будет усложняться, велосипедистов больше с каждым годом. Изменено 2 апреля 2013 г. пользователем jeka101

[Скобарь]

Каг-то было штормовое предупреждение, шквалистый ветер. А мну присипичило зачем-то пилить с юха на север. Как раз через Троицкий мост. В выходной день пробки нет, движение плотное и быстрое. Ветер и так, зараза, буйствовал, а на Неве прям ваще. Ехать ровно не получаецо, он то задует, что набок на него ложишься, то стихнет резко, чуть не падаешь. А еще сбоку водосточный желоб, который кусок от "законного метра" отъедает. Офтопеги пикантности ситации не понимают, и всё впритирку. Пять раз в штаны наложил, пока на ту сторону переехал.

[Kostantin]

Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =)

[Димдимдим]

Kostantin писал(а) Tue, 02 April 2013 20:06

Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =)

да хотя бы в правилах велосипедистов упоминали чаще,а то ведь многие водители даже не знают кто такие велосипедисты и где они должны ехать.

[Димдимдим]

Кстати вопрос к защитникам ярым езды по дороге и "правил" для велосипедистов,это получается и в парке даже покататься нельзя?

[Kan_]

ЧТо-то не пойму, к чему крайности, ярости)
В вопросе тратуаров - не мешайте пешим, не пужайте. У каждого свой темп перехода на дороги.
Для всех полезно побыть в шкуре каждой из сторон, раз фантазия не всегда позволяет предупреждать манёвры оппонентов. Пешие-авто-велы.

[Scorpius]

Kostantin писал(а) Tue, 02 April 2013 20:06

Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =)

В точку!

[trolleybus]

Kostantin писал(а) Tue, 02 April 2013 20:06

Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =)

Судя как получают права сейчас, будет такая опция за отдельную плату - инспектор ГИБДД везет вас на тамдеме

[Mefisto]

Димдимдим писал(а) Wed, 03 April 2013 00:19

Кстати вопрос к защитникам ярым езды по дороге и "правил" для велосипедистов,это получается и в парке даже покататься нельзя?

Как правило, перед парками висят знаки запрета езды на велосипеде, и текст о том же.

[schors]

Kostantin писал(а) Tue, 02 April 2013 20:06

Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =)

И пешком. Километров 10. Между станциями метро, например, на разных ветках, с заходом в какой-нибудь гипермаркет. Мы-то тут воюем, комитеты, представители... а пешики свою войну давно проиграли не начав.

[schors]

schors писал(а) Wed, 03 April 2013 10:27

Kostantin писал(а) Tue, 02 April 2013 20:06

Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =)

И пешком. Километров 10. Между станциями метро, например, на разных ветках, с заходом в какой-нибудь гипермаркет. Мы-то тут воюем, комитеты, представители... а пешики свою войну давно проиграли не начав.

С коляской, во.

[Скобарь]

Mefisto писал(а) Wed, 03 April 2013 09:51

Как правило, перед парками висят знаки запрета езды на велосипеде, и текст о том же.

Это неправильные парки!
А злые бабки на входе в павловский парк через задний проход объезжаюцо.

[Костя]

Я где-то видел распоряжение старое или правила для Питера где было про запрет велосипедов, костров, собак.

[svinota]

schors писал(а) Wed, 03 April 2013 10:27

schors писал(а) Wed, 03 April 2013 10:27

Kostantin писал(а) Tue, 02 April 2013 20:06

Вообще для получения прав на офтопег надо ввести обязательный проезд на велосипеде из одного конца города в другой, шоб понимали =)

И пешком. Километров 10. Между станциями метро, например, на разных ветках, с заходом в какой-нибудь гипермаркет. Мы-то тут воюем, комитеты, представители... а пешики свою войну давно проиграли не начав.

С коляской, во.

На коляске. С парализованными ногами. Вот где фан будет, гарантирую.

[alex78]

Скобарь писал(а) Wed, 03 April 2013 13:23

Mefisto писал(а) Wed, 03 April 2013 09:51

Как правило, перед парками висят знаки запрета езды на велосипеде, и текст о том же.

Это неправильные парки!
А злые бабки на входе в павловский парк через задний проход объезжаюцо.

Жесть.
Злую бабку , да через задний проход