Опубликовано: 24 ноября 2016 г. cergei82 сказал(а) 18 минут назад: Костя сказал(а) 9 часов назад: Это другие. Видимо диод перегрелся. И что можно с этим сделать? Ничего с ним не сделать, так и будет перегреваться, поменять фонарь на правильный с прямым теплоотводом на корпус, тот же М1 например и забыть про фаер как страшный сон. Ну можно еще банки ушатаные использовать - высокий ток не дадут - диод не перегреется. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. yurezz сказал(а) 45 минут назад: Ничего с ним не сделать, так и будет перегреваться, поменять фонарь на правильный с прямым теплоотводом на корпус, тот же М1 например и забыть про фаер как страшный сон. Ну можно еще банки ушатаные использовать - высокий ток не дадут - диод не перегреется. Речь о Конвое? Как у него дела с дальнобойностью? Просто к чему спрашиваю: сейчас есть Конвой С3. Но он хорош только как ближний. Вот и нужен второй фонарь с хорошим дальним светом... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. yurezz сказал(а) 1 час назад: М1 дальнобойней чем S3, но по настоящему дальний это С8. ЗЫ тоже давненько уже пришел к варианту с двумя фонарями, впринципе почти те же С8 и S3 только кастомные с радикально теплым светом и удобным драйвером. добавлено 1 минуту спустя М1 дальнобойней чем S3, но по настоящему дальний это С8. ЗЫ тоже давненько уже пришел к варианту с двумя фонарями, впринципе почти те же С8 и S3 только кастомные с радикально теплым светом и удобным драйвером. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. Курить даташит на микросхему в драйвере, думаю в ней силу тока можно подрегулировать... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. yurezz сказал(а) 1 час назад: добавлено 1 минуту спустя М1 дальнобойней чем S3, но по настоящему дальний это С8. ЗЫ тоже давненько уже пришел к варианту с двумя фонарями, впринципе почти те же С8 и S3 только кастомные с радикально теплым светом и удобным драйвером. Тоже на конвоях, s3 как ближний, м2 как дальний. Тоже теплые, глазу приятно. С8 как по мне, так не годится как велосвет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. (изменено) Вот есть такой вот Convoy BD02 / Проблема на морозе - если везти его несколько часов в рюкзаке, упакованном дома, и после этого (ну или сразу после дома) вытащить на мороз ( -5 град и ниже ), то - вроде, работат еще не один час. Но если его несколько часов везти на руле и при наступлении темноты попытаться включить , то - облом, или еле видно или вообще не светит. Вопрос : - это у всех фонарей так или только у Convoy или только у моего экземпляра ? Изменено 24 ноября 2016 г. пользователем yuniki 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. yuniki сказал(а) 4 минуты назад: Вот есть такой вот Convoy BD02 / Проблема на морозе - если везти его несколько часов в рюкзаке, упакованном дома, и после этого (ну или сразу после дома) вытащить на мороз ( -5 град и ниже ), то - вроде, работат еще не один час. Но если его несколько часов везти на руле и при наступлении темноты попытаться включить , то - облом, или еле видно или вообще не светит. Вопрос : - это у всех фонарей так или только у Convoy или только у моего экземпляра ? Не первую зиму на конвоях, в минус 30 проблем не возникало, кроме с более быстрой разрядкой аккумов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. Тонкий слой термопасты на чистую пилюлю в местах контакта. Должен значительно усилится нагрев корпуса. cergei82 сказал(а) 8 часов назад: И что можно с этим сделать? yurezz сказал(а) 7 часов назад: Ничего с ним не сделать, так и будет перегреваться, поменять фонарь на правильный с прямым теплоотводом на корпус, тот же М1 например С чего вы взяли что хоть у каких-нибудь есть "прямой теплоотвод"? yuniki сказал(а) 26 минут назад: несколько часов везти на руле и при наступлении темноты попытаться включить , то - облом, или еле видно или вообще не светит. Вопрос : - это у всех фонарей так или только у Convoy или только у моего экземпляра ? Это батареи такие, отогревать в шапке или под курткой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. Костя сказал(а) 11 минуту назад: С чего вы взяли что хоть у каких-нибудь есть "прямой теплоотвод"? с того, что уже давно корпус М1 выглядит так - 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. Костя сказал(а) 1 час назад: Это батареи такие, отогревать в шапке или под курткой. Скажите - какие не такие ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. yuniki сказал(а) 6 минут назад: Скажите - какие не такие ? Литивые аккумы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. yuniki сказал(а) 1 час назад: Скажите какие не такие ? Лучше сказать, какие "такие". Панасок зеленые, завтра ссылку дам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. igla2020 сказал(а) 21 минуту назад: Литивые аккумы. Шютк что ли ? Не литиевых в этих фонарях не бывает. У меня настоящие Sanyo 2600 стоят 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. yuniki сказал(а) 15 минут назад: Шютк что ли ? Не литиевых в этих фонарях не бывает. У меня настоящие Sanyo 2600 стоят Мы знаем, что литиевые, а кто нить не знает. Я тоже настоящие использую. Морозов литий боится. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. (изменено) igla2020 сказал(а) 8 минут назад: Мы знаем, что литиевые А - ну дак, просто частица "не" была проигнорирована, что поменяло смысл всей фразы на противоположный - вопрос был : yuniki сказал(а) 54 минуты назад: Скажите - какие не такие ? PS Но вот у товарища народная велофара в то время как у меня фонарь не работал работала отлично, хотя тоже ехала по улице долго , ну, может, на пару часов меньше моего ... Изменено 24 ноября 2016 г. пользователем yuniki 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. Не такие - безродный Китай. Хрено18650 даже по весу меньше хороших. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. ProteKtor сказал(а) 12 минуты назад: Не такие - безродный Китай. Хрено18650 даже по весу меньше хороших. Опять все наоборот. Тут за элементарной логикой следит кто-нибудь ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. ProteKtor сказал(а) 12 минуты назад: Не такие - безродный Китай. Хрено18650 даже по весу меньше хороших. Опять все наоборот. Тут за элементарной логикой следит кто-нибудь ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 ноября 2016 г. (изменено) igla2020 сказал(а) 1 час назад: Мы знаем, что литиевые, а кто нить не знает. Я тоже настоящие использую. Морозов литий боится. Шта? Цитата • Li-Ion аккумулятор НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ при минусовой температуре, но достаточно спокойно относится к работе на морозе с небольшой потерей емкости. отсюда или отсюда Изменено 24 ноября 2016 г. пользователем Myha 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. Myha сказал(а) 7 часов назад: Шта? отсюда или отсюда А на практике? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. Литий вполне нормально заряжается при минусе, просто надо учитывать что ёмкость батареи будет ниже заявленной... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. (изменено) А на практике точно так же. 6 зим катаюсь. Ни разу, Карл!, не подвел литий. Кстественно, с учетом уменьшенной емкости на морозе. да, говноаккумы не пользую. Изменено 25 ноября 2016 г. пользователем Myha 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. igla2020 сказал(а) 3 часа назад: А на практике? На практике в -20 фонарик светит столько же, сколько в + 20. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. Потому, что мерзнуть не даете акумам. Я также. А подмерзжишии аккумы по питанию просидают. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. igla2020 сказал(а) Только что: Потому, что мерзнуть не даете акумам. Я также. А подмерзжишии аккумы по питанию просидают. Но я достаю через несколько часов из рюкзака холодный, и он тоже потом работает примерно столько же. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. ProteKtor сказал(а) 10 минут назад: Но я достаю через несколько часов из рюкзака холодный, и он тоже потом работает примерно столько же. Из рюкзака холодный вытащенный и у меня потом часы работает, видимо, из рюкзака не такой уж и холодный получается. А вот если он несколько часов на руле мерз, а потом его попытались включить - такое было у кого , как работает ? И еще - могут ли вышеописанные проблемы быть из-за драйвера ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. yuniki сказал(а) 3 минуты назад: видимо, из рюкзака не такой уж и холодный получается Ну как не такой же? Если он часов 10 лежал в кармашке рюкзака. На руле тоже - фонарь стоит на руле весь день, как стемнело - включается. Может, конечно, он проработает не 3 часа, а 2.5, но как то незаметно это. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. yuniki сказал(а) 10 минут назад: Чем ниже мороз, тем хуже для лития. На руле просто питание проседало, и защита фонаря считала аккум мертвым. Кому интересно, на фонаревке тесты в минус делали, со всеми замерами. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. igla2020 сказал(а) 3 минуты назад: Чем ниже мороз, тем хуже для лития Так и другие акумы и батарейке не любят мороз. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. yuniki сказал(а) 20 минут назад: могут ли вышеописанные проблемы быть из-за драйвера ? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 ноября 2016 г. (изменено) ProteKtor сказал(а) 1 час назад: Так и другие акумы и батарейке не любят мороз. Какие-то есть которым побоку холод. добавлено 2 минуты спустя добавлено 4 минуты спустя yuniki сказал(а) 1 час назад: Возможно драйвер включает защиту от переразряда. Если напряжение у аккума село на морозе. Изменено 25 ноября 2016 г. пользователем igla2020 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2016 г. 18650 очень зависит от качества, да как любой аккум. Вообще хотел бы сменить фонарь, хочется теплого света. Все же холодный для северо-запада плохо, чуть мокрый асфальт, уже света мало. Что посоветуете теплого и на 18650? Желательно форм-фактор фонаря? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2016 г. ixmax сказал(а) 29 минут назад: 18650 очень зависит от качества, да как любой аккум. Вообще хотел бы сменить фонарь, хочется теплого света. Все же холодный для северо-запада плохо, чуть мокрый асфальт, уже света мало. Что посоветуете теплого и на 18650? Желательно форм-фактор фонаря? Конвои. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2016 г. (изменено) ixmax сказал(а) 41 минуту назад: 18650 очень зависит от качества, да как любой аккум. Вообще хотел бы сменить фонарь, хочется теплого света. Все же холодный для северо-запада плохо, чуть мокрый асфальт, уже света мало. Что посоветуете теплого и на 18650? Желательно форм-фактор фонаря? Есть тёплый диод, могу поставить. Изменено 20 декабря 2016 г. пользователем Костя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2016 г. igla2020 сказал(а) 5 часов назад: Конвои +1 Пользую S2 "от Саймона" с XM-L2 T5-5B и 7135x6. Только положительные впечатления. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2016 г. vlad-b сказал(а) 1 час назад: +1 Пользую S2 "от Саймона" с XM-L2 T5-5B и 7135x6. Только положительные впечатления. +1 У меня точно такой же 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2016 г. Коллеги, что значит "от Саймона" ? Кто таков, где найти? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2016 г. Цитата Саймон повелитель конвоев - https://ru.aliexpress.com/store/330416 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2016 г. Крайний сказал(а) 1 час назад: Коллеги, что значит "от Саймона" ? Кто таков, где найти? http://s.aliexpress.com/Ev6j2EbY 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2016 г. Если не хочется ждать доставки с Али, то на фонаревке Магвай торгует такой техникой, в Питере. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2016 г. vlad-b сказал(а) 22 часа назад: +1 Пользую S2 "от Саймона" с XM-L2 T5-5B и 7135x6. Только положительные впечатления. Поддерживаю, у меня еще и на 8 стабилизаторах А М1 так и вообще сказка 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2016 г. А что нынче новенького? Хочется купить недорогую голову, без акума, заменить драйвер, диод и оптику, и сделать хорошую сборку 2s4p с балансом. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2016 г. igla2020 сказал(а) 14 часа назад: Если не хочется ждать доставки с Али, то на фонаревке Магвай торгует такой техникой, в Питере. Заказывал у Саймона велосвет(конвои+аккумы), посылка месяц шла. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 декабря 2016 г. (изменено) Подскажите пожалуйста дневной габарит для езды по дорогам (город), желательно быстросъемный с креплениями к рулю на одной резинке (т.е. без пластикового крепления-приемника на руль). Чтобы можно было привлечь дополнительное внимание участников движения даже в (редкие у нас) солнечные дни, и чтобы при этом не слепило. Функция строба и режимы яркости желательны. Есть мнение, что в меру "вежливый" строб уменьшает шанс въехать в открытую дверь авто. Есть какие-нибудь готовые решения, заточенные в т.ч. и на дневную езду? Свет ночной у меня есть двухдиодный с проводным пультом ДУ, но строб у него бьет на максимальном режиме и из самого "большого" диода. Изменено 26 декабря 2016 г. пользователем Primorsky 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. http://www.aliexpress.com/item/32630003327/32630003327.html Есть вот такое решение. Имеет два света: ходовой(окантовка) и основной xml2. Ходовой имеет режим строба. Основной - три режима мощности: самый яркий - 10 Вт. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 декабря 2016 г. Там не строб, а мигание. Да и не нужен строб. Шансов вьехать в дверь почти нет, если едешь в метре от двери. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2016 г. Народ, а сигмой вот такой никто не пользуется?: http://alienbike.ru/product/10033277?filter=279&filter_groups=38581 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2016 г. Valendron сказал(а) 6 часов назад: Народ, а сигмой вот такой никто не пользуется?: http://alienbike.ru/product/10033277?filter=279&filter_groups=38581 ИМХО, выброшенные деньги. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 28 декабря 2016 г. мой 3 ваттник, крепление пока колхоз.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 29 декабря 2016 г. (изменено) Valendron сказал(а) 15 часов назад: Народ, а сигмой вот такой никто не пользуется?: http://alienbike.ru/product/10033277?filter=279&filter_groups=38581 Вот этот понравился. 3 шт АА. (Самая низкая цена в Питере)http://realvelo.ru/pages/52/1471/ Изменено 29 декабря 2016 г. пользователем pendolino 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах