Ободная лента

[Alvin]

Здравствуйте, товарищи!
Собственно возник вопрос ...
А по каким параметрам выбирать ободную ленту на обод? Чего измерять надо?)))
Или фиолетово абсолютно, бери любую?


Я вообще красную изоленту мотаю в два витка, но она , (плохая собачка!), вместе с краской последний раз отошла)

[indi]

в спецификации обода указывают какая нужна лента. некоторые, типа wtb, хотят узкую ленту.
если не указывают, то годится скотч в несколько слоёв, лейкопластырь, изолента. но скотч проминается, а через годик уже перематывать пора.

[Twinga]

indi писал(а) Mon, 02 January 2012 21:32

в спецификации обода указывают какая нужна лента. некоторые, типа wtb, хотят узкую ленту.
если не указывают, то годится скотч в несколько слоёв, лейкопластырь, изолента. но скотч проминается, а через годик уже перематывать пора.

По скотчу-ну незнаю,незнаю,он же бывает достаточно плотный,намотал в натяг пять слоёв,отверстие под нипель гвоздиком разогретым огне прожог и фперёд-качай хоть 12атм,нефига не проминается да и скотч можно подобрать под любой обод-в канцоварах какого только нет по ширине\толщине...да и цена в "3рубля" радует

[bimulyk]

Я с изолентой в несколько слоёв катаю) Накачка до 5,5 атм, полёт нормальный) У меня только не красная, а белая намотана))

[Вечный-Двигатель]

еще можно тряпичную изоленту, или обычную - в три слоя - ну и развальцевать дырки в ободе

[Alvin]

Не, с изолентой всё понятно- это тема!
Ну, всё таки- по каким параметрам подбирать ленту на обод?

[indi]

Twinga писал(а) Mon, 02 January 2012 22:24

indi писал(а) Mon, 02 January 2012 21:32

в спецификации обода указывают какая нужна лента. некоторые, типа wtb, хотят узкую ленту.
если не указывают, то годится скотч в несколько слоёв, лейкопластырь, изолента. но скотч проминается, а через годик уже перематывать пора.

По скотчу-ну незнаю,незнаю,он же бывает достаточно плотный,намотал в натяг пять слоёв,отверстие под нипель гвоздиком разогретым огне прожог и фперёд-качай хоть 12атм,нефига не проминается да и скотч можно подобрать под любой обод-в канцоварах какого только нет по ширине\толщине...да и цена в "3рубля" радует

фпять слоёв, пожалуй, не промнётся. никогда не хватало терпения так долго наматывать

[Krokodil]

Alvin писал(а) Tue, 03 January 2012 00:00

Не, с изолентой всё понятно- это тема!
Ну, всё таки- по каким параметрам подбирать ленту на обод?

В свое время для себя решил вот так:
1. Лента должна быть тряпичная. Пластиковая может резать камеры -искать лень , но случаи были неоднократно.
2. Лента должна быть шире "посадочной" ширины обода на ~4...5 мм, кроме случаев, когда производитель обода явно обозначает требуемый размер.
3. Лента должна клеиться к ободу, чтобы реализовывался принцип "поставил и забыл".

В итоге остановился на этом варианте:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=426

Кстати, с этой лентой покрышка встает идеально ровно без каких-либо мероприятий. Когда стояла пластиковая Schwalbe, приходилось мять покрыху руками или пользовать мыло.

[Михалыч Уфимский]

как то так, если будет шире то при разбортовке покрышки будет смещать в сторону...

[Krokodil]

У меня это выглядит примерно так. Лента самоклеящаяся, поэтому ничего никуда не съезжает.

[alone_runner]

у меня был случай, когда родная лента на байке из магазина была узковата и сползая обнажала край отверстия под спицу, поскольку вел был шоссейный и давление в колесе высокое, в совершенно неподходящий момент происходил пыщ. решил вопрос простым канцелярским скотчем.

[Gelios]

какой же колхоз предлагают: изолента, скотч
200р на ричевскую ободную ленту жалко?

[O`K]

Лучшая в мире ободная лента - это самоклейка Velox. Продаётся в рулоне очень похожем на лейкопластырь. Лепится на любой обод, прилипает отлично, снимается без всяких следов и повторно тоже приклеивается пристойно. Держит любое давление (пробовал до 14атм.), поэтому может быть использована как на байковских, так и на шоссейных колёсах. Никуда не сползает и ничего не режет. Весит, кстати, в полтора раза меньше чем пластиковые аналоги.
Категорически рекомендую.

[Twinga]

O`K писал(а) Tue, 03 January 2012 03:04

Лучшая в мире ободная лента - это самоклейка Velox. Продаётся в рулоне очень похожем на лейкопластырь. Лепится на любой обод, прилипает отлично, снимается без всяких следов и повторно тоже приклеивается пристойно. Держит любое давление (пробовал до 14атм.), поэтому может быть использована как на байковских, так и на шоссейных колёсах. Никуда не сползает и ничего не режет. Весит, кстати, в полтора раза меньше чем пластиковые аналоги.
Категорически рекомендую.

Не,ну я согласен-лучшая лента...но еслибы эта лента ещё и продавалась в рашке на каждом углу и стоила как скотч-ессно велкам,но кады её днём с огнём ненайти,а с црц месяц ждать,и мотать приходится на пару десятков колёс-уж лутче скотч за 3р

[O`K]

Twinga писал(а) Mon, 02 January 2012 19:35

Не,ну я согласен-лучшая лента...но еслибы эта лента ещё и продавалась в рашке на каждом углу и стоила как скотч-ессно велкам,но кады её днём с огнём ненайти,а с црц месяц ждать,и мотать приходится на пару десятков колёс-уж лутче скотч за 3р

Ну тут уж извини, у мну она в дружественном магазе за честные семь баксов почти круглосуточно в наличии

[Дядя Гриша]

А где этот дружественный магазин, интересно было бы знать?

[O`K]

Дядя Гриша писал(а) Tue, 03 January 2012 06:55

А где этот дружественный магазин, интересно было бы знать?

Здесь
http://maps.google.ca/maps/place?q=Bruices+cycleworks&hl=en&cid=11999263019660658768

[amvasiljev]

а обычной синенькой изолентой - нормально будет?

[STinger]

Как мне здесь присоветовали использовать мед. пластырь - так и сделал. Недостаток - камера местами приклеилась к ободу, но некритично

[Stormcss]

Купил ободную ленту Schwalbe за 200 рублей на колесо своего гибрида. Натянул и не парился со всякими изолентами.

[amvasiljev]

Stormcss писал(а) Sat, 07 April 2012 16:34

Купил ободную ленту Schwalbe за 200 рублей на колесо своего гибрида. Натянул и не парился со всякими изолентами.

Да я ездил сегодня в Сокольники, а про ленту забыл, деньги ни причем

[Nikon]

Krokodil писал(а) Tue, 03 January 2012 00:31

Пластиковая может резать камеры.

ВВВ режет,точняк,проходили

[Zomb1e]

STinger писал(а) Sat, 07 April 2012 16:23

Как мне здесь присоветовали использовать мед. пластырь - так и сделал. Недостаток - камера местами приклеилась к ободу, но некритично

самый труЪ вариант - гипоаллергенный лейкопластырь. стоит раза в два дороже обычного (т.е. все равно - копейки), зато из него нитки не лезут.

[yuniki]

Подскажите насчет ленты все же - как выбрать ее ширину.
Обод 29", внутренний диаметр 20мм, родная стоит 17мм - она как раз укладывается в полукруглую канавку на рисунке ниже, не заходя на ее края .
Конфигурация обода :


Стоит ли искать 17мм, или даже больше 20мм , как тут советовали ?
Скажем 19 мм отсюда http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/velox-rim-tape-cloth/rp-prod426 подойдет или 22 брать надо или 16 ? Изменено 30 мая 2014 г. пользователем

[hassisin]

Gelios писал(а) Tue, 03 January 2012 01:56

какой же колхоз предлагают: изолента, скотч
200р на ричевскую ободную ленту жалко?

А смысл? Лейкопластырь в любой аптеке. А на сэкономленные 180 можно камеру купить.

[yuniki]

Может , здесь кто-нибудь агрументированно подскажет - какой вариант ленты правильный : http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87986&p=3957211&viewfull=1#post3957211 ?
Сам-то я склоняюсь к варианту b) - ибо, мне он представляется достаточным, но вот некоторые считают, что должен быть e) , т.к. никуда уже не сползет - мне же кажется , что он способствует сминанию и образованию ненужных рубцов на ленте ... Изменено 1 июня 2014 г. пользователем

[boras]

kefi писал(а) Sun, 01 June 2014 09:53

Может , здесь кто-нибудь агрументированно подскажет - какой вариант ленты правильный : http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87986&p=3957211&viewfull=1#post3957211 ?
Сам-то я склоняюсь к варианту b) - ибо, мне он представляется достаточным, но вот некоторые считают, что должен быть e) , т.к. никуда уже не сползет - мне же кажется , что он способствует сминанию и образованию ненужных рубцов на ленте ...

А эти рубцы ленты, но особенно загибы, так хорошо камеры дырявят! так что синяя изолента лучше! Два слоя - 9 атм держат! И не сползает и не колет!

[yuniki]

boras Вопрос вообще-то был о том - какая должна быть ширина ленты и почему, ты , как я телепатирую, считаешь - что вариант b) - так ? И почему ? А ,может - вариант с - еще менее склонен сминаться ? Изменено 1 июня 2014 г. пользователем

[KILOwatt]

Синяя изолента имеет свойство сохнуть и твердеть. Схватил тут разрез камеры ~5 см. длиной недавно. Изолента стала твердой и острой- лет 6 отстояла.

[hassisin]

а лейкопластырь такого свойства не имеет...

[Karel]

boras писал(а) Sun, 01 June 2014 15:32

... так что синяя изолента лучше! Два слоя - 9 атм держат! И не сползает и не колет!

У меня 2 с нахлестом слоя синей сильно промялись от 4атм в дырки для спиц, обод непистонированный. МОтал с легким натягом. Изолента 12мм.

4 слоя держится уже года 2-2,5. при давлении до 5атм.
Скотч считаю лучшим вариантом, он почти не тянется, но ищщё не пробовал - не было под рукой шириной ~15мм. А пистонированным ободам наверна пофег что мотать.
Ободная лента - банальный развод на бабки.

[yuniki]

Так - че никто не ответит - какой ширины правильн омотать ленту-то http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=87986&p=3957211&viewfull=1#post3957211 ?

Это - одно, а насчет того, что какие-то ленты дубеют - так, че - менять-то вовремя религия не позволяет ?

[mind_99]

Обновлю немного. Внутренний размер обода 21, лента 22.