ANT+ датчик температуры для Гарминов

[Bulawka]

VORON писал(а) Mon, 01 October 2012 16:49

У меня велокомп с градусником стоит на велосипеде уже года три. Приблизительно - потому что помнишь только отдельные значения температуры, а сколько было в остальное время - забывается сразу.

А сколько показывает ТС-дивайс если его подмышку запихать?

[VORON]

Bulawka писал(а) Mon, 01 October 2012 17:28

Вове явно некуда девать бабло.

В современном мире это называется "вложить деньги".

Если на оставшийся датчик желающих не найдется, его всегда можно будет кому-нибудь подарить.

Цитата:

А сколько показывает ТС-дивайс если его подмышку запихать?

Мы все знаем, что на самом деле хотел сказать поручек Ржевский. Изменено 1 октября 2012 г. пользователем VORON

[VORON]

Ну вот, датчик приехал. Он сам очень маленький, имеет крепеж на что-то плоское (типа стропы), опрос показаний происходит раз в минуту. Графики исправно строятся.

[maxutin]

vik_q писал(а) Mon, 01 October 2012 09:07

немного флуда около темы: а куда пишутся данные по температуре в навигаторе, что бы потом их в софт загружать?
а строить такие графики пульса из навигатора можно? и каким софтом?

Задавшись таким вопросом про пульс вообще не нашел где он в навигаторе сохраняется. (etrex30)

Garmin Training Center прекрасно строит все графики (пульс, каденс) из обыкновеного трека с etrex 30, ничего конвертировать не надо, проверено. Но Garmin ту софтину кажется больше не развивает, всех активно пересаживает на connect.garmin.com. Туда также все заливается с пол тычка. Кроме гарминовского сервиса импортировать gpx с данными о тренировке умеют вроде и другие специализированные (такие как runkeeper, strava и тп) онлайн-ресурсы, коих сейчас для записи тренировок целая куча, но это проверять надо...

[Puzirik]

Датчик обкатан, всё работает. После похода был случайно выстиран в стиральной машине. Работает. Только вот график с температурой в Бейскампе не показывает по треку. Высоту и скорость показывает, а температуру нет. Буду разбираться.

[VORON]

БК обновить?

[Puzirik]

VORON писал(а) Thu, 08 November 2012 09:19

БК обновить?

Последняя версия стоит. Сегодня поковыряю ещё, попристальнее. )

[dr_TPig]

Вова, я что-то не понял, кто из них мерит пульс?
Меня вообще интересует датчики для гармина, в частности каденси пульсомер.... они есть да орегонов?

Прости что в твоей теме пишу

[VORON]

Отдельно есть все три датчика: для пульса, каденса и температуры.

[indi]

dr_TPig писал(а) Fri, 16 November 2012 11:34

Вова, я что-то не понял, кто из них мерит пульс?
Меня вообще интересует датчики для гармина, в частности каденси пульсомер.... они есть да орегонов?

Прости что в твоей теме пишу

да, для орегонов подойдут.
кстати, а когда рядом несколько одинаковых датчиков, что говорит навигатор?

[Puzirik]

indi писал(а) Fri, 16 November 2012 11:36

кстати, а когда рядом несколько одинаковых датчиков, что говорит навигатор?

А обратно пробовал кто-нибудь? От одного датчика несколько приборов будут показывать?

[dr_TPig]

VORON писал(а) Fri, 16 November 2012 11:36

Отдельно есть все три датчика: для пульса, каденса и температуры.

блин!
пульсомер с лифчиком или с манжетой?

[indi]

dr_TPig писал(а) Fri, 16 November 2012 11:45

VORON писал(а) Fri, 16 November 2012 11:36

Отдельно есть все три датчика: для пульса, каденса и температуры.

блин!
пульсомер с лифчиком или с манжетой?

под лифчег одевать надо, не поверх

[VORON]

dr_TPig писал(а) Fri, 16 November 2012 11:45

пульсомер с лифчиком или с манжетой?

C лифичком - жесткий подешевле, мягкий подороже. Я на самом деле задумываюсь, не продать ли мне пульсометр, а то обычно лень его надевать, только в многодневках не лень.

[maxutin]

Все нормальные пульсометры - нагрудные, манжета ерунда полная, в спорте почти не используется. В том числе и у гармина только нагрудные датчики.
Ну и нужны они конечно для спорта и тренировок, в туризме пульсометры и даром не сдались

[VORON]

maxutin писал(а) Fri, 16 November 2012 11:53

в туризме пульсометры и даром не сдались

Когда ехать скучно - вполне развлекают. Например, помню, как я после тяжелого дня бегал по горам в поисках родника, вернулся в лагерь - чуть с ног не падал от усталости. А уже дома посмотрел график и увидел, что пульс тогда зашкаливал за 200. Или когда в броде у меня вел начало уносить, еле вытащили втроем, до брода у меня пульс был 120, а после - 185.

[maxutin]

Практической пользы от этого ноль. Чистое развлечение
Хотя с другой стороны можно хотя бы сделать вывод, что насиловать себя так, как в первом примере - вредно для здоровья

[dr_TPig]

Ну тащемта поларовски и сигмовские лифчики на мне не застегиваются

меня всеж каденс больше интересует, хотя тоже походу праздное это

[VORON]

Каденс у меня что-то слегка подглючивает. Иногда чтобы всё работало, приходится заново искать датчик навигатором. Впрочем, ему простительно, т.к. он постоянно купается в бродах и бьется о поваленные деревья.

Цитата:

Практической пользы от этого ноль. Чистое развлечение

В велоспорте, как таковом, тоже практической пользы ноль, один потенциальный вред.

[maxutin]

Пульсометр в аеробных нагрузках - основной инструмент и польза от него огромна. Мне кажется здесь даже нечего обсуждать
А по поводу каденса - я бы сказал, что вообще от любых датчиков вплоть до банального велокомпа - толку ноль в общем случае. Если Вы полученные данные никак не применяете, не делаете выводов и корректировок, то нафига Вам это все сдалось? Побаловаться? Ну балуйтесь
Изменено 16 ноября 2012 г. пользователем maxutin

[vik_q]

Puzirik писал(а) Fri, 16 November 2012 11:42

indi писал(а) Fri, 16 November 2012 11:36

кстати, а когда рядом несколько одинаковых датчиков, что говорит навигатор?

А обратно пробовал кто-нибудь? От одного датчика несколько приборов будут показывать?

в инструкции пишут, что после того, как датчик найден первый раз он "регистрируется" навигатором и следующий раз подхватывается автоматически при приближении навигатора к датчику на достаточное расстояние.
Так что скорее всего если датчик и навигатор заранее настроены друг на друга никаких других устройств прибор не увидит (если заново поиск не производить). А вот отдаст ли настроенный на прибор датчик данные кому-то еще - вопрос.

[VORON]

Датчик каденса как раз позволяет контролировать свой каденс и не давать ему чрезмерно снижаться на фоне усталости или других факторов. Точно так же, как с сердцем, только наоборот.

Постоянно замечаю, что в начале покатушки хочется крутить 95-100 об., а в конце уже приходится следить за собой, чтобы ниже 80 не падало.

[maxutin]

Ну упадет ниже 80 и что?
Я очень долго не смотрел на каденс, а тут по осени обзавелся датчиком гарминовским. Каково же было мое удивление, когда на дистанциях типа 200 км асфальт (бреветы) средний каденс у меня получался в районе 70. Когда-то у меня было 90 среднее, но мне надоело следить, я и плюнул на это дело. И ничего плохого не случилось! Ноги целы, колени не болят, 200 км вкручиваю за 8 часов на кк байке
Нет, для спортцелей низкий каденс - это конечно плохо и влияет на общий результат. Поэтому буду его исправлять. Но в остальном оказывается ничего страшного

[VORON]

maxutin писал(а) Fri, 16 November 2012 17:46

Ноги целы, колени не болят, 200 км вкручиваю за 8 часов на кк байке
Нет, для спортцелей низкий каденс - это конечно плохо и влияет на общий результат. Поэтому буду его исправлять. Но в остальном оказывается ничего страшного

У меня колени начинают болеть, если медленно крутить. 70 об./мин и ниже - это уже слишком высокая нагрузка. Чем более проблемные колени, тем выше должен быть каденс.

[VORON]

В общем, испытал датчик холодом.

1. Отображение текущей температуры в навигаторе работает нормально - утром честно показывало -24.
2. Всё, что холоднее -20, в трек записывается, как +70! Странно, это очевидно чисто софтовая бага.