Опубликовано: 16 января 2012 г. StepСтартШоссе писал(а) Mon, 16 January 2012 18:51Только на секунду представьте (в смысле без особой фантазии) какой ни будь чудак на букву «м» пару раз стрельнет из газового пистолета ( в семье не без урода).... Нельзя в тоннель с таким количеством народа! Тоннель не мост, на мосту видно, что происходит, и под мостом видно что происходит, с тоннелем ни где ни чего не видно. Романтику для следующего случая приберегите ( в данном случаи важнее безопасность а не романтика). Извините, вы были в этом тоннеле? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Druppe писал(а) Mon, 16 January 2012 16:06Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 January 2012 15:31Да, не правильно. НЕ спрашивали, но МОЖНО спросить. Но не вижу зачем. Мой ответ - да, именно паром делал это действо незабываемым и необычным. Мы ведь не раз в год катаемся? Многие катаются 2, 3 и даже 5 раз в год. А тут было нечто редкое: паром, весенний ветер в лицо, одна погрузка чего стоила - с боем берем билеты, потом ветками висим на пароме - на палубах, вантах, якорной цепи... велосипеды заполоняют все! Красота да и только. Если вместо парома дать тоннель, то меняеся АБСОЮЛЮТНО ВСЕ. это как на торт вместо вишни в сиропе положить кусок дерьма. Все дело, к сожалению, не в тоннеле, а авторстве маршрута. Маршрут с паромом, очевидно, исходил о СК. Маршрут с тоннелем - нет. Был бы автор маршрута с тоннелем СК - расклад был бы другой. Паром может и делал дейстово необычным, но только тогда, когда ВСЕ на него помещались без бойни. Удовольствие от толкотни у касс, при входе на паром очень сомнительное. Основная же прелесть была в именно в дамбе и Кронштадте. И верно подмечено - это было именно нечто редкое. И могло бы быть... А что получаем сейчас - унылое... а вот ты хоть раз ездил по октябрьской набережной? назови хотя бы 10 достопримечательностей и 10 смотровых площадок без подсказок гугла? она в разы живописнее дамбы, и + к тому вдоль воды идет велодорожка, а не автомагистраль 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Октябрьская набережная _крайне_ опасна. Опасна настолько, что мы даже стараемся там Пин-Микс не водить, боимся за людей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. AleX писал(а) Mon, 16 January 2012 20:15 ...она в разы живописнее дамбы, и + к тому вдоль воды идет велодорожка, а не автомагистраль Даже не пытайтесь загнать на "велодорожку" тысячи человек. Реально колонна пойдёт по дороге, включая встречную полосу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Lord_Raven писал(а) Mon, 16 January 2012 19:50 ArsWolfBeast писал(а) Mon, 16 January 2012 15:55После Петергофа Петергофское шоссе весьма уныло. Однако если при этом его сравнить с многими другими шоссе - оно окажется ешё и вполне себе ничего. Но если сравнивать с набережными, то сразу и неожиданно проигрывает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. (изменено) AleX писал(а) Mon, 16 January 2012 20:15 а вот ты хоть раз ездил по октябрьской набережной? назови хотя бы 10 достопримечательностей и 10 смотровых площадок без подсказок гугла? В том то и дело, что ездил. Как раз по маршруту, который планируется, правда в обратную сторону. Вопрос про гугл наоборот надо задавать тебе, чтоб ты озвучил эту кучу достопримечательностей. Для себя их не обнаружил. Тем более в такой толпе вряд ли будет возможность для любования оными. AleX писал(а) Mon, 16 January 2012 20:15 она в разы живописнее дамбы, и + к тому вдоль воды идет велодорожка, а не автомагистраль Ты сам то понял, что сказал? Если будут перекрывать набережную, нафига велодорожка (а это действительно велодорожка или все же набережная/тротуар?). Если же перекрывать не будут - ну-ну, флаг в руки... Изменено 16 января 2012 г. пользователем Druppe 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Mon, 16 January 2012 22:24 Но если сравнивать с набережными, то сразу и неожиданно проигрывает. С набережными в центре - да, но только не с участком от Свердлова и до Володарского моста... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. AleX писал(а) Mon, 16 January 2012 20:15она в разы живописнее дамбы, и + к тому вдоль воды идет велодорожка, а не автомагистраль -1 по дамбе ехать гораздо жИвописнее чем по набережной Невы аргумент(имхо): - вокруг дамбы водная гладь,каменные выступы,вблизи форты...все это смотретися куда гармоничнее чем на набережной Невы - набережная Невы.после володарского моста что мы видим:заводы,заводы,верфи,строительные базы...снова заводы сомнительный пейзаж.глаз нихрена не радуется но в целом я против авантюры с Кронштадтом.по ряду причин с удовольствием прокачусь по маршруту Змея,или любому другому. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. WolfRAM писал(а) Mon, 16 January 2012 21:06Октябрьская набережная _крайне_ опасна. Опасна настолько, что мы даже стараемся там Пин-Микс не водить, боимся за людей. Однако же это не мешает проводить именно через неё Павловский бревет, да и ехать на открытии будем с поддержкой ДПС. Хотя могу с тобой согласиться - действительно она опасна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Mon, 16 January 2012 22:24 Но если сравнивать с набережными, то сразу и неожиданно проигрывает. С какими именно набенрежными-то? У нас их в городе хватает. И очень разные есть. Например Октябрьская - весьма и весьма унылое место. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Валерий67 писал(а) Mon, 16 January 2012 23:02 Однако же это не мешает проводить именно через неё Павловский бревет, да и ехать на открытии будем с поддержкой ДПС. Хотя могу с тобой согласиться - действительно она опасна. Но бревет - это мягко говоря, другое. Меньше народа, нет детей и люди более адекватные опытные. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Валерий67 писал(а) Mon, 16 January 2012 23:02WolfRAM писал(а) Mon, 16 January 2012 21:06Октябрьская набережная _крайне_ опасна. Опасна настолько, что мы даже стараемся там Пин-Микс не водить, боимся за людей. Однако же это не мешает проводить именно через неё Павловский бревет, да и ехать на открытии будем с поддержкой ДПС. Хотя могу с тобой согласиться - действительно она опасна. С поддержкой ДПС будут ехать только первые сотни участников. Люди, задержавшиеся по любой причине, включая поломки, будут предоставлены сами себе, поддержки ДПС лишатся, и им придётся делить дорогу с водителями фур, которые, мягко говоря, будут не в восторге от неожиданной пробки, сминающей их собственные планы. И так на каждом Открытии людям приходится протискиваться между рядами стоящих или еле ползущих машин с озверевшими водителями, старающимися сорвать зло на отстающих. Но там, где раньше обычно проводилось Открытие, движение фур было ограничено, то здесь - нет. Я знаю, о чём пишу: пару раз догонял колонну с самого конца. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Веталь писал(а) Tue, 27 December 2011 10:50все таки велопитерское открытие, должно оставаться велопитерским! пускай это будет более закрытым мероприятием, Ну вот, только я разгубастился посетить славный город на Неве, как вдруг дошел до этого сообщения. И много ещё так думают? А то я в прошлом году не смог подъехать (знаю, что пятеро наших ездили на открытие), а в этом желание осталось, и вроде возможность есть. Москвичей принимаете или нам места не найдется? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Солёный Пёс писал(а) Mon, 16 January 2012 23:46 Ну вот, только я разгубастился посетить славный город на Неве, как вдруг дошел до этого сообщения. И много ещё так думают? А то я в прошлом году не смог подъехать (знаю, что пятеро наших ездили на открытие), а в этом желание осталось, и вроде возможность есть. Москвичей принимаете или нам места не найдется? Приезжайте, конечно же, о чём разговор! Тут просто вы немного не так поняли: разговор шёл в контексте "закрытость"="бОльший километраж", а "открытость"="доступность для более широких масс, меньший километраж", а не в том плане, что нефиг тут не_питерцам делать 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. Ок. Спасибо. А можно прокатиться по маршруту Песочный - Сестрорецк - Приморский просп. и далее везде? (просто я там жил месяц. Очень понравился этот район своей красотой. Правда это было в 2001 году. может там всё изменилось) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 января 2012 г. WolfRAM писал(а) Mon, 16 January 2012 23:20Валерий67 писал(а) Mon, 16 January 2012 23:02WolfRAM писал(а) Mon, 16 January 2012 21:06Октябрьская набережная _крайне_ опасна. Опасна настолько, что мы даже стараемся там Пин-Микс не водить, боимся за людей. Однако же это не мешает проводить именно через неё Павловский бревет, да и ехать на открытии будем с поддержкой ДПС. Хотя могу с тобой согласиться - действительно она опасна. С поддержкой ДПС будут ехать только первые сотни участников. Люди, задержавшиеся по любой причине, включая поломки, будут предоставлены сами себе, поддержки ДПС лишатся, и им придётся делить дорогу с водителями фур, которые, мягко говоря, будут не в восторге от неожиданной пробки, сминающей их собственные планы. И так на каждом Открытии людям приходится протискиваться между рядами стоящих или еле ползущих машин с озверевшими водителями, старающимися сорвать зло на отстающих. Но там, где раньше обычно проводилось Открытие, движение фур было ограничено, то здесь - нет. Я знаю, о чём пишу: пару раз догонял колонну с самого конца. теперь это будет твоя головная боль . Вроде как наш разговор понят, и Виктор за то чтобы ты взял на себя маршальскую службу на открытии. А мы тоже не сидим - сзади у нас будет машина компании ЛАТ, от нее тоже польза - и ремонт кому надо, и какое никакое прикрытие. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Lord_Raven писал(а) Mon, 16 January 2012 23:08Например Октябрьская - весьма и весьма унылое место. Да ну... Много водяной площади, красивые мосты, Речной вокзал с кораблями, полный набор гражданской архитектуры от усадеб до современности, потрясающе красивые кирпичные заводы эпохи модерн. Церкви. Потом дальше Завод Игристых Вин :)Смольный, Ленин на бронивеке, фонтаны, Аврора, главная площадь города (и это отнюдь не Дворцовая . Я октябрьскую не раз пешком проходил от Уткиной до Финбана и каждый раз ловил неземное удовольствие. Может быть потому что я люблю этот город. Просто люблю и всё. А шпилить 20 км по абсолютно однообразной дамбе... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 January 2012 00:10 теперь это будет твоя головная боль . Змей, а ты не хочешь ехать не первым, а после САМОГО ПОСЛЕДНЕГО участника, спуститься, так сказать в массы? Колонну кому повести найдется. А так, народу будет приятно, что САМ въезжает на Дворцовую площадь, когда ВСЕ уже там. Будет хорошее завершение праздника. Хочется услышать аргументированный ответ. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Tue, 17 January 2012 06:15Lord_Raven писал(а) Mon, 16 January 2012 23:08Например Октябрьская - весьма и весьма унылое место. Да ну... Много водяной площади, красивые мосты, Речной вокзал с кораблями, полный набор гражданской архитектуры от усадеб до современности, потрясающе красивые кирпичные заводы эпохи модерн. Церкви. Потом дальше Завод Игристых Вин :)Смольный, Ленин на бронивеке, фонтаны, Аврора, главная площадь города (и это отнюдь не Дворцовая . Я октябрьскую не раз пешком проходил от Уткиной до Финбана и каждый раз ловил неземное удовольствие. Может быть потому что я люблю этот город. Просто люблю и всё. А шпилить 20 км по абсолютно однообразной дамбе... До Уткиной будет километров 15 от Свердлова. Сама Октябрьская набережная тянется только до жедешного моста. Речной вокзал, кирпичная архитектура, хм, может быть. Но все остальное к Октябрьской не имеет отношения. До основных красивостей еще километров 5. Те же 20 км не очень красивого пейзажа. Кстати, вероятнее всего, на Октябрьской будет пробка на встречной полосе, если будут перегорожены все выезды/въезды прилегающих магистралей (а это надо делать, иначе будет плохо, если в колонну будут затачиваться автомобили). Так что будет не очень свежий воздух и не очень красивый вид на Неву. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 07:04Так что будет не очень свежий воздух и не очень красивый вид на Неву. В любом маршруте можно найти недостатки, на всех не угодить, так что спор несколько бессмысленным становится. "Кому хлеб чёрствый-кому жемчуг мелкий" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 06:49Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 January 2012 00:10 теперь это будет твоя головная боль . Змей, а ты не хочешь ехать не первым, а после САМОГО ПОСЛЕДНЕГО участника, спуститься, так сказать в массы? Колонну кому повести найдется. А так, народу будет приятно, что САМ въезжает на Дворцовую площадь, когда ВСЕ уже там. Будет хорошее завершение праздника. Хочется услышать аргументированный ответ. У нас покатушки даже больше сотни имеют именно такой вид. А тут в разы больше Единственное мало-мальски действенное средство - это строжайшее выполнение заявленного темпа, правил движения в колонне, соблюдения ПДД. И второе, - организатор сам должен выдержать заявленные параметры покатушки, не разгоняться и не рвать темп. Последнее любят делать молодые рьяные лосисты, за ними увлекаются кабаны и в итоге получается разброд. Правило №3 - очень жесткое - организатора/ведущего НИКТО не в праве обгонять. Единственное не свойственное условие для подобного мероприятия - нет возможность ждать отстающих, проколовшихся и обос'авшихся. Но для исключительного мероприятия и правила исключительные. Тогда будет нам щастье - приятная покатушка орды байкеров. ИМХО. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. вот так обычно делают журналисты... выдергивают фразу из контекста конечно же речь шла немного о другом 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Tue, 17 January 2012 06:15Lord_Raven писал(а) Mon, 16 January 2012 23:08Например Октябрьская - весьма и весьма унылое место. Да ну... Много водяной площади, красивые мосты, Речной вокзал с кораблями, полный набор гражданской архитектуры от усадеб до современности, потрясающе красивые кирпичные заводы эпохи модерн. Церкви. Потом дальше Завод Игристых Вин :)Смольный, Ленин на бронивеке, фонтаны, Аврора, главная площадь города (и это отнюдь не Дворцовая . Я октябрьскую не раз пешком проходил от Уткиной до Финбана и каждый раз ловил неземное удовольствие. Может быть потому что я люблю этот город. Просто люблю и всё. А шпилить 20 км по абсолютно однообразной дамбе... Ну, может это я просто такой извращенец, что предпочитаю дышать воздухом, а не смогом и любоваться природой, а не индастриалом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 January 2012 17:37И завтра в 19-30 опять соберемся, и примем. о! Примем? Ах черт, а я за рулем... А что в повестке дня будет? Помимо открытия. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. vvsar писал(а) Tue, 17 January 2012 12:32Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 January 2012 17:37И завтра в 19-30 опять соберемся, и примем. о! Примем? Ах черт, а я за рулем... А что в повестке дня будет? Помимо открытия. Подготовка текста торжественной речи точно будет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. vvsar писал(а) Tue, 17 January 2012 12:32Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 January 2012 17:37И завтра в 19-30 опять соберемся, и примем. о! Примем? Ах черт, а я за рулем... А что в повестке дня будет? Помимо открытия. да нет, мы не по открытию собираемся на самом деле. Собираемся выпить и закусить, а также обсудить дела наши с ИМАТРОЙ. Если бы было настоящее заседание, то мы бы пригласили и тебя, и Терру и Кимбера и даже Вольфрама . 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 06:49Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 January 2012 00:10 теперь это будет твоя головная боль . Змей, а ты не хочешь ехать не первым, а после САМОГО ПОСЛЕДНЕГО участника, спуститься, так сказать в массы? Колонну кому повести найдется. А так, народу будет приятно, что САМ въезжает на Дворцовую площадь, когда ВСЕ уже там. Будет хорошее завершение праздника. Хочется услышать аргументированный ответ. Вот интересно, с какого перепугу Змею ехать позади самого распоследнего участника? В прошлом году я дважды догоняла колонну с хвоста (так получилось), не заметила в хвосте ничего особого. Кто-нибудь всегда едет медленнее, в конце. В каких воспитательных целях предлагается там ехать Змею? И какому именно народу будет приятно, что САМ приезжает последним? Я, если что, тоже народ. Почему это хорошее завершение праздника? Вы извините, я и правда не понимаю, что такого конструктивного и полезного в ваших словах. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Лично мне, наверное повторюсь, больше нравится, как "слабаку", идея поездки от Лахты до Дворцовой. Получится нечто вроде парада на удлиненную дистанцию. Плюс, ещё надо до Лахты добраться, что для живущих на юге города ощутимо удлиняет общую поездку за день. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 06:49Змей, а ты не хочешь ехать не первым, а после САМОГО ПОСЛЕДНЕГО участника, спуститься, так сказать в массы? Это очень суровое наказание. Илья, конечно, не идеальный человек, но он такого однозначно не заслужил. Протестую! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. (изменено) VORON писал(а) Tue, 17 January 2012 18:35Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 06:49Змей, а ты не хочешь ехать не первым, а после САМОГО ПОСЛЕДНЕГО участника, спуститься, так сказать в массы? Это очень суровое наказание. Илья, конечно, не идеальный человек, но он такого однозначно не заслужил. Протестую! Не очень понял, с чего вдруг решили, что это наказание. Вроде как казалось, что если кто организовывает маршрут, он должен обеспечить максимальную безопасность для ВСЕХ участников. Поэтому в конце замыкающим должен быть опытный человек, контролирующий колонну впереди. Или считается, что все почетные граждане собираются в голове, а остальные катите как хотите, так что-ли? И как-то покоробила фраза Змея в ответ WolfRAM'у "теперь это будет твоя головная боль". Это получается как в Дне радио - я выкрутился, теперь ваша очередь. Изменено 17 января 2012 г. пользователем Druppe 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Это чушь немножечко. У такой колонны конца, как такового, нет вообще. И где там ехать? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. WolfRAM писал(а) Tue, 17 January 2012 20:39Это чушь немножечко. У такой колонны конца, как такового, нет вообще. И где там ехать? Т.е. безопасность отставших (уставших) участников ложится на них самих? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:54WolfRAM писал(а) Tue, 17 January 2012 20:39Это чушь немножечко. У такой колонны конца, как такового, нет вообще. И где там ехать? Т.е. безопасность отставших (уставших) участников ложится на них самих? А вы предлагаете к каждому по Змею приставить для моральной и физической поддержки? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. Александра писал(а) Tue, 17 January 2012 21:12Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:54 Т.е. безопасность отставших (уставших) участников ложится на них самих? А вы предлагаете к каждому по Змею приставить для моральной и физической поддержки? Вы, видимо, действительно не понимаете. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января 2012 г. WolfRAM писал(а) Tue, 17 January 2012 20:39Это чушь немножечко. У такой колонны конца, как такового, нет вообще. И где там ехать? В последний раз и колонны, как таковой, я не заметил (дальше первых пары сотен человек). Дальше была так, растянувшаяся процессия. Две тысячи человек, растянутые на пять километров - это немножечко не колонна. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Lord_Raven писал(а) Tue, 17 January 2012 10:25 Ну, может это я просто такой извращенец, что предпочитаю дышать воздухом, а не смогом и любоваться природой, а не индастриалом. 20 км смотреть на воду справа и оффтопики слева называется "любоваться природой"? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:32...И как-то покоробила фраза Змея в ответ WolfRAM'у "теперь это будет твоя головная боль". Это получается как в Дне радио - я выкрутился, теперь ваша очередь. Это была нормальная фраза, уместная во всех отношениях. Дело в том, что, куда бы в итоге не пролёг наш маршрут (а это зависит не от нашего обсуждения здесь, и даже не от голосования в соседней ветке, а от кучи трудно прогнозируемых факторов), мы постараемся, в силу своего умения и разумения, помочь с его организацией и проведением. У нас для этого есть определённый опыт и наработки, многократно обкатанные при проведении наших маршрутов, и что-то из этого будет уместно применить и здесь. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:32 И как-то покоробила фраза Змея в ответ WolfRAM'у "теперь это будет твоя головная боль". Это получается как в Дне радио - я выкрутился, теперь ваша очередь. Нет, ты просто не знаешь конекста. Мы поговорили с тугоплавким металлом, и решили, что будем просить его учитывая его самый большой в городе опыт по проведению массовых велопробегах (на пинах), занять место маршала колонны. То есть, быть ответственным за марш, за волонтеров, безопасность. К тому же, политика ВелоПитера всегда была НЕ тянуть одеяло на себя, а делать ОБЩЕЕ дело. Нам приятно, что в руководстве мероприятием будет человек с Пин Микса. МЕроприятие городское, как сказано председателем. Приглашаем все клубы, все тусовки. Словом, мои слова про "головную боль" - это отражение нашего разговора, что теперь безопасностью движения будет рулить Вольфрам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Wed, 18 January 2012 09:16Lord_Raven писал(а) Tue, 17 January 2012 10:25 Ну, может это я просто такой извращенец, что предпочитаю дышать воздухом, а не смогом и любоваться природой, а не индастриалом. 20 км смотреть на воду справа и оффтопики слева называется "любоваться природой"? Да, именно так это и называется. Особенно если учесть что поток машин там очень неплотный, через них воду видно и слева, и что самое-то жуткое - вода иногда прерывается всякими там нагромождениями камней, которые в народе именуют фортами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Lord_Raven писал(а) Wed, 18 January 2012 11:06ArsWolfBeast писал(а) Wed, 18 January 2012 09:16Lord_Raven писал(а) Tue, 17 January 2012 10:25 Ну, может это я просто такой извращенец, что предпочитаю дышать воздухом, а не смогом и любоваться природой, а не индастриалом. 20 км смотреть на воду справа и оффтопики слева называется "любоваться природой"? Да, именно так это и называется. Особенно если учесть что поток машин там очень неплотный, через них воду видно и слева, и что самое-то жуткое - вода иногда прерывается всякими там нагромождениями камней, которые в народе именуют фортами. я там регулярно езжу на автобусе поток машин там плотный это раз. смотреть на красоту в движении в колонне сложно, нужны остановки и смотровые точки, а с ними на дамбе сложно. это два. П.С. По фортам надо лазить, а не глядеть на них с дамбы) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Wed, 18 January 2012 11:10Lord_Raven писал(а) Wed, 18 January 2012 11:06 Да, именно так это и называется. Особенно если учесть что поток машин там очень неплотный, через них воду видно и слева, и что самое-то жуткое - вода иногда прерывается всякими там нагромождениями камней, которые в народе именуют фортами. я там регулярно езжу на автобусе поток машин там плотный это раз. смотреть на красоту в движении в колонне сложно, нужны остановки и смотровые точки, а с ними на дамбе сложно. это два. П.С. По фортам надо лазить, а не глядеть на них с дамбы) На самом деле достаточно и того, что там будет чистый свежий воздух. И чтобы уж расставить все точки над ё - нам всё-таки важно, чтобы было на что посмотреть на маршруте, или один чёрт в колонне ничего не увидеть и можно прокладывать маршрут хоть по промзонам? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:32Не очень понял, с чего вдруг решили, что это наказание. Из-за очень специфического контингента, доля которого к задним рядам колонны сильно возрастает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 21:29Александра писал(а) Tue, 17 January 2012 21:12Druppe писал(а) Tue, 17 January 2012 20:54 Т.е. безопасность отставших (уставших) участников ложится на них самих? А вы предлагаете к каждому по Змею приставить для моральной и физической поддержки? Вы, видимо, действительно не понимаете. Да, не понимаю. Если совсем без лирики, то нужно оценить свои возможности и решить: стоит ехать на открытие или нет. А, если поехал, то не ныть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Пора открывать новую ветку: "Открытие 2012.Апокалипсис" 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. VORON писал(а) Wed, 18 January 2012 13:54 Из-за очень специфического контингента, доля которого к задним рядам колонны сильно возрастает. Расшифруй, плз, что понимать под "специфическим контингентом". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Druppe писал(а) Wed, 18 January 2012 16:22VORON писал(а) Wed, 18 January 2012 13:54 Из-за очень специфического контингента, доля которого к задним рядам колонны сильно возрастает. Расшифруй, плз, что понимать под "специфическим контингентом". по моему и так все ясно что Ворон имел ввиду 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Druppe писал(а) Wed, 18 January 2012 16:22VORON писал(а) Wed, 18 January 2012 13:54 Из-за очень специфического контингента, доля которого к задним рядам колонны сильно возрастает. Расшифруй, плз, что понимать под "специфическим контингентом". Видимо "слабаки и неудачники"(тм) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. ArsWolfBeast писал(а) Wed, 18 January 2012 16:39Druppe писал(а) Wed, 18 January 2012 16:22VORON писал(а) Wed, 18 January 2012 13:54 Из-за очень специфического контингента, доля которого к задним рядам колонны сильно возрастает. Расшифруй, плз, что понимать под "специфическим контингентом". Видимо "слабаки и неудачники"(тм) Хм вообще то я подумал про другое 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. Банально: люди, не умеющие ездить на велосипеде, вследствие чего нахождение в радиусе 5 м от них опасно для здоровья. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 января 2012 г. VORON писал(а) Wed, 18 January 2012 17:38Банально: люди, не умеющие ездить на велосипеде, вследствие чего нахождение в радиусе 5 м от них опасно для здоровья. Да, увы, это цена "популяризации". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
